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Schede per adozione 2009

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16. “Città” d’Acqua e Pietra (Capalbio, Orbetello, Monte Argentario, Isola del Giglio) − “Città” dei<br />

Poderi: via S.P. 94 S. Andrea <strong>per</strong> Magliano in Toscana; via S.P. 146 Aquilaia <strong>per</strong> Scansano; via<br />

S.P. 10 Follonata e S.P. 155 Fibbianello <strong>per</strong> Semproniano e Roccalbegna.<br />

Collegamento con Corridoio Tirrenico ed entroterra.<br />

17. “Città” del Tufo (Pitigliano, Sorano, Castell’Azzara) − “Città” intorno alla Vetta: via S.P. 127<br />

Pantano e S.P. 69 Barcatoio <strong>per</strong> Castell’Azzara; via S.P. 4 Pitigliano-Santa Fiora e S.P. 6 Monte<br />

Amiata <strong>per</strong> Arcidosso, Santa Fiora e Castel del Piano; via S.P. 95 Sforzesca verso S.S. 2 Cassia.<br />

Collegamento con l’entroterra.<br />

Le politiche provinciali punteranno in primo luogo a ottimizzare la continuità, l’omogeneità e<br />

l’efficienza della rete in rapporto alle specificità del territorio.<br />

D. RETE “DI CITTÀ”<br />

ASSI “DI CITTÀ”<br />

Questa rete, costituita da infrastrutture di categoria, serve anzitutto alla mobilità interna a ciascuno dei<br />

diversi sistemi policentrici di cui si compone la provincia, oltre a integrare la rete di bacino.<br />

18. Principali strade comunali extraurbane e strade provinciali minori di collegamento locale.<br />

I Comuni, in coerenza con:<br />

− il sistema dei Telai insediativi di cui alla Scheda 10D;<br />

− le strategie di cui alla componente Programma delle Norme e della Scheda 15 − Azioni Strategiche,<br />

provvederanno a:<br />

− individuare nel P.S. le strade comunali da attribuire a questa rete;<br />

− impostare un programma di migliorie <strong>per</strong> adeguarle ai requisiti adella categoria F.<br />

E. CENTRI INTERMODALI E NODI SCAMBIATORI<br />

Il sistema provinciale dei centri intermodali e dei principali nodi scambiatori è costituito come segue.<br />

19. Centro Intermodale di Braccagni (Grosseto).<br />

Unico centro intermodale merci della provincia, con relativo scalo merci ferroviario???, <strong>per</strong> le<br />

relazioni ferro-gomma-nave-aereo. (e il Casone che fine ha fatto???)<br />

20. Scalo Merci del Casone di Scarlino<br />

21. Nodo Scambiatore di Follonica.<br />

Per passeggeri, nella relazione ferro-gomma.<br />

22. Nodo Scambiatore di Grosseto.<br />

Per passeggeri, nelle relazioni ferro-gomma-aereo.<br />

23. Nodo Scambiatore di Orbetello.<br />

Per passeggeri, nelle relazioni ferro-gomma-nave.<br />

24. Nodo Scambiatore di Paganico (Civitella-Paganico).<br />

Per passeggeri, nelle relazione ferro-gomma.<br />

Le politiche provinciali punteranno in primo luogo a completare (o avviare???) il sistema sopra<br />

delineato..<br />

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