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vialattea magazine 2010-2011

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È una delizia: è tutta ostruita a causa della neve; e gli operai<br />

hanno scioperato perché ... troppo pagati dall'impresa.<br />

Con L.8,80 al giorno non si mangia. Eppure essi non hanno<br />

eccessive pretese; non domandano che L. 10-12 al giorno,<br />

"Videant consules!"<br />

22 gennaio 1927 - claViereS<br />

l'allenamenTo Degli olimpionici<br />

Proseguono intensamente, a Clavières, gli allenamenti dei<br />

futuri olimpionici che parteciperanno alle gare di Chamonix<br />

nel prossimo anno. Le ottime condizioni della neve favoriscono<br />

le prime prove. Prove modeste per ora: i campioni<br />

radunati a Clavières compiono giornalmente percorsi di<br />

10-12 chilometri curando soprattutto lo stile. L'allenatore<br />

norvegese Olawsen si è dichiarato soddisfatto delle attitudini<br />

fisiche dei nostri atleti, ma intende curare la loro tecnica,<br />

ancora rudimentale ed inesperta sotto molti aspetti.<br />

Soltanto Luigi Faure, il nostro campione nazionale, che già<br />

ha avuto occasione di partecipare a parecchie competizioni<br />

in cui erano in lizza ottimi elementi stranieri, può vantare<br />

una discreta preparazione tecnica.<br />

15 febbraio 1930 - oulx<br />

un aeroplano Sugli Sci<br />

"Sul campo di fortuna di Oulx un piccolo aeroplano Fiat da<br />

turismo ha compiuto interessanti esperimenti di decollaggio<br />

e di atterramento coi pattini. (...) Il pilota ha compiuto<br />

numerose acrobazie ed ha atterrato più volte (...). Sia nel decollaggio<br />

che nell'atterramento i pattini hanno funzionato<br />

a meraviglia dando la sensazione che l'aeroplano scivolasse<br />

108<br />

sulla neve (...)".<br />

scanner - l’azienda 1925 - la STraDa ceSana-SeSTriereS...<br />

Sestriere, acquerello .<br />

23 gennaio 1932<br />

ValoriZZare la noSTra monTagna<br />

"La funivia del Sestrières ha iniziato domenica 17 corr. il<br />

tanto atteso servizio pubblico trasportando all'Alpette e<br />

al Monte Sises frotte di sciatori impazienti di sperimentare<br />

le emozioni che si possono provare sorvolando, a qualche<br />

diecina di metri di altezza, i pendii nevosi che fino a sabato<br />

si dovevano faticosamente scalare con gli sci, e di gustare<br />

l'aebbrezza di una veloce discesa non preceduta da una sfibrante<br />

salita". Il Sestrieres è stato preso d'assalto ("abbiamo<br />

contato sulle larghe spianate ben 32 capaci torpedoni e un<br />

centinaio di vetture") da 1500 persone.<br />

1935<br />

SeSTriereS DiVenTa SeSTriere<br />

Il 29 marzo la Camera approva la modifica alla denominazione<br />

del comune che da Sestrières diventa Sestriere. ".<br />

20 febbraio 1937 - SeSTriere<br />

TuriSmo inVernale. arriVano gli SciaTori<br />

Non può credere quanto la cronaca racconta. La domenica<br />

14 febbraio ha avuto il Sestriere la sua giornata che forse si<br />

può dire insuperabile. Tutti gli alberghi sono rigurgitanti da<br />

qualche settimana; migliaia di richieste sono state inaccettabili.<br />

Al sabato Cesana, Oulx si riempivano in valle segusina<br />

e in valle Chisone, Pragelato, Fenestrelle e Mentoulle parimenti.<br />

Pazzesco il vedere il treno degli schiatori al giungere<br />

in stazione ad Oulx!..."<br />

Sestriere, 1937. Bella ragazza in posa sulle piste.<br />

Tratto da "Sestrieres dalle origini agli anni '50"

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