fabbricati - Gare.rfi.it
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CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
SEZIONE XIV<br />
FABBRICATI<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
1 DI 171
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
INDICE<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
1 GENERALITA' .......................................................................................14<br />
1.1 DEFINIZIONI E CONTENUTO 14<br />
1.2 MATERIALI 14<br />
1.2.1 Scelta di materiali ...........................................................................................14<br />
1.2.2 Scorte e depos<strong>it</strong>o materiali............................................................................14<br />
1.2.3 Caratteristiche dei materiali ..........................................................................14<br />
1.2.3.1 Acqua, calce, leganti idraulici, pozzolane, e gesso................................. 15<br />
1.2.3.2 Pietre naturali.......................................................................................... 16<br />
1.2.3.3 Laterizi..................................................................................................... 16<br />
1.2.3.4 Materiali ferrosi e metalli vari .................................................................. 16<br />
1.2.3.5 Travertino................................................................................................ 17<br />
1.2.3.6 Gres porcellanato.................................................................................... 18<br />
1.2.3.7 Gres ceramico e gres rosso.................................................................... 19<br />
1.2.3.8 Gran<strong>it</strong>o .................................................................................................... 19<br />
1.2.3.9 Tufo......................................................................................................... 20<br />
1.2.3.10 Giunti....................................................................................................... 20<br />
1.3 ABACO DELLE FINITURE 21<br />
2 PRESCRIZIONI TECNICHE PARTICOLARI .........................................21<br />
2.1 SOLAI 21<br />
2.1.1 Solai in travetti e pignatte..............................................................................21<br />
2.1.2 Solaio in “PREDALLE"...................................................................................21<br />
2.1.3 Solai pre<strong>fabbricati</strong> alveolari...........................................................................21<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
2 DI 171
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
2.1.4 Solai pre<strong>fabbricati</strong> in c.a. ...............................................................................22<br />
2.1.5 Solai gettati su lamiera grecata.....................................................................22<br />
2.2 COPERTURE ED ACCESSORI 22<br />
2.2.1 Coperture ........................................................................................................22<br />
2.2.2 Pluviali .............................................................................................................22<br />
2.2.3 Bordature ........................................................................................................23<br />
2.3 MURATURE 23<br />
2.3.1 Murature normali ............................................................................................23<br />
2.3.2 Murature di mattoni e di blocchi cavi di cls a faccia vista..........................25<br />
2.3.3 Murature a cassa vuota..................................................................................26<br />
2.3.4 Murature in cemento armato a faccia vista..................................................27<br />
2.4 INTONACI 28<br />
2.4.1 Intonaco grezzo ..............................................................................................28<br />
2.4.2 Intonaco grezzo fratazzato ............................................................................29<br />
2.4.3 Intonaco civile.................................................................................................29<br />
2.4.4 Intonaco resistente alla fiamma ....................................................................29<br />
2.4.5 Paraspigoli ......................................................................................................29<br />
2.5 PANNELLI PREFABBRlCATI IN C.A. 29<br />
2.5.1 Tamponature esterne .....................................................................................29<br />
2.5.2 Divisori interni per pareti tagliafuoco...........................................................30<br />
2.6 CONTROSOFFlTTI 30<br />
2.6.1 Lamierino zincato preverniciato ...................................................................31<br />
2.6.2 Doghe di alluminio .........................................................................................31<br />
2.6.3 Pannelli di gesso cartonato...........................................................................31<br />
2.6.4 Fibrosilicato resistente al fuoco ...................................................................32<br />
2.7 COIBENTAZIONI 32<br />
2.8 IMPERMEABILIZZAZIONI 32<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
3 DI 171
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
2.8.1 Impermeabilizzazioni di copertura normali..................................................32<br />
2.8.2 Impermeabilizzazioni di copertura praticabili..............................................32<br />
2.8.3 Impermeabilizzazioni di coperture di gallerie artificiali ..............................33<br />
2.8.4 Impermeabilizzazione di muri interrati .......................................................34<br />
2.8.5 Impermeabilizzazione dei piani di calpestio controterra ............................34<br />
2.9 PAVIMENTI 35<br />
2.9.1 Pavimenti a getto di calcestruzzo .................................................................36<br />
2.9.2 Pavimenti in linoleum.....................................................................................38<br />
2.9.3 Pavimenti in gomma.......................................................................................39<br />
2.9.3.1 Pavimento in gomma per uso civile ........................................................ 39<br />
2.9.3.2 Pavimento in gomma per uso industriale................................................ 40<br />
2.9.4 Pavimenti in piastrelle di gres ceramico ......................................................41<br />
2.9.5 Pavimenti in piastrelle di gres ceramico fine (porcellanato).....................41<br />
2.9.6 Pavimenti galleggianti...................................................................................42<br />
2.9.7 Pavimenti in calcestruzzo con fin<strong>it</strong>ura in resina autolivellante.................42<br />
2.10 RIVESTIMENTI 43<br />
2.10.1 Rivestimento di pareti interne ....................................................................45<br />
2.10.2 Rivestimento pareti esterne........................................................................45<br />
2.10.3 Zoccolini battiscopa....................................................................................46<br />
2.11 SOGLIE, PEDATE, COPERTINE E CIGLI MARCIAPIEDE 46<br />
2.11.1 Soglie, pedate e sottogradi.........................................................................47<br />
2.11.2 Soglie battentate..........................................................................................47<br />
2.11.3 Copertine......................................................................................................47<br />
2.11.4 Cigli di marciapiede.....................................................................................48<br />
2.12 SERRAMENTI 48<br />
2.12.1 Serramenti in legno .....................................................................................49<br />
2.12.2 Porte interne a struttura cellulare ..............................................................50<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
4 DI 171
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
2.12.3 Infissi in ferro...............................................................................................50<br />
2.12.4 Infissi in alluminio .......................................................................................51<br />
2.13 OPERE IN FERRO 53<br />
2.13.1 Strutturali .....................................................................................................53<br />
2.13.2 Non strutturali..............................................................................................54<br />
2.13.3 Trattamento contro la corrosione ..............................................................54<br />
2.13.3.1 Protezione antincendio............................................................................ 56<br />
2.13.3.2 Grigliati metallici...................................................................................... 57<br />
2.13.4 Recinzioni.....................................................................................................57<br />
2.13.4.1 Corrimano metallico ................................................................................ 58<br />
2.13.5 Tabelle per iscrizioni di servizio nelle stazioni (targhe)...........................58<br />
2.13.5.1 .Segnaletica esterna ............................................................................... 59<br />
2.13.5.2 Segnaletica di fermata ............................................................................ 60<br />
2.13.5.3 Segnaletica interna ................................................................................. 61<br />
2.13.5.4 Segnaletica atrio e percorsi (scale e sottopassi)..................................... 62<br />
2.13.5.5 Segnaletica banchine.............................................................................. 62<br />
2.14 TINTEGGIATURA E VERNICIATURA 63<br />
2.14.1 Rasatura .......................................................................................................64<br />
2.14.2 Neutralizzazione ..........................................................................................65<br />
2.14.3 Tinteggiature................................................................................................65<br />
2.14.4 Rivestimento plastico murale.....................................................................66<br />
2.14.5 Trattamento antimbrattamento...................................................................68<br />
2.14.5.1 Supe<strong>rfi</strong>ci in muratura............................................................................... 68<br />
2.14.5.2 Supe<strong>rfi</strong>ci in cls......................................................................................... 68<br />
2.14.6 Verniciatura su opere metalliche ...............................................................69<br />
2.15 IMPIANTO IDRICO SANITARIO 69<br />
2.15.1 Reti di distribuzione dell'acqua fredda......................................................69<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
5 DI 171
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
2.15.2 Reti di scarico delle acque reflue...............................................................70<br />
2.15.3 Caratteristiche dei materiali........................................................................71<br />
2.15.3.1 Modal<strong>it</strong>à di esecuzione............................................................................ 72<br />
2.15.3.2 Reti di distribuzione dell'acqua fredda .................................................... 72<br />
2.15.3.3 Reti di scarico delle acque reflue ............................................................ 73<br />
2.15.3.4 Apparecchi igienico san<strong>it</strong>ari e arredi ....................................................... 74<br />
2.15.3.5 Apparecchi san<strong>it</strong>ari.................................................................................. 74<br />
2.15.3.6 Apparecchi san<strong>it</strong>ari per disabili DPR 384/78........................................... 75<br />
2.15.3.7 Arredi e accessori servizi igienici ............................................................ 75<br />
2.16 POZZETTI E FOSSE SETTICHE 76<br />
2.16.1 Pozzetti e decantatori, bacini di chiarificazione e disperdenti................76<br />
2.16.2 Pozzetto autopulente...................................................................................76<br />
2.16.3 Pozzetto per cad<strong>it</strong>oie...................................................................................77<br />
2.16.4 Pozzetti di ispezione per fognatura ...........................................................77<br />
2.16.5 Pozzetto di ispezione per impianti elettrici ...............................................77<br />
2.17 IMPIANTI ELETTRICI 78<br />
2.17.1 General<strong>it</strong>à .....................................................................................................78<br />
2.17.2 Modal<strong>it</strong>à di esecuzione lavori.....................................................................79<br />
2.17.2.1 Distribuzione ........................................................................................... 79<br />
2.17.2.2 Impianti luce e forza motrice ................................................................... 82<br />
2.17.2.3 Impianto TVCC........................................................................................ 83<br />
2.17.2.4 Impianto di informazione al pubblico teleindicatori e diffusione sonora .. 86<br />
2.17.2.5 Impianto di antintrusione......................................................................... 89<br />
2.17.2.6 Impianto di terra ...................................................................................... 89<br />
2.17.3 Aspetti funzionali delle fermate..................................................................93<br />
2.17.4 Descrizione degli impianti ..........................................................................94<br />
2.17.5 Edifici di fermata..........................................................................................94<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
6 DI 171
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
2.17.5.1 Banchine ................................................................................................. 95<br />
2.17.5.2 Passaggi esterni coperti e torri ascensori ............................................... 95<br />
2.17.5.3 Spogliatoi e centro commerciale............................................................. 96<br />
2.17.6 Caratteristiche degli impianti e loro distribuzione ...................................96<br />
2.17.6.1 Quadro elettrico generale........................................................................ 96<br />
2.17.6.2 Illuminazione e prese ingresso edifici ..................................................... 96<br />
2.17.6.3 Illuminazione locali servizi igienici........................................................... 97<br />
2.17.6.4 Illuminazione scale.................................................................................. 97<br />
2.17.6.5 Illuminazione locali ausiliari..................................................................... 97<br />
2.17.6.6 Illuminazione di sicurezza ed emergenza ............................................... 98<br />
2.17.6.7 Illuminazione perimetrale degli edifici ..................................................... 98<br />
2.17.6.8 Illuminazione banchine e passaggi coperti ............................................. 98<br />
2.17.6.9 Alimentazione F.M. per ascensori, scale mobili, sistemi di sollevamento<br />
acque reflue e protezione incendio a lama d'aria ................................... 98<br />
2.17.6.10 Impianto per diffusione sonora .............................................................. 98<br />
2.17.6.11 Impianto TVCC ...................................................................................... 99<br />
2.17.6.12 Impianto trasmissione dati..................................................................... 99<br />
2.17.6.13 Impianto rivelazione incendi ................................................................ 100<br />
2.17.6.14 Impianto di messa a terra ..................................................................... 100<br />
2.17.6.15 Impianto orologi elettrici....................................................................... 101<br />
2.17.6.16 Predisposizione per telefoni e alimentazioni elettriche........................ 101<br />
2.17.7 Caratteristiche dei materiali principali.....................................................101<br />
2.17.7.1 Quadro generale ................................................................................... 101<br />
2.17.7.2 Cavi e vie cavi in tubo ........................................................................... 103<br />
2.17.7.3 Corpi illuminanti e prese........................................................................ 103<br />
2.17.7.4 Illuminazione di sicurezza ..................................................................... 104<br />
2.17.7.5 Prese..................................................................................................... 104<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
7 DI 171
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
2.17.7.6 Impianto di terra .................................................................................... 105<br />
2.17.7.7 Sistema TVCC ...................................................................................... 105<br />
2.17.7.8 Orologi elettrici ...................................................................................... 105<br />
2.17.7.9 Diffusione sonora .................................................................................. 106<br />
2.17.7.10 Rivelazione incendi.............................................................................. 106<br />
2.17.7.11 Antintrusione........................................................................................ 106<br />
2.18 IMPIANTI Dl CONDIZIONAMENTO E VENTILAZIONE 107<br />
2.18.1 General<strong>it</strong>à ....................................................................................................107<br />
2.18.2 Componenti impianti di condizionamento e ventilazione.............................108<br />
2.18.3 Prescrizioni tecniche per il montaggio delle canalizzazioni .........................114<br />
2.18.4 Prova di tenuta e soffiaggio canalizzazioni..................................................115<br />
2.19 IMPIANTI ANTINCENDIO 115<br />
2.19.1 General<strong>it</strong>à ....................................................................................................115<br />
2.19.2 Descrizione degli impianti e sistemi.............................................................116<br />
2.19.2.1 Impianto di spegnimento manuale a idranti .......................................... 116<br />
2.19.2.2 Impianti di spegnimento automatico a sprinklers .................................. 117<br />
2.19.2.3 Impianti di protezione a lama d'aria ...................................................... 118<br />
2.19.3 Descrizione dei materiali ..........................................................................118<br />
2.19.4 Modal<strong>it</strong>à di esecuzione..............................................................................119<br />
2.20 MACCHINARI, ATTREZZATURE E ARREDI 121<br />
2.20.1 Scale mobili................................................................................................121<br />
2.20.1.1 General<strong>it</strong>à.............................................................................................. 121<br />
2.20.1.2 Struttura portante e appoggi ................................................................. 121<br />
2.20.1.3 Dispos<strong>it</strong>ivi di comando e segnalazione ................................................. 122<br />
2.20.1.4 Piste dei gradini..................................................................................... 122<br />
2.20.1.5 Catene dei gradini................................................................................. 123<br />
2.20.1.6 Gradini................................................................................................... 124<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
8 DI 171
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
2.20.1.7 Piastre portapettine e di pianerottolo .................................................... 124<br />
2.20.1.8 Meccanismo di trascinamento dei gradini ............................................. 125<br />
2.20.1.9 Il meccanismo di rinvio.......................................................................... 125<br />
2.20.1.10 Freni .................................................................................................... 126<br />
2.20.1.11 Lubrificazione ...................................................................................... 126<br />
2.20.1.12 Balaustre ............................................................................................. 127<br />
2.20.1.13 Zoccolature.......................................................................................... 127<br />
2.20.1.14 Corrimano............................................................................................ 127<br />
2.20.1.15 Rivestimento esterno........................................................................... 129<br />
2.20.1.16 Protezione antiruggine......................................................................... 129<br />
2.20.1.17 Macchina di trazione - Motore ............................................................. 130<br />
2.20.1.18 Dispos<strong>it</strong>ivi di sicurezza ........................................................................ 130<br />
2.20.1.19 Rumoris<strong>it</strong>à ........................................................................................... 132<br />
2.20.1.20 Coefficiente di sicurezza...................................................................... 132<br />
2.20.1.21 Impianto c<strong>it</strong>ofonico............................................................................... 132<br />
2.20.1.22 Intercambiabil<strong>it</strong>à e smontaggio............................................................ 132<br />
2.20.1.23 Impianto antincendio "sprinkler" .......................................................... 133<br />
2.20.1.24 Apparecchiature elettriche di manovra ................................................ 133<br />
2.20.2 Ascensori idraulici in servizio pubblico..................................................133<br />
2.20.2.1 General<strong>it</strong>à.............................................................................................. 133<br />
2.20.2.2 Comandi e segnalazioni in cabina ........................................................ 134<br />
2.20.2.3 Comandi di segnalazione ai piani ......................................................... 135<br />
2.20.2.4 Cabina................................................................................................... 135<br />
2.20.3 Attrezzature e arredi..................................................................................136<br />
2.20.3.1 Arredi..................................................................................................... 136<br />
2.20.3.2 Orologio e logo FS SpA ........................................................................ 136<br />
2.20.3.3 Telefoni pubblici .................................................................................... 136<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
9 DI 171
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
2.20.3.4 Emett<strong>it</strong>rici biglietti - obl<strong>it</strong>eratrici.............................................................. 137<br />
3 PRESCRIZIONI ED ONERI GENERALI ..............................................137<br />
4 CONTROLLI DI QUALITA' ..................................................................138<br />
5 SPECIFICHE DI CONTROLLO QUALITA'..........................................139<br />
5.1 CAMPO DI APPLICAZIONE 139<br />
5.2 DOCUMENTI DI RIFERIMENTO 139<br />
5.3 SOLAI 139<br />
5.3.1 Controlli sui materiali...................................................................................139<br />
5.3.1.1 Materiali impiegati ................................................................................. 139<br />
5.3.1.2 Controlli e qualifica dei materiali ........................................................... 140<br />
5.3.2 Controlli in corso d'opera ............................................................................141<br />
5.4 COPERTURE 141<br />
5.5 MURATURE 142<br />
5.5.1 Qualifica dei materiali ..................................................................................142<br />
5.5.2 Controlli in esecuzione ................................................................................142<br />
5.5.3 Protezione .....................................................................................................143<br />
5.5.4 Murature in c.a. a faccia vista......................................................................143<br />
5.6 INTONACI 143<br />
5.6.1 Qualifica dei materiali ..................................................................................143<br />
5.6.2 Controlli in esecuzione ................................................................................144<br />
5.6.3 Malte preconfezionate..................................................................................145<br />
5.6.4 Intonaco antifiamma.....................................................................................145<br />
5.7 PANNELLI 145<br />
5.8 CONTROSOFFITTI 146<br />
5.9 COIBENTAZIONI 146<br />
5.10 IMPERMEABILIZZAZIONI 147<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
10 DI 171
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
5.10.1 Qualificazione dei materiali ......................................................................147<br />
5.10.2 Controlli in esecuzione .............................................................................147<br />
5.10.3 Coperture praticabili .................................................................................147<br />
5.11 PAVIMENTI 148<br />
5.11.1 Pavimenti a getto in calcestruzzo ............................................................148<br />
5.11.1.1 Prove preliminari ................................................................................... 148<br />
5.11.1.2 Qualifica dei materiali............................................................................ 150<br />
5.11.1.3 Controlli in corso d'opera ...................................................................... 150<br />
5.11.2 Altri tipi di pavimentazioni........................................................................150<br />
5.12 RIVESTIMENTI 151<br />
5.12.1 Qualifica dei materiali ...............................................................................151<br />
5.12.2 Controlli in esecuzione .............................................................................152<br />
5.13 SERRAMENTI 152<br />
5.13.1 Qualifica dei materiali ...............................................................................152<br />
5.13.2 Infissi in legno ...........................................................................................152<br />
5.13.3 Controlli in esecuzione .............................................................................153<br />
5.14 OPERE IN FERRO 154<br />
5.14.1 Controlli sulle forn<strong>it</strong>ure in acciaio............................................................154<br />
5.14.2 Controlli sui materiali accessori ..............................................................155<br />
5.14.3 Controlli sulle protezioni anti-corrosive..................................................155<br />
5.14.4 Controlli in posa in opera .........................................................................156<br />
5.14.5 Controlli sul rivestimento antincendio ....................................................156<br />
5.15 IMPIANTI IDRICO SANITARI, POZZETTI E FOSSE SETTICHE 157<br />
5.15.1 Controlli in fase di posa in opera.............................................................157<br />
5.15.2 Controlli finali ............................................................................................158<br />
5.16 TINTEGGIATURE E VERNICIATURE 158<br />
5.17 IMPIANTI ELETTRICI 159<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
11 DI 171
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
5.17.1 Controlli sulle forn<strong>it</strong>ure e sui materiali....................................................159<br />
5.17.2 Esame dei materiali ...................................................................................159<br />
5.17.3 Verifiche di corretta esecuzione meccanica ...........................................160<br />
5.17.4 Verifiche e prove per la messa in servizio degli impianti ......................162<br />
5.18 IMPIANTI DI CONDIZIONAMENTO E VENTILAZIONE 163<br />
5.18.1 Controlli sulle forn<strong>it</strong>ure e sui materiali....................................................163<br />
5.18.2 Verifiche e collaudi....................................................................................164<br />
5.18.2.1 Verifiche antecedenti il preavviamento ................................................. 164<br />
5.18.2.2 Collaudi ................................................................................................. 165<br />
5.18.3 Impianto TVCC e Informazione al pubblico.............................................169<br />
5.19 IMPIANTI ANTINCENDIO 170<br />
5.19.1 Controlli sulle forn<strong>it</strong>ure e sui materiali....................................................170<br />
5.19.2 Controlli preliminari alla posa in opera ...................................................170<br />
5.19.3 Controlli in fase di posa in opera.............................................................170<br />
5.19.4 Controlli e collaudi finali...........................................................................171<br />
5.20 MACCHINARI, ATTREZZATURE E ARREDI 172<br />
5.20.1 Controlli sulle forn<strong>it</strong>ure e sui materiali....................................................172<br />
5.20.2 Esame dei materiali ...................................................................................172<br />
5.20.3 Controlli in fase di posa in opera.............................................................172<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
12 DI 171
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
1 GENERALITA'<br />
1.1 DEFINIZIONI E CONTENUTO<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
13 DI 171<br />
Nella definizione <strong>fabbricati</strong> si intendono compresi tutti i solai e tutte le opere di completamento, fin<strong>it</strong>ura ed accessorie per<br />
la costruzione di <strong>fabbricati</strong>, restando escluso dalla seguente sezione di cap<strong>it</strong>olato tutto quello che riguarda le fondazioni, i<br />
pilastri e le travi per la cui realizzazione si rimanda alla Sez. VI (Opere in conglomerato cementizio) e i relativi movimenti<br />
di terra per i quali si rimanda alla Sez. V.<br />
Restano altresì escluse da questa sezione tutte le condotte (ferro, cemento, PVC, ecc.) e le reti di servizio di adduzione al<br />
fabbricato, mentre sono inclusi tutti gli impianti (idrico-san<strong>it</strong>ari, elettrici, di condizionamento, ecc.), facenti parte ed<br />
asserv<strong>it</strong>i agli edifici).<br />
1.2 MATERIALI<br />
1.2.1 Scelta di materiali<br />
In aggiunta a quanto previsto in progetto relativamente alla scelta ed alla forn<strong>it</strong>ura dei materiali si prescrive che:<br />
la campionatura, il disegno ed il colore di tutti i materiali proposti dall'APPALTATORE in base al progetto allegato al<br />
contratto per l'esecuzione delle fin<strong>it</strong>ure arch<strong>it</strong>ettoniche interne ed esterne ai <strong>fabbricati</strong> (pavimenti, rivestimenti, murature,<br />
controsoff<strong>it</strong>ti tinteggiature, ecc. corpi illuminanti, panchine, cestini porta rifiuti orologi, ecc.), dovranno essere posti in<br />
visione alla DIREZIONE LAVORI assemblati preventivamente in cantiere od in altro s<strong>it</strong>o indicato dalla stessa.<br />
Solo in questa sede potrà essere effettuata la scelta dei materiali e si potrà procedere all'approvazione, da parte della<br />
DIREZIONE LAVORI della forn<strong>it</strong>ura.<br />
1.2.2 Scorte e depos<strong>it</strong>o materiali<br />
L'APPALTATORE dovrà consegnare alla Comm<strong>it</strong>tente all'atto della firma del verbale di ultimazione dei lavori, fermi<br />
restando gli obblighi di manutenzione e garanzia previsti in contratto, il 10% delle quant<strong>it</strong>à di materiali per uso esclusivo<br />
della stessa:<br />
- mattoni in tufo usati per il rivestimento dei muri di sostegno;
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
14 DI 171<br />
- mattonelle in gres porcellanato standard, greificato a 1300°, utilizzate per le pavimentazioni intern e, compresi i pezzi<br />
speciali;<br />
- mattonelle in gres porcellanato strutturato, greificato a 1300°, utilizzate per le pavimentazioni dei marciapiedi di<br />
fermata, compresi i pezzi speciali;<br />
- mattonelle in gres porcellanato bollettato di colore giallo, greificato a 1300°, utilizzate per la st riscia di sicurezza dei<br />
marciapiedi di fermata;<br />
- elementi in gres porcellanato standard, greificato a 1300°, utilizzati per la realizzazione di zoccol ini battiscopa;<br />
- piastrelle in gres ceramico, utilizzate per le pavimentazioni ed i rivestimenti murari dei servizi igienici, compresi pezzi<br />
speciali;<br />
- piastrelle in gres rosso utilizzate per le pavimentazione ed i rivestimenti murari dei locali tecnici, compresi pezzi<br />
speciali.<br />
- masselli autobloccanti utilizzati per la realizzazione delle pavimentazioni dei piazzali antistanti i <strong>fabbricati</strong> viaggiatori, i<br />
marciapiedi pedonali ed i parcheggi.<br />
Prima della consegna alla Comm<strong>it</strong>tente, i materiali saranno stoccati a cura e spese dell'APPALTATORE in pacchi<br />
catalogati; successivamente, all'atto della presa in carico da parte della stessa , il materiale, in pacchi cataloghi, dovrà<br />
essere immagazzinato nei locali destinati dalla Comm<strong>it</strong>tente a tale scopo.<br />
1.2.3 Caratteristiche dei materiali<br />
Vale la Sez. VI del CCOC.<br />
1.2.3.1 Acqua, calce, leganti idraulici, pozzolane, e gesso<br />
a) Acqua - L'acqua dovrà essere dolce, limpida e scevra da materie ferrose.<br />
b) Calce - Le calci aeree ed idrauliche dovranno rispondere ai requis<strong>it</strong>i di accettazione vigenti al momento<br />
dell'esecuzione dei lavori.<br />
c) Leganti idraulici - l cementi, da impiegarsi in qualsiasi lavoro, dovranno rispondere alle norme di accettazione<br />
previste dalle norme in vigore al momento della forn<strong>it</strong>ura. Essi dovranno essere conservati in modo da restare<br />
perfettamente riparati dall'umid<strong>it</strong>à.<br />
d) Pozzolane - Le pozzolane saranno ricavate da strati mondi da cappellaccio ed esenti da sostanze eterogenee o<br />
di partì inerti: qualunque sia la provenienza dovranno rispondere a tutti i requis<strong>it</strong>i prescr<strong>it</strong>ti dalle norme in vigore al<br />
momento della forn<strong>it</strong>ura.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
15 DI 171<br />
e) Gesso - il gesso dovrà essere di recente cottura, perfettamente asciutto, di fine macinazione in modo da non<br />
lasciare residui sullo staccio di 56 maglie/cm, - scevro da materie eterogenee e senza parti alterate per estinzione<br />
spontanea. Il gesso dovrà essere conservato in locali coperti e ben riparati dall'umid<strong>it</strong>à.<br />
1.2.3.2 Pietre naturali<br />
Le pietre naturali da impiegarsi nella muratura e per qualsiasi altro lavoro, dovranno essere a grana compatta e monde<br />
da cappellaccio, esenti da piani di sfaldamento, da screpolature, peli, venature, interclusioni di sostanza estranee;<br />
dovranno avere dimensioni adatte al particolare loro impiego, offrire una resistenza proporzionata alle ent<strong>it</strong>à della<br />
sollec<strong>it</strong>azione cui devono essere soggette, ed avere una efficace adesiv<strong>it</strong>à alle malte.<br />
Saranno assolutamente escluse le pietre marnose e quelle alterabili all'azione degli agenti atmosferici e dell'acqua<br />
corrente.<br />
Le pietre da taglio dovranno avere struttura uniforme, essere scevre da fend<strong>it</strong>ure, cav<strong>it</strong>à e l<strong>it</strong>oclasi, sonore alla<br />
percussione e di perfetta lavorabil<strong>it</strong>à.<br />
Il tufo dovrà essere di struttura l<strong>it</strong>oide, compatto ed uniforme, escludendo il cappellaccio, quello pomicioso e facilmente<br />
friabile.<br />
1.2.3.3 Laterizi<br />
I laterizi da impiegare per lavori di qualsiasi genere, dovranno corrispondere alle norme per l'accettazione di cui al DM 30<br />
maggio 1974, allegato 7, ed alle norme UNI relative alla singola categoria di prodotto.<br />
I mattoni pieni e semipieni per uso corrente dovranno essere parallelepipedi, di lunghezza doppia della larghezza, di<br />
modello costante, dovranno presentare, sia all'asciutto che dopo prolungata immersione nell'acqua, una resistenza alla<br />
compressione non inferiore a 25 N/mm 2 . Dovranno inoltre corrispondere ai requis<strong>it</strong>i delle norme UNI 5628-65 e 5629-65.<br />
I mattoni forati, le volterrane ed i tavelloni dovranno pure presentare una resistenza alla compressione di almeno Kg 16<br />
per centimetro quadrato di supe<strong>rfi</strong>cie totale premuta. Dovranno inoltre corrispondere ai requis<strong>it</strong>i delle norme UNI 5632-65.<br />
1.2.3.4 Materiali ferrosi e metalli vari<br />
I materiali ferrosi da impiegare nei lavori dovranno essere esenti da scorie, soffiature, brecciature, o qualsiasi altro difetto<br />
apparente o latente di fusione, laminazione, trafilatura, fucinatura e simili. Essi dovranno rispondere a tutte le condizioni<br />
previste dal c<strong>it</strong>ato DM 9/1/1996, allegati nn. 1, 3, e 4, alle norme UNI vigenti e presentare, inoltre, a seconda della loro<br />
qual<strong>it</strong>à, i seguenti requis<strong>it</strong>i:
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
16 DI 171<br />
a) Ferro - Il ferro comunque dovrà essere di prima qual<strong>it</strong>à, eminentemente duttile e tenace e di marcatissima<br />
struttura fibrosa. Esso dovrà essere malleabile, liscio alla supe<strong>rfi</strong>cie esterna, privo di screpolature, senza<br />
saldature aperte, e senza altre soluzioni di continu<strong>it</strong>à.<br />
b) Acciaio trafilato o laminato - Nelle varietà dolce (cosiddetto ferro omogeneo), semiduro e duro, dovrà essere privo<br />
di difetti, di screpolature, di bruciature e di altre soluzioni di continu<strong>it</strong>à. In particolare, per la prima varietà sono<br />
richieste perfetta malleabil<strong>it</strong>à e lavorabil<strong>it</strong>à a freddo e a caldo, senza che ne derivino screpolature o alterazioni;<br />
esso dovrà essere altresì saldabile e non suscettibile di prendere la tempera; alla rottura dovrà presentare<br />
struttura lucente e finemente granulare.<br />
c) Acciaio fuso in getti - L'acciaio in getto per cuscinetti, cerniere, rulli e per qualsiasi altro lavoro, dovrà essere di<br />
prima qual<strong>it</strong>à esente da soffiature e da qualsiasi altro difetto.<br />
d) Ghisa - La ghisa dovrà essere di prima qual<strong>it</strong>à e di seconda fusione, dolce, tenace, leggermente malleabile,<br />
facilmente lavorabile con la lima e con lo scalpello, di frattura grigia finemente granosa e perfettamente<br />
omogenea, esente da screpolature, vene, bolle, sbavature, asper<strong>it</strong>à ed altri difetti capaci di menomarne la<br />
resistenza.<br />
E' assolutamente escluso l'impiego di ghise fosforose.<br />
e) Metalli vari - il piombo, lo stagno, lo zinco, il rame e tutti gli altri metalli o leghe metalliche da impiegare nelle<br />
costruzioni devono essere delle migliori qual<strong>it</strong>à, ben fusi o laminati a seconda delle specie dei lavori a cui sono<br />
destinati, e scevri da ogni impur<strong>it</strong>à o difetto che ne vizi la forma, o ne alteri la resistenza o la durata.<br />
f) Armature per calcestruzzo - gli acciai per l’armatura del calcestruzzo devono rispondere alle prescrizioni contente<br />
nella legislazione vigente (legge n° 1086 del 5 nov embre 1971 e DM 9 gennaio 1996 e relative circolari<br />
esplicative) e DM 9/1/96 pubblicati dal G.U. 5/2/96.<br />
g) E’ fatto divieto di impiegare acciai non qualificati all’origine.<br />
1.2.3.5 Travertino<br />
Il travertino è una roccia calcarea sedimentaria di depos<strong>it</strong>o chimico con caratteristica strutturale vaculare.<br />
La forn<strong>it</strong>ura dovrà rispondere a quanto segue:<br />
• appartenere alla denominazione commerciale e/o petrografica indicata nel progetto oppure avere origine del bacino di<br />
estrazione o zona geografica richiesta nonché essere conformi ad eventuali campioni di riferimento ed essere esenti<br />
da crepe, discontinu<strong>it</strong>à, ecc. che riducano la resistenza o la funzione.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
17 DI 171<br />
• avere lavorazione supe<strong>rfi</strong>ciale e/o fin<strong>it</strong>ure indicate nel progetto e/o rispondere ai campioni di riferimento M avere le<br />
dimensioni nominali concordate e le relative tolleranze<br />
• avere caratteristiche chimico/fisiche rispondenti alle norme; in particolare;:<br />
tipo di prova codice di prova<br />
massa volumica reale ed apparente UNI 9724 - parte 2 a<br />
coefficiente di imbibizione della massa secca<br />
iniziale<br />
UNI 9724 - parte 2 a<br />
resistenza a compressione UNI 9724 - parte 3 a<br />
resistenza a flessione UNI 9724 - parte 5 a<br />
resistenza all’abrasione Regio Decreto 16/11/39 n° 2232<br />
1.2.3.6 Gres porcellanato<br />
Le piastrelle in gres porcellanato greificato a 1300° sono classificabili nel gruppo B1 conformemente alla norma UNI EN<br />
176. Le piastrelle, cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>e da una massa unica, omogenea e compatta, non smaltata o trattata supe<strong>rfi</strong>cialmente,<br />
saranno ottenute per pressatura a secco di impasto atomizzato derivante da miscele di minerali caolin<strong>it</strong>ici, feldspati e<br />
inerti a bassissimo tenore di ferro.<br />
Dovranno essere forn<strong>it</strong>i gli es<strong>it</strong>i delle seguenti prove:<br />
tipo di prova codice di prova lim<strong>it</strong>e di accettazione<br />
costanza delle dimensioni UNI EN 98 lungh./largh. ± 0.2%<br />
spessore ± 2.0%<br />
rettiline<strong>it</strong>à ± 0.3%<br />
ortogonal<strong>it</strong>à ± 0.3%<br />
planar<strong>it</strong>à ± 0.2%<br />
assorbimento acqua UNI EN 99 < 0.04<br />
resistenza a flessione UNI EN 100 N= 55 N/mm 2<br />
durezza supe<strong>rfi</strong>ciale (di Mohs) UNI EN 101 > 7 ° Mohs<br />
resistenza all’abrasione UNI EN 102 volume = 120 mm 3<br />
coefficiente di dilatazione UNI EN 103 7.5(10 -6 ° K -1 )<br />
resistenza di prodotti chimici UNI EN 106 non devono presentare<br />
apprezzabili segni di attacco<br />
chimico.<br />
Resistenza al gelo UNI EN 202 non deve presentare<br />
apprezzabili rotture o<br />
alterazioni della supe<strong>rfi</strong>cie..<br />
tipo di prova codice di prova lim<strong>it</strong>e di accettazione<br />
resistenza alla luce DIN 51094 non deve presentare<br />
apprezzabili variazioni di<br />
colore.<br />
coefficiente di attr<strong>it</strong>o (scivolos<strong>it</strong>à) metodo B.C.R.A. > 0.40
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
1.2.3.7 Gres ceramico e gres rosso<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
18 DI 171<br />
Le piastrelle ed i pezzi speciali dovranno essere di prima scelta e corrispondere per forma, dimensioni, calibri, tolleranze<br />
dimensionali e di forma, caratteristiche qual<strong>it</strong>ative, alla norma di unificazione: UNI 6506-69.<br />
Dovranno essere forn<strong>it</strong>i anche i becchi di civetta necessari per la corretta posa in opera.<br />
Per ogni locale o gruppi di locali contigui gli elementi dovranno essere assolutamente uniformi nel colore e nelle<br />
dimensioni, senza alcuna tolleranza sul “calibro”; pertanto in ciascun locale od in gruppi di locali contigui dovranno essere<br />
impiegati elementi dello stesso “calibro”.<br />
La durezza delle piastrelle dovrà essere non inferiore al grado 6 della scala di Mohs. Dopo la prova di resistenza all’usura<br />
per attr<strong>it</strong>o radente, effettuata con il tribometro di cui all’art. 5 del R.D. 16 novembre 1939 n. 2234, il coefficiente di usura<br />
delle piastrelle, in tre prove non dovrà superare la media di 3 mm.<br />
La prova di assorbimento in acqua dovrà essere effettuata secondo il punto 8.1 della norma di unificazione UNI 6506-69.<br />
Le piastrelle, dopo 24 ore dalla prova di penetrazione di soluzioni coloranti effettuata lasciando cadere sulla supe<strong>rfi</strong>cie<br />
degli elementi qualche goccia di soluzione acquosa al 5% di blu di metilene, sottoposte a lavaggio con acqua, dovranno<br />
risultare perfettamente pul<strong>it</strong>e in supe<strong>rfi</strong>cie.<br />
Il carico di rottura a compressione degli elementi dovrà essere superiore a 150 N/mm 2 .<br />
La prova di rottura all'urto dovrà essere effettuata così come stabil<strong>it</strong>o dall'art. 3 del R.D. 16 novembre 1939 n. 2234,<br />
r<strong>it</strong>enendo valido il coefficiente di resistenza all'urto stabil<strong>it</strong>o dall'art. 9 del fl.D. medesimo.<br />
1.2.3.8 Gran<strong>it</strong>o<br />
II gran<strong>it</strong>o e i marmi in genere dovranno corrispondere alle "Norme di accettazione delle pietre naturali da costruzione" di<br />
cui al R.D. 16/11/1939 n. 2232.<br />
Dovranno essere senza difetti quali bucce, vene, lenti, ghiaia, scaglie, peli, nodi, cav<strong>it</strong>à e non dovranno presentare<br />
rigature, macchie biancastre, fessurazioni o inclusioni che pur essendo propri delle singole specie, alterino l'omogene<strong>it</strong>à,<br />
la solid<strong>it</strong>à e l'estetica della pietra.<br />
Gli spigoli non dovranno presentare scheggiature o smussature, non saranno tollerate tassellature, rattoppi, masticature,<br />
graffature ed altri simili rimedi di consolidamento e di rinforzo.<br />
La posa in opera avverrà su un letto di malta cementizia o bastarda previo spolvero di cemento tipo "325" con giunti<br />
connessi a cemento bianco o con colorazioni che verrà indicata dalla DL per conto della Comm<strong>it</strong>tente.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
1.2.3.9 Tufo<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
19 DI 171<br />
Blocchi squadrati di tufo saranno utilizzati sia per la costruzione di muri che per il rivestimento dei muri di sostegno e/o di<br />
scarpa.<br />
I blocchi di tufo avranno le seguenti caratteristiche:<br />
• resistenza a compressione (in base al D.M. 20/11/1987): ≥ 8 N/mm 2<br />
• resistenza a flessione (UN) 6133/72): ≥ 1 N/mm 2<br />
• resistenza a taglio: ≥ 0,5 K/mm 2<br />
• potere di imbibizione (UNI 5632/65): ≤ 25%<br />
• resistenza al gelo: dopo prolungata esposizione al gelo non devono essere presenti segni di screpolature, sfaldature<br />
o lesioni.<br />
1.2.3.10 Giunti<br />
Al fine di assicurare una perfetta tenuta d'acqua nei giunti delle strutture saranno posti in opera profilati in resine viniliche<br />
termoplastiche a base di PVC del tipo waterstop aventi le seguenti caratteristiche fisico-meccaniche:<br />
· durezza Shore (a 230G) 70 ± 5%<br />
· peso specifica (a 230G) 1,25 kg/dm 3<br />
· carico di rottura a trazione (a 230C) 14 N/mm 2<br />
· allungamento a rottura 300%<br />
I coprigiunti dovranno soddisfare le seguenti esigenze:<br />
• garantire l'impermeabil<strong>it</strong>à dell'estradosso dell'impalcato in corrispondenza del giunto;<br />
• garantire la totale assenza di crepe, rilievi, avvallamenti dell'impermeabilizzazione e della sua protezione per<br />
escursioni termiche, fenomeni viscosi ed elastici, per sollec<strong>it</strong>azioni dinamiche;<br />
• garantire la permanenza nel tempo delle caratteristiche.<br />
L'APPALTATORE dovrà ottenere l'approvazione della DIREZIONE LAVORI circa il tipo di giunto e le modal<strong>it</strong>à di messa in<br />
opera, prima dell'inizio dei lavori specifici.<br />
1.3 ABACO DELLE FINITURE<br />
Nelle tabelle che seguono, per ciascuna di tipologia di edificio, sono riportati i materiali di fin<strong>it</strong>ura da impiegare dei<br />
differenti tipi di locale (Tab. 1 .3.a.- 1 .3.b.- 1.3.c.- 1.3.d).<br />
Le tipologie di materiale non previste dovranno essere preventivamente selezionate dall'APPALTATORE e sottoposte<br />
all'approvazione della DIREZIONE LAVORI.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2 PRESCRIZIONI TECNICHE PARTICOLARI<br />
2.1 SOLAI<br />
2.1.1 Solai in travetti e pignatte<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
20 DI 171<br />
Solaio piano a struttura mista di qualsiasi luce e per qualsiasi sovraccarico esegu<strong>it</strong>o con travetti confezionati fuori opera,<br />
anche precompressi, e successivamente posti in opera con l'interposizione di pignatte o fondelli di qualsiasi tipo. La<br />
soletta superiore sarà in calcestruzzo di classe minima Rck 30 N/mm 2 e di spessore adeguato e comunque non minore di<br />
cm 4. Si procederà alla formazione di nervature di ripartizione per luci maggiori di m 5,00, di travetti per sostegno di<br />
tramezzi sovrastanti e di zone piene all'incastro.<br />
2.1.2 Solaio in “PREDALLE"<br />
Solaio piano prefabbricato realizzato con lastre tipo "PREDALLE', cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da una suola in cemento armato<br />
prefabbricato dello spessore di cm 4 calcestruzzo Rck 30 N/mm 2 , armato con rete e traliccio in ferro FeB44K. Le zone di<br />
alleggerimento saranno cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>e con piani di polistirolo espanso di adeguata dens<strong>it</strong>à. Dopo la posa in opera della lastra<br />
prefabbricata si procederà alla disposizione dell'armatura integrativa e quindi al getto di completamento realizzando una<br />
caldana superiore di spessore minimo di cm 5. Il materiali di alleggerimento dovrà essere opportunamente fissato per<br />
impedirne il galleggiamento in fase di getto.<br />
2.1.3 Solai pre<strong>fabbricati</strong> alveolari<br />
Solaio piano realizzato con lastre prefabbricate di tipo alveolare estruso in calcestruzzo armato precompresso. Le lastre<br />
saranno prefabbricate in stabilimento con conglomerato cementizio con resistenza caratteristica Rck 50 N/mm 2 .<br />
giunti, di tipo attrezzato, saranno sigillati con malta cementizia di adeguata granulometria.<br />
Per particolari condizioni di esercizio sull'estradosso del solaio verrà realizzata una soletta di ripartizione dello spessore<br />
minimo di cm 5 formata con calcestruzzo di resistenza caratteristica Rck 30 N/mm 2 armata con rete elettrosaldata, con<br />
acciaio del tipo 44K, di peso non inferiore a 3 Kg/m 2 .
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2.1.4 Solai pre<strong>fabbricati</strong> in c.a.<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
21 DI 171<br />
Solaio piano realizzato con elementi pre<strong>fabbricati</strong>, (tegoli) di calcestruzzo armato normale o precompresso, di resistenza<br />
caratteristica non inferiore a Rck 40 N/mm 2 . I componenti potranno essere pre<strong>fabbricati</strong> a piè d'opera od in stabilimento.<br />
La sovrastante soletta di livellamento dello spessore minimo di cm 4 sarà formata con calcestruzzo di resistenza<br />
caratteristica di Rck = 30 N/mm 2 , armata con rete di ripartizione elettrosaldata, con acciaio del tipo 44K; del peso non<br />
inferiore a 3 Kg/m 2 .<br />
2.1.5 Solai gettati su lamiera grecata<br />
Solaio pieno realizzato in opera con calcestruzzo Rck 30 N/mm 2 di sezione adeguata gettato su lamiera grecata con<br />
funzione di consumo e di armatura collaborante. La lamiera grecata, opportunamente sagomata, sarà saldata per punti<br />
alle sottostanti travi in acciaio. Il solaio sarà armato con ferro e rete metallica Feb 44K.<br />
2.2 COPERTURE ED ACCESSORI<br />
2.2.1 Coperture<br />
Le coperture dei <strong>fabbricati</strong> saranno in generale del tipo "piano non praticabile", dotate delle necessarie pendenze per lo<br />
smaltimento delle acque meteoriche.<br />
La pendenza dovrà essere non inferiore al 1 %.<br />
Nel caso in cui sulla copertura siano posizionate delle apparecchiature per il condizionamento, la ventilazione etc., la<br />
copertura sarà del tipo praticabile.<br />
2.2.2 Pluviali<br />
a) Pluviali in PVC<br />
Pluviali realizzati con Tubi in PVC, serie 301 UNI 7443-75) a sezione circolare o quadrata. Saranno posti in<br />
opera mediante cravatte di ferro zincato murate e verniciate con antiruggine. l tubi saranno raccordati e sigillati<br />
con collanti adatti e fin<strong>it</strong>i con verniciatura oleosintetica. Il diametro minimo sarà di mm 110.<br />
b) Pluviali in lamiera di ferro<br />
Pluviali realizzati con Tubi di sezione circolare o quadrata in lamiera di acciaio zincato. Lo spessore non sarà<br />
inferiore a mm 0,8, saranno verniciati con una mano di antiruggine e fin<strong>it</strong>i con due mani di vernice oleosintetica.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2.2.3 Bordature<br />
Il diametro minimo sarà di mm 110.<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
22 DI 171<br />
a) Sulla somm<strong>it</strong>à della tamponatura, sui giunti di dilatazione etc. saranno previste scossoline metalliche<br />
opportunamente sagomate e fissate a protezione delle pareti, e le guaine di impermeabilizzazione.<br />
Le lamiere saranno zincate e preverniciate del tipo serie MAGONA 10000.<br />
b) Sulle coperture potranno essere realizzate delle forature per il passaggio di canali per il condizionamento o di reti<br />
di servizio, pertanto dovranno realizzarsi i necessari risvolti dell'impermeabilizzazione per una perfetta tenuta<br />
all'acqua.<br />
2.3 MURATURE<br />
2.3.1 Murature normali<br />
Le murature saranno di spessore adeguato a seconda delle esigenze costruttive (murature portanti, pareti di<br />
tamponamento esterno, tramezzature interne, etc.) e potranno essere realizzate in:<br />
- mattoni pieni e semipieni<br />
- mattoni forati<br />
- blocchi cavi di cemento.<br />
La muratura può essere esegu<strong>it</strong>a sia per essere ricoperta con successivo intonaco che a faccia a vista.<br />
I mattoni pieni o semipieni dovranno corrispondere ai requis<strong>it</strong>i delle norme UNI 5628- 65 e 5629-65.<br />
l mattoni forati dovranno corrispondere ai requis<strong>it</strong>i delle norme UNI 5632-65 categoria 1 e 2 a secondo che non siano o<br />
siano portanti.<br />
I blocchi di cemento, cavi, forati con un minimo di foratura pari ai 40%, saranno confezionati con malta di cemento<br />
vibrocompressa dosata a 250 Kg (min) per mc di impasto.<br />
Le murature potranno essere esegu<strong>it</strong>e rette, curve centinate; per fondazioni o elevazione.<br />
Nella costruzione delle murature verrà curata la perfetta esecuzione degli spigoli, delle voltine, piattabande, archi, e<br />
verranno lasciati tutti i necessari incavi, sfondi, canne e fori in modo che non sia necessario scalpellare le murature già<br />
esegu<strong>it</strong>e:
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
23 DI 171<br />
• per il passaggio dei pluviali delle tubazioni dell'acqua potabile, di scarico di servizi igienici, lavandini, di canne di<br />
stufa e camini;<br />
• per le condutture elettriche per i cavi, di telefoni e di illuminazione;<br />
• per gli zoccoli, arpioni di porte e finestre, zanche, soglie, ferriate, ringhiere, davanzali, ecc.<br />
La costruzione delle murature dovrà iniziarsi e proseguire uniformemente, assicurando il perfetto collegamento fra le varie<br />
parti di esse, ev<strong>it</strong>ando nel corso dei lavori la formazione di strutture eccessivamente emergenti dal resto della<br />
costruzione.<br />
La muratura procederà per filari rettilinei, con piani di posa normali alle supe<strong>rfi</strong>cie viste o come altrimenti venisse<br />
prescr<strong>it</strong>to.<br />
All'innesto con muri da costruirsi in tempo successivo dovranno essere lasciate opportune ammorsature in relazione al<br />
materiale impiegato.<br />
I lavori di muratura, qualunque sia il sistema costruttivo adottato, debbono essere sospesi nei periodi di gelo, durante i<br />
quali la temperatura si mantenga, per molte ore, al disotto di zero gradi centigradi. Quando il gelo si verifichi soltanto per<br />
alcune ore della notte, le opere in muratura ordinaria possono essere esegu<strong>it</strong>e nelle ore meno fredde del giorno, purchè,<br />
al distacco del lavoro vengano adottati opportuni provvedimenti per difendere le murature dal gelo notturno.<br />
Le facce delle murature in malta dovranno essere mantenute bagnate almeno per 15 giorni dalla loro ultimazione.<br />
Qualora non fosse possibile fissare porte e finestre direttamente alle strutture (travi e solai) dovranno essere realizzati<br />
idonei arch<strong>it</strong>ravi in cemento armato e cornici prefabbricate in cemento armato, di dimensioni staticamente e<br />
geometricamente compatibili con le luci dei vani, con gli spessori dei muri e con i sovraccarichi.<br />
Sui muri delle costruzioni, nel punto di passaggio fra le fondazioni entro terra e la parte fuori terra, la guaina di<br />
impermeabilizzazione sarà rialzata e bloccata superiormente di almeno 20 cm.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
24 DI 171<br />
I muri controterra delim<strong>it</strong>anti vani interni al fabbricato (inclusi i sottopassi) saranno interamente rivest<strong>it</strong>i con manto<br />
impermeabile cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da due guaine e da una membrana di polietilene estruso ad alta dens<strong>it</strong>à come meglio nel segu<strong>it</strong>o<br />
specificato.<br />
2.3.2 Murature di mattoni e di blocchi cavi di cls a faccia vista<br />
Dovranno mettersi in opera con le connessure alternate in corsi ben regolari e normali alla supe<strong>rfi</strong>cie esterna; saranno<br />
posati sopra un abbondante strato di malta, stesa con appos<strong>it</strong>a cazzuola sui giunti verticali e orizzontali, premuti sopra di<br />
esso in modo che la malta refluisca all'ingiro e riempia tutte le connessure.<br />
Il letto di posa del primo ricorso così come quello dell'ultimo in somm<strong>it</strong>à della parete, dovrà essere esegu<strong>it</strong>o con "malta<br />
bastarda". Almeno ogni quattro ricorsi dovrà essere controllata la planar<strong>it</strong>à per eliminare eventuali asper<strong>it</strong>à.<br />
La larghezza delle connessure non dovrà essere maggiore di mm 8 né minore di mm 5 (con variazioni in relazione alle<br />
malte impiegate).<br />
I giunti non verranno rabboccati durante la costruzione per dare maggior presa all'intonaco od alla stuccatura con il ferro<br />
rotondo.<br />
Le malte da impiegarsi per l'esecuzione di questa muratura dovranno essere passate al setaccio per ev<strong>it</strong>are che i giunti<br />
fra i mattoni riescano maggiori del lim<strong>it</strong>e di tolleranza fissato.<br />
Le murature di rivestimento saranno fatte a corsi ben allineati e dovranno essere opportunamente ammorsate con la<br />
parete interna.<br />
Nella realizzazione della muratura di laterizi "a faccia vista" si dovrà avere cura di scegliere, per le facce esterne, i mattoni<br />
di miglior cottura, meglio formati e di colore più uniforme possibile, disponendoli con perfetta regolar<strong>it</strong>à e ricorrenza nelle<br />
connessure orizzontali, alternando con precisione i giunti verticali.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
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SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
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DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
25 DI 171<br />
In questo genere di paramento saranno utilizzate malte a base di inerti silicei a granulometria controllata, leganti idraulici<br />
e add<strong>it</strong>ivi nobil<strong>it</strong>anti ed aventi specifiche caratteristiche quali uniform<strong>it</strong>à di colore, lavorabil<strong>it</strong>à, minimo r<strong>it</strong>iro, idrorepellenza,<br />
assenza di efflorescenze, granulometria compresa fra 0 e 3 mm. Le connessure non dovranno avere spessore maggiore<br />
di mm 5 e, previa loro raschiatura e pul<strong>it</strong>ura, dovranno essere profilate con malta idraulica o di cemento, diligentemente<br />
compresse con appos<strong>it</strong>o ferro, senza sbavature.<br />
Le pareti di una o due teste e quelle in foglio verranno esegu<strong>it</strong>e con mattoni scelti, esclusi i rottami, i laterizi incompleti e<br />
quelli che presentino spigoli rotti.<br />
Tutte le pareti suddette saranno esegu<strong>it</strong>e con le migliori regole d'arte, a corsi orizzontali e a perfetto filo, per ev<strong>it</strong>are la<br />
necess<strong>it</strong>à di impiego di malta per l'intonaco in forti spessori.<br />
Nelle pareti in foglio saranno introdotte, in fase di costruzione, intelaiature in legno o lamiera zincata attorno ai vani delle<br />
porte con lo scopo di fissare i serramenti al telaio stesso anzichè alla parete e per il loro consolidamento quando esse<br />
non arrivino fino ad un'altra parete o al soff<strong>it</strong>to.<br />
Quando una parete deve eseguirsi fin sotto al soff<strong>it</strong>to, la chiusura dell'ultimo corso sarà ben serrata, se occorre, dopo<br />
congruo tempo, con scaglie e cemento.<br />
2.3.3 Murature a cassa vuota<br />
La tamponatura esterna del tipo a cassa vuota sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a da doppia parete con interposta camera d'aria in modo da<br />
avere uno spessore complessivo di cm 35.<br />
La doppia parete sarà dotata di collegamenti trasversali.<br />
La parete esterna potrà essere esegu<strong>it</strong>a con:<br />
- Mattoni pieni o semipieni posti ad una testa<br />
- Blocchi di CLS vibrocompresso<br />
- Mattoni forati a 6 fori posti in foglio.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
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SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
26 DI 171<br />
Sulla faccia interna della parete esterna sarà esegu<strong>it</strong>a una arricciatura fratazzata con malta di calce idrata e pozzolana<br />
con l'aggiunta di Kg 100 di cemento di tipo 325 per cm di malta, sulla quale sarà posta, se richiesto, la coibentazione<br />
tecnica.<br />
La parete interna potrà essere esegu<strong>it</strong>a in:<br />
- - Mattoni forati di spessore vario non inferiore a cm 5<br />
- - Blocchi di cls vibrocompresso di spessore non inferiore a cm 8 -10.<br />
Particolare cura dovrà essere tenuta nella formazione di mazzette, stip<strong>it</strong>i, sguinci e parapetti.<br />
Per le prescrizioni dei singoli paramenti si rimanda ai punti 2.3.1. e 2.3.2 precedenti.<br />
2.3.4 Murature in cemento armato a faccia vista<br />
Il calcestruzzo da impiegarsi per qualsiasi lavoro sarà messo in opera appena confezionato e disposto a strati orizzontali<br />
di altezza da cm 20 a cm 30, ben battuto, vibrato e costipato in modo che non resti alcun vuoto nello spazio che deve<br />
contenerlo e nella sua massa.<br />
Alla fine del getto la supe<strong>rfi</strong>cie verrà spianata e il calcestruzzo dovrà essere lasciato stagionare per tutto il tempo<br />
necessario in base alla normativa vigente.<br />
Le parti strutturali, e non strutturali, in c.a. a faccia vista dovranno essere realizzate con casserature per il contenimento<br />
dei getti di conglomerato cementizio cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>e da tavole di legno di abete nuove, di larghezza costante (5 cm),<br />
accuratamente piallate con palla leggermente sfilata, in modo da evidenziare le venature del legno sulla faccia che verrà<br />
a trovarsi a contatto con il conglomerato.<br />
Le tavole dovranno essere assolutamente prive di rugos<strong>it</strong>à ed asper<strong>it</strong>à, poste in opera in modo da realizzare supe<strong>rfi</strong>ci di<br />
getto a faccia vista con un errore di planar<strong>it</strong>à non superiore a 5 mm e di planar<strong>it</strong>à localizzata non superiore ad 1 mm; non<br />
vi dovrà essere differenza di planar<strong>it</strong>à fra l'impronta dei giunti delle tavole adiacenti.<br />
Dovranno essere assicurate l'assoluta costanza del colore del conglomerato e l'aspetto visivo dello stesso, a tale scopo<br />
non sarà permesso mescolare tipi diversi di cemento e/o cementi dello stesso tipo, ma prodotti da d<strong>it</strong>te diverse. Deve<br />
essere periodicamente controllata la curva granulometrica e la qual<strong>it</strong>à degli inerti (esclusivamente di tipo calcareo)
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
27 DI 171<br />
impiegati nella composizione del conglomerato cementizio. l distanziatori di centinatura delle casseforme dovranno<br />
essere in plastica, mai in ferro o in legno, ed i relativi fori dovranno essere chiusi con appos<strong>it</strong>i tappi in plastica; non sono<br />
tollerati distanziatori nelle zone di stretta curvatura. E' ammesso l'impiego di eventuale disarmante incolore ad azione<br />
chimica, steso in modo uniforme per ev<strong>it</strong>are la formazione di macchie dovute all'assorbimento del prodotto sulle supe<strong>rfi</strong>ci<br />
di getto. Il conglomerato cementizio dovrà riprodurre fedelmente l'impronta della cassaforma nella quale è stato gettato e<br />
consentire, dopo il disarmo, eventuali lavorazioni supe<strong>rfi</strong>ciali con trattamenti di vario tipo.<br />
Non saranno tollerati :<br />
- schiarimenti e screziature di corpi estranei<br />
- nidi di ghiaia o di sabbia e zone magre<br />
- legature da perd<strong>it</strong>a di sabbia in supe<strong>rfi</strong>cie<br />
- screpolature da r<strong>it</strong>iro o di assestamento<br />
- tracce di danni da gelo o da add<strong>it</strong>ivi<br />
- distacchi di pellicole di cemento<br />
- tracce di corrosione da acidi e da aggressione di solfati o di prodotti chimici<br />
- affioramento di alghe, funghi, macchie d'olio, fuliggine, ruggine e simili affioramento di ferri, legature e piastre delle<br />
armature metalliche<br />
2.4 INTONACI<br />
2.4.1 Intonaco grezzo<br />
Cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da uno strato di rinzaffo rustico, applicato con predisposte poste e guide, su pareti, soff<strong>it</strong>ti e volte sia per interni<br />
che per esterni.<br />
L'intonaco potrà essere esegu<strong>it</strong>o:<br />
- con malta di calce e pozzolana, composta da ql 1,2 di calce idrata per 1 mc di pozzolana vagliata;<br />
- con malta bastarda di calce, sabbia e cemento composta da 0,35 mc di calce spenta, 1 ql. di cemento tipo "325" e<br />
mc 0,9 di sabbia;<br />
- con malta cementizia composta da ql 3 di cemento tipo "325" per 1 mc di sabbia.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2.4.2 Intonaco grezzo fratazzato<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
28 DI 171<br />
Cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da un primo strato di rinzaffo e da un secondo strato fratazzato rustico, applicato con predisposte poste e<br />
guide, su pareti e soff<strong>it</strong>ti, sia per interni che per esterni.<br />
L'intonaco potrà essere esegu<strong>it</strong>o con malta di cui alla voce 2.4.1.<br />
2.4.3 Intonaco civile<br />
Formato da tre strati di cui il primo di rinzaffo, un secondo tirato in piano con regolo e fratazzo con predisposte poste e<br />
guide ed un terzo di rifin<strong>it</strong>ura formato da uno strato di colla della stessa malta passata al crivello fino, lisciata con fratazzo<br />
metallico o alla pezza, per pareti, soff<strong>it</strong>ti e volte, sia all'interno che all'esterno. L'intonaco potrà essere esegu<strong>it</strong>o con malta<br />
di cui alla voce 2.4.1.<br />
2.4.4 Intonaco resistente alla fiamma<br />
A base di materiali isolanti (vermicul<strong>it</strong>e, per l<strong>it</strong>e) impastati con idonei leganti e correttivi. Verrà applicato su pareti e soff<strong>it</strong>ti<br />
aventi supe<strong>rfi</strong>cie rasata o rustica, per lo spessore minimo di cm 2 e comunque adeguato a quanto richiesto dalle norme.<br />
2.4.5 Paraspigoli<br />
Verranno applicati, prima della formazione degli intonici, dei profilati in lamiera zincata dell'altezza minima di m. 1,70 e<br />
dello spessore di mm 1.<br />
2.5 PANNELLI PREFABBRlCATI IN C.A.<br />
2.5.1 Tamponature esterne<br />
Le tamponature perimetrali potranno essere realizzate con pannelli pre<strong>fabbricati</strong> in c.a., dello spessore complessivo<br />
variabile tra 16 cm e 20 cm, del tipo coibentato a "sandwich" e includeranno quindi un'anima di polistirolo espanso.<br />
I pannelli verranno ancorati alla struttura portante con elementi di connessione in acciaio zincato. l giunti tra i pannelli<br />
saranno del tipo a perfetta tenuta con sigillatura sul lato esterno ed interno.<br />
Il lato esterno potrà essere a seconda dei casi o con fin<strong>it</strong>ura in cemento grigio liscio fondo cassero metallico o con fin<strong>it</strong>ura<br />
di graniglia di marmo lavata; il lato interno sarà lisciato a fratazzo meccanico.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
29 DI 171<br />
La dens<strong>it</strong>à del polistirolo espanso dovrà essere non inferiore a 15 kg/m3. L'APPALTATORE dovrà garantire che il tipo di<br />
isolante previsto è compatibile con le normative antincendio in vigore.<br />
I pannelli esterni avranno l'altezza necessaria per raggiungere una quota di 30 cm. al di sopra del colmo delle coperture.<br />
2.5.2 Divisori interni per pareti tagliafuoco<br />
Le pareti divisorie interne di tipo "tagliafuoco" di classe REI, in funzione delle specifiche di progetto, potranno essere<br />
cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>e da pannelli pre<strong>fabbricati</strong> in c.a. di tipo orizzontale o verticale inser<strong>it</strong>i nella gola del pilastro opportunamente<br />
sagomato per contenere i pannelli, oppure fissati su un lato del pilastro stesso.<br />
E' inteso che nel caso di aree a rischio incendio anche le strutture portanti i pannelli dovranno essere resistenti al fuoco<br />
della stessa classe REI dei pannelli.<br />
2.6 CONTROSOFFlTTI<br />
I controsoff<strong>it</strong>ti potranno essere realizzati secondo i materiali, le tipologie e le caratteristiche di segu<strong>it</strong>o elencate.<br />
L'ord<strong>it</strong>ura primaria di sostegno sarà pendinata al solaio per mezzo di barre filettate o similari; i fori per il fissaggio delle<br />
pendinature non dovranno in alcun modo compromettere la stabil<strong>it</strong>à degli elementi strutturali. In corrispondenza delle<br />
pareti dovrà essere posto in opera un profilo perimetrale ad L che avrà la funzione di sorreggere la parte terminale delle<br />
doghe.<br />
Il sistema di sospensione e di montaggio degli elementi di controsoff<strong>it</strong>to, i diversi tipi di profilati metallici adottati per<br />
l'ord<strong>it</strong>ura di sostegno, dovranno essere determinati in modo da assicurare, senza rischio di manomissione dei manufatti e<br />
nel modo più agevole, la totale smontabil<strong>it</strong>à del controsoff<strong>it</strong>to in ogni sua parte, al fine di consentire l'ispezione e la<br />
manutenzione degli impianti soprastanti.<br />
Dovrà in ogni caso essere garant<strong>it</strong>a:<br />
- l'orizzontal<strong>it</strong>à della supe<strong>rfi</strong>cie controsoff<strong>it</strong>tata (gli errori di orizzontal<strong>it</strong>à, non sommabili, misurati in qualsiasi punto<br />
della controsoff<strong>it</strong>tatura non dovranno essere maggiori di 4 mm rispetto alla s<strong>it</strong>uazione ideale);<br />
- la planar<strong>it</strong>à dell'intradosso [rivelata mediante regolo perfettamente rettilineo di 4 m che appoggiato alle doghe in<br />
qualsiasi posizione non dovrà denunciare irregolar<strong>it</strong>à maggiori di 1, 5 mm);<br />
- il perfetto allineamento, long<strong>it</strong>udinale e trasversale, delle doghe;<br />
- la perfetta l'uniform<strong>it</strong>à del colore;<br />
- la perfetta aderenza della verniciatura.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2.6.1 Lamierino zincato preverniciato<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
30 DI 171<br />
Controsoff<strong>it</strong>to orizzontale modulare di dimensioni varie, smontabile, esegu<strong>it</strong>o con lamierino zincato preverniciato, con<br />
supe<strong>rfi</strong>cie forellinata e con sovrastante pannello fonoassorbente in lana di roccia di spessore non inferiore a cm 5. Gli<br />
elementi del controsoff<strong>it</strong>to saranno sospesi ad una armatura secondaria a pendini in acciaio regolabile in altezza. La<br />
bordatura perimetrale di raccordo sarà in profilati di lamierino zincato preverniciato.<br />
2.6.2 Doghe di alluminio<br />
Controsoff<strong>it</strong>to realizzato con doghe di alluminio preverniciato a giunto aperto o chiuso, di qualsiasi colore, larghezza e<br />
lunghezza, di spessore non inferiore a mm 0,5. Ove richiesto, superiormente le doghe saranno provviste di materassino<br />
fonoassorbente in lana minerale, di spessore non inferiore a mm 30 su velovetro antipolvere.<br />
La bordatura perimetrale di raccordo sarà in profilati di lamierino di alluminio preverniciato.<br />
2.6.3 Pannelli di gesso cartonato<br />
a) Normale<br />
Controsoff<strong>it</strong>to piano realizzato con lastre prefabbricate di gesso cartonato, di spessore non inferiore a mm 12,<br />
fissate, mediante v<strong>it</strong>i autofilettanti fosfatate ad una struttura portante che sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a da profilati in lamiera di<br />
acciaio zincata dello spessore di 6/10 di diametro, posti ad interasse di cm 60. I giunti saranno rifin<strong>it</strong>i e sigillati<br />
con banda di carta e collante speciale, ed ugualmente saranno sigillate le v<strong>it</strong>i autofilettanti. La bordatura ove<br />
richiesta sarà realizzata con profilati di lamierino zincato preverniciato.<br />
b) Resistente al fuoco<br />
Controsoff<strong>it</strong>to piano come alla voce 2.6.3. a) ma resistente al fuoco. Sarà realizzato con lastre di gesso di<br />
spessore adeguato alla classe di resistenza richiesta.<br />
giunti maschiettati saranno sigillati con speciali mastici resistenti al fuoco.<br />
2.6.4 Fibrosilicato resistente al fuoco<br />
Controsoff<strong>it</strong>to piano resistente a! fuoco realizzato con lastre, di fibrosilicato di spessore minimo mm 10 (REI 90). Le lastre<br />
saranno dotate superiormente di un materassino coibente in lana di roccia dello spessore di mm 50 e dens<strong>it</strong>à non<br />
inferiore a 45 Kg/mc.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
31 DI 171<br />
Le lastre di fibrosilicato saranno sostenute da una ord<strong>it</strong>ura in profilati metallici a sua volta sospesa al solaio soprastante<br />
mediante dei tiranti in acciaio zincato regolabile.<br />
La sigillatura di giunti verrà realizzata con mastici speciali resistenti al fuoco.<br />
2.7 COIBENTAZIONI<br />
Le coibentazioni di copertura in piano od inclinate potranno essere cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>e da:<br />
a) Calcestruzzo allegger<strong>it</strong>o<br />
b) Pannelli rigidi di materiale isolante<br />
Il calcestruzzo allegger<strong>it</strong>o dovrà essere dosato con un minimo di 2,5 q.li di cemento tipo 325 per mc di impasto.<br />
Il materiale isolante potrà essere cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da granulato di pomice, vermicul<strong>it</strong>e, argilla espansa, perl<strong>it</strong>e e similari.<br />
I pannelli rigidi potranno essere cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>i con fibre minerali di vetro, rocce, poliuretano o polistirolo; dovranno essere non<br />
putrescibili, completi, su di un lato, di barriera vapore, con uno spessore minimo di 20 mm.<br />
2.8 IMPERMEABILIZZAZIONI<br />
2.8.1 Impermeabilizzazioni di copertura normali<br />
L'impermeabilizzazione delle coperture sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a da:<br />
a) Primer in vernice b<strong>it</strong>uminosa in veicolo resinoso; applicazione di due guaine incrociate elastob<strong>it</strong>uminose rinforzate<br />
con fibre al poliestere dello spessore di mm 4 cadauna. l giunti saranno sfalsati.<br />
b) Fin<strong>it</strong>ura supe<strong>rfi</strong>ciale con vernici antiriflesso, resistenti agli agenti atmosferici e ai raggi ultravioletti di colore<br />
alluminio.<br />
2.8.2 Impermeabilizzazioni di copertura praticabili<br />
L'impermeabilizzazione delle coperture praticabili sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a da:<br />
- Primer e guaine come al punto a) precedente;<br />
- malta cementizia dello spessore di 3 cm e sovrastante ghiaietto dello spessore di cm 10;<br />
- piastrelle di cemento e graniglia vibrocompresso delle dimensioni di cm 50x50 spess. cm 5 posate su appos<strong>it</strong>i<br />
supporti.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
32 DI 171<br />
Particolare cura dovrà essere posta nella realizzazione del manto di impermeabilizzazione in corrispondenza di giunti<br />
strutturali, dei raccordi fra la supe<strong>rfi</strong>cie piana e i rilievi, muretti o pareti verticali al contorno, nonché in corrispondenza dei<br />
pluviali. l giunti fra i vari teli dovranno essere sfalsati.<br />
2.8.3 Impermeabilizzazioni di coperture di gallerie artificiali<br />
Per realizzare la sistemazione a verde delle coperture delle gallerie artificiali, è previsto un manto impermeabile realizzato<br />
come di segu<strong>it</strong>o descr<strong>it</strong>to:<br />
a) formazione di massetto in calcestruzzo, dello spessore minimo di cm 8;<br />
b) primer in vernice b<strong>it</strong>uminosa in veicolo resinoso;<br />
c) applicazione di una membrana elastob<strong>it</strong>uminosa rinforzata con fibre al poliestere cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a da doppia guaina di<br />
spessore mm 4 cadauna;<br />
d) una membrana impermeabilizzante antiradice cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a da compound a base di b<strong>it</strong>ume distillato modificato con<br />
plastomeri poliolefinici di sintesi e add<strong>it</strong>ivi chimici a base di esteri poliglicolici. La massa impermeabilizzante dovrà<br />
essere dotata di stabil<strong>it</strong>à, termica, durabil<strong>it</strong>à, elevata flessibil<strong>it</strong>à alle basse temperature, assoluta resistenza in<br />
massa alla penetrazione delle radici. Armata con tessuto non tessuto di poliestere da filo continuo ad elevata<br />
resistenza meccanica, isotropia e deformabil<strong>it</strong>à.<br />
e) uno strato geocompos<strong>it</strong>o tipo avente funzione di drenaggio, filtrazione delle acque (D1N4095) e protezione<br />
meccanica del supporto (DIN 18195, 4117, 4122), cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da tre elementi distinti e solidali: due non tessuti<br />
filtranti di tipo termosaldato con interposta una struttura tridimensionale ad elevato indice alveolare in filamenti di<br />
nylon, saldati tra di loro nei punti di contatto. Il geocompos<strong>it</strong>o drenante dovrà avere un peso complessivo non<br />
inferiore a 500 gr/mq, una capac<strong>it</strong>à drenante in verticale sotto una pressione di 50 kPa non inferiore a 1 l/s/m ed<br />
una capac<strong>it</strong>à drenante in orizzontale, sotto una pressione di 10 kPa con una pendenza pari all'1 %, non inferiore<br />
a 0,35 l/s/m. Lo spessore del materassino drenante sottoposto ad un carico di 2 kPa non dovrà essere inferiore a<br />
2 mm.<br />
I due non tessuti filtranti dovranno essere cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>i da filamenti di poliestere ricoperti da una pellicola di<br />
poliammide e un<strong>it</strong>i termicamente, avere uno spessore non superiore a 0.6 mm (DIN 53855).<br />
Il geocompos<strong>it</strong>o dovrà avere bassa infiammabil<strong>it</strong>à e scarsa produzione di fumo, essere atossico.<br />
Prima del suo utilizzo il materiale dovrà essere approvato dalla DIREZIONE LAVORI ed essere conforme a<br />
quanto indicato nel progetto.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2.8.4 Impermeabilizzazione di muri interrati<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
33 DI 171<br />
I muri controterra in cemento armato delim<strong>it</strong>anti vani interni dal fabbricato (incluse le pareti laterali controterra dei<br />
sottopassi ferroviari) saranno interamente rivest<strong>it</strong>i, sulla faccia esterna (lato contro terra), con un primo strato cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da<br />
un manto impermeabile a doppia guaina del peso, cadauna, non inferiore a 3 kg/mq e da un secondo strato cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da<br />
una membrana di polistirolo estruso ad alta dens<strong>it</strong>à.<br />
Il fissaggio della membrana avverrà tram<strong>it</strong>e chiodi in acciaio adatti al calcestruzzo e rondelle coniche di PEAD<br />
esclusivamente nella parte superiore laddove la chiodatura non interessa la guaina impermeabile.<br />
Uno strato di riempimento, realizzato con inerti, ed un adeguato sistema di drenaggio dovranno completare il sistema di<br />
protezione dei muri.<br />
Fra il materiale di riempimento ed il terreno sarà posto in opera un manto di tessuto non tessuto con le caratteristiche<br />
indicate al punto 4.6.<br />
La parte superiore (estradosso) dei sottopassi sarà rivest<strong>it</strong>a esclusivamente da una doppia guaina e la protezione di detta<br />
impermeabilizzazione sarà realizzata tram<strong>it</strong>e il suballast in conglomerato b<strong>it</strong>uminoso previsto per il corpo stradale.<br />
2.8.5 Impermeabilizzazione dei piani di calpestio controterra<br />
La protezione e l'isolamento dall'umid<strong>it</strong>à di tutti i piani di calpestio, con esclusione dei marciapiedi di fermata e di piazzale,<br />
sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a da:<br />
1. un vespaio realizzato con materiali provenienti da cava di prest<strong>it</strong>o, di spessore variabile in relazione alle quote di<br />
progetto, comunque non inferiore a 30 cm, ed adeguatamente ventilato.<br />
2. strato di spessore cm 10 cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da sabbia e ghiaia mista naturale un manto impermeabile, cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da foglio di<br />
polietilene opportunamente risvoltato:<br />
- sul paramento esterno della muratura perimetrale per una altezza di almeno 30 cm e protetta da zoccolatura in<br />
intonaco con fin<strong>it</strong>ura a graniglia di cemento, ove non sia previsto un diverso rivestimento.<br />
2.9 PAVIMENTI<br />
La forn<strong>it</strong>ura e la posa in opera dei pavimenti di qualsiasi tipo e genere dovrà essere esegu<strong>it</strong>a in stretta aderenza alle<br />
indicazioni progettuali ed alle modal<strong>it</strong>à di posa in opera indicate dal forn<strong>it</strong>ore per i pavimenti speciali come i "corazzati" gli<br />
"autolivellanti" etc.<br />
I pavimenti di qualsiasi tipo o genere dovranno essere posti in opera in modo che la supe<strong>rfi</strong>cie risulti perfettamente piana.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
34 DI 171<br />
I singoli elementi dovranno risultare perfettamente fissati al sottostrato, e, salvo diversa indicazione progettuale, dovranno<br />
combaciare esattamente tra di loro; non dovrà, inoltre, verificarsi, nelle connessure dei diversi elementi a contatto, la<br />
benchè minima ineguaglianza.<br />
All'interno dell'edificio i pavimenti si addentreranno per mm 15 entro l'intonaco delle pareti, che sarà tirato verticalmente<br />
sino al pavimento, ev<strong>it</strong>ando quindi ogni raccordo o guscio realizzato con intonaco. Nel caso in cui venga prescr<strong>it</strong>to il<br />
raccordo, debbono sovrapporsi al pavimento non solo il raccordo stesso, ma anche l’intonaco per almeno 15 mm.<br />
I pavimenti dovranno essere consegnati diligentemente fin<strong>it</strong>i, lavorati e senza macchie di sorta. Resta comunque<br />
contrattualmente stabil<strong>it</strong>o che per un periodo di almeno dieci giorni dopo l'ultimazione di ciascun pavimento,<br />
l'APPALTATORE avrà l'obbligo di impedire l'accesso di qualunque persona nei locali. Ad ogni modo, ove i pavimenti<br />
risultassero in tutto o in parte danneggiati per il passaggio abusivo di persone o per altre cause, l'APPALTATORE dovrà a<br />
sua cura e spese ricostruire le parti danneggiate.<br />
Il piano destinato alla posa dei pavimenti, di qualsiasi tipo essi siano, dovrà essere opportunamente spianato mediante<br />
un massetto di sottofondo di malta cementizia composta di cemento, nella quant<strong>it</strong>à di almeno 300 Kg/m 3 e sabbia per<br />
realizzare una supe<strong>rfi</strong>cie di posa regolare e parallela a quella del pavimento da eseguire ed alla quota necessaria.<br />
Potranno essere accettati massetti realizzati con malta autolivellante aventi pari caratteristiche meccaniche e di durabil<strong>it</strong>à.<br />
Il sottofondo dovrà essere posto in opera nei modi e con le caratteristiche specifiche per la realizzazione delle diverse<br />
tipologie di pavimentazione previste.<br />
2.9.1 Pavimenti a getto di calcestruzzo<br />
I pavimenti a getto di calcestruzzo dovranno rispondere alle norme di accettazione di cui al R.D. 16 novembre 1939 n.<br />
2234, adottando per le prove di resistenza all'urto, di flessione e di usura i lim<strong>it</strong>i indicati nell'art. 9 del detto R.D.<br />
Tale Normativa deve r<strong>it</strong>enersi valida anche per i pavimenti gettati in opera; le prove di accertamento per queste ultime,<br />
verranno condotte su provini di forma e dimensioni analoghe a quelle usate per l'esecuzione delle prove sui manufatti.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
35 DI 171<br />
In particolare, per pavimentazioni di uso industriale, sia del tipo gettato in opera che cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da elementi pre<strong>fabbricati</strong>,<br />
(in ogni caso con prodotti speciali ad alta resistenza), il valore dell'usura per attr<strong>it</strong>o radente (art. 5 R.D. 16 novembre 1939<br />
n. 2234) non dovrà essere superiore a 2,7 mm.<br />
Il Pavimento in piastrelle a getto sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da uno strato di fin<strong>it</strong>ura di malta cementizia tipo "325" e sabbia, composta<br />
da Kg 600 di cemento per mc. di sabbia di cava, di fiume o di frantoio, scevra da materie micacee, lavata e vagliata, con<br />
assortimento di grani delle dimensioni comprese fra mm. 0,05 e mm. 2. Il getto di malta cementizia sarà dello spessore di<br />
cm 1,2, battuto, suddiviso in riquadri, lisciato superiormente con cemento puro o bocciardato, su sottostante massetto di<br />
sottofondo in conglomerato cementizio di classe di resistenza caratteristica Rck 20 N/mm 2 , dello spessore minimo di cm.<br />
8.<br />
Il pavimento gettato in opera sarà costru<strong>it</strong>o con le seguenti modal<strong>it</strong>à:<br />
a) Il piano di posa del pavimento, dovrà essere livellato e pul<strong>it</strong>o, asportando tutti i materiali non idonei<br />
eventualmente presenti (detr<strong>it</strong>i, terre vegetali, materiale polveroso o sciolto o deteriorato dai mezzi durante i<br />
lavori).<br />
L'intera supe<strong>rfi</strong>cie sarà poi umidificata e compattata fino a raggiungimento del 95% della prova AASHTO<br />
modificata.<br />
b) Sul piano così formato sarà steso il sottofondo del pavimento industriale che dovrà essere cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da materiale<br />
della classe Al -A3 della tabella "Classificazione delle terre".<br />
Il materiale sarà stabilizzato granulometricamente e sarà del tipo l come specificato dalla CNR-UNI 10006.<br />
Il materiale dovrà corrispondere a tutti i requis<strong>it</strong>i di idone<strong>it</strong>à specificati nella suddetta norma. L'indice CBR non<br />
dovrà essere inferiore a 50. Il materiale sarà steso in strati non superiori a 20 cm (sciolto).<br />
Ciascuno strato dovrà essere compattato ad una dens<strong>it</strong>à relativa non minore del 95% della dens<strong>it</strong>à, AASH0<br />
modificata. Lo spessore minimo fin<strong>it</strong>o sarà di almeno 30 cm e comunque spesso quanto necessario per<br />
raggiungere la quota prevista dal progetto. Le pendenze saranno ricavate secondo i disegni esecutivi.<br />
Sulla supe<strong>rfi</strong>cie così preparata saranno esegu<strong>it</strong>e le prove di dens<strong>it</strong>à in s<strong>it</strong>o e delle prove su piastra (diametro 30<br />
cm) in ragione, complessivamente, di una prova ogni 500 m 2 . La supe<strong>rfi</strong>cie dovrà essere sufficientemente liscia<br />
per ev<strong>it</strong>are danni alla successiva barriera al vapore.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
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DOCUMENTO REV.<br />
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36 DI 171<br />
c) Sulla supe<strong>rfi</strong>cie del sottofondo sarà stesa una barriera al vapore cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a da fogli di polietilene, spessore minimo<br />
0.4 mm, accuratamente sovrapposti (minimo 30 cm), incollati e risvoltati verticalmente in corrispondenza di<br />
cordoli, travi, pozzetti, fondazioni e simili.<br />
d) Il corpo del pavimento sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da un getto di calcestruzzo con resistenza caratteristica Rck 30 N/mm 2 dello<br />
spessore minimo di cm 12 (inclusa la corazzatura) e con ringrossi ai bordi sotto le murature principali o per<br />
appoggio di apparecchiature.<br />
e) La corazzatura supe<strong>rfi</strong>ciale sarà:<br />
e.i) del tipo "fresco su fresco" dello spessore minimo di cm 1,2<br />
La pastina supe<strong>rfi</strong>ciale sarà composta da una miscela di cemento colorato e inerti duri nelle proporzioni<br />
consigliate dal forn<strong>it</strong>ore e approvate dalla DIREZIONE LAVORI e comunque tale da assicurare una pressione<br />
specifica pari a 8 ÷ 11 N/mm 2 .<br />
Gli inerti saranno cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>i da quarzo naturale, sferoidale sedimentario di durezza della scala di Mohs non<br />
inferiore a 7, per il 97% e da corindone per il restante 3%. La granulometria dovrà essere compresa tra 0.125 e<br />
3.0 mm.<br />
La quant<strong>it</strong>à degli inerti dovrà essere di 12 Kg per metro quadrato di pavimento. Per aree di maggior traffico la<br />
percentuale di corindone sarà elevata al 5% e la qual<strong>it</strong>à totale di inerti a 14 Kg/m 2 .<br />
e.2) del tipo "a spolvero"<br />
La pastina supe<strong>rfi</strong>ciale sarà composta da una miscela di cemento grigio e inerti duri nelle proporzioni defin<strong>it</strong>e<br />
dall'APPALTATORE.<br />
Gli inerti saranno cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>i da quarzo naturale, sferoidale sedimentario delle stesse caratteristiche descr<strong>it</strong>te al<br />
punto e1 precedente.<br />
La quant<strong>it</strong>à degli inerti incluso il cemento dovrà essere di 4 Kg per metro quadrato di pavimento.<br />
f) Nel corpo del pavimento saranno esegu<strong>it</strong>i i seguenti tipi di giunto:<br />
- Giunto di isolamento: da prevedere lungo tutto il perimetro di ogni ambiente, e in corrispondenza di tutte le<br />
parti emergenti dal pavimento (pilastri, eventuali basamenti di macchinari, cordoli, etc.). Questo giunto sarà
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
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SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
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FOGLI0<br />
37 DI 171<br />
ottenuto predisponendo una lastrina di polistirolo dello spessore minimo di mm 6 o di foglio di cartonfeltro o<br />
similare.<br />
- Giunto di contrazione: da prevedere nelle due direzioni ad intervalli non superiori a 16 metri.<br />
- Giunto di costruzione: previsto long<strong>it</strong>udinalmente ogni 8 metri (intervallato con il giunto di contrazione<br />
parallelo).<br />
- Giunto di controllo sarà esegu<strong>it</strong>o per taglio meccanico, spessore 4.5 mm e profond<strong>it</strong>à 40 mm, ripassando sui<br />
giunti di contrazione e costruzione ed eseguendo ulteriori tagli long<strong>it</strong>udinali e trasversali in modo da ottenere<br />
dei quadrati di circa metri 4.00 x 4.00.<br />
- giunti saranno sigillati nel modo seguente:<br />
- Eliminazione delle parti in polistirolo per una profond<strong>it</strong>à di 15 mm in corrispondenza dei giunti d'isolamento.<br />
- Accurata pulizia e trattamento con appos<strong>it</strong>o primer.<br />
- Posa in opera di un cordone in espanso (joint filler) che cost<strong>it</strong>uirà la base di appoggio del sigillante.<br />
- Posa in opera del sigillante del giunto cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da resine poliuretaniche o polisolfuriche bicomponenti.<br />
2.9.2 Pavimenti in linoleum<br />
Il linoleum dovrà avere massa non inferiore a 1,2 Kg/m 2 per ogni millimetro di spessore.<br />
Il pavimento sarà realizzato con teli o piastrelle dello spessore minimo 2,5 mm, a tinta un<strong>it</strong>a o variegata (tipo LlNOLEUM -<br />
Prealino o similare) incollati con idoneo collante a base di resine su sottofondo in calcestruzzo opportunamente preparato<br />
con mastice livellatore imputrescibile.<br />
Le eventuali connessioni con altre pavimentazioni verranno esegu<strong>it</strong>e inserendo una reggetta di ottone fissata con v<strong>it</strong>i<br />
anche esse di ottone.<br />
I pavimenti in linoleum dovranno essere qualificati sulla base delle seguenti prove:<br />
- Requis<strong>it</strong>i generali<br />
- Prova di improntabil<strong>it</strong>à<br />
- Prova di flessione.<br />
2.9.3 Pavimenti in gomma<br />
Le lastre, confezionate con buone mescolanze in gomma naturale o sintetica, dovranno essere prive di difetti quali<br />
poros<strong>it</strong>à o rugos<strong>it</strong>à; la supe<strong>rfi</strong>cie superiore dovrà essere piana e ben levigata, a meno che sia stato espressamente
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
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SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
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DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
38 DI 171<br />
richiesto un particolare tipo di· disegno o rilievo. La supe<strong>rfi</strong>cie delle lastre dovrà essere priva di efflorescenze di natura<br />
tale da alterare il colore del pavimento.<br />
I materiali cost<strong>it</strong>uenti i pavimenti in gomma dovranno essere qualificati mediante effettuazione delle seguenti prove:<br />
- misura spessore<br />
- misura durezza<br />
- resistenza all'invecchiamento<br />
- assorbimento d'acqua<br />
- stabil<strong>it</strong>à del colore<br />
- infiammabil<strong>it</strong>à<br />
- impronta permanente<br />
- attacco fra gli strati<br />
- variazione di lunghezza.<br />
2.9.3.1 Pavimento in gomma per uso civile<br />
I pavimenti per uso civile saranno del tipo a supe<strong>rfi</strong>cie liscia e potranno essere richiesti a tinta un<strong>it</strong>a o variegata, in<br />
qualunque dimensione commerciale:<br />
3,15 - 6,30 - 12,60 x 0,90m<br />
3 - 6 - 9 - 12 x 1 m<br />
Il rovescio a peduncoli dovrà essere idoneo per attacco al sottofondo sia con<br />
cemento che con adesivo.<br />
Le lastre dovranno corrispondere alle seguenti caratteristiche:<br />
- spessore: 4 + 0,25 mm<br />
- durezza Shore: 85 ± 5<br />
- resistenza all'invecchiamento artificiale: dopo sette giorni a 70°C variazione della durezza: max 5%<br />
- assorbimento di acqua: dopo sette giorni a 20°C va riazione di peso inferiore al 3%<br />
- stabil<strong>it</strong>à del colore alla luce: nessuna alterazione<br />
- indice di infiammabil<strong>it</strong>à: autoestinguente<br />
- prova di impronta permanente: 3/4 11/100 mm
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
- variazione di lunghezza: max 3%<br />
- attacco tra gli strati: buono.<br />
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SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
39 DI 171<br />
Il pavimento sarà applicato su un massetto di sottofondo previa preparazione del piano superiore dello stesso in modo<br />
opportuno a seconda che il pavimento venga fissato con adesivo a base di resine epossidiche o con boiacca di cemento.<br />
Successivamente si eseguirà la pul<strong>it</strong>ura finale.<br />
2.9.3.2 Pavimento in gomma per uso industriale<br />
I pavimenti per uso industriale confezionati con mescolanze di colore nero saranno del tipo a supe<strong>rfi</strong>cie liscia o con<br />
rigatura dr<strong>it</strong>ta oppure a bolli. Il rovescio dovrà essere a peduncoli per le lastre a supe<strong>rfi</strong>cie liscia; a coda di rondine, idoneo<br />
per l’attacco a sottofondo con cemento, per le lastre a rigatura dr<strong>it</strong>ta o a bolli.<br />
Le lastre dovranno corrispondere alle seguenti caratteristiche:<br />
- spessore per lastre a supe<strong>rfi</strong>cie liscia: 4 ± 0,25 mm<br />
- spessore per lastre a supe<strong>rfi</strong>cie rigata dr<strong>it</strong>ta 0 a bolli: 10 ± 0,25 mm<br />
- durezza Shore: 85 ± 5<br />
- resistenza all'invecchiamento: dopo sette giorni a 70°C variazione della durezza: max 6%<br />
- assorbimento in acqua: dopo sette giorni a 20°C au mento di peso inferiore al 2%<br />
- infiammabil<strong>it</strong>à: non infiammabile<br />
- isolamento elettrico: non minore di 10 9 ohm per cm.<br />
Il pavimento sarà applicato su un massetto di sottofondo opportunamente preparato per l'applicazione di boiacca di<br />
cemento. Successivamente si eseguirà la pul<strong>it</strong>ura finale.<br />
2.9.4 Pavimenti in piastrelle di gres ceramico<br />
Il pavimento sarà realizzato con piastrelle di gres ceramico con eventuali pezzi speciali e raccordi a guscio, di qualunque<br />
forma, dimensione e colore, dello spessore minimo di mm 8, posto in opera su letto di malta cementizia. La sigillatura dei<br />
giunti sarà esegu<strong>it</strong>a con malta di cemento puro, bianco o colorato in accordo con il colore della piastrella che sarà<br />
successivamente lavata con acido dilu<strong>it</strong>o e poi sottoposta alla pul<strong>it</strong>ura finale.<br />
Il pavimento per zone carrabili sarà realizzato con piastrelle di gres ceramico, di qualunque forma, dimensione e colore,<br />
dello spessore di mm 20, con supe<strong>rfi</strong>cie rigata, bugnata, scanalata o·zigrinata, posto su letto di malta cementizia.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
40 DI 171<br />
Le piastrelle ed i pezzi speciali dovranno essere di prima scelta e corrispondere per forma, dimensioni, calibri, tolleranze<br />
dimensionali e di forma, caratteristiche qual<strong>it</strong>ative, alla norma di unificazione: UNI 6506-69 - Piastrelle di gres rosso -<br />
Dimensioni a caratteristiche, fatta eccezione per il punto 8.4 della norma, relativo alla<br />
prova di resistenza all'usura, per la quale resta valido quanto è prescr<strong>it</strong>to nella Specifica di controllo Qual<strong>it</strong>à.<br />
Per ogni locale o gruppi di locali contigui gli elementi dovranno essere assolutamente uniformi in colore e nelle<br />
dimensioni, senza alcuna tolleranza sul "calibro"; pertanto in ciascun locale od in gruppi di locali contigui dovranno essere<br />
impiegati elementi dello stessa ·calibro".<br />
Le piastrelle di gres ceramico dovranno essere sottoposte alle seguenti prove:<br />
- Prova di usura<br />
- Prova di assorbimento acqua<br />
- Prova di rottura all'urto<br />
- Prova di durezza.<br />
2.9.5 Pavimenti in piastrelle di gres ceramico fine (porcellanato)<br />
Il pavimento sarà realizzato con piastrelle di gres porcellanato con eventuali pezzi speciali e raccordi a sguscio, di<br />
qualunque forma, dimensione e colore.<br />
Sarà posto in opera su un letto di malta cementizia e la sigillatura dei giunti sarà esegu<strong>it</strong>a con malta di cemento bianco o<br />
colorato in accordo al colore del pavimento.<br />
Il pavimento ultimato verrà lavato con acido dilu<strong>it</strong>o in acqua e segatura.<br />
Le piastrelle ed i pezzi speciali di qualsiasi tipo dovranno essere di prima scelta e corrisponda- per forma, dimensioni,<br />
calibri, tolleranze dimensionali e di forma, caratteristiche qual<strong>it</strong>ative, alla norma UNI 6872-71-Piastrelle di gres ceramico<br />
(porcellana) - Dimensioni e prescrizioni.<br />
Per ogni locale o gruppi di locali contigui gli elementi dovranno essere assolutamente uniformi nel colore e nelle<br />
dimensioni, senza alcuna tolleranza sul calibro; pertanto in ciascun 10ciile: od in gruppi di locali contigui dovranno essere<br />
impiegati elementi dello stesso "cairo".<br />
Le piastrelle dovranno essere forn<strong>it</strong>e nella forma, colore e dimensione previsti da progetto o concordati con la<br />
DIREZIONE LAVORI.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
41 DI 171<br />
I materiali avranno corrispondere, oltre a quanto sopra specificato, anche alle caratteristiche e prove elencate nei punti<br />
seguenti:<br />
- Prova di durezza<br />
- Prova di assorbimento d'acqua<br />
- Prova di penetrazione di soluzioni coloranti<br />
2.9.6 Pavimenti galleggianti<br />
In funzione della localizzazione (interno o esterno) si avranno le seguenti due tipologie:<br />
a) Pavimento modulare galleggiante per esterni, realizzato con quadrotti di c.a. con ghiaia in vista, posto in opera su<br />
basette in PVC o alluminio pressofuso, con stelo regolabile in altezza in tubo di acciaio galvanizzato, altezza<br />
minima cm 20;<br />
b) Pavimento modulare galleggiante per interni, realizzato con quadrotti di legno e resina polindurenti ricoperti su<br />
ambo le supe<strong>rfi</strong>ci con laminato plastico antistatico, posto in opera su basette in alluminio pressofuso con<br />
steloregolabile in altezza in tubo di acciaio galvanizzato, altezza minima cm 30. Il pavimento verrà completato con<br />
un battiscopa di PVC di adeguata sezione.<br />
2.9.7 Pavimenti in calcestruzzo con fin<strong>it</strong>ura in resina autolivellante<br />
Il tipo ed il colore dei pavimenti in c.l.s. con fin<strong>it</strong>ura supe<strong>rfi</strong>ciale cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a da resina epossidica o poliuretanica<br />
autolivellante dovrà avere i seguenti requis<strong>it</strong>i minimi:<br />
- Resistenza chimica ai principali acidi, solventi ed olii<br />
- Resistenza al fuoco con certificazione di classe 1<br />
- Caratteristiche di fin<strong>it</strong>ura antiscivolo<br />
- Carico di rottura trasversale 8,4 N/mm 2<br />
- Resistenza all'abrasione: max 0,05 mm dopo 30.000 passaggi di una ruota d'acciaio di 11,5 Kg<br />
- Resistenza all'impronta: nessuna impronta dopo 12 ore con un carico di 7 N/mm 2 .<br />
Le modal<strong>it</strong>à di posa in opera saranno quelle prescr<strong>it</strong>te dal forn<strong>it</strong>ore. A t<strong>it</strong>olo indicativo si riportano qui di segu<strong>it</strong>o le<br />
prescrizioni minime di buona esecuzione:<br />
- l'intera supe<strong>rfi</strong>cie dovrà essere abrasivata e perfettamente ripul<strong>it</strong>a dalle polveri di risulta;
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
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PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
42 DI 171<br />
- la supe<strong>rfi</strong>cie sarà quindi trattata con un primer impregnante ed ancorante cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da una resina bicomponente a<br />
base di solventi estremamente fluida e penetrante per la formazione della supe<strong>rfi</strong>cie ancorante;<br />
- si procederà quindi con la pressatura delle piccole irregolar<strong>it</strong>à del supporto e dei giunti con malte resilienti<br />
tixotropiche in modo da ottenere un primo livellamento del supporto;<br />
- si provvederà quindi alla spalmatura di resina elastomerica autolivellante;<br />
- si provvederà altresì alla realizzazione di raccordi a sguscio con le pareti e i pilastri mediante malte resilienti<br />
tixotropiche;<br />
- l'intera supe<strong>rfi</strong>cie dovrà essere carteggiata, in modo da ottenere la massima planar<strong>it</strong>à delle pavimentazioni, e si<br />
dovrà provvedere alla aspirazione delle polveri;<br />
- si applicheranno quindi due mani di resina.<br />
2.10 RIVESTIMENTI<br />
Per le piastrelle ceramiche vale quanto di segu<strong>it</strong>o riportato:<br />
I prodotti ceramici da impiegare per opere di rivestimento interno dovranno risultare formati da una pasta bianca, dura e<br />
poco porosa, ricoperta da uno strato vetroso trasparente od opaco, ottenuti con una o più cotture in forno.<br />
Le piastrelle ed i pezzi speciali di qualsiasi tipo dovranno corrispondere, per quanto riguarda la forma, le dimensioni, le<br />
tonal<strong>it</strong>à di colore, la designazione, le caratteristiche di aspetto, alla norma di unificazione UNI 6776-70 - Piastrelle di<br />
ceramica smaltante per rivestimenti interni - Dimensioni e caratteristiche Non è consent<strong>it</strong>o alcuno scostamento dalla<br />
dimensione nominale.<br />
Le piastrelle ceramiche per rivestimenti interni dovranno:<br />
a) essere di prima scelta secondo le norme di cui al punto 7 della UNI 6776-70;<br />
b) rispondere alle seguenti prove di accettazione:<br />
- Prova di resistenza agli sbalzi di temperatura<br />
- Prova di resistenza a flessione<br />
- Prova di resistenza alla percussione<br />
- Prova di durezza dello smalto<br />
- Prova di penetrazione di soluzioni coloranti<br />
- Prova di resistenza dello smalto all'attacco chimico<br />
c) avere lo spessore indicato come "normale" dalla UNI 6776-70;
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
d) essere di supe<strong>rfi</strong>cie liscia e di colore uniforme.<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
43 DI 171<br />
In ogni locale gli elementi dovranno essere assolutamente uniformi nel colore e nelle dimensioni, senza alcuna tolleranza<br />
sul "calibro"; pertanto in ciascun locale dovranno essere impiegati elementi dello stesso "calibro", intendendo per calibro<br />
quello specificato nella norma UNI 6506-69 relativa alle piastrelle di gres rosso.<br />
La massa volumica dovrà essere di circa 2.600 kg/m 3 .<br />
La posa in opera, in base alle caratteristiche dei materiali utilizzati, potrà avvenire mediante l’uso di idonei collanti.<br />
Quando si utilizzi il metodo di posa tradizionale con malta, i materiali porosi, prima del loro impiego, dovranno essere<br />
immersi nell'acqua fino a saturazione, e, dopo aver abbondantemente innaffiato l'intonaco delle pareti alle quali deve<br />
applicarsi il rivestimento, saranno allettati con malta cementizia normale, nella quant<strong>it</strong>à necessaria e sufficiente.<br />
Gli elementi del rivestimento dovranno perfettamente combaciare ed essere fra loro complanari. Le linee dei giunti,<br />
deb<strong>it</strong>amente stuccate con cemento bianco o diversamente colorato, dovranno risultare, a lavoro ultimato, perfettamente<br />
allineate.<br />
I rivestimenti dovranno essere completati con tutti gli eventuali gusci di raccordo ai pavimenti ed agli spigoli, con eventuali<br />
listelli, cornici, ecc. secondo le indicazioni del progetto.<br />
A lavoro ultimato i rivestimenti dovranno essere convenientemente lavati e pul<strong>it</strong>i.<br />
I cr<strong>it</strong>eri di accettazione della forn<strong>it</strong>ura e di posa in opera dei materiali sono i seguenti.<br />
2.10.1 Rivestimento di pareti interne<br />
a) Gres ceramico<br />
Rivestimento di pareti realizzato con piastrelle di gres ceramico, di qualunque forma, colore e dimensioni. Le<br />
piastrelle saranno poste in opera su intonaco rustico, allettate con malta o con pasta di cemento adesivo,<br />
disposte secondo qualsiasi configurazione geometrica.<br />
I giunti saranno stuccati e stilati con cura, con cemento bianco o colorato, le piastrelle saranno pul<strong>it</strong>e con<br />
spatola ed acido dilu<strong>it</strong>o.<br />
Particolare attenzione sarà tenuta nello scegliere i singoli pezzi da accostare ed i pezzi speciali necessari.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
b) Terraglia forte o ceramica smaltata<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
44 DI 171<br />
Rivestimento di pareti interne realizzato con piastrelle di terraglia forte smaltata o ceramica smaltata, di<br />
qualunque forma, colore e dimensione. Le piastrelle saranno poste in opera su intonaco rustico con appos<strong>it</strong>i<br />
collanti, disposte secondo qualsiasi configurazione geometrica.<br />
Dovrà essere esegu<strong>it</strong>a sempre la stuccatura dei giunti e la stilatura degli stessi dopodiché si procederà alla<br />
pul<strong>it</strong>ura finale delle piastrelle con acido dilu<strong>it</strong>o.<br />
Particolare cura si dovrà tenere nell'accostamento delle singole piastrelle e degli eventuali pezzi speciali.<br />
2.10.2 Rivestimento pareti esterne<br />
a) Piastrelle<br />
Rivestimento di pareti esterne con· elementi di cotto o Klinker di qualsiasi forma, colore e dimensione. Le<br />
piastrelle saranno poste in opera su sottofondo di malta cementizia allettate con malta o con pasta di cemento<br />
adesivo, disposte secondo qualsiasi configurazione geometrica.<br />
Dopo la posa si procederà alla stuccatura ed alla pul<strong>it</strong>ura finale delle piastrelle con acido dilu<strong>it</strong>o.<br />
b) Pietra naturale<br />
Rivestimento di pareti esterne realizzato con lastre di pietra naturale, marmo (gran<strong>it</strong>o, travertino, ecc.), di<br />
dimensioni e spessore vario, con coste fresate a spigoli vivi, con faccia vista arrotata e levigata, o bocciardata, o<br />
fiammata. Saranno poste in opera con malta bastarda e la stuccatura, la stilatura e suggellatura dei giunti sarà<br />
realizzata con malta di cemento.<br />
Se necessario, a seconda dei casi le lastre saranno fissate con appos<strong>it</strong>e grappe. La pulizia finale verrà esegu<strong>it</strong>a<br />
mediante soluzioni di acqua ed acido, in proporzioni tali da non alterare il colore della pietra naturale, e<br />
successivo ripasso di resine sui giunti.<br />
2.10.3 Zoccolini battiscopa<br />
a) Zoccolino battiscopa in gres<br />
Zoccolino battiscopa realizzato con elementi in gres dello spessore minimo di mm 10, di colore e supe<strong>rfi</strong>cie in<br />
accordo con il tipo di pavimento, sarà di altezza minima cm 10 e fissato con malta cementizia. l giunti tra i<br />
singoli elementi saranno stuccati e sigillati con cemento bianco o colorato. A tale operazione seguirà la pul<strong>it</strong>ura
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
finale con acido dilu<strong>it</strong>o.<br />
b) Zoccolino battiscopa in PVC<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
45 DI 171<br />
Zoccolino battiscopa realizzato con elementi in PVC, di colore adeguato al pavimento di altezza minima di cm 8.<br />
Sarà posato mediante collanti speciali e successivamente si eseguirà· la pul<strong>it</strong>ura finale.<br />
2.11 SOGLIE, PEDATE, COPERTINE E CIGLI MARCIAPIEDE<br />
Le pietre naturali dovranno avere i requis<strong>it</strong>i di segu<strong>it</strong>o descr<strong>it</strong>ti.<br />
Non saranno ammesse pietre naturali che presentino difetti dipendenti da deficienze di lavorazione, da negligenza del<br />
trasporto e nella custodia in cantiere, ovvero da imperfetto collocamento in opera; in tali casi I'APPALTATORE dovrà<br />
sost<strong>it</strong>uire i pezzi<br />
difettosi.<br />
Le pietre da taglio naturali dovranno corrispondere alle "Norme per l'accettazione delle pietre naturali da costruzione" di<br />
cui al R.D. 16 novembre 1939, n. 2232.<br />
Tutte le pietre da taglio naturali dovranno essere della richiesta qual<strong>it</strong>à, senza difetti quali bucce, vene, lenti, ghiaia,<br />
scaglie, peli, nodi; nonché piccole cav<strong>it</strong>à di soluzione, le rigature o macchie biancastre varie, le fessurazioni, le inclusioni<br />
di cappellaccio, ecc. che, pur essendo proprie delle singole specie, alterino l'omogene<strong>it</strong>à, la solid<strong>it</strong>à e la bellezza della<br />
pietra.<br />
Per opere esterne è vietato l’impiego di materiali con vene "lente", cioè non omogeneizzate con la massa, e quindi<br />
facilmente apribili; calcari con pigmenti carboniosi o sostanze b<strong>it</strong>uminose; le brecce in genere; i materiali contenenti pir<strong>it</strong>e;<br />
rocce solfate perchè alterabili da solubil<strong>it</strong>à nell'acqua quali alabastro gessoso, anidr<strong>it</strong>e, selen<strong>it</strong>e.<br />
Gli spigoli degli elementi non dovranno presentare scheggiature o smussature a meno che di queste sia prevista<br />
l'eliminazione nella levigatura dopo il collocamento in opera.<br />
Saranno pertanto rifiutate le pietre da taglio ed i marmi che presentassero anche uno di tali difetti, restando<br />
l'APPALTATORE obbligato alla immediata sost<strong>it</strong>uzione sia nel caso che i difetti stessi si accettassero al momento della<br />
posa in opera, sia dopo e fino alla approvazione del collaudo.<br />
Le pietre da taglio potranno essere di qualunque dimensione compatibile con la natura delle pietre stesse, quando ciò<br />
fosse richiesto per la migliore riusc<strong>it</strong>a statica ed estetica dei lavori.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2.11.1 Soglie, pedate e sottogradi<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
46 DI 171<br />
Soglie lisce, pedate e sottogradi di gradini rettangolari o non rettangolari e sagomati, stangoni imbott<strong>it</strong>i o simili realizzati in<br />
lastre di pietra naturale (trani, travertino, ecc.) di spessore minimo di cm 2, con le supe<strong>rfi</strong>ci a vista levigate e coste rifilate<br />
o semplicemente smussate per pedate o sottogradi saranno poste in opera con malta bastarda previa preparazione delle<br />
murature. Successivamente si procederà alla stuccatura, stilatura e sigillatura dei giunti ed alla pulizia finale.<br />
2.11.2 Soglie battentate<br />
Soglie battentate realizzate in lastre di pietra naturale o marmo, (gran<strong>it</strong>o, travertino, ecc), di spessore minimo di cm 3, con<br />
la supe<strong>rfi</strong>cie a vista levigata, con eventuali coste rifilate o semplicemente smussate, mun<strong>it</strong>e di fori, canaletto, risvolti,<br />
gocciolatoi, ecc, saranno poste in opera con malta bastarda e successivamente si procederà alla stuccatura, stilatura e<br />
sigillatura dei giunti, ed alla pulizia finale.<br />
2.11.3 Copertine<br />
Copertine con gocciolatoio realizzate in lastre di pietra naturale o marmo (gran<strong>it</strong>o, travertino, ecc.), di spessore minimo di<br />
cm 2 con la supe<strong>rfi</strong>cie a vista levigata e coste rifilate o semplicemente smussate, saranno poste in opera con malta<br />
bastarda previa idonea preparazione del sottofondo, successivamente si procederà alla stuccatura, stilatura e sigillatura<br />
dei giunti ed alla pulizia finale.<br />
2.11.4 Cigli di marciapiede<br />
Cigli di marciapiede realizzato con lastre di travertino segato, sia retto che centinato con l'angolo esterno smussato, di<br />
dimensioni 20x25 cm. e di lunghezza non inferiore a m 1,00, saranno posati su sottofondazioni di dimensione 30x30 cm.<br />
realizzate con calcestruzzo dosato a quintali 2,5 tipo R 325, allettati con malte di sabbia e cemento.<br />
Successivamente si procederà alla sigillatura dei giunti sarà esegu<strong>it</strong>a con malta di cemento bianco ed alla pulizia finale.<br />
2.12 SERRAMENTI<br />
Per i serramenti in genere l'APPALTATORE prima di iniziare i lavori, dovrà presentare all'approvazione della DIREZIONE<br />
LAVORI i disegni dettagliati con i particolari dei nodi con le specifiche dei materiali.<br />
Una volta approvato il progetto I'APPALTATORE dovrà provvedere a sua cura e spese all'approntamento dei campioni<br />
dei serramenti che dovranno essere approvati dalla DIREZIONE LAVORI. Una volta approvati i campioni verrà redatto un<br />
`appos<strong>it</strong>o verbale.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
47 DI 171<br />
La DIREZIONE LAVORI ha facoltà di far eseguire sui campioni a spese dell'APPALTATORE tutte le prove che r<strong>it</strong>errà<br />
opportuno per accertare la qual<strong>it</strong>à dei materiali I messi e da mettere in opera, e per accertare la conform<strong>it</strong>à con quelli<br />
campione.<br />
I serramenti dovranno rispondere ai requis<strong>it</strong>i di accettazione ed alle caratteristiche tecniche previste dalla normativa UNI<br />
vigente, facendo riferimento alle tabelle seguenti:<br />
• facil<strong>it</strong>à di apertura e chiusura dell'anta (manovrabil<strong>it</strong>à)-normativa di riferimento:<br />
• UNI ISO 8274 Porte-Determinazione della forza di chiusura.<br />
• UNI ISO 9173/3 Serrature-Forza di apertura.<br />
• UNI ISO 9173/4 Serrature-Forza di chiusura.<br />
• UNI ISO 9570 Serrature a cilindro-caratteristiche, prove e classificazione.<br />
• UNI EN 85 Metodi di prova delle porte-Prova d'urto di un corpo duro sulle ante delle porte.<br />
• UNI EN 162 Metodi di prova delle porte-Prova d'urto di un corpo molle sulle ante delle porte.<br />
• resistenza alle false manovre (sforzi impropri)-normativa di riferimento<br />
• UNI EN 108 Prova di deformazione del piano dell'anta.<br />
• UNI EN 129 Prova di deformazione mediante torsione<br />
• UNI ISO 8275 Prova di carico verticale.<br />
• resistenza all'usura-normativa di riferimento:<br />
• UNI 9173/1 Serrature-Resistenza a fatica del gruppo scrocco.<br />
• UNI 9173/2 Serrature-Resistenza meccanica a sollec<strong>it</strong>azioni trasmesse tram<strong>it</strong>e maniglia.<br />
• controllo della reazione ai fuoco-normativa di riferimento:<br />
• 150 3008 Prove di resistenza al fuoco<br />
• UNI 9723 Resistenza ai fuoco di porte e altri elementi di chiusura-prove e cr<strong>it</strong>eri di classificazione.<br />
• normativa per il superamento delle barriere arch<strong>it</strong>ettoniche:<br />
• D.P.R. del 24 luglio 1996, n° 503<br />
• D.P.R. del 27 aprile 1978, n° 384<br />
• Dovranno inoltre essere garant<strong>it</strong>e le seguenti prestazioni:<br />
• Requis<strong>it</strong>i di tenuta. (aria, acqua, neve polvere, etc.)
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
• Dilatazione dei materiali (alluminio, acciaio, vetro, etc.)<br />
• Sicurezza al fuoco (sbarramento alla propagazione)<br />
• Continu<strong>it</strong>à elettrica (fenomeni elettrici, messa a terra)<br />
2.12.1 Serramenti in legno<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
48 DI 171<br />
Il legname, a seconda della specie, dovrà presentare almeno i coefficienti di resistenza determinati in base alle Norme<br />
UNI 3257/52 ed UNI 3260/52.<br />
Il tavolame dovrà essere ricavato da tronchi con fibratura dir<strong>it</strong>ta.<br />
Nei legnami grossolanamente squadrati od a spigolo smussato tutte le facce dovranno essere spianate e senza<br />
scarn<strong>it</strong>ure, con tolleranze di alburno o di smusso in misura non maggiore di un sesto del lato della sezione trasversale.<br />
I legnami cosi detti a spigolo vivo dovranno essere lavorati e squadrati alla sega con le diverse facce esattamente<br />
spianate, senza rientranze, risalti e smussi di sorta sugli spigoli.<br />
Per la costruzione di infissi dovranno essere impiegate esclusivamente specie legnose che, nelle norme UNI 2853-73,<br />
UNI 2854/57 siano esplic<strong>it</strong>amente indicate come aventi tra gli impieghi principali quello della costruzione di serramenti.<br />
Per i legnami esotici d'importazione di cui alla UNI 3917/57 (sperimentale) è vietato, per la costruzione di infissi l'impiego<br />
di specie legnose non idonee a tale scopo.<br />
Il legname, destinato alla costruzione degli infissi, dovrà essere stagionato; la percentuale di umid<strong>it</strong>à massima ammessa<br />
sarà del 15%, da determinarsi così come s·tabil<strong>it</strong>o dalla norma UNI 4391/59.<br />
Tutti gli elementi in vista dell'infisso dovranno esser della stessa specie legnosa, con tess<strong>it</strong>ura e fibratura dir<strong>it</strong>ta.<br />
I pannelli di legno compensato e i paniforti corrisponderanno alla norma di unificazione:<br />
UNI 6467-69 - Pannelli di legno compensato e paniforti - Termini e definizioni<br />
I pannelli di compensato dovranno essere multistrati secondo la norma UNI 6470-69, se non altrimenti disposto.<br />
Le dimensioni, le tolleranze e la designazione corrisponderanno alla norma ·di unificazione: UNI 6470-69 - Pannelli di<br />
legno compensato e paniforti - Dimensioni, tolleranze e designazione.<br />
Salvo diversa disposizione, gli strati esterni dei compensati e dei paniforti dovranno essere formati da un foglio intero e le<br />
supe<strong>rfi</strong>ci dovranno essere smerigliate o levigate con altro sistema.<br />
Le prove di accettazione ed i valori di accettabil<strong>it</strong>à relativi sono riportati nelle specifiche controllo qual<strong>it</strong>à.<br />
Mentre le metodologie delle rispettive prove sono rilevabili dalle tabelle UNI 6474/6481/ 6482/6475.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2.12.2 Porte interne a struttura cellulare<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
49 DI 171<br />
Le porte saranno cieche o a vetri, anche con sopraluce, cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>e da una ossatura in legno abete di prima scelta della<br />
sezione di mm 30 x mm 35 con riquadri vuoti non superiori a cm 12 x cm 12, oppure da una ossatura a nido d'ape,<br />
foderata con lastre di compensato di pioppo dello spessore di mm 4 e con sovrastante lastra di laminato plastico in resine<br />
melamminiche dallo spessore minimo di mm 1,2, con contorni e battute in legno di essenza forte dello spessore di mm 2.<br />
Il controtelaio in legno abete dello spessore di mm 20 e di larghezza pari a quello del tramezzo intonacato sarà fissato<br />
alle murature con sei zanche di ferro. Il telaio fisso battentato in legno di essenza forte dello spessore di mm 45 e di<br />
larghezza pari a quella del controtelaio verrà fissato a questo mediante v<strong>it</strong>i non in vista. Le cornici sagomate o coprigiunti<br />
di legno saranno di essenza forte e della sezione max di mm 100 x mm 15. Le parti di legno in vista (telaio, battente,<br />
cornici, etc.) verranno fin<strong>it</strong>e con lucidatura al poliestere. La ferramenta sarà composta di serratura comune per bussola a<br />
doppia mandata completa di piastrina di ottone, di maniglia di ottone del tipo pesante, due catenacci con bordo di ottone<br />
da incassare al taglio per le porte a due part<strong>it</strong>e, tre cerniere in ottone del tipo pesante per ogni part<strong>it</strong>a.<br />
2.12.3 Infissi in ferro<br />
a) Portoni in una o più part<strong>it</strong>e<br />
Con qualunque tipo di apertura (a impacco laterale, ad ante, a scorrimento su guide superiori o inferiori,<br />
basculanti, ecc.), saranno realizzate con pannellature in lamiera di acciaio zincato sistema secondo UNI<br />
5753/84 con telaio fisso e controtelaio essi pure in acciaio zincato. Saranno completi di grappe di fissaggio,<br />
cerniere, rulli e guide di scorrimento a terra ed in alto, di serrature de tipo inglese, ferramenta, grappe di<br />
fissaggio, mostre, coprifili, cornici, gocciolatoi, grembialini ed ogni altro accessorio.<br />
Ove richiesto, all'interno dell'anta verrà realizzata una porticina pedonale con le stesse caratteristiche del<br />
portone. La fin<strong>it</strong>ura verrà esegu<strong>it</strong>a, previa pulizia delle connessioni, delle lamiere e dei profilati (saldature,<br />
giunture, ecc.) con una mano di antiruggine al cromato di zinco e due mani di vernice acrilica.<br />
b) Apparecchiature di manovra di portoni<br />
Il dispos<strong>it</strong>ivo per la motorizzazione dell'apertura e chiusura di portoni metallici comprenderà:<br />
- il motore elettrico trifase di adeguata potenzial<strong>it</strong>à, completo di impianto elettrico;<br />
- il quadro di comando elettrico completo di tutti i suoi accessori e di attacchi per le coste pneumatiche;<br />
- le coste pneumatiche complete di pressostato;<br />
- n. 2 pulsantiere doppie per interno ed esterno;
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
50 DI 171<br />
- microcontatto con sl<strong>it</strong>ta sistemato su porticina pedonale ad ev<strong>it</strong>are la possibil<strong>it</strong>à della manovra<br />
elettromeccanica del portone con porticina aperta;<br />
- tutti gli specifici accessori per permettere il movimento del portone, quali catena, albero di trasmissione,<br />
adeguate guide superiori con ruote di scorrimento, cerniere, olive, bandelle, ecc. e completo altresì di quanto<br />
altro occorra per dare il portone funzionante in opera secondo le migliori regole costruttive e le normative di<br />
sicurezza.<br />
2.12.4 Infissi in alluminio<br />
Realizzati con profilati estrusi in alluminio della qual<strong>it</strong>à UNI 3569-65 allo stato bonificato TA 16. La fin<strong>it</strong>ura supe<strong>rfi</strong>ciale<br />
sarà:<br />
- o con anodizzazione conforme alle norme UNI 3952-66 dello spessore non inferiore a 7 micron per infissi interni, a<br />
12 micron per infissi esterni, a 20 micron in presenza di atmosfera particolarmente corrosiva<br />
- o con colorazione mediante processo di elettroimpregnazione.<br />
Il controtelaio, di sezione adeguata, sarà, o in profilati di ferro zincato, o in lamiera zincata pressopiegata dello spessore<br />
minimo di 6/10 di millimetro. I regolini fermavetri ed i coprifili perimetrali saranno in lega di alluminio fin<strong>it</strong>i come il<br />
serramento.<br />
Le battentature dell'infisso dovranno essere dotate di guarnizioni semirigide in gomma atte a garantire la tenuta all'aria e<br />
all'acqua.<br />
L'infisso sarà completato per le parti apribili di ferramenta di sostegno e di chiusura (maniglie, serrature Yale corredate di<br />
3 chiavi, cerniere, ecc.) tale da garantire ·il suo perfetto funzionamento.<br />
Tutti gli accessori, gli ancoraggi ed i sistemi di collegamento tra elementi cost<strong>it</strong>uenti il serramento e tra il serramento e le<br />
strutture adiacenti, dovranno essere in acciaio inossidabile AISI 304 ovvero in lega di alluminio come i profilati, o in altro<br />
materiale avente pari caratteristiche di resistenza alle corrosioni e compatibili con l'alluminio.<br />
I materiali non metallici usati (manigliame, pannelli, mastice, guarnizioni, ecc.) non dovranno essere igroscopici e non<br />
dovranno causare corrosioni, in presenza di umid<strong>it</strong>à, sulle parti a contatto di alluminio o lega di alluminio.<br />
a) Porte interne<br />
Le porte interne ad una o più ante saranno realizzate con profilati estrusi di alluminio così come<br />
precedentemente descr<strong>it</strong>to e con battente o cieco, realizzato in compensato di legno doppio con interposto nido<br />
d'ape e rivestimento supe<strong>rfi</strong>ciale in laminato plastico spessore complessivo cm 4, o parzialmente trasparente
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
con vetro di tipo stratificato spessore 6 ÷ 7 mm.<br />
b) Porte esterne<br />
c) Finestre<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
51 DI 171<br />
Le porte esterne a una o più ante saranno realizzate con profilati estrusi di alluminio così come<br />
precedentemente descr<strong>it</strong>to ma con profilati rinforzati e con battente cieco del tipo sandwich richiuso realizzato<br />
con doppia lamiera di alluminio anodizzato spessore 12/10 con interposto materassino coibente dello spessore<br />
complessivo di cm. 4.<br />
Le finestre saranno ad apertura a vasistas o ad ante, saranno realizzate con profilati estrusi di alluminio così<br />
come precedentemente descr<strong>it</strong>to ma con profilati rinforzati e con vetri multistrato dello spessore di mm. 18 19<br />
classificati "antisfondamento". All'esterno verranno fissate delle robuste grate metalliche realizzate con profilati<br />
di ferro verniciati.<br />
2.13 OPERE IN FERRO<br />
Le carpenterie metalliche potranno essere cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>e da profili laminati a caldo o formati a freddo.<br />
Le eventuali variazioni di sezione di una stessa membratura devono essere il più possibile graduali, soprattutto in<br />
presenza di fenomeni di fatica; di regola sono da ev<strong>it</strong>arsi le pieghe brusche.<br />
Nelle lamiere o piatti appartenenti a membrature principali e nelle piastre di attacco non sono ammessi angoli vivi<br />
rientrati; detti angoli devono essere arrotondati con opportuni raccordi.<br />
Gli elementi saldati, soggetti a fatica (quali travi, ponti, ecc.), dovranno avere<br />
cordoni compenetrati.<br />
Le strutture dovranno essere complete di piastre, bulloni, tiranti e quanto altro necessario a rendere l'opera compiuta.<br />
Per strutture particolarmente complesse è obbligatorio effettuare dei montaggi di prova in officina, esegu<strong>it</strong>i anche a più<br />
riprese.<br />
Nel caso di strutture complesse costru<strong>it</strong>e in serie i pezzi verranno presi a caso e si effettuerà un solo montaggio di prova<br />
fermo restando l'obbligo del controllo sistematico dei vari pezzi che si costruiranno eventualmente dopo detto<br />
premontaggio.<br />
E' vietato preassemblare gli elementi con punti di saldatura.<br />
All'atto del premontaggio dovrà essere controllato l'assetto geometrico, la coassial<strong>it</strong>à dei fori, la monta d'officina,<br />
l'orizzontal<strong>it</strong>à, l'ortogonal<strong>it</strong>à e la vertical<strong>it</strong>à degli elementi, l'aderenza delle varie membrature da collegare, la marcatura<br />
dei vari pezzi assemblati, le lavorazioni a macchina delle piastre di base delle colonne nel caso di appoggio su
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
52 DI 171<br />
contropiastra di fondazione e quanto altro occorra per la buona esecuzione e qual<strong>it</strong>à dei lavori e della riusc<strong>it</strong>a del<br />
montaggio in opera.<br />
Le carpenterie dovranno in ogni caso essere protette dalla corrosione. Può essere prescr<strong>it</strong>ta la protezione antincendio.<br />
2.13.1 Strutturali<br />
a) Profili laminati a caldo<br />
I profili a doppio "T", "C", "U", "L" di qualsiasi sezione e dimensione dovranno rispondere alle norme UNI<br />
7070182.<br />
Potranno essere del tipo "saldato, "bullonato" o "chiodato".<br />
Nella composizione degli elementi strutturali non sono ammessi ferri di spessore inferiore a mm 4.<br />
Una deroga a tale norma, fino ad uno spessore pari a mm 3, è consent<strong>it</strong>a per opere sicuramente protette contro<br />
la corrosione, quali ad esempio tubi chiusi alle estrem<strong>it</strong>à e profilati zincati, od opere non esposte agli agenti<br />
atmosferici.<br />
b) Profili formati a freddo<br />
I profili formati a freddo dovranno rispondere ai requis<strong>it</strong>i delle norme UNI 10022-74 da impiegarsi con le<br />
avvertenze, le lim<strong>it</strong>azioni e le modal<strong>it</strong>à di calcolo stabil<strong>it</strong>e dalla c<strong>it</strong>ata norma. Le strutture potranno essere del<br />
tipo saldate, chiodate o imbullonate.<br />
Dovranno essere complete di piastre, bulloni, tiranti e quanto altro necessario per rendere l'opera compiuta.<br />
li trattamento contro le erosioni potrà essere effettuato o con verniciatura o con zincatura così come descr<strong>it</strong>to<br />
per le "carpenterie metalliche" nella sezione XV - Rivestimenti Protettivi - del CCOC.<br />
2.13.2 Non strutturali<br />
Le carpenterie metalliche di tipo leggere sono cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>e da profilati di acciaio di qualsiasi sezione e dimensione tipo Fe<br />
320 UNI 7070-82 per impieghi non strutturali quali la costruzione di ringhiere, inferriate, cancelli sbarre, ecc.<br />
A seconda del tipo di lavorazione e di destinazione la struttura metallica sarà adeguatamente protetta dalla corrosione.<br />
Piccola copertura metallica per la costruzione di chiusini per pozzetti cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>e da telai in profilati di ferro laminati a caldo<br />
e pannello in lamiera striata saldata al telaio mobile.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
Il telaio fisso verrà zancato sul pozzetto all'atto del getto del calcestruzzo.<br />
2.13.3 Trattamento contro la corrosione<br />
a) Con verniciatura<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
53 DI 171<br />
Le supe<strong>rfi</strong>ci da verniciare dovranno essere rigorosamente preparate e ripul<strong>it</strong>e da tutto ciò che è estraneo al<br />
metallo.<br />
Il ciclo di verniciatura e il tipo di prodotto verniciante dovrà essere scelto in relazione all'aggressiv<strong>it</strong>à<br />
dell’ambiente, allo stato delle supe<strong>rfi</strong>ci da trattare e all'effettuazione delle prove preliminari atte a stabilire la<br />
idone<strong>it</strong>à del prodotto verniciante e del ciclo prescelto.<br />
Solo dopo l'avvenuta accettazione della struttura si potrà procedere alla applicazione della prima mano che<br />
deve essere applicata a pennello e ben tirata; lo spessore minimo a secco non dovrà essere inferiore a 40<br />
micron per ogni mano.<br />
Le strutture chiodate e bullonate dovranno essere verniciate anche nelle supe<strong>rfi</strong>ci a contatto. Nei giunti ad attr<strong>it</strong>o<br />
le supe<strong>rfi</strong>ci dovranno essere sabbiate e protette dalla corrosione, prima dell'impiego, con idonei preparati, a<br />
serraggio defin<strong>it</strong>ivo dovrà essere imped<strong>it</strong>a la infiltrazione all'interno del giunto con verniciatura o prodotti<br />
siliconici appropriati.<br />
La mano a finire dovrà essere di regola applicata dopo che le strutture siano state montate in opera, salvo che<br />
le parti che a montaggio ultimato risultino inaccessibili.<br />
Lo spessore complessivo dello strato protettivo secco dovrà risultare non inferiore a 100 micron per ciclo di<br />
verniciatura a due mani, non inferiore a 150 micron per ciclo di verniciatura a tre mani.<br />
Al momento del collaudo, le strutture metalliche non dovranno presentare la minima traccia di ossidazione o di<br />
distacco o di deterioramento del rivestimento protettivo, con l'esplic<strong>it</strong>o obbligo dell'APPALTATORE di<br />
riverniciare e: novo tutte le supe<strong>rfi</strong>ci ove ciò si verificasse.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
b) Con zincatura<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
54 DI 171<br />
Le supe<strong>rfi</strong>ci metalliche possono essere protette dalla corrosione con ricoperture metalliche passivabili a basso<br />
potenziale d'ossidazione quale zinco, con uno strato, per un<strong>it</strong>à di supe<strong>rfi</strong>cie, non inferiore a 610 g/m 2 con un<br />
minimo di 88 micron.<br />
Per i materiali zincati dovrà constatarsi che i singoli pezzi non abbiano sub<strong>it</strong>o deformazioni da precluderne il<br />
perfetto assemblaggio.<br />
Gli elementi che presenteranno lievi deformazioni dovranno essere corretti mediante l'uso di macchine a<br />
pressione, è vietato l'uso delle mazze per il raddrizzamento dei pezzi.<br />
La zincatura dei materiali ferrosi deve rispondere ai seguenti requis<strong>it</strong>i:<br />
a) Lo zinco deve essere di prima fusione almeno del tipo ZNA 98,25 UNI 2013-74;<br />
b) Lo strato di zinco dovrà presentare un aspetto uniforme, privo di grumi, soffiature, macchie, zone ad<br />
ossidazione bianca o non rivest<strong>it</strong>e, tendenza al distacco ad altri difetti supe<strong>rfi</strong>ciali;<br />
c) La massa dello strato di zincatura per un<strong>it</strong>à di supe<strong>rfi</strong>cie protetta non dovrà essere inferiore a quelle<br />
indicate dalle sottoelencate tabelle UNI:<br />
- per lamiere sottili: tipo "2" secondo UNI 5753-75<br />
- per tubi: UNI 5745-66<br />
- per atri materiali ferrosi: UNI 5744-66<br />
- In relazione all'importanza della forn<strong>it</strong>ura, all'aspetto supe<strong>rfi</strong>ciale della zincatura, alle garanzie forn<strong>it</strong>e<br />
dal produttore, potranno essere esegu<strong>it</strong>e, a spese dell'APPALTATORE le seguenti prove:<br />
- determinazione della massa dello strato di zincatura con metodo Aupperle (UNI 5741-66)<br />
- prova di uniform<strong>it</strong>à dello strato di zincatura secondo il combinato disposto delle UNIX 5743-66, 5744-<br />
66, 5745-66.<br />
2.13.3.1 Protezione antincendio<br />
Ove richiesto, le strutture saranno protette dagli incendi con vernice intumescente omologata dal Centro Studi ed<br />
Esperienze Antincendi del Ministero dell'Interno per garantire la resistenza al fuoco richiesta.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
55 DI 171<br />
La vernice intumescente sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a da composti idonei a rigonfiare alla temperatura di circa 200° C formando una<br />
schiuma termoisolante incombustibile, non aderente al supporto metallico, avente spessore pari a 60-80 volte lo spessore<br />
iniziale.<br />
Prima di applicare la vernice intumescente le strutture saranno sabbiate e protette con due mani di minio di piombo in<br />
veicolo di resina gliceroftalica, oppure con una mano di antiruggine epossidico magro, al 20% di cromato di zinco dello<br />
spessore non inferiore a 40 micron.<br />
La vernice intumescente sarà applicata a pennello o a spruzzo nel numero di mani occorrenti per ottenere una pellicola di<br />
spessore idonea a garantire la richiesta resistenza al fuoco.<br />
2.13.3.2 Grigliati metallici<br />
a) Grigliato tipo "Keller"<br />
Il grigliato metallico tipo "Keller" zincato, carrabile o pedonabile, sarà completo di bordi zincati a caldo, compresi<br />
gli elementi di supporto, anch'essi zincati a caldo, quali guide, zanche, bullonerie e simili, atto a formare pannelli<br />
piani di qualsiasi forma e dimensione ivi compresi i gradini, rifin<strong>it</strong>i all'estrem<strong>it</strong>à con lamiera striata, arrotondata,<br />
zincata.<br />
b) Grigliato alveolare<br />
Grigliato alveolare metallico in acciaio Fe 360 UNI 7070-82, per copertura di pozzetti, cunicoli, e simili, è<br />
cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da pannelli a maglie rettangolari delle dimensioni minime del vano mm 22x73, ottenute da longherine<br />
portanti formate con ferro piatto di sezione adeguata alla luce del vano da coprire e del carico da sopportare, e<br />
da tondini o quadri r<strong>it</strong>orti distanziali disposti trasversalmente alle longherine e vincolati tra loro ad ogni<br />
intersezione con procedimento di elettrofusione per pressione con bordo perimetrale formato con piatto saldato<br />
a maglia per elettrofusione, con telaio ad elle delle dimensioni corrispondenti al piatto di bordo, completo di<br />
appos<strong>it</strong>e zanche per il fissaggio alla muratura, compresa la zincatura a caldo secondo norme UNI 5744-66 o<br />
norme CEI 7-6.<br />
2.13.4 Recinzioni<br />
La recinzione metallica è realizzata con profilati di ferro laminati a caldo in acciaio Fe 360 UNI 7070-82, incastrati<br />
opportunamente nella sottostante muratura o cordolo di cemento e da pannelli (in un sol pezzo) a maglie quadrate o<br />
rettangolari ottenute con piattine in acciaio di sezione minima mm 25x3, disposte verticalmente, e da tondini del diametro
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PROGETTO<br />
XXXX<br />
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FOGLI0<br />
56 DI 171<br />
minimo di mm 5, disposti orizzontalmente appoggiati alle piattine e vincolati fra loro ad ogni intersezione con<br />
procedimento di elettrofusione e pressione, con bordo perimetrale formato con piattina saldata alla maglia per<br />
elettrofusione, completi di appos<strong>it</strong>i agganci alle piantane cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>e da ferri piatti di sezione minima mm 60x8,<br />
opportunamente forate in relazione all'altezza dei pannelli per il passaggio di bulloni speciali antifurto in acciaio<br />
inossidabile per il fissaggio dei pannelli stessi e prolungate in basso per l'incastro nella muratura o cordolo. Tutte le parti<br />
metalliche saranno zincate a caldo secondo norme UNI 5744-66 o CEI 7-6. La recinzione deve avere un peso minimo di<br />
circa 15 Kg/m 2 .<br />
2.13.4.1 Corrimano metallico<br />
Il corrimano metallico può essere realizzato con:<br />
a) Doppio corrimano in tubo di ferro verniciato di sezione circolare φ cm 4 con i tubi posti a distanza di cm 15 uno<br />
dall'altro e di cm 5 dalla parete con il tubo superiore posto ad una altezza dal piano di calpestio di cm 90, e con il<br />
prolungamento oltre il primo e l’ultimo gradino di almeno cm 30.<br />
b) Corrimano in tubo di ferro, fissato su parapetto in muratura ad una altezza di cm 90 dal lembo superiore del piano<br />
di calpestio, o fissato a parete alla medesima altezza e con distanza dalla parete medesima di cm 5.<br />
c) Tubo di acciaio da un pollice rivest<strong>it</strong>o o verniciato con materiale plastico, ovvero a supe<strong>rfi</strong>cie corrugata, fissato ad<br />
altezza di cm 90 dal pavimento e distanza di cm 5 dalle pareti.<br />
I colori delle recinzioni, grigliati e corrimano sono indicati nella parte III del presente cap<strong>it</strong>olato sez. V: "Fabbricati e<br />
sistemazioni esterne"; è fatta salva da parte di FS la facoltà di cambiare i colori senza che, per questo motivo,<br />
l'APPALTATORE possa pretendere variazioni al compenso a corpo.<br />
2.13.5 Tabelle per iscrizioni di servizio nelle stazioni (targhe)<br />
Targhe monofacciali o bifacciali da installare su portali, sotto pensiline o a ridosso di facciate realizzate in lamiera di<br />
alluminio dello spessore non inferiore a 30/10 di millimetro per targhe con supe<strong>rfi</strong>cie uguale e superiore a m 2 3 (tre) e<br />
dello spessore di 25/10 di millimetro per targhe con supe<strong>rfi</strong>cie inferiore a m 2 3 (tre), con applicazione di pellicola<br />
retroriflettente normale termoadesiva. l rinforzi a tergo della lamiera, saranno realizzati con profilati in lamiera di alluminio<br />
sagomata e profilati metallici estrusi in lega di alluminio. I distanziatori, i perni, le coppiglie e quanto altro necessario per<br />
l'attacco delle targhe agli appos<strong>it</strong>i sostegni (portali, tubi, zanche murate) saranno realizzati con profilati in acciaio tipo Fe<br />
430 UNI 7070/82 protetto mediante zincatura a caldo per immersione con copertura non inferiore a 0.400 Kg per m 2 di<br />
supe<strong>rfi</strong>cie (il cui trattamento dovrà corrispondere, comunque, a quanto previsto dalle norme CEI n. 76 Ed. 1968 Fasc. n°
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SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
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FOGLI0<br />
57 DI 171<br />
239 tabelle 2.1.05 "Prescrizioni per la zincatura a caldo per immersione classe B per i sostegni e classe D per gli<br />
accessori e attrezzature"), verniciato con una mano di wash primer a due componenti, una mano di fosfato di zinco in<br />
veicolo alchidico ed una successiva mano a finire di colore grigio nebbia F.S. per le parti in vista.<br />
L'illuminazione delle targhe dovrà essere garant<strong>it</strong>a mediante l'installazione di corpi illuminanti da eseguire secondo le<br />
prescrizioni tecniche di segu<strong>it</strong>o riportate e saranno completi delle lampade fluorescenti, delle parti elettriche di<br />
alimentazione (reattore, condensatore, starter elettronico, cavi elettrici, cassette di derivazione, ecc.) del dispos<strong>it</strong>ivo<br />
automatico crepuscolare a fotocellula per l'accensione e lo spegnimento, dell'allacciamento alla rete elettrica di stazione,<br />
dell'impianto di messa a terra e di quant'altro per avere l'opera completa e funzionante.<br />
Nella realizzazione delle iscrizioni di servizio nelle stazioni, l'APPALTAT0RE è vincolato all'osservanza delle prescrizioni<br />
tecniche e di tutte le disposizioni contenute:<br />
a) nella circolare del Servizio Lavori e Costruzioni e Servizio Impianti Elettrici N.L. 298/7.0/lE 256/922 del<br />
17.01.1980 esercizio e circolare "Iscrizioni di Servizio", con le aggiunte e modifiche contenute nel nuovo testo;<br />
b) nelle disposizioni esecutive della circolare di cui al precedente punto a) "Prescrizioni tecniche per la forn<strong>it</strong>ura e<br />
posa in opera di targhe segnaletiche" del Servizio Lavori e Costruzioni del 22/1/1980;<br />
c) nelle disposizioni esecutive della circolare di cui al precedente punto a) "Prescrizioni tecniche per l'illuminazione<br />
delle targhe con i nomi delle stazioni" del Servizio Impianti Elettrici N.lE/33 in data 20/6/1981;<br />
d) disegno L.F. 1190 - impianto di illuminazione delle targhe con i nomi delle stazioni.<br />
2.13.5.1 .Segnaletica esterna<br />
La segnaletica esterna al fabbricato viaggiatori avrà lo scopo di guidare le persone attraverso lo spazio attrezzato<br />
antistante le aree ad essa adiacenti.<br />
Essa sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a da un insieme di indicazioni atte ad accompagnare una persona da un qualsiasi punto fino alla sua<br />
destinazione.<br />
Il sistema della segnaletica sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da:<br />
- elementi di identificazione che individuano gli edifici e le diverse funzioni<br />
- elementi di percorso ed elementi di informazione che indicano all'utente come raggiungere i vari luoghi o servizi<br />
(accessi, parcheggi, servizi igienici, ecc.).
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SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
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FOGLI0<br />
58 DI 171<br />
- La segnaletica esterna alle fermate dovrà essere completamente indipendente e non interferire con l'eventuale<br />
presenza di segnali stradali. Sarà quindi collocata in un amb<strong>it</strong>o aperto ma circoscr<strong>it</strong>to e sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a da piastre in<br />
alluminio mono e/o bifacciali, su base propria e/o murali, con o senza gruppo illuminante in base alle condizioni<br />
locali.<br />
Le informazioni saranno forn<strong>it</strong>e tram<strong>it</strong>e p<strong>it</strong>togrammi accompagnati da testi di facile comprensione e leggibil<strong>it</strong>à.<br />
I testi saranno realizzati utilizzando l'alfabeto ist<strong>it</strong>uzionale delle Ferrovie dello Stato cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da caratteri “Serif Italic Bold”<br />
con dettaglio particolare. I p<strong>it</strong>togrammi avranno colore bianco RAL 9010.<br />
Su indicazione della DIREZIONE LAVORI sarà installata la segnaletica mon<strong>it</strong>oria necessaria.<br />
Il posizionamento della segnaletica dovrà essere effettuato su indicazione della DIREZIONE LAVORI che potrà variare la<br />
disposizione, la tipologia ed il numero dei cartelli segnaletici previsti in progetto o nella relazione tecnica, senza che per<br />
tali motivi L'APPALTATORE possa richiedere variazioni al compenso a corpo previsto in contratto.<br />
E' fatta salva altresì, da parte della Comm<strong>it</strong>tente, la possibil<strong>it</strong>à di cambiare i colori indicati nel progetto per la<br />
cartellonistica tutta, qualora sopraggiungessero necess<strong>it</strong>à di adeguamento al "Corporate Ident<strong>it</strong>y".<br />
2.13.5.2 Segnaletica di fermata<br />
Il segnale di identificazione della fermata sarà un monol<strong>it</strong>o bifacciale realizzato in lamiera di acciaio inox. Il piede sarà alto<br />
290 cm. La parte superiore, alta 137 e larga 145 cm, conterrà l'illuminazione e recherà il logo FS SpA, la sigla e il nome<br />
della fermata.<br />
Il monol<strong>it</strong>o sarà realizzato in base alle disposizioni contenute nelle "Istruzioni per la progettazione, realizzazione e<br />
collaudo della segnaletica di informazione per il pubblico e per il personale ferroviario nelle stazioni e negli edifici dell'Ente<br />
Ferrovie dello Stato" (Aprile 1989) ed<strong>it</strong>o dalle Ferrovie dello Stato relativo ai sistemi di segnaletica (nella versione più<br />
aggiornata) che sarà posto in visione dell'APPALTATORE a cura della DIREZIONE LAVORI.<br />
L'APPALTATORE dovrà provvedere alla realizzazione della fondazione in calcestruzzo e del sistema di ancoraggio<br />
(piastra e tirafondi) per l'installazione del palo nonchè del pozzetto di ispezione collegato con n° 2 tubi flessibili in P.V.C. ø<br />
43 mm per la posa del cavo di illuminazione.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
59 DI 171<br />
Il sistema di ancoraggio sarà posto in opera ad una profond<strong>it</strong>à tale da restare al di sotto della pavimentazione del piano<br />
marciapiede.<br />
Su indicazione della DIREZIONE LAVORI, la parte superiore del monol<strong>it</strong>o, con dimensioni ridotte (68,5 x 75 cm) potrà<br />
essere collocata, in aggetto, sulle pareti esterne dell'edificio lungo i percorsi di avvicinamento.<br />
E' fatta salva, da parte della DIREZIONE LAVORI, la possibil<strong>it</strong>à di cambiare le caratteristiche, le dimensioni, i colori ed i<br />
materiali indicati nel progetto qualora sopraggiungessero necess<strong>it</strong>à di modifiche od adeguamento al “Corporate Identify”<br />
senza per tali motivi l'APPALTATORE possa richiedere variazioni al compenso a corpo previsto in contratto.<br />
2.13.5.3 Segnaletica interna<br />
La tipologia (forma, colore, dimensioni), la posizione e l'eventuale illuminazione della segnaletica interna (di informazione,<br />
di identificazione e mon<strong>it</strong>oria) dovrà essere stabil<strong>it</strong>a su indicazione della DIREZIONE LAVORI che potrà variare la<br />
disposizione prevista nei progetti, nelle Relazioni descr<strong>it</strong>tive o nelle presenti prescrizioni, senza che, per tali motivi,<br />
l'APPALTATORE possa richiedere variazioni al compenso a corpo previsto in contratto.<br />
La segnaletica avrà le caratteristiche descr<strong>it</strong>te nelle "Istruzioni per la progettazione, realizzazione e collaudo della<br />
segnaletica di informazione per il pubblico e per il personale ferroviario nelle stazioni e negli edifici dell'Ente Ferrovie dello<br />
Stato" (Aprile 1989) che verrà posto in visione a cura della DIREZIONE LAVORI per conto di FS SpA.<br />
E' fatta salva, da parte della DIREZIONE LAVORI, la possibil<strong>it</strong>à di cambiare i colori indicati nel progetto per la<br />
cartellonistica tutta, qualora sopraggiungessero necess<strong>it</strong>à di adeguamento al "Corporate Ident<strong>it</strong>y".<br />
Gli elementi che cost<strong>it</strong>uiscono la segnaletica saranno cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>i da piastre in alluminio mono e/o bifacciali, su base propria,<br />
o fissati a muro e/o pensilina, con o senza gruppo illuminante.<br />
Le informazioni saranno forn<strong>it</strong>e tram<strong>it</strong>e p<strong>it</strong>togrammi accompagnati da testi di facile comprensione e leggibil<strong>it</strong>à; i testi ed i<br />
p<strong>it</strong>togrammi avranno i colori riportati nel progetto.<br />
I testi saranno realizzati utilizzando l'alfabeto ist<strong>it</strong>uzionale delle Ferrovie dello Stato cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da caratteri "Serif Italic Bold"<br />
con dettaglio particolare.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2.13.5.4 Segnaletica atrio e percorsi (scale e sottopassi)<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
60 DI 171<br />
La segnaletica interna avrà lo scopo principale di guidare i passeggeri, attraverso lo spazio costru<strong>it</strong>o, indicando i percorsi<br />
fra l'atrio e la banchina e/o viceversa. Dovrà inoltre informare sia sulle caratteristiche della linea che sulle possibili opzioni<br />
di trasporto (stazioni di scambio, destinazione finale dei treni, ecc.) e indicare i servizi presenti in fermata (attiv<strong>it</strong>à<br />
commerciali, servizi igienici, ecc.). Dovrà infine individuare con chiarezza i percorsi di fuga in caso di incendio e le<br />
eventuali aree protette.<br />
La segnaletica sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a da elementi di identificazione che individuano gli edifici e le diverse funzioni; sono segnali<br />
da utilizzare prevalentemente negli spazi esterni.<br />
Nell'atrio e negli spazi di sosta lungo le banchine prevarranno gli elementi di percorso e gli elementi di informazione che<br />
indicano all'utente come raggiungere i vari luoghi o servizi (banchine, parcheggi, servizi igienici, ecc.). Su questi elementi<br />
potranno essere applicati simboli e legende.<br />
Elemento caratterizzante l'informazione dell'atrio sarà la rappresentazione grafica del "nodo di Torino" con indicazione di<br />
tutte le linee FS SpA, sia di servizio urbano che extraurbano, e le interconnessioni con altri mezzi di trasporto pubblico.<br />
Lungo i percorsi la segnaletica sarà essenzialmente cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a da elementi di direzione, che accompagnano l'utente fino a<br />
destinazione, ed elementi di informazione, che completano l'indicazione e concorrono al riconoscimento della meta.<br />
2.13.5.5 Segnaletica banchine<br />
La segnaletica in banchina avrà lo scopo principale di guidare i passeggeri, attraverso lo spazio costru<strong>it</strong>o, indicando i<br />
percorsi di usc<strong>it</strong>a e quindi essenzialmente fra la banchina e l'atrio. Dovrà inoltre informare sia sulle caratteristiche della<br />
linea che sulle possibili opzioni di trasporto (stazioni di scambio, destinazione finale dei treni, ecc.) e indicare i servizi<br />
presenti in fermata (attiv<strong>it</strong>à commerciali, servizi igienici, ecc.). Dovrà infine individuare con chiarezza i percorsi di fuga in<br />
caso di incendio e le eventuali aree protette.<br />
Il sistema della segnaletica sarà, ancora una volta cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o, da elementi di informazione e di direzione.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2.14 TINTEGGIATURA E VERNICIATURA<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
61 DI 171<br />
Tutti gli intonaci dovranno essere preventivamente rasati e successivamente testati per accertare il loro grado di<br />
alcalin<strong>it</strong>à.<br />
Se questa risulta superiore a 6, dovrà effettuarsi il trattamento di neutralizzazione, uno o più volte fino a quando<br />
l'alcalin<strong>it</strong>à risulta inferiore od uguale a 6. Per la prova di alcalin<strong>it</strong>à vedi le specifiche di controllo qual<strong>it</strong>à.<br />
Qualunque tinteggiatura, color<strong>it</strong>ura o verniciatura, dovrà essere preceduta da una preparazione idonea ed accurata delle<br />
supe<strong>rfi</strong>ci, e precisamente da raschiature, scrostature, stuccature, eventuali riprese di spigoli e tutto quanto occorre per<br />
regolarizzare le supe<strong>rfi</strong>ci medesime.<br />
Successivamente dette supe<strong>rfi</strong>ci dovranno essere perfettamente levigate con carta vetrata e, quando trattasi di color<strong>it</strong>ure<br />
o verniciature, nuovamente stuccate, indi pomiciate e lisciate, previa imprim<strong>it</strong>ura, con modal<strong>it</strong>à e sistemi atti ad assicurare<br />
la perfetta riusc<strong>it</strong>a del lavoro.<br />
Speciale riguardo dovrà aversi per le supe<strong>rfi</strong>ci da rivestire con vernici.<br />
Per le opere metalliche la preparazione delle supe<strong>rfi</strong>ci dovrà essere preceduta dalla raschiatura di tutte le parti ossidate.<br />
Le tinteggiature, color<strong>it</strong>ure e verniciature dovranno, se richiesto, essere anche esegu<strong>it</strong>e con colori diversi su una stessa<br />
parete, complete di filettature, zoccoli e quant'altro occorre per l'esecuzione dei lavori a regola d'arte. Per quanto<br />
concerne la scelta dei colori vale quanto stabil<strong>it</strong>o al paragrafo 1.2.1. Non sarà ammessa alcuna distinzione tra colori<br />
ordinari e colori fini, dovendosi in ogni caso fornire i materiali più fini e delle migliori qual<strong>it</strong>à.<br />
Per la realizzazione dei colori ist<strong>it</strong>uzionali delle Ferrovie dello Stato, in altre parti di questo testo indicati come "verde fs",<br />
"blu fs", "azzurro FS SpA", ci si dovrà attenere alle indicazioni contenute nello specifico "Manuale" che sarà dato in<br />
visione a cura della DIREZIONE LAVORI.<br />
In tale manuale i colori sono defin<strong>it</strong>i secondo il metodo, del Pantone Matching System (PMS) e, in particolare si avrà:<br />
• verde fs PMS 329
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
(giallo 47% ciano 100% magenta 0% nero 47%)<br />
• blu fs PMS 293<br />
(giallo 0% ciano 100% magenta 56% nero 0%)<br />
• azzurro fs PMS 658<br />
(giallo 0% ciano 47% magenta 23.5% nero 0%)<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
Per la realizzazione mediante vernici sarà necessario individuare le gradazioni più simili ai toni reali dei colori ist<strong>it</strong>uzionali.<br />
FOGLI0<br />
62 DI 171<br />
E' fatta salva, da parte della Comm<strong>it</strong>tente, la possibil<strong>it</strong>à di cambiare i colori indicati nel progetto relativamente alle fin<strong>it</strong>ure,<br />
agli arredi e alla cartellonistica tutta, qualora sopraggiungessero necess<strong>it</strong>à di adeguamento al "Corporate Ident<strong>it</strong>y".<br />
2.14.1 Rasatura<br />
Rasatura di supe<strong>rfi</strong>ci intonacate a civile mediante due riprese incrociate di stucco e successiva carteggiatura di<br />
livellamento con carte abrasive dei numeri 180-220 in progressione.<br />
Le supe<strong>rfi</strong>ci potranno essere trattate con stucco sintetico a base di resine alchidiche o di copolimeri vinil-acrilici.<br />
Gli stucchi sintetici, dovranno presentare le seguenti caratteristiche:<br />
- Pigmento: dovrà essere cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da non meno del 14% di l<strong>it</strong>opone 78-85%<br />
- Veicolo: resine alchidiche e solventi o copolimeri vinilacrilici in emulsione 22-15%<br />
- Dens<strong>it</strong>à max 2,2<br />
- Residuo secco minimo 87%<br />
- Tempo di essiccazione perfettamente carteggiabile entro 24 ore<br />
- Residuo secco minimo 87%<br />
La pul<strong>it</strong>ura finale consisterà nella eliminazione dei residui polverosi mediante spazzolatura o soffiatura ad aria.<br />
2.14.2 Neutralizzazione<br />
Neutralizzazione di supe<strong>rfi</strong>ci, sia su calcestruzzo, intonaco o gesso, con applicazione di una mano di soluzione a base di<br />
resine acriliche, in emulsione acquosa leggermente ammoniacale o di resine isolanti al cloro caucciù (diluzione al 100%).
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2.14.3 Tinteggiature<br />
a) Tinteggiatura a tempera<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
63 DI 171<br />
Tinteggiatura di supe<strong>rfi</strong>ci interne realizzata con tinta a tempera non sfarinante e in veicolo a basso contenuto di<br />
resine sintetiche. La tinteggiatura potrà essere esegu<strong>it</strong>a con rullo, pennello o con pompa e comunque in tre<br />
passate successive. La prima mano sarà di fissativo idoneo alla natura del supporto e le altre due mani saranno<br />
a finire.<br />
Prima della tinteggiatura la supe<strong>rfi</strong>cie da tinteggiare deve essere accuratamente preparata mediante stuccatura,<br />
scartavetratura e spolveratura.<br />
b) Tinteggiatura con tinte lavabili<br />
La tinteggiatura potrà essere esegu<strong>it</strong>a o con pennello o con rullo in tre passate successive, una prima mano<br />
sarà di fissativo idoneo alla natura del supporto e le altre due mani saranno a finire. Nel caso di idrop<strong>it</strong>tura con<br />
aggiunta di pigmenti al quarzo la prima mano dovrà essere del tipo fissativo ed isolante, composto dagli stessi<br />
leganti; la quant<strong>it</strong>à totale dovrà essere non inferiore a 1.2 kg/m 2 , anche per supe<strong>rfi</strong>ci a buccia d'arancio.<br />
Prima della tinteggiatura la supe<strong>rfi</strong>cie da tinteggiare deve essere accuratamente preparata mediante la stuccatura la<br />
scartavetratura e la spolveratura.<br />
In ogni caso le idrop<strong>it</strong>ture dovranno superare le seguenti prove di laboratorio: - prove di stabil<strong>it</strong>à<br />
- potere coprente<br />
- resistenza al lavaggio<br />
- resistenza agli alcali<br />
per le quali si rimanda alle Specifiche di controllo qual<strong>it</strong>à.<br />
c) Tinteggiatura con vernici bicomponenti ed oleosintetiche<br />
Dovrà essere realizzata con p<strong>it</strong>ture epossidiche ed epossiviniliche secondo il seguente ciclo:<br />
a) preparazione accurata del supporto da verniciare mediante stuccatura, scartavetratura e spolveratura;<br />
b) applicazione di una mano di fondo;<br />
c) applicazione di una mano a finire.<br />
Le quant<strong>it</strong>à e le caratteristiche del materiale sono specificate nelle specifiche di controllo qual<strong>it</strong>à.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
d) Tinteggiatura con ciclo epossipoliuretanico<br />
Sarà realizzata con le seguenti modal<strong>it</strong>à:<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
64 DI 171<br />
- preparazione, su indicazione della DIREZIONE LAVORI, del supporto mediante spazzolatura manuale al fine di<br />
eliminare parti incoerenti, rugos<strong>it</strong>à e ogni polveros<strong>it</strong>à o, nel caso in cui fossero presenti particolari inquinamenti<br />
supe<strong>rfi</strong>ciali o rappezzi cementizi incoerenti, mediante sabbiatura a secco, idrosabbiatura, pulizia con getti d'acqua a<br />
pressione ecc.<br />
- applicazione di una mano di aggrappante trasparente (bicomponente epossidico).<br />
- applicazione di una mano di fondo del colore prescelto (bicomponente epossidico).<br />
- applicazione di due mani di fin<strong>it</strong>ura poliuretanica del colore prescelto.<br />
La tinteggiatura dovrà essere a fin<strong>it</strong>ura semilucida.<br />
La supe<strong>rfi</strong>cie trattata dovrà essere ad elevata resistenza alla luce normale e U.V. nonchè a lavaggi con soluzioni<br />
detergenti. Dovranno essere pertanto forn<strong>it</strong>e le seguenti prove di laboratorio:<br />
- UNI 7823: Omogene<strong>it</strong>à della fin<strong>it</strong>ura dopo frequenti lavaggi con getto di vapore.<br />
2.14.4 Rivestimento plastico murale<br />
Rivestimento di pareti realizzato con:<br />
a) Graniglie di marmo accuratamente selezionate ed impastate con resine acriliche in emulsione, applicato su<br />
supe<strong>rfi</strong>cie intonacata al civile con spatola metallica. La supe<strong>rfi</strong>cie di supporto deve essere preparata con idoneo<br />
fissativo ed isolante composto da leganti delle medesima natura del rivestimento.<br />
La granulometria della graniglia potrà essere:<br />
- Fine (diametro tra 1 mm e 2 mm) spessore non inferiore a mm 2 e peso non inferiore a 3 Kg/m 2 .<br />
- dia (diametro tra 2 mm e 3 mm) spessore non inferiore a mm 3 e peso non inferiore a 4,2 Kg/m 2 .<br />
b) Resine vinil-versatate o acriliche in emulsione impastate con opportune cariche di quarzo e pigmenti inorganici,<br />
applicato con spatola.<br />
Le supe<strong>rfi</strong>ci che si potranno avere saranno rasate o con striatura in rilievo. Gli spessori del prodotto finale non<br />
saranno inferiori a mm 1,4 e la quant<strong>it</strong>à di materiale sarà in funzione dello spessore raggiunto ma comunque<br />
non inferiore a 1,5 Kg/mq.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
65 DI 171<br />
c) Resine alchidiche ed aggregati minerali vari. Il composto sarà dilu<strong>it</strong>o con solventi alifatici e con pigmenti<br />
inorganici, in proporzioni tali da conferire al prodotto forti dosi di elastic<strong>it</strong>à, impermeabil<strong>it</strong>à, lavabil<strong>it</strong>à ed<br />
inattaccabil<strong>it</strong>à agli agenti atmosferici.<br />
Prima di applicare i rivestimenti plastici, si provvederà alla protezione con carta adesiva delle parti da non<br />
rivestire (infissi, marmi, tubazioni, ecc.).<br />
La carta adesiva dovrà però essere rimossa prima dell'essiccamento dei rivestimenti stessi.<br />
Si dovranno approntare i provini da sottoporre alle seguenti prove:<br />
- Resistenza all'umid<strong>it</strong>à<br />
- Solid<strong>it</strong>à dei pigmenti<br />
- Resistenza al gelo<br />
- Resistenza al calore<br />
- Fessurazione<br />
- Aderenza<br />
- Impermeabil<strong>it</strong>à all'acqua<br />
- Resistenza al fuoco.<br />
- provini stessi dovranno essere preparati applicando sul supporto il rivestimento plastico con le modal<strong>it</strong>à di<br />
applicazione consigliate dalla D<strong>it</strong>ta produttrice (pulizia del supporto, applicazione di un fissativo) e nello spessore<br />
corrispondente a quello previsto nell'impiego; eventualmente con applicazione in più mani.<br />
A seconda delle prove richieste, sono previsti i seguenti supporti:<br />
- pannelli di fibrocemento<br />
- blocchi di intonaco di cemento<br />
- dischi di gesso.<br />
Per le caratteristiche e le modal<strong>it</strong>à di preparazione si rimanda alle Specifiche di Controllo Qual<strong>it</strong>à.<br />
2.14.5 Trattamento antimbrattamento<br />
Tutte le pareti esterne ed interne escluse quelle interne dei locali tecnici e quelle dei locali non aperti al pubblico, se non<br />
rivest<strong>it</strong>e con piastrelle di ceramica smaltata, siano esse in muratura a faccia vista di blocchi in cls vibrocompresso o in<br />
cemento armato, incluse le fioriere dovranno essere trattate lungo tutto il pavimento dell'edificio, compreso quindi il lato
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
66 DI 171<br />
banchina, per un'altezza di mt. 2,80 da terra, con sostanze antimbrattamento che consentano l'eliminazione di qualunque<br />
tipo di scr<strong>it</strong>ta e/o affissione abusiva.<br />
Il trattamento effettuato sulle supe<strong>rfi</strong>ci deve offrire una barriera protettiva impedendo quindi l'ancoraggio stabile di vernici,<br />
sporco, incollaggio di manifesti, ecc. in modo che le supe<strong>rfi</strong>ci trattate possano essere facilmente pul<strong>it</strong>e con un lavaggio a<br />
vapore a circa 80°C.<br />
Inoltre il prodotto deve rendere la supe<strong>rfi</strong>cie trattata antipolvere ed idrorepellente e deve formare altresì una pellicola<br />
continua supe<strong>rfi</strong>ciale cost<strong>it</strong>uente la barriera protettiva desiderata. Il prodotto non dovrà alterare le caratteristiche estetiche<br />
del manufatto trattato per quanto riguarda l'aspetto fisico.<br />
I prodotti da impiegare dovranno rispondere ai seguenti requis<strong>it</strong>i:<br />
- resistenza ai raggi UV<br />
- resistenza alle piogge acide<br />
- reversibili<br />
2.14.5.1 Supe<strong>rfi</strong>ci in muratura<br />
Per le supe<strong>rfi</strong>ci in muratura il rivestimento protettivo antimbrattamento sarà di tipo poliuretanico bicomponente.<br />
2.14.5.2 Supe<strong>rfi</strong>ci in cls<br />
Per le supe<strong>rfi</strong>ci in cls il rivestimento protettivo sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o dal seguente ciclo:<br />
a) applicazione di uno strato di primer per opere in calcestruzzo cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da impregnante incolore a bassissima<br />
viscos<strong>it</strong>à a base di legante epossipoliammidico modificato con particolari polimeri, ad elevate capac<strong>it</strong>à di<br />
penetrazione e consolidamento supe<strong>rfi</strong>ciale;<br />
b) applicazione di uno strato (metodo bagnato su bagnato) di fin<strong>it</strong>ura poliuretanica per sistemi protettivi di opere in<br />
calcestruzzo. Spessore dello strato 50 micrometri;<br />
c) rivestimento protettivo poliuretanico bicomponente (uno strato) per trattamenti antiscr<strong>it</strong>ta.<br />
2.14.6 Verniciatura su opere metalliche<br />
Le opere metalliche in acciaio zincato dovranno essere trattate, prima della posa in opera, con il seguente ciclo di<br />
verniciatura:
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
- pulizia della supe<strong>rfi</strong>cie che dovrà essere accuratamente sgrassata e liberata da oli e grassi residui di lavorazione<br />
FOGLI0<br />
67 DI 171<br />
- trattamento con prodotti di essiccazione termoreattiva a temperatura minima di 1200 (uno strato di fondo ed uno<br />
strato di fin<strong>it</strong>ura).<br />
La verniciatura dovrà essere a fin<strong>it</strong>ura semilucida, perfettamente aderente agli strati sottostanti, ed avere una resistenza<br />
meccanica al graffio più elevata possibile.<br />
2.15 IMPIANTO IDRICO SANITARIO<br />
I cr<strong>it</strong>eri di progettazione, esecuzione e collaudo delle reti, si riferiscono alla legge 46/90 del 13/05/1990, alle norme<br />
UNI/DIN e CEI applicabili. Il progetto costruttivo sarà defin<strong>it</strong>o a cura dell'APPALTATORE sulla base delle indicazioni del<br />
progetto esecutivo e di quanto di segu<strong>it</strong>o descr<strong>it</strong>to.<br />
2.15.1 Reti di distribuzione dell'acqua fredda<br />
Le reti dovranno provvedere all'adduzione ed alla distribuzione dell'acqua fredda per i servizi igienici e gli spazi<br />
commerciali futuri.<br />
Esse saranno alimentate dagli acquedotti pubblici ed avranno origine nei punti di consegna indicati nei disegni di<br />
progetto.<br />
In linea essenziale saranno cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>e da:<br />
- apparecchiature e materiali accessori necessari per l'allacciamento all'acquedotto;<br />
- tubazioni per l'adduzione dell'acqua;<br />
- tubazioni per la distribuzione dell'acqua ai punti di utilizzazione;<br />
- organi di intercettazione e dispos<strong>it</strong>ivi di regolazione;<br />
- le diramazioni interne ai servizi igienici;<br />
- le predisposizioni per i collegamenti futuri.<br />
Dovranno essere previste delle prese idriche per ogni spazio commerciale futuro, dotate di valvole di intercettazione e<br />
tappi.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
I singoli servizi igienici dovranno essere dotati di rubinetto d'arresto incassato a parete.<br />
2.15.2 Reti di scarico delle acque reflue<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
68 DI 171<br />
Le reti di scarico dovranno provvedere esclusivamente al convogliamento per grav<strong>it</strong>à delle acque reflue, sino ai punti di<br />
recap<strong>it</strong>o.<br />
In prossim<strong>it</strong>à di questi le reti dovranno essere dotate di ispezione, sifone ventilato e derivazione.<br />
Se la distanza del recap<strong>it</strong>o supera i 30 m, si dovrà prevedere uno scarico sifonato, dotato di presa diretta con la rete<br />
idrica, a comando manuale e/o temporizzato, per prevenire la possibile formazione di depos<strong>it</strong>i di fanghi, muffe, etc.<br />
Ove le reti risultino sottoquota rispetto al punto di recap<strong>it</strong>o, occorrerà prevedere sistemi di accumulo e sollevamento sino<br />
al punto in cui le acque possono defluire per grav<strong>it</strong>à.<br />
In linea essenziale le reti saranno cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>e da:<br />
- diramazioni di scarico interne ai servizi igienici;<br />
- colonne e collettori di scarico fino ai recap<strong>it</strong>i;<br />
- diramazioni e raccordi agli apparecchi per la ventilazione;<br />
- scarichi a pavimento per i servizi igienici<br />
- sistemi di accumulo e sollevamento ove necessari.<br />
Analogamente alla rete idrica dovranno essere previsti, per ogni spazio commerciale futuro, degli attacchi di scarico<br />
sifonati.<br />
2.15.3 Caratteristiche dei materiali<br />
Per la realizzazione delle reti dovranno essere utilizzati i seguenti materiali:
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
69 DI 171<br />
Pompa sommergibile per acque cariche, centrifuga, monoblocco, immersa monostadio e con girante aperta, completa di<br />
quadro di comando e controllo, controllo del livello automatico, segnalazione di allarme ottica ed acustica con possibil<strong>it</strong>à<br />
di riporto a distanza. Funzionamento con motore elettrico ad avviamento diretto, protezione contro il sovraccarico<br />
incorporata.<br />
Tenuta sull'albero meccanica o con anelli di tenuta. Grado di protezione IP68. Montaggio in immersione con sistema di<br />
accoppiamento automatico alla tubazione di mandata. La pompa scorre lungo due tubi guida e viene calata ed estratta<br />
mediante catena di sollevamento. Completa di tutto il valvolame e gli accessori di collegamento.<br />
Tubi in polietilene ad alta dens<strong>it</strong>à PEAD PN 32 per condotte di scarico interrate (UNI 7613-TIPO 303) e PEAD per<br />
condotte di scarico in <strong>fabbricati</strong> secondo UNI 8451- 8452/l.l.P. 151-152 completi di raccordi, pezzi speciali ed accessori di<br />
montaggio. Giunti saldati di testa o con manicotto elettrico secondo le modal<strong>it</strong>à indicate dal costruttore.<br />
Tubi in ghisa secondo UNI 7385 per condotte di scarico, rivest<strong>it</strong>i internamente con vernice epossidica e verniciati<br />
esternamente con antiruggine, giunzioni con collare in acciaio inox PN 10 e guarnizione di materiale elastomerico,<br />
completi di raccordi pezzi speciali ed accessori di montaggio.<br />
Tubi in polietilene ad alta dens<strong>it</strong>à PEAD-PN10 per condotte di acqua potabile in pressione secondo UNI 7611-7613/I.I.P.<br />
113.<br />
Giunti saldati di testa o con manicotto elettrico secondo le modal<strong>it</strong>à indicate dal costruttore, completi di raccordi, pezzi<br />
speciali ed accessori di montaggio.<br />
Tubi in polipropilene Random P.P./R-PN20 per condotte di acqua potabile in pressione secondo DIN8077-8078. Giunti<br />
saldati per polifusione secondo le modal<strong>it</strong>à indicate dal costruttore, raccordi in polipropilene con inserto filettato in ottone<br />
OT58 cromato, completi di pezzi speciali ed accessori di montaggio.<br />
Tubi in acciaio zincato a caldo senza saldatura secondo UNI 8863 per condotte di acqua potabile in pressione, estrem<strong>it</strong>à<br />
filettate e corredate da manicotto.<br />
Valvole e saracinesche con attacchi filettati secondo UNI 6884 in bronzo o in ottone PN 16, per DN ≤ 50.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
Valvole e saracinesche con attacchi flangiati secondo UNI 7125 in ghisa PN 10, per DN > 50.<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
70 DI 171<br />
Tubo isolante in gomma espansa a celle chiuse, classe 1 di resistenza al fuoco, per tubazioni percorse da acqua fredda,<br />
spessore minimo 9 mm, per protezione anticondense e spessore minimo 30 mm per protezione antigelo.<br />
Fin<strong>it</strong>ura esterna in alluminio 6/10 mm nei tratti in vista.<br />
Pozzetto sifonato in PVC per installazione a pavimento, con griglia in acciaio inox Ø100.<br />
2.15.3.1 Modal<strong>it</strong>à di esecuzione<br />
2.15.3.2 Reti di distribuzione dell'acqua fredda<br />
Gli allacciamenti delle reti agli acquedotti dovranno essere esegu<strong>it</strong>i secondo le prescrizioni forn<strong>it</strong>e dall'Ente erogatore.<br />
Le tubazioni per le reti di adduzione e di distribuzione dell'acqua fredda saranno in:<br />
- polietilene PEAD-PN 10 per i tratti interrati e/o in cunicolo;<br />
- acciaio zincato senza saldatura UNI 8863 per i tratti in vista;<br />
- polietilene-random PP/R-PN20 per i tratti incassati all'interno dei servizi igienici.<br />
Le giunzioni ed i raccordi saranno:<br />
- in ghisa malleabile zincata per i tubi di acciaio zincato;<br />
- con saldatura di testa o con manicotto elettrico per i tubi di PEAD-PN 10;<br />
- con saldatura di tasca o con manicotto elettrico per i tubi di PP/R-PN 20.<br />
Le curve saranno ad ampio raggio; i gom<strong>it</strong>i saranno ammessi solamente per i raccordi terminali ai rubinetti di erogazione.<br />
Le tubazioni libere saranno tenute staccate dalle strutture dell'edificio ed a distanza tra di loro tale da consentire<br />
l'esecuzione dei rivestimenti isolanti ove necessari.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
71 DI 171<br />
Le sospensioni, i collari, i supporti etc., saranno in numero sufficiente e dovranno consentire l'uso degli accorgimenti<br />
necessari al perfetto isolamento delle vibrazioni.<br />
Le tubazioni in acciaio dovranno essere isolate senza soluzione di continu<strong>it</strong>à; per i tratti in vista la fin<strong>it</strong>ura sarà esegu<strong>it</strong>a<br />
con lamierino di alluminio 6/10 mm.<br />
I tubi nell'attraversamento di strutture verticali od orizzontali dovranno essere all'interno di controtubi di diametro<br />
maggiore in modo da poter scorrere liberamente; nei casi di strutture REI gli attraversamenti dovranno essere sigillati con<br />
malta che presentino la stessa resistenza al fuoco.<br />
Il valvolame ed in genere tutti i materiali accessori saranno in bronzo, con attacchi filettati per i diametri fino a DN50,<br />
flangiati per i diametri superiori.<br />
2.15.3.3 Reti di scarico delle acque reflue<br />
Le reti di scarico e di ventilazione per le acque reflue saranno in:<br />
- polietilene PEAD-PN3.2 sia per i tratti incassati e/o in cavedio, che per i tratti interrati e/o cunicolo;<br />
- ghisa per i tratti in vista.<br />
Le giunzioni ed i raccordi saranno:<br />
- con saldatura di testa o con manicotto elettrico per i tubi in PEAD-PN3.2;<br />
- con collare in acciaio inox PNl0 ed anello elastomerico per i tubi in ghisa.<br />
Le colonne di scarico e ventilazione termineranno in somm<strong>it</strong>à ed all'esterno degli edifici con un cappello di esalazione;<br />
tutte le ispezioni dovranno essere accessibili.<br />
I pozzetti di raccolta delle acque di scarico dagli ambienti e/o dalle aree s<strong>it</strong>uati sotto il livello della rete fognaria saranno<br />
realizzati in cemento con chiusini in ghisa a tenuta stagna e saranno collegati con l'esterno a mezzo di un tubo di<br />
ventilazione.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
72 DI 171<br />
Le elettropompe di sollevamento, di cui almeno una di riserva, dovranno essere di costruzione tale da non intasarsi in<br />
presenza di corpi solidi in sospensione la cui dimensione massima ammissibile è determinata dalle maglie del filtro di<br />
protezione da installare a monte delle pompe.<br />
Esse saranno corredate dai basamenti per accoppiamento rapido, tubi di guida, tubazioni di mandata, valvolame, quadro<br />
elettrico e regolatori di livello.<br />
Le tubazioni ed il valvolame non dovranno gravare sulle bocche delle pompe e saranno installate in modo da consentire<br />
una agevole manutenzione.<br />
2.15.3.4 Apparecchi igienico san<strong>it</strong>ari e arredi<br />
2.15.3.5 Apparecchi san<strong>it</strong>ari<br />
Gli apparecchi igienico san<strong>it</strong>ari saranno in v<strong>it</strong>reous-china di colore bianco, di prima scelta assoluta con struttura<br />
omogenea, supe<strong>rfi</strong>ci perfettamente lisce, senza deformazioni dovute alla cottura, non scheggiate, di colore uniforme, con<br />
lo smalto assolutamente privo di peli, cavillature, bolle soffiature o altri simili difetti.<br />
Il vaso sarà a sedile, dimensione 480 x 370 mm, con cacciata a parete e fissaggio a parete o a pavimento secondo gli<br />
elaborati di progetto.<br />
Il lavabo sarà del tipo con semicolonna, dimensioni 700 x 540 mm installato con appos<strong>it</strong>e v<strong>it</strong>i di fissaggio ad altezza di 80<br />
cm dal piano di calpestio.<br />
Le rubinetterie, in ottone pesante con fin<strong>it</strong>ura cromata saranno con scarico a saltarello, sifoname a S in ottone di fusione<br />
cromato, condotti di collegamento rigidi e/o flessibili in rame cromato.<br />
Gli apparecchi igienico san<strong>it</strong>ari devono essere comprensivi di tutti gli allacci, materiale minuto ecc. occorrenti per il<br />
normale funzionamento. Il vaso avrà il rubinetto di cacciata e leve ad incasso con chiusura automatica a molla r<strong>it</strong>ardata.<br />
2.15.3.6 Apparecchi san<strong>it</strong>ari per disabili DPR 384/78<br />
Il vaso sarà del tipo a sedere per disabili, con scarico a parete fissato alla muratura con idonee staffature e bullonerie,<br />
comprese le staffe per il posizionamento del vaso a sedile ergonomico con aperture a coperchio in materiale plastico,<br />
pesante.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
73 DI 171<br />
Il lavabo sarà in ceramica per disabili, delle dimensioni 60 x 60 senza colonna, con appoggiagom<strong>it</strong>i, paraspruzzi, mensole<br />
fisse, miscelatore meccanico in ottone pesante cromato, monocomandi da 1/2” con aeratore e leva di comando “clinico” a<br />
gom<strong>it</strong>o con bocchello estraibile completo di sifone incassato con piastra inox.<br />
Gli accessori (comando idraulico del vaso, porta carta igienica, campanello elettrico di segnalazione) dovranno essere<br />
sistemati in modo da rendere l'uso agevole ed immediato.<br />
Le rubinetterie saranno in ottone pesante con fin<strong>it</strong>ura cromata.<br />
Gli apparecchi igienico san<strong>it</strong>ari devono essere comprensivi di tutti gli allacci, materiale minuto ecc. occorrenti per il<br />
normale funzionamento.<br />
2.15.3.7 Arredi e accessori servizi igienici<br />
Ogni bagno dovrà essere corredato dai seguenti accessori:<br />
- Specchi a parete, spessore > mm 6, con cornice di alluminio, dimensioni secondo elaborati di progetto;<br />
- Distributori a parete di sapone liquido in ABS trasparente, infrangibile, capac<strong>it</strong>à lt. 1, con serratura.<br />
- Asciugamano elettrico a parete ad aria calda, in lamiera di acciaio verniciata, con accensione elettrica senza<br />
contatto.<br />
- Portarotolo a parete, a lunga autonomia, in ABS trasparente, infrangibile, con serratura.<br />
- Appendiab<strong>it</strong>i a parete in acciaio verniciato ad un gancio.<br />
- Specchio ad inclinazione regolabile (solo nei locali per disabili) delle dimensioni di cm 60 x 45 in acciaio inox, di<br />
tubolari di 50 mm di diametro, posti a 1 metro di distanza, tra i quali inserire un elemento in acciaio inox e vetro<br />
stratificato di spessore 11 mm.<br />
2.16 POZZETTI E FOSSE SETTICHE<br />
2.16.1 Pozzetti e decantatori, bacini di chiarificazione e disperdenti<br />
Potranno essere pre<strong>fabbricati</strong> o gettati in opera.<br />
Il calcestruzzo dovrà avere in ogni caso una resistenza caratteristica Rck non minore di 25 N/mm 2 con interposta<br />
adeguata armatura.<br />
Se gettati in opera lo spessore minimo delle pareti sarà pari a 15 cm ed una soletta di base con spessore minimo 20 cm.<br />
La soletta di copertura sarà di spessore ed armatura adeguata ai carichi incidenti (carrabile, non carrabile).
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
74 DI 171<br />
Le parti prefabbricate, al montaggio, saranno sigillate con malta di cemento (minimo 400 Kg cemento 325 per mc di<br />
sabbia).<br />
Il sottofondo in magrone avrà uno spessore minimo pari a 5 cm per pozzetti pre<strong>fabbricati</strong> e pari a 10 cm se gettati in<br />
opera.<br />
I decantatori ed i bacini di chiarificazione saranno pre<strong>fabbricati</strong> circolari con setti separatori (tipo IMHOFF per<br />
chiarificatori).<br />
I pozzi pendenti saranno opportunamente forati e rinfiancati e poggiati su materiale inerte di pezzatura tale da assicurare<br />
la dispersione dei liquidi.<br />
2.16.2 Pozzetto autopulente<br />
Il pozzetto autopulente sifonato, carreggiabile per mezzi da 10 T per asse, sarà realizzato in conglomerato cementizio<br />
prefabbricato con pareti e fondo in calcestruzzo di cemento classe A 350, dello spessore minimo di cm. 10<br />
opportunamente armato con rete elettrosaldata. Il telaio, la griglia e il coperchio d'ispezione saranno in ghisa rinforzata.<br />
Il pozzetto sarà dotato di due paratie in acciaio inox stampato dello spessore di 15/10, una inclinata ed aperta sotto e<br />
sopra e l'altra verticale chiusa a soffietto ed aperta inferiormente.<br />
Il pozzetto sarà posato su un sottofondo di cemento magro dello spessore minimo di cm.5.<br />
I giunti a battente saranno sigillati con malta cementizia a 400 Kg di cemento A 325 per mc di sabbia.<br />
2.16.3 Pozzetto per cad<strong>it</strong>oie<br />
Il pozzetto per cad<strong>it</strong>oie stradali sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da elementi in conglomerato cementizio prefabbricato con parete e fondo in<br />
calcestruzzo di cemento classe A 350, dello spessore minimo di cm. 10 opportunamente armato con rete elettrosaldata.<br />
La griglia stradale a chiusura automatica basculante sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a da un monoblocco in ghisa fusa rinforzata, carrabile ai<br />
mezzi fino a 10 T per asse, con sistema di chiusura in acciaio inox stampato consistente in un piatto di spessore 15/10<br />
mm, pettine di spessore mm 20x3, supporti per pettine di chiusura, ovale dello spessore di mm 40x40, ecc.<br />
l giunti a battente saranno sigillati con malta cementizia.<br />
Il pozzetto verrà posato su un sottofondo di magro dello spessore minimo di cm. 5.<br />
2.16.4 Pozzetti di ispezione per fognatura<br />
Potranno essere pre<strong>fabbricati</strong> o gettati in opera del tipo normali o sifonati.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
75 DI 171<br />
Il calcestruzzo dovrà avere in ogni caso una resistenza caratteristica Rck non minore di 25 N/mm 2 con interposta<br />
adeguata armatura.<br />
Se gettati in opera lo spessore minimo delle pareti sarà pari a 15 cm ed una soletta di base con spessore minimo 20 cm.<br />
La soletta di copertura sarà di spessore ed armatura adeguata ai carichi incidenti (carrabile, non carrabile).<br />
Le parti prefabbricate, al montaggio, saranno sigillate con malta di cemento (minimo 400 Kg cemento 325 per mc di<br />
sabbia).<br />
Il sottofondo in magrone avrà uno spessore minimo pari a 5 cm per pozzetti pre<strong>fabbricati</strong> e pari a 10 cm se gettati in<br />
opera.<br />
2.16.5 Pozzetto di ispezione per impianti elettrici<br />
Il pozzetto potrà essere del tipo carreggiabile e non; sarà realizzato in conglomerato cementizio prefabbricato con pareti e<br />
fondo aperto dello spessore minimo di cm 10 opportunamente armato con rete elettrosaldata. Il telaio e il coperchio<br />
d'ispezione saranno in ghisa rinforzata per le aree carrabili ed in cemento armato per le restanti aree.<br />
Il pozzetto sarà posato su un sottofondo di cemento magro dello spessore minimo di cm. 5.<br />
I giunti a battente saranno sigillati con malta cementizia a 400 Kg di cemento R 325 per mc di sabbia.<br />
2.17 IMPIANTI ELETTRICI<br />
2.17.1 General<strong>it</strong>à<br />
a) Leggi, regolamenti e norme<br />
Nella realizzazione degli impianti saranno osservate tutte le leggi, i regolamenti, i decreti, le circolari e le<br />
normative vigenti ed in particolare:<br />
- NORMATIVE CEI<br />
- NORMATIVA FF.SS.<br />
- DPR 547/1955<br />
- LEGGE 46/Marzo 1990<br />
Interessano in particolare le opere elettriche i seguenti riferimenti:<br />
- Prescrizioni e raccomandazioni USL, ISPESL, VV.FF.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
- D.L. 626 del 19/09/94 "Miglioramento della sicurezza e della salute dei lavoratori sul luogo di lavoro"<br />
- D.L. 426 del 04/12/92 "Compatibil<strong>it</strong>à elettromagnetica".<br />
b) Oggetto dei lavori<br />
FOGLI0<br />
76 DI 171<br />
In senso generale sono incluse nei lavori la forn<strong>it</strong>ura in opera di tutto quanto previsto nell’amb<strong>it</strong>o degli elaborati<br />
di progetto, da cui c<strong>it</strong>iamo, a t<strong>it</strong>olo di esempio esaustivo<br />
- in generatori di emergenza<br />
- i trasformatori BT/MT<br />
- tutte le apparecchiature elettriche (quadri di distribuzione luce e F.M., ecc.)<br />
- armature illuminanti e delle prese<br />
- vie cavi<br />
- cavi interni con relativi collegamenti terminali<br />
- impianto di messa a terra<br />
- impianti speciali<br />
I lavori di montaggio dovranno essere esegu<strong>it</strong>i in stretta osservanza dei documenti di progetto e nel rispetto di<br />
tutti i requis<strong>it</strong>i di legge applicabili relativamente alla sicurezza del lavoro.<br />
Le attiv<strong>it</strong>à di segu<strong>it</strong>o descr<strong>it</strong>te e per le quali vengono defin<strong>it</strong>i in linea di principio i lim<strong>it</strong>i di forn<strong>it</strong>ure, prevedendo<br />
da parte dell'installatore l'esecuzione di tutte le opere accessorie anche se non dettagliate e tutte le azioni atte a<br />
rendere funzionali gli impianti descr<strong>it</strong>ti.<br />
2.17.2 Modal<strong>it</strong>à di esecuzione lavori<br />
Nei paragrafi che seguono vengono indicate le modal<strong>it</strong>à di installazione per le tipologie di lavoro elencate al precedente<br />
punto 2.17.1.<br />
Le prescrizioni tecniche indicate, pur essendo normative, lasciano l'APPALTATORE pienamente responsabile di tutte le<br />
conseguenze derivanti dalla costruzione delle opere a lui affidate.<br />
Sono a completo carico dell'APPALTATORE, in quanto compresi nello scopo del lavoro, i seguenti oneri generali:
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
77 DI 171<br />
- accertare, prima di dare inizio al montaggio di qualunque impianto o apparecchiatura, che i disegni di montaggio in<br />
suo possesso siano quelli relativi all'ultima revisione;<br />
- seguire tutte le istruzioni dei Forn<strong>it</strong>ori e dei "Documenti Contrattuali" ed eseguire tutte le operazioni descr<strong>it</strong>te nei<br />
cap<strong>it</strong>oli relativi a modal<strong>it</strong>à di esecuzione a completamento di tutte le altre regole da seguire per installare impianti a<br />
perfetta regola d'arte;<br />
- mettere in atto tutto quanto necessario alla protezione e conservazione delle apparecchiature e dei suoi componenti<br />
secondo le istruzioni dei forn<strong>it</strong>ori o comunque necessarie secondo le regole dell'arte per mantenerle in perfetta<br />
condizione di funzional<strong>it</strong>à fino alla consegna defin<strong>it</strong>iva degli impianti;<br />
- il completo rifacimento di opere che risultassero, a insindacabile giudizio della DIREZIONE LAVORI, non in linea con<br />
i requis<strong>it</strong>i dei documenti di progettazione, o delle relative norme applicabili, o non esegu<strong>it</strong>e a perfetta regola d'arte;<br />
- la forn<strong>it</strong>ura e posa di tutti i materiali di consumo e accessori necessari alla esecuzione, secondo le regole dell'arte.<br />
2.17.2.1 Distribuzione<br />
a) Posa tubazioni portacavi in PVC<br />
Quanto segue definisce le modal<strong>it</strong>à di esecuzione e lavorazione del tubo in PVC rigido utilizzato per la<br />
realizzazione di condotti portacavi elettrici.<br />
I tubi saranno della serie pesante.<br />
Le seguenti operazioni debbono essere esegu<strong>it</strong>e per una corretta posa delle tubazioni:<br />
a.1) Tutte le curve saranno esegu<strong>it</strong>e a largo raggio, non sono ammesse le derivazioni a T.<br />
Le curve stampate sono ammesse per diametri uguali o maggiori a 32 mm e dovranno comunque essere<br />
originali e omogenee con i tubi.<br />
In ogni caso dovrà essere garant<strong>it</strong>a una agevole sfilabil<strong>it</strong>à dei cavi e/o conduttori.<br />
a.2) Le tubazioni che abbiano, anche temporaneamente, le estrem<strong>it</strong>à libere dovranno essere adeguatamente<br />
chiuse per ev<strong>it</strong>are infiltrazioni di acque o corpi estranei.<br />
a.3) l tubi portacavi dovranno essere installati con una pendenza minima del 1% per assicurare la raccolta delle<br />
acque di condensa in punti di drenaggio predisposti allo scopo.<br />
a.4) I cavi interrati entranti in cabine che non hanno il locale cavi (sottocabina), entreranno nei quadri e nelle<br />
apparecchiature con cunicoli o con spezzoni di tubo posati sotto il pavimento, a partire dall'esterno<br />
dell'edificio fin sotto i quadri. I cunicoli ed i tubi saranno sigillati all'ingresso in cabina.<br />
I tubi entranti in cabine aventi il locale cavi e provenienti da un sistema di tubi interrati, saranno terminati
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
78 DI 171<br />
all'interno della parete del locale e sigillati con raccordi di bloccaggio e resine epossidiche o cementi<br />
speciali.<br />
a.5) Allo scopo di ev<strong>it</strong>are interferenze con altre linee sotterranee e di effettuare la posa dei tubi nella maniera<br />
più idonea a garantire un agevole infilaggio dei cavi, dovrà essere svolta una ispezione preliminare del<br />
percorso interrato delle tubazioni previsto sui disegni di progetto.<br />
a.6) Le distanze tra le supe<strong>rfi</strong>ci esterne delle tubazioni interrate saranno mantenute mediante distanziatori non<br />
di legno, che rimarranno inglobati nella gavetta di cemento successiva.<br />
Il fondo dello scavo dovrà essere accuratamente livellato. Tutte le tubazioni portacavi interrate, isolate o in<br />
fascio, saranno protette da una gettata di calcestruzzo.<br />
Dettagli circa forma, dimensioni e caratteristiche della gettata di cemento saranno defin<strong>it</strong>i nei particolari di<br />
montaggio come documenti di progettazione.<br />
a.7) L'APPALTATORE è responsabile della corretta profond<strong>it</strong>à di posa delle tubazioni interrate al livello fin<strong>it</strong>o<br />
del piano di camminamento.<br />
a.8) I l tubi aerei saranno fissati con appos<strong>it</strong>i sostegni in materiale plastico o metallico tram<strong>it</strong>e tasselli ad<br />
espansione con una interdistanza massima di l000 mm.<br />
a.9) In corrispondenza degli eventuali giunti di dilatazione delle costruzioni dovranno essere usati particolari<br />
accorgimenti come tubi flessibili o doppi manicotti.<br />
a.l0) I tubi dovranno seguire un andamento parallelo agli assi delle strutture ev<strong>it</strong>ando percorsi diagonali ed<br />
accavallamenti.<br />
a.11) Ad ogni brusca deviazione del percorso delle tubazioni dovrà essere installata una cassetta di<br />
derivazione.<br />
b) Collegamento conduttori elettrici<br />
b. 1) I conduttori flessibili da collegare a morsettiere debbono essere corredati di terminali a compressione o<br />
debbono essere stagnati.<br />
b.2) Le giunzioni volanti entro scatole di derivazione debbono essere esegu<strong>it</strong>e mediante adeguati morsetti<br />
isolati a compressione. Non sono ammesse giunzioni isolate con nastri isolanti.<br />
b.3) Sono proib<strong>it</strong>e terminazioni di conduttori con capicorda a saldare con stagno o altre saldature dolci.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
79 DI 171<br />
b.4) Il capocorda deve essere adatto al tipo di cavo ed al tipo di connessione da realizzare. I capicorda saranno<br />
generalmente del tipo a compressione. Il capocorda con serraggio del conduttore mediante bulloni o simili<br />
è ammesso.<br />
b.5) Prima del collegamento ogni conduttore deve essere provato per controllarne il grado di isolamento e la<br />
continu<strong>it</strong>à.<br />
c) Spaziatura dei cavi<br />
I documenti di progetto dovranno riportare gli elementi necessari per una corretta spaziatura dei cavi elettrici. Di<br />
segu<strong>it</strong>o sono indicati alcuni cr<strong>it</strong>eri a carattere generale.<br />
c. 1) Per distanza tra due cavi si intende la distanza tra le due supe<strong>rfi</strong>ci esterne.<br />
c.2) I cavi di comando o segnalazione a tensione di rete, o, in senso generale, quando non esistano né<br />
problemi di riscaldamento nè problemi di interferenze elettromagnetiche possono essere posati senza<br />
alcuna spaziatura.<br />
c.3) Non è richiesta spaziatura tra cavi di potenza colleganti utenti che funzionino uno come riserva dell'altro o<br />
degli altri.<br />
2.17.2.2 Impianti luce e forza motrice<br />
Quanto segue definisce le modal<strong>it</strong>à da seguire per il montaggio di impianti elettrici di illuminazione e F.M. e definisce i<br />
minimi requis<strong>it</strong>i che debbono essere soddisfatti durante l'esecuzione delle opere e per la conservazione delle stesse fino<br />
alla consegna defin<strong>it</strong>iva degli impianti.<br />
a) Prescrizioni generali<br />
a.1) E' comp<strong>it</strong>o dell'APPALTATORE svolgere le seguenti operazioni preliminarmente o durante il montaggio<br />
delle armature illuminanti e dei relativi accessori:<br />
- Controllare sul posto la fattibil<strong>it</strong>à di quanto indicato sui disegni di progetto in funzione di particolari<br />
condizioni ambientali o presenza di ingombri dovuti ad altre apparecchiature. Definire, di conseguenza,<br />
spostamenti delle armature illuminanti e/o relativi accessori, d'accordo con la DIREZIONE LAVORI.<br />
- Installare le lampade nelle armature e rimuoverle ove e quando necessario durante l'esecuzione delle<br />
prove dei circu<strong>it</strong>i.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
80 DI 171<br />
- Provvedere ad installare in posti particolari suscettibili di ampliamento scatole di derivazione con<br />
imbocchi di riserva.<br />
A montaggio ultimato, l'APPALTATORE dovrà controllare il bilanciamento dei carichi e provvedere alla modifica dei<br />
collegamenti onde ottenere i migliori risultati.<br />
b) Prescrizioni particolari<br />
b. 1) Illuminazione dei marciapiedi allo scoperto<br />
- I supporti dei corpi illuminanti fissati a parete dovranno essere adeguatamente proporzionati<br />
meccanicamente e trattati supe<strong>rfi</strong>cialmente in maniera da resistere alle condizioni ambientali del luogo di<br />
installazione.<br />
- La distribuzione sarà realizzata tram<strong>it</strong>e cavi posati in cunicoli di cemento ispezionabili, con pozzetti ai<br />
punti di deviazione. Gli attraversamenti saranno realizzati in tubazioni di PVC rigido inglobate in masselli<br />
di cemento con uno o più tubi di riserva.<br />
b.2) Illuminazione nei <strong>fabbricati</strong><br />
- I supporti dei corpi illuminanti dovranno essere adeguatamente proporzionati meccanicamente e trattati<br />
supe<strong>rfi</strong>cialmente in maniera da resistere alle condizioni ambientali del luogo di installazione.<br />
- La distribuzione sarà realizzata tram<strong>it</strong>e cavi e/o conduttori posati in tubazione incassata nelle pareti,<br />
oppure in tubazioni di PVC a vista autoestinguenti ad alta resistenza. Laddove siano esistenti passerelle<br />
adib<strong>it</strong>e a cavi di altri servizi, queste possono essere utilizzate, ferma restando la separazione tra servizi<br />
diversi.<br />
- L'impianto di illuminazione dei locali batterie sarà in esecuzione AD/PE in accordo alle norme CEI 64-2.<br />
- La distribuzione per l'illuminazione di emergenze da gruppo elettrogeno sarà segregata rispetto alla<br />
distribuzione per l'illuminazione normale.<br />
- I passaggi dei cavi tra un locale e l'altro saranno completi di opportune barriere antifiamma.<br />
c) Operazioni di manutenzione ordinaria<br />
Debbono essere esegu<strong>it</strong>e le seguenti operazioni di manutenzione:<br />
- controllare periodicamente la perfetta tenuta all'acqua dei componenti dell'impianto e provvedere alle<br />
necessarie riparazioni fino alla consegna defin<strong>it</strong>iva dell'impianto;<br />
- effettuare l'eventuale sost<strong>it</strong>uzione di lampade bruciate e la pulizia di globi sporchi al momento della<br />
consegna defin<strong>it</strong>iva dell'impianto.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2.17.2.3 Impianto TVCC<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
81 DI 171<br />
Scopo dell'impianto TVCC è quello di consentire la sorveglianza di aree ed accessi particolarmente importanti per la<br />
sicurezza globale delle stazioni/fermate e delle gallerie della tratta da realizzare.<br />
L'arch<strong>it</strong>ettura del sistema dovrà prevedere l'installazione di un impianto di televisione a circu<strong>it</strong>o chiuso in ogni<br />
stazione/fermata della tratta con telecamere poste nelle aree di movimento viaggiatori, quali ad esempio:<br />
- atrio partenze/arrivi<br />
- sottopassaggio<br />
- scale mobili<br />
- ascensori<br />
- zone binari per servizio viaggiatori<br />
- accessi VVF<br />
con remotizzazione delle immagini attraverso un sistema trasmissivo PCM alla Sala di Controllo e alla sala polfer.<br />
Relativamente all'aspetto gestionale del sistema dovrà essere previsto un gestione centralizzata degli impianti da parte<br />
dell'operatore della Sala di Controllo mentre, a livello periferico viene richiesto un terminale adib<strong>it</strong>o alle operazioni di<br />
manutenzione.<br />
1 Apparato Periferico TVCC<br />
L'impianto di televisione a circu<strong>it</strong>o chiuso relativo alle stazioni/fermate periferiche dovrà prevedere :<br />
Telecamere<br />
Installazione di un certo numero di telecamere fisse da esterno del tipo allo stato solido CCD e ad altissima sensibil<strong>it</strong>à e<br />
risoluzione (570 line TV), sincronizzabili esternamente mediante segnale di sincronismo compos<strong>it</strong>o. Ciascuna telecamera<br />
dovrà essere dotata di obiettivo a focale fissa ( di lunghezza opportuna ) e diaframma automatico pilotato da segnale<br />
video, di un gruppo riscaldamento termostatato e di un adeguata custodia con elevata resistenza a shock campi<br />
magnetici, antintemperie (grado di protezione IP 54).<br />
Centrale di Commutazione e Controllo
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
82 DI 171<br />
Di tipo a matrice in grado di realizzare le commutazioni richieste, predisposta per numero opportuno di ingressi video e<br />
numero opportuno di usc<strong>it</strong>e video, con possibil<strong>it</strong>à di interfacciarsi con gli impianti antintrusione/rilevamento incendi per la<br />
visualizzazione del s<strong>it</strong>o allertato, funzioni di supervisione e diagnostica locale su tutti gli apparati cost<strong>it</strong>uenti il sistema<br />
TVCC con trasferimento dei dati alla Sala di Controllo e/o in altro s<strong>it</strong>o da definire. Dovranno essere previsti circu<strong>it</strong>i per la<br />
sovrimpressione sui segnali video di stringhe di caratteri di identificazione (ogni stringa dovrà essere composta da non<br />
meno di 20 caratteri alfanumerici) e terminale per le operazioni di manutenzione.<br />
CODEC video<br />
Per la dig<strong>it</strong>alizzazione dei segnali video inviati in ingresso, loro compressione ed invio su canale dati a 64 Kbps del<br />
sistema trasmissivo PCM.<br />
Videoregistratore Dig<strong>it</strong>ale<br />
A livello periferico si dovrà prevedere un videoregistratore di tipo dig<strong>it</strong>ale in grado di creare un archivio locale delle<br />
immagini e renderlo disponibile all'Operatore della Sala di Controllo.<br />
2 Posto Centrale di Controllo<br />
Il Centro di controllo rappresenta l'un<strong>it</strong>à di controllo e governo degli impianti installati in periferia, tutte le informazioni<br />
provenienti dalla periferia dovranno essere rappresentate ad un operatore che svolgerà funzioni di mon<strong>it</strong>oraggio e<br />
attivazione di procedure operative a segu<strong>it</strong>o di allarmi.<br />
L'acquisizione delle immagini dalla periferia dovrà avvenire in modo automatico o manuale. In automatico il sistema<br />
acquisisce le immagini dai posti periferici secondo una sequenza ciclica prestabil<strong>it</strong>a, con interruzione della sequenza e<br />
collegamento ad uno specifico posto periferico a segu<strong>it</strong>o di un allarme<br />
In manuale l'operatore può interrompere in ogni momento la sequenza di ricezione delle immagini per selezionare un<br />
posto periferico e/o telecamera qualsiasi.<br />
Dal Posto Centrale dovrà essere possibile configurare a distanza la centrale TVCC di periferia.<br />
A supporto dell'operatore le immagini in arrivo dalla periferia devono poter essere registrate in modo tale da poterle<br />
richiamare successivamente, permettendo la ricerca delle immagini sia su base temporale che su allarme. Inoltre<br />
l'operatore deve avere la possibil<strong>it</strong>à di richiamare sequenze di immagini registrate in periferia.<br />
Il Posto Centrale di Controllo sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o dalle seguenti apparecchiature:
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
- Decodificatori video<br />
- Centrale video di commutazione e controllo<br />
- Postazione operatore<br />
- Sistema di videoregistrazione<br />
Decodificatori video<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
83 DI 171<br />
Per la decodifica del segnale dig<strong>it</strong>ale in ingresso proveniente dal canale dati a 64 Kbps del sistema trasmissivo PCM e<br />
conversione verso la Centrale video<br />
Centrale di Commutazione e Controllo<br />
La centrale di Commutazione e Controllo dovrà essere del tipo a matrice ,con un numero di schede di commutazione tale<br />
da consentire la gestione un numero opportuno di segnali video di ingresso e un numero opportuno di usc<strong>it</strong>e video. Le<br />
commutazioni dovranno essere pilotate da una un<strong>it</strong>à a microprocessore e dovranno avvenire in coincidenza dell'impulso<br />
di sincronismo verticale in modo da ev<strong>it</strong>are i cosiddetti "Salti di immagine". Dovranno essere previsti circu<strong>it</strong>i per la<br />
sovrimpressione sui segnali video di stringhe di caratteri di identificazione (ogni stringa dovrà essere composta da non<br />
meno di 20 caratteri alfanumerici, più data e ora). La costruzione dovrà essere di tipo strettamente modulare ,in modo da<br />
facil<strong>it</strong>are tanto le operazioni di manutenzione quanto l'ampliamento delle capac<strong>it</strong>à della centrale<br />
Postazione operatore<br />
La postazione operatore dovrà permettere la gestione degli impianti periferici . Questa sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a essenzialmente da<br />
tastiera e mouse per impostazione dei comandi, da mon<strong>it</strong>or per la rappresentazione del sinottico dell'area controllata con<br />
riportati schematicamente le stazioni/fermate assoggettati a telesorveglianza, per la visualizzazione di allarmi o anomalie<br />
di funzionamento e per il colloquio con il sistema. Inoltre dovrà essere prevista una batteria di mon<strong>it</strong>or b/n da 20 " per la<br />
visualizzazione delle immagini dei posti periferici secondo la sequenza ciclica impostata dall'operatore.<br />
Videoregistratore<br />
A livello Centrale si dovrà prevedere un videoregistratore di tipo dig<strong>it</strong>ale o analogico in grado di registrare le immagini in<br />
arrivo, in modo da permettere all'operatore di richiamarle le immagini registrate sia su base temporale che su allarme.<br />
Inoltre l'operatore dovrà avere la possibil<strong>it</strong>à di richiamare sequenze di immagini registrate in periferia.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
2.17.2.4 Impianto di informazione al pubblico teleindicatori e diffusione sonora<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
84 DI 171<br />
L'impianto di informazione al pubblico servirà per dare una corretta diffusione delle informazioni al pubblico nelle stazioni<br />
fermate presenti lungo la linea.<br />
In particolare dovranno essere previste informazioni di tipo acustico trasmesse attraverso un sistema di diffusione sonora,<br />
e di tipo visivo mediante mon<strong>it</strong>or e indicatori a rulli di palette.<br />
Il sistema dovrà essere realizzato per un funzionamento normale completamente in automatico, e manuale qualora<br />
l'operatore del posto centrale interverrà per comunicazioni eccezionali o di degrado funzionale.<br />
II sistema di informazione al pubblico dovrà essere realizzato con una configurazione tale da consentire un ampliamento<br />
futuro geografico (aumento delle stazioni/fermate) e aumento del numero di impianti da controllare per ciascuna<br />
stazione/fermata.<br />
Le informazioni al pubblico comprenderanno tutti messaggi di avviso ai viaggiatori arrivo/ partenza di un treno, eventuali<br />
r<strong>it</strong>ardi e messaggi di informazione generale o di servizio. Queste ultime potranno essere comuni a tutte le stazioni/fermate<br />
della linea o indirizzate ad una singola stazione/fermata.<br />
Le informazioni dal posto centrale verranno elaborate e trasmesse alle stazioni/fermate interessate, dove le<br />
apparecchiature locali provvederanno alla visualizzazione sui mon<strong>it</strong>or e/o indicatori a palette con diffusione dei relativi<br />
annunci sonori.<br />
L'impianto sarà realizzato con un Sistema Centrale di elaborazione per la gestione delle informazioni, il quale sarà<br />
interfacciato direttamente con il sistema di Controllo Treni Centralizzato (CTC).<br />
L'impianto inoltre dovrà svolgere funzioni di diagnostica in grado di rilevare eventuali mal funzionamenti del sistema<br />
stesso, e predisporre gli eventuali allarmi che saranno visualizzati sulla postazione di lavoro degli operatori interessati.<br />
L'arch<strong>it</strong>ettura di base del posto centrale sarà realizzata con le seguenti apparecchiature collegate tram<strong>it</strong>e rete locale:<br />
- computer controllo centrale;<br />
- stazioni di lavoro;<br />
- server di comunicazione per la gestione del colloquio con i posti periferici delle stazioni/fermate;<br />
- stampanti di servizio.<br />
Per la realizzazione degli impianti nei posti periferici (stazioni / fermate) dovrà essere prevista l'installazione di:<br />
- computer controllo locale;
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
- interfaccia per il collegamento al sistema trasmissione dati;<br />
- dispos<strong>it</strong>ivo per la generazione automatica degli annunci;<br />
- mon<strong>it</strong>or per le Arrivi/Partenze;<br />
- quadri indicatori Arrivi/Partenze<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
85 DI 171<br />
In corrispondenza della Stazione di Dora (nuovi locali tecnologici) sarà installata anche una stazione di lavoro per<br />
consentire la gestione locale degli impianti.<br />
Le apparecchiature di visualizzazione comprendono:<br />
I mon<strong>it</strong>or utilizzati per visualizzare le informazioni al pubblico del traffico di stazione, che saranno a colori da 28" ad alta<br />
risoluzione e dovranno garantire una persistenza adeguata dell'immagine in modo tale da ev<strong>it</strong>are sfarfallio. Essi inoltre<br />
saranno pilotati in modo indipendente da un proprio generatore di caratteri in grado di memorizzare diverse pagine da<br />
presentare in alternanza o scorrimento tra loro secondo una tabella dei tempi di visualizzazione predefin<strong>it</strong>i.<br />
I mon<strong>it</strong>or dovranno riportare almeno le seguenti informazioni:<br />
- destinazione/provenienza<br />
- tipo di treno<br />
- orario teorico di arrivo/partenza<br />
- binario<br />
- r<strong>it</strong>ardo<br />
I teleindicatori, cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>i da moduli alfanumerici intercambiabili tra loro che saranno gest<strong>it</strong>i dall'Un<strong>it</strong>à di controllo attraverso<br />
una rete locale di comunicazione.<br />
Essi saranno di tipo a quadro principale per interno atrio stazioni, e a doppia faccia per il marciapiede e dovranno<br />
riportare le seguenti informazioni:<br />
- destinazione/provenienza<br />
- categoria<br />
- orario<br />
- r<strong>it</strong>ardo<br />
- binario
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
- indicazioni sussidiarie<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
86 DI 171<br />
Tutte le stazioni/fermate saranno provviste di impianto di diffusione sonora che saranno gest<strong>it</strong>e dal posto centrale di<br />
controllo. La gestione di tali impianti potrà essere prevista in comando locale solo in casi particolari.<br />
Gli apparati di diffusione sonora dovranno diffondere gli annunci vocali, attraverso altoparlanti opportunamente<br />
dimensionati, nell'atrio, nella sale d'attesa e nei marciapiedi di tutte le stazioni.<br />
Il sistema prevede le seguenti principali apparecchiature:<br />
La centrale di comando e di amplificazione collocata in appos<strong>it</strong>o armadio rack 19” dotata di preamplificatore, amplificatore<br />
finale, alimentatore in C.C., interfaccia per il collegamento al sistema di trasmissione dati. Essa Inoltre dovrà consentire<br />
eventuali espansioni future.<br />
La potenza di amplificazione dovrà essere adeguata agli altoparlanti collegati con una maggiorazione minima del 20% sul<br />
totale necessario.<br />
Gli altoparlanti saranno di tipo da esterno e da interno.<br />
Gli altoparlanti da esterno dovranno essere del tipo a tromba o a proiettore in esecuzione stagna e in materiale<br />
insensibile agli urti e alle intemperie. Dovranno inoltre avere una potenza non inferiore ai 20 watt e una risposta in<br />
frequenza da 50 ÷ 15000Hz.<br />
Gli altoparlanti da interno saranno del tipo magnetodinamico con una potenza non inferiore ai 10 watt ed una risposta in<br />
frequenza da 100 20000Hz.<br />
Tutti gli altoparlanti dovranno essere completi di adatti traslatori e di sistema di taratura locale del volume, oltre che di<br />
supporti per il relativo montaggio.<br />
2.17.2.5 Impianto di antintrusione<br />
L'impianto antintrusione servirà per proteggere particolari s<strong>it</strong>i o locali da intrusioni con final<strong>it</strong>à di sabotaggio o comunque<br />
di dolo.<br />
Questo impianto si baserà su sensoristica per il rilevamento dell'introduzione di oggetti o soggetti estranei nelle aree<br />
individuate e sulla remotizzazione degli allarmi generati localmente. Esso sarà opportunamente coadiuvato da un sistema<br />
di mon<strong>it</strong>oraggio per la raccolta e centralizzazione di immagini video dalla periferia al posto centrale.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2.17.2.6 Impianto di terra<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
87 DI 171<br />
Quanto segue definisce le modal<strong>it</strong>à da seguire per la posa in opera dei materiali necessari per realizzare l'impianto di<br />
terra.<br />
Definisce inoltre i requis<strong>it</strong>i minimi che debbono essere soddisfatti durante l'esecuzione delle relative opere.<br />
a) Requis<strong>it</strong>i generali<br />
- I conduttori interrati del sistema di messa a terra dovranno essere posati sul fondo degli scavi realizzati per<br />
la posa di cavi elettrici o tubi portacavi interrati, ove esistenti.<br />
- Durante la posa dei conduttori interrati dovranno essere realizzate delle anse di modesta ampiezza onde<br />
ev<strong>it</strong>are che eventuali assestamenti del terreno determinino la rottura dei conduttori di terra.<br />
- Tutti gli accessori interrati dell'impianto di terra dovranno trovarsi nelle condizioni di profond<strong>it</strong>à previste dai<br />
documenti di progetto rispetto alla quota finale dei pavimenti o piano del terreno.<br />
- Sarà cura dell'APPALTAT0RE provvedere protezioni adeguate al tipo di pavimento finale, per tutti i tratti di<br />
conduttori in usc<strong>it</strong>a dal terreno, in linea con le indicazioni ed i requis<strong>it</strong>i dei documenti di progetto.<br />
Nelle installazioni all'aperto il tratto di conduttore uscente dal terreno sarà verniciato con vernici anticorrosive tipo<br />
“Glyptal” o simili. Le tubazioni di protezione saranno riemp<strong>it</strong>e di miscela isolante ad ev<strong>it</strong>are r<strong>it</strong>enzioni di acqua piovana.<br />
b) Requis<strong>it</strong>i particolari<br />
b.1) Dispersori di terra<br />
Le aste di terra dovranno essere infisse nel terreno ad una profond<strong>it</strong>à tale da rendere accessibile l'estrem<strong>it</strong>à per<br />
la connessione dei conduttori derivati.<br />
Ciò non è richiesto ove l'estrem<strong>it</strong>à dell'asta sia collegata mediante saldatura forte o mediante procedimento<br />
alluminotermico ad un conduttore di terra di prolungamento. L'estremo di detto conduttore deve essere<br />
accessibile o all'interno di un pozzetto di terra o presso una barra di terra.<br />
L'infissione delle aste di terra nel terreno dovrà · essere realizzata mediante "mangani" o adeguati battipalo<br />
motorizzati. Specialmente in terreni particolarmente duri è vietato l'uso di mazze o martelli azionati<br />
manualmente. E' consent<strong>it</strong>o lo scavo del terreno per facil<strong>it</strong>are l'operazione di infissione; in questo caso lo scavo<br />
dovrà essere riemp<strong>it</strong>o con terreno vegetale o addizionato di sali o carbone vegetale per migliorare la resistenza<br />
elettrica.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
88 DI 171<br />
- Nel caso di prolungamento di aste di tipo modulare, estrema cura dovrà essere tenuta ad ev<strong>it</strong>are il<br />
danneggiamento delle filettature di unione.<br />
- La dislocazione planimetrica delle aste, in rispetto delle indicazioni riportate sui disegni di progetto, dovrà<br />
essere scelta in modo da ev<strong>it</strong>are o ridurre i problemi connessi con il trans<strong>it</strong>o di mezzi pesanti.<br />
- Per altri tipi di dispersori saranno segu<strong>it</strong>e le istruzioni forn<strong>it</strong>e sui documenti di progetto.<br />
b.2) Collegamenti<br />
- Né grasso, né vasellina né altri lubrificanti dovranno essere usati sulle connessioni tra conduttori di terra ed<br />
aste di terra.<br />
- Connessioni di morsetti o capicorda a compressione dovranno essere realizzate esclusivamente con<br />
attrezzature ed utensili del costruttore dei morsetti. Per ogni morsetto o capocorda dovrà essere sempre<br />
usato l'attrezzo o l'utensile stabil<strong>it</strong>o dal forn<strong>it</strong>ore.<br />
- Connessioni mediante saldatura alluminotermica saranno realizzate mediante l'uso di attrezzi e materiali di<br />
consumo dello stesso forn<strong>it</strong>ore.<br />
- Connessioni tra conduttori di terra potranno essere realizzate come segue:<br />
- mediante morsetteria a compressione<br />
- mediante saldatura alluminotermica<br />
- Nel caso di saldatura alluminotermica tra conduttori in ferro zincato, la saldatura dovrà essere protetta con<br />
vernici o nastri adesivi specifici, il tutto atto a prevenire l'ossidazione della connessione.<br />
- Qualsiasi connessione dovrà essere realizzata previa pulizia delle parti da porre a contatto. Supe<strong>rfi</strong>ci di ferro<br />
dovranno essere accuratamente pul<strong>it</strong>e ed opportunamente stagnate per prevenire ossidazione.<br />
b.3) Messa a terra apparecchiature su strutture metalliche<br />
- Apparecchiature metalliche, anche non contenenti elementi elettrici, debbono essere elettricamente<br />
connesse almeno in un punto alla struttura che le supporta.<br />
- Apparecchiature elettriche a qualsiasi livello di tensione in esecuzione antideflagrante debbono essere<br />
connesse elettricamente alla struttura che le supporta.<br />
- Apparecchiature elettriche non in esecuzione antideflagrante connesse con cavi non contenenti il conduttore<br />
di terra debbono essere elettricamente connesse alla struttura che le supporta.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
89 DI 171<br />
- Apparecchiature elettriche non in esecuzione antideflagrante connesse con cavi contenenti il conduttore di<br />
terra possono non essere connesse alla struttura che le supporta.<br />
b.4) Messa a terra tubazioni<br />
Debbono essere, di massima, connesse a terra tutte le tubazioni metalliche aeree.<br />
b.5) Protezione contro le scariche atmosferiche<br />
Gli organi intenzionali di captazione delle scariche atmosferiche (gabbie di Faraday saranno realizzati con<br />
piattine di acciaio zincato installate sui tetti degli edifici in muratura, collegate alla maglia di terra interrata<br />
tram<strong>it</strong>e calate in treccia di rame.<br />
b.6) Messa a terra di passerelle portacavi e relativi supporti<br />
- Quando le passerelle portacavi sono supporti di conduttori di terra, questi saranno connessi alla passerella<br />
ad intervalli spaziali predeterminati.<br />
Quando invece le passerelle portacavi non sono supporto di conduttori di terra, le passerelle dovranno essere connesse<br />
a terra mediante collegamento diretto alla rete di terra o collegamento a strutture metalliche messe a terra.<br />
Passerelle cavi a strati multipli elettricamente ponticellati tra strato e strato sono considerate come unica passerella:<br />
tutte le giunzioni bullonate delle passerelle saranno ponticellate con conduttori flessibili da 6 mm 2 minimo<br />
c) Manutenzione ordinaria della maglia di terra<br />
L'APPALTATORE dovrà effettuare misure periodiche dei valori della resistenza di terra.<br />
La periodic<strong>it</strong>à dovrà essere almeno la seguente:<br />
- al momento dell'installazione<br />
- al momento della messa in tensione delle apparecchiature elettriche<br />
- al momento della consegna defin<strong>it</strong>iva degli impianti o della messa in marcia degli stessi<br />
- in ogni caso ogni tre mesi dal momento dell'installazione al momento della consegna defin<strong>it</strong>iva o messa in<br />
marcia degli impianti.<br />
Le misure periodiche debbono essere esegu<strong>it</strong>e sulle seguenti parti dell'impianto di terra; i relativi dati debbono<br />
essere registrati su opportuni formati:
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
- su ogni asta di terra<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
- sulla maglia di terra non connessa alle aste (solo prima della messa in tensione delle apparecchiature).<br />
FOGLI0<br />
90 DI 171<br />
L'APPALTATORE dovrà verificare, fino alla consegna o messa in marcia dell'impianto, che il sistema di messa<br />
a terra conservi la sua efficienza controllando il serraggio di tutta la bulloneria relativa e intervenendo<br />
adeguatamente in caso di principi di corrosione o di danneggiamenti di vario genere.<br />
2.17.3 Aspetti funzionali delle fermate<br />
La gestione funzionale, il controllo e le manovre di attivazione/disattivazione delle utenze elettriche e degli impianti<br />
meccanizzati inerenti alle fermate sono centralizzati nella sala controllo e predisposti per un controllo remoto effettuato da<br />
un centro di supervisione eventualmente predisposto da F.S..<br />
Sono previsti i seguenti impianti:<br />
- di rilevazione incendi nei locali frequentati dal pubblico e in quelli dove sono ubicate le apparecchiature tecnologiche<br />
con carico di incendio significativo;<br />
- di diffusione sonora;<br />
- c<strong>it</strong>ofonico;<br />
- TVCC<br />
- antintrusione<br />
- scale mobili<br />
- ascensori<br />
- sollevamento acque reflue<br />
- antincendio a lame d'aria<br />
- orologi elettronici<br />
- teleindicazione al pubblico<br />
- climatizzazione locali UGM<br />
- ventilazione stazione (F.V.)<br />
- ventilazione banchine<br />
- ventilazione locali elettrici<br />
- impianto idranti<br />
- impianto sprinkler<br />
Negli atri delle fermate e nelle banchine sono previsti spazi per attiv<strong>it</strong>à commerciali quali bar e giornalaio per i quali sono<br />
da realizzare le predisposizioni per gli attacchi elettrici, telefonici ed idrici.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
CARATTERISTICHE PRINCIPALI DELLA CENTRALE ELETTRICA<br />
L’impianto può essere alimentato simultaneamente da almeno due Enti forn<strong>it</strong>ori, oppure l’uno<br />
di riserva all’altro, nel caso di fuori servizio di una o dell’altra rete.<br />
Il dimensionamento dei trasformatori è tale da garantire che l’intero impianto possa essere<br />
alimentato da uno solo di questi, sia durante il funzionamento ordinario che durante eventuali<br />
emergenze (con funzionamento in sovraccarico garant<strong>it</strong>o da ventilatori assiali posti sui<br />
trasformatori).<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
91 DI 171
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
CARATTERISTICHE PRINCIPALI DEI QUADRI ELETTRICI PRINCIPALI<br />
I quadri elettrici principali sono in grado di funzionare anche in caso di danneggiamento non<br />
distruttivo degli stessi.<br />
I quadri principali e le linee che li alimentano sono stati dimensionati in modo da poter<br />
sopportare un incremento della potenza richiesta pari al 25%, senza dovere richiedere alcun<br />
intervento che non sia la r<strong>it</strong>aratura delle protezioni.<br />
I quadri elettrici principali sono in grado di funzionare anche in caso di danneggiamento non<br />
distruttivo degli stessi.<br />
I quadri principali e le linee che li alimentano sono stati dimensionati in modo da poter<br />
sopportare un incremento della potenza richiesta pari al 25%, senza dovere richiedere alcun<br />
intervento che non sia la r<strong>it</strong>aratura delle protezioni.<br />
DIMENSIONAMENTO DELLE LINEE<br />
MEDIA TENSIONE<br />
scelta della sezione in base alla corrente di corto circu<strong>it</strong>o dichiarata dagli Enti<br />
(esigua lunghezza delle linee e correnti massime richieste)<br />
INFATTI<br />
portata dei cavi (declassata) 223A (circa 4 volte quella massima assorb<strong>it</strong>a)<br />
temperatura ammessa al 250°C<br />
termine del corto circu<strong>it</strong>o<br />
tempo massimo di intervento 1,57s (ENEL 0,5s, AEM 0,6s)<br />
delle protezioni<br />
BASSA TENSIONE IN LINEA<br />
scelta della sezione in base ai carichi ed alla caduta di tensione massima<br />
(4% per le utenze della stazione, 6% per le gallerie)<br />
BASSA TENSIONE IN CENTRALE (PER LINEE TERMINALI)<br />
scelta della sezione in base alle elevate correnti di cortocircu<strong>it</strong>o presenti<br />
2.17.4 Descrizione degli impianti<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
92 DI 171<br />
In relazione alle caratteristiche ed ai cr<strong>it</strong>eri funzionali sopra c<strong>it</strong>ati sono inclusi nel progetto le attrezzature e gli impianti di<br />
segu<strong>it</strong>o elencati.<br />
2.17.5 Edifici di fermata<br />
1. Quadro elettrico generale<br />
2. Illuminazione e prese ingresso<br />
3. Illuminazione locali servizi igienici<br />
4. Illuminazione scale<br />
5. Illuminazione locali ausiliari
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
6. Illuminazione di sicurezza ed emergenza edificio<br />
7. Illuminazione perimetrale edificio<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
8. Alimentazione f.m. per ascensori, scale mobili, sistemi sollevamento acque reflue e sistemi a lame d'aria.<br />
9. Impianto diffusione sonora ambienti interni<br />
10. Impianto TVCC<br />
11. Impianto trasmissione dati<br />
12. Impianto rivelazione incendi<br />
13. Impianto messa a terra edificio<br />
14. Impianto predisposizioni alimentazioni elettriche e telefoniche<br />
15. Impianto orologi<br />
16. Impianto antiintrusione<br />
2.17.5.1 Banchine<br />
1. Illuminazione e prese<br />
2. Illuminazione locali ausiliari<br />
3. Illuminazione scale sicurezza<br />
4. Illuminazione sicurezza ed emergenza<br />
5. Impianto TVCC<br />
6. Impianto diffusione sonora<br />
7. Impianto orologi<br />
8. Impianto messa a terra pensilina<br />
2.17.5.2 Passaggi esterni coperti e torri ascensori<br />
1. Quadro elettrico generale<br />
2. Illuminazione passaggi coperti<br />
3. Illuminazione scale<br />
4. Illuminazione locali ausiliari<br />
5. Illuminazione sicurezza ed emergenza<br />
FOGLI0<br />
93 DI 171
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
6. Quadro elettrico e linee alimentazione ascensori<br />
2.17.5.3 Spogliatoi e centro commerciale<br />
1. Quadro elettrico generale<br />
2. Illuminazione e prese<br />
2.17.6 Caratteristiche degli impianti e loro distribuzione<br />
2.17.6.1 Quadro elettrico generale<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
94 DI 171<br />
Rappresenta il punto di ingresso dell'alimentazione esterna e la partenza per la distribuzione dell'alimentazione elettrica a<br />
tutte le utenze degli edifici delle fermate e delle aree annesse.<br />
Esso è cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da un armadietto in lamiera entro il quale sono installati l'interruttore di arrivo, le un<strong>it</strong>à<br />
interruttore/contattore di alimentazione delle utenze, i dispos<strong>it</strong>ivi di comando/segnalazione per l'interfaccia con il sistema<br />
trasmissione dati ed i dispos<strong>it</strong>ivi di controllo e misura locali.<br />
Sarà ubicato in appos<strong>it</strong>o locale come indicato nei disegni di progetto.<br />
Le caratteristiche del quadro sono descr<strong>it</strong>te nel segu<strong>it</strong>o.<br />
2.17.6.2 Illuminazione e prese ingresso edifici<br />
Per tutti gli edifici delle fermate l'illuminazione della zona ingresso degli edifici è realizzata con corpi illuminanti del tipo a<br />
cassonetto per 2 lampade fluorescenti da 36W, con schermo in materiale acrilico e grado di protezione lP50, in grado di<br />
assicurare un livello minimo di illuminamento di 200 lux; il montaggio è a soff<strong>it</strong>to e la distribuzione dei cavi è realizzata<br />
sottotraccia, o in vista utilizzando tubazioni plastiche flessibili o rigide di tipo pesante.<br />
Sono inoltre previste, per montaggio entro cassetta mun<strong>it</strong>a di chiave, prese 2x16A+T e 3x16 A+T mun<strong>it</strong>e di interruttore<br />
interbloccato.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
95 DI 171<br />
Il sistema di illuminazione è privo di organi di comando locale; l'attivazione/disattivazione avvengono tram<strong>it</strong>e controllo<br />
remoto direttamente dal quadro.<br />
2.17.6.3 Illuminazione locali servizi igienici<br />
In tutti i locali per servizi igienici in banchina e degli edifici delle fermate l'illuminazione è realizzata con corpi illuminanti<br />
stagni da controsoff<strong>it</strong>to con schermo in metacrilato per 2 lampade fluorescenti da 18 W (vani w.c.) oppure 2 lampade<br />
fluorescenti da 36 W (antibagno).<br />
La distribuzione dei cavi è realizzata sottotraccia nelle pareti con rivestimento ed a vista nel restante percorso, con<br />
tubazioni plastiche rigide di tipo pesante.<br />
Sono previsti per ogni vano e per l'antibagno, interruttori di comando bipolari del tipo semincasso 2x1 6A stagni.<br />
2.17.6.4 Illuminazione scale<br />
In tutti gli edifici delle fermate ed ove esistenti, nelle scale di sicurezza delle banchine l'illuminazione è realizzata con<br />
corpi illuminanti stagni con involucro in poliestere e schermo in metacrilato per 2 lampade fluorescenti da 18 W, montate<br />
a soff<strong>it</strong>to e/o a parete.<br />
Non sono previsti organi di comando locale; l'attivazione/disattivazione avvengono, tram<strong>it</strong>e controllo remoto, direttamente<br />
dal quadro.<br />
2.17.6.5 Illuminazione locali ausiliari<br />
In tutti i locali ausiliari e per i locali macchina degli ascensori presenti in tutti gli edifici, nelle banchine e nei passaggi<br />
esterni coperti l'illuminazione è realizzata con corpi illuminanti stagni con involucro in poliestere e schermo in metacrilato<br />
per 2 lampade fluorescenti da 1 8/36W, montate a soff<strong>it</strong>to. La distribuzione dei cavi è realizzata a vista con tubazioni in<br />
plastica, rigide di tipo pesante.<br />
Per ogni locale sono previsti interruttori di comando stagni.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2.17.6.6 Illuminazione di sicurezza ed emergenza<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
96 DI 171<br />
In tutte le aree soggette a passaggio o sosta del pubblico all'interno degli edifici delle fermate ed in corrispondenza delle<br />
banchine e dei passaggi esterni coperti, l'illuminazione di sicurezza garantisce un illuminamento minimo di 5 lux, in caso<br />
di totale mancanza dell'alimentazione degli impianti di illuminazione normale riguarda le vie di esodo verso l'esterno con<br />
particolare riguardo alle scale normali e di sicurezza, ai corridoi ed alle porte.<br />
Essa è realizzata con lampade autonome da 18 W complete di accumulatore, gruppo di ricarica, dispos<strong>it</strong>ivo di accensione<br />
automatica; l'autonomia minima è di 1 ora.<br />
2.17.6.7 Illuminazione perimetrale degli edifici<br />
Lungo il perimetro degli edifici di fermata viene forn<strong>it</strong>o un livello di illuminamento di 50 lux mediante installazione di<br />
apparecchi illuminanti di tipo decorativo stagno, per lampada da 70W al sodio "Wh<strong>it</strong>e son", montati a parete.<br />
2.17.6.8 Illuminazione banchine e passaggi coperti<br />
Le varie tipologie sono indicate sui disegni di progetto.<br />
2.17.6.9 Alimentazione F.M. per ascensori, scale mobili, sistemi di sollevamento acque reflue e protezione<br />
incendio a lama d'aria<br />
A partire dal quadro generale, sono previste linee in cavo per l'alimentazione 380/220V dei quadri di controllo ubicati nei<br />
locali macchine; i cavi sono del tipo - FG70R 0,6/1 Kv e la distribuzione avviene per mezzo di tubazioni, o canaline<br />
portacavi in plastica del tipo pesante, installate a vista.<br />
2.17.6.10 Impianto per diffusione sonora<br />
L'impianto serve a diffondere messaggi provenienti dalla sala controllo centrale, ubicata lungo la linea, udibili in tutti gli<br />
ambienti degli edifici delle fermate e nella zona delle banchine.<br />
E' cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da una centrale di controllo e amplificazione, mun<strong>it</strong>a di interfaccia per il collegamento al sistema trasmissione<br />
dati, e da altoparlanti opportunamente dislocati nell'edificio e lungo la pensilina di ciascuna fermata.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
La distribuzione dei cavi è prevista incassata o a vista per mezzo di tubazioni in plastica rigide o flessibili.<br />
2.17.6.11 Impianto TVCC<br />
FOGLI0<br />
97 DI 171<br />
L'impianto TVCC ha Io scopo di rilevare visivamente le s<strong>it</strong>uazioni presenti negli ambienti significativi degli edifici e lungo<br />
le pensiline delle fermate, trasmettendo le immagini alla sala controllo centrale ubicata lungo la linea.<br />
E' cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da una centrale di controllo, mun<strong>it</strong>a di interfaccia per il collegamento al sistema trasmissione dati, e da<br />
telecamere dislocate all'interno dell'edificio e lungo la pensilina di ciascuna fermata.<br />
La distribuzione dei cavi è prevista incassata o a vista per mezzo di tubazioni in plastica rigide o flessibili.<br />
2.17.6.12 Impianto trasmissione dati<br />
Il controllo e la gestione di tutte le attrezzature tecnologiche presenti nelle fermate verranno effettuati dalla sala controllo<br />
centrale ubicata lungo la linea, con la possibil<strong>it</strong>à di commutare su un pannello locale i soli comandi/controlli delle utenze<br />
elettriche e gli allarmi di rilevazione incendi.<br />
La trasmissione a distanza dei dati di controllo/comando/visualizzazione riguarda:<br />
- Stato, intervento protezioni e comando apertura/chiusura dei dispos<strong>it</strong>ivi di alimentazione di tutte le utenze luce e f.m.;<br />
- Anomalia e controllo stato delle obl<strong>it</strong>eratrici e dei distributori di biglietti;<br />
- Anomalia sistemi scale mobili e ascensori inerenti alle fermate;<br />
- Anomalia c<strong>it</strong>ofoni per i suddetti ascensori e scale mobili;<br />
- Allarmi bagni per disabili;<br />
- Anomalia barriere a lama d'aria;<br />
- Rilevazione incendi;<br />
- Segnalazione stato impianti spegnimento automatico incendi;<br />
- Segnalazione allarme antincendio per disattivazione linea di contatto;<br />
- Diffusione sonora;<br />
- Anomalia sistemi sollevamento acque reflue;
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
- Telecamere TVCC;<br />
- Antintrusione<br />
Per la trasmissione dati si prevede:<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
98 DI 171<br />
- Interfaccia seriale RS485 su tutti i segnali provenienti dai dispos<strong>it</strong>ivi di protezione/comando del quadro elettrico<br />
generale, dei quadri di controllo delle scale mobili e degli ascensori, bagni handicappati e rilevazione incendi,<br />
impianti antincendio, sistemi di acque reflue ed antintrusione,<br />
- MODEM MULTIPLEXER per trasmissione seriale RS232 a distanza con collegamenti in entrata in RS 485 dei<br />
segnali soprac<strong>it</strong>ati e diretta dei segnali video TVCC, diffusione sonora e c<strong>it</strong>ofoni ascensori e scale mobili.<br />
2.17.6.13 Impianto rivelazione incendi<br />
Ha lo scopo di rivelare l'insorgere di incendi nei locali maggiormente frequentati dal pubblico e nei locali nei quali sono<br />
installate apparecchiature tecnologiche ed elettriche con carico d'incendio significativo.<br />
E' cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da una centrale di controllo con gestione a più zone, mun<strong>it</strong>a di interfaccia seriale RS485 per il collegamento<br />
al sistema trasmissione dati, e da sensori rilevazione fumi e/o fiamme.<br />
La centrale, in caso d'incendio, comanda anche lo sblocco per l'apertura delle porte delle usc<strong>it</strong>e di emergenza, che sono<br />
normalmente chiuse, ed il funzionamento della barriera a lama d'aria.<br />
La distribuzione dei cavi di segnale è prevista incassata o a vista per mezzo di tubazioni in plastica rigide o flessibili.<br />
2.17.6.14 Impianto di messa a terra<br />
Nell'area interessata dall'edificio e dalla pensilina di ciascuna fermata, è previsto un dispersore di terra cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da una<br />
corda di rame nudo da 95 mm 2 con integrazione di piastre di acciaio zincato o di picchetti in acciaio ramato diam. 20 mm,<br />
lunghezza 1,5 m, posti entro pozzetti ispezionabili. A tale dispersore sono collegate tutte le terre delle masse estranee<br />
presenti, in maniera da realizzare la necessaria equipotenzial<strong>it</strong>à.<br />
Per tutte le utenze elettriche è previsto, associato al cavo di alimentazione, un conduttore di protezione collegato alla<br />
barra di terra del quadro generale.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2.17.6.15 Impianto orologi elettrici<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
99 DI 171<br />
Nelle aree di ingresso di tutte le fermate e lungo le banchine, sono previsti orologi del tipo rotondo a lancetta, mun<strong>it</strong>i di<br />
vetro protettivo; l'installazione è a parete e/o a bandiera nelle aree di ingresso e a bandiera lungo le banchine.<br />
L'attivazione ed il pilotaggio degli orologi avverrà per mezzo di orologio pilota.<br />
2.17.6.16 Predisposizione per telefoni e alimentazioni elettriche<br />
Tali predisposizioni sono realizzate con vie cavi in tubo plastico rigido o flessibile incassato o a vista a partire dai pozzetti<br />
di allaccio s<strong>it</strong>uati al lim<strong>it</strong>e dell'intervento.<br />
Riguardano le seguenti utenze:<br />
Edifici di fermata:<br />
1. Passaggi esterni coperti e torri ascensori: - alimentazione quadro elettrico generale<br />
2. Spogliatoi: alimentazione quadro elettrico generale<br />
3. Centro commerciale: telefoni ed alimentazione elettrica fino al locale tecnico di consegna<br />
4. I Bar ed edicole: telefoni ed alimentazione elettrica<br />
5. Torri orologi alimentazione elettrica<br />
6. Telefoni pubblici<br />
7. Telefoni ed alimentazioni elettriche spazi commerciali<br />
8. Tornelli (a partire dal quadro QBT)<br />
9. Alimentazione quadro elettrico generale QIBT (del pozzetto di allaccio fino al box contatore dei <strong>fabbricati</strong>)<br />
2.17.7 Caratteristiche dei materiali principali<br />
2.17.7.1 Quadro generale<br />
E' cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da un armadio autoportante componibile, in lamiera di spessore minimo 15/10 mm, con trattamento<br />
supe<strong>rfi</strong>ciale con polveri epossidiche, adatto per montaggio a pavimento controparete.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
100 DI 171<br />
Sarà formato da due colonne, ciascuna composta dalla zona cavi e dalla zona apparecchiature; sulla parte frontale è<br />
prevista per ciascuna colonna una portella mun<strong>it</strong>a di chiave e pannello frontale trasparente.<br />
Il quadro è costru<strong>it</strong>o in conform<strong>it</strong>à alle norme CEI 17-13 con grado di protezione minimo è lP30; i dati elettrici generali<br />
sono:<br />
- tensione esercizio 400/230 V + 10% - freq. 50 Hz l 1 Hz<br />
- tensione nominale 600V<br />
- sistema trifase + neutro<br />
- tensione isolamento nominale 1000V<br />
- tensione di prova a frequenza industriale 1 min.<br />
- circu<strong>it</strong>i potenza 3000V<br />
- circu<strong>it</strong>i ausiliari 2000V<br />
- corrente ammissibile di breve durata 10 KA/1 sec.<br />
- corrente di cresta 22 KA<br />
- corrente nominale delle sbarre 160 A<br />
- tensione alimentazione ausiliaria 24V c.a.<br />
Il sistema di messa a terra interno del quadro prevede una barra collettrice in rame di sezione 50 mm 2 , disposta<br />
long<strong>it</strong>udinalmente, per il collegamento dei conduttori provenienti dal dispersore di terra e per l'attestazione dei conduttori<br />
di protezione, inclusi nei cavi di alimentazione delle utenze.<br />
Il quadro è mun<strong>it</strong>o di tutti gli interblocchi elettrici e meccanici necessari a garantire la corretta sequenza delle manovre.<br />
Sull'alimentazione di ingresso al quadro è previsto un interruttore automatico tetrapolare di tipo scatolato.<br />
Le partenze per le alimentazioni alle utenze sono tutte cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>e da interruttori magnetotermici differenziali 0,03A, bipolari<br />
o quadripolari, associati a contattori per il comando remoto.<br />
Sono previsti strumenti indicatori di tensione e corrente di tipo analogico, sulle tre fasi.<br />
Su tutte le partenze sono inser<strong>it</strong>i dispos<strong>it</strong>ivi di segnalazione/comando per interfaccia con il sistema trasmissione dati.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2.17.7.2 Cavi e vie cavi in tubo<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
a) Cavi di potenza e per segnalazioni per distribuzione aerea<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
101 DI 171<br />
Isolamento in PVC qual<strong>it</strong>à R2, sottoguaina protettiva di PVC RZ, non propagante l'incendio, con ridotta<br />
emissione di gas corrosivi, a norme CEI 20- 22, tipo N1 VV-K 0,6/1 KV multipolari, conduttori flessibili in rame<br />
stagnato.<br />
b) Cavi per linee secondarie entro tubazioni<br />
Isolamento in PVC senza guaina, non propaganti l'incendio, a norme CEI 20- 22, tipo N07V-K 450/750V,<br />
unipolari, conduttore flessibile in rame stagnato.<br />
c) Tubazioni portacavi a vista o incassate<br />
PVC autoestinguente, serie pesante, rigide o flessibili, con caratteristiche conformi alle norme CEI 23-8,<br />
diametri esterni 20, 25, 32, 40, 50 mm.<br />
d) Tubazioni portacavi per cavidotti interrati<br />
PVC autoestinguente, adatte per installazione interrata, serie medio-pesante con resistenza allo schiacciamento<br />
150 Kg/dm, con caratteristiche conformi alle norme CEI 23-8, diametri esterni da 50 a 160 mm.<br />
e) Cavi di potenza per distribuzione entro cavidotti interrati<br />
Isolamento in gomma qual<strong>it</strong>à G7, guaina protettiva in PVC RZ non propagante l'incendio, con ridotta emissione<br />
di gas corrosivi a norme CEI 20-22, tipo FG70R 0,6/1 KV, inipolari o multipolari, conduttori rigidi in rame<br />
stagnato.<br />
2.17.7.3 Corpi illuminanti e prese<br />
a) Ingresso<br />
Armature fluorescenti in conten<strong>it</strong>ore metallico tipo chiuso antipolvere, grado di protezione IP50, classe<br />
isolamento l, verniciate e smaltate internamente, schermo in materiale acrilico prismatico ad elevato rendimento<br />
luminoso, rifasamento a costi 0,9, tubi fluorescenti 4000 K, 2 lampade da 36 W, montaggio a soff<strong>it</strong>to.<br />
b) Altri locali
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
102 DI 171<br />
Armature fluorescenti in conten<strong>it</strong>ore stagno, grado di protezione IP55, classe isolamento Il, corpo di poliestere,<br />
schermo in metacrilato trasparente ad elevato rendimento luminoso, rifasamento a costi 0,9, tubi fluorescenti<br />
4000 K, per 1 o 2 lampade da 18,36, 58 W.<br />
c) Perimetro edificio<br />
Armatura decorativa in conten<strong>it</strong>ore stagno, grado di protezione IP55, classe isolamento II, corpo in<br />
pressofusione di alluminio, schermo sferico in metacrilato diametro 300 e 400 mm, rifasamento a cosfi 0,9,<br />
lampada 70 W NaAP tipo "Wh<strong>it</strong>e son", montaggio su mensola o palina H=4 m f.t.<br />
d) Banchine e passaggi coperti<br />
Le varie tipologie sono indicate nei disegni di progetto.<br />
2.17.7.4 Illuminazione di sicurezza<br />
a) Illuminazione generale<br />
Plafoniere fisse in materiale autoestinguente, con accumulatore NI-CD ricaricabile, autonomia 2 ore, dotate di<br />
convert<strong>it</strong>ore a transistor, gruppo di ricarica incorporato, dispos<strong>it</strong>ivo di accensione automatica, complete di led<br />
presenza rete, tasti di prova e di esclusione, lampada fluorescente da 1 8W, montaggio a soff<strong>it</strong>to o parete.<br />
b) Vie d'esodo<br />
Plafoniera analoga a quella dell'illuminazione generale, ma mun<strong>it</strong>a di logotipo fondo verde per segnalazione di<br />
via d'esodo.<br />
2.17.7.5 Prese<br />
Realizzate con frutti 2x16A+T o 3x16A+T montaggio entro cassetta mun<strong>it</strong>a di chiave, conten<strong>it</strong>ore plastico<br />
autoestinguente, mun<strong>it</strong>e di interruttore di blocco e fusibili di protezione.<br />
2.17.7.6 Impianto di terra<br />
Dispersore: Corda in rame nuda da 95 mm 2<br />
Picchetti in acciaio ramato diam. 18 mm, lunghezza 2,5 m, entro pozzetti ispezionabili in vetroresina.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
Collettore o nodi: Piatto in rame 50x5 mm mun<strong>it</strong>o di supporti per montaggio a parete<br />
Anello equipotenziale: Corda in rame nuda da 50 mm 2<br />
Collegamenti equipotenziali: Corda in rame isolata G/V da 16 e 6 mm 2<br />
Connessioni e giunzioni: Morsetti e capicorda in lega di rame a compressione.<br />
2.17.7.7 Sistema TVCC<br />
E' basato sull'impiego delle seguenti apparecchiature:<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
103 DI 171<br />
- Telecamere allo stato solido, ottica intercambiabile, focale fissa, diaframma autoiris con controllo automatico<br />
dell'esposizione tram<strong>it</strong>e regolazione elettronica dell'otturatore, sensibil<strong>it</strong>à 380 linee TV, complete di custodia da<br />
esterno in estruso di alluminio anodizzato, tettuccio parasole, gruppo riscaldamento termostato anticondensa,<br />
sistema di ventilazione, supporto per il fissaggio con snodo, alimentatore stabilizzato.<br />
- Centrale di commutazione video a matrice modulare con logica fissa, in grado di accettare i comandi provenienti<br />
dalla centrale di gestione remota, dotata di memoria video dig<strong>it</strong>ale in grado di memorizzare almeno quattro immagini,<br />
completa di trasduttori di interfaccia per segnali video per trasmissione seriale a distanza delle immagini in sequenza<br />
ciclica oppure privilegiando su comando la visione di una zona specifica o il richiamo della memoria video. La<br />
centrale è idonea a gestire un impianto di telesorveglianza con almeno 10 ingressi.<br />
2.17.7.8 Orologi elettrici<br />
Gli apparecchi previsti hanno le seguenti caratteristiche:<br />
- Orologio pilota per la trasmissione degli impulsi agli orologi secondari con polar<strong>it</strong>à alternativamente invert<strong>it</strong>a; carica<br />
elettrica per almeno 12 ore di marcia e dispos<strong>it</strong>ivo per l'accumulo degli impulsi durante le interruzioni di energia<br />
elettrica di alimentazione.<br />
- Orologi derivati per funzionamento tram<strong>it</strong>e impulsi provenienti dall'orologio pilota senza congegni di orologeria<br />
propria, del tipo a lancette, rotondo con quadrante bianco, diametro circa 400 mm, cifre arabe, tacche e lancette<br />
nere, corpo in lamiera e vetro protettivo; sono del tipo a semplice quadrante per il montaggio a parete e a doppio<br />
quadrante, con sostegno a bandiera per montaggi su pensilina o struttura spaziale.<br />
2.17.7.9 Diffusione sonora<br />
Il sistema prevede l'impiego delle seguenti apparecchiature:
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
104 DI 171<br />
Altoparlanti del tipo a colonna sonora (per interno) o a tromba (per l'esterno), a campo magnetico permanente con<br />
dens<strong>it</strong>à di flusso nel traferro maggiore di 10.000 gauss o elettrodinamici, completi di custodia per montaggio esterno con<br />
staffe e supporti orientabili; mun<strong>it</strong>i di adatti traslatori di linea e di sistema di taratura locale del volume con prese multiple<br />
sul traslatore o con potenziometro ad impedenza costante; banda di risposta per esigenze medie di riproduzione tra 300<br />
e 8.000 HZ.<br />
Centrale di comando e di amplificazione in armadio metallico dotata di preamplificatore, amplificatore finale, alimentatore<br />
c.c., interfaccia per collegamento al sistema trasmissione dati dei segnali audio e dei comandi di accensione; potenza di<br />
amplificazione adeguata agli altoparlanti collegati con una maggiorazione minima del 20% sul totale necessario.<br />
2.17.7.10 Rivelazione incendi<br />
L'impianto di rivelazione·incendi comprende:<br />
- Sensori di rilevazione di fumi o di fiamma del tipo a indirizzamento individuale.<br />
- Centrale di controllo del tipo a microprocessore in grado di pilotare rivelatori ed eventuali pulsanti di allarme ad<br />
indirizzamento individuale completa di armadio, allarme ottico ed acustico locale, gestione dei rivelatori suddivisi in<br />
n. 5 zone minimo, sistemi di controllo integr<strong>it</strong>à collegamenti e sensori; mun<strong>it</strong>a di interfaccia per collegamento al<br />
sistema trasmissione dati di segnali di intervento dei sensori e dei parametri di funzionamento e anomalia.<br />
2.17.7.11 Antintrusione<br />
L'impianto sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da:<br />
- rilevatori ad infrarossi passivi con barriere di rilevazione a tenda ed elaborazione del segnale in relazione a<br />
dimensione, forma e veloc<strong>it</strong>à:<br />
- centrale di controllo dedicata, analoga a quella per la rivelazione incendi.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2.18 IMPIANTI Dl CONDIZIONAMENTO E VENTILAZIONE<br />
2.18.1 General<strong>it</strong>à<br />
a) Leggi, regolamenti e norme<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
105 DI 171<br />
Nella progettazione, realizzazione e collaudo degli impianti saranno osservate tutte le leggi, i regolamenti, i<br />
decreti, le circolari e le normative UNI emanate a tal propos<strong>it</strong>o e qui di segu<strong>it</strong>o elencate a t<strong>it</strong>olo indicativo ma<br />
non lim<strong>it</strong>ativo:<br />
- D.P.R. 27.4.55 N. 547 relativo all'obbligo del preventivo esame del progetto da parte dei VVFF e alle norme<br />
riguardanti la prevenzione degli infortuni sul lavoro.<br />
- DD.MMM. 21.11.72 e 21.5.74 relativi alle specificazioni tecniche emanate dall'ex ANCC ora ISPESL.<br />
- Legge N0 10 del 09.10.91 (ex Legge N0 373 del 30.4.76) relativa alle norme per il contenimento dei consumi<br />
energetici.<br />
- D.M. 23.11.82 relativo alle norme per il contenimento dei consumi energetici negli edifici industriali ed<br />
artigianali.<br />
- Legge N0 818 del 7.11.84 relativa al nulla osta provvisorio per le attiv<strong>it</strong>à soggette ai controlli di prevenzione<br />
incendi.<br />
- Regolamento di igiene in vigore nel comune in cui si eseguono gli impianti.<br />
- Norme UNI: raccolta 547: riscaldamento, ventilazione, refrigerazione e condizionamento dell'aria.<br />
- Norme CEI 64/2<br />
- Altre normative di riferimento:<br />
- ASHRAE [American Society of Heating, Refrigeration and Air Cond<strong>it</strong>ioning);<br />
- SMACNA (Sheet Metal and Air Cond<strong>it</strong>ioning Contractors National Association)<br />
b) Tipologie impianti Condizionamento e Ventilazione<br />
I locali che cost<strong>it</strong>uiscono i "POSTI Dl SERVIZIO" possono essere raggruppati nella tipologia elencata nella<br />
tabella 2.18.1.b nella quale per ogni locale vengono indicati il tipo di impianto previsto, le condizioni termiche<br />
richieste e il numero di ricambi orari di aria esterna.<br />
I posti di servizio sono normalmente gest<strong>it</strong>i in telecomando e solo in casi eccezionali possono essere<br />
presenziati e gest<strong>it</strong>i direttamente sul posto. Nel dimensionamento delle macchine va tenuto presente che gli
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
106 DI 171<br />
impianti previsti per il comfort umano devono entrare a regime in tempi brevi (= 30 minuti) e quindi devono<br />
essere adeguatamente surdimensionati.<br />
2.18.2 Componenti impianti di condizionamento e ventilazione<br />
a) Condizionatori monoblocco tipo "Roof-Top"<br />
Queste un<strong>it</strong>à devono poter essere installate direttamente all'esterno, senza alcuna protezione.<br />
Ogni un<strong>it</strong>à deve essere cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a da:<br />
a.1) mobile di contenimento in pannelli di lamiera di acciaio asportabili ed isolati termoacusticamente all'interno<br />
telaio di sostegno in robusti profilati, il tutto opportunamente trattato con speciali vernici di fondo<br />
epossidiche e fin<strong>it</strong>ura a base di resine poliuretaniche (adatta per ambiente industriale marino);<br />
a.2) due compressori di tipo ermetico o semiermetico a lubrificazione forzata, completi di motore elettrico con<br />
protezione termica incorporata, di carica d'olio lubrificante e di refrigerante, di ammortizzatori di isolamento<br />
meccanico dalla struttura del mobiletto;<br />
a.3) batterie condensante ad aria del fluido refrigerante, in tubo di rame con alette di alluminio o rame a pacco<br />
ampiamente dimensionate per le condizioni più gravose di funzionamento;<br />
a.4) ventilatori di raffreddamento del condensatore di tipo elicoidale con pale a profilo alare staticamente e<br />
dinamicamente equilibrate, direttamente accoppiate ai motori elettrici; il tutto montato su supporti<br />
antivibranti;<br />
a.5) motori dei ventilatori di tipo stagno adatti per installazione all'esterno, sovradimensionati per il<br />
funzionamento in aria ventilata fino a 600C;<br />
a.6) doppia batteria raffreddante ad espansione diretta in tubi di rame ad alettatura in alluminio o rame a pacco,<br />
completa di valvola di espansione termostatica per il controllo dell'afflusso del refrigerante alla batteria;<br />
a.7) doppio circu<strong>it</strong>o refrigerante indipendente comprendente tubazioni di rame con giunzioni saldate con lega di<br />
argento, filtro installato a monte della valvola termostatica un<strong>it</strong>amente a spia indicatrice di umid<strong>it</strong>à e<br />
passaggio liquido;<br />
a.8) bacinella di raccolta condensa in lamiera zincata rivest<strong>it</strong>a con materiale isolante;<br />
a.9) sezione ventilante con uno o più ventilatori centrifughi a doppia aspirazione, costru<strong>it</strong>i in lamiera zincata,<br />
adatti per mandata e ripresa di aria canalizzata, azionati da motore elettrico mediante cinghie trapezoidali e<br />
pulegge a passo variabile, cuscinetti dell'albero di tipo stagno lubrificati a v<strong>it</strong>a;
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
107 DI 171<br />
a.10) sezione di miscela dell'aria esterna con quella di ricircolo completa di griglia e filtro di presa aria esterna e<br />
serrande di regolazione manuali;<br />
a.11) filtri di tipo rigenerabile;<br />
a. 12) supporti antivibranti dell'un<strong>it</strong>à;<br />
a. 13) Ogni gruppo frigorifero deve essere equipaggiato di quadro elettrico (in esecuzione tropicalizzata ove<br />
necessario) comprendente:<br />
- Parte potenza<br />
sezionatore principale di sicurezza (a norma ISPESL); morsettiera per linea di alimentazione; morsettiera di<br />
connessione per ausiliari; contattori e fusibili per la partenza di ciascuna compressione; contattori e fusibili per<br />
la partenza di ciascun elettroventilatore.<br />
- Parte di comando e controllo<br />
interruttore marcia - arresto del gruppo; manometri di alta e bassa pressione per ciascun circu<strong>it</strong>o; interruttori di<br />
marcia - arresto per ciascun compressore; commutatore di inversione sequenza avviamento dei compressori;<br />
timer per protezione contro avviamento ravvicinati dei compressori; termostato di comando dei motoventilatori<br />
per il controllo della pressione di condensazione; interruttori per ausiliari (scaldiglie ecc); pressostato<br />
differenziale olio per ciascun compressore con riarmo manuale; protezione temporizzata contro abbassamento<br />
di tensione; pressostati di alta e bassa pressione con riarmo manuale; termostato di regolazione capac<strong>it</strong>à<br />
frigorifera; termostato di bassa temperatura ambiente (se richiesto); termostato di protezione antigelo a riarmo<br />
manuale; conta ore per ogni compressore; morsetti per collegamenti di interblocchi (es. pompe circolazione<br />
acque, flussostati, ecc.) allarmi e comandi a distanza.<br />
NOTA: Tutte le funzioni del quadro controllo possono essere espletate da un modulo elettronico a “stato solido”.<br />
Ogni gruppo inoltre deve essere completo di gas freon, olio, supporti antivibranti, profilati di appoggio e<br />
flussostati sulla linea di usc<strong>it</strong>a acqua dall'evaporatore.<br />
b) Minispl<strong>it</strong> (mono o multispl<strong>it</strong>) condizionatori di ambiente<br />
b. 1) Mobiletti interni [max 3 per ogni un<strong>it</strong>à esterna)<br />
Ogni un<strong>it</strong>à interna sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a da un fan-coil verticale racchiuso in mobiletto metallico verniciato al forno ed<br />
equipaggiato di batteria rame/alluminio, batteria elettrica invernale, ventilatore con motore a tre veloc<strong>it</strong>à,<br />
termostato di controllo temperatura e selettore acceso/spento/ riscaldamento/raffreddamento/ventilazione.<br />
L'un<strong>it</strong>à sarà completa di presa di aria esterna, filtro rigenerabile, bacinella raccolta condensa, griglie ripresa e
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
mandata aria (orientabili).<br />
b.2) Un<strong>it</strong>à esterna<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
108 DI 171<br />
L'un<strong>it</strong>à comprenderà un condensatore ad aria con batteria rame/alluminio largamente dimensionata,<br />
elettroventilatore a bassa veloc<strong>it</strong>à.<br />
Compressore ermetico, a lubrificazione permanente, montato su smorzatori di vibrazione, circu<strong>it</strong>o R 22 e<br />
pannello di alimentazione e controllo.<br />
Tutti i componenti saranno racchiusi in un mobiletto metallico verniciato con fin<strong>it</strong>ura a fuoco.<br />
b.3) Le due un<strong>it</strong>à saranno collegate da tubi precaricati, preisolati e dotati di attacchi rapidi.<br />
c) Batterie elettriche<br />
Le resistenze elettriche saranno in filo Ni - 20% Cr avvolto elicoidalmente, con elementi montati su telaio di<br />
supporto in alluminio od acciaio galvanizzato mediante boccole flottanti in ceramica.<br />
Le boccole saranno incassate entro aperture sulle staffe di sostegno egualmente spaziate sulla lunghezza degli<br />
elementi.<br />
Gli elementi saranno del tipo con protezione termica automatica su ogni elemento in caso di mancanza di<br />
sufficiente aria. La batteria deve avere entrambe le protezioni primaria e secondaria, questa ultima a riarmo<br />
manuale.<br />
Gli elementi devono essere disposti in modo da poter controllare la temperatura con un inser<strong>it</strong>ore a gradini<br />
mantenendo bilanciato per quanto possibile il carico sulle tre fasi.<br />
d) Ventilatori estrattori a torrino<br />
I ventilatori da tetto per aspirazione od espulsione dell'aria, saranno cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>i principalmente da:<br />
- basamento di appoggio in fibra di vetro o in alluminio;<br />
- girante di tipo centrifugo o elicocentrifugo, perfettamente bilanciata, direttamente calettata al motore elettrico,<br />
con scarico radiale dell'aria;<br />
- motore elettrico da 6 a 8 poli (max. 950 giri/min.);<br />
- cappello in fibra di vetro o in alluminio corredato di rete antivolatile;
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
- serranda di r<strong>it</strong>egno a grav<strong>it</strong>à;<br />
- interruttore di sicurezza.<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
109 DI 171<br />
Se espressamente richiesto, i ventilatori a torrino dovranno essere completamente costru<strong>it</strong>i in materiale<br />
anticorrosivo, compresa la bulloneria.<br />
e) Ventilatori di estrazione aria centrifughi od elicoidali<br />
I ventilatori di estrazione aria con girante centrifuga od elicoidale a flusso assiale, di tipo intubato, saranno<br />
cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>i da:<br />
- involucro di contenimento motore e girante in lamiera di acciaio verniciato, completo di alette direttrici del<br />
flusso;<br />
- girante di tipo elicoidale in lega di alluminio, staticamente e dinamicamente equilibrata, direttamente<br />
calettata all'albero motore (per ventilatori elicoidali); girante in acciaio galvanizzato supportata da cuscinetti<br />
lubrificati “a v<strong>it</strong>a” e condotta a mezzo di cinghie a “V” e pulegge a diametro variabile (per ventilatori<br />
centrifughi);<br />
- motore elettrico trifase;<br />
- giunti antivibranti sulle bocche di mandata e aspirazione d'aria;<br />
- supporti antivibranti;<br />
- interruttore di sicurezza.<br />
f) Ventilatori centrifughi in polipropilene<br />
I ventilatori per espulsione di vapori esplosivi e corrosivi, di tipo centrifugo, saranno cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>i principalmente da:<br />
- chiocciola di contenimento con bocche di aspirazione e mandata flangiate, in polipropilene;<br />
- girante ·radiale in polipropilene calettata su un albero di trasmissione in acciaio inox;<br />
- motore elettrico asincrono trifase a 4/8 poli, accoppiato al ventilatore mediante trasmissione a cinghie e<br />
pulegge a gole; esecuzione del motore in accordo alla classificazione elettrica dell'area;<br />
- in alternativa: girante direttamente calettata all'albero motore;<br />
- basamento in acciaio verniciato completo di ammortizzatori;<br />
- raccordi antivibranti sulle bocche di mandata ed aspirazione in polipropilene morbido;<br />
- interruttore di sicurezza.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
g) Aerotermi<br />
Caratteristiche:<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
- cassa in lamiera zincata di forte spessore con supe<strong>rfi</strong>ci interne ed esterne verniciate al forno;<br />
- proiezione verticale od orizzontale come da richiesta;<br />
- deflettori ad alette orientabili singolarmente nei due sensi;<br />
- presa aria esterna con serranda di regolazione e filtro (quando richiesta);<br />
- batteria elettrica di riscaldamento;<br />
- ventilatore elicoidale direttamente calettato all'asse motore;<br />
- motore TEFC;<br />
- termostato di sicurezza;<br />
- termostato on/off d'ambiente interconnesso al motore e pulsantiera marcia/arresto per ogni un<strong>it</strong>à.<br />
h) Canalizzazioni e componenti per distribuzione aria<br />
h. 1) Canalizzazioni in lamiera zincata<br />
FOGLI0<br />
110 DI 171<br />
Le canalizzazioni a bassa pressione in lamiera zincata per la mandata, la ripresa, l'espulsione e la presa di aria<br />
esterna a sezione quadrangolare avranno il seguente spessore della lamiera:<br />
8/l0 mm per canali aventi il Iato maggiore < 500 mm;<br />
10/10 mm per canali aventi il lato maggiore compreso tra 500 e 990 mm;<br />
12/10 mm per canali aventi il lato maggiore compreso tra 1000 e 1290 15/10 mm per canali aventi il lato<br />
maggiore superiore a 1300 mm.<br />
Le curve dovranno essere dotate di alette deflettrici, le variazioni di sezione, di forma e le derivazioni dovranno<br />
essere in accordo alle norme ASHRE.<br />
l raccordi tra le varie sezioni avranno pendenza di 1/7.<br />
Per impedire vibrazioni i canali con lato superiore a 800 mm avranno rinforzi trasversali cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>i da angolari 30<br />
x 30 x 4 saldati ad un intervallo pari alla larghezza del canale.<br />
In alternativa sono ammessi rinforzi stampati a croce di S. Andrea od a nervatura trasversale.<br />
Le curve avranno raggio non inferiore a 1,5 volte la larghezza del condotto.<br />
Le giunzioni trasversali saranno a baionetta per canali larghi fino a 500 mm e con flange e bulloni per<br />
grandezze superiori.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
111 DI 171<br />
La tenuta d'aria delle canalizzazioni dovrà essere garant<strong>it</strong>a adottando sigillanti idonei o guarnizioni in materiali<br />
privi di amianto.<br />
Gli staffaggi delle canalizzazioni dovranno essere esegu<strong>it</strong>i con profilati in ferro completi di tiranti, zanche, bulloni<br />
e v<strong>it</strong>i verniciati con doppia mano di antiruggine.<br />
Lungo il sistema di canali dovranno essere esegu<strong>it</strong>i fori ~ 25 mun<strong>it</strong>i di coperchi a tenuta per l'inserimento di<br />
strumenti di misura.<br />
h.2) Isolamento termico dei canali<br />
L'isolamento termico applicato all'esterno dei canali dell'aria, sarà esegu<strong>it</strong>o mediante materassini di lana di vetro<br />
a fibra lunga, trattati con resina termoindurente, peso specifico 18 Kg/mc, ininfiammabile, non igroscopica,<br />
rivest<strong>it</strong>i su una faccia con foglio di alluminio e rinforzati con rete di filo di vetro.<br />
Per i tratti di canale correnti all'interno della centrale di condizionamento ed all'esterno dell'edificio, l'isolamento<br />
sarà protetto esternamente con fogli di lamierino di alluminio spessore 6/10 mm.<br />
In alternativa può essere usato isolamento cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da resina sintetica espansa a cellule chiuse<br />
autoestinguente avente uno spessore min. di 6 mm ed una conduttiv<strong>it</strong>à termica max di 0,04 W/m 0C. L'isolante<br />
sarà incollato e fissato meccanicamente alla lamiera.<br />
h.3) Canali flessibili circolari<br />
I canali flessibili a sezione circolare saranno cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>i da due strati di tessuto plastificato aggraffati fra loro<br />
meccanicamente, rinforzati da una spirale in acciaio elettrozincato.<br />
Comportamento al fuoco autoestinguente.<br />
Connessi ai collari con appos<strong>it</strong>o adesivo e fissaggio tram<strong>it</strong>e fascette string<strong>it</strong>ubo in lamiera di acciaio.<br />
h.4) Bocchette di mandata dell'aria<br />
Ogni bocchetta di immissione dell'aria avrà doppia serie di alette direttrici orientabili, sarà completa di<br />
serrandina di taratura ad alette contrapposte e di controtelaio da murare o per fissaggio a canale.<br />
Griglia costru<strong>it</strong>a in allumino anodizzato con telaio e serranda in lamiera di acciaio zincata.<br />
Fissaggi della griglia sul telaio mediante clips o v<strong>it</strong>i autofilettati cromate.<br />
h.5) Bocchette di ripresa dell'aria
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
112 DI 171<br />
Ogni bocchetta di ripresa dell'aria avrà semplice serie di alette fisse, sarà completa di serrandina di taratura ad<br />
alette contrapposte e di controtelaio da murare o per fissaggio a canale.<br />
Griglia costru<strong>it</strong>a in alluminio anodizzato con telaio e serranda in lamiera di acciaio zincata.<br />
Fissaggio della griglia sul telaio mediante clips o v<strong>it</strong>i autofilettanti cromate.<br />
2.18.3 Prescrizioni tecniche per il montaggio delle canalizzazioni<br />
I canali, salvo indicazioni esplic<strong>it</strong>e differenti, dovranno correre parallelamente alle pareti, alle travi ed alle strutture in<br />
genere oppure in posizione ortogonale a dette.<br />
Durante il montaggio il cantiere le estrem<strong>it</strong>à e le diverse aperture di canali dovranno essere tenute chiuse da appropriate<br />
coperture (tappi, fondelli) in lamiera; una cura particolare dovrà essere tenuta per salvaguardare eventuali rivestimenti<br />
isolanti interni.<br />
Se richiesto, prima della messa in moto degli impianti, tutte le bocchette di mandata dovranno essere ricoperte con della<br />
tela; dopo due ore di funzionamento questa copertura verrà eliminata e tutte le bocchette pul<strong>it</strong>e, smontandole se<br />
necessario.<br />
Dovunque richiesto o necessario dovranno essere previsti dei fori, opportunamente realizzati, per l'inserimento di<br />
strumenti atti alla misura di portate, temperature, pressioni, veloc<strong>it</strong>à dell'aria, ecc.<br />
Per ev<strong>it</strong>are qualsiasi fenomeno di natura elettrochimica i collegamenti fra differenti parti di metalli diversi saranno<br />
realizzati con l'interposizione di adatto materiale isolante.<br />
2.18.4 Prova di tenuta e soffiaggio canalizzazioni<br />
Il sistema di distribuzione dell'aria deve essere verificato per controllarne la tenuta, le condizioni di temperatura, umid<strong>it</strong>à<br />
relativa e la portata dell'aria.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
113 DI 171<br />
Per i canali a bassa veloc<strong>it</strong>à e pressione non è richiesta una specifica prova per la verifica della tenuta; comunque la<br />
realizzazione e la successiva installazione dei canali dovranno essere sempre curate perchè non si abbiano palesi<br />
perd<strong>it</strong>e d'aria nelle normali condizioni d'esercizio.<br />
2.19 IMPIANTI ANTINCENDIO<br />
2.19.1 General<strong>it</strong>à<br />
Le normative di riferimento per i cr<strong>it</strong>eri di progettazione, esecuzione e collaudo degli impianti di protezione e di<br />
spegnimento incendi ad acqua, si farà riferimento al Decreto 11 gennaio 1988 del Ministero dei Trasporti: “Norme di<br />
prevenzione degli incendi nelle metropol<strong>it</strong>ane”, alla legge 46/90, alle leggi e regolamenti antincendio <strong>it</strong>aliani, alle norme<br />
CII, CEI e UNI/DIN applicabili.<br />
Per la protezione antincendio delle fermate sono previsti i seguenti tipi di impianti:<br />
- Impianti di spegnimento manuali ad idranti per gli atrii e le banchine in tutte le fermate, e per il centro commerciale.<br />
- Impianti di spegnimento automatici a sprinklers per le banchine in galleria e per le scale mobili, mentre per gli spazi<br />
commerciali negli atrii sono previste solo le predisposizioni;<br />
- Sistemi di protezione a lama d'aria per le usc<strong>it</strong>e di emergenza in galleria.<br />
Inoltre dovranno essere installati estintori portatili in ragione di almeno uno ogni 300 mq.<br />
Dovranno essere installati pulsanti di emergenza per togliere tensione alla linea di contatto prima che gli impianti entrino<br />
in funzione.<br />
Gli impianti ad idranti e quelli a sprinklers saranno alimentati dalle reti pubbliche ed avranno origine nei punti di consegna<br />
indicati nei disegni di progetto.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2.19.2 Descrizione degli impianti e sistemi<br />
2.19.2.1 Impianto di spegnimento manuale a idranti<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
In ogni fermata dovrà essere installato un impianto di spegnimento incendi manuale con idranti UNI 45-UNI 804.<br />
Gli idranti saranno dislocati negli atrii e lungo le banchine.<br />
FOGLI0<br />
114 DI 171<br />
Lungo le banchine in galleria, per le quali sono previsti impianti a sprinklers, gli idranti saranno installati in corrispondenza<br />
delle usc<strong>it</strong>e di emergenza e delle scale e saranno alimentati dalla stessa rete degli sprinklers.<br />
Ciascun idrante sarà alloggiato in appos<strong>it</strong>a cassetta metallica con portello in vetro e chiusura a chiave, equipaggiata con<br />
lancia a getto variabile, manichetta da 20 m, coperta antifiamma in lana di vetro ed estintore portatile da 6 Kg per fuochi<br />
di classe A, B, C.<br />
Le reti idriche per la distribuzione dell'acqua agli idranti saranno distinte da quelle delle altre utenze e dotate di protezione<br />
contro i rischi di gelo.<br />
Esse saranno dimensionate in funzione dei seguenti dati:<br />
- portata idrante UNI45: 120 l/m<br />
- pressione finale: 2 bar<br />
- numero minimo di idranti: 3<br />
- contemporaneamente in azione<br />
2.19.2.2 Impianti di spegnimento automatico a sprinklers<br />
Gli impianti di spegnimento automatici a sprinklers dovranno essere installati lungo le banchine in galleria, e al di sotto<br />
delle scale mobili.<br />
Essi saranno del tipo a umido e realizzati secondo le norme del Concordato Italiano Incendi (CII).
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
115 DI 171<br />
Le reti idriche per la distribuzione dell'acqua agli sprinklers saranno distinte da quelle delle altre utenze e dotate di<br />
protezione contro il rischio di gelo, ove necessario.<br />
Esse saranno cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>e in linea generale da:<br />
- stazione di allarme ad umido completa di campana idraulica ed interruttore di flusso collegato al sistema di<br />
rivelazione incendi;<br />
- attacco per le motopompe dei VV.F.;<br />
- testine sprinkler a fusibile;<br />
- collettori e colonne per la distribuzione dell'acqua ai piani;<br />
- diramazioni per la distribuzione dell'acqua agli sprinklers ed agli idranti manuali UNI 45.<br />
Le reti saranno dimensionate in funzione dei seguenti dati:<br />
- area operativa: 300 m 2<br />
- area protetta da ciascun sprinkler: 10 m 2<br />
- temperatura di intervento: 68 °C<br />
- dens<strong>it</strong>à di scarica: 5 l/m 2 x min.<br />
- numero minimo di idranti manuali in azione contemporaneamente: 2<br />
- pressione minima di entrata<br />
- della valvola di allarme: 2.4 bar<br />
- massima distanza sprinklers: 4 m<br />
2.19.2.3 Impianti di protezione a lama d'aria<br />
Le usc<strong>it</strong>e di sicurezza delle gallerie dovranno essere protette, al piano banchina, con sistemi a sovrapressione d'aria per<br />
impedire il passaggio dei fumi in caso d'incendio.<br />
Questi sistemi saranno azionati sia dai sistemi di rivelazione incendi che da comandi manuali installati in posizione<br />
segnalata e protetta.<br />
Essi saranno cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>i da ventilatori centrifughi dotati di diffusori d'aria a fer<strong>it</strong>oia o a ugelli, con getto a lama d'aria.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2.19.3 Descrizione dei materiali<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
Per la realizzazione degli impianti antincedio dovranno essere utilizzati i seguenti materiali:<br />
DOCUMENTO REV.<br />
Tubi in acciaio grezzi o zincati a caldo senza saldatura serie media secondo UNI 8863 con estrem<strong>it</strong>à lisce o filettate.<br />
FOGLI0<br />
116 DI 171<br />
Cassetta antincendio in esecuzione per metropol<strong>it</strong>ane, costru<strong>it</strong>a in lamiera di acciaio verniciato con portello in vetro e<br />
chiusura a chiave, completa di idrante UNI 45, manichetta da 20 m in nylon gommato, lancia a getto orientabile, coperta<br />
antifiamma in lana di vetro, estintore portatile da 6 Kg per fuochi di classe A, B, C.<br />
Valvole in bronzo con attacchi filettati PN16 per diametri fino a DN65.<br />
Saracinesche in ghisa con attacchi flangiati PN 16 per diametri superiori a DN 65.<br />
Testine sprinkler in ottone del tipo pendente a fusibile, tarate a 68 °C, con attacchi filettati fino a DN 15 foro 8 mm, portata<br />
minima 30 l/1’a 4 bar.<br />
Tubo isolante in gomma espansa a celle chiuse classe l, spessore minimo 30 mm. Fin<strong>it</strong>ura in lamierino di alluminio 6/l0<br />
mm nei tratti in vista.<br />
Stazione di allarme in ghisa del tipo ad umido completa di cassetta metallica, valvola di allarme, saracinesca di<br />
intercettazione generale, valvole di scarico, manometri e pressostati, campana idraulica di allarme, dispos<strong>it</strong>ivo r<strong>it</strong>ardatore<br />
ove necessario. Diametri fino a DN 125.<br />
Gruppo motopompa in acciaio e ottone completo di valvole di intercettazione, valvola di r<strong>it</strong>egno, valvola di sicurezza e<br />
due attacchi UNI 70 per VV.F., completa di cassetta metallica. Diametri fino a DN 100.<br />
Tubi PEAD-PN 16 per condotte in pressione secondo UNI 7611 - tipo 312, completi di raccordi, pezzi speciali ed<br />
accessori di montaggio. Giunti saldati di testa o con manicotto elettrico secondo le modal<strong>it</strong>à indicate dal costruttore.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2.19.4 Modal<strong>it</strong>à di esecuzione<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
117 DI 171<br />
Gli allacciamenti agli acquedotti pubblici degli impianti antincendio ad acqua dovranno essere esegu<strong>it</strong>i secondo le<br />
prescrizioni forn<strong>it</strong>e dagli Enti erogatori.<br />
Per la realizzazione delle reti di distribuzione dell'acqua dovranno essere utilizzati tubazioni in acciaio nero e/o zincate<br />
senza saldatura secondo UNI 8863, serie media.<br />
Le giunzioni saranno esegu<strong>it</strong>e con raccordi filettati per diametri fino a DN 65, con raccordi saldati per diametri superiori a<br />
DN 65.<br />
Le curve saranno ad ampio raggio; i gom<strong>it</strong>i saranno ammessi solamente per i raccordi terminali agli idranti e alle testine<br />
sprinkler.<br />
Le tubazioni grezze saranno verniciate mediante applicazione di due strati di p<strong>it</strong>tura antiruggine di fondo.<br />
La fin<strong>it</strong>ura delle tubazioni, grezze o zincate, installate a vista, sarà esegu<strong>it</strong>a con due strati di p<strong>it</strong>tura oleo sintetica di colore<br />
regolamentare.<br />
Le tubazioni saranno installate prevalentemente in vista a soff<strong>it</strong>to e tenute staccate dalle strutture dell'edificio; la distanza<br />
tra di loro sarà tale da consentire l'esecuzione dei rivestimenti isolanti antigelo ove necessari.<br />
I rivestimenti isolanti per la protezione antigelo delle tubazioni avranno spessore non inferiore a 30 mm; nei tratti in vista<br />
la loro fin<strong>it</strong>ura sarà esegu<strong>it</strong>a con lamierino di alluminio spessore 6/10 mm contrassegnata con il colore regolamentare.<br />
Gli staffaggi saranno di tipo pensile con distanze massime tra di loro di:
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
- per i collettori: 4,50 m<br />
- per le diramazioni: 3,50 m<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
118 DI 171<br />
I tubi nell'attraversamento di strutture REI verticali ed orizzontali dovranno passare all'interno di controtubi di diametro<br />
maggiore e sigillati con malte che presentino la stessa resistenza al fuoco.<br />
Nell'esecuzione delle reti dovranno essere adottati tutti gli accorgimenti necessari a compensare le dilatazioni termiche<br />
ed a consentire lo sfiato dell'aria e lo scarico della stessa.<br />
Le testine sprinkler saranno installate, ad una distanza massima tra di loro di 4 m.<br />
Le stazioni di allarme e gli attacchi motopompa saranno installati all'esterno della fermata in posizione segnalata e di<br />
facile accesso per i mezzi dei VV.F.<br />
I ventilatori ed i diffusori delle protezioni a lama d'aria saranno installati a parete, al di sopra delle usc<strong>it</strong>e di emergenza, sul<br />
lato scala.<br />
2.20 MACCHINARI, ATTREZZATURE E ARREDI<br />
All'interno degli edifici fermate sono previste le installazioni sotto descr<strong>it</strong>te:<br />
2.20.1 Scale mobili<br />
2.20.1.1 General<strong>it</strong>à<br />
Le scale mobili dovranno essere progettate per un servizio con intenso traffico di pubblico e per funzionare sette giorni<br />
alla settimana con 20 ore giornaliere al 40% del pieno carico, con punte ogni tre ore della durata di mezz'ora durante la<br />
quale funzionano al 100% del pieno carico.<br />
Risponderanno all’ultima stesura della Norma europea EN 115 ed alle norme tecniche di sicurezza di cui al Decreto<br />
Ministeriale 18 Settembre 1975.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
119 DI 171<br />
Le scale mobili dovranno poter funzionare in ambedue le direzioni, alla stessa veloc<strong>it</strong>à cioè saranno adatte per servizio di<br />
trasporto dei passeggeri in sal<strong>it</strong>a ed in discesa.<br />
Dislivello tecnico: 5,95 m<br />
Inclinazione sul piano orizzontale: 30 gradi<br />
Larghezza dei gradini 1011 mm<br />
Interasse corrimani 1282 mm<br />
Larghezza fuori tutto 1650 mm<br />
Veloc<strong>it</strong>à di scorrimento dei gradini 0,50 m/sec.<br />
Portata nominale 9000 persone/ora<br />
Alimentazione a corrente alternata 380 V - 50 Hz<br />
2.20.1.2 Struttura portante e appoggi<br />
L'incastellatura della scala mobile sarà costru<strong>it</strong>a con profili tubolari ad elevata resistenza.<br />
L'incastellatura comprende tutti i supporti e rinforzi necessari per il fissaggio di tutti i vari elementi meccanici della scala<br />
mobile, incluso il meccanismo di azionamento ecc.<br />
Le scale saranno appoggiate alle estrem<strong>it</strong>à e dovrà essere previsto un supporto intermedio in posizione compatibile con<br />
le opere civili realizzate.<br />
I supporti devono sostenere un carico compreso il sovraccarico e la tensione della catena, uniformemente distribu<strong>it</strong>i sulla<br />
larghezza della scala.<br />
L'incastellatura sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a da tre parti principali:<br />
- una parte costante alta, comprende la macchina di trazione, l'albero principale di azionamento, il meccanismo di<br />
comando del corrimano e dispos<strong>it</strong>ivi annessi, il quadro di manovra;<br />
- una parte costante bassa, comprende il carrello tend<strong>it</strong>ore ed il dispos<strong>it</strong>ivo di inversione inferiore;<br />
- la parte inclinata, di lunghezza variabile in funzione del dislivello, che supporta tutte le guide dir<strong>it</strong>te come pure il<br />
corrimano ed i supporti delle balaustre.<br />
Tutte le parti dell'incastellatura saranno in acciaio Fe37 e progettate in conform<strong>it</strong>à alle norme EN 115 ed al DM 18.9.1975.<br />
Sotto la scala saranno disposti opportuni pannelli in lamiera di acciaio per la raccolta dell'olio e della sporcizia che cade<br />
dai gradini, catene, ecc. La disposizione di questi pannelli sarà tale da permettere la facile raccolta e asportazione dei<br />
rifiuti.<br />
All'interno dell'incastellatura, presso ciascuna estrem<strong>it</strong>à sarà predisposto un impianto di illuminazione fisso, con<br />
interruttori facilmente accessibili.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2.20.1.3 Dispos<strong>it</strong>ivi di comando e segnalazione<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
120 DI 171<br />
A ciascuna estrem<strong>it</strong>à della scala sarà previsto un pulsante, e sistemato ad un'altezza compresa fra 1,80 e 2,00 m., per<br />
l'arresto della scala, e mun<strong>it</strong>o di guardia di protezione contro i contatti accidentali.<br />
L'avviamento in sal<strong>it</strong>a o in discesa della scala verrà mandato da un interruttore a chiave sistemato sullo zoccolo frontale a<br />
ciascuna estrem<strong>it</strong>à della scala.<br />
In ciascun vano all'estrem<strong>it</strong>à della scala sarà predisposta una presa in cui inserire una pulsantiera mobile di comando per<br />
la manutenzione.<br />
L'inserimento della stessa escluderà i comandi fissi. I comandi di sal<strong>it</strong>a e di discesa saranno efficaci solo se<br />
costantemente premuti. Ogni scala sarà mun<strong>it</strong>a di una propria pulsantiera.<br />
Nella zona di accesso, la delim<strong>it</strong>azione dei gradini sarà resa evidente da una luce filtrante color verde proveniente dal<br />
sottoscala.<br />
2.20.1.4 Piste dei gradini<br />
Le piste dei gradini saranno formate da un profilato rullato di alta precisione e zincato spessore 5 mm nelle curve di<br />
transizione, 3 mm nel tratto inclinato, 2,75 mm nel tratto di r<strong>it</strong>orno, saranno in acciaio con durezza supe<strong>rfi</strong>ciale di 118<br />
HB5.<br />
Tutte le piste saranno fissate al traliccio per mezzo di un'unica staffa speciale, che consentirà di allineare<br />
contemporaneamente le singole piste sia orizzontalmente che verticalmente.<br />
L'adozione di queste staffe, in lamiera di acciaio stampata, e fissate al traliccio ad una distanza di 1 m l'una dall'altra,<br />
riduce le oscillazioni laterali e verticali dei gradini, prolungando così' la durata delle piste e dei rulli dei gradini e delle<br />
catene.<br />
All'estrem<strong>it</strong>à superiore e inferiore dell'incastellatura sarà prevista una doppia guida semicircolare regolabile per guidare il<br />
movimento delle rotelle del gradino.<br />
Le contropiste, oltre che alle estrem<strong>it</strong>à, saranno disposte lungo l'intero percorso dei gradini.<br />
2.20.1.5 Catene dei gradini<br />
Ogni scala mobile sarà equipaggiata con due catene, una per ciascun lato del gradino. Esse saranno interconnesse con<br />
assali di acciaio, sui quali saranno fissati i gradini. Ogni elemento di catena, che corrisponde al passo di un gradino,
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
121 DI 171<br />
comprenderà tre maglie. Gli snodi tra le maglie saranno cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>i da perni di acciaio, pressati nelle flange esterne e<br />
ruotanti all'interno di bussole di acciaio pressate nelle flange interne.<br />
Sulla bussola di ogni snodo sarà montato un rullo, mun<strong>it</strong>o di cuscinetto a sfere stagno e lubrificato a v<strong>it</strong>a, da 76 mm di<br />
diametro con una bordatura in policloroprene larga 19 mm e con durezza di 85 Shore A, quindi 3 rulli per ogni passo di<br />
gradino.<br />
Le flange delle maglie saranno in acciaio 40 Cr Mo4 UNI 5332 laminato a freddo con un carico di rottura minimo di 110<br />
Kg/mm 2 .<br />
Le bussole degli snodi saranno in acciaio al carbonio 16 Cr Ni4 UNI 5331, cementato per una profond<strong>it</strong>à di 0,8 1.11 con<br />
una durezza di 64 Rockwell C.<br />
I perni saranno in acciaio C60 UNI 7231 cementati ad induzione per una profond<strong>it</strong>à di 0,8 mm con una durezza di 60<br />
Rockwell C.<br />
Gli assali saranno in acciaio C60 UNI 7231, con le estrem<strong>it</strong>à cementate ad induzione per una profond<strong>it</strong>à di 0,5 mm con<br />
una durezza di 60 Rockwell C.<br />
Tutti gli elementi delle catene, cioè maglie, bussole, perni saranno calcolati con un carico di rottura tale da consentire,<br />
con un carico dì 150 Kg. per gradino, un coefficiente di sicurezza non inferiore a 6.<br />
Le catene saranno protette contro l'ossidazione da una pellicola di prodotto specifico tipo Esso Rust-Ban 397 che ne<br />
assicura la conservazione in qualsiasi condizione climatica.<br />
2.20.1.6 Gradini<br />
Le scale saranno cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>e da un gruppo sufficiente di gradini per formare ad ambedue le estrem<strong>it</strong>à due gradini visibili in<br />
piano.<br />
I gradini avranno una lunghezza di 0,412 m ed una larghezza di 1,011 m a cui corrispondono alzata e pedata stabil<strong>it</strong>e<br />
dalla normativa.<br />
Saranno cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>i da un telaio in alluminio pressofuso con pedata ed alzata scanalata, in lega GO-AL 13 FE UNI 5079.<br />
La pedata avrà scanalature aventi una distanza fra gli assi di 8,5 mm ed una larghezza di 5,5 mm in modo da garantire<br />
una sicura pettinatura al passaggio dei gradini tra i pettini ed una supe<strong>rfi</strong>cie di comodo appoggio alle suole delle scarpe<br />
ed ai tacchi, specialmente quelli sottili.<br />
Le alzate dei gradini saranno scanalate verticalmente in modo che le costole di un gradino passino nelle scanalature del<br />
gradino adiacente: cioè consente di eliminare il pericolo che qualsiasi oggetto si possa incastrare fra due gradini<br />
successivi nella fase di transizione dalla zona inclinata a quella orizzontale.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
122 DI 171<br />
Ogni gradino avrà in prossim<strong>it</strong>à delle estrem<strong>it</strong>à della pedata un solco atto a rendere visibile il distacco tra due gradini<br />
consecutivi.<br />
Ogni gradino sarà mun<strong>it</strong>o di due rulli aventi le stesse caratteristiche di quelli delle catene e di un assale supportato alle<br />
estrem<strong>it</strong>à dai rulli delle catene.<br />
I gradini saranno guidati lateralmente lungo tutto il loro percorso, ed inoltre in prossim<strong>it</strong>à dei pettini con guide in vulcolan<br />
molto resistente all'usura, in modo da assicurare un'esatta centratura del loro passaggio sotto le piastre a pettine dei<br />
pianerottoli.<br />
Il fissaggio dei gradini sugli assali di collegamento alle catene sarà esegu<strong>it</strong>o in modo da permettere una facile e veloce<br />
rimozione degli stessi senza smontare le catene dei gradini.<br />
2.20.1.7 Piastre portapettine e di pianerottolo<br />
I pettini saranno in lega di alluminio GD-AI Si 6 Cu 0,5 ed avranno una lunghezza di 140 mm ed un'inclinazione di 19<br />
gradi. Consisteranno in parecchi elementi standard facilmente sost<strong>it</strong>uibili senza speciali attrezzi. I denti entrano nelle cave<br />
delle scanalature dei gradini, per una profond<strong>it</strong>à di 7 mm ed una lunghezza di 40 mm. Il giuoco laterale tra i denti dei<br />
pettini e le costolature dei gradini sarà inferiore a 1,6 mm in modo da assicurare una precisa pettinatura dei gradini.<br />
I pettini saranno fissati alle piastre portapettine cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>e da un supporto metallico di 16 mm di spessore ricoperto da<br />
piastre in alluminio avente una supe<strong>rfi</strong>cie antisdrucciolevole.<br />
Le piastre portapettine saranno mun<strong>it</strong>e di contatti che interrompono il funzionamento della scala mobile nel caso di<br />
qualsiasi interferenza tra i denti del pettine e le costolature dei gradini.<br />
Oltre alle piastre portapettine, ognuna delle due estrem<strong>it</strong>à della scala sarà mun<strong>it</strong>a delle piastre di pianerottolo ricoperte in<br />
alluminio scanalato e di una porta apribile a botola controllata da un contatto elettrico.<br />
2.20.1.8 Meccanismo di trascinamento dei gradini<br />
Questo meccanismo sarà formato essenzialmente da un albero principale di azionamento e da un meccanismo di rinvio.<br />
L'albero principale posto nella parte superiore della scala, sarà ricavato da una barra di acciaio all'l% di nichel e sarà<br />
supportato lateralmente da cuscinetti a rulli, ampiamente dimensionati, e facilmente accessibili per la lubrificazione<br />
dall'interno del locale macchina.<br />
Sull'albero principale saranno calettate:<br />
• le ruote dentate delle catene dei gradini; la ruota dentata della catena di comando;<br />
• le ruote dentate delle catene di azionamento dei corrimani;
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
• la ruota a disco del freno di emergenza.<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
123 DI 171<br />
Tutte le ruote saranno lavorate con un processo di fresatura automatico che garantisce la massima precisione e qual<strong>it</strong>à<br />
della dentatura.<br />
In particolare le ruote dentate delle catene dei gradini avranno i denti di forma speciale per assicurare un trasferimento<br />
ottimale del moto alle catene dei gradini e garantire quindi la massima silenzios<strong>it</strong>à di marcia e la massima durata dei<br />
componenti il sistema.<br />
2.20.1.9 Il meccanismo di rinvio<br />
Sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da un carrello tend<strong>it</strong>ore posto nella testata inferiore della scala ed il cui movimento sarà guidato da<br />
appos<strong>it</strong>e guide a rulli.<br />
Le ruote dentate saranno montate su un appos<strong>it</strong>o albero, supportato lateralmente da cuscinetti a sfere, facilmente<br />
lubrificabili dall'interno del locale di ispezione, e montato sul carrello tend<strong>it</strong>ore.<br />
Il carrello sarà spinto all'indietro da un duplice sistema di molle regolabili che garantiscono una costante tensione delle<br />
catene dei gradini.<br />
Due interruttori elettrici, posti lateralmente al carrello, controllano l'eccessivo movimento del dispos<strong>it</strong>ivo di tensione e<br />
quindi l'allungamento, la rottura o un accidentale bloccaggio delle catene dei gradini.<br />
2.20.1.10 Freni<br />
Freno di servizio<br />
Questo freno sarà applicato sull'albero veloce del riduttore per mezzo di una puleggia calettata sull'albero stesso.<br />
Esso sarà del tipo a ganasce e chiuso a mezzo di molle di compressione e aperto elettricamente. Sarà energizzato<br />
direttamente dalla stessa linea di alimentazione del motore e comprende il dispos<strong>it</strong>ivo per l'apertura manuale ed un<br />
contatto di controllo.<br />
Esso sarà in grado di fermare la scala, caricata con 150 Kg per gradino, nel caso che in discesa si verifichi una<br />
sovraveloc<strong>it</strong>à del 40% e di assicurarne una fermata entro una distanza massima orizzontale di 1 metro.<br />
Freno di emergenza<br />
Questo freno del tipo a presa progressiva, consisterà di un disco solidale con l'albero principale e di un pattino freno<br />
scorrevole su una leva regolabile. Il pattino sarà comandato da un elettromagnete. Il freno di emergenza opera soltanto<br />
nella direzione di discesa.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
124 DI 171<br />
In caso di emergenza, l'elettromagnete si disecc<strong>it</strong>a ed il pattino freno, spinto da una molla, si incastra sul bordo del disco,<br />
per fermare la scala.<br />
I casi di emergenza saranno:<br />
- quando la veloc<strong>it</strong>à della scala supera in discesa il 40% di quella nominale;<br />
- l'inversione del movimento dei gradini quando la scala sta funzionando in sal<strong>it</strong>a;<br />
- la rottura della catena principale di comando.<br />
Quando entra in funzione il freno di emergenza, contemporaneamente entra in funzione anche il freno di servizio.<br />
I freni di servizio e di emergenza saranno equipaggiati di contatti per ridurre la corrente di alimentazione quando i relativi<br />
elettromagneti saranno ecc<strong>it</strong>ati.<br />
2.20.1.11 Lubrificazione<br />
Tutti i cuscinetti a sfere o a rulli, compresi quelli delle rotelle dei gradini, saranno stagni e quindi prelubrificati a v<strong>it</strong>a,<br />
eccetto il cuscinetto d'estrem<strong>it</strong>à del motore, i cuscinetti degli alberi principale e di rinvio che dovranno essere lubrificati<br />
ogni due o tre anni secondo le istruzioni di manutenzione.<br />
Gli snodi delle catene dei gradini, delle catene di azionamento dei corrimani e quelle di comando saranno lubrificate<br />
mediante un sistema di lubrificazione automatico ad olio. Questo sistema sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da una pompa, azionata<br />
elettricamente e da un serbatoio avente una riserva di lubrificanti per un'autonomia superiore alle 1800 ore.<br />
La lubrificazione delle catene dei gradini sarà distinta dalle altre in quanto esistono due circu<strong>it</strong>i indipendenti. Gli intervalli<br />
della lubrificazione saranno regolabili sui due circu<strong>it</strong>i per mezzo di temporizzatori.<br />
Cuscinetti di supporto<br />
In generale i cuscinetti di supporto di tutti gli alberi e le parti in rotazione che in normale funzionamento compiono un giro<br />
completo, saranno del tipo a sfere, a rulli o rullini lavorati di alta precisione e per elevati carichi, e calcolati per una durata<br />
praticamente illim<strong>it</strong>ata.<br />
2.20.1.12 Balaustre<br />
Le balaustre saranno composte da pannelli che formano la supe<strong>rfi</strong>cie interna della scala.<br />
I pannelli interni delle balaustre saranno inclinati. Essi saranno costru<strong>it</strong>i in lamiera di acciaio inossidabile satinato bugnato<br />
antigraffio, spessore 1,5 mm, fissati in alto e in basso da una graffa continua.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
125 DI 171<br />
Le coperture laterali dei corrimani e la zoccolatura saranno in acciaio inossidabile dello spessore di 1,5 mm e dello stesso<br />
tipo sopradescr<strong>it</strong>to.<br />
2.20.1.13 Zoccolature<br />
Al di sotto della balaustra, e lateralmente ai gradini, sarà posta in opera una zoccolatura realizzata, con pannelli molto<br />
rigidi in lamiera di acciaio piegata. Tali pannelli, di 3 mm di spessore, saranno resistenti alle ammaccature e verniciati con<br />
un composto nero di teflon.<br />
2.20.1.14 Corrimano<br />
I corrimani saranno costru<strong>it</strong>i ad anello chiuso con giunzioni invisibili. Il materiale supe<strong>rfi</strong>ciale sarà in gomma sintetica nera<br />
priva di efflorescenze.<br />
La composizione sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a da:<br />
- una tela esterna di scorrimento di cotone rigido, di circa 1,5 mm di spessore, avente un carico di rottura a trazione,<br />
per ogni centimetro di larghezza:<br />
- nel senso dell'ord<strong>it</strong>o: Kg 105<br />
- nel senso della trama: Kg 57<br />
- n. 4 strati di tela di cotone: avente ognuno uno spessore di 1,6 mm ed un carico di rottura a trazione, per ogni<br />
centimetro di larghezza:<br />
- nel senso dell'ord<strong>it</strong>o: Kg 70<br />
- nel senso della trama: Kg 48<br />
- una copertura in gomma naturale o sintetica avente:<br />
- carico di rottura minimo a trazione 84 Kg/cm 2 durezza: Shore A 65-75<br />
- minimo 18 corde d'acciaio, con fili cost<strong>it</strong>uenti i trefoli predeformati, ognuna avente:<br />
- diametro 0,90 mm<br />
- n. 7 trefoli<br />
- n. 3 fili per trefolo del diametro 0,15 mm carico di rottura a trazione: 90 Kg allungamento: da 1,4 a 2,8%<br />
Il carico di rottura a trazione di ogni corrimano sarà di 1500 più o meno 100 Kg minimo.<br />
Comando del corrimano
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
126 DI 171<br />
Il meccanismo per l'azionamento del corrimano sarà sistemato completamente entro la struttura dell'incastellatura. Il<br />
corrimano verrà tirato dalla parte superiore sia che la scala mobile funzioni in sal<strong>it</strong>a quanto in discesa.<br />
A questo scopo, ciascun corrimano, sia all'estrem<strong>it</strong>à alta che bassa, si avvolge sopra pulegge di poliammide ricoperte di<br />
un materiale poliuretanico con elevato coefficiente d'attr<strong>it</strong>o, montate ambedue su un asse rimovibile e mun<strong>it</strong>o di cuscinetti<br />
a rulli lubrificati a v<strong>it</strong>a.<br />
Queste pulegge saranno azionate direttamente dall'albero principale di comando per mezzo di catene a semplice maglia.<br />
Queste catene saranno tenute in tensione da due pignoni tend<strong>it</strong>ori, montati su cuscinetti a rulli, lubrificati a v<strong>it</strong>a e fissati su<br />
piastre regolabili.<br />
Tra le pulegge d'estrem<strong>it</strong>à cioè su tutta la parte visibile, i corrimani scorrono su guide di lamiera d'acciaio zincata<br />
guidando il profilo interno dei corrimani con una tolleranza sulla rettiline<strong>it</strong>à di più o meno 1 mm.<br />
L'arco visibile di contatto sulle pulegge, fuori delle balaustre, sarà di 180 gradì.<br />
La veloc<strong>it</strong>à del corrimano sarà sincronizzata con la veloc<strong>it</strong>à dei gradini con una tolleranza massima dell'1%.<br />
Sarà previsto un dispos<strong>it</strong>ivo che interrompe il funzionamento della scala in caso di rottura del corrimano.<br />
Dispos<strong>it</strong>ivo tend<strong>it</strong>ore<br />
Il tratto di r<strong>it</strong>orno del corrimano sarà garant<strong>it</strong>o da un complesso di rulli e guide perfettamente allineati.<br />
Ciascun corrimano sarà equipaggiato inoltre con dispos<strong>it</strong>ivi tend<strong>it</strong>ori sistemati nella parte alta della scala e facilmente<br />
ispezionabile.<br />
Questo dispos<strong>it</strong>ivo consiste in un profilato d'acciaio opportunamente sistemato con v<strong>it</strong>i regolabili, portante una serie di rulli<br />
atti a sostenere il tratto di r<strong>it</strong>orno del corrimano.<br />
Il dispos<strong>it</strong>ivo di compensazione dell'allungamento garantisce un allungamento del 2% della lunghezza originale del<br />
corrimano, ed il 50% della possibil<strong>it</strong>à di regolazione dopo un anno di funzionamento della scala.<br />
Protezione<br />
Nei punti di entrata dei corrimani nelle balaustre, ad ogni estrem<strong>it</strong>à della scala saranno previste spazzole in nylon di<br />
protezione, fissate allo zoccolo in modo elastico.<br />
Questi dispos<strong>it</strong>ivi saranno mun<strong>it</strong>i di contatti che fermano immediatamente la scala mobile se le d<strong>it</strong>a di una mano<br />
venissero ad incastrarsi nell'apertura. L'altezza di questi dispos<strong>it</strong>ivi dal piano pavimento sarà di 0,18 m.<br />
2.20.1.15 Rivestimento esterno<br />
All’esterno, lato scala fissa, dovrà essere previsto l’ancoraggio del corrimano della scala fissa esterna.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
Pertanto, da questo lato dovrà essere prevista una pannellatura che forma la supe<strong>rfi</strong>cie esterna della scala.<br />
FOGLI0<br />
127 DI 171<br />
I pannelli della balaustra e gli zoccoli saranno facilmente asportabili onde poter accedere alle eventuali apparecchiature<br />
poste dietro gli stessi (ad esempio ruote di trazione dei corrimani).<br />
Le parti esterne visibili della scala saranno rivest<strong>it</strong>e con pannelli di lamiera d'acciaio inossidabile dello spessore di 1,5 mm<br />
del tipo bugnato antigraffio.<br />
2.20.1.16 Protezione antiruggine<br />
L'intera struttura delle scale dovrà essere protetta da una doppia mano di vernice antiruggine. Il traliccio ed i supporti di<br />
acciaio dovranno essere, prima della verniciatura, sabbiati.<br />
Tutti i bulloni, i dadi, gli anelli di sicurezza, saranno zincati o cromati.<br />
Le guide dei corrimano e le guide dei rulli e delle catene saranno zincate.<br />
I gradini avranno colore grigio-argento e, nella parte inferiore, saranno trattati con vernice antirombo.<br />
2.20.1.17 Macchina di trazione - Motore<br />
La macchina di trazione sarà sistemata nella parte superiore della scala, all'interno dell'incastellatura. In ogni modo essa<br />
sarà facilmente ispezionabile da tutte le parti.<br />
La macchina sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>a da:<br />
- un riduttore del tipo con v<strong>it</strong>e senza fine di acciaio al nichel-cromo sistemata verticalmente e ruota elicoidale in bronzo<br />
fosforoso.<br />
- La v<strong>it</strong>e sarà in un unico pezzo con l'albero motore e sarà supportata in tre punti da cuscinetti a sfere e reggispinta;<br />
l'albero lento, sul quale sarà calettato il pignone, sarà montato su cuscinetti a rulli conici.<br />
- Il pignone del riduttore aziona l'albero principale della scala mediante una catena a tripla maglia avente un<br />
coefficiente di sicurezza maggiore di 6;<br />
- un motore elettrico del tipo asincrono trifase, a quattro poli, con rotore in corto circu<strong>it</strong>o a cave profonde, e:<br />
- costruzione secondo le Norme IEC 44/1<br />
- isolamento in classe B con temperatura ambiente di funzionamento di 40 °C
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
- grado di protezione IP 55.<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
128 DI 171<br />
Il motore sarà fissato direttamente alla carcassa del riduttore mediante flangia e sarà dimensionato secondo le indicazioni<br />
dell'art. 3.3 del D.M. 18.9.75.<br />
Il livello di rumoros<strong>it</strong>à, misurato ad un'altezza di 1 m e ad i m oltre la fine dell'estrem<strong>it</strong>à superiore della scala sarà di 65<br />
dB(A).<br />
Ogni scala mobile verrà forn<strong>it</strong>a di un volantino, per la manovra a mano, applicabile all'estrem<strong>it</strong>à libera dell'albero motore.<br />
L'estrem<strong>it</strong>à libera dell'albero motore sarà mun<strong>it</strong>a di un coperchio controllato elettricamente in modo da togliere corrente<br />
alla scala mobile durante l'azionamento manuale. L'accesso al locale macchinario, avente una supe<strong>rfi</strong>cie libera utile<br />
conforme alle norme EN115, sarà ottenuto attraverso una botola mun<strong>it</strong>a di un contatto di sicurezza.<br />
2.20.1.18 Dispos<strong>it</strong>ivi di sicurezza<br />
Tutti i dispos<strong>it</strong>ivi di sicurezza saranno del tipo a distacco obbligato cioè aprono un contatto per azione di un organo<br />
meccanico rigido.<br />
In aggiunta a quanto già menzionato a propos<strong>it</strong>o delle sicure sulle singole apparecchiature, le scale mobili saranno<br />
equipaggiati con i seguenti dispos<strong>it</strong>ivi di sicurezza:<br />
Dispos<strong>it</strong>ivo contro l'allungamento e la rottura delle catene gradini: Questo dispos<strong>it</strong>ivo sarà incorporato e fa parte del<br />
carrello tend<strong>it</strong>ore; esso sarà mun<strong>it</strong>o di due interruttori di sicurezza, uno per catena, per interrompere la corrente e fermare<br />
la scala in caso di rottura di una qualsiasi delle due catene.<br />
Questi interruttori di sicurezza, posti nella balaustra vicina al pianerottolo inferiore, saranno facilmente accessibili e<br />
provvedono anche a fermare la scala nel caso che la tensione di una qualsiasi delle due catene scenda al disotto od<br />
ecceda un valore prestabil<strong>it</strong>o.<br />
Freno di emergenza: Sarà un freno a presa progressiva, comandato da un elettromagnete atto a fermare la scala soltanto<br />
nella direzione di discesa, nei casi descr<strong>it</strong>ti al paragrafo “freni”.<br />
Lim<strong>it</strong>atore di veloc<strong>it</strong>à: Un appos<strong>it</strong>o dispos<strong>it</strong>ivo interverrà interrompendo la corrente di manovra e bloccando la scala,<br />
mediante il freno di servizio e quello di emergenza, nel caso veloc<strong>it</strong>à superi un valore prefissato.<br />
Dispos<strong>it</strong>ivo di sicurezza contro la rottura della catena di trasmissione: Nel caso di rottura della catena di trasmissione a<br />
maglia multipla, che collega la macchina all'albero principale un dispos<strong>it</strong>ivo interromperà la corrente di manovra e blocca<br />
la scala agendo sia sul freno di servizio quanto su quello di emergenza.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
129 DI 171<br />
Dispos<strong>it</strong>ivo di sicurezza contro l'inversione del moto: Nel caso che la direzione del moto si inverta accidentalmente<br />
mentre la scala funziona in sal<strong>it</strong>a, un dispos<strong>it</strong>ivo interromperà la corrente di manovra e blocca la scala agendo sia sul<br />
freno di servizio quanto su quello di emergenza.<br />
Dispos<strong>it</strong>ivo di sicurezza all'imbocco dei corrimani: Atto a fermare la scala in caso di introduzione di corpi estranei tra i<br />
corrimani e parti fisse.<br />
Dispos<strong>it</strong>ivi di sicurezza sui pettini: Provocheranno l'arresto della scala nel caso di impigliamento di qualsiasi oggetto fra<br />
gradino e pettine.<br />
Dispos<strong>it</strong>ivo di sicurezza contro la rottura delle rotelle dei gradini e delle catene: Provocheranno l'arresto della scala nel<br />
caso che la distanza tra la supe<strong>rfi</strong>cie interna dei denti dei pettini e quella superiore delle scanalature del gradino superi 4<br />
mm.<br />
Dispos<strong>it</strong>ivo di controllo del corrimano: Interromperà il funzionamento della scala mobile nel caso che il corrimano stesso si<br />
rompa.<br />
Dispos<strong>it</strong>ivo di sicurezza contro il sollevamento dei gradini: Nelle zone di transizione inferiore e superiore che provocherà<br />
l'arresto della scala se la parte posteriore del gradino si alza oltre il valore stabil<strong>it</strong>o per legge.<br />
2.20.1.19 Rumoris<strong>it</strong>à<br />
La rumoros<strong>it</strong>à misurata all'esterno della scala mobile, in prossim<strong>it</strong>à delle botole in testata superiore ed inferiore ed<br />
all'altezza di 1 m dal piano di calpestio non deve superare il valore di 65 dB(A) a 100 hz.<br />
2.20.1.20 Coefficiente di sicurezza<br />
Tutte le strutture dovranno avere coefficiente di sicurezza pari o superiore a 5 rispetto al carico di rottura.<br />
Le catene avranno un coefficiente di sicurezza pari o superiore a 6 rispetto al carico di rottura.<br />
Tutti gli altri organi di trasmissione avranno un coefficiente di sicurezza pari o superiore a 5 per le scale con<br />
funzionamento continuo e pari o superiore a 6 per le scale con funzionamento discontinuo.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2.20.1.21 Impianto c<strong>it</strong>ofonico<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
130 DI 171<br />
La scala sarà equipaggiata di c<strong>it</strong>ofono collegato al concentratore della fermata ferroviaria per l'invio del segnale alla sala<br />
regia centrale ubicata lungo la linea.<br />
2.20.1.22 Intercambiabil<strong>it</strong>à e smontaggio<br />
Tutti i componenti che si ripetono, come i gradini, i cuscinetti, le rotelle, ecc. saranno rigorosamente uguali e<br />
intercambiabili.<br />
In generale, nessun elemento soggetto ad usura sarà fissato ad una qualsiasi parte mediante saldatura o rivettatura ciò<br />
viene applicato in particolare agli assali ed alberi mun<strong>it</strong>i di cuscinetti a sfera o a rullini, alle ruote dentate o ai pignoni per<br />
catene e a tutte le guide dei gradini.<br />
Tutte le parti, sia i soli componenti quanto gli assieme, potranno essere smontate e rimpiazzate facilmente e<br />
velocemente. Un assieme non sarà mai forn<strong>it</strong>o con più di tre spessori.<br />
La sost<strong>it</strong>uzione di una rotella di una catena potrà essere effettuata senza smontare la catena dei gradini e senza<br />
rimuovere qualsiasi gradino.<br />
La scala mobile sarà progettata in modo da smontare l'albero principale e quello di rinvio dall'alto. Se queste parti<br />
dovranno essere riparate sarà necessario rimuovere non più di 7-8 gradini. I gradini saranno rimovibili dall'alto in un breve<br />
periodo di tempo.<br />
2.20.1.23 Impianto antincendio "sprinkler"<br />
La scala sarà equipaggiata di un impianto antincendio, da collegarsi all'impianto generale di stazione.<br />
Questo impianto sarà del tipo a sprinkler e dotato di interruttore di flusso collegato al quadro di manovra, per l'invio a<br />
distanza del segnale di allarme in caso di intervento degli sprinklers.<br />
2.20.1.24 Apparecchiature elettriche di manovra<br />
Il quadro di comando contenente le apparecchiature di manovra sarà cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>o da un armadio di lamiera d'acciaio<br />
verniciata a smalto, previa fosfatazione, ed applicazione di una mano di antiruggine, con grado di protezione IP 54.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
131 DI 171<br />
Il quadro sarà disposto all'interno della parte superiore dell'incastellatura in modo da essere facilmente ispezionabile sia<br />
dal lato anteriore che da quello posteriore.<br />
Il quadro comprende tutte le apparecchiature elettriche di manovra necessarie per il funzionamento della scala e in<br />
particolare gli interruttori di forza motrice e luce saranno sistemati in modo da essere manovrati prima di potersi introdurre<br />
nella struttura della scala.<br />
La tensione del circu<strong>it</strong>o di comando sarà di < 50 V. c.c. oppure < 25 V. c.a..<br />
Tutte le linee elettriche di comando e di controllo saranno di sezione non inferiore a 1,5 mm, isolate in PVC e<br />
adeguatamente protette.<br />
2.20.2 Ascensori idraulici in servizio pubblico<br />
2.20.2.1 General<strong>it</strong>à<br />
Ascensori idraulici in servizio pubblico per trasporto di persone handicappate conforme al D.P.R. n. 384 del 27.4.78 e<br />
segnalazioni secondo D.M. n. 236 del 14.6.89 da installarsi per collegare le banchine ai sovrappassi dei percorsi<br />
passeggeri.<br />
Portata-Capienza 900 Kg - 12 persone<br />
Veloc<strong>it</strong>à 0,60 m/s con livellamento di precisione<br />
Corsa 5,95 m<br />
Fermate-Accessi 2 - 2 su lati adiacenti<br />
Centralina Installata in basso, in appos<strong>it</strong>o locale in prossim<strong>it</strong>à del vano<br />
Vano di corsa Chiuso<br />
Alimentazione Alternata trifase 380/220 V - 50 Hz<br />
Azionamento Oleodinamico indiretto con un pistone laterale. Con motore<br />
asincrono trifase ad immersione e un<strong>it</strong>à di controllo a valvola<br />
solenoide.<br />
Inserzioni orarie: 90<br />
Rapporto d'interm<strong>it</strong>tenza 40%<br />
Manovra Automatica a pulsanti, autodiagnostica a microprocessore con<br />
dispos<strong>it</strong>ivo di emergenza per il r<strong>it</strong>orno automatico della cabina al<br />
piano in caso di mancanza di energia elettrica con riapertura<br />
automatica delle porte<br />
Segnalazioni luminose Ai piani: occupato, allarme in cabina: allarme<br />
Segnalazioni gong per cabina al piano acustiche
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
Cabina In lamiera di acciaio ad alta resistenza, dimensioni<br />
Larghezza 1370 mm Profond<strong>it</strong>à 1500 mm Altezza 2200 mm<br />
DOCUMENTO REV.<br />
Pareti interne rivest<strong>it</strong>e in acciaio inossidabile satinato bugnato<br />
antigraffio<br />
Illuminaz.: indiretta con tubi fluorescenti e diffusore in plexiglass,<br />
luce di emergenza (3 ore)<br />
Pavimento: in marmo bianco di MONTORFANO sp. 2 cm<br />
Accessori: zoccolino perimetrale in acciaio inox, corrimano in<br />
acciaio inox, fotocellula, botola per usc<strong>it</strong>a di emergenza.<br />
Porta di cabina Automatica telescopica a due pannelli scorrevoli in lamiera di<br />
2.20.2.2 Comandi e segnalazioni in cabina<br />
acciaio, rivest<strong>it</strong>a in acciaio inossidabile satinato bugnato antigraffio.<br />
Larghezza 900 mm - Altezza 2000 mm<br />
FOGLI0<br />
132 DI 171<br />
Le bottoniere avranno i comandi posti ad una altezza compresa tra 1,10 e 1,40 m dal piano di calpestio e saranno<br />
equipaggiate con segnalazioni in alfabeto braille; saranno in acciaio inox satinato, complete di pulsante apertura porte,<br />
pulsante di allarme, c<strong>it</strong>ofono.<br />
2.20.2.3 Comandi di segnalazione ai piani<br />
A lato di ogni parte di piano sarà installata una pulsantiera, ad un'altezza compresa fra 1,10 m e 1,40 m dal piano<br />
calpestio, con comandi di chiamata, segnalatore luminoso di occupato ed allarme.<br />
2.20.2.4 Cabina<br />
La forn<strong>it</strong>ura dovrà inoltre comprendere:<br />
• Centralina oleodinamica comprendente un motore elettrico, una pompa con v<strong>it</strong>i ad alta precisione, filtro silenziatore,<br />
manometro e valvole di controllo, il tutto racchiuso in un serbatoio in lamiera di acciaio trattata contro la corrosione e<br />
montato su telaio in ferro isolato con materiale antivibrante.<br />
• Cilindro, posto all'interno del vano di corsa, con pistone dimensionato in funzione della corsa e del carico, portante<br />
sulla somm<strong>it</strong>à una puleggia per il rinvio delle funi e per il sollevamento della cabina con azione indiretta.<br />
* Olio per la trasmissione del movimento, in quant<strong>it</strong>à necessaria per il corretto funzionamento.<br />
* Tubazioni necessarie per il collegamento tra centralina e il cilindro, per una presupposta distanza di 5 m.<br />
* Funi portanti in acciaio ad alta resistenza, dimensionate secondo guanto previsto dalle vigenti norme.<br />
• Quadro di manovra di tipo statico, racchiuso in appos<strong>it</strong>o armadio metallico con protezione IP 54, completo di tutte le<br />
apparecchiature necessarie per l'autodiagnostica e per il corretto funzionamento dell'impianto. Interruttore generale e<br />
dispos<strong>it</strong>ivo per la protezione contro i sovraccarichi elettrici.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
* Interruttori magnetici installati nel vano in prossim<strong>it</strong>à delle fermate e sulla cabina.<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
133 DI 171<br />
* Dispos<strong>it</strong>ivi di sicurezza regolamentari, quali interruttori di fine corsa, lim<strong>it</strong>atore di veloc<strong>it</strong>à, ammortizzatori installati<br />
nella fossa, serrature regolamentari per le porte di piano e impianto di allarme con campane badenia e relative batterie<br />
di ricarica.<br />
* Linee elettriche, necessarie per tutte le apparecchiature installate nel vano e nel locale centralina, con dimensione e<br />
isolamento rispondenti alle norme CEI-CENELEC.<br />
* Cavi flessibili, di tipo seriale, per il collegamento delle apparecchiature di manovra previste sulla cabina, conformi<br />
alle norme CEI- CENELEC.<br />
• Operatore porta di cabina per l'azionamento automatico della stessa, completo di meccanismo di accoppiamento e<br />
dispos<strong>it</strong>ivi di sicurezza per invertire il movimento di chiusura in presenza di ostacoli.<br />
• Armatura di cabina di tipo a sedia in profilati d'acciaio, completa di apparecchio di sicurezza paracadute, pattini di e<br />
scorrimento autolubrificanti e del necessario materiale antivibrante per l'isolamento della cabina.<br />
• Bottoniera di cabina, posizionata su una parete laterale, con pannello a tutta altezza in acciaio inox, comprendente<br />
tutti i comandi e le segnalazioni necessarie per il funzionamento della manovra, i pulsanti di allarme e di apertura porte<br />
e l'interruttore perla fermata.<br />
* Bottoniere di piano, incorporate nel portale o incassate a muro, con placche in acciaio inox e con pulsanti di<br />
chiamata e segnalazioni come precedentemente descr<strong>it</strong>to.<br />
* Protezione antiruggine: tutti i materiali ferrosi, facenti parte della forn<strong>it</strong>ura, saranno previsti con adeguato trattamento<br />
contro la corrosione.<br />
Porte di piano A due pannelli scorrevoli in lamiera di acciaio, accoppiate alle porte di cabina<br />
A due pannelli scorrevoli in lamiera di acciaio, accoppiate alle porte di cabina<br />
Portali Stip<strong>it</strong>i laterali e arch<strong>it</strong>rave, fin<strong>it</strong>ura come le porte di piano.<br />
Guide cabina Profilati d'acciaio a T, ancorate alle pareti del vano a mezzo di staffe<br />
opportunamente dimensionate.<br />
Impianto c<strong>it</strong>ofonico C<strong>it</strong>ofono tipo parla/ascolta incassato nel pannello di comando in cabina,<br />
2.20.3 Attrezzature e arredi<br />
2.20.3.1 Arredi<br />
collegato con apparecchio posto nel locale macchine.<br />
In base alle indicazioni del progetto saranno installati cestini gettarifiuti e sedute multiple per la sosta e l'attesa dei<br />
passeggeri.<br />
- lungo i marciapiedi di fermata le sedute saranno poste al centro del marciapiede stesso.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
2.20.3.2 Orologio e logo FS SpA<br />
All'esterno, ai lati di ogni ingresso alle fermate saranno collocati:<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
134 DI 171<br />
- un orologio analogico secondario di forma circolare (diametro circa 40 cm), a semplice quadrante, con cassa in<br />
lamiera di colore verde fs e vetro protettivo.<br />
- il logo FS SpA da realizzarsi in gres porcellanato sulla base del disegno e secondo i colori indicati dal Corporate<br />
Ident<strong>it</strong>y in uso. Il logo avrà dimensione complessiva di circa 40 cm in larghezza e circa 30 cm in altezza.<br />
2.20.3.3 Telefoni pubblici<br />
Dovranno essere realizzate canalizzazioni a pavimento colleganti la rete telefonica con i punti di installazione dei telefoni<br />
a piantana.<br />
La posa dei cavi e la forn<strong>it</strong>ura delle colonnine telefoniche sarà a cura di TELEC0M ITALIA.<br />
2.20.3.4 Emett<strong>it</strong>rici biglietti - obl<strong>it</strong>eratrici<br />
Dovranno essere realizzate le canalizzazioni e gli allacci elettrici per l’installazione di macchine emett<strong>it</strong>rici dei t<strong>it</strong>oli di<br />
viaggio e obl<strong>it</strong>eratrici.<br />
L'installazione delle apparecchiature, esclusa dall'attuale Appalto, dovrà essere prevista, ove possibile, in alloggiamenti<br />
predisposti lungo la muratura. Le fin<strong>it</strong>ure di tali alloggiamenti non differiscono da quelle descr<strong>it</strong>te per le pareti dell'atrio nel<br />
Cap<strong>it</strong>olato Speciale per i Fabbricati di stazione/fermata, allegato al contratto.<br />
3 PRESCRIZIONI ED ONERI GENERALI<br />
a) Campionatura<br />
Su richiesta della DIREZIONE LAVORI, l'APPALTAT0RE, a sua cura e spese, dovrà consegnare prima<br />
dell'inizio dei lavori, alla stessa, una campionatura di:<br />
- Pavimenti<br />
- Rivestimenti<br />
- Serramenti<br />
- Controsoff<strong>it</strong>ti
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
- Tinteggiature e verniciature<br />
- San<strong>it</strong>ari ed accessori per impianto idrico san<strong>it</strong>ario<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
che permetta di accertare la qual<strong>it</strong>à ed il tipo dei materiali.<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
135 DI 171<br />
Della consegna verrà redatto appos<strong>it</strong>o verbale, firmato dalla DIREZIONE LAVORI e dall'APPALTATORE nel<br />
quale dovranno essere descr<strong>it</strong>ti gli elementi cost<strong>it</strong>uenti la campionatura. l campioni dovranno essere conservati<br />
dall'APPALTATORE fino al collaudo finale. La DIREZIONE LAVORI avrà la facoltà di far eseguire sui campioni,<br />
a spese dell'APPALTATORE, tutte le prove che r<strong>it</strong>errà opportune per accertare la qual<strong>it</strong>à dei materiali.<br />
In sede di collaudo i materiali messi in opera verranno confrontati con quelli della campionatura.<br />
b) Pulizie del cantiere e finali<br />
Tutti i locali dei <strong>fabbricati</strong> dovranno essere consegnati completamente pul<strong>it</strong>i, si all'interno che all'esterno, privi di<br />
residui di lavorazione, con tutte le apparecchiature montate e pronte a funzionare.<br />
La pulizia del cantiere dovrà essere mantenuta anche durante la costruzione<br />
con pulizie periodiche.<br />
c) Trasporto a discarica<br />
Tutti i materiali di risulta, quali ad esempio scarti di lavorazione, terre provenienti dagli scavi, residui vari,<br />
dovranno prontamente essere portati a discarica ev<strong>it</strong>ando il loro permanere nella zona di cantiere.<br />
d) Approvvigionamento e conservazione dei materiali<br />
L'APPALTATORE dovrà approvvigionare i materiali in quant<strong>it</strong>à tali che:<br />
siano congruenti con il programma dei lavori<br />
- assicurino forn<strong>it</strong>ure qual<strong>it</strong>ativamente costanti (forme, calibrature, colori, ecc.)<br />
- non pregiudichino le caratteristiche tecniche dei materiali stessi per invecchiamento o deperibil<strong>it</strong>à.<br />
Tutti i materiali impiegati nella costruzione e da incorporare nella stessa dovranno in ogni caso essere<br />
conservati in luoghi atti a mantenere inalterate le caratteristiche costruttive del materiale stesso.<br />
Dovrà essere previsto un magazzino anche coperto, asciutto e protetto da eccessive variazioni tecniche dove depos<strong>it</strong>are i<br />
materiali che:<br />
- tendono a deperire o danneggiarsi con l'umid<strong>it</strong>à<br />
- tendono a deperire o danneggiarsi per esposizione diretta ai raggi del sole o a temperature inferiori a 0°C tendono a<br />
deperirsi se esposti a polvere.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
136 DI 171<br />
Si dovranno seguire, ove prescr<strong>it</strong>to dai forn<strong>it</strong>ori, e rispettare rigorosamente le istruzioni di deposto, conservazione e<br />
stoccaggio.<br />
4 CONTROLLI DI QUALITA'<br />
a) Durante il corso dei lavori, l'APPALTATORE dovrà eseguire in genere tutti i controlli necessari ad assicurare una<br />
esecuzione delle opere conforme ai disegni di progetto ed alle specifiche tecniche.<br />
In particolare dovrà effettuare i seguenti controlli:<br />
- controllo di tutti i materiali impiegati;<br />
- controllo delle dimensioni planimetriche ed altrimetriche dei <strong>fabbricati</strong> e delle varie categorie di opere<br />
relative (struttura, murature, pavimenti, ecc.);<br />
- controllo e prove idrauliche per l'impianto idrico-san<strong>it</strong>ario;<br />
- prove di carico sulle strutture in cemento armato, sui solai coperture, volte.<br />
b) La tipologia dei controlli, le metodologie e la frequenza delle prove sono indicate sulle Specifiche di Controllo<br />
Qual<strong>it</strong>à.<br />
5 SPECIFICHE DI CONTROLLO QUALITA'<br />
5.1 CAMPO DI APPLICAZIONE<br />
La presente specifica si applica ai tutti i tipi di <strong>fabbricati</strong> e parti di <strong>fabbricati</strong> così come defin<strong>it</strong>i nel contratto per la<br />
realizzazione delle opere.<br />
I documenti da applicare per la gestione e registrazione dei controlli sulle opere dovranno essere i PCQ e le relative<br />
schede di controllo.<br />
Per le gestioni dei controlli relativi alle opere in cls ed ai movimenti di terra saranno applicati i relativi PCQ.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
5.2 DOCUMENTI DI RIFERIMENTO<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
137 DI 171<br />
La presente specifica fa riferimento alla documentazione di tipo contrattuale; a tutta la documentazione di progetto quale<br />
disegni, specifiche tecniche ecc.; alle norme e regolamenti già richiamati sul presente Cap<strong>it</strong>olato di Costruzione Opere<br />
Civili.<br />
5.3 SOLAI<br />
5.3.1 Controlli sui materiali<br />
5.3.1.1 Materiali impiegati<br />
Ai fini dei controlli previsti dalla presente Specifica di C.O. si distingueranno le seguenti tipologie di materiali, impiegabili<br />
nella realizzazione di solai:<br />
- Calcestruzzi<br />
- Laterizi (pignatte e tavelloni)<br />
- Acciai in barre<br />
- Reti elettrosaldate in acciaio<br />
- Acciai in profilato<br />
- Elementi pre<strong>fabbricati</strong> (Predelle, lastre alveolari)<br />
Tali materiali potranno avere, per ogni tipo, caratteristiche diverse a secondo della tipologia di solaio in cui verranno<br />
impiegati, come indicato al punto 2.1 della presente sezione.<br />
5.3.1.2 Controlli e qualifica dei materiali<br />
Tutti i materiali dovranno provenire da forn<strong>it</strong>ori qualificati.<br />
Per la qualifica del materiale, i forn<strong>it</strong>ori dovranno produrre una certificazione, da loro firmata, di conform<strong>it</strong>à del loro<br />
prodotto alle specifiche del Cap<strong>it</strong>olato di Costruzione, nonché alle normative di legge dove applicabili.<br />
I materiali di segu<strong>it</strong>o indicati, dovranno essere inoltre sottoposti, sempre in sede di qualifica, a prove di laboratorio per la<br />
determinazione delle resistenze caratteristiche:<br />
- Calcestruzzi<br />
- Acciai in barre
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
- Elementi pre<strong>fabbricati</strong> (predelle, lastre alveolari)<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
I lim<strong>it</strong>i di accettazione dei materiali saranno quelli previsti per il tipo di solaio in cui il materiale verrà impiegato.<br />
Saranno pertanto osservati i lim<strong>it</strong>i indicati ai punti 2.1 della presente Sezione.<br />
FOGLI0<br />
138 DI 171<br />
Per quanto riguarda in particolare calcestruzzi ed acciai od elementi pre<strong>fabbricati</strong> le prove e le certificazioni saranno<br />
comunque quelle previste dalla normativa di legge e dalle specifiche di C.Q. Sez. VI VII VIII, IX e X (dove applicabili).<br />
Per la qualifica degli elementi pre<strong>fabbricati</strong> si adotteranno i cr<strong>it</strong>eri della Specifica di C.O. relativa agli elementi<br />
pre<strong>fabbricati</strong> in calcestruzzo, (v. Sez. VI).<br />
Il nominativo del forn<strong>it</strong>ore sarà notificato alla DIREZIONE LAVORI e la documentazione di qualifica allegata al dossier di<br />
qual<strong>it</strong>à dell'opera.<br />
l relativi controlli saranno registrati sui PCQ per i manufatti pre<strong>fabbricati</strong>.<br />
In corso di forn<strong>it</strong>ura, ogni lotto di materiale dovrà essere accompagnato da un documento di provenienza oltre alle<br />
normali certificazioni previste dalla legge dove applicabili Calcestruzzi e acciai.<br />
5.3.2 Controlli in corso d'opera<br />
Durante la realizzazione dei solai, il Responsabile di C.Q. dovrà effettuare i seguenti controlli, annotandoli sul PCQ:<br />
- Controllo delle certificazioni del materiale forn<strong>it</strong>o, (allegandole al PCQ)<br />
- Verifica corretto posizionamento degli elementi pre<strong>fabbricati</strong> in C.A.<br />
- Controllo della planar<strong>it</strong>à degli appoggi.<br />
- Controllo del giunto tra pannelli accostati ed eventuale sigillatura con malta cementizia.<br />
- Controllo ancoraggio del materiale di alleggerimento.<br />
- Verifica degli spessori minimi delle solette gettate.<br />
- Verifiche sui getti come previste nella specifica di C.Q.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
5.4 COPERTURE<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
139 DI 171<br />
Premesso che per quanto attiene i materiali coperti da altre Specifiche di C.Q., si applicano le prescrizioni delle stesse, ai<br />
fini dei controlli di C.Q. si distingueranno le seguenti tipologie di materiali particolari, impiegabili nella realizzazione di<br />
coperture:<br />
- materiali per coibentazioni ed impermeabilizzazioni<br />
- elementi accessori (gronde, pluviali, bordature, scossaline)<br />
Tutti i suddetti materiali dovranno provenire da forn<strong>it</strong>ori qualificati dall'APPALTATORE e dovranno preventivamente<br />
essere campionati ed approvati dalla DIREZIONE LAVORI.<br />
Per la qualifica dei materiali, i forn<strong>it</strong>ori dovranno produrre una certificazione, da loro firmata, di conform<strong>it</strong>à del loro<br />
prodotto alle specifiche del punto 2.2 della presente Sezione.<br />
La documentazione di qualifica sarà allegata al dossier di qual<strong>it</strong>à dell'opera.<br />
In corso di forn<strong>it</strong>ura, ogni otto di materiale dovrà essere accompagnato da un documento di provenienza.<br />
In corso di posa in opera il responsabile di C.Q. verificherà:<br />
- la documentazione di accompagnamento dei lotti<br />
- il corretto fissaggio dei pluviali<br />
- la sigillatura dei pluviali e l'eventuale verniciatura (se non in PVC)<br />
- corretto fissaggio e sigillatura delle bordature<br />
- la posa in opera delle coibentazioni ed impermeabilizzazioni come indicato ai seguenti punti 5.9. e 5.10. della<br />
presente specifica di C.Q.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
5.5 MURATURE<br />
5.5.1 Qualifica dei materiali<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
140 DI 171<br />
Tutti i materiali da impiegare nella realizzazione delle murature e previsti al punto 2.3.1, dovranno provenire da forn<strong>it</strong>ori<br />
qualificati dall'APPALTATORE.<br />
La qualifica dei materiali avverrà con le modal<strong>it</strong>à indicate al precedente punto 5.4. della presente Specifica di C.Q.<br />
Per i materiali da utilizzare per le murature “a faccia vista” si dovrà accertare che i veri lotti di forn<strong>it</strong>ura presentino<br />
uniform<strong>it</strong>à cromatica e, nel caso di laterizi, che provengano dalla stessa fornace di produzione.<br />
5.5.2 Controlli in esecuzione<br />
In sede di posa in opera il Responsabile di C.Q. verificherà:<br />
- la conform<strong>it</strong>à delle certificazioni di forn<strong>it</strong>ura<br />
- la corretta preparazione delle malte<br />
- l'esecuzione dei collegamenti per murature a cassa vuota e le ammorsature negli innesti tra i muri<br />
- la posizione planimetrica delle tamponature e gli spessori in accordo al progetto.<br />
- planar<strong>it</strong>à e vertical<strong>it</strong>à delle supe<strong>rfi</strong>ci.<br />
Per le murature “a faccia vista” si verificherà la regolar<strong>it</strong>à delle connessure, lo spessore, l'orizzontal<strong>it</strong>à dei corsi. Le<br />
connessure dovranno essere profilate con appos<strong>it</strong>o ferro e risultare senza sbavature.<br />
5.5.3 Protezione<br />
Tutti i tipi di muratura durante il periodo di esecuzione debbono essere protetti dal gelo e dalla essiccazione veloce. l<br />
lavori dovranno essere sospesi nei periodi di gelo durante i quali la temperatura scende al di sotto degli zero gradi.<br />
5.5.4 Murature in c.a. a faccia vista<br />
Saranno esegu<strong>it</strong>i tutti i controlli del PCQ relativo al getto del cls con gli ulteriori controlli previsti al punto 2.3.4. riguardanti:<br />
- l'uniform<strong>it</strong>à cromatica del cls;
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
- l'uso di distanziatori di centina e relativi tappi esclusivamente in plastica:<br />
- l'uso di disarmante ad azione chimica completamente incolore;<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
- la piallatura delle tavole di abete che dovrà evidenziare le venature del legno sulla supe<strong>rfi</strong>cie di contatto con il getto;<br />
- la planar<strong>it</strong>à della cassaforma ed in particolare quella dei giunti delle tavole adiacenti.<br />
Tali controlli saranno registrati sul PCQ.<br />
5.6 INTONACI<br />
5.6.1 Qualifica dei materiali<br />
Verranno impiegati le seguenti materie prime:<br />
- Calce idrata<br />
- Cemento “325”<br />
- Pozzolana vagliata<br />
- Sabbia<br />
- Vermicul<strong>it</strong>e o perl<strong>it</strong>e (per intonaci antifiamma)<br />
I suddetti materiali dovranno provenire da forn<strong>it</strong>ori e cave qualificate.<br />
FOGLI0<br />
141 DI 171<br />
Le modal<strong>it</strong>à di notifica del forn<strong>it</strong>ore/cava alla DIREZIONE LAVORI saranno le stesse indicate al precedente punto 5.4.<br />
della presente Specifica di C.Q.<br />
Ogni lotto forn<strong>it</strong>o dovrà essere accompagnato da un documento attestante la provenienza (Forn<strong>it</strong>ore o cava).<br />
5.6.2 Controlli in esecuzione<br />
In corso d'opera l'esame di tale documento da parte del Responsabile di C.Q. sarà annotato sul P.C.Q. e il documento<br />
allegato.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
142 DI 171<br />
Nel caso di intonaci antifiamma, si dovrà effettuare il controllo dello spessore applicato sia conforme al progetto ed alle<br />
specifiche di Cap<strong>it</strong>olato di cui al punto 2.4.4.<br />
Il Responsabile di C.Q., in sede di posa in opera effettuerà i controlli sulla corretta esecuzione di:<br />
- predisposizione poste e guide<br />
- rinzaffo<br />
- strati successivi<br />
- colla finale<br />
- paraspigoli<br />
in conform<strong>it</strong>à alle specifiche di progetto e/o a quanto previsto dal Cap<strong>it</strong>olato di Costruzione.<br />
Prima di iniziare i lavori di intonacatura il responsabile di C.O. si accerterà che siano completati i lavori di predisposizione<br />
per l'impiantistica quali schermatura, scatole, cavedi, ancoraggi etc.<br />
5.6.3 Malte preconfezionate<br />
Le malte preconfezionate dovranno provenire da impianti prequalificati dall'APPALTATORE e notificati alla DIREZIONE<br />
LAVORI.<br />
Il prodotto dovrà pervenire in cantiere accompagnato dal certificato del produttore che riporti le caratteristiche e<br />
composizione della miscela ed il tempo di inizio della miscelazione. L'uso di malte preconfezionate dovrà<br />
preventivamente essere autorizzato dalla DIREZIONE LAVORI.<br />
5.6.4 Intonaco antifiamma<br />
Oltre ai controlli previsti sulla qualificazione del forn<strong>it</strong>ore e dei materiali e quelli in esecuzione, il responsabile di C.Q.<br />
dovrà verificare che lo spessore applicato sia quello indicato dal progetto costruttivo per la classe di resistenza al fuoco<br />
prevista.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
5.7 PANNELLI<br />
Per la realizzazione di:<br />
- pareti con pre<strong>fabbricati</strong> in c.a.<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
si dovranno impiegare gli elementi indicati al punto 2.5 i quali dovranno provenire da forn<strong>it</strong>ori qualificati.<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
143 DI 171<br />
Le modal<strong>it</strong>à di qualifica dei materiali, di notifica dei forn<strong>it</strong>ori saranno le medesime indicate al precedente punto 5.4. della<br />
presente Specifica di C.Q.<br />
In sede di posa in opera si effettueranno le verifiche su:<br />
- certificati di forn<strong>it</strong>ura<br />
- posizionamento dei panelli e loro posa in opera ed ancoraggio alla struttura portante in conform<strong>it</strong>à al progetto<br />
- planar<strong>it</strong>à dei pannelli e dei giunti adiacenti<br />
- sigillatura dei giunti<br />
- controllo della vertical<strong>it</strong>à.<br />
I controlli per la qualificazione dei materiali ed il montaggio saranno gest<strong>it</strong>i con il PCQ valido per i manufatti pre<strong>fabbricati</strong>.<br />
5.8 CONTROSOFFITTI<br />
Per la realizzazione delle controsoff<strong>it</strong>tature si dovranno impiegare gli elementi e i materiali indicati al punto 2.6 i quali<br />
dovranno provenire da forn<strong>it</strong>ori qualificati.<br />
Le modal<strong>it</strong>à di qualifica dei materiali, di notifica dei forn<strong>it</strong>ori saranno le medesime indicate al precedente punto 5.4. della<br />
presente Specifica di C.Q<br />
Si fornirà inoltre, alla DIREZIONE LAVORI, una campionatura degli elementi di controsoff<strong>it</strong>to e saranno sviluppati dei<br />
disegni di posa che terranno conto del modulo delle partizioni interne, della posizione delle plafoniere, della<br />
ispezionabil<strong>it</strong>à degli impianti a soff<strong>it</strong>to.<br />
Si effettueranno, da parte del Responsabile di C.Q. ed in sede di posa in opera, le seguenti verifiche:<br />
- controllo delle certificazioni di forn<strong>it</strong>ura
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
- controllo della rispondenza alla campionatura depos<strong>it</strong>ata<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
144 DI 171<br />
- controllo della corretta esecuzione e pulizia della controsoff<strong>it</strong>tatura in accordo al progetto e a quanto previsto nel<br />
Cap<strong>it</strong>olato di Costruzione<br />
5.9 COIBENTAZIONI<br />
Per la realizzazione delle coibentazioni si impiegheranno i materiali indicati al punto 2.7 del i quali dovranno provenire da<br />
forn<strong>it</strong>ori qualificati.<br />
Le modal<strong>it</strong>à di qualifica dei materiali, di notifica dei forn<strong>it</strong>ori saranno le medesime indicate al precedente punto 5.4. della<br />
presente Specifica di C.Q.<br />
Le attiv<strong>it</strong>à di controllo in sede di posa in opera saranno le seguenti:<br />
- controllo delle certificazioni di forn<strong>it</strong>ura<br />
- controllo sulla corretta posa in opera in conform<strong>it</strong>à alle prescrizioni di progetto.<br />
5.10 IMPERMEABILIZZAZIONI<br />
5.10.1 Qualificazione dei materiali<br />
Per le impermeabilizzazioni si impiegheranno i materiali indicati al punto 2.8 i quali dovranno provenire da forn<strong>it</strong>ori<br />
qualificati.<br />
La notifica dei forn<strong>it</strong>ori e le attiv<strong>it</strong>à di controllo saranno le medesime indicate al precedente punto 5.4. della presente<br />
Specifica di C.Q.<br />
In sede di qualifica del materiale il produttore/forn<strong>it</strong>ore non dovrà rilasciare la certificazione di conform<strong>it</strong>à prevista al sopra<br />
c<strong>it</strong>ato punto 5.4.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
5.10.2 Controlli in esecuzione<br />
In corso d'opera il Responsabile di C.Q. deve:<br />
- Controllare le certificazioni di provenienza dei materiali.<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
145 DI 171<br />
- Controllare la pulizia, in conform<strong>it</strong>à alle prescrizioni del Cap<strong>it</strong>olato, ed la eventuale preparazione del piano di<br />
applicazione (ad ex.: sgrassaggio, primerizzazione, ecc.).<br />
- Controllare, nella impermeabilizzazione delle coperture, che siano esegu<strong>it</strong>i e particolarmente curati i risvolti verticali, i<br />
giunti e i raccordi con i bocchettoni di scolo.<br />
I suddetti controlli saranno annotati sui P.C.Q. e le certificazioni dovranno essere allegate.<br />
5.10.3 Coperture praticabili<br />
La pavimentazione delle coperture praticabili sarà del tipo descr<strong>it</strong>to al punto 2.8.2.<br />
I controlli riguarderanno l'accertamento della qualifica del materiale oltre ai controlli in esecuzione quali:<br />
- la esecuzione delle impermeabilizzazioni come al punto precedente;<br />
- gli spessori del massetto e del ghiaietto. In particolare il ghiaietto dovrà risultare privo di corpi estranei e privo di<br />
spigoli vivi;<br />
- la stabil<strong>it</strong>à e l'altezza dei supporti per il tipo ad elementi appoggiati.<br />
5.11 PAVIMENTI<br />
5.11.1 Pavimenti a getto in calcestruzzo<br />
5.11.1.1 Prove preliminari<br />
Per ogni tipologia di pavimentazione ad uso industriale da realizzare in C.A., il Responsabile di C.Q. dovrà effettuare delle<br />
prove di prequalificazione.<br />
Le suddette tipologie sono distinte in base alle modal<strong>it</strong>à di realizzazione (gettati in opera o pre<strong>fabbricati</strong>) e tipo di<br />
corazzatura supe<strong>rfi</strong>ciale adottata (punto 2.9.1 .e).
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
146 DI 171<br />
Per l'esecuzione delle prove di pre-qualifica si dovranno impiegare materiali conformi alle specifiche di Cap<strong>it</strong>olato, di cui<br />
al punto 2.9.1, e che saranno impiegati per la realizzazione effettiva dei pavimenti, e così pure per le modal<strong>it</strong>à di<br />
costruzione.<br />
Anche i mezzi d'opera e le metodologie di realizzazione saranno quelli previsti per i futuri impieghi di normale attiv<strong>it</strong>à di<br />
lavoro.<br />
Tali prove di pre-qualifica saranno articolate come qui di segu<strong>it</strong>o indicato, e certificate dal laboratorio presso il quale<br />
saranno effettuate:<br />
a) Lo strato pavimentante in calcestruzzo gettato o gli elementi pre<strong>fabbricati</strong>, dovranno essere sottoposti alle<br />
seguenti prove, previste dal R.D. 16/11/1939 n. 2234:<br />
- resistenza all'urto<br />
- resistenza a flessione<br />
- resistenza a usura<br />
I lim<strong>it</strong>i di accettabil<strong>it</strong>à saranno quelli previsti dall'art. 9 del suddetto R.D., salvo il caso di pavimentazioni di uso<br />
industriale per i quali il lim<strong>it</strong>e di accettabil<strong>it</strong>à a usura sarà non superiore a 2,7 mm.<br />
b) Nel caso di pavimenti gettati in opera si dovrà procedere alla qualifica della centrale di betonaggio e del mix-<br />
design che sarà impiegato, secondo le modal<strong>it</strong>à previste nella Specifica di C.Q. per le Opere in Conglomerato<br />
Cementizio.<br />
c) Si dovrà realizzare sul terreno un campione pavimentazione, completo in ogni sua parte, di dimensioni tali da<br />
permettere sia tutte le fasi di lavorazione che le prove più avanti indicate.<br />
d) Le prove saranno effettuate nelle rispettive fasi intermedie di lavorazione e realizzazione del campione di<br />
pavimento.<br />
Il campione di pavimento, al termine delle prove dovrà essere smantellato e comunque non potrà in alcun modo<br />
cost<strong>it</strong>uire parte integrante delle pavimentazioni future.<br />
d) Si effettuerà la compattazione del piano di posa e si dovrà accertare il grado di compattazione, con lim<strong>it</strong>e di<br />
accettabil<strong>it</strong>à non inferiore al 95% della prova AASHTO modificata.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
147 DI 171<br />
e) Si effettueranno le prove granulometriche, secondo UNI 10006, sul materiale di sottofondo, prelevato dalla cava<br />
prevista per l'approvvigionamento, che dovranno risultare conformi alle specifiche applicabili di cui al punto 2.9.1<br />
.b.<br />
f) Misura dell'indice CBR del materiale di sottofondo (lim<strong>it</strong>e di accettabil<strong>it</strong>à ≥ di 50).<br />
g) Nel caso di applicazione di pastina supe<strong>rfi</strong>ciale, con metodo “Fresco su Fresco” (punto 2.9.1.1.e.1), si dovrà:<br />
- richiedere ed ottenere dal forn<strong>it</strong>ore del prodotto le proporzioni di miscelazione di cemento colorato e inerti<br />
duri.<br />
- stabilire un fuso granulometrico per l'inerte di quarzo<br />
- applicare la pastina e, a consolidamento ottimale avvenuto, collaudarlo ad una pressione specifica di 80 -<br />
110 Kg/cm 2 .<br />
Nel caso di applicazione con metodo "a spolvero" (punto 2.9.1 .e.2), sarà comp<strong>it</strong>o dell'APPALTATORE stabilire<br />
le proporzioni di miscelazione di cemento/inerti duri.<br />
La documentazione di cui sopra, insieme ad una relazione tecnica che illustri le fasi di lavorazione ed i mezzi<br />
impiegati, sarà trasmessa alla DIREZIONE LAVORI<br />
5.11.1.2 Qualifica dei materiali<br />
I materiali dovranno provenire da forn<strong>it</strong>ori qualificati e gli inerti da cave qualificate.<br />
Per la qualifica dei materiali, i forn<strong>it</strong>ori (o cave) dovranno produrre una certificazione, da loro firmata, di conform<strong>it</strong>à del loro<br />
prodotto alle specifiche del punto 2.9.1.<br />
Il nominativo del forn<strong>it</strong>ore, o l'identificazione della cava, sarà notificato alla DIREZIONE LAVORI e la documentazione di<br />
qualifica allegata al dossier di qual<strong>it</strong>à dell'opera.<br />
In corso di forn<strong>it</strong>ura, ogni lotto di materiale dovrà essere accompagnato da un documento di provenienza e qualifica.<br />
In corso di posa in opera il responsabile di C.Q. verificherà la documentazione di accompagnamento dei lotti.<br />
5.11.1.3 Controlli in corso d'opera<br />
Oltre al controllo della documentazione di cui al punto precedente, con la conseguente annotazione sul P.C.Q., il<br />
Responsabile di C.Q. dovrà, solo nel caso di pavimentazioni industriali realizzati in calcestruzzo armato, effettuare i<br />
seguenti controlli, annotandoli sul P.C.O.:
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
- Verifica degli spessori dello strato di sottofondo (solo per pavimentazioni<br />
- industriali) e del raggiungimento della quota di progetto.<br />
- Controllo dell'interposizione della barriera di polietilene.<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
- Controllo sulla formazione dei giunti e loro sigillatura, in conform<strong>it</strong>à a quanto previsto al punto 2.9.1.f.<br />
FOGLI0<br />
148 DI 171<br />
Prima dell'inizio dei lavori di pavimentazione il responsabile di CQ dovrà verificare che siano stati completati i lavori di<br />
posa delle reti interrate sottopavimento e che sia stato esegu<strong>it</strong>o, se richiesto, il collaudo delle stesse.<br />
5.11.2 Altri tipi di pavimentazioni<br />
Per tutti gli altri tipi di pavimentazione previsti al punto 2.9 dovrà essere emessa una Specifica di Acquisto rispondente ai<br />
requis<strong>it</strong>i di progetto; eventuali dettagli, quali colori, tipo di fin<strong>it</strong>ura e simili, ove non previsti in fase progettuale, dovranno<br />
essere concordati con la DIREZIONE LAVORI l forn<strong>it</strong>ori dovranno essere prequalificati; i materiali dovranno essere in<br />
accordo alla specifica di acquisto. Le modal<strong>it</strong>à di qualifica, notifica alla DIREZIONE LAVORI e controlli sulle forn<strong>it</strong>ure<br />
saranno i medesimi previsti al precedente punto 5.11.1.2.<br />
Si dovrà inoltre depos<strong>it</strong>are presso la DIREZIONE LAVORI una campionatura degli elementi o dei materiali che dovranno<br />
essere messi in opera.<br />
In sede di qualifica, oltre alla certificazione di conform<strong>it</strong>à rilasciata dal forn<strong>it</strong>ore/produttore, questo dovrà effettuare,<br />
quando richiesto e producendone le certificazione di laboratorio, le prove previste dal Cap<strong>it</strong>olato di Costruzione. Le malte<br />
per la formazione dei massetti di sottofondo dovranno essere confezionate con componenti qualificati (cemento, calce,<br />
inerti, add<strong>it</strong>ivi etc.) e miscelate nelle proporzioni indicate dalle specifiche di Cap<strong>it</strong>olato. Le malte preconfezionate<br />
dovranno provenire da impianti qualificati ed essere accompagnate da certificazione di origine.<br />
In sede di posa in opera si dovranno effettuare i seguenti controlli:<br />
- controllo delle certificazioni di forn<strong>it</strong>ura e conform<strong>it</strong>à alla campionatura depos<strong>it</strong>ata per quanto riguarda dimensioni,<br />
colore e fin<strong>it</strong>ura supe<strong>rfi</strong>ciale<br />
- controllo del corretto e preciso posizionamento degli elementi pavimentanti<br />
- controllo delle eventuali pendenze<br />
- verifica della esecuzione delle rifin<strong>it</strong>ure quali raccordi, sgusci, battiscopa
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
- verifica della avvenuta pulizia finale.<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
149 DI 171<br />
Per l'applicazione di pavimenti sottili od autolivellanti si dovrà porre particolare cura alla pulizia ed abrasivatura del piano<br />
di posa. I locali dovranno essere protetti da polveri durante le fasi di applicazione delle resine autolivellanti.<br />
5.12 RIVESTIMENTI<br />
5.12.1 Qualifica dei materiali<br />
I materiali e i forn<strong>it</strong>ori dovranno essere qualificati dall’APPALTATORE e notificati a DIREZIONE LAVORI.<br />
Per la qualificazione dei materiali, i forn<strong>it</strong>ori dovranno produrre una certificazione, da loro firmata, di conform<strong>it</strong>à del loro<br />
prodotto alle specifiche del punto 2.10.1, oltre le certificazioni di laboratorio delle prove richieste al punto 2.10.b.<br />
Il nominativo del forn<strong>it</strong>ore, sarà notificato alla DIREZIONE LAVORI e la documentazione di qualifica allegata al dossier di<br />
qual<strong>it</strong>à dell’opera.<br />
Si depos<strong>it</strong>erà, inoltre, presso la DIREZIONE LAVORI, una campionatura degli elementi che dovranno essere posti in<br />
opera.<br />
5.12.2 Controlli in esecuzione<br />
Le piastrelle saranno messe in opera su intonaco rustico fratazzato con pasta di cemento adesivo o idonei collanti che<br />
dovranno provenire da forn<strong>it</strong>ori qualificati.<br />
L’Applicatore si atterrà alle istruzioni d’uso forn<strong>it</strong>e dal produttore.<br />
Gli intonaci di sottofondo e le malte cementizie d’allettamento dovranno essere confezionate secondo le specifiche del<br />
cap<strong>it</strong>olato.<br />
Prima dell’inizio dei lavori di rivestimento il responsabile di CQ verificherà che siano stati completati i lavori di posa delle<br />
canalizzazioni sotto traccia.<br />
In corso di forn<strong>it</strong>ura, ogni lotto di materiale dovrà essere accompagnato da un documento di provenienza.<br />
In corso di posa in opera il responsabile di C.Q. verificherà:<br />
- la documentazione di accompagnamento dei lotti, allegandola al P.C.Q. e annotando su questo la verifica della<br />
conform<strong>it</strong>à alla campionatura depos<strong>it</strong>ata relativamente alla fin<strong>it</strong>ura supe<strong>rfi</strong>ciale, al colore ed alla costanza<br />
dimensionale delle mattonelle;<br />
- la corretta e precisa messa in opera degli elementi di rivestimento;<br />
- l’avvenuta effettuazione della fin<strong>it</strong>ura e pulizia dei rivestimenti.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
5.13 SERRAMENTI<br />
5.13.1 Qualifica dei materiali<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
150 DI 171<br />
Per la qualifica e i controlli in corso di installazione, il Responsabile di C.Q. si atterrà alle prescrizioni di cui al precedente<br />
punto 5.12.<br />
Dovranno essere sviluppati a cura dell'APPALTATORE i disegni dettagliati con i particolari dei nodi e le specifiche dei<br />
materiali per tutti i tipi di infisso contenuti nell'abaco del progetto. Tali elaborati dovranno essere presentati per<br />
l'approvazione alla DIREZIONE LAVORI.<br />
5.13.2 Infissi in legno<br />
Per quanto concerne le certificazioni delle prove di pre-qualifica, che i forn<strong>it</strong>ori dovranno esibire, si dovranno eseguire le<br />
prove sulle forn<strong>it</strong>ure di serramenti in legno, previste al punto 2.12.1 della presente Sezione.<br />
In particolare sono previste le prove indicate dalle seguenti norme UNI:<br />
- UNI 3257/52 e UNI 3260/52 sui coeff. di resistenza del legname<br />
- UNI 4391/59 sulla umid<strong>it</strong>à assorb<strong>it</strong>a del legname<br />
- UNI 6474/69, UNI 6475/69 UNI 6476/69 e UNI 6479/69 per i pannelli in compensato e paniforte<br />
- UNI 6477/69, UNI 6480/6·9, UNI 6481/69 e UNI 6483/69 per pannelli in legno compensato forn<strong>it</strong>ori inoltre dovranno<br />
allegare, per iscr<strong>it</strong>to, alla documentazione di cui sopra, le tolleranze adottate per la fabbricazione dei loro prodotti.<br />
Si dovranno depos<strong>it</strong>are inoltre presso la DIREZIONE LAVORI, delle campionature cost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>e da modelli rappresentanti il<br />
tipo di serramenti prescelti. Verrà redatto appos<strong>it</strong>o verbale dell'approvazione dei campioni per ogni modello presentato.<br />
Sarà documentata dal forn<strong>it</strong>ore la rispondenza del prodotto ai requis<strong>it</strong>i di accettazione ed alle caratteristiche tecniche del<br />
Cap<strong>it</strong>olato.<br />
L'idone<strong>it</strong>à dei serramenti a garantire le prestazioni di tenuta e di resistenza al fuoco sarà documentata con la<br />
certificazione di prova rilasciata da laboratori ed Enti autorizzati.<br />
5.13.3 Controlli in esecuzione<br />
In corso d'opera si effettueranno i seguenti controlli:
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
- identificazione del tipo e modello come da abaco<br />
- controllo delle certificazioni di forn<strong>it</strong>ura<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
151 DI 171<br />
- conform<strong>it</strong>à ai modelli e disegni di dettaglio depos<strong>it</strong>ati per quanto riguarda le dimensioni. l'assemblaggio del telaio, del<br />
battente, lo spessore delle vetrature<br />
- verifica della corretta installazione<br />
- controllo della registrazione finale dei serramenti mobili<br />
Prima del montaggio degli infissi il responsabile di CQ verificherà il posizionamento del controtelaio (dimensioni,<br />
vertical<strong>it</strong>à; squadro, fissaggio) e la corretta posa delle soglie in pietra naturale o prefabbricate (dimensioni e spessore,<br />
Iivello1 ancoraggio alla muratura).<br />
Dopo il montaggio dovrà essere garant<strong>it</strong>a la protezione contro eventuali danneggiamenti fino alla consegna e dovrà<br />
essere curata la pulizia finale di tutti i serramenti interni ed esterni.<br />
5.14 OPERE IN FERRO<br />
5.14.1 Controlli sulle forn<strong>it</strong>ure in acciaio<br />
I materiali dovranno provenire da forn<strong>it</strong>ori qualificati tram<strong>it</strong>e appos<strong>it</strong>o dossier di qualifica notificato alla DIREZIONE<br />
LAVORI.<br />
Ogni lotto di forn<strong>it</strong>ura dovrà pervenire in cantiere con certificato di accompagnamento, emesso dal forn<strong>it</strong>ore, che attesti la<br />
conform<strong>it</strong>à alle specifiche del Cap<strong>it</strong>olato di Costruzione, di cui al punto 2.13.<br />
Tutti i materiali da impiegare per la realizzazione di strutture portanti di edifici, dovranno essere anche mun<strong>it</strong>i delle<br />
certificazioni delle prove previste dalla normativa di legge in materia di opere metalliche.<br />
Per tutti gli elementi strutturali trattati con cicli protettivi anti-corrosione ed antincendio) il forn<strong>it</strong>ore dovrà inoltre fornire le<br />
certificazioni delle seguenti prove per ogni lotto consegnato:<br />
- Zincatura: vedi punto successivo 5.14.3<br />
- Verniciatura: vedi punto successivo 5.14.3<br />
- Antincendio: prova di rigonfiamento a 200°C (come da punto 2.13.4)
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
152 DI 171<br />
Il Responsabile di C.Q. provvederà, alla consegna del lotto, al controllo della suddetta documentazione annotando l'es<strong>it</strong>o<br />
sul P.C.Q. e allegando i certificati controllati.<br />
Nel caso di strutture smontate complesse e/o di serie, sarà cura dell'APPALTATORE sviluppare i disegni d'officina e/o di<br />
montaggio e sottoporli all'approvazione della D.L.<br />
Il Responsabile di C.Q. dovrà eseguire, presso l'officina del forn<strong>it</strong>ore o presso l'officina di cantiere, l'assemblaggio di<br />
prova previsto al punto 2.13 effettuando le verifiche richieste al medesimo punto.<br />
Per la posa in opera di queste strutture dovrà essere presentato un piano di montaggio con l’indicazione delle modal<strong>it</strong>à di<br />
sollevamento e montaggio, i controlli da eseguire in corso d'esecuzione, l'elenco dei mezzi e delle attrezzature, la<br />
qualificazione dei processi speciali quali la saldatura, la zincatura e la ricopertura antincendio.<br />
L'es<strong>it</strong>o della verifica sarà annotato sul P.C.Q.<br />
5.14.2 Controlli sui materiali accessori<br />
Per accessori si intendono i seguenti materiali:<br />
- Vernici e ricoperture anti-corrosive<br />
- ricoperture antincendio<br />
- recinzioni<br />
- targhe<br />
Per queste tipologie di materiali si effettuerà una prequalifica presso il forn<strong>it</strong>ore, con l'emissione da parte di quest'ultimo di<br />
una dichiarazione firmata di conform<strong>it</strong>à del materiale alle specifiche di Cap<strong>it</strong>olato di Costruzione ed alla specifica di<br />
acquisto.<br />
Notifica alla DIREZIONE LAVORI, certificazioni e controlli sui lotti avverranno con le modal<strong>it</strong>à già più volte indicate ai<br />
punti precedenti.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
153 DI 171<br />
Per l'esecuzione della segnaletica verranno sviluppati dei disegni di dettaglio in accordo alle prescrizioni ed agli standards<br />
FF.SS richiamati al punto 2.13.8. In corso d'opera vanno verificate la conform<strong>it</strong>à dei materiali alle specifiche di Cap<strong>it</strong>olato<br />
e la conform<strong>it</strong>à alle specifiche dell'Ente di p<strong>it</strong>togrammi, caratteri, colori, forma e dimensioni delle tabelle e delle targhe.<br />
5.14.3 Controlli sulle protezioni anti-corrosive<br />
Per le forn<strong>it</strong>ure destinate alla realizzazione di strutture portanti, Il Responsabile di C.Q. dovrà eseguire le prove sul<br />
trattamento protettivo degli elementi strutturali, previste nella Sez. XII del Cap<strong>it</strong>olato Tecnico.<br />
Le prove avverranno sulle strutture montate e presso il cantiere.<br />
L'es<strong>it</strong>o e le certificazioni saranno annotati ed allegati al P.C.Q.<br />
Prima del collaudo finale in opera il responsabile di CQ verificherà l'integr<strong>it</strong>à del rivestimento protettivo di ogni parte<br />
d'opera, inclusi i collegamenti e le parti di contatto.<br />
5.14.4 Controlli in posa in opera<br />
Oltre ai controlli indicati ai precedenti punti ed ai controlli previsti dalle Normative di Legge in materia di opere metalliche<br />
(dove applicabili), il Responsabile di C.Q. dovrà effettuare i seguenti controlli sugli ed elementi delle strutture portanti<br />
delle opere.<br />
- Verificare la disponibil<strong>it</strong>à in cantiere del piano di montaggio e l'idone<strong>it</strong>à dei mezzi e la qualifica del personale secondo<br />
quanto in esso indicato.<br />
- Verificare che gli elementi da montare siano staccati in cantiere ordinati per numerazione (se impiegata) o/e per<br />
tipologia geometrica secondo quanto previsto dal piano di montaggio.<br />
- Prima del montaggio di elementi imbullonati o chiodati, si controllerà, a spot, l'avvenuta applicazione delle protezioni<br />
anti-corrosive anche sulle supe<strong>rfi</strong>ci di contatto.<br />
- Si verificherà la conform<strong>it</strong>à geometrica degli elementi da porre in opera con le specifiche di progetto.<br />
- Per gli elementi soggetti a fatica, se le saldature vengono effettuate in cantiere od in opera, si verificherà, a spot, che<br />
i cordoli di saldatura siano compenetrati.<br />
La DIREZIONE LAVORI potrà chiedere prove integrative sulle saldature.<br />
- Verificare, a montaggio avvenuto e prima del collaudo dell'opera, che le membrature della struttura siano<br />
perfettamente integre, in ogni loro parte, nel rivestimento protettivo previsto.<br />
Le suddette verifiche saranno annotate sul P.C.Q.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
5.14.5 Controlli sul rivestimento antincendio<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
154 DI 171<br />
I prodotti da utilizzare per la protezione al fuoco dovranno essere omologati ed essere accompagnati al ricevimento da<br />
appos<strong>it</strong>o certificato e dalle specifiche tecniche di applicazione forn<strong>it</strong>e dal produttore.<br />
Il responsabile CQ verificherà che il prodotto sia applicato secondo le specifiche e negli spessori previsti dal progetto<br />
corrispondenti alla prescr<strong>it</strong>ta classe di resistenza al fuoco.<br />
Tali controlli saranno registrati sul relativo PCQ.<br />
I certificati e le specifiche forn<strong>it</strong>e dal produttore saranno conservati nel dossier dei documenti di qual<strong>it</strong>à dell'opera.<br />
5.15 IMPIANTI IDRICO SANITARI, POZZETTI E FOSSE SETTICHE<br />
Per la realizzazione delle opere in oggetto si impiegheranno i materiali indicati al punto 2.15 della presente Sezione i<br />
quali dovranno provenire da forn<strong>it</strong>ori qualificati.<br />
Le modal<strong>it</strong>à di qualifica dei materiali e dei forn<strong>it</strong>ori dovranno essere indicate nel Piano della Qual<strong>it</strong>à presentato<br />
dall'APPALTATORE in accordo al documento “Prescrizioni per l'esecuzione di forn<strong>it</strong>ure e lavori in assicurazione qual<strong>it</strong>à”.<br />
Si dovranno depos<strong>it</strong>are presso la DIREZIONE LAVORI i campioni delle apparecchiature idrico-san<strong>it</strong>arie che si intendono<br />
adottare (le tipologie dei campioni saranno concordate con la DIREZIONE LAVORI).<br />
I materiali e le apparecchiature debbono essere ordinati a forn<strong>it</strong>ori qualificati in accordo a quanto richiesto e specificato<br />
nel progetto e nel cap<strong>it</strong>olato tecnico.<br />
Il Responsabile di C.Q., all'atto del ricevimento in cantiere, deve verificare che le forn<strong>it</strong>ure siano in accordo a quanto<br />
specificato nell'ordine ed accompagnate da tutta la relativa documentazione certificativa e manualistica (disegni, modal<strong>it</strong>à<br />
d'installazione e di collaudo) richieste.<br />
5.15.1 Controlli in fase di posa in opera<br />
In corso di installazione si effettueranno le seguenti verifiche:<br />
- controllo percorso tubazioni in conform<strong>it</strong>à al progetto;
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
- controllo degli attraversamenti delle strutture;<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
- controllo delle grate e delle pendenze delle tubazioni e dei punti terminali, in conform<strong>it</strong>à al progetto;<br />
- controllo dei raggi di curvatura delle tubazioni;<br />
- controllo del corretto fissaggio delle condotte alla struttura di supporto;<br />
- controllo del corretto isolamento delle condotte;<br />
- controllo dell'esecuzione delle giunzioni;<br />
- controllo della corretta sigillatura dei fori di passaggio delle condotte nella struttura REI;<br />
FOGLI0<br />
155 DI 171<br />
- controllo della corretta installazione delle intercettazioni e valvole in conform<strong>it</strong>à al progetta e alle modal<strong>it</strong>à di<br />
montaggio forn<strong>it</strong>e dal produttore;<br />
- controllo della posa in opera dei pozzetti;<br />
- controllo della posa in opera delle colonne di aerazione;<br />
- controllo della posa in opera degli apparecchi san<strong>it</strong>ari della rubinetteria<br />
- controllo della corretta installazione delle elettropompe e dei relativi accessori, con particolare attenzione alla futura<br />
manutenibil<strong>it</strong>à della stessa;<br />
- controllo del corretto allacciamento alle reti di adduzione idrica e scarico.<br />
5.15.2 Controlli finali<br />
Al termine dei lavori si dovrà effettuare la prova di collaudo dell'intero impianto.<br />
Alla prova potrà presenziare un rappresentante della DIREZIONE LAVORI<br />
5.16 TINTEGGIATURE E VERNICIATURE<br />
Per quanto concerne i materiali e i forn<strong>it</strong>ori vale quanto indicato al punto precedente.<br />
Dovranno essere realizzati dei campioni delle tinteggiature applicando i prodotti direttamente sulle supe<strong>rfi</strong>ci in opera<br />
trattate con le modal<strong>it</strong>à previste dal Cap<strong>it</strong>olato di Costruzione.<br />
Per la realizzazione dei campioni relativi alle gradazioni di colore ist<strong>it</strong>uzionali delle FF.SS dovranno essere rispettate le<br />
indicazioni contenute nello specifico Manuale da richiedere per consultazione alla DIREZIONE LAVORI.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
156 DI 171<br />
Per la preparazione delle gradazioni di colore e per l'applicazione in opera delle vernici saranno segu<strong>it</strong>e le istruzioni e le<br />
specifiche dei forn<strong>it</strong>ori di prodotto che dovranno essere rese disponibili in cantiere. Sarà cura del responsabile di CQ<br />
accertarsi che tali specifiche siano segu<strong>it</strong>e dall'esecutore nelle fasi di conservazione, miscelazione e applicazione dei<br />
prodotti.<br />
I trattamenti con più mani di applicazione di vernici saranno esegu<strong>it</strong>i con distinzione cromatica degli strati.<br />
I forn<strong>it</strong>ori dei materiali inoltre dovranno effettuare, dove richiesto, le prove previste al punto 2.14 della presente Sezione<br />
fornendo le certificazioni relative.<br />
Prima dell'applicazione su supe<strong>rfi</strong>ci intonacate sarà effettuato il test di alcalin<strong>it</strong>à. Nel caso che il risultato fosse maggiore<br />
di 6 sugli intonaci sarà effettuato il trattamento di neutralizzazione previsto al punto 2.14.2.<br />
In sede di posa in opera si effettueranno le seguenti verifiche:<br />
- controllo delle certificazioni<br />
- controllo delle modal<strong>it</strong>à di applicazione<br />
- conform<strong>it</strong>à alle specifiche di cap<strong>it</strong>olato<br />
I controlli finali riguarderanno l'aspetto delle supe<strong>rfi</strong>ci trattate che dovranno essere prive di rigonfiamenti o distacchi e<br />
presentare uniform<strong>it</strong>à di colore.<br />
Sulle supe<strong>rfi</strong>ci trattate con prodotti antimbrattamento sarà verificata l'estensione e l'uniform<strong>it</strong>à di applicazione del prodotto.<br />
Saranno inoltre condotti dei tests di lavaggio al vapore per verificare l'efficacia del trattamento.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
5.17 IMPIANTI ELETTRICI<br />
5.17.1 Controlli sulle forn<strong>it</strong>ure e sui materiali<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
157 DI 171<br />
I materiali e le apparecchiature debbono essere ordinati a forn<strong>it</strong>ori qualificati in accordo a quanto richiesto e specificato<br />
nel progetto e nel cap<strong>it</strong>olato tecnico.<br />
Il Responsabile di C.Q., all'atto del ricevimento in cantiere, deve verificare che le forn<strong>it</strong>ure siano in accordo a quanto<br />
specificato nell'ordine ed accompagnate da tutta la relativa documentazione certificativa e manualistica (disegni, modal<strong>it</strong>à<br />
d'installazione e di collaudo) richieste.<br />
5.17.2 Esame dei materiali<br />
Prima della loro installazione, i materiali devono essere sottoposti ad un "esame visivo" per rilevare eventuali<br />
danneggiamenti o rotture onde ev<strong>it</strong>are l'installazione di materiali che dovranno poi essere sost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>i.<br />
Nei casi sospetti, dovranno essere effettuate verifiche e/o prove fra quelle previste nei paragrafi successivi.<br />
5.17.3 Verifiche di corretta esecuzione meccanica<br />
Durante la costruzione o al completamento meccanico degli impianti o di una parte omogenea `di essi, dovranno essere<br />
effettuate verifiche volte ad accertare che gli impianti ed i singoli materiali siano installati secondo le prescrizioni del<br />
progetto, dei forn<strong>it</strong>ori e delle norme antinfortunistiche e che non esistano danni o guasti evidenti. In particolare, dovranno<br />
essere effettuate le verifiche elencate in appresso.<br />
Per le parti di impianto e per i materiali non previsti nei punti seguenti, le verifiche saranno esegu<strong>it</strong>e in analogia con quelle<br />
dei materiali elencati e secondo le indicazioni del forn<strong>it</strong>ore.<br />
a) Condutture<br />
Si dovrà verificare che:<br />
a.1) Tutte le condutture siano state realizzate con i tipi di cavi e con le sezioni di conduttori previsti in progetto.<br />
a.2) I cavi non abbiano sub<strong>it</strong>o danni durante la posa.<br />
Per accertare questo, prima della ricopertura degli scavi o del fissaggio defin<strong>it</strong>ivo, si dovrà effettuare una prova<br />
con Megaohmetro senza registrazione dei dati.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
a.3) I cavi sono stati posati con la disposizione e le interdistanze previste in progetto.<br />
a.4) I raggi di curvatura dei cavi e dei tubi non siano inferiori a quelli minimi stabil<strong>it</strong>i.<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
158 DI 171<br />
a.5) Le passerelle, i supporti ed i tubi di protezione siano stati correttamente fissati alle strutture, siano allineati<br />
e distanziati o schermati da sorgenti di calore. Le passerelle siano provviste di coperchio, ove previsto in<br />
progetto.<br />
a.6) I cavi siano stati fissati alle passerelle, rastrelliere e supporti in genere.<br />
a.7) I tubi portacavi interrati che risultano non utilizzati siano pul<strong>it</strong>i all'interno e tappati.<br />
a.8) Le terminazioni e le giunzioni dei cavi siano state correttamente esegu<strong>it</strong>e.<br />
a.9) I cavi siano correttamente collegati alle apparecchiature previste nel progetto.<br />
a.10) I singoli conduttori siano correttamente giuntati e connessi ai morsetti entro le scatole di derivazione.<br />
a.11) I singoli conduttori siano correttamente connessi alle morsettiere dei quadri e delle apparecchiature e non<br />
esistano interruzioni nei conduttori lungo la conduttura. la verifica sarà esegu<strong>it</strong>a con appos<strong>it</strong>o strumento<br />
(es. cicalino o tester).<br />
a.12) Le scatole e le cassette siano ben chiuse ed i fori non utilizzati siano tappati.<br />
a.13) Le scatole e le cassette siano state saldamente fissate agli appoggi e ai supporti.<br />
a.14) Le protezioni contro la corrosione siano state attuate e siano integre o ripristinate dove necessario.<br />
b) Impianto d'illuminazione<br />
Si dovrà verificare che:<br />
b.1) Siano correttamente ubicati gli apparecchi d'illuminazione, con particolare riferimento al fatto che essi non<br />
siano schermati da tubazioni o altri componenti dell'impianto che impediscano l'illuminazione delle aree<br />
interessate.<br />
b.2) Siano previsti apparecchi d'illuminazione in specifici punti dell'impianto, quali punti di manovra, strumenti,<br />
scale, vie di fuga, ecc.<br />
b.3) i vetri e gli schermi degli apparecchi d'illuminazione siano integri.<br />
b.4) Gli apparecchi siano del tipo adatto al luogo d'installazione in relazione con l'esposizione alle intemperie o<br />
alle zone con pericolo di esplosione o d'incendio.<br />
b.5) I circu<strong>it</strong>i siano correttamente contraddistinti.<br />
b.6) Le protezioni contro la corrosione diano state attuate e siano integre o ripristinate ove necessario.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
c) Impianto di messa a terra<br />
Si dovrà verificare che:<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
c.1) I conduttori interrati ed i picchetti di terra siano ubicati in accordo al progetto.<br />
c.2) I conduttori installati in vista siano provvisti di guaina di protezione (giallo/verde).<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
159 DI 171<br />
c.3) Sussista la continu<strong>it</strong>à dei conduttori di protezione (PE), dei conduttori equipotenziali e degli altri che<br />
cost<strong>it</strong>uiscono la rete di terra.<br />
c.4) I conduttori che escono dal pavimento o dal terreno siano stati protetti con un tronchetto di tubo.<br />
c.5) Le giunzioni interrate dei conduttori siano state protette contro l'umid<strong>it</strong>à con miscele b<strong>it</strong>uminose o<br />
analoghe.<br />
c.6) Siano state realizzate le connessioni a terra ed equipotenziali di macchine, quadri, passerelle, apparecchi,<br />
serramenti e strutture, anche estranee all'impianto elettrico, previste nel progetto e nelle norme di<br />
riferimento.<br />
c.7) Gli organi di captazione e le calate delle protezioni contro i fulmini siano conformi al progetto.<br />
c.8) Siano state realizzate le connessioni a terra dei ferri di armatura dei calcestruzzi armati, quando previsto in<br />
progetto.<br />
c.9) I morsetti ed i collettori di terra siano correttamente installati.<br />
c. 10) I conduttori di protezione (PE) e di terra siano stati dimensionati in relazione al progetto e correttamente<br />
fissati e protetti.<br />
c.11) Le guaine metalliche ed armature dei cavi siano messe a terra.<br />
c.12) I bulloni di giunzione sbarre odi fissaggio conduttori siano ben serrati.<br />
c. 13) Le protezioni contro la corrosione siano state attuate e siano integre o ripristinate dove necessario.<br />
d) Prese e spine<br />
Si dovrà verificare che:<br />
d. 1) Siano saldamente fissate alla struttura.<br />
d.2) La posizione sia quella prevista in progetto.<br />
d .3) Le connessioni delle alimentazioni e della messa a terra siano state ben esegu<strong>it</strong>e.<br />
d.4) l coperchi chiudano bene.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
d.5) Le spine entrino bene e gli interblocchi meccanici funzionino.<br />
5.17.4 Verifiche e prove per la messa in servizio degli impianti<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
160 DI 171<br />
Dopo l'esecuzione delle verifiche di cui al punto 2.17.3. e prima della messa in servizio degli impianti elettrici o di una<br />
parte omogenea di essi, dovranno essere effettuate verifiche e prove rivolte ad accertare che gli impianti stessi ed i<br />
relativi componenti possano essere messi in servizio ed operare correttamente. Le prove dovranno essere effettuate in<br />
accordo alla normativa CEI in vigore.<br />
a) Cavi e circu<strong>it</strong>i elettrici<br />
a.1) Accertarsi che siano state esegu<strong>it</strong>e le verifiche di corretta esecuzione meccanica.<br />
a.2) Misurare la resistenza d'isolamento di tutti i cavi.<br />
a.3) Eseguire la verifica fuori tensione della continu<strong>it</strong>à dei circu<strong>it</strong>i di controllo e segnalazione.<br />
a.4) Eseguire la verifica fuori tensione del collegamento dei circu<strong>it</strong>i amperometri<br />
a.5) Eseguire le verifiche e prove in tensione sottoelencate, dopo aver messo in tensione i circu<strong>it</strong>i di comando e<br />
segnalazione dell'intero impianto:<br />
- verifica dei circu<strong>it</strong>i di comando e segnalazione<br />
- verifica dei circu<strong>it</strong>i di protezione<br />
- verifica dei circu<strong>it</strong>i di emergenza<br />
- verifica dei collegamenti dei trasformatori di tensione.<br />
b) Impianto di illuminazione<br />
b.1) Accertarsi che siano state esegu<strong>it</strong>e le verifiche di corretta esecuzione meccanica.<br />
b.2) Misurare i livelli di illuminamento.<br />
c) Impianto di messa a terra (protezione contro i contatti indiretti)<br />
c.1) Accertarsi che siano state esegu<strong>it</strong>e le verifiche di corretta esecuzione meccanica.<br />
c.2) Verificare che i sistemi di protezione contro i contatti indiretti a mezzo dell'interruzione automatica<br />
dell'alimentazione, siano correttamente scelti e coordinati in accordo alla ISTRUZIONE T.E. 13 Ed. 1984.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
5.18 IMPIANTI DI CONDIZIONAMENTO E VENTILAZIONE<br />
5.18.1 Controlli sulle forn<strong>it</strong>ure e sui materiali<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
Il Responsabile di C.Q., deve verificare che i forn<strong>it</strong>ori prescelti siano qualificati per le varie tipologie di forn<strong>it</strong>ura prevista.<br />
FOGLI0<br />
161 DI 171<br />
In particolare per tutte le apparecchiature di condizionamento, all'atto della ricezione in cantiere, si deve accertare che le<br />
stesse siano forn<strong>it</strong>e in accordo alle specifiche allegate agli ordini di acquisto e alle caratteristiche dichiarate dal forn<strong>it</strong>ore.<br />
Ove richiesto nell'ordine o nella documentazione tecnica di forn<strong>it</strong>ura, il Responsabile di C.Q. dovrà verificare l'esistenza<br />
degli eventuali certificati di controllo e/o collaudo e dei manuali di installazione che debbono essere richiesti al forn<strong>it</strong>ore<br />
per la posa in opera.<br />
5.18.2 Verifiche e collaudi<br />
5.18.2.1 Verifiche antecedenti il preavviamento<br />
Prima dell'avviamento degli impianti dovranno essere effettuate le seguenti verifiche:<br />
a) Parte elettrica<br />
- controllo del circu<strong>it</strong>o di alimentazione come da punto 5.17.3;<br />
- controllo che la tensione di alimentazione sia quella prescr<strong>it</strong>ta dal forn<strong>it</strong>ore;<br />
- controllo della messa a terra di tutte le apparecchiature e della rete di canalizzazione;<br />
- controllo dell'esatto collegamento tra macchina, quadro ed accessori;<br />
- controllo del senso di rotazione dei motori.<br />
b) Parte meccanica<br />
- controllo serraggio dei bulloni;<br />
- controllo della sost<strong>it</strong>uzione dei filtri temporanei con quelli di esercizio;<br />
- controllo della presenza delle guarnizioni tra i giunti dei canali;<br />
- controllo della presenza dei soffietti antivibranti tra macchine e canali;<br />
- controllo della presenza dei supporti antivibranti sotto le macchine;
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
- fissaggio delle serrande nella posizione di taratura.<br />
c) Condizionatori roof-top<br />
d) Un<strong>it</strong>à splint<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
- controllare che le prese d'aria e le usc<strong>it</strong>e dei condensatori siano libere;<br />
- controllare che la quant<strong>it</strong>à di freon sia quella prescr<strong>it</strong>ta;<br />
- controllare la carica d'olio lubrificante;<br />
- controllare il funzionamento delle scaldiglie;<br />
- aprire le eventuali valvole di isolamento del circu<strong>it</strong>o freon;<br />
DOCUMENTO REV.<br />
- controllare la taratura dei pressostati (o termostati) di alta e bassa pressione (temperatura);<br />
- controllare la tensione delle cinghie dei ventilatori;<br />
- pulire il filtro di ingresso aria;<br />
- controllare il sistema di scarico condensa.<br />
- controllare eventuali perd<strong>it</strong>e nelle connessioni tra macchine e tubi di freon;<br />
- aprire eventuali rubinetti di isolamento nel circu<strong>it</strong>o freon;<br />
FOGLI0<br />
162 DI 171<br />
- controllare che le pendenze e l'andamento delle tubazioni di freon siano in accordo alle istruzioni del<br />
forn<strong>it</strong>ore.<br />
5.18.2.2 Collaudi<br />
a) Misure di Collaudo<br />
Le misure riguardano:<br />
- misure di temperatura;<br />
- misure di veloc<strong>it</strong>à dell'aria;<br />
- misure di portata;<br />
- misure di livello dei rumori;<br />
- misure supplementari eventuali.<br />
b) Misure di temperatura
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
163 DI 171<br />
Le misure di temperatura devono essere esegu<strong>it</strong>e con strumenti aventi una sensibil<strong>it</strong>à tale da consentire di<br />
apprezzare variazioni di temperatura di O,5°C.<br />
Le misure riguardano:<br />
- temperatura esterna;<br />
- temperatura interna.<br />
b.) Misure di temperatura esterna<br />
Nelle prove relative al funzionamento invernale per temperatura esterna, salvo esplic<strong>it</strong>a diversa indicazione, si<br />
intende la media delle seguenti 4 temperature misurate nelle 24 ore precedenti il collaudo e precisamente nel<br />
periodo tra l'ora in cui iniziano le misure della temperatura interna e la stessa ora del giorno precedente ed<br />
effettuate a Nord con termometro riparato dalle radiazioni a 2 m dal muro dell'edificio: la massima, la minima,<br />
quella delle ore 8 e delle ore 9.<br />
Nelle prove relative al funzionamento estivo, salvo esplic<strong>it</strong>a diversa indicazione, si misura la media registrata<br />
della temperatura esterna all'ombra, nel periodo stesso delle misure di temperatura interna, che sono effettuate<br />
dopo che l'impianto ha raggiunto condizioni di regime, durante le ore più calde del giorno, dalle ore 12 alle ore<br />
17.<br />
b.2) Misure di temperatura interna<br />
La temperatura interna deve essere misurata nella parte centrale degli ambienti ad una altezza di 1,50 m. dal<br />
pavimento ed in modo che la parte sensibile dello strumento sia schermata dall'influenza di ogni notevole effetto<br />
radiante.<br />
La tolleranza, per i valori della temperatura così misurati rispetto a quelli previsti in progetto è, salvo esplic<strong>it</strong>a<br />
diversa indicazione, di ± 1.0 °C.<br />
La disuniform<strong>it</strong>à di temperatura è verificata controllando le differenze di temperatura che esistono tra un<br />
qualunque punto della zona occupata dalle persone e la temperatura interna come sopra defin<strong>it</strong>a.<br />
La differenza tra tali valori risultanti da misure effettuate contemporaneamente nello stesso ambiente non deve<br />
superare 1°C.<br />
La differenza fra tali valori risultanti da misure effettuate contemporaneamente più ambienti serv<strong>it</strong>i dallo stesso<br />
impianto, non deve superare 1°C in inverno e 2°C in estate.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
c) Misure di veloc<strong>it</strong>à dell'aria<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
164 DI 171<br />
I valori della veloc<strong>it</strong>à dell'aria nella zona occupata dalle persone, devono essere misurati con strumenti atti ad<br />
assicurare una precisione del 5%.<br />
Salvo esplic<strong>it</strong>a diversa indicazione, la veloc<strong>it</strong>à dell'aria nella zona occupata dalle persone, non deve superare il<br />
valore di 0,25 m/sec.<br />
d) Misure di portata d'aria<br />
Le misure di portata devono accertare che le quant<strong>it</strong>à di aria per un dato ambiente siano quelle corrispondenti ai<br />
valori prefissati dal progetto garant<strong>it</strong>i.<br />
In particolare deve essere verificato che la quant<strong>it</strong>à di aria esterna di ventilazione non sia minore dei lim<strong>it</strong>i<br />
prestabil<strong>it</strong>i.<br />
Le misure di portata devono essere effettuate in una sezione del canale nella quale i filetti fluidi siano il più<br />
possibile paralleli.<br />
Per le misure possono essere impiegati anemometri a filo caldo od a mulinello quando sia sufficiente la<br />
approssimazione del 10%, o il tubo Venturi ed il tubo P<strong>it</strong>ol-Prandtl quando si debbano ottenere precisioni<br />
maggiori.<br />
In ogni caso le misure di portata vanno ripetute più volte per ogni rilevazione.<br />
e) Misure di livello dei rumori<br />
e.1) Strumentazione, modal<strong>it</strong>à e cr<strong>it</strong>eri di misura<br />
I fonometri da impiegarsi per il rilievo del rumore devono avere caratteristiche conformi a quelle indicate per i
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
165 DI 171<br />
"fonometri di precisione" dall'International Electrotechnical Commission" IEC standard 651 tipo 1, oppure<br />
dall'"American National Standards Inst<strong>it</strong>ute" (ANSI), 51.4- 1971 tipo 1.<br />
Il fonometro deve essere dotato di batteria di filtri a bande di ottava di frequenze centrali:<br />
31.5; 63; 125; 250; 500; 1000; 2000; 4000; 8000 Hz.<br />
Il fonometro deve essere tarato mediante rilevazione all'inizio ed al termine di ogni serie di rilievi.<br />
e.2) Modal<strong>it</strong>à generali di misura del rumore interno<br />
Viene qui preso in esame il rumore proveniente da sorgenti interne all'edificio, sede del locale disturbato.<br />
Il rumore va misurato collocando il microfono nelle posizioni in cui il locale viene maggiormente utilizzato, con<br />
specifico riferimento alle funzioni del locale stesso, ad almeno 1 m. dalle pareti, ad altezza di 1,20 m. dal<br />
pavimento, in modo da consentire una valutazione del livello sonoro all'interno dell'ambiente significativo ai fini<br />
dell'individuazione del suo valore massimo.<br />
Per ridurre od ev<strong>it</strong>are i disturbi dovuti alle onde stazionarie è opportuno eseguire almeno 3 rilievi ruotando il<br />
microfono su archi di circonferenza di sviluppo di 0,5 m nei due sensi.<br />
f) Misure supplementari eventuali<br />
Per casi particolari, ove esplic<strong>it</strong>amente indicato in progetto, oppure ove richiesto DIREZIONE LAVORI possono<br />
essere esegu<strong>it</strong>e le seguenti altre misure:<br />
- misura dell'umid<strong>it</strong>à relativa;<br />
- misura dell'efficienza dei filtri;<br />
- misura di piccole differenze di pressione;<br />
- misura del rendimento dei gruppi frigoriferi.<br />
g) Collaudo defin<strong>it</strong>ivo<br />
Una volta esegu<strong>it</strong>e le operazioni preliminari si procederà al collaudo defin<strong>it</strong>ivo, che avrà lo scopo di accertare il<br />
perfetto funzionamento dell'impianto, e la rispondenza a quanto prescr<strong>it</strong>to.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
Dove possibile per i collaudi varranno le norme UNI relative.<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
166 DI 171<br />
Ove ci siano impianti di condizionamento a funzionamento stagionale, si procederà ad un collaudo estivo e ad un<br />
collaudo invernale.<br />
Nel caso in cui durante le misure di collaudo non si verificassero all'esterno le condizioni termoigrometriche i progetto, di<br />
dovranno registrare le condizioni interne ottenibili a regime con tutte le apparecchiature funzionanti al massimo carico e<br />
confrontarle con i dati di potenzial<strong>it</strong>à richiesta ai componenti dell'impianto per mantenere ai valori previsti da progetto i<br />
parametri termopigrometrici interni con le condizioni esterne che si verificano durante il collaudo.<br />
Da tali misure con procedimenti di calcolo si stabil<strong>it</strong>à se l'impianto è idoneo a soddisfare le prescrizioni di progetto.<br />
g. 1) Collaudo invernale<br />
Il collaudo invernale avrà luogo entro la prima stagione invernale corrente successiva al completamento<br />
dell'impianto, ed alle operazioni preliminari sopra indicate, in un periodo generalmente corrente tra il 10<br />
dicembre ed il 28 febbraio.<br />
La data di inizio del collaudo dovrà essere successiva di almeno due mesi al completamento dell'edificio.<br />
g.2) Collaudo estivo<br />
Il collaudo estivo avrà luogo entro la prima stagione estiva corrente successiva al completamento dell'impianto<br />
ed alle operazioni preliminari sopra indicate, in un periodo generalmente corrente tra il 15 giugno ed il 30<br />
agosto.<br />
La data di inizio del collaudo dovrà essere successiva di almeno due mesi al completamento dell'edificio.<br />
g.3) Collaudo mezze stagioni<br />
Dove il funzionamento con caratteristiche di mezza stagione sia prolungato, la DIREZIONE LAVORI potrà<br />
chiedere un collaudo anche in questi periodi. I periodi saranno concordati con la DIREZIONE LAVORI a<br />
seconda della ubicazione e dell'impianto.<br />
5.18.3 Impianto TVCC e Informazione al pubblico<br />
Il Responsabile di CQ dovrà predisporre un idoneo PCQ da sottoporre alla approvazione della DIREZIONE LAVORI, il<br />
piano di controllo dovrà essere basato almeno sulle seguenti verifiche relative a:<br />
- qualifica dei forn<strong>it</strong>ori per le varie tipologie di forn<strong>it</strong>ura prevista;
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
- documentazione tecnica, procedure e manuali di installazione, manutenzione e·d'uso;<br />
- attestati del forn<strong>it</strong>ore e certificazione di garanzia;<br />
- controllo del circu<strong>it</strong>o di alimentazione come al punto 5.17.3;<br />
- controllo della messa a terra delle apparecchiature;<br />
- esecuzione test diagnostici e di accettazione;<br />
- prove di funzional<strong>it</strong>à;<br />
- prove di collaudo.<br />
5.19 IMPIANTI ANTINCENDIO<br />
Per quanto concerne la componente elettrica dell'impianto vale quanto riportato al par. 5.17.<br />
5.19.1 Controlli sulle forn<strong>it</strong>ure e sui materiali<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
167 DI 171<br />
I materiali e le apparecchiature debbono essere ordinati a forn<strong>it</strong>ori qualificati in accordo a quanto specificato nel<br />
documento "Prescrizioni per le forn<strong>it</strong>ure e lavori in assicurazione qual<strong>it</strong>à".<br />
Il Responsabile CQ dell'APPALTATORE, all'atto del ricevimento in cantiere, deve verificare che le forn<strong>it</strong>ure siano in<br />
accordo a quanto specificato nell'ordine ed accompagnate da tutta la relativa documentazione certificativa e manualistica<br />
(disegni, modal<strong>it</strong>à d'installazione e di collaudo) richiesta.<br />
5.19.2 Controlli preliminari alla posa in opera<br />
Prima della loro installazione, i materiali debbono essere sottoposti ad un esame visivo per rilevarne lo stato di<br />
conservazione, la completezza degli accessori e l'efficienza.<br />
5.19.3 Controlli in fase di posa in opera<br />
Durante la costruzione e/o montaggio meccanico delle installazioni, il Responsabile di CQ dell'APPALTATORE deve<br />
controllare quanto segue:<br />
a) la rispondenza del percorso delle tubazioni di distribuzione degli impianti (idrici o a gas inerte) agli elaborati di<br />
progetto;<br />
b) la disposizione tipologia e robustezza degli staffaggi;
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
168 DI 171<br />
c) la corretta esecuzione dei trattamenti di fin<strong>it</strong>ura (verniciatura, zincatura, ecc.) delle apparecchiature e delle reti di<br />
distribuzione.<br />
d) l'ubicazione, la tipologia, la protezione da danni accidentali e la taratura dei rilevatori in accordo agli elaborati di<br />
progetto;<br />
e) che i pulsanti di allarme e/o di comando e le apparecchiature ausiliarie siano in accordo con gli elaborati di<br />
progetto e provvisti di targhe, cartelli segnalatori e/istruzioni per l'uso;<br />
f) l'adeguato fissaggio e la protezione da danni accidentali dei rilevatori lineari al cavo metallico di supporto e la loro<br />
manutenibil<strong>it</strong>à e/o sost<strong>it</strong>uzione;<br />
g) il cablaggio del pannello di rilevazione e comando locale con tutte le apparecchiature in campo, il collegamento<br />
alla rete di alimentazione elettrica, l'interfacciamento con il sistema di controllo centralizzato e la dotazione di<br />
batterie ausiliarie efficienti;<br />
h) che i comandi ausiliari di porte, finestre, serrande per canali, ecc. siano collegati con la rete di alimentazione<br />
elettrica e/o pneumatica in accordo agli elaborati di progetto;<br />
i) il posizionamento di targhe, cartelli segnalatori e/o istruzioni d'uso in corrispondenza di ogni apparecchiatura;<br />
I. il collegamento ai pannelli di rilevazione e comando locale e l’interfacciamento con il sistema di controllo<br />
centralizzato delle segnalazioni di stato (aperto/chiuso) delle singole apparecchiature;<br />
II. l'installazione degli estintori portatili e correlati in accordo agli elaborati di progetto, la loro protezione da danni<br />
accidentali e la loro facile accessibil<strong>it</strong>à;<br />
III. la dotazione di ogni estintore con carica estinguente funzionante con targa istruzioni per l'uso secondo le<br />
prescrizioni di legge;<br />
IV. la presenza dei sigilli sui comandi degli estintori;<br />
V. l'ubicazione e la tipologia dei cartelli segnaletici di sicurezza in accordo agli elaborati di progetto, l'adeguato<br />
fissaggio, la protezione da danni accidentali e la facile individuazione.<br />
5.19.4 Controlli e collaudi finali<br />
Dopo l'esecuzione dei controlli di cui ai par. precedenti, e prima della messa in servizio degli impianti devono essere<br />
effettuati i seguenti controlli e prove finali:<br />
a) controllo funzionale circu<strong>it</strong>o di rilevazione;<br />
b) controllo funzionale circu<strong>it</strong>o di segnalazione;
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
c) controllo funzionale circu<strong>it</strong>o di comando;<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
d) controllo caduta di tensione dei punti periferici dell'impianto;<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
e) prova funzionale dei pannelli di comando locale con simulazione delle varie condizioni di intervento da:<br />
- rilevatori puntiformi di fumo e di temperatura (mediante ausilio di strumento di provai;<br />
- rilevatore lineare con simulazione di corto circu<strong>it</strong>o all'estrem<strong>it</strong>à del cavo termosensibile;<br />
- prove simulate di allarme e comando da ogni pulsante;<br />
- sequenze di allarmi in campo;<br />
- sequenze di comandi apparecchiature ausiliarie;<br />
- sequenze di segnalazione allarme, guasti e comandi al pannello di comando locale;<br />
- segnalazioni interfacciate con il sistema di controllo centralizzato;<br />
FOGLI0<br />
169 DI 171<br />
- comandi di chiusura delle porte, finestre, serrande, ecc. con la sequenza di intervento automatico dei singoli<br />
impianti di spegnimento.<br />
5.20 MACCHINARI, ATTREZZATURE E ARREDI<br />
5.20.1 Controlli sulle forn<strong>it</strong>ure e sui materiali<br />
I materiali e le apparecchiature debbono essere ordinati a forn<strong>it</strong>ori qualificati in accordo a quanto richiesto e specificato<br />
nel progetto e nel Cap<strong>it</strong>olato tecnico e dal Piano della Qual<strong>it</strong>à.<br />
Il Responsabile di CQ, all'atto del ricevimento in cantiere, deve verificare che le forn<strong>it</strong>ure siano in accordo a quanto<br />
specificato nell'ordine ed accompagnate da tutta la relativa documentazione certificativa e manualistica (disegni, modal<strong>it</strong>à<br />
d'installazione e di collaudo) richieste nonché completa di tutti gli accessori.<br />
5.20.2 Esame dei materiali<br />
Prima della loro installazione, i materiali devono essere sottoposti ad un "esame visivo" per rilevare eventuali<br />
danneggiamenti o rotture onde ev<strong>it</strong>are l'installazione di materiali che dovranno poi essere sost<strong>it</strong>u<strong>it</strong>i.<br />
5.20.3 Controlli in fase di posa in opera<br />
In questa fase il Responsabile di CQ deve verificare:
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
a) Scale mobili<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
170 DI 171<br />
a.1) Il corretto montaggio delle struttura portante nonché dei supporti, rinforzi tamponi così come indicato al<br />
punto 2.20.1.2 della presente Sezione.<br />
a.2) La corretta predisposizione dell'impianto di illuminazione all'interno dell'estrem<strong>it</strong>à dell'incastellatura, così<br />
come indicato al punto 2.20.1.2 della presente Sezione.<br />
a.3) La corretta installazione del pannello di comando, così come indicato al punto 2.20.1.3 della presente<br />
Sezione.<br />
a.4) Il corretto montaggio delle guide gradini, così come indicato al punto 2.20.1.4 della presente Sezione.<br />
a.5) Il corretto montaggio delle catene dei gradini così come indicato al punto presente sezione..<br />
a.6) Il corretto montaggio dei gradini, così come indicato al punto 2.20.1.6 della presente Sezione.<br />
a.7) Il corretto montaggio dei pettini, così come indicato al punto 2.20.1.7 della presente Sezione.<br />
a.8) 11 corretto montaggio del gruppo di trazione1 cosi come indicato al punto 2.20.1.8 della presente<br />
Sezione.<br />
a.9) Il corretto montaggio del gruppo di rinvio, così come indicato al punto 2.20.1.9 della presente Sezione.<br />
a.10) Il corretto montaggio dei freni di servizio ed emergenza, così come indicato al punto 2.20.1.10 della<br />
presente Sezione.<br />
a.11) La corretta lubrificazione delle parti rotanti e l'agevole accessibil<strong>it</strong>à delle stesse.<br />
a. 12) Il corretto montaggio delle balaustre, così come indicato al punto 2.20.1.12 della presente Sezione.<br />
a. 13) La corretta posa in opera di zoccolature, così come indicato al punto 2.20.1.13 della presente Sezione.<br />
a. 14) La corretta installazione dei corrimano, così come indicato al punto 2.20.1.14 della presente Sezione.<br />
a.15) La corretta realizzazione del rivestimento esterno dei cassoni, così come indicato al punto 2.20.1.15<br />
della presente Sezione.<br />
a. 16) La corretta applicazione della vernice antiruggine, così come indicato al punto 2.20.1.16 della presente<br />
Sezione.<br />
a.17) Il corretto montaggio del motore e degli organi di trasmissione.<br />
a. 18) La corretta installazione dei dispos<strong>it</strong>ivi di sicurezza, così come indicato al punto 2.20.1.18 della presente<br />
Sezione.<br />
a.19) Il livello di rumoros<strong>it</strong>à, così come indicato al punto 2.20.1.19 della presente Sezione.
CAPITOLATO COSTRUZIONI OPERE CIVILI<br />
b) Ascensori<br />
DOCUMENTAZIONE SOCIETARIA<br />
SPECIFICHE TECNICHE<br />
PROGETTO<br />
XXXX<br />
LOTTO CODIFICA<br />
DOCUMENTO REV.<br />
FOGLI0<br />
171 DI 171<br />
a.20) La corretta installazione dell'impianto c<strong>it</strong>ofonico, così come indicato al punto 2.20.1.21 della presente<br />
Sezione.<br />
b.1) La corretta installazione della guida cabina, così come indicato al punto 2.20.2.4 della presente<br />
Sezione.<br />
b.2) Il corretto montaggio della cabina, delle porte di cabine e di piano, così come indicato al punto 2.20.2.4<br />
della presente Sezione.<br />
b.3) La corretta installazione dei dispos<strong>it</strong>ivi di comando e segnalazione al piano ed in cabina, così come<br />
indicato al punto 2.20.2.2 e 2.20.2.3 della presente Sezione.