COMUNE DI TEMPIO PAUSANIA - Comune di Empoli

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La profondità della fossa sarà realizzata in funzione della velocità di regime dell’impianto, dello spazio occorrente per la frenatura, della posizione degli interruttori di extracorsa e dell’ingombro fisico della traversa inferiore dell’armatura che sostiene la cabina. Le dimensioni in pianta sono generalmente le stesse del vano corsa. Quando la cabina appoggia sugli ammortizzatori totalmente compressi, dovranno essere soddisfatte simultaneamente le seguenti condizioni: a) dovrà esistere nella fossa uno spazio che permetta di sistemare almeno un parallelepipedo rettangolo di 0,5 x 0,6 x 1 m appoggiato su una delle sue facce; b) la distanza libera tra il fondo della fossa e le parti più basse della cabina non dovrà essere minore di 0,5 m. Il fondo della fossa dovrà essere continuo e sensibilmente in piano, ad eccezione degli eventuali basamenti per gli ammortizzatori e le guide e dei dispositivi di evacuazione delle acque. La fossa dovrà inoltre essere protetta dalle infiltrazioni d’acqua. Nella fossa dovranno essere installati un interruttore che permetta di fermare e di mantenere fermo l’ascensore e una presa di corrente. Testata – Si considera testata il prolungamento del vano corsa al di sopra del piano di calpestio della fermata estrema superiore fino all’intradosso della soletta del locale del macchinario, quando questa sia ubicato in alto. Nel caso in cui il macchinario sia ubicato in basso, la testata rimarrà comunque come definita precedentemente, salvo che la soletta superiore di chiusura del vano sia quella di separazione con il locale delle carrucole di rinvio, anziché del locale del macchinario. Le dimensioni in pianta saranno le medesime del vano corsa. L’altezza della testata sarà realizzat in funzione della velocità di regime, dello spazio di frenatura, della posizione degli interruttori di estrema corsa e dell’ingombro fisico delle apparecchiature al di sopra della cabina. Sarà anche correlata alla profondità della posa. Le norme vigenti prescrivono che: – sopra il piano più alto servito dovrà esserci un’extracorsa sufficiente per permettere alla cabina, dopo l’intervento dell’interruttore di extracorsa, di fermarsi o per l’azione dei freni o per l’azione di ammortizzatori sistemati sotto il contrappeso; – dovranno essere disposti nella fossa, sotto il contrappeso, arresti fissi o idonei ammortizzatori in modo da assicurare uno spazio libero, in qualsiasi condizione, di altezza non minore a 0,80 m tra il tetto della cabina e la porta più sporgente del soffitto del vano. In genere l’altezza della testata, anche con velocità di regime limitata, sarà superiore all’altezza normale dell’ultimo piano servito dall’ascensore, per cui la soletta del locale del macchinario (o del locale carrucole di rinvio, se l’argano è ubicato in basso) dovrà essere costruita più in alto, in modo tale che tra il livello di calpestio dell’ultimo piano servito e l’intradosso della suddetta soletta vi sia l’altezza corrispondente alla testata minima occorrente per quel determinato tipo di impianto. Locale del macchinario e delle pulegge di rinvio – Il locale del macchinario potrà essere ubicato in alto o in basso ed avrà le dimensioni previste dagli elaborati di progetto ed in ogni caso maggiori rispetto a quelle del vano corsa sopra il quale è ubicato. Le sue dimensioni saranno dipendenti dalla disposizione reciproca con il vano corsa, dagli ingombri delle apparecchiature (che variano in funzione del tipo di impianto) e dalle norme di legge che prescrivono determinate distanze da mantenere tra i diversi macchinari, con particolare riguardo alle parti in movimento. Occorrerà assicurare un’area sufficiente davanti a quadri elettrici ed armadi con profondità di 0,70 m e larga quanto il quadro o l’armadio (comunque non inferiore a 0,50 m); un’altra superficie minima di 0,50 x 0,60 m per la manutenzione, la verifica delle parti in movimento e l’eventuale manovra a mano dell’argano; degli accessi e questi spazi liberi con una larghezza minima di 0,50 m (0,40 m se non esistono parti in movimento in questa zona). L’altezza libera di questi passaggi non dovrà essere minore di 1,80 m (1,70 per i locali delle pulegge di rinvio), mentre quella per le aree di lavoro non dovrà essere minore di 2,00 m sottotrave. L’accesso al locale dovrà essere diretto, cioè non dovrà richiedere il passaggio attraverso spazi privati, ed avere tutti i requisiti di sicurezza per quanto riguarda il percorso da fare per raggiungerlo (scale, tipo di gradini, illuminazione, corrimano). L’accesso delle persone al locale avverrà con scale normali, retrattili o a scomparsa in botola. Le porte di accesso dovranno avere larghezza non minore di 0,60 m ed altezza non minore di 1,80 m (1,60 m nei locali delle pulegge di rinvio) e non dovranno aprirsi all’interno del locale. Se l’accesso avviene attraverso botole, queste dovranno avere una dimensione minima di 0,80 x 0,80 m. Il locale del macchinario non potrà contenere né canalizzazioni, né organi o impianti estranei al servizio dell’ascensore. Dovrà essere costruito in modo tale da poter sopportare i carichi e gli sforzi ai quali può essere normalmente sottoposto. Nella soletta portante dovranno essere previsti dei fori per il passaggio delle funi e delle condutture elettriche, predisposti in base alle indicazioni contenute nei disegni di progetto. Tali fori dovranno essere i più piccoli possibile. In prossimità dell’accesso dovrà essere sistemato il quadro di alimentazione, cui faranno capo la linea trifase per la forza motrice, le linee per la luce, per l’allarme e per la messa a terra delle apparecchiature, nonché altre linee ausiliarie, se previste, quali quelle per l’impianto citofonico, per la luce di emergenza, ecc. Il locale dovrà essere ventilato con aperture di aerazione permanenti le cui dimensioni minime saranno quelle richieste dalla vigente normativa in materia di prevenzione incendi. NORMATIVE DI RIFERIMENTO: Per il dimensionamento e l’inserimento degli impianti nell’edificio le norme nazionali adottate dall’UNI sono le seguenti: UNI ISO 4190 Parte 1 a (+ FA 158 e FA 270), Parte 2 a , Parte 3 a che stabiliscono le dimensioni necessarie per l’installazione delle seguenti tipologie di impianti: ascensori adibiti al trasporto di persone, ascensori adibiti principalmente al trasporto di persone, ma nei quali si possono trasportare anche merci; ascensori adibiti al trasporto di letti (montaletti); ascensori prevalentemente destinati al trasporto di cose generalmente accompagnate da persone.
UNI ISO 4190, Parte 5 a (+ FA 271) che stabilisce quali pulsanti e segnali sono da prevedere nella costruzione e installazione di un ascensore, tenendo conto del tipo di manovra adottato per l’apparecchio stesso. UNI ISO 4190, Parte 6 a che stabilisce le regole concernenti le previsioni di traffico e la scelta degli ascensori per gli edifici adibiti ad abitazione, allo scopo di assicurare un servizio soddisfacente. UNI 8725 che stabilisce le istruzioni per l’integrazione negli edifici residenziali degli impianti di ascensori elettrici a fune. UNI 8999 che stabilisce le istruzioni per l’integrazione negli edifici per uffici, alberghi ed ospedali degli impianti di ascensori elettrici a funi. MODALITÀ DI PROVA, CONTROLLO, COLLAUDO Nel corso di realizzazione delle opere la direttore dei lavori potrà verificare l’impianto ai fini della loro accettazione eseguendo controlli per accertare se l’impianto, a livello di progetto, abbia ottenuto le necessarie approvazioni da parte dei competenti organi di controllo e che le dimensioni siano coerenti con la destinazione d’uso in base alle norme di dimensionamento e di inserimento nell’edificio. Potrà anche verificherà se l’impianto sia in grado di ricevere alla fine dell’installazione il collaudo da parte dei competenti organi di controllo e che i dati relativi siano registrati sulla documentazione obbligatoria in base alla legislazione vigente. – Barriere architettoniche La normativa inerente l’accessibilità degli edifici e spazi pubblici, conformemente al disposto dei “Piani di abbattimento delle barriere architettoniche” di cui all’art. 32 comma 21 della legge 41/86, fa riferimento alle seguenti leggi: − Legge 30 marzo 1971 n. 118 “Conversione in legge del decreto legge 30 gennaio 1971 n. 5”. − D.P.R. 24 luglio 1996 n. 503 “Regolamento recante norme per l’eliminazione delle barriere architettoniche negli edifici, spazi e servizi pubblici”. Il regolamento contenuto nel D.P.R. 503/96 prevede all’art. 1 comma 3 che gli edifici e spazi pubblici di nuova costruzione, anche se di carattere temporaneo, e quelli esistenti qualora vengano sottoposti a ristrutturazione o ad altro tipo di intervento edilizio o a quelli soggetti a cambio di destinazione qualora questa sia finalizzata all’uso pubblico, debbano essere resi accessibili. Inoltre, secondo l’art. 2 comma 2, gli edifici, e le strutture costruite, modificate o adeguate tenendo conto delle norme per l’eliminazione delle barriere architettoniche, devono esporre, ben visibile, il simbolo di “accessibilità”. L’appaltatore, oltre a realizzare le opere richieste al fine di adeguare la costruzione, sarà tenuto, conformemente a quanto disposto in progetto a realizzare un sistema di chiamata, posto in un luogo accessibile, atto consentire al cittadino con ridotta capacità motoria o sensoriale la fruizione del servizio erogato in quell’edificio. Il dispositivo di chiamata deve essere segnalato con il simbolo di “accessibilità condizionata” (D.P.R. 503/96 art. 2 comma 3). La segnalazione, con relativo contrassegno, deve essere apposta anche in presenza, all’interno di un edificio, di apparecchiature che consentano la comunicazione per i non udenti (D.P.R. 503/96 art. 2 comma 3, D.P.R. 503/96 art. 2 comma 4). Per le specifiche tecniche si farà riferimento a quelle contenute nel Decreto del Ministro dei Lavori Pubblici 14 giugno 1989, n. 236 “Prescrizioni tecniche necessarie a garantire l’accessibilità e la visitabilità degli edifici privati e di edilizia residenziale pubblica sovvenzionata e agevolata, ai fini del superamento delle barriere architettoniche” (D.P.R. 503/96 art. 1 comma 6). MODALITÀ DI PROVA, CONTROLLO E COLLAUDO Nel rispetto delle norme vigenti in tema di barriere architettoniche (collegio 104/92 art. 24 comma 4) sono previste sanzioni per il direttore dei lavori, il responsabile tecnico degli accertamenti per l’agibilità e l’abitabilità ed il collaudatore qualora vengano accertate inadempienze delle disposizioni vigenti in tema di eliminazione delle barriere architettoniche. ALLEGATO 1 Interventi sugli apparati murari a facciavista
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