vm10 sistemi di valvole modulari, elevate prestazioni ... - Norgren

RIVISTA CON LE SOLUZIONI PER IL CONTROLLO DEI FLUIDI E DEL MOVIMENTO - NUMERO 1 - FEBBRAIO 2004
VM10 SISTEMI DI VALVOLE
MODULARI,
ELEVATE PRESTAZIONI,
FLESSIBILI & COMPATTE
I camion Volvo hanno ingranato la quarta - USA
All'avanguardia nello sviluppo delle risorse
petrolifere e gas naturale - Australia

ADVANTAGE | INDICE
ENGINEERINGADVANTAGE
Questo numero presenta i risultati ottenuti dal personale
Norgren in tutto il mondo, lavorando a stretto contatto con i
clienti in una vasta gamma di applicazioni tecnicamente
impegnative e stimolanti. Molte di queste richiedono
soluzioni fantasiose e approcci innovativi per far fronte a
complessi progetti di ingegneria e automazione - che
presuppongono spesso il design e la fornitura di sistemi
completamente integrati. Questi esempi stanno a
testimoniare il grande impegno di Norgren nel supportare i
clienti per aiutarli ad aumentare la propria efficienza
produttiva e il margine competitivo, ponendosi al loro
fianco come partner per fornire soluzioni efficaci ed
economicamente vantaggiose per il controllo dei fluidi e
del movimento.
02
VM10
ISOLE DI VALVOLE
FLESSIBILI E COMPATTE
GLOBAL
06
LA NUOVA GAMMA DI
VALVOLE FACILITA LE
PERFORMANCE
ROBOTICHE PER KUKA
REGNO UNITO
08
NORGREN ONLINE
NON È MAI STATO COSÌ
FACILE
GLOBAL
10
I CAMION VOLVO TRUCKS
HANNO INGRANATO LA
QUARTA
USA
12
L'ISOLA DI VALVOLE SU
MISURA REALIZZATA COME
PROTOTIPO IN SOLI 10
GIORNI
REGNO UNITO
14
LA PRESSIONE
PROPORZIONALE
ASSICURA LA QUALITÀ DEL
TAPPETO
SVIZZERA
16
UNA STRETTA
COLLABORAZIONE
GARANTISCE MIGLIORI
PRESTAZIONI
ITALIA
18
I CILINDRI SMART
RIDUCONO I COSTI DI
PRODUZIONE
FRANCIA
20
AUTOMOTIVE - RIDURRE I
COSTI E AUMENTARE LA
QUALITA'
GERMANIA
22
SOLUZIONI ALIMENTARI
PER MIGLIORARE L'IGIENE
DANIMARCA
24
TAGLIA-FORMAGGIO
ULTRASONICO AD ALTA
VELOCITÀ
NUOVA ZELANDA
26
TAGLIO DI PRECISIONE PER
SLITTE
OLANDA
28
NORGREN GARANTISCE LA
TRANQUILLITÀ
AUSTRALIA

ADVANTAGE | GLOBAL
02
VM10
ISOLE DI VALVOLE COMPATTE E FLESSIBILI
La migliore soluzione per il controllo pneumatico del
movimento è rappresentata dall’isola di valvole che si rivela
efficience, compatta, versatile ed economica.
Prestazioni, versatilità, stile le nuove isole di valvole della
serie VM10 di Norgren possiedono davvero tutto. Provate a
utilizzarle nel vostro nuovo progetto e potrete sperimentare
di prima mano tutti gli innegabili vantaggi. A partire dal
primo gruppo di valvole collegate fra loro, le isole di valvole
si sono evolute in una varietà di forme sempre più
sofisticate. L’attuale stato dell’arte delle isole di valvole è
perfettamente incarnato dalla serie Norgren VM10. Queste
valvole comprendono una notevole varietà di dispositivi e
optional, riuniti in un interessante programma modulare.
Online o su CD, è possibile interagire con facili strumenti di
configurazione realizzati per un utilizzo facile e veloce
ADVANTAGE | GLOBAL
attraverso semplici menu a tendina. E’ disponibile persino
un assistente alla configurazione in grado di guidarvi passo
a passo. I vantaggi di poter gestire il controllo del
movimento di una macchina o un sistema speciale
partendo da un blocco valvole multifunzione centralizzato
sono innumerevoli. Innanzi tutto il risparmio di tempo. In
qualsiasi fase, a partire dalla selezione, dall’acquisto e
dall’installazione e arrivando al funzionamento e alla
manutenzione, il tempo richiesto è davvero ridotto al
minimo. A questo va aggiunto il risparmio sui costi e sullo
spazio richiesto - tutte motivazioni che portano a
considerare le isole di valvole come la scelta più logica e
naturale.
03

ADVANTAGE | GLOBAL
Elevate prestazioni
La struttura VM10 si basa su stazioni di valvole modulari di
10 mm ad elevate prestazioni. Ciascuna stazione si
assembla in modo indipendente con quella precedente,
fino a un massimo di 16 stazioni per isola. Le isole a loro
volta possono essere configurate in una gamma di sei
dimensioni diverse. Questi gruppi formano un’unità stabile
che permette di cambiare le singole stazioni pur
mantenendo l’integrità delle altre, con notevoli vantaggi in
caso di riconfigurazione o manutenzione. Le 16 stazioni
possono comprendere 16 valvole a solenoide singole o
doppie con funzione 5/2, 32 valvole a solenoide singole con
funzione 3/2 o qualsiasi combinazione compresa fra
queste. Molte sono le opzioni disponibili per la stazione: la
scelta iniziale cade sulla valvola tipo 5/2, 5/3 e 2 x 3/2 (due
valvole in una stazione). Le coppie di valvole 3/2 sono in tre
combinazioni, normalmente chiuse (NC), normalmente
aperte (NO) e miste. Tutte sono disponibili con una scelta
di alimentazioni del pilotaggio interne o esterne e
meccanismi manuali push-only o turn-to-lock per i
solenoidi.
Il pilotaggio esterno permette di usare una valvola alla
normale pressione di esercizio per il pilotaggio del
solenoide e ad una pressione diversa, solitamente più
bassa, per la valvola. Questo permette anche alle valvole
5/2 di essere collegate per due alimentazioni a due
pressioni diverse. Se un’applicazione richiede alimentazioni
a pressioni multiple, esistono diverse altre soluzioni da
prendere in considerazione.
Usando una stazione di esclusione, è possibile separare le
normali connessioni al blocco valvola. Le valvole montate a
sinistra della stazione di esclusione possono essere usate
a una data pressione mentre quelle montate a destra
possono essere usata a un’altra pressione. Procedendo
oltre, se le valvole sulla sinistra sono provviste di pilotaggio
esterno, possono accettare due pressioni diverse,
consentendo così il funzionamento di quattro diversi
sistemi di pressione dalla stessa isola di valvole.
Protocolli intercambiabili
Grazie alle isole di valvole, si elimina il tempo dedicato al
cablaggio dei solenoidi, che vengono di fatto forniti precablati
e conformi alla protezione IP65. Il cablaggio avviene
mediante un PCB che si collega direttamente a ciascun
solenoide ad accensione rapida, portando i LED di controllo
e un connettore integrato selezionato per adattarsi al
sistema di controllo scelto.
04
Se l’isola di valvole deve essere controllata da un PLC, è
necessario un connettore multiplo, 25 pin fino a un
massimo di 12 stazioni oppure 44 pin da 10 a 16 stazioni.
Nel caso sia il Fieldbus ad azionare il funzionamento, il
connettore riflette il protocollo scelto. La scelta è fra
Interbus-S, Pro.bus-DP, DeviceNet, CANopen, AB RIO e
AS-interface.
È possibile specificare anche una versione cablata
individualmente della VM10. IN questo caso l’isola di
valvola è priva della copertura superiore, del connettore
integrato e del circuito stampato di pre-cablaggio.Il
collegamento a ciascun solenoide viene effettuato
attraverso un connettore a 2 pin.
Questo metodo permette di avere fino ad altre 4 stazioni
nel blocco, con un massimo di 20 (40 solenoidi che
azionano valvole 3/2 in un unico blocco).
Alla base di ciascuna stazione ci sono i raccordi integrate
push-in per le uscite delle valvole, disponibili in una vasta
gamma di dimensioni con diametro del tubo esterno 3, 4 e
6 mm. I raccordi push-in per l’alimentazione della
pressione e gli scarichi si trovano sulle piastre terminali.
Esiste anche la possibilità di evitare connessioni nel caso in
cui l’isola di valvole sia attaccata a un gruppo sottobase
Pneumapole. Questa sotto-base comprende tutti i
collegamenti delle guarnizioni in modo che l’isola di valvole
possa essere tolta e sostituita senza disturbare le tubazioni
pneumatiche.
Forza e stabilità
La VM10 ha un particolare caratteristica progettata per
funzionare in una vasta gamma di settori e applicazioni
industriali. Portate rapide di 430 litri al minuto per le
macchine tessili e di imballaggio. Fino a 32 valvole di
pilotaggio per isola per il controllo delle valvole di processo.
Specifiche di collaudo SEMI E10 per l’affidabilità e lo
speciale packaging richiesto dall’industria elettronica. La
VM10 viene realizzata con uno speciale polimero dotato di
eccezionale forza e stabilità. Possiede un’elevata resistenza
in caso di contatto prolungato con sostanze chimiche e può
essere lavato, come spesso accade nell’industria
alimentare. Offre un’eccezionale stabilità dimensionale
anche in ambienti particolarmente umidi, come nel caso
dell’industria della lavorazione della carta. Grazie alla
massa ridotta, si rivela la scelta vincente nel caso di
controllo di utensili a braccio o robotizzati. L’eccezionale
integrità in caso di fluttuazioni di pressione e temperatura
garantisce una lunga durata e un’elevata affidabilità (50
milioni di cicli).
La VM10 può fare tutto questo e molto altro ancora
Ottima flessibilità
Le linee pulite dell’ottimo design non potranno che
aumentare il fascino e la funzionalità di ciascun sistema.
Attraverso il coperchio superiore è possibile effettuare un
monitoraggio “a vista” a partire dagli indicatori di stato
delle valvole a LED. Ci sono poi ferma-clip per permettere
una chiara identificazione di ciascun solenoide. I
meccanismi standard manuali dei solenoidi sono azionabili
con un cacciavite e accessibili attraverso aperture del
coperchio superiore. Possono essere del tipo “premere per
far funzionare / lasciare per resettare” oppure “ruotare per
bloccare /ruotare per resettare” in base alle questioni di
sicurezza che devono essere affrontate. Per il
funzionamento manuale diretto di tutti o solo alcuni dei
solenoidi, è possibile inserire pulsanti o cursori aggiuntivi
attraverso le aperture poste nel coperchio superiore.
La parte elettronica dell'isola é contenuta nella cover, che
può essere smontata semplicemente svitando quattro viti e
premendo una clip a ciascuna estremità dell’isola di
valvola. Per le versioni Fieldbus, il protocollo può essere
scambiato completamente nel giro di pochi minuti, grazie a
questo sistema razionalizzato di fissaggio. Una delle
opzioni di montaggio avviene attraverso il pannello, dove
l’isola di valvole viene avvitata contro una piastra o un telaio
di supporto sollevati per permettere l’accesso alle
guarnizioni push-in. Vi è poi il montaggio DIN su rotaia,
contro il retro dell’isola, utilizzando il gancio sul kit di
montaggio della clip a molla. Per una rapida sostituzione
da effettuarsi con tempi di fermo ridotti al minimo la sottobase
Pneumapole rappresenta la soluzione ideale. L’aria
proviene da un’alimentazione standard filtrata 40µm fino a
8 bar.
Per aiutarvi a visualizzare e integrare la VM10 con il vostro
design, basta collegarsi al sito www.norgren. com. Qui
potrete avere libero accesso alle schede con i dati tecnici e
alla geometria 2D e 3D CAD per l’isola di valvole che avete
scelto e potrete addirittura ordinare i pezzi direttamente
online.
La serie di isole di valvole flessibili VM10 di Norgren con la
sua vasta gamma di accessori sta acquistando sempre
maggior popolarità per diverse applicazioni applicazioni,
nei settori industriali più disparati.
05

ADVANTAGE | REGNO UNITO
LA NUOVA GAMMA DI VALVOLE, FIORE ALL'OCCHIELLO,
MIGLIORA ULTERIORMENTE LE PRESTAZIONI ROBOTICHE
KUKA, NOME LEADER A LIVELLO GLOBALE NELL'APPLICAZIONE, PRODUZIONE E
FORNITURA DI ROBOT INDUSTRIALI, UTILIZZA LE ISOLE DI VALVOLE FIELDBUS
NORGREN VM10 PER AUMENTARE L'EFFICIENZA, RIDURRE I TEMPI DI
INSTALLAZIONE E RIDURRE AL AL MINIMO I CABLAGGI DURANTE LA REALIZZAZIONE
DEI ROBOT.
06
KUKA UK, con sede a Halesowen, West Midlands è
un’azienda dinamica e innovativa che produce robot
industriali e soluzioni di automazione chiavi-in-mano per
una vasta gamma di applicazioni – fra cui quelle relative
all’industria automobilistica, ai processi industriali e
all’industria generica. Per quanto riguarda i settori più
“leggeri”, può vantare anche la partecipazione ad
un’impressionante scena d’azione che ha visto i robot
KUKA sul set di James Bond “Die Another Day”, ma anche
le strabilianti montagne russe RoboCoaster. Con la sua
sede di Augusta, in Germania, la KUKA, del gruppo IWKA, è
probabilmente il secondo maggior fornitore di soluzioni
tecniche e linee di produzione flessibili per le industrie
automobilistiche di tutto il mondo. Ad Halesowen, l’azienda
fornisce anche una vasta gamma di servizi di supporto, fra
cui un back-up tecnico 24 ore su 24, assistenza, vendita di
pezzi di ricambio, training e diagnosi a distanza via internet.
Team tecnico di grande esperienza.
Nell’industria automobilistica, dove gli impianti produttivi si
compongono di numerose cellule che prevedono la
gestione di più mansioni distribuite su ampie zone e a
grandi distanze, il robot industriale è un elemento
dominante. Grazie al continuo sviluppo di prodotti
automatizzati sempre nuovi e di livello superiore,
l’avviamento e la modifica delle linee di produzione è
un’attività molto frequente. Per una rapida
implementazione e un facile changeover, è fondamentale
essere in grado di installare e avviare gli utensili posti
all’estremità del braccio nel modo più rapido ed efficiente
possibile.
KUKA è famosa il suo team di esperti tecnici di grande
esperienza, capaci di identificare e implementare le
soluzioni più azzeccate per qualsiasi esigenza di utensile.
Controllo compatto dell’estremità del braccio
In questa applicazione, gli steli del motore automobilistico
vengono caricati e scaricati in un processo continuo per
ottenere la massima precisione. Ciascun robot è provvisto
di un’isola di valvole VM10 Fieldbus Norgren montata
direttamente sull’estremità del braccio. Le pinze e gli altri
attuatori manipolativi associati all’utensile come pure i
sensori si posizione sono collegati direttamente all’isola di
valvola. In questo modo è possibile ridurre la quantità di
tubi e cablaggi dell’intero robot. Tradizionalmente, il
cosiddetto “Robot Dressing” ha sempre rappresentato
un’area delicata, ma l’implementazione dell’isola di valvola
con il sistema di cablaggio KUKA ha permesso di ottenere
una soluzione efficace e innovativa. L’utensile completo
richiede solo aria compressa, alimentazione elettrica e le
connessioni per Fieldbus. In questo modo l’approntamento
del robot risulta facilitato, con tempi di fermo ridotti,
maggior efficienza e costi decisamente contenuti.
Particolarmente adatta per questo tipo di applicazione,
l’isola di valvole VM10 è piccola, ha una forma compatta e
una massa ridotta.
La bobina a flusso elevato offre ottime prestazioni,
consentendo un’azione energica e lineare anche nel caso
delle sequenze di azioni più complesse. La protezione IP65
rende l’ambiente di lavoro decisamente diverso rispetto a
quello che si trova abitualmente dove si svolge la
lavorazione dei metalli. Le versioni Fieldbus della VM10
sono disponibili in una vasta gamma di protocolli da banco:
fra queste, la versione Interbus S è stata scelta per la sua
compatibilità con le lunghe distanze (fino a 3000 metri) e
con gli standard previsti nell’industria automobilistica. Altri
prodotti Norgren, fra cui i pressostati pneumatici ed
elettrici 18D, sono stati forniti all’interno di questa
soluzione globale.
Isola di valvola con un ottimo rapporto qualità/prezzo
La VM10 è un moderno sistema di valvola modulare
altamente flessibile. Il suo design leggero e compatto offre
prestazioni eccezionali, con una portata fino a 430 litri al
minuto. La struttura, facile da configurare, permette di
collocare fino a 16 segmenti per ciascuna valvola, per un
totale di 32 solenoidi. Le opzioni di comunicazione
permettono una selezione di protocolli Fieldbus o Multiple
cablati individualmente. LE valvole includono 5/2, 5/3 e 2 x
3/2 per segmento. Queste possono essere combinate in
una vastissima gamma di configurazioni per ciascuna isola
di valvole. I raccordi per ciascun valvola possono essere
scelti fra 7 opzioni disponibili. I pilotaggi del solenoide
possono essere interni o esterni. I meccanismi manuali
sono azionabili con un cacciavite, sia mediante semplice
pressione che con un particolare blocco. IN alternativa, è
possibile aggiungere operatori a pulsante o cursore,
azionabili con un dito. Nel caso di applicazioni sensibili alla
pressione, è disponibile una capacità multipressione.
I rapidi tempi di accensione possono agevolare le
operazioni ripetitive e contribuire a garantire tempi costanti
di ciclo. Insieme ad una vasta gamma di accessori, una
lunga durata e una struttura in polimero robusta e
tecnicamente avanzata, il sistema VM10 fornisce una
soluzione estremamente vantaggiosa per un’ampia
gamma di applicazioni.
ADVANTAGE | REGNO UNITO
Contatto:
KUKA Welding Systems + Robot
Hereward Rise
Halesowen
West Midlands
B62 8AN
Contatto: Brett Green
General Sales Manager
Tel: +44 (0)121 585 0800
Fax: +44 (0)121 585 0900
Web site: www.kuka.co.uk
Email: sales@kuka.co.uk
Contatto: Phil Keating
Product Marketing Manager
IMI Norgren Ltd
Eastern Avenue
Lichfield
WS13 6SB
Tel: +44 (0)754 326 5000
Email: pkeating@norgren.com
07

ADVANTAGE | GLOBAL
NORGREN ONLINE
NON È MAI STATO COSÌ FACILE
Il costante impegno di Norgren per semplificare
al massimo la vita dei suoi clienti ha portato al
rapido sviluppo dei servizi Norgren online – una
proposta pionieristica che viene costantemente
rinnovata e migliorata per incorporare il
feedback del cliente. Scegliere e acquistare una
così vasta gamma di prodotti pneumatici in un
unico punto non è mai stato così facile, senza
contare i vantaggi offerti dai servizi e dagli
strumenti messi a disposizione online. Scegliere
il prodotto giusto, anche fra migliaia di
alternative, risulta facile e veloce, sia che si tratti
di valutare le varie opzioni proposte oppure di
andare a colpo sicuro verso l’articolo che
interessa. Bastano pochi secondi per
controllare prezzi e disponibilità mentre
dettagliate informazioni tecniche sono sempre a
portata di mano. Se avete bisogno di un aiuto,
potete parlare direttamente online con un
esperto tecnico Norgren. Una volta effettuata la
scelta, l’acquisto online è davvero facilissimo: e
potrete anche seguire lo stato del vostro ordine
fino alla consegna.
08
Facile selezione dei prodotti
Il catalogo online è sempre aggiornato e fornisce
una facile guida ai prodotti di vostro interesse. La
suddivisione in categorie supportata dalle foto
dei prodotti permette una navigazione intuitiva
verso i componenti che state cercando.Gli
strumenti per la selezione sono semplici da
usare e vi guidano attraverso le varie opzioni, per
ridurre al minimo il rischio di trascurare
eventuali dettagli utili disponibili.
Se state cercando un certo numero di attuatori
specifici per una data macchina, potrete
visualizzarli con grande facilità e collocarli
all’interno del vostro progetto, scaricando i
modelli CAD 3D o 2D. Potrete poi aggiungere
accessori e pezzi supplementari in modo da
poter disporre del quadro completo per le varie
opzioni. Questa proposta CAD è stata estesa per
includere isole di valvole e apparecchiature per
la preparazione dell’aria, consentendo un
notevole risparmio sui tempi di assemblaggio dei
layout. Potete scegliere fra 14 formati principali
di CAD, fra cui DWG, PRO-E, Solidworks e altri.
Richiedere una specifica isola di valvole sarà
quindi un’operazione semplice e precisa: basterà
usare alcuni semplici menù all’interno di un
potente configuratore. Partendo dai milioni di
possibili opzioni, potrete ottenere rapidamente le
esatte specifiche e il numero del pezzo
necessario per le vostre esigenze.
Rapidità nell’ottenere i prezzi e nell’ordinare gli
articoli
Grazie alle informazioni in tempo reale la scelta
dei prodotti viene visualizzata con prezzi e
disponibilità - permettendovi di prendere
rapidamente una decisione sulla base di una o
più opzioni.
I clienti consolidati potranno vedere e interagire
con le proprie condizioni di acquisto e i prezzi
netti. È possibile salvare le quotazioni insieme ai
commenti relativi a particolari progetti: in
occasione di ogni apertura, le quotazioni
vengono aggiornate automaticamente in base
agli ultimi prezzi e alla disponibilità.
Potete ordinare online quando volete, 24 ore al
giorno. Tutti gli ordini vengono caricati
automaticamente e non dovrete più preoccuparvi
dello stato del vostro ordine, che potrete
comunque tenere sotto controllo in qualsiasi
momento. Potete anche conoscere lo stato del
vostro ordine a mezzo telefono, fax o email. Se
conoscete già gli articoli che vi interessano, la
funzione Quickbasket vi permetterà di
risparmiare ulteriore tempo. Basterà aggiungere
i numeri di codice del prodotto e il gioco è fatto.
VOLETE LAVORARE PIÙ VELOCEMENTE E RISPARMIARE TEMPO?
COLLEGATEVI AL SITO WWW.NORGREN.COM. 3D CAD DA
SCARICARE, SPECIFICHE TECNICHE, PREZZI, ORDINI E SUPPORTO
TECNICO ONLINE... LA VASTA GAMMA DI SERVIZI INTEGRATI
ONLINE OFFERTA DA NORGREN VI AIUTERÀ A PRENDERE PIÙ
RAPIDAMENTE LE VOSTRE DECISIONI – ED A OTTENERE SUBITO
QUELLO CHE VI SERVE
Informazioni e supporto tecnico
Se volete conoscere tutte le specifiche dei prodotti scelti,
l’area riservata alle pubblicazioni del sito web Norgren
contiene migliaia di schede tecniche, schede di istruzioni
e manutenzione e molto altro ancora - il tutto nella lingua
che desiderate. E potete scaricare immediatamente tutto
quello che vi serve. In caso di dubbi o incertezze nella
selezione, o se avete bisogno di un consiglio su un dato
sistema o prodotto, potrete trovare la risposta che cercate
nelle FAQ (Frequently Asked Questions), che
comprendono anche la tabella di localizzazione guasti. Se
volete discutere di un problema tecnico e magari
risolverlo sul momento, gli esperti Norgren sono
disponibili in tempo reale, 24 ore al giorno, per aiutarvi a
risolvere online qualsiasi tipo di problema tecnico.
Scaricate gratuitamente
Verificate le vostre conoscenze navigando attraverso i
moduli di training scaricabili gratuitamente e utilizzando gli
esempi animati di applicazione. Non si sa mai - magari vi
faranno venire l’idea giusta per migliorare il vostro
prossimo progetto. Sia che siate un neofita nel mondo dei
sistemi automatizzati e pneumatici oppure un esperto di
vecchia data, c’è sempre qualcosa da imparare!
Qualunque sia il vostro settore di interesse... progettazione,
acquisto, produzione o manutenzione... - ovunque voi siate
nel mondo... in qualunque momento della giornata... i
servizi online Norgren possono sicuramente semplificarvi
la vita, farvi risparmiare tempo e farvi lavorare meglio e più
in fretta.
ADVANTAGE | GLOBAL
09

ADVANTAGE | USA
I CAMION VOLVO HANNO
INGRANATO LA QUARTA
La nuova serie VN di camion per lunghe percorrenze di
Volvo Trucks negli USA è arricchita dai dispositivi più
all'avanguardia per soddisfare le esigenze della moderna
industria del trasporto su strada. Questi camion sono
costruiti per dare il meglio in termini di sicurezza, confort
ed efficienza. La realizzazione in HSS (High Strength
Steel), l'air bag per il conducente, il volante pieghevole e
panelli per le ginoccha in Kevlar sono soltanto alcuni dei
molteplici dispositivi previsti per aumentare la sicurezza
del conducente.
La cabina in sospensione pneumatica e con
ammortizzatori laterali è perfettamente isolata contro
rumori e vibrazioni. A questo va aggiunto il sedile con
sospensione pneumatica regolabile in altezza, lunghezza
e schienale, per consentire una guida assolutamente
eccezionale. Lo styling aerodinamico accuratamente
ricercato completa una gamma di nuovi motori. Queste
caratteristiche, sommate ad un servizio di assistenza
facilmente accessibile, permettono di ridurre i costi
operativi.
Contribuire all'eccellenza
Il contributo all'eccellenza dei camion VN è una nuova
soluzione proposta da Norgren - il connettore passthrough
pneumatico/elettrico. Questo piccolo dispositivo si
trova sulla parete della cabina e fornisce un unico punto
sigillato di collegamento per le connessioni elettriche e
pneumatiche. Senza l'impiego di questo collettore, molti
dei cavi e dei tubi potrebbero venire installati solo
individualmente dopo aver montato la cabina sul telaio.
Questo comporterebbe una notevole perdita di tempo e un
lavoro lungo e complesso. Con i camion VN le tubazioni e i
cavi pneumatici all'interno della cabina possono essere
montati completamente e terminati attraverso il collettore
nel corso della produzione.
JEFF SHERREL, KEY ACCOUNT MANAGER
Con i terminali pre-preparati sul telaio, il processo
necessario per collegarli risulta molto più semplice.
Questo riduce sensibilmente i tempi critici di assemblaggio
quando telaio e cabina vengono montati insieme, con
conseguente aumento della produzione e riduzione dei
costi.
Riduzione di costi e pesi
Utilizzando un'innovativa tecnica di saldatura a ultrasuoni,
il manifold pass-through pneumatico/elettrico con la
derivazione multidirezionale viene formato in un unico
blocco stampato e perfettamente ermetico. C'è spazio per
un massimo di 16 connessinoi pneumatiche, il cui uso
dipende dalle opzioni previste dal veicolo. Le connessioni
non utilizzate vengono sigillate con un processo di
saldatura a ultrasuoni. Le altre possono essere facilmente
collegate utilizzando le cartucce incorporate. Vengono
fissati due perni dei terminali elettrici e c'è una flangia per
il connettore elettrico a 102 pin. Il design razionale del
manifold ha permesso di eliminare oltre 10 componenti
rispetto ai metodi tradizionali, determinando una riduzione
dei costi di materiali e un notevole risparmio di spazio.
Soluzioni Norgren on-board
Guardando un po' oltre nella costruzione dei camion VN e
degli altri camion inclusi nella gamma Volvo, balzano
all'occhio altre soluzioni innovative proposte da Norgren,
Fra queste, dispositivi come i raccordi push-in del sistema
di frenatura, I connettori monoblocco a pluri-connessione
appositamente progettati, i raccordi per i sistemi ausiliari,
valvole di controllo singole e doppie e altro ancora. Con la
gamma specializzata di soluzioni on-board di alta qualità
dedicate alle esigenze del mercato dei veicoli commerciali,
e una rete di vendita e assistenza presente in tutto il
mondo, Norgren è orgogliosa di porre il suo nome accanto
a quello della straordinaria, nuova gamma di camion VN.
Contatto: Jeff Sherrel
Key Account Manager
IMI Norgren Inc
43W841 Willow Creek Drive
Elburn
Il 60119
USA
Tel: +1 630 365 3583
Email: jsherrel@usa.norgren.com
01 FLANGIA PER LA CONNESSIONE ELETTRICA A 102 PIN
02 DUE PERNI DEI TERMINALI ELETTRICI
03 APERTURE LATERALI CABINA USATE PRINCIPALMENTE PER
GLI INTERRUTTORI PNEUMATICI
02
FUNZIONI COMBINATE CON PASS-THROUGH PNEUMATICI ED ELETTRICI
RIDUCE L'INGOMBRO SUL MURO DI FIAMMA
VENGONO ELIMINATI PIÙ DI 10 COMPONENTI (RIDUZIONE COSTI - MATERIALE)
REDUCED INSTALLATION TIME (COST REDUCTION - LABOUR)
RIDUZIONE PESO COMPLESSIVO
VOLVO TRUCKS NORTH AMERICA, CHE PRODUCE LA NUOVA E SENSAZIONALE
SERIE VN DI CAMION A LUNGO RAGGIO, PUO’ CONTARE SU UN
ASSEMBLAGGIO PIU’ RAPIDO E SU COSTI E PESI RIDOTTI, GRAZIE AL NUOVO
MANIFOLD PASS-THROUGH PNEUMATICO/ELETTRICO DI NORGREN.
01
ADVANTAGE | USA
03
11

ADVANTAGE | REGNO UNITO
10 GIORNI
STS è un’azienda leader nella produzione di macchine speciali usate nella
fabbricazione dei semiconduttori. Le macchine vengono utilizzate per
incidere i materiali o depositarli su wafer in silicone a loro volta impiegati
in dispositivi quali i MEMS (micro electromechanical systems) - ad
esempio il dispostivo che fa scattare gli airbag delle macchine.
Ogni macchina utilizza tre isole di valvole pneumatiche. Dato che queste
macchine sono installate in locali asettici di semiconduttori, dove il
pavimento costa circa 60£ per pollice quadrato a causa delle condizioni di
assoluta pulizia richieste, STS aveva bisogno di isole di valvole che fossero
il più possibile compatte e affidabili.
La chiave per concludere l’affare è stata la fiducia riposta da STE nella
grande e comprovata esperienza di Norgren nel settore della tecnologia
delle isole di valvole. Anche la rapidità di risposta alle richieste del cliente
ha costituito un fattore fondamentale. I tecnici di progettazione Norgren
presso l’UK Technical Centre di Lichfield hanno accettato la difficile sfida,
offrendo un prodotto in grado di soddisfare le particolari caratteristiche
richiesta da STS.
Pur trattandosi di un prodotto nuovo, l’isola di valvole realizzata per il
cliente si basava sulle ampie e testate competenze di Norgren. La portata
richiesta era bassa - solo 30l/min. Le isole di valvole disponibili presso gli
altri fornitori di pneumatica erano tutte troppo grandi: offrivano portate di
diverse centinaia di litri al minuto e la loro installazione avrebbe
comportato un grande spreco di spazio nei locali asettici, con conseguente
aumento dei costi. Norgren ha quindi progettato una valvola pilota
dall’ingombro il più ridotto possibile, pur mantenendo la visibilità e
l’accesso alle funzioni critiche, come i LED e il meccanismo manuale.
12
ISOLA DI VALVOLE REALIZZATA COME PROTOTIPO
SPECIFICO PER IL CLIENTE IN SOLI 10 GIORNI
Dato che la portata richiesta era molto bassa, la valvola si basa sulla
tecnologia dell’otturatore, che comporta un deciso aumento dell’affidabilità
e della durata, che si attesa su circa 100 milioni di operazioni. Un altro
vantaggio fondamentale offerto dalla bassa portata è che il solenoide
richiede solo 0,3W per funzionare, contribuendo così a ridurre il calore
emesso dalla macchina.
La valvola su misura realizzata da Norgren si compone di un corpo
realizzato con una combinazione di polimeri avanzati e alluminio, in modo
da poter essere forgiata in base alle specifiche richieste. Ad esempio, le
valvole della concorrenza erano tali per cui la configurazione delle
aperture e dei cavi era collocata in posizione scomoda: le condutture
dovevano quindi essere reconfigurate all’interno della macchina e avevano
bisogno di ulteriori connettori e raccordi pneumatici. La valvola Norgren è
stata progettata con una configurazione in grado di soddisfare tutte le
richieste avanzate da STS ed essendo montata frontalmente, permette alle
tubazioni di entrare diritte all’interno dell’isola di valvola attraverso il
pannello di montaggio, consentendo un ulteriore risparmio di spazio.
Dice Ed Hinds, Engineering Team Leader di STS: “Norgren ci ha fornito
esattamente quello di cui avevamo bisogno, e al momento giusto - una
valvola compatta, poco costosa e affidabile. Si tratta di una soluzione
efficace per questa applicazione peraltro difficile”
Contatto: Tim Bessex
Key Account Manager
IMI Norgren Ltd
City Business Park
Easton Road
Bristol
BS5 0SP
Tel: +44 (0) 7957 830557
Fax: +44 (0) 117 3042690
Email: tbessex@norgren.com
Contact: Ed Hinds
Project Manager
Surface Technology Systems
(STS)
Imperial Park
Newport
South Wales
NP10 8UJ
Tel: +44 (0) 1633 653400
Fax: +44 (0) 1633 652405
Email:
enquiries@stsystems.co.uk
Web site: www.stsystems.com
ADVANTAGE | REGNO UNITO
QUANDO LA STS, AZIENDA PRODUTTRICE DI MACCHINE PER SEMICONDUTTORI,
HA RICHIESTO UN’ISOLA DI VALVOLE ULTRACOMPATTA PER AZIONARE GLI
ATTUATORI E CONTROLLARE IL FLUSSO DEI GAS DI PROCESSO NELLE SUE
MACCHINE, GLI ESPERTI GLOBALI DI PNEUMATICA NORGREN SONO RIUSCITI A
REALIZZARE IL PERFETTO PROTOTIPO IN SOLI 10 GIORNI.
13

ADVANTAGE | SVIZZERA
LA PRESSIONE PROPORZIONALE
GARANTISCE LA QUALITÀ DEL TAPPETO
IL NUOVO SISTEMA MODULARE BCF (BULKED CONTINUOUS FILAMENT) DI RIETER,
PATHFINDER, SI AVVALE DELLA TECNOLOGIA NORGREN DELLA PRESSIONE
PROPORZIONALE VP21 PER GARANTIRE UN NUOVO LIVELLO DI FLESSIBILITÀ,
PRECISIONE E RIDUZIONE DEI COSTI NELLA PRODUZIONE DI FILATI PER
L’INDUSTRIA DEI TAPPETI.
14
La Rieter, fornitore di sistemi per gli stabilimenti di filatura,
è un gruppo aziendale su scala globale con sede a
Winterthur, in Svizzera, organizzato in due divisioni distinte:
Rieter Textile Systems e Rieter Automotive Systems.
Sono circa 13.000 i dipendenti che lavorano per questa
azienda in tutto il mondo. La Rieter Textile Systems
progetta e produce macchinari e impianti per gli
stabilimenti di filatura, che producono fili per ulteriori
lavorazioni partendo da cotone, fibre sintetiche e miscele.
La Rieter Textile Systems è anche un’importante azienda
fornitrice a livello globale di macchine e sistemi per la
produzione e la finitura di filati sintetici, per la lavorazione
del vello e per trasformare la plastica in pellet.
Le singole macchine necessarie per il processo di filatura
sono accuratamente sincronizzate per formare un sistema
integrato facile da usare, semplice nella manutenzione e
in grado di produrre un flato di ottima qualità. La Rieter si
avvale del proprio know-how per lanciare le tendenze e
continuare a sviluppare nuovi sistemi per ottenere una
maggior produzione. Ai servizi globali si aggiungonn un
servizio di consulenza per casi specifici e centri di
assistenza orientati verso il cliente. I clienti che utilizzano
queste macchine e questi sistemi innovativi acquisiscono
un notevole vantaggio competitivo nella produzione dei
propri articoli.
Il sistema Pathfinder per la produzione di filati per
tappeti.
Durante la produzione di filati per tappeti, è fondamentale
che la qualità e gli standard vengano mantenuti, in modo
che siano disponibili per le successive lavorazioni.
Dal momento che il mercato richiede lotti sempre più
piccoli ma in una gamma di colori sempre più vasti, il
cliente ha bisogno di un impianto flessibile, facile da far
funzionare e con rapidi tempi di rotazione. Il sistema chiavi
in mano Pathfinder è la risposta di Rieter a queste
esigenze. Il Pathfinder è un efficiente sistema in grado di
produrre un filato di ottima qualità, con tempi di
produzione molto elevati. La flessibilità permette la
lavorazione di diversi polimeri. Con questo sistema si
possono produrre filati per tappeti a uno o più colori. In
tutto il mondo sono in funzione 1000 impianti produttivi,
che si sono contraddistinti per la grande efficienza e la
convenienza.
Il grande impianto high-tech richiede componenti che
anche con un uso continuato siano in grado di garantire
affidabilità, longevità e una facile manutenzione. Rieter ha
selezionato le valvole proporzionali a tre vie per il controllo
della pressione di Norgren, perché sono in grado di
soddisfare gli elevati standard qualitativi richiesti.
Controllo attivo e intelligente della pressione con le
valvole proporzionali.
Le valvole proporzionali a 3 vie di Norgren forniscono un
controllo attivo della pressione nel sistema Pathfinder.
Contribuiscono in modo determinante a ottenere un filato
per tappeti di qualità ottimale e costante. Con il sistema
Pathfinder, la Rieter Textile Systems ripone la sua fiducia
nelle valvole proporzionali intelligenti a 3 vie per il controllo
della pressione, per soddisfare le sue elevate richieste in
materia di lunga durata, facile manutenzione e ampio
spettro di performance. Sono state collaudate un milione di
volte su una vasta gamma di impianti. Tutti i componenti di
ciascuna valvola per il sistema Pathfinder sono preassemblati
e pronti per l’uso, calibrati e testati da Norgren
e forniti come gruppi di componenti pronti per essere
installati.
In questo modo è possibile ridurre ulteriormente i tempi di
assemblaggio.
LA SERIE NORGREN VP21 È UNA GAMMA DI VALVOLE PROPORZIONALI A SOLENOIDE
CON LOOP CHIUSO DI COMPROVATA AFFIDABILITÀ, IN GRADO DI OFFRIRE UNA
RAPIDA RISPOSTA CON BUONA LINEARITÀ E SENSIBILITÀ. GRAZIE ALLE 5
DIMENSIONI DIVERSE DI ORIFIZIO – DA 2 A 20 MM – È POSSIBILE SODDISFARE LE
ESIGENZE DI PORTATA DI UNA VASTA GAMMA DI APPLICAZIONI. LA GAMMA
REGOLABILE DI PRESSIONI, IL GUADAGNO REGOLABILE E LA SCELTA DI TRE
SEGNALI INPUT ANALOGICI E UNO DIGITALE, SONO SOLO ALCUNE DELLE
CARATTERISTICHE OFFERTE DA QUESTA VALVOLA VERSATILE E FLESSIBILE. UNA
SOLA SERIE IN UN VASTO PROGRAMMA DI PRODOTTI NORGREN PER IL CONTROLLO
PROPORZIONALE.
Contatto: Susanne Haller
Marketing Manager
Department FYT
Maschinenfabrik Rieter AG
Schlosstalstr 43
CH-8406 Winterthur
Email: susanne.haller@rieter.com
Web site: www.rieter.com
Contatto: Martin Kalberer
Sales Manager
IMI Norgren Ltd
Werkstrasse
8362 Balterswill
Tel: +41 71 973 82 44
Email: mkalberer@norgren.ch
ADVANTAGE | SVIZZERA
15

ADVANTAGE | ITALIA
16
“NORGREN FORNISCE I PRODOTTI PIÙ COMPETITIVI A
LIVELLO DI PERFORMANCE
E DI RAPPORTO QUALITÀ/PREZZO.”
Claudio Pom, Gaspari Menotti
LA SOFISTICATA MACCHINA PER FINITURA DELLA GASPARE MENOTTI PRODUCE
1200 METRI QUADRATI DI LASTRE DI GRANITO LUCIDATO E PERFETTAMENTE
LAVORATO IN UN SOLO TURNO, GRAZIE ALL’APPLICAZIONE A ELEVATA
TECNOLOGIA DELLA PNEUMATICA NORGREN, CARATTERIZZATA DA ECCELLENTI
PRESTAZIONI E UN OTTIMO RAPPORTO QUALITÀ/PREZZO.
FONDATA NEL 1956 CON IL NOME DEL SUO CREATORE, LA SOCIETÀ
ITALIANA GASPARE MENOTTI È UN’AZIENDA MOLTO CONOSCIUTA
NELL’INDUSTRIA DEL TAGLIO E DELLA LEVIGATURA DELLA PIETRA.
SITUATA NELLA CITTÀ DI MASSA, DOVE SI TROVANO ALCUNE
DELLE CAVE DI MARMO PIÙ FAMOSE DEL MONDO, LA GASPARE
MENOTTI È FAMOSA PER LA PRODUZIONE DI MACCHINE PER LA
FINITURA DI ALTO LIVELLO DI MARMI E PIETRE. LE MACCHINE
DELLA GASPARE MENOTTI VENGONO UTILIZZATE IN TUTTA ITALIA E
L’AZIENDA HA SVILUPPATO UNA FORTE PRESENZA IN ALTRE PARTI
DEL MONDO, CON UNA QUOTA DI ESPORTAZIONE PARI A OLTRE IL
70% DEL PROPRIO FATTURATO.
UNA STRETTA COLLABORAZIONE
GARANTISCE IL MIGLIORAMENTO
DELLE PERFORMANCE
Produzione raddoppiata
Un tipico processo di lavorazione inizia con le
lastre di pietra o cemento che vengono segate da
un blocco. Ogni lastra viene quindi posizionata su
rulli che la trasportano sul bancale della
macchina. La lastra viene fatta procedere
continuamente, mentre le teste di taglio e
levigatura lucidano e levigano l’intera superficie
fino a farla assomigliare a uno specchio. Le
macchine sono in costante movimento mentre
ciascuna nuova linea viene provvista degli ultimi
ritrovati tecnologici. Come ha spiegato Carlo
Pom, il capo dell’ufficio tecnico dell’azienda,
“una linea di levigatura per granito è oggi in
grado di produrre 1.200 metri quadrati di lastre
di granito perfettamente levigate e lucidate in un
turno di lavoro di 8-10 ore. Negli ultimi anni, la
produzione media è praticamente raddoppiata.
Questo miglioramento delle performance e
quindi la produttività delle macchine è stato reso
possibile dalla nuova generazione di
motoriduttori, inverter, valvole a solenoide, PLC
ecc. Le macchine sono oggi completamente
automatizzate con sistemi speciali in grado di
leggere automaticamente il profilo della lastra e
controllare la discesa di ciascuna delle teste
della macchina.”
Ponte mobile
Una macchina particolarmente interessante è la
PGM2200/20. Si tratta di una macchina
completamente automatica per la lucidatura e la
levigatura delle lastre di granito. Il pesante
bancale in acciaio dispone di una superficie di
precisione, su cui poggia un nastro trasportatore
con struttura rigida, realizzato in uno speciale
materiale rivestito in PVC.
Questo sistema assicura una buona aderenza
delle lastre che procedono lungo la macchina,
evitando che vadano fuori posto per effetto delle
teste di taglio. Travi di generose proporzioni
sostengono il gruppo nastro trasportatoremandrino
per garantire la massima stabilità. Il
movimento del motore e la velocità vengono
forniti da un modoriduttore e un inverter
epicicloide con feedback di precisione
proveniente da un encoder montato sul rullo
fermo.
La macchina può essere completata con un
massimo di 22 teste di taglio elettriche, tutte
posizionate pneumaticamente. Le teste sono
montate su un ponte mobile che dispone di
cuscinetti per il rullo di precisione. Il ponte
azionato dal motoriduttore con velocità
sincronizzata oscilla sulla lastra in granito che
avanza. Le teste, alcune delle quali con abrasivi di
diamante, diventano sempre più sottili man mano
che si procede con la lavorazione: la fase finale
conferisce una lucentezza simile a quello dello
specchio alla superficie del granito.
Su ciascuna testa, due cilindri pneumatici
Norgren sincronizzano l’abbassamento e
l’innalzamento e provvedono al controllo
automatico della pressione della forza lavoro.
Nelle prime fasi di levigatura, si tende a
utilizzare strumenti con la punta di diamante.
In questi casi la forza operativa è più bassa ed
è possibile utilizzare sistemi pneumatici
regolabili di contro-pressione per compensare
il peso delle teste. Il lettore elettronico e
computerizzato del profilo della lastra funziona
da sotto, senza venire influenzato dalle
variazioni di spessore. La regolazione a
distanza della velocità del nastro trasportatore
e del ponte e la lubrificazione completamente
automatica, sono solo due delle molteplici
caratteristiche che contraddistinguono questa
sorprendente macchina.
Valore al denaro
Le teste hanno forme irregolari e sono
posizionate a intervalli regolari. Si abbassano
sulla lastra mentre quest’ultima avanza per poi
sollevarsi al suo passaggio. I dati letti dal
sensore di profilo mantengono aggiornata
un’immagine virtuale della lastra e la sua
posizione su un PLC. I segnali inviati alle valvole
a solenoide vengono quindi forniti al momento
esatto, prevedendo l’arrivo della lastra. I tempi di
risposta rapidi e affidabili sono garantiti dalle
valvole a solenoide Norgren Nugget 120 in-line
5/3. Per assicurare una veloce risposta, queste
valvole sono posizionate vicino ai cilindri Nogren
ISO/VDMA RA/8000 con alesaggio 80 mm che
mettono in funzione. L’aria necessaria è resa
disponibile grazie a un alimentatore del diametro
ADVANTAGE | ITALIA
di 3” montato sul ponte. I potenti e istantanei
flussi d’aria sono supportati da un serbatoio
montato sul retro della macchina.
Per garantire una lunga durata senza problemi,
la pressione e la qualità dell’aria sono controllate
dalla serie di filtri, regolatori e lubrificatori
Norgren EXCELON 72 e 74. Inoltre, la macchina
utilizza altri cilindri Norgren ISO in una vasta
gamma di alesaggi, come pure una gamma
completa di accessori.
Come ha precisato Claudio Pom, “usiamo
sempre materiale Norgren perché questi
prodotti si sono rivelati i più competitivi in termini
di rapporto qualità/prezzo.”
Grazie al rapido ed efficiente servizio
d’assistenza, la Gaspare Menotti è riuscita a
ridurre al minimo lo stock di componenti
pneumatici, avendo la certezza che gli ordini
verranno consegnati con la massima puntualità
e in tempo per la realizzazione di una certa
macchina. Grazie alla capillare rete di vendita e
al servizio d’assistenza Norgren, l’azienda può
inoltre contare sulla facilie reperibilità dei pezzi
di ricambio, disponibili in tutto il mondo. Per la
PGM 2200/20 e le altre macchine incluse nella
gamma della Gaspare Menotti, i risultati di una
stretta collaborazione fra cliente e fornitore sono
decisamente interessanti e assolutamente
evidenti.
Contatto: Claudio Pom
Technical Manger
Gaspari Menotti S.P.A
18/F 54031 MS
Carrara
Tel: +39 (0) 585 64 551
Fax: +39 (0) 585 64 5555
Contatto: Alberto Merlo
IMI Norgren S.P.A
Via Marzabotto 2
20059 Vimercate (ML)
Tel: +39 (0) 39 60 631
Fax: +39 (0) 39 60 63 301
Email: amerlo@norgrenitalia.it
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CILINDRI SMART
PER RIDURRE I COSTI DI PRODUZIONE
GRAZIE A UNA INTELLIGENTE SELEZIONE DEI CILINDRI SMART DI NORGREN E DI
ALTRI COMPONENTI PNEUMATICI MULTIFUNZIONE, LA GIRBAU HA
INCREMENTATO LA PRODUZIONE E RIDOTTO DI COSTI DI FABBRICAZINOE DELLE
MACCHINE PER LAVANDERIA ORION.
IL CILINDRO SMART CONTIENE VALVOLA DI CONTROLLO, SOLENOIDI,
SENSORI DI POSIZIONE, DISPOSITIVI DI CONTROLLO VELOCITA' E
DISPLAY A LED.
Il gruppo Girbau è leader nella produzione di
apparecchiature industriali per lavanderie per il lavaggio, la
finitura e la gestione di prodotti tessili. La vasta gamma di
macchine comprende lavatrici, asciugabiancheria, stiratrici,
piegatrici e impilatici. Con 30 anni di esperienza nel
settore, la Girbau è in grado di soddisfare le richieste di
una grande varietà di industrie. Fra i numerosi clienti, vi
sono le lavanderie che lavorano per ospedali, alberghi e
ristoranti. Sono in grado di offrire anche servizi dedicati,
come il servizio di lavanderia per Euro Disney Queste
aziende e molte altre possono approfittare del solido ed
affidabile design che utilizza i materiali e le tecniche più
all’avanguardia - il tutto supportato dall’impegno della
Girbau volto a offrire la massima soddisfazione al cliente.
Piegature di alto livello
La consociata francese del gruppo Girbau, con sede nella
Francia orientale, produce le macchine Orion,
caratterizzate da elevate prestazioni. Queste macchine
piegano e impilano la biancheria delle lavanderie
industriali e ospedaliere in conformità con gli standard più
rigorosi. Ogni macchina può essere configurata per gestire
fino a quattro corsie, in base alle dimensioni degli articoli
da trattare. Posto dopo le macchine stiratrici, la Orion è in
grado di gestire da 1800 a 2000 pezzi per ora per corsia, in
base al tipo di articolo da trattare.
La Orion è stata progettata per gestire articoli di tessuto di
grandi dimensioni come lenzuola, traverse per letto, tovaglie,
lenzuola chirurgiche e copriletto, ma è altrettanto efficace
nel caso di articoli di dimensioni più contenute, come
tovagliette, tovaglioli e federe.
Per ciascun pezzo introdotto nella macchina, le prime
piegature vengono effettuate da getti d’aria. Seguono poi
piegature incrociate mediante l’impiego di appositi bracci
meccanici. Gli articoli perfettamente piegati vengono poi
trasportati in un’area preposta allo smistamento e
all’accatastamento. Ogni pila perfettamente ordinata viene
poi inviata su un tavolo. Uno schermo tattile permette
all’operatore di accedere ai programmi, alle regolazioni,
alle statistiche e al menu di manutenzione.
Installazione semplificata
Esercitando la propria politica volta a un continuo sviluppo
innovativo, la Girbau ha invitato la Norgren in Francia per
chiedere il suo aiuto nella ricerca di nuovi metodi per
accelerare la produzione delle macchine e ridurre i costi di
fabbricazione. Rinunciando al grande numero di
componenti esistenti e specificando le più recenti gamme
di pneumatica modulare integrata pre-assemblata e premontata,
Norgren è riuscita a offrire un’installazione
decisamente semplificata. Questo ha permesso di
ottenere ottimi prestazioni e una sostanziale riduzione di
tempo per l’assemblaggio e il collaudo. Anche l’elenco dei
materiali è risultato ridotto.
Per i sistemi di piegatura primaria, è stato specificato
l’apparecchio pneumatico EXCELON di Norgren. Questo
ampio sistema modulare con connessioni brevettate
Quckclamp permette di montare filtri, regolatori di
pressione, lubrificatori, valvole e accessori in qualsiasi
combinazione desiderata, senza bisogno di utilizzare
ulteriori connettori o tubazioni. L’unità ottenuta può quindi
essere installata con una sola operazione. I regolatori di
pressione EXCELON R72M dispongono di una connessione
through-air. La pressione regolata in uscita proviene dalle
aperture laterali. Sei di questi regolatori sono assemblati
insieme come un’unica unitàed erogano pressioni separate
per i diversi processi di piegatura.
LA PRODUZIONE DELLA MACCHINA PIEGATRICE
ORION E' RADDOPPIATA
ADVANTAGE | FRANCIA
Cilindro Smart
Il cilindro Smart di Norgren è particolarmente indicato per
alimentare i bracci di piegatura. Questo cilindro altamente
integrato è sotto forma di un unico profilo in linea, che
contiene la valvola di controllo, i solenoidi, i sensori di
posizione, i dispositivi di controllo della velocità e il display
a LED. L’erogazione d’aria e il cavo di comunicazione sono
le uniche connessioni richieste. I tempi di installazione
sono fortemente ridotti e la regolazione dei sensori
incorporati è molto semplice.
Il meccanismo di accatastamento riceve gli articoli ad alta
velocità e deve rallentarli senza danneggiare le piegature.
Un’aletta che ruota orizzontalmente trasporta ciascun
articolo su un tavolo di scarico che mantiene a livello
costante la parte superiore della pila. Usando il sistema di
isole di valvole integrate della serie V20 Norgren, è stato
possibile ridurre i componenti e il tempo di installazione
dei cavi. La capacità multi-pressione di questa isola di
valvole si è dimostrata ideale per controllare il
funzionamento dei cilindri a pressioni diverse.
Produzione raddoppiata
Installando la moderna pneumatica che permette di
risparmiare tempo prezioso, Girbau France ha migliorato e
razionalizzato il sistema di controllo. Questo ha permesso
di ridurre i costi di produzione e di risparmiare tempo
prezioso nell’assemblaggio. La produzione dell’Orion si è
così raddoppiata.
Questi eccellenti risultati mostrano i vantaggi derivanti
dall’impiego dell’esperienza Norgren nella riprogettazione
di un progetto partendo da un lenzuolo pulito.
Contatto: Girbau Group
Girbau SA
7300 Aix Les bains
France
Contact: Thierry Barbare
Responsable grandes comptes
IMI Norgren SA
Tel: +33 4 37 41 62 43
Fax: +33 4 78 34 96 64
Email: tbarbare@norgren.fr
19

ADVANTAGE | GERMANIA
PRODUZIONE DI CARROZZERIE PER VEICOLI
IL CONCETTO DI PNEUMATICA INTEGRATA RIDUCE I
COSTI E MIGLIORA LA QUALITÀ DEL PRODOTTO.
NELL'INDUSTRIA AUTOMOBILISTICA È IN ATTO UNA GRANDE RIVOLUZIONE . E' UNA
RIVOLUZIONE CHE POTREBBE BENISSIMO ESSERE PARAGONATA AGLI EVENTI
EPOCALI INTRODOTTI DA HENRY FORD UN SECOLO FA.
20
Nell’industria automobilistica è in atto una
grande rivoluzione. E’ una rivoluzione che
potrebbe essere paragonata benissimo agli
eventi epocali introdotti da Henry Ford un secolo
fa. Ford ha preparato la strada per i processi di
assemblaggio automatizzati e ha fatto in modo
che anche la gente comune potesse permettersi
il lusso del trasporto privato. Grazie alla maggior
flessibilità nelle linee di produzione, ha avuto
inizio una nuova era di efficienza produttiva.
Grazie agli impianti e ai processi sempre più
flessibili, è possibile realizzare molti modelli
diversi in modo rapido ed efficiente in un solo
stabilimento Ford, con un unico sistema
produttivo - un “modello mix” al cento per cento.
In questo caso esaminiamo la carrozzeria, ma si
tratta semplicemente di un esempio preso dai
processi produttivi nel loro insieme.
La tradizionale carrozzeria costruita con impianti
fissi rappresenta ovviamente una restrizione al
numero di combinazioni o versioni possibili. Ad
esempio, per poter realizzare un’edizione
speciale, si dovrebbero installare
apparecchiature addizionali. Se viene introdotto
un nuovo modello, l’intero sistema di produzione
deve essere modificato. La flessibilità, invece,
evita le lunghe interruzioni a livello di
produzione, quando si passa da una serie
all’altra. Il risultato è una produzione continua.
Un altro dei vantaggi offerti dalla produzione
flessibile è la notevole riduzione di spazio
richiesto all’interno dello stabilimento. Dopo un
investimento di 500 milioni di dollari, lo
stabilimento Ford di Colonia-Niehl è diventato
uno dei primi centri produttivi assolutamente
flessibili presenti in Europa. Fra l’altro, nella
produzione di carrozzerie è stato introdotto un
sistema di intelaiatura flessibile. Questo sistema
permette di allineare geometricamente i pannelli
laterali con la sottoscocca e il tetto, per poi
saldarli insieme. Tre diversi pannelli laterali,
ognuno con due varianti di tetto, possono essere
fissati alla sottoscocca, in base alle esigenze. La
sottoscocca completa e il vano motore vengono
saldati completamente come sottoassembalggio
in un sistema a pallet. Nella
fabbricazione delle portiere, gli strumenti base
vengono preparati per future o addizionali
varianti. Questo permette una rapida
intercambiabilità dei principali utensili.
In questo sistema di assemblaggio
estremamente flessibile, vengono utilizzati
parecchi prodotti della tecnologia pneumatica
Norgren come singoli componenti e come
sistemi pre-assemblati. Fra gli esempi di sistemi
pre-assemblati, ci sono i telai di alimentazione
per aria ed acqua. Questi elementi completano le
linee di trasferimento; sono disponibili diverse
varianti, in base alle dimensioni e all’impiego
previsto.
UN TEAM DI TECNICI SI DEDICA ALLA GESTIONE DELLE
RICHIESTE SPECIFICHE DELLA FORD NELL’AMBITO DELLA
TECNOLOGIA DEI FLUIDI, PARTENDO DALLE PRIMISSIME
FASI DEL PROGETTO. A SINISTRA
SINISTRA FRANZ MÜLLER - NORGREN
CENTRO UDO KLEINEKATHÖFER - FORD COLOGNE
DESTRA RALPH JANSEN - NORGREN
Un’altra stazione di saldatura individuale con le
esigenze specifiche di un sistema pneumatico
può essere composta da bloccaggio e saldatura.
Ad esempio, nei sottoinsiemi delle rotaie laterali,
tre elementi vengono inseriti e saldati insieme.
In questo caso , è possibile usare sistema di
isola di valvole V22 per le funzioni di controllo
pneumatico, ma anche negli interi gruppi di
assemblaggio. Nel centro ci sono i moduli di
input. A destra la gamma a bassa pressione a 6
bar con le valvole per le funzioni di bloccaggio,
rotazione e spostamento dei porta-elettrodi. Sul
lato sinistro si trova la gamma ad alta pressione
a 10 bar per i porta-elettrodi, dove è possibile
impostare la pressione ottimale per un portaelettrodo
mediante un dispositivo di controllo
intermedio, in base al tipo di saldatura da
realizzare. Nel sistema a pallet flessibili per la
saldatura del gruppo motore, il sistema di
valvole V22 viene alimentato con aria solo una
volta raggiunte le stazioni di carico e scarico,
attraverso un sistema di aggancio pneumatico.
Le funzioni dei componenti e di bloccaggio sono
controllate mediante un sistema bus integrato.
Non vi è aria di alimentazione aggiuntiva erogata
nel trasporto individuale e nelle stazioni di
saldatura. Il sistema a elettrovalvole pneumatica
V22 è di tipo modulare, con collegamenti per
valvole a solenoide, sensori e output aggiuntivi. Il
fieldbus collegato comunica con la rete
attraverso l’unità di controllo PLC. Il sistema
centrale permette all’utente di sistemare
facilmente i singoli componenti, in modo da
ridurre lo spazio. Il sistema è ideale per le
macchine che non occupano troppo spazio e
che richiedono solo un numero ridotto di valvole
e moduli I/O. Le valvole aggiuntive del sistema
possono essere controllate usando i moduli di
output e un cavo con connessione M12. È
disponibile un software per le specifiche del
sistema di isola di valvole e i relativi codici per gli
ordini. Il fissaggio delle portiere sui gusci della
carrozzeria già completati richiede prodotti di
alta precisione dalle dimensioni compatte.
Questo permette al costruttore automobilistico di
produrre articoli di elevata qualità con uno spazio
ridotto attorno a ciascuna portiera. Anche in
questo caso, le isole di valvole della serie V22
vengono usate per controllare i cilindri, i
morsetti e i cacciavite pneumatici. Non è
soltanto il design della tecnologia di controllo
pneumatico che deve tener conto della
successiva fornitura di componenti per la
tecnologia dei fluidi e di assistenza. Nell’ambito
della sua gestione produttiva, la Ford Europe ha
trasferito gradualmente la responsabilità nel
settore energia fluidi all’interno degli stabilimenti
Ford europei a una società dedicata,
specializzata nella tecnologia dei fluidi: si tratta
della Norgren, che da oltre 20 anni fornisce
componenti alla Ford. Attualmente la Norgren,
nell’ambito del suo Commodity Managemen
ADVANTAGE | GERMANIA
Service (CMS), è in grado di offrire alla Ford un
programma completo di gestione catena
approvvigionamento. Questi servizi coprono tutti i
sistemi di tecnologia dei fluidi - filtrazione,
lubrificazione e pneumatica - nelle linee di
produzione europee della Ford &-; dalle valvole
più semplici alle macchine più complesse. Tutto
questo viene gestito da Norgren Automotive
Germany in linea con la struttura europea della
Ford. Nell’ambito del contratto CMS, Norgren sta
assumendo il controllo degli stock esistenti della
Ford di prodotti rapidi della tecnologia dei fluidi,
in modo da gestire tali stock in modo efficace ed
efficiente. Se un prodotto sta per giungere alla
fine della sua vita utile, Norgren, ne ordina uno
nuovo, come richiesto dalla Ford, facendo in
modo che lo stock non vada mai a zero e
riducendo quindi i periodi improduttivi.
Questo servizio, che non è limitato
all’assemblaggio della carrozzeria ma copre
tutte le aree, fra cui l’assemblaggio finale, la
produzione di motori e la costruzione delle
trasmissione, permette un notevole risparmio di
costi al costruttore automobilistico. Norgren sta
già fornendo risultati positivi in una serie di
stabilimenti europei.
Contatto: Ralph Jansen
Key Account Manager Ford
IMI Norgren Automotive GmbH
Im Weiherfeld 11
65462 Ginsheim-Gustavsburg
Tel: +49 170 9130217
Fax: +49 221 7150443
Email: ralph.jansen@norgren-automotive
21

LE SOLUZIONI ALIMENTARI
MIGLIORANO L'IGIENE
I COMPONENTI PNEUMATICI ALIMENTARI NORGREN MIGLIORANO GLI
STANDARD IGIENICI
22
L’uccisione degli animali a scopo alimentare è un
argomento al quale la maggior parte di noi
difficilmente pensa quando si siede a tavola per
una ricca colazione o un gustoso spuntino.
L’industria alimentare riveste invece un’enorme
importanza. Tradizionalmente, si tratta di un
lavoro intenso che comporta molte operazioni
pesanti, monotone e ripetitive. È anche difficile
trovare giovani disposti a svolgere questo lavoro.
Come in molti altri settori, tuttavia, la tecnologia
può rivelarsi molto utile nella trasformazione del
luogo di lavoro. I sistemi automatizzati e robotici
si stanno facendo carico infatti dei lavori più
gravosi, aumentando la produzione, migliorando
le condizioni igieniche e creando un miglior
ambiente di lavoro.
Tecnologia all’avanguardia
In Danimarca, i macelli e la lavorazione della
carne di maiale rappresentano un’industria
molto importante. Per far fronte a un mercato in
continua crescita, la Danish Crown sta
commissionando un nuovo mattatoio, che
dovrebbe entrare in funzione all’inizio del 2005.
Tre linee produttive permetteranno la
lavorazione di 75.000 maiali nell’arco di una
settimana lavorativa, da lunedì a venerdì.
Questo impianto assolutamente innovativo sarà
completamente automatizzato e utilizzerà una
tecnologia all’avanguardia, fornita dai migliori
costruttori di macchinari del settore.
I SISTEMI AUTOMATIZZATI E ROBOTICI SI ASSUMONO IL
CARICO DEI LAVORI PIÙ PESANTI.
I Robot di SFK-Danfotech
In Danimarca ci sono molte aziende che vantano
una lunga tradizione nella produzione di
macchinari e apparecchiature per mattatoi: una
di queste è la SFK-Danfotech di Aalborg. Con
decenni di esperienza nel settore della
macellazione dei suini, la SFK-Danfotech si è
guadagnata un’ottima reputazione nella
costruzione e nello sviluppo di macchine
automatizzate e nella fornitura di soluzioni
chiavi-in-mano in tutto il mondo. I suini possono
variare molto per forma e dimensioni e questo
rende particolarmente problematica la loro
gestione automatica. In uno degli ultimi robot
progettati e sviluppati dalla SFK-Danfotech, la
misurazione automatica e il data processing
impostano con la massima precisione gli
elementi cruciali della macchina. Grazie ad un
perfetto posizionamento, è possibile procedere
con grande rapidità ad una precisa rimozione
degli organi interni di ciascun animale. Con una
media di 6 maiali al minuto, è possibile lavorare
ADVANTAGE | DANIMARCA
oltre 30 tonnellate di organi interni al giorno con
una sola macchina. La sterilizzazione automatica
degli strumenti fra un processo e l’altro,
consente inoltre di ottenere nuovi standard
igienici all’interno dello stabilimento.
Una stretta collaborazione a livello di
automazione.
Norgren Denmark fornisce componenti
pneumatici e lavora in stretta collaborazione con
i produttori di macchinari danesi fin dagli esordi
dell’automazione. Molte delle linee di prodotto
Norgren sono state progettate e sviluppare
proprio per rispondere alle esigenze in continua
evoluzione dell’industria alimentare. Il robot
descritto è una stazione facente parte di una
catena di processi che costituisce l’intero
impianto integrato di lavorazione. I componenti
pneumatici utilizzati includono I cilindri
alimentari della serie PVA/8000M, i cilindri in
acciaio inox della serie KM/55001/M e le valvole
del sistema V22 controllate attraverso un
impianto di comunicazione VEII Pro.bus DP
Fieldbus. La preparazione dell’aria compressa e i
sistemi di controllo sono forniti da regolatori di
precisione Olympian Plus, R27 e pressostati
elettronici 31D.
La serie Norgren Buschjost 84520 in acciaio inox
viene usata per le sedi delle valvole per acqua
calda e fredda. La collaborazione tecnologica e
l’eccellenza del designa sta introducendo grandi
innovazioni nella pancetta di tutti i giorni!
Contatto: Hans-Henrik
Pedersen
Sales Manager
SFK-Danfotech
Danish Food Technology A/S
Indkildevej 2-4
P.O. Box 821
DK-9100 Aalborg
Denmark
Tel: +45 98 14 90 88
Web site: www.sfk.com
Contatto: IMI Norgren A/S
Vesterlundvej 18
DK-2730 Herlev
Denmark
Tel: +45 44 91 41 66
Web site: www.norgren.com
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ADVANTAGE | NUOVA ZELANDA
TAGLIARE IL FORMAGGIO IN MODO RAPIDO E ACCURATO PUÒ ESSERE UN'IMPRESA
DIFFICILE. MA CON LA NUOVA MACCHINA AD ULTRASUONI 3350 DI RYAN
MANUFACTURING LTD, NUOVA ZELANDA, CONTROLLATA DALLA PNEUMATICA
NORGREN, È POSSIBILE TAGLIARE CONSISTENTI PORZIONI DI FORMAGGIO ALLA
VELCOITÀ DI 300 AL MINUTO.
IL DESIGN BREVETTATO UTILIZZA GLI ULTRASUONI
PER AIUTARE LA LAMA A TAGLIARE CON
ECCEZIONALE RAPIDITÀ E GRANDE PRECISIONE.
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ADVANTAGE | NUOVA ZELANDA
TAGLIA-FORMAGGIO AD ULTRASUONI,
AD ELEVATA VELOCITÀ
La Nuova Zelanda è uno dei più grandi
produttori di prodotti caseari del mondo. Non
stupisce quindi il fatto che questo paese
rappresenti anche il terreno di lancio per molti
processi e molti macchinari e sistemi
all’avanguardia legati all’industria dei latticini.
Un’importante e famosa azienda in questo
settore è la RML (Ryan Manufacturing Ltd).
L’azienda, che ha sede ad Hamilton, è stata
fondata oltre 20 anni fa. Danny Ryan, fondatore
e amministratore delegato della RML, insieme
al suo team, ha raggiunto un eccezionale livello
di esperienza in questo settore. La RML fornisce
una vasta gamma di macchina automatizzate
per la lavorazione e l’imballaggio dei prodotti
caseari ed è molto orgogliosa delle soluzioni
innovative introdotte e dell’eccezionale livello
dell’assistenza fornita ai clienti. Ciascuna
applicazione viene accuratamente studiata e
seguita per soddisfare e andare addirittura oltre
le aspettative dei clienti.
Eccezionale rapidità e precisione
Uno dei nuovi modelli recentemente realizzati
dalla RML è la macchina taglia-formaggio
3350: si tratta di un sistema di porzionatura in
grado di fornire prestazioni eccezionali. Il
design brevettato utilizza gli ultrasuoni per
aiutare la lama a tagliare il formaggio con
sorprendente rapidità e precisione. Partendo da
forme di formaggio del peso di 20 kg, è
possibile scegliere il peso delle porzioni da
tagliare: 250 g, 500 g, 750 g e 1000 g. E’
possibile selezionare inoltre porzioni di peso
diverso. Con variazioni di peso di massimo 1%,
questa innovativa tecnologia permette di
tagliare alla sorprendente velocità di 300
porzioni al minuto. La struttura modulare è
stata realizzata in acciaio inox per garantire una
durata maggiore, ma anche migliori condizioni
igieniche e una pulizia più facile.
Eccezionale esperienza
Per la movimentazione e il controllo della sua
innovativa taglia-formaggio 3350, la RML ha
scelto la pneumatica Norgren. “Abbiamo avuto
ottimi risultati con le apparecchiature
pneumatiche Norgren”, spiega Danny Ryan. Una
gamma di attuatori aziona i diversi dispositivi
meccanici. Durante il ciclo della macchina, le
forme di formaggio devono essere ruotate di 90°.
Questo meccanismo viene alimentato da un
cilindro a doppia azione Norgren della serie
RA/8000 ISO/VDMA, provvisto di un dispositivo di
bloccaggio optional dello stelo del pistone. E’
stata scelta questa soluzione per evitare
qualsiasi movimento in caso di emergenza. Il
nuovo cilindro rotante a pignone e rack
RA/162000 è l’ideale per controllare la rotazione
a 180° delle forme di formaggio del peso
massimo di 10 kg. Il doppio cuscinetto
incorporato assicura una funzionamento lineare.
La perfetta regolazione dell’angolo di rotazione
può essere ottenuto utilizzando le viti di
regolazione di fine corsa. Per il sollevamento
verticale e la movimentazione orizzontale, i
cilindri senza stelo della serie M/46000
consentono un’installazione semplice e
compatta. Questi e tutti gli altri attuatori presenti
sulla macchina sono controllati da un’isola di
valvole della serie V22, con connettore Multiplo.
La costruzione pre-assemblata e pre-cablata
permette una facile installazione e una
focalizzazione centrale, per facilitare il set-up e
la diagnosi.
Il sistema 3350 offre un sistema di blocco di
sicurezza per proteggere gli operatori. Una
valvola di scarico soft start Norgren EXCELON
P74 mette delicatamente in funzione la
macchina la prima volta che viene accesa.
Come ulteriore misura di sicurezza, il cursore di
blocco manuale non tiene conto del normale
start e scarica il segnale per procedere allo
scarico immediato dell’aria.
Il taglia-formaggio RML 3350 è un prodotto
eccellente nato dalla combinazione vincente della
Ryan Manufacturing con la Norgren, a
dimostrazione di un totale esperienza
nell’industria del settore.
Contatto: Stuart Joyce
Central Region Manager
IMI Norgren Ltd
Killarney Street
Frankton
New Zealand
Tel: +64 7 8479031
Fax: +64 7 8479067
Contatto: Danny Ryan
Managing Director
Ryan Manufacturing Ltd
66 Norris Avenue
Hamilton
New Zealand
Tel: +64 7 8493215
Fax: +64 7 8496157
Email: sales@ryanmfg.co.nz
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ADVANTAGE | OLANDA
LE SLITTE FACILITANO IL
TAGLIO DI PRECISIONE
VMI EPE Holland, situata a Epe, in Olanda,
progetta e realizza macchine ad elevata
automazione per la produzione di una vasta
gamma di pneumatici per veicoli e composti
di gomma. Grazie agli stabilimenti nel Nord
America e in Cina e a un costante impegno
nei confronti di affidabilità e innovazione, la
VMI è un fornitore leader a livello mondiale
nel settore delle macchine per l’industria
della gomma e dei pneumatici.
La profondità di taglio è fondamentale.
La produzione della gomma inizia dalla gomma
grezza prodotta naturalmente o artificialmente ,
miscelata con i necessari riempitivi e sostanze
chimiche. Il risultato è una massa calda e
appiccicosa che assomiglia alla gomma da
masticare. Questa massa viene poi stesa su un
rullo aperto fino a ottenere una lunga lastra
sottile, troppo calda e appiccicosa per poter
essere manipolata facilmente. La lastra collosa
viene quindi immersa in un liquido speciale
anti-incollamento e poi raffreddata ed
essiccata. A questo punto la macchina provvede
automaticamente ad impilare le lastre. In
molte applicazioni, il composto di gomma deve
essere tagliato in strisce sottili. In questo caso,
le lastre ancora calde vengono fatte passare in
una taglierina. Le lame circolari impostati in
modo adeguato, pre-tagliano la lastra nel
senso della lunghezza, durante il suo passaggio
nella taglierina. La profondità di taglio è di
fondamentale importanza perché le strisce
devono conservare un sottile velo sulla
superficie inferiore, che le mantiene unite come
un unico blocco di strisce. In questo modo è
possibile separarle facilmente in un secondo
tempo, poco prima di utilizzarle per
l’applicazione prevista.
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Approccio innovativo al design
L’automazione pneumatica svolge un ruolo
determinante in molte delle eccezionali
macchine realizzate da VMI. Nella macchina
miscelatrice diversi cilindri magnetici Norgren
RA/8000/M alimentano il meccanismo di
impilamento. Questi cilindri sono controllati dalle
valvole di controllo e dagli accessori Norgren,
tutti montati in uno speciale armadio che
garantisce un’ottima protezione ambientale e un
facile accesso centralizzato. Nella taglierina, sei
lame circolari sono montate su altrettante slitte
separate Norgren.
Il doppio stelo rigido garantisce un’elevata
stabilità contro i carichi laterali, permettendo di
montare le lame senza supporti addizionali.
Questo sistema permette di ottenere un grande
spazio fra le lame, per facilitare la regolazione
individuale. Per permettere di impostare
facilmente e in modo preciso la profondità di
taglio, le slitte sono provviste di una regolazione
di precisione della corsa verso l’albero, azionata
da una manopola di controllo posta all’estremità
di ciascun gruppo. E’ possibile regolare anche la
forza e la velocità di avvicinamento applicate a
ciascuna unità di taglio. Il controllo è effettuato
mediante una serie di valvole V41 mini ISO,
provviste di piastre integrate di pressione
complete di manometri per la regolazione della
forza e di piastre di regolazione flusso per la
regolazione della velocità. Questi e altri
accessori sono installati in un armadio di
controllo facilmente accessibile.
Mettendo in comune le reciproche esperienze
tecniche, VMI e Norgren hanno utilizzato un
approccio innovativo al design con una corretta
scelta di apparecchiature, per ottenere le
caratteristiche richieste e giungere alla
realizzazione di un’altra macchina dalle
prestazioni eccezionali.
Contatto: Bart van Gent
Project Manager
VMI Epe Holland BV
P.O. Box 161
NL 8160 AD Epe
The Netherlands
Tel: + 31 578 679111
Fax: + 31 578 621317
Email: sales@vmi-group.com
Web site: www.vmi-group.com
Contatto: VMI Americas Inc.
4485 Allen Road
Stow, Ohio 44224
U.S.A.
Tel: +1 330 929 6800
Fax: +1 330 929 7254
Contatto: VMI (Yantai) Machinery Co. Ltd.
Yongfu Yuan Road
Fushan High & New Tech
Industrial Park
Yantai, Shandong 265500
P.R. of Chinai
Tel: +86 535 6300139
Fax: +86 535 6300136
Contatto: Henk Stegeman
IMI Norgren BV
P.O. Box 8012
1005 AA Amsterdam
Kabelweg 50
1014 BB Amsterdam
Netherlands
Tel: +31 20 6822751
Email: info@nl.norgren.com
LE NUOVE MACCHINE PER LA LAVORAZIONE DEI COMPOSTI DI GOMMA DI VMI EPE HOLLAND
OFFRONO UN NUOVO LIVELLO DI FLESSIBILITÀ. LE LAME REGOLABILI SEPARATAMENTE PER
PRE-TAGLIARE STRISCE DI LARGHEZZA DIVERSA RAPPRESENTANO UNA DELLE
CARATTERISTICHE PRINCIPALI DI QUESTA MACCHINA E SONO CONTROLLATE DIRETTAMENTE
DALLE SPECIALI SLITTE PNEUMATICHE NORGREN, CON CORSA VERSO L’ALBERO
REGOLABILE CON LA MASSIMA PRECISIONE.

IN AUSTRALIA, LA WOODSIDE ENERGY È PASSATA ALLA NORGREN ED È STATA
RICOMPENSATA CON UNA GRANDE TRANQUILLITÀ E LE GIUSTE VALVOLE A SOLENOIDE
PER LE APPLICAZIONI SEMPRE PIÙ SOFISTICATE NEI SISTEMI DI SICUREZZA.
28
NORGREN OFFRE LA
MASSIMA TRANQUILLITÀ
Contatto: Woodside Energy Ltd
1 Adelaide Tce
Perth
Western Australia 6000
Tel: +61 8 9348 4000
Web site: www.woodside.com.au
Contatto: Ross McCaig
Senior Sales Engineer
IMI Norgren Pty Ltd
176 Campbell Street
Belmont
WA 6104
Tel: +61 8 9478 2900
Fax: +61 8 9277 6032
Email: wa@norgren.com.au
DA UNA VASTA GAMMA DI VALVOLE PER IL CONTROLLO DI PROCESSI
NORGREN LA SERIE 24011 È UNA VALVOLA A OTTURATORE DIRETTA A
SOLENOIDE AZIONATA 3/2.
La Woodside Energy in Australia è un’azienda leader
nell’esplorazione, sviluppo e produzione di risorse
petrolifere e gas naturali. L’importante progetto del North
West Shelf Project li colloca fra i principali fornitori di
energia con in più un notevole potenziale di crescita sul
mercato nazionale e su quello asiatico. Nello stabilimento
di lavorazione LNG (liquid natural gas) esteso su 200 ettari
nella penisola di Burrup, nell’inospitale parte settentrionale
dell’Austrialia Occidentale, l’azienda si prepara ad un
ulteriore ampliamento con un quarto e probabilmente
anche un quinto treno di produzione LNG. Con un
investimento iniziale pari a $2.2 4 miliardi il quarto treno di
produzione sta per essere completato e sarà il più grande
treno di produzione singolo LNG esistente al mondo. La
sua capacità aggiungerà 4 milioni di tonnellate di
produzione LNG all’anno. Il futuro investimento di $7.8
miliardi servirà per ampliare le condutture e la lavorazione
sulla terraferma.
All’interno di uno stabilimento LNG ci sono molte grosse
valvole che utilizzando attuatori a controllo pneumatico per
la loro apertura a chiusura. Per il sistema di chiusura di
sicurezza, è di fondamentale importanza che il
funzionamento delle valvole chiave e dei relativi sistemi
risulti assolutamente affidabile a livello di spegnimento. Le
valvole pneumatiche a solenoide vengono usate per
controllare gli attuatori delle grosse valvole. Queste valvole
a solenoide vengono spesso posizionate in ambienti difficili
e pericolosi, a rischio di esplosione. Spesso si registrano
anche temperature superiori ai 40∞ C all’ombra.
ADVANTAGE | AUSTRALIA
Messi a conoscenza dei fatti, gli esperti in applicazioni
tecniche della sede Norgren di Perth sono stati in grado di
realizzare velocemente una valvola a solenoide della
gamma Herion, serie 24011, provvista di una bobina antideflagrante
EEx me II, progettata per funzionare in
condizioni particolarmente critiche. Per gli ingegneri della
Woodsite, era di fondamentale importanza l’approvazione e
la valutazione TUV, a garanzia delle prestazioni e
dell’affidabilità delle valvole. In collaborazione con la
Woodsite, i tecnici Norgren si sono dedicati poi alla
progettazione dell’hardware per permettere la sostituzione
diretta delle valvole esistenti con le Herion 2401112. Dopo
un ordine iniziale di 55 pezzi, le valvole si sono dimostrate
eccezionalmente valide nel corso degli anni. Nuovi ordini
giungono oggi dal nuovo stabilimento, sottolineando la
fiducia conquistata grazie all’attenta selezione e alla qualità
dei prodotti. Le valvole della serie Herion 24011 di Norgren
sono oggi considerate come valvole standard per lo
stabilimento. Da una vasta gamma di valvole di controllo
processo Norgren, la serie 24011 è una valvola a otturatore
a solenoide diretto azionata 3/2. Con un orifizio del
diametro di 5 mm, viene garantito un ottimo flusso. Le
bobine a solenoide sono disponibili in una vasta gamma di
tensione e classi di protezione, adatta per l’installazione
all’aperto. Il corpo scelto per la Woodside è realizzato in
acciaio inox 316 anche se la valvola è disponibile in molte
varianti. Le parti interne includono una molla in acciaio inox
per una migliore protezione contro la corrosione e una
maggior durata. La versione con interfaccia NAMUR
rappresenta la scelta ideale per il montaggio diretto su
attuatori compatibili. Nel caso di impiego con aria
compresso o fluidi o gas aggressivi da 0 a 10 bar, la valvola
è sufficientemente larga per qualsiasi applicazione.
29

AUSTRALIA
Tel: +61 3 921 30 800
Fax: +61 3 921 30 890
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AUSTRIA
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SVEZIA
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SVIZZERA
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Fax: +41 71 973 82 01
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