Pdf download - Mapei
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SoOuest: un nuovo centro commerciale<br />
“urban chic”<br />
Accanto alla torre Courcellor II sorge oggi<br />
il nuovo centro commerciale SoOuest, tra i<br />
più grandi dell’ovest parigino (53.000 m 2 di<br />
superficie). Accoglie 102 boutique e un ipermercato<br />
Leclerc di 15.300 m 2 .<br />
nelle zone d’accesso ai carrelli elevatori la<br />
pavimentazione è stata realizzata con la malta<br />
autolivellante a indurimento ultrarapido UL-<br />
TrATOP STAndArd (disponibile sul mercato<br />
francese), scelta per la grande resistenza<br />
all’abrasione, che la rende particolarmente<br />
idonea al traffico intenso degli spazi industriali<br />
Foto 4-5. IL CenTrO COMMerCIALe<br />
SOOUeST dUrAnTe I LAvOrI e A<br />
InTervenTO ULTIMATO.<br />
Foto 6-7. IL PArCheGGIO SOTTO AL<br />
CenTrO COMMerCIALe: 1750 POSTI<br />
AUTO SU Tre LIveLLI.<br />
Qual è stato l’apporto del supporto<br />
quotidiano dell’assistenza tecnica <strong>Mapei</strong><br />
al cantiere?<br />
Benoit Laurent: “Noi cerchiamo prima di tutto<br />
un partner di fiducia al quale appoggiarci,<br />
soprattutto in un cantiere di grandi<br />
dimensioni come questo. La quotidiana<br />
assistenza <strong>Mapei</strong>, commerciale e tecnica, è<br />
garanzia di qualità!”.<br />
Nader Zouaoui, Triomat (distributore <strong>Mapei</strong>):<br />
“Lavoro con <strong>Mapei</strong> da 6 anni e ho subito<br />
apprezzato la qualità dei prodotti ma anche<br />
la disponibilità e il dinamismo dell’assistenza<br />
tecnica. <strong>Mapei</strong> è divenuto dunque un vero e<br />
proprio partner”.<br />
6 7<br />
e commerciali.<br />
Il cantiere ha richiesto inoltre il rinforzo di alcune<br />
strutture al di sotto delle scale mobili e<br />
la scelta è andata sui sistemi <strong>Mapei</strong> a base<br />
di fibre di carbonio (FrP). Leggeri e resistenti<br />
alla corrosione e alla trazione, questi sistemi<br />
sostituiscono efficacemente i rinforzi metallici<br />
tradizionali. L’intervento è iniziato con l’applicazione<br />
del primer epossidico bicomponente<br />
MAPeWrAP PrIMer 1 e dello stucco<br />
epossidico MAPeWrAP 11, grazie ai quali<br />
è stata regolata la porosità del supporto in<br />
calcestruzzo e ne sono state livellate le imperfezioni.<br />
Il tessuto unidirezionale in fibra di<br />
carbonio MAPeWrAP C UnI A X300 è stato<br />
poi incollato sovrapponendone strati diversi<br />
con l’adesivo MAPeWrAP 31. Per sostenere<br />
gli sforzi supplementari di flessione, sono<br />
state applicate le lamine pultruse in fibre di<br />
carbonio CArBOPLATe.<br />
Il parcheggio sotterraneo<br />
Sotto al centro commerciale è stato realizzato<br />
un parcheggio sotterraneo di tre piani. Per<br />
rivestire il pozzo dell’ascensore ed impermeabilizzarne<br />
la struttura è stata scelta la malta<br />
cementizia IdrOSILeX PrOnTO, mentre<br />
il legante idraulico LAMPOSILeX, a presa<br />
ed indurimento rapidissimi, ha permesso di<br />
bloccare le infiltrazioni d’acqua, frequenti nelle<br />
pareti interrate. Infine, per assicurare planarità<br />
e finitura perfette, sono state applicate<br />
le malte tissotropiche a ritiro compensato<br />
PLAnITOP 400 F e PLAnITOP 450.<br />
Ringraziamo Benoit Laurent, Antonio Marcal e Michel de<br />
Freitas dell’impresa GCC e Nader Zouaoui di Triomat per<br />
la gentile collaborazione alla stesura di questo articolo.<br />
Questo articolo è apparso su <strong>Mapei</strong> et Vous n. 37, periodico<br />
edito dal <strong>Mapei</strong> France, consociata francese del<br />
Gruppo <strong>Mapei</strong>, che ringraziamo.<br />
Scheda tecnica<br />
Complesso Courcellor II,<br />
Levallois-Perret (Francia)<br />
Periodo di intervento: settembre<br />
2011- aprile 2012<br />
Intervento <strong>Mapei</strong>: fornitura<br />
di prodotti per la riparazione e<br />
la rasatura del calcestruzzo, il<br />
rinforzo strutturale, la sigillatura,<br />
l’impermeabilizzazione, il blocco di<br />
infiltrazioni d’acqua e la livellatura dei<br />
sottofondi<br />
Committente: Semalrep (Levallois,<br />
Francia), Nexity (Parigi)<br />
Direzione lavori: SNC Lavalin SAS<br />
(Parigi)<br />
Architetti e direzione generale<br />
dei lavori: Calq Architecture (Parigi),<br />
Epstein e Glaiman (Levallois, Francia),<br />
Recevki Architecture (Levallois)<br />
Impresa esecutrice: GCC (Parigi)<br />
Distributore <strong>Mapei</strong>: Triomat<br />
(Villeneuve le Roi, France)<br />
Coordinamento <strong>Mapei</strong>: Benoit<br />
Le Coz, Cédric La Page, <strong>Mapei</strong> France<br />
Foto: Stéphane Levy, JM. Giraudeaux<br />
per GCC<br />
prodotti mapei<br />
Riempimento delle fessure:<br />
Epojet, Eporip<br />
Risanamento del calcestruzzo:<br />
Planitop 400F*, Planitop 450*,<br />
Mapegrout T60 F*<br />
Sigillatura: Mapefill F*<br />
Preparazione dei sottofondi:<br />
Nivopate F*, Nivopate G*,<br />
Nivoplan F*, Nivoplan G*, Mapecem<br />
Pronto, Planicrete Latex*, Primer G,<br />
Ultraplan Maxi<br />
Impermeabilizzazione: Idrosilex<br />
Pronto, Lamposilex<br />
Rinforzo strutturale: Carboplate,<br />
Mapewrap<br />
Pavimentazione: Ultratop standard<br />
Per maggiori informazioni<br />
sui prodotti consultare il sito<br />
www.mapei.com<br />
118/2013 RM 53