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check OUT OUr NeW ANTI-cOUNTerFeIT PrOGrAMMe

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comment utiliser ce catalogue<br />

Pour chaque constructeur, le diamètre d’alésage (colonne identifiée comme -1- sur cette page) est le premier critère de<br />

choix - en commençant par le plus petit diamètre. Tous les autres détails et caractéristiques moteur fournis dans les<br />

colonnes 2, 3 ou 4 doivent être utilisés dans l’identification de la référence AE appropriée. D’autres détails spécifiques<br />

sont fournis selon les références pour plus d’information.<br />

N° moTEuR<br />

1 Diamètre d’alésage<br />

2 Type moteur<br />

3 Cylindrée<br />

4 Nbre de cylindres<br />

SouPAPES SouPAPES guidES dE SouPAPE SiEgES dE SouPAPE<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16<br />

SouPAPES<br />

5 IN: admission<br />

EX: échappement<br />

6 Référence AE -<br />

Les références AE avec *<br />

sont disponibles jusqu’à<br />

épuisement du stock<br />

7 Référence OE - Indiquée<br />

pour faciliter l’identification<br />

de la pièce AE nécessaire à<br />

l’application<br />

8 Dimensions en mm.<br />

Ø Tête x Ø tige x longueur<br />

9 Spécifications des matériaux<br />

10 Angle de siège et traitement<br />

du siège<br />

11 Forme de tête et traitement<br />

de tête<br />

Soupape avec déflecteur<br />

guidES dE SouPAPE<br />

12 Référence AE<br />

Se référer à la colonne<br />

5 pour identification la<br />

position IN ou EX<br />

Les références AE avec *<br />

sont disponibles jusqu’à<br />

épuisement du stock<br />

13 Référence OE<br />

Indiquée pour faciliter<br />

l’identification de la pièce<br />

AE nécessaire à l’application<br />

14 Dimensions en mm<br />

Longueur x Ø Int. x Ø ext.<br />

SiEgES dE SouPAPE<br />

15 Référence AE<br />

Sièges de soupapes semifinis<br />

- également disponibles<br />

en AE. Les détails sont<br />

indiqués à la page IDX21<br />

RESSoRTS dE SouPAPE<br />

16 Référence AE<br />

S: ressort seul<br />

P: ressort par paire<br />

codES dES mATéRiAuX dE<br />

SouPAPES<br />

mA: Alliage d’acier convenant<br />

à la fabrication des soupapes<br />

d’admission<br />

mB: Alliage acier au bronze/<br />

silicium convenant à la fabrication<br />

des soupapes admission<br />

& échappement pour moteurs<br />

essence ou diesel à faible rendement.<br />

Il est également utilisé<br />

pour les tiges des soupapes<br />

d’échappement bi-métaux.<br />

mc: Alliage d’acier au chromenickel-silicium<br />

convenant aux<br />

soupapes d’échappement à<br />

usage intensif.<br />

md: acier austénitique chromemanganèse-nickel<br />

pour soupapes<br />

échappement pour moteur à<br />

haut rendement utilisés avec des<br />

températures jusqu’à 750°C.<br />

mE: Acier austénitique chromemanganèse-nickel<br />

avec additifs<br />

de niobium, tungstène et nitrogène<br />

pour applications à hautes<br />

contraintes mécaniques et thermiques,<br />

et offrant une meilleure<br />

résistance à la corrosion et aux<br />

températures élevées.<br />

mF : Alliage “Nimonic” (super<br />

alliage d’acier à base de nickel<br />

et de chrome, cobalt et titane)<br />

pour soupapes d’échappement,<br />

pour moteurs à haut rendement<br />

offrant une meilleure résistance<br />

mécanique à l’usure.<br />

mg : soupape -bimétallique<br />

comprenant une tête MD et une<br />

tige MB.<br />

v8 v9<br />

codE dES cARAcTéRiS-<br />

TiquES<br />

cr: tige de soupape chromée<br />

ss: siège soudé en alliage stellité<br />

st: tête soudée en alliage stellité<br />

ph: tige phosphatée<br />

tu: soupape laminée au tuftride<br />

H: tête de la soupape en alliage<br />

trempé<br />

Y: siège de la soupape en alliage<br />

trempé<br />

RESSoRTS<br />

dE SouPAPE<br />

ABREViATioNS - PREFiXES<br />

V: soupape<br />

VAg: guide de soupape<br />

VS: siège de soupape<br />

VSP: ressort de soupape<br />

ABREViATioNS - SuFFiXES<br />

B: bronze<br />

P: paire<br />

S: seul<br />

V1/V2: produit interchangeable/<br />

de remplacement<br />

NoTE: Les dimensions mentionnées dans ce catalogue ont des<br />

tolérances de fabrication qui peuvent varier d’une usine à l’autre.<br />

Les valeurs sont donc données à titre indicatif. Il est dans tous les<br />

cas important de contrôler le conformité des pièces commandées par<br />

rapport à la pièce d’origine.

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