Artisti italiani all'estero nei secoli XIX e XX ... - ridolfifrancesco.it

Fausto. A Durazzo si costruirono molti edifici per abitazione e la villa reale, opera
dello stesso architetto.
I quartieri nuovi delle città più importanti della Libia e dell’Africa orientale come
Bengasi, Derna, Misurata, Tripoli, Addis Abeba, Asmara, Gondar e Mogadiscio
hanno assunto nel periodo, rispettivamente tra il 1912 e il ’40 e tra il 1936 e il
’40, l’aspetto di città del meridione d’Italia.
Ottavio Cabiati studiò i piani regolatori di Bengasi e Tripoli; questa città in
particolare è stata trasformata con l’impianto dei servizi civili, con la sistemazione
delle mura, della zona dell’arco di Marco Aurelio (opera di Florestano di Fausto),
del lungomare (opera di Armando Brasini) e del porto, con la costruzione di molti
edifici, la nuova cattedrale, il casinò municipale, case di abitazione. Fu aperta la
litoranea dalla Tunisia all’Egitto; furono inoltre costruiti molti villaggi rurali con
moschee e minareti. Ricordiamo gli architetti Umberto di Segni, Carlo Enrico Rava,
Marcello Piacentini, Giovanni Pellegrini, Alberto Alpago Novello.
Ad Asmara si costruirono il palazzo del governo, della giustizia, i mercati, la
cattedrale, l’ospedale, le scuole, il teatro, gli alberghi, la ferrovia, l’acquedotto,
l’impianto idroelettrico, la stazione radiotelegrafica; a Mogadiscio il teatro, la
stazione ferroviaria, la cattedrale, il porto, il lungomare, ecc. La nuova città di
Addis Abeba fu creata secondo il piano regolatore del 1936 degli ingegneri
Camillo Guidi e Cesare Valle; il centro abissino è stato rispettato nella sua
integrità e separato da un’ampia zona di verde; ampliamenti successivi furono
progettati dagli architetti Enrico del Debbio, Plinio Marconi, Giuseppe Vaccaro.
A partire dal ’36 furono elaborati piani regolatori per l’ampliamento e la
modernizzazione di molti altri centri: Dire Daua secondo il piano di Guido
Ferrazza, Gimma e Gondar secondo quello di Gherardo Bosio; lo stesso Bosio, P.
Marconi e G. Ubrich tracciarono quello di Harrar.
Gimma è collegata ad Addis Abeba da una camionabile di grande traffico, lunga
355 chilometri, aperta nel ’36. Concludiamo dicendo che nella regione sono sorti
molti villaggi agricoli e impianti di irrigazione.
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