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TESTIMONIANzA DEL TEMPO ChE PASSA
I TESORI DEL MARE
È
ormai quasi terminata
la tanto sospirata
bella stagione,
che ci ha portato,
guardando verso
il mare o l’oceano,
a pensare come in
passato venisse utilizzata quella grande
strada blu. Il blu dell’oceano profondo o le
belle lagune acquamarina, ricche di coralli
e pesci variopinti, sono una ricchezza che
da sola vale come tanti monumenti e pezzi
d’oro e andrebbe conservata al meglio,
più di quanto accade ai tesori formati da
monete, gioielli tenuti nei musei sotto le teche
per la conservazione. Giù sotto nelle
profondità del mare, nel regno di Nettuno,
oltre la nostra possibilità di vedere in maniera
distinta, si trovano quelle ricchezze,
non proprie del mare ma ormai da questo
acquisite e facenti parte di quella parte del
mondo così affascinante e misteriosa dei
fondali marini: i tesori del mare.
Questi sono inestimabili, ne fanno parte
navi di ogni epoca e genere, reperti archeologici,
veri e propri arsenali militari, carichi
di ogni tipo e di ogni provenienza. Da film
sulla storia del Titanic a quelli di pirati di tutti
i tempi, dalla letteratura di tanti autori, arriviamo
oggi a parlare di società che hanno il
semplice obiettivo di ricercare tesori sommersi
e di appropriarsene a volte senza tener
conto del diritto internazionale delle acque
in cui hanno trovato questi relitti e con
permessi richiesti ufficialmente per recupero
di materiali di riciclaggio quali metalli ma
che spesso sono coperture per depredare i
vecchi vascelli di inestimabili tesori.
L’Italia è circondata da questi tesori som-
mersi, essendo la penisola più solcata del
passato, è un vero giacimento di ricchezze,
soprattutto storiche, basti pensare che ancora
oggi ci sono ricerche intorno ai Bronzi
di Riace per dare loro il giusto nome, per
capire la dotazione delle armi indossate,
per comprendere chi fossero.
Ma ogni giorno, ricercatori e storici, sono
in continuo fermento per ritrovare nuovi
pezzi accessibili e trasportabili in superficie,
alcuni per amore della cultura e della
storia ed altri solo per commercio. In Italia
si scopre qualcosa ogni anno: recentissimo
il ritrovamento di reperti archeologici
rinvenuti nell’area campana del Mediterraneo
comprendenti importanti sculture in
bronzo e marmo, oppure nell’isola d’Elba,
il cosiddetto “tesoro di Santa Lucia” (dal
nome di una secca tra Livorno e Genova),
ritrovato e recuperato dal gruppo Carabinieri
Tutela Patrimonio Culturale di Firenze,
ai quali il 10 Ottobre 2002 Scotland Yard
consegnava quanto era stato da loro sequestrato
nel 2001 presso una casa d’aste
londinese. Il materiale prezioso proveniva
dal recupero illegale di una compagnia
inglese, avvenuto nel 2000 su un relitto
che giace a tre miglia da Porto Azzurro.
La compagnia doveva recuperare lingotti
di alluminio da un altro relitto con tanto di
autorizzazione ma da buoni saccheggiatori
hanno pensato di prelevare... un tesoro
andato a picco insieme al piroscafo che lo
trasportava: il Polluce.
Ritenendo questa storia affascinante, ho
pensato di volerla riportare quasi come l’ho
trovata nelle mie ricerche, senza voler togliere
nulla a chi sicuramente ha studiato
per tirarne fuori le verità nascoste, come E.
di Antonella Lavalle
Cappelletti e G. Mirto su quella incredibile
storia marittima risorgimentale con carteggi
di un processo svoltosi a Livorno nel 1842
per il naufragio del Polluce, la notte del 17
Giugno 1841, a poco meno di tre miglia a
est da Capo Calvo, Isola d’Elba, speronato
dal vapore Mongibello che fece colare a
picco la nave dell’armatore Raffaele Rubattino
in scarsi minuti. Non era stato un incidente
e quindi, alla fine del processo, i giudici
decretarono l’esistenza del dolo. Non si
conoscono le motivazioni dell’aggressione,
ma si fanno delle ipotesi...
Dal ritrovamento di alcuni documenti (in
particolare un frammento di cronaca di
un quotidiano di Marsiglia), emerge che il
Polluce era andato a fondo con un tesoro
d oro e argento oltre ai gioielli dei ricchi
passeggeri. Fu così che l’armatore, due
mesi dopo, cercò di recuperare il relitto.
Abbandonando il progetto dopo infruttuosi
tentativi e 270 mila lire di spese, metà del
costo della nave.
Sebbene nel 1844, presso il tribunale di
Livorno vinse la causa contro i Vapori Napoletani,
condotta magistralmente dall’avvocato
livornese Domenico Guerrazzi, Rubattino
non fu mai risarcito.
Ma la lista di carico non cita né l’oro né
l’argento né ovviamente i beni dei passeggeri.
Cosa sarà accaduto? Fino al 1936 ci
sono state vane ricerche, poi i palombari
della So.ri.ma lasciarono la baia di Porto
Azzurro e del Polluce rimase solo la leggenda
fino alla scoperta di Londra.
Ma non accade solo all’Italia, vediamo un
caso della Spagna che si trascina in tribunale
dal 2007, per quanto riportato in superficie
dalla nave statunitense Odyssey,
che ha recuperato da acque internazionali,
un tesoro di 500 mila monete d’argento e
d’oro per un valore stimato di circa 400 milioni
di euro dai resti di un antico galeone
spagnolo; tesoro che, appena sbarcato
negli Stati Uniti, è stato reclamato dalla
Spagna come patrimonio nazionale ma,
dopo aver vinto in primo grado la battaglia
giudiziaria, sta avendo alcune difficoltà ora
per il secondo grado.
Cosa ne dobbiamo pensare ora che le persone
sono tanto interessate per questi patrimoni?
Forse andrebbe valutata la possibilità
di un compromesso tra chi trova il tesoro e la
nazionalità di appartenenza dello stesso.