vialattea magazine 2010-2011

il Magazine 

fin ch'a fioca a va tüt bin

dall'interno 

QUATTRO CHIACCHIERE 

CON IL PRESIDENTE 

LORO IN FERRARI 

... NOI IN PANDA! 

le istituzioni 

ROBERTO COTA 

ALBERTO CIRIO 

SANDRO PLANO 

il territorio 

LO CHABERTON 

TRA STORIA 

ED ESCURSIONISMO 

IL LUPO E L'ERMELLINO 

INCONTRI NON PIù 

INASPETTATI 

turismo 

SAUZE D'OULx DAGLI ALBORI 

DELLO SCI ALLA VIALATTEA 

TRE PERCORSI CON LE CIASPOLE 

NEL PARCO DEL GRAN BOSCO 

gli amici 

della vialattea 

ROSSANA CARRETTO 

ALENA SEREDOVA 

SERGIO MUÑIZ 

LUCA FILIPPI 

PIERLUIGI PAIRETTO 

GIANFRANCO MARTIN

Reho . Via Assietta 3. 10050 Sauze d'oulx To

07 Calendario gare 2010 - 2011 

08 Quattro chiacchiere con il Presidente 

della Sestrieres SpA Giovanni Brasso - Rita Quarta 

10 Loro in Ferrari...noi in Panda! - Alessandro Perron Cabus 

14 Poesia: Sestriere - Amerio 

17 Lo sci prima attrazione del Piemonte - Roberto Cota 

19 La neve che regala emozioni - Alberto Cirio 

20 I progetti finanziati dalla Comunità Europea - Sandro Plano 

22 "Fin ch'a fioca a va tüt bin"! - Ilaria Perron Cabus 

24 Beast, il gatto più grande del mondo - Vittorio Salusso 

28 La Vialattea Top Secret - Luisella Bourlot 

30 Pane al pane e vino al vino - Luigi Ricotti 

32 Lo Ski-pass diventa buono - Uff. Stampa Sestrieres SpA 

36 La storia dello Sci Club Sauze d'Oulx - Ruggero Giacopazzi 

38 Rossana Carretto. Una grande artista di casa 

in Vialattea - Rita Quarta 

41 Alena Seredova, mix di dolcezza e sensualità - Rita Quarta 

45 Sergio Muñiz a Sauze d'Oulx - Rita Quarta 

48 Campioni si nasce. Vacanze sportive - Gigi Gabetto 

50 Mr. Luca Filippi, dal circuito di Monza 

al circuito della Vialattea - Paolo Blanc 

54 Pierluigi Pairetto. "Amavo il prato verde, 

ora queste montagne" - Paolo Blanc 

58 Gianfranco Martin. Sestriere è per tutti - Max Genesi 

62 La "Via Lattea", la via della fede - Riccardo Chiarle 

68 Lo Chaberton. Il monte nelle nuvole 

tra storia ed escursionismo - Valter Bruno 

76 Sauze d'Oulx. Dagli albori dello sci alla Vialattea - Luca Rancati 

80 Incontri ...non più inaspettati. Intervista ad Alberto Casse 

e Paolo Marre - Paolo Blanc 

88 I fiori della montagna. Antiche leggende - G.V. 

96 La prima volta della Summer Weels - Barbara Pasqua 

98 Con le ciaspole nel Parco del Gran Bosco - Simona Molino 

102 La patata nella cucina della Valle di Susa 

e Val Chisone - Paolo Blanc 

106 Cronache di vicende note e curiose - tratto da La Valsusa 

sommario

GENNAIO 2011 

14-23 SESTRIERE 

IPC SKI WORLD CHAMPIONSHIP 

DISABILI 


WORLD CUP SCI ALPINO 

DH-SC-(SG-SL)-W 

MARZO 2011 

08 SESTRIERE 

SELEZIONE PROVINCIALE 

TROFEO PINOCCHIO 

13 SESTRIERE 

TROFEO BOLAFFI 


FIS POLICE SKI 

GS-SL-M 

APRILE 2011 


FINALE MASTER CUP FIS 

SL-GS 

10 SESTRIERE 

Calendario 

2010-2011 

30° UOVO D'ORO 

calendario 

7

i vertici 

8 

Quattro chiacchiere con il 

Presidente della Sestrieres SpA 

Giovanni Brasso 

di RITA QUARTA 

Si stanno spegnendo le luci nell’imponente Sala 

del Senato di Palazzo Madama nella quale si è appena 

conclusa l’annuale conferenza stampa di presentazione 

dell’imminente stagione invernale della 

Sestrieres S.p.A. 

Conferenza stampa atipica, in qualche modo inusuale, 

per l’intrattenimento comico satirico di apertura 

ma anche per i contenuti, a proposito dei quali vale la 

pena fare degli approfondimenti. 

Proprio a questo scopo abbiamo il Presidente Ing. 

GIOVANNI BRASSO a nostra disposizione per alcuni 

minuti. Quindi riaccendiamo i riflettori, o meglio, 

apriamo i taccuini… 

Ingegnere, a molti il suo intervento durante la 

conferenza stampa “passato presente e futuro 

della Vialattea” è parso studiato e ben preciso, 

cosa ci dice a questo proposito? 

Non si è trattato di un intervento studiato ma di 

una disamina puntuale, lucida e fredda della situazione, 

basata su dati oggettivi riguardanti non 

solo la Sestrieres ma tutto il mondo delle società 

che gestiscono impianti a fune. Anche nei precedenti 

articoli sul nostro magazine ho sempre in 

qualche modo preannunciato le ipotesi trattate 

nella conferenza, di diverso c’è solo che stiamo arrivando 

al momento delle scelte e tutti dobbiamo 

rendercene conto. 

Ci spieghi meglio. 

La costruzione e la gestione degli impianti di risalita 

a fune e delle piste da sci hanno dei costi elevatissimi 

e sono soggetti a situazioni di variabilità 

che, in qualche modo, vanno ancora ad aumentare 

questi costi; non è possibile crescere contando 

esclusivamente sul costo del biglietto giornaliero, 

settimanale o stagionale che sia, in quanto questo 

costo in primis deve essere compatibile con le capacità 

di spesa del cliente, ma soprattutto deve essere 

compatibile con le proposte di altri mercati. 

Quindi? 

Quindi se si vuole restare ad alti livelli, ma soprattutto 

se si vuole crescere, si deve diversificare 

l’attività aziendale, cosa non facile in quanto non 

dipende solo dalle società degli impianti, ma da 

tutto il contesto socio-politico e territoriale che le 

circondano. 

A questo proposito cosa ci dice della Sestrieres?

Noi siamo contenti del lavoro fino ad ora svolto 

ed abbiamo le idee molto chiare sul futuro, sappiamo 

che, concluso il quinto anno di attività, ci 

troveremo di fronte ad un bivio, a delle scelte ben 

precise dalle quali non si potrà tornare indietro: 

crescere, e crescere con il territorio, o strutturarsi 

attorno al nostro core business adottando una politica 

ancor più aggressiva in termini di ottimizzazione 

delle attività e contenimento dei costi. 

Detto più semplicemente, per i non addetti ai 

lavori, questo cosa significa? 

Significa che, nel malaugurato caso in cui non si 

potesse crescere con il territorio, dovremo eliminare 

tutte quelle attività collaterali non facenti 

capo al prodotto neve, ma solamente fonte di 

costi; dovremo intervenire eliminando altri “rami 

secchi”, occorrerà ragionare sulle date di apertura 

e di chiusura della stagione, dovremo ridurre 

gli impianti di arroccamento, che sono il vero e 

grande problema della Vialattea, ma soprattutto 

dovremo insistere sul doppio modello gestionale, 

quello feriale, che vede impianti e piste sotto 

utilizzati, e quello festivo, che funziona abbastanza 

bene; il tutto evidentemente senza limitare o 

danneggiare in alcun modo la parte sciistica, cioè 

le piste, che, andranno a costituire l’unico core business 

verso il quale si orienteranno gli interessi 

della società. 

Ma cosa si aspetta dalla strategia sopra riportata? 

Una società ancor più dinamica, versatile ed aggressiva, 

capace di adattarsi alle più mutevoli 

condizioni gestionali che, abbattendo o azzerando 

i costi superflui, potrebbe addirittura essere in 

grado di ridurre le tariffe per il cliente, verosimilmente 

aumentando la fascia di clientela soprattutto 

giornaliera. 

Ma allora questa ipotesi rappresenta la soluzione 

di tutti i problemi? 

Purtroppo no! Questa soluzione sicuramente risolverebbe 

i problemi economici, quelli aziendali, 

ci renderebbe forti e competitivi e anche capaci 

di impegnarci in esperienze diverse, ma certamente 

farebbe tramontare il sogno della “grande 

Vialattea” che, se pur faticando e zoppicando, oggi 

rappresenta uno dei più grandi comprensori europei. 

Per “esperienze diverse”, si riferisce alle sirene 

dei paesi dell’Est o della Cina, delle quali abbiamo 

sentito parlare? 

Le sirene ci sono e cantano bene e le esperienze 

diverse ovviamente ci stimolano e ci interessano; 

molti nostri competitor, anche italiani, sono già 

attivi in mercati diversi, noi prenderemo in considerazione 

queste proposte in futuro, anche dopo 

aver valutato le possibilità di sviluppo che ci verranno 

offerte sul nostro territorio. 

Per concludere? 

Per concludere, direi che i sogni sono belli ma 

sono sogni, e con i sogni purtroppo non si vive; 

per trasformarli in realtà ci vuole intelligenza, capacità, 

lavoro, lungimiranza, disponibilità e collaborazione 

di tutti, soprattutto si deve credere che 

perseguire i sogni possa essere una cosa di interesse 

generale e collettivo. 

Non possiamo permetterci di fare chiacchiere 

inutili, di perdere tempo e di farci promesse che 

non siamo in grado o poi non vogliamo mantenere; 

dobbiamo ricordarci tutti che la nuda e cruda 

realtà è che nel privato i conti devono sempre 

quadrare con la speranza che tutti, prima o poi, 

comincino a capire che questo dovrebbe accadere 

anche nel pubblico. 

Adesso tutto sembra chiaro, le idee, i progetti, le prospettive 

e la determinazione… si può chiudere definitivamente 

il sipario… 

Una giornata sugli sci in 

Vialattea con il Ministro alla 

Giustizia Angelino Alfano 

...Tappa al punto 

d'incontro del Fraiteve

i vertici 

10 

Loro in Ferrari 

…noi in Panda !!! 

di ALESSANDRO PERRON CABUS 

Amministratore Delegato Sestrieres SpA 

...proprio così Amici, se volessimo fare un’analisi 

delle disponibilità economiche messe a disposizione 

ai comprensori sciistici localizzati nelle regioni 

a statuto autonomo dagli Enti pubblici per 

poi compararle con quelle del Piemonte, sarebbe 

come se noi, partecipando al medesimo campionato, 

ci presentassimo sulla linea di partenza con 

una Panda e dovessimo comunque tentare di tener 

testa agli altri comprensori che si trovano invece 

al volante di Ferrari, Williams o McLaren. 

Su quella Panda potremmo anche mettere ai comandi 

il pilota più bravo e motivato di tutti i tempi 

e nei box potremmo avere la miglior squadra di 

meccanici al mondo, ma sicuramente non disporremmo 

mai della competitività necessaria per 

batterci ad armi pari. 

Occorre fare tale semplice paragone per far meglio 

comprendere ai non addetti ai lavori l’enorme 

disparità di mezzi che esistono, purtroppo, tra 

un’azienda di trasporti a fune Piemontese ed altra 

di qualsiasi località, sita in regioni a statuto autonomo, 

quali ad esempio Alto Adige e Valle d’Aosta 

… Per non parlare poi della vicina Francia o 

dell’Austria, paesi nei quali le opportunità messe a 

disposizione alle località turistiche da parte delle 

Amministrazioni pubbliche, sono per noi inimmaginabili. 

In Piemonte esistono circa 50 Gestori di impianti 

di risalita, quasi tutti privati, i quali, giocoforza, 

devono ragionare ovviamente in termini di economia 

di impresa, con il preciso ed inevitabile 

scopo di raggiungere a termine anno fiscale almeno 

il famoso “break even point”, cioè il punto 

di pareggio tra costi sostenuti e ricavi effettuati, 

che permette di chiudere il periodo di riferimento 

in pareggio, senza perdite né guadagni. Questi

privati spesso si trovano di fronte alla necessità di 

effettuare investimenti notevoli con risorse aziendali 

a volte insufficienti, si devono costantemente 

confrontare con il territorio, sollecitati da più parti 

a mantenere in efficienza nel migliore dei modi il 

comprensorio e l’offerta sciistica, possibilmente 

anche senza aumentarne le tariffe di fruizione; 

inoltre, devono essere in grado di garantire l’apertura 

degli impianti in periodi chiaramente impro- 

"biSogna fare i Conti Con la ConCorrenza di una 

viCina valle d’aoSta Che nel Solo 2008, ha 

ConSeguito Contributi in Conto Capitale fino 

all’80% della SpeSa per il rinnovo impiantiStiCo" 

duttivi come quelli di inizio e fine inverno, così 

come in stagioni anomale e critiche (basta ricordare 

il 2006/2007), rischiando addirittura il default 

della propria azienda. Questi gestori si trovano a 

fare i conti con la concorrenza di una vicina Valle 

d’Aosta che nel solo 2008, ha conseguito contributi 

in conto capitale fino all’80% della spesa per 

il rinnovo impiantistico e, sempre nella medesima 

stagione, ha ottenuto un rimborso per il servizio 

i vertici 

11

i vertici 

12 

di soccorso sulle piste di 4.130.595,00 euro. Sempre 

la Regione Valle d’Aosta interviene autonomamente 

su pianificazioni di particolare 

rilevanza, una di queste, la telecabina 

Aosta – Pila, costata più di 23 milioni 

di euro. Un altro progetto che vedrà 

la luce nell’immediato futuro è legato 

alla nuova funivia del Monte Bianco, 

progetto che prevede l’esborso di 120 

milioni di euro, a totale contributo regionale! 

“L’Adige” (il quotidiano di Bolzano), 

nell’edizione del 5 gennaio 2009, riporta ufficialmente 

le cifre che la Trentino SpA (società pubblica 

finanziata dalla Provincia per lo sviluppo delle 

varie attività turistico-industriali) ha erogato nel 

triennio 2008/2010 a sostegno dei gestori degli 

impianti di risalita. I dati ufficiali riportano la cifra 

incredibile di 180 milioni di euro. Tra tali interventi 

emergono, ad esempio, 15 milioni di euro agli 

impianti della Panarotta, 18 per il collegamento 

Pinzolo-Campiglio, altri 7 milioni solo per Pinzolo, 

30 milioni per la località Lagorai, 16 per Folgaria ed 

altri in aggiunta poi per il Tonale, per San Martino 

di Castrozza e per Passo Rolle. Ci sono poi ancora 

tutta una serie di altri interventi a cavallo tra Trentino 

e Veneto, per oltre 70 milioni di euro pubblici. 

Logicamente siamo ben consapevoli che i nostri 

Legislatori Piemontesi, pur con tutta la buona volontà 

e lungimiranza di questo mondo, con le leggi 

di cui dispongono attualmente, difficilmente 

saranno in grado di proporre alle aziende private 

del settore, analoghe possibilità di investimenti 

e di crescita. Sull’altro versante, quello Francese, 

le stazioni turistiche godono di un numero imprecisato 

di fondi, alimentati da anni da una tassa di 

scopo ad esclusivo vantaggio delle stesse, e, oltre 

a ciò, sono messi in condizione di attuare una politica 

estremamente attenta e sensibile al settore 

turistico. Basti pensare che il calendario scolastico 

dei prossimi tre anni (ma è ormai per la Francia 

una consolidata consuetudine) prevede, oltre alle 

classiche vacanze Natalizie, ulteriori due settimane 

a cavallo tra febbraio e marzo, con date diversificate 

a seconda dell’area geografica. Il medesimo 

sistema applicato in Piemonte aumenterebbe 

in modo esponenziale il numero delle presenze 

"date anche a noi 

una fiammante 

ferrari e siamo 

sicuri di 

giocarcela con 

tutti" 

nel periodo migliore della stagione, senza per 

altro incidere minimamente sulla finanza pubblica. 

È facile quindi intuire che, di 

fronte a numeri del genere, non 

può esserci competizione alcuna 

e che, ferme restando così le 

cose, il gestore piemontese dei 

trasporti a fune può solo augurarsi 

di sopravvivere, sperando 

che il futuro porti situazioni ad 

esso più favorevoli. Vale la pena 

portare ad esempio un’altra argomentazione 

curiosa: la Sestrieres (azienda a 

capitale interamente privato) per organizzare la 

gara di Coppa del Mondo femminile di gennaio 

2011 registra perdite di gestione pari a 250.000,00 

euro, contenute anche grazie ad un contributo 

della Regione Piemonte di pari entità. Per contro 

la società degli impianti di risalita dell’Alta Badia, 

per analoga manifestazione, riceve dal comitato 

organizzatore 200.000,00 euro, semplicemente ed 

esclusivamente per mettere a disposizione la pista 

di gara per l’effettuazione delle competizioni. Volendo 

poi ancora effettuare un semplice esercizio, 

a considerazione del comparto “impianti di risalita”, 

possiamo evidenziare una comparazione sulla 

base degli aumenti percentuali tra lo ski-pass e taluni 

servizi complementari al settore, ma che traggono 

inequivocabilmente beneficio dall’efficienza 

del sistema neve. Prendendo a campione il nostro 

domaine skiable Vialattea (del tutto similare alla 

totalità degli altri territori, soprattutto piemontesi), 

si può facilmente riscontrare che dalla stagione 

2000/2001 alla stagione scorsa, si sono registrati, 

su tutta una serie di servizi come alberghi, ristorazione, 

scuole sci, trasporti ecc., aumenti complessivi 

medi superiori al 60/70%, per non parlare poi 

del prezzo del petrolio (per noi una spesa determinante) 

che ha subito una maggiorazione pari al 

200%, mentre il costo dello ski pass, passando da 

26,33 a 34,00 euro, ha registrato un aumento medio 

del 30% circa. 

Potrei andare avanti ancora per molto, ma la cosa 

risulterebbe a questo punto superflua… la realtà è 

questa e quindi vorrei concludere dicendo … date 

anche a noi una fiammante Ferrari e siamo sicuri di 

essere in grado di giocarcela con chiunque!

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montana a conduzione familiare, dove trascorrere 

13 

una 

vacanza all'insegna della tranquillità e della buona 

cucina, a 100 metri dagli impianti. Parco e solarium.

istituzioni 

14 

Sestriere 

Geometriche forme nuragiche, 

i gemelli tuoi, 

braccia protese, 

le ombre che dilatano 

l'obiquo dardo 

che torna al nido, 

paralleli giganti, gli abeti, 

pennoni alla fonda senza vela, 

le cui clorofille nutrono l'aria 

non sazia del tuo gioco d'amore. 

Nella valle risponde un eco 

dei campanacci delle tappezzate 

bovine all'addiaccio. 

sussurri di preghiera 

misteriosa notte, 

ove passi felpati del bosco 

diventano carezze di tumide labbra 

ovattate di porpora, 

palpito, ebbrezza, mistero, 

in te geloso scrigno, 

qui, dove il tuo pulito ber si può 

in un calice d'altare, 

tu che dormi ancora 

le tue vette accarezzate sono 

dal bacio biondo, 

pascolano nell'incontaminato blu 

greggi di terse nubi 

che succhiano il fumo congelato 

e dalle sperdute baite 

il richiamo di un canto 

per te Sestriere, 

che ascolti, dir ti voglio 

del meraviglioso che t'appartiene, 

io non ho voluto dire, 

son gli occhi miei 

che hanno colto 

quel che il cuor mi ha dettato, 

tu sei l'oblio per chi ha il dono 

di calcar la terra tua. 

Amerio

uSineSS card 

...ferma il tempo, 

guardati intorno... 

Io posso essere tutto ciò che vuoi... 

Io SoNo ... 

Cesana la bella! 

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15

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LO SCI PRIMA 

ATTRAzIONE 

DEL PIEMONTE 

lA MONTAGNA è PARTE FONDANTE DEL DNA 

E DELL’IDENTITà PIEMONTESE: IL 43% DEL NO- 

STRO TERRITORIO è MONTUOSO E LO STESSO 

NOME DI QUESTA REGIONE, LA SUA ETIMOLO- 

GIA, “PIEMONTE” OVVERO “AI PIEDI DEL MON- 

TE”, LO INDICA IN MODO INEQUIVOCABILE. 

In questo contesto, gli sport invernali rappresentano 

uno strumento determinante per rendere 

vivo un patrimonio unico al mondo: lo sci valorizza, 

promuove e offre una prospettiva economica 

importante alla montagna. Un’opportunità che, 

associata al turismo estivo, ne fa il primo attrattore 

turistico di questa regione; il prodotto di punta 

che, negli ultimi dieci anni, ha contribuito a far 

crescere il turismo piemontese di oltre il 43%. E 

questo grazie all’eccellenza di un territorio che, 

non a caso, ha avuto il grande onore di ospitare i 

Giochi Olimpici Invernali del 2006. 

Le piste a cinque cerchi della Vialattea, insieme 

agli altri comprensori piemontesi, sono uno straordinario 

sistema d’accoglienza pronto a dare il 

benvenuto alla stagione invernale 2010-2011 e 

a incantare le migliaia di visitatori che ogni anno 

scelgono le nostre vette, grazie a impianti di ultima 

generazione inseriti nel cuore di una natura 

suggestiva, ricca di storia e di cultura e di sapori 

intensi e genuini. 

Roberto Cota 

Presidente della Regione Piemonte 

istituzioni 

17

PIEMONTE 

ChE REGALA 

EMOzIONI 

tutto quello che è neve in 

Piemonte regala emozioni: entusiasmanti 

discese, il brivido 

del fuoripista, snow-board, ice 

climbing, telemark, eliski, ma 

anche cene in alta quota e gite 

su slitte trainate da husky o cavalli 

in boschi innevati. 

Su queste vette, le piste e gli impianti che 

hanno visto i campioni della neve contendersi 

i podi olimpici sono un patrimonio accessibile a 

tutti gli amanti dello sci, insieme ai comprensori 

del Cuneese, della Valsesia, dell’Ossola e delle valli 

di Lanzo e Biellese. Un’eredità fatta di 53 stazioni 

sciistiche, 300 impianti, 1300 chilometri di piste 

ai massimi livelli e l’opportunità di conoscere 

le valli dell’arco alpino, con le loro tradizioni di 

enogastronomia e prodotti tipici. Con più di 3,3 

milioni di presenze turistiche, la montagna è il 

principale prodotto turistico del Piemonte, un settore 

strategico sul quale continuiamo a puntare, 

prendendoci cura di un pubblico che mostra già 

un’altissima propensione a tornare e guardando 

con interesse a nuovi mercati. In quest’ottica sono 

stati potenziati i collegamenti aerei di linea e lowcost, 

inaugurando anche una forte partnership 

promozionale con i vettori stessi, in particolare 

con compagnie quali Ryanair e Alitalia. Abbiamo, 

anche, stretto importanti sinergie con i più forti 

tour operator internazionali, nonché potenziato 

il marketing on-line, sempre più incidente nell’organizzazione 

delle vacanze “fai da te” con campagne 

promozionali orientate alle esigenze, anche 

economiche, del turista. E tutto questo senza dimenticare 

che la montagna piemontese è tanto 

sci per tutti, professionisti e famiglie, ma non solo: 

le vette alpine sono un vero paradiso per tutti gli 

amanti dello sport e della natura. Parchi Naturali 

da scoprire con escursioni di trekking a piedi o 

a cavallo, mountain bike, ma anche emozionanti 

arrampicate sulle pareti rocciose e ancora rafting, 

canoa o kayak lungo i fiumi di montagna. Scegliere 

il Piemonte significa, anche, un tuffo nella storia 

tra le mura di forti e fortezze e, soprattutto, la possibilità 

di conoscere da vicino la cultura delle genti 

di montagna e la loro straordinaria cucina. Un patrimonio 

che rende la montagna il luogo di partenza 

di un viaggio che, scendendo a valle, porta 

in splendide città d'arte come Torino, a specchiarsi 

nella suggestione dei Laghi d'Orta e Maggiore, fin 

tra le colline e i vigneti delle Langhe, del Roero e 

del Monferrato, candidate a diventare per l'UNE- 

SCO Patrimonio Mondiale dell'Umanità. 

Alberto Cirio 

Assessore al Turismo Regione Piemonte 

istituzioni 

19

istituzioni 

20 

COMUNITà MONTANA VALLE SUSA E VAL SANGONE 

I PROGETTI FINANzIATI 

DALL’UNIONE EUROPEA 

nonostante il difficile momento che stanno attraversando 

le Comunità Montane e l’incertezza 

sul loro futuro destino, la Comunità Montana 

Valle Susa e Val Sangone, forte dell’esperienza e 

della conoscenza del territorio, acquisita in quasi 

40 anni di attività dalle tre precedenti singole 

Comunità (Alta Valle Susa, Bassa Valle Susa e Val 

Cenischia, Val Sangone) ha elaborato una articolata 

progettazione nell’ambito dei programmi 

dell’Unione Europea, candidando un PIT (Piano 

Integrato Transfrontaliero) nell’ambito dell’obiettivo 

di cooperazione territoriale Italia-Francia AL- 

COTRA 2007-2013. E ne ha ottenuto l’approvazione 

ed i corrispondenti finanziamenti. 

Il Piano è stato elaborato e presentato unitamente 

alla Comunità Montana del Pinerolese (che ag- 

SETTORE TEmATICO PROGETTO 

Ambiente e territorio Villaggio educativo per la sostenibilità 

nelle Alte Valli 

Economie rurali/agricoltura 

e prodotti tipici 

Boschi e foreste Valorizzazione delle risorse forestali 

delle Alte Valli 

AmmONTARE 

PROGETTO SUL TERRITORIO 

DELLA CmvSS 

164.600 

Sapori e prodotti delle Alte Valli 344.400 

557.268 

Turismo Geoturismo nel Geoparco delle Alpi Cozie 810.000 

Cultura Dai beni faro alla valorizzazione del sistema dei 

beni ambientali e culturali nelle Alte Valli 

Foto: Giuseppe Dimartino 

grega le tre precedenti Comunità Montane Valli 

Chisone e Germanasca, Val Pellice e Pinerolese 

Pedemontano) ed agli enti intercomunali francesi 

dei territori adiacenti (Briançonnais e Maurienne). 

L’insieme delle risorse che ricadranno sui territori 

interessati dal PIT ammonta a complessivi 

€ 8.982.600; di questi 2.350.368 interessano i Comuni 

dell’attuale Comunità Montana Valle Susa e 

Val Sangone. 

Il PIT è articolato in 5 progetti tematici (sulla base 

delle misure ed azioni ammesse a finanziamento 

dall’Unione Europea) che interessano diversi settori 

come riassunto nella sottostante tabella e si 

propone la valorizzazione del sistema dei beni 

ambientali, culturali e turistici e produttivi del territorio: 

474.100

Quasi tutti i progetti hanno implicazioni di carattere 

anche turistico per il territorio. 

Il progetto “VILLAGGIO EDUCATIVO” si propone 

di contribuire alla promozione e la diffusione di 

una maggiore coscienza ambientale sui territori 

montani e prevede l’adozione di buone pratiche 

per il consumo consapevole ed azioni di educazione 

ambientale, a scala locale e transfrontaliera. 

Il progetto “PRODOTTI E SAPORI” mira a supportare 

lo sviluppo sostenibile della montagna 

attraverso la valorizzazione delle sue produzioni 

tipiche e delle sue pratiche tradizionali e la promozione 

dei prodotti del territorio e del patrimonio 

gastronomico. 

Il progetto di "VALORIZZAZIONE DELLE RISOR- 

SE FORESTALI" oltre a favorire la corretta gestione 

dei boschi e la commercializzazione del 

legname considera le foreste come un elemento 

fondamentale per il territorio anche a fini turistici: 

contribuisce in modo determinante a migliorare 

l’attrattività del territorio caratterizzando il 

paesaggio montano. Senza dimenticare il ruolo 

essenziale del bosco per la difesa del suolo ed il 

mantenimento della qualità dell’aria. 

Il progetto “GEOPARCO” intende contribuire alla 

diversificazione dell’offerta turistica delle Alte Valli 

creando un nuovo prodotto che si fonda sulla specificità 

del territorio: le caratteristiche e valenze 

geologiche, che opportunamente valorizzate ed 

organizzate in “geoparco transfrontaliero” – sulla 

base di analoghe esperienze attivate in diversi paesi 

europei – verranno utilizzate per raccontare e 

presentare a pubblici diversi l’origine delle Alpi e 

l’influenza della geologia sulla vita degli uomini, 

attivando forme di turismo sociale, ambientale, 

educativo e sostenibile. 

Il progetto “BENI FARO” (ovvero gli elementi del 

territorio di importanza storica, culturale, ambientale 

e di attrattività turistica come fortificazioni, 

arte sacra, itinerari religiosi, archeologia, cultura 

materiale, parchi, ambiente etc.) si propone 

la creazione di un sistema transfrontaliero per la 

valorizzazione dei beni culturali ed ambientali 

partendo dai sistemi culturali esistenti in Valle di 

Susa (Tesori d’arte e cultura alpina), nel Pinerolese 

(Cammini di libertà tra arte e cultura), in Maurienne 

(Chemins du Baroque) etc. Il progetto prevede 

Foto: Alessia Micai, Rochemolles. 

altresì la creazione di prodotti turistici e culturali 

integrati, sviluppando l’organizzazione di itinerari 

culturali, anche in collaborazione di tour-operators 

ed agenzie e la realizzazione di “STAGIONI 

CULTURALI” sui territori interessati. 

L’insieme dei progetti garantisce quindi una concreta 

opportunità di interventi ed azioni per le 

Valli di Susa e Sangone per i due o tre anni di operatività 

dei progetti (durata differenziata di alcuni 

progetti) e consente nel contempo all’Ente intercomunale 

di continuare la sua azione a favore di 

un attento e compatibile sviluppo del territorio. 

Sandro Plano 

Presidente Comunità Montana 

Valle Susa e Val Sangone 

istituzioni 

21

dall’interno 

22 

“ Fin ch’a fioca a va tüt bin” 

Ilaria Perron Cabus 

durante l’autunno, mi capita spesso di scendere in città per lavoro e quasi tutte le volte durante gli appuntamenti 

mi viene fatta la medesima domanda: cosa si dice in montagna? Quali sono le previsioni per l’inverno, 

nevicherà o non nevicherà? Io ogni volta rimango spiazzata e seppur a malincuore (perché la gente di montagna 

per motivi scaramantici non vuol sentir parlare di neve sino a dicembre) rispondo: ma certo che nevicherà! 

A quel punto tutte, ma proprio tutte le volte l’interlocutore che ho di fronte mi guarda un po’ perplesso e mi 

dice “sì, ma i vecchi del paese cosa dicono?” E allora quest’anno, ho preso la decisione di fare una chiacchierata 

con quel simpatico “vecchietto” che qui in zona, viene da tutti indicato come il vecchio saggio, allo scopo di 

poter rispondere in modo più adeguato, quando il prossimo “Cittadino” mi porrà la solita, fatidica domanda. 

Incontro il “personaggio” seduto al tavolino d’ angolo di quello che Lui chiama “il suo ufficio” ma che in realtà 

è il piccolo bar nel quale trascorre diverse ore al giorno, tra la lettura del giornale e gli innumerevoli consigli 

che, anche se non richiesti, propina piacevolmente e ironicamente, e sempre in rigoroso dialetto (patuà) a chi 

quotidianamente ha la “fortuna o sfortuna” (dipende dai punti di vista) di essere bersaglio delle Sue “perle di 

saggezza”. Anche Lui, come vuole la tradizione, quando capisce che sto per parlargli di neve, si esibisce in una 

sequenza di gesti scaramantici, dei quali Vi risparmio per educazione la descrizione. Terminato il rituale “antisfiga” 

e ordinato un mezzo bicchierino di rosso (non so perché non ne ha ordinato subito uno, ma ha voluto 

più volte ordinarne mezzo) ha iniziato con malcelato orgoglio, a propinarmi tutta una serie di aforismi, detti, 

massime, proverbi e sentenze che la veneranda età gli ha permesso di accumulare nel corso di tutta una vita. 

Alla fine ripensando alle Sue risposte, sono più confusa di prima, non ho ben compreso se posso dormire sonni 

tranquilli o se preoccuparmi davvero … in quanto, dopo aver subito il Suo monologo per decine e decine di 

minuti, in pratica questo gentile signore sostiene che: 

Il segno premonitore più infallibile è l’altezza della pianta della Genziana, più è alta più neve arriverà, in seconda 

battuta ma altrettanto importante è l’altezza dei formicai che si trovano nel bosco, anche questi più son alti 

più la neve cadrà in abbondanza, sempre però che non ci siano state parecchie api in estate, e che i funghi prataioli 

non siano spuntati in abbondanza, poiché ciò renderebbe vana la fatica sia delle api che delle genziane! 

E alla mia domanda più concreta sul futuro “climatico” ha furbescamente “deviato” asserendo che al momento 

non lo si poteva ancora sapere in quanto doveva prima aspettare il sopraggiungere di un determinato periodo 

o giorno per poter elargire la sua visione definitiva e nell’intento di rendere ancora più interessante il discorso 

ai miei occhi, ha poi elencato a cascata, MOTTI, PROVERBI E MODI DI DIRE INERENTI L’INVERNO E LA NEVE. 

Con non poca difficoltà (dovuta anche alla lingua) sono riuscita a raccogliere questa chiacchierata e a suddividerla, 

in modo tale da fornire anche a voi un calendario completo per potervi qualora lo riteniate opportuno, 

organizzare al meglio l’inverno senza dover seguire i programmi televisivi del Colonnello Giugliacci.

OTTOBRE 

Se fioca s’la foja l’invern da nen noja / Se nevica sulla foglia, l’inverno non darà noia). 

NOVEMBRE 

Cum a fa a i Sant a fa a Natal / Il tempo dei Santi è già come quello di Natale. 

A San Clement l’invern a bùta i dent / Con San Clemente l’inverno ha il primo dente. 

A Sant’Andreja l’inver a munta ‘n careja / Con Sant’Andrea l’inverno monta in cassetta. 

DICEMBRE 

Fioca dsembrina per tre meis i l’avuma vsina / Una neve dicembrina per tre mesi sarà nostra vicina. 

Dzesembro trop be – marque pa bon an nové / Con dicembre troppo bello non lo è poi l’anno novello. 

Se la plòu a Senta Bibiana la plòu cařanta jû e 'na semana; ma Senta Barba i po rumpe la planetta / Se piove a Santa 

Bibiana piove per quaranta giorni o una settimana; ma Santa Barbara (4 dicembre) può stravolgerne il piano. 

Senza neve a Sant’Ambrogio, l’inverno sarà mogio. 

A Natal ‘l sulet, a pasqua il tisunet / A Natale il solicello, a Pasqua il focherello. 

A Natal i muscùn, a Pasqua i giasùn / Natale mosconi, a Pasqua ghiaccioli. 

GENNAIO 

A gennaio quando il sole la neve indora, neve, neve e neve ancora. 

Sut l’acqua fam e suta la fioca pan / Sotto l’acqua fame, sotto la neve pane. 

Le doze premié dzor de l’an marquon lo ten que faret le doze mei / I primi dodici giorni dell’anno indicano il tempo dei 

dodici mesi. 

Lo diesh Geunè clara geornà – deshtiot una bona annà / Il dieci gennaio con chiara giornata dischiude una buona 

annata. 

Se Sant’Antonio ha la barba bianca, se non nevica poco ci manca. // Sant’Antonio dalla barba bianca, se non piove, la 

neve non manca. // Dell’inverno non me ne curo, purché San Paolo non faccia scuro. 

FEBBRAIO 

Cel fait a lana, a fioca ant’la smana / Cielo a fiocchi di lana, pioggia nel giro di una settimana. 

La fioca d’fervè le galine a portu via cùn i pè / La neve di febbraio è fina, la raschiano le zampe di gallina. 

Sent'Urs: se l'urs u bitta fořa sa palha, la turna acumensâ l'ivêr. Cla nivořa l'iver sen fořa / Sant'Orso se l'orso mette fuori 

la paglia (cioè ad asciugare il suo pagliericcio), inizia di nuovo l'inverno. 

'S sant'Ouars eisouléllho soun ni, për caranto jouarn a sort papì; nivou e churumuzòlo 'd l'unvearn nou nën soun foro. 

(OCCITANO) 

Candelora in foglia, Pasqua in neve. // Candelora al solicello, siamo solo a mezzo inverno. 

San Matia a rùnp la giasa s’à la treuva, s’à la treuva nen a la fa / San Mattia spezza il ghiaccio che c’è o se non c’è lo fa. 

MARZO 

Mars u l'à encâ 29 nevatà / Marzo ha ancora 29 nevicate. 

APRILE 

Can la cuketta i bà lu veři dla femètra dl'itabbli la ribba ël uvêtën (la néa) / Quando lo scricciolo batte ai vetri della finestra 

della stalla arriva il cattivo tempo (la neve). 

Térso abriëlando, caranto jouërn coumando / Il terzo giorno d'aprile per quaranta giorni comanda. 

Ecco fatto quindi, calendario stilato, a voi l’interpretazione, ora potrete giorno per giorno programmare 

con “assoluta” certezza, il periodo migliore per scegliere le vostre giornate in vialattea!. 

Il mio incontro si chiude con i dovuti ringraziamenti al “vecchio saggio del paese”, ai suoi libri, ai suoi 

fogli, alla sua incredibile memoria, ai Suoi occhi colmi di saggezza contadina. Dopodiché con il simpatico 

ghigno stampato in viso di chi la sa lunga, mi saluta dicendo “ comunque sia Ilaria, can ël Chabartoun ou l'à 

soun chapé o qu' la fai brut o qu' la fai bé “ e va via ridendo, in poche parole mi ha detto che quando lo Chaberton 

ha il cappello o fa brutto o fa bello……mi sento un po’ simpaticamente presa in giro… in sostanza dopo 

tutte queste parole, con l’ultimo dei Suoi proverbi mi fa capire che alla fine il tempo fa assolutamente quello 

che vuole e non c’è segno premonitore o altro che ci possa far capire quando e quanta neve il Padreterno vorrà 

regalarci. Guardo fiera questo piccolo grande uomo, espressione delle mie montagne e quasi a volerlo stupire 

anch’io, gli dico butto lì il nostro motto “aziendale” : FIN Ch’A FIOCA A VA TÜT BIN ... lui mi fa l’occhiolino si tocca 

con la mano la falda del cappello in segno di saluto e con qualche mezzo bicchiere in più nelle gambe prende 

la sua via... 


23

THE BEAST 

Simpaticamente la bestia 

di vITTORIO SALUSSO 

il gatto più grande del mondo

la bestia rimane dentro di noi, fa di noi dei pazzi 

scatenati. Già nel precedente Magazine vi avevo 

raccontato un po’ di vita nei cantieri, dietro le 

quinte di una scenografia che sembra fatta solo di 

neve e sciatori, ma non è solo così. 

Ora mi vengono in mente tutte le persone che 

ho incontrato, mi verrebbe meglio dire scontrato, 

a monte Fraiteve. Sto lì, proprio come una bestia 

e cerco di difendere i miei uomini dal gelo, sì dal 

gelo di chi fatica a capire i cambiamenti. 

Tutto sommato, tranne una giornata storta, una 

giornata di vento che ha messo a dura prova i nostri 

uomini, alla fine ho visto tanta gente contenta. 

Piccole soddisfazioni… Siamo un paese un po’ 

vecchio ma proprio con i “vecchi simpatici perché 

non mollano” abbiamo smontato le funivie, costruito 

la telecabina a Borgata (ora la smontiamo!!!) invece 

che al Colle; la Banchetta senza intermedia 

al posto di due sciovie ecc. Tutti “drammi terribili” 

vissuti da attori che vedo con piacere ancora sciare 

(anche se da buoni piemontesi non lo vogliono 

dare a vedere) e che si divertono come bestie. 

Il vento in montagna c’è, come altri pericoli. Vorrei 

poter scrivere (come sul pacchetto di sigarette “Se 

fumi muori”): “ Se scii, e non rispetti le regole, puoi 

morire o magari farti male”. Non si può: mi dicono 

che poi non verreste più a sciare. Comunque io 

continuo a fumare. Meglio smettere: non di sciare, 

ma di fumare! 

Critiche, va beh! 

Abbiamo di nuovo come bestie ultimato i lavori 

nel Vallone. Silvano, quando sale lui sulla ruspa 

d’estate, possiamo veramente dire che non ce n'è 

per nessuno. Andrea, emulando Valentino Rossi, si 

fa male: “M…a, ora cosa succede?” vien da dire. 

Niente paura! Gianni e Davide, età media 26 anni, 

diventano dietro la bestia, le bestie. Martellando, 

martellando, quando arriviamo alla pista 51, nasce 

la 27 bassa, che di basso ha ben poco, ma 

la inseriamo già tra i famosi cambiamenti alla 

"Beautiful". 

Dopo il “vento” sul Fraiteve, con la sua folata di 

cambiamento, tocca ora ad una simpatica disquisizione 

artistica sul disegno della ski map che vede 

vincente Ilaria, giovane rampante. Modifichiamo 

così la segnaletica ed inseriamo 40 Info Point lun- 


25


24 

go le piste, anche perché abbiamo paura che il nostro 

coordinatore, vista l’età, si perda… (caro Gigi, 

poi dici che i giovani non ti aiutano). Puntiamo a 

unificare l’informazione, nasce la centrale operativa 

e con Dona uniamo le forze: cassiere più impiantisti 

uguale più informazione e più qualità. 

Emanuele, noto elaboratore di problemi, superando 

lo stress da palazzo si lascia un po’ andare 

e, con il prezioso aiuto di Elena, miracolosamente 

porta a casa il materiale per la segnaletica: legno e 

colori per indicare le località, gli impianti e le piste 

con le varie difficoltà, il tutto per evitare che se ci 

fosse anche solo una bestia che scia, si faccia male 

o si perda. 

In questo momento in cui sto scrivendo abbiamo 

diversi problemi, “Nella notte ti raserò l’aiuola”, la 

suoneria del mio telefono sembra anche lei impazzita, 

ed una dopo l’altra arrivano le grane: abbiamo 

bruciato un motore, abbiamo una perdita di aria, 

il gatto si è rotto ecc... che giornata! Meno male 

che nevica… mmmm!!! Niente paura è normale, 

ma a volte mi chiedo se d’estate non varrebbe la 

pena trasferirsi, tipo alle Maldive. Tanto … Marco, 

Gabriele, Fabrizio, Salvatore, ecc., con i nostri manutentori, 

lavorano tutta l’estate per contrastare 

lo stress da rottura, rottura in tutti i sensi… Siamo 

poi anche quelli che in azienda spendono di più! 

Palate di m…a da tutti, le macchine si rompono: 

deduco che siano delle bestie pure loro. 

Non riusciremo a coltivare 10 kg di pomodori al 

mq come i cinesi ma, se riuscissimo a cavarne un 

solo kg di quelli buoni, magari vivremmo lo stesso. 

Ammettiamolo: non possiamo competere con 

certe produttività. Proviamo allora a coltivare efficacemente 

il nostro micro cosmo, cerchiamo di 

far bene nel nostro piccolo, ognuno si impegni nel 

suo ruolo. Stiamo cercando di far passare questo 

messaggio ai nostri uomini perché diventino delle 

bestie in qualità e cortesia, come Monica che, 

nonostante il mio carattere, ogni mattina è pronta 

a sorridermi. Che impresa però! Quale politico 

può raccogliere l’immondizia che tutti noi buttia-

mo in giro, quale stazione invernale può evitare 

gli incidenti sulle piste se tutti gli sciatori vanno 

come pazzi e non si danno una regolata? (simpaticamente 

delle bestie) 

Vedo crescere i giovani con piacere e scherzo con il 

nostro Junior President, Gualtiero. Sto invecchiando, 

54 anni non sono poi tanti, ma mi spaventa 

l’idea di arrivare a 120: che fatica! Fatico soprattutto 

a capire questo paese, dove è più facile essere 

anziani piuttosto che giovani! Quindi mi impegno 

e investo sui ragazzi, o meglio, cerco di convincere 

il mio Presidente che è meglio attorniarci di belle 

collaboratrici. Aiuto! Ora Gigi si strofina le mani 

e Cristina, la mia fedele (si fa per dire) ingegnere 

(prossimamente mamma… help! Partorirà di sicuro 

su un impianto di risalita) mi dà del maschilista 

come al solito. 

Belle sì, ma brave. Se non altro abbiamo incontrato 

persone di cultura che hanno voglia di emergere 

e devo dire che in un mondo dove tutti sono “dottori” 

e tu non trovi un idraulico neanche a pagarlo 

oro, i nostri giovani laureati, che ora sono una decina, 

hanno una buonissima preparazione. 

Bisogna dar loro fiducia, noi, vecchie bestie brontolone, 

dobbiamo lasciarli fare, dar sicurezza e 

permettere loro di usare la nostra esperienza. 

Giovani e bestie, nel mix non poteva mancare ThE 

BEAST: il “gatto” più grande del mondo, il più giovane 

anche, ma è un segnale, un segnale che dimostra 

che questa azienda sta al passo con i tempi, 

o almeno ci prova in tutti i modi. Sta di fatto che 

negli ultimi quattro anni ci siamo innovati in tutto. 

Non importa se il mondo fatica a venirci dietro, 

noi ce l’abbiamo messa tutta. Concedetemi ancora 

di aggiungere che la perfezione non è essere 

perfetti ma tendere continuamente ad esserlo… 

In fondo, in fondo siamo anche un po’ umani. 

Penso a quanto mi odierà Claudia che dovrà italianizzare 

i miei pensieri, sono proprio una bestia! Difatti 

passo davanti all’ufficio di Manu che come al 

solito non parla, ma mi abbaia; mi consolo: questo 

mondo è pieno di bestie………….meno male! 


27

dall'interno 

28 

la Vialattea 

Top Secret 

di LUISELLA BOURLOT 

giunti alla quarta edizione del Vialattea Magazine non potevo mancare … finora un po’ per carattere e un 

po’ per la tipologia di lavoro che svolgo all’interno della Vialattea ho evitato i contatti con il mondo esterno, 

ma credo sia giunta l’ora di spiegarVi chi c’è nelle retrovie a far quadrare i conti …. 

Lavoro alla Sestrieres da 28 anni, i primi due come occasionale agli impianti e alle casse e poi dal 1984 nel 

settore amministrativo, salendo tutti gli scalini fino a diventarne il direttore … sempre con entusiasmo e 

dedizione perché, devo dire, che sono da sempre innamorata del mio lavoro e della “mia” (posso dirlo?) 

Società ….. 

Ho la fortuna di avere al mio fianco persone valide e motivate che compongono insieme alla sottoscritta la 

“Direzione Amministrativa”: dove lavorano 10 persone tutto l’anno (di cui 9 sono donne) che provvedono

alla tenuta della contabilità, alla stesura delle dichiarazioni fiscali, dei bilanci, 

alla gestione delle banche, al controllo di gestione attraverso la predisposizione 

dei budget e dei forecast, al controllo budget in tempo reale, alla contrattualistica 

sia attiva che passiva, alla gestione dell’ufficio personale ed infine 

anche alla gestione dei sistemi informatici di tutta l’azienda. Mi è sempre piaciuto 

pensare all’Amministrazione di un’azienda come ad un “navigatore”, che 

deve trasmettere tempestivamente le informazioni necessarie al Pilota, per 

giungere al traguardo senza sorprese e magari vittorioso …. forse sono un po’ 

presuntuosa nel pensare che il nostro lavoro consente a chi deve prendere le 

decisioni di studiare le giuste strategie e a chi è sul campo di operare contando 

sulle informazioni che servono a raggiungere il traguardo ... 

Ora, vorrei “navigare” per un breve tratto anche con Voi: inizio con il dirVi che 

nella Vialattea lavorano circa 320 dipendenti di cui 80 tutto l’anno, perché anche 

quando gli impianti sono chiusi la stazione continua a lavorare per preparare 

gli impianti, le piste, la comunicazione, la politica commerciale, il bilancio... 

Il costo relativo alla forza lavoro è di circa 8 milioni di Euro all’anno. 

Ma lo sapete quanto costa un gatto delle nevi? In media circa 350 mila Euro e 

per non parlare di quello di ultima generazione appena arrivato in Vialattea 

(quello bianco) il “Beast” (la bestia) che costa ben 400 mila Euro. Ogni gatto 

consuma circa 28 litri di gasolio all’ora e alla fine dell’anno la Vialattea acquista 

circa 600.000 litri di gasolio; la Vialattea spende circa 3 milioni di Euro, tutto 

compreso, per preparare tutte le sue piste. E quanto costa produrre la neve? Un 

metro cubo di neve costa circa 3,5 / 4 Euro; la Vialattea registra costi tra i 4 e i 5 

milioni di Euro anche in una stagione come il 2009/2010, nella quale le precipitazioni 

naturali non si sono fatte desiderare. E non è finita … la Sestrieres destina 

oltre 2 milioni di Euro all’anno per gestire in sicurezza il proprio personale 

ed i propri clienti, in particolare ha investito nelle comunicazioni wireless, ha 

creato una centrale operativa per la gestione delle informazioni tecniche, sta 

rinnovando la segnaletica, ha installato degli info - point al fine di raggiungere 

sempre più i propri clienti per agevolarli e farli sciare sempre più in sicurezza; 

inoltre ad ulteriore garanzia di tutti gli utenti è compresa nello skipass la copertura 

assicurativa di responsabilità civile v/terzi. 

Spesso ci chiedono quando scadono i contratti per l’energia elettrica … ogni 

utenza ha la sua scadenza, ma Vi posso dire che la Vialattea alla fine dell’anno 

spende circa 2,5 milioni di Euro di energia elettrica e può contare finalmente 

sul mercato libero che crea qualche efficienza! Insomma pensate che in una 

stagione, che conta in media 130 giornate di apertura, il costo giornaliero di 

gestione omnicomprensivo medio di un impianto è di circa 4.500 Euro (media 

tra sciovie, seggiovie, telecabine e funivia), dove ad esempio una giornata della 

Telecabina costa 7 mila Euro! Non parliamo solo dei costi, per fortuna possiamo 

contare su un fatturato tutto compreso di 25 / 30 milioni di Euro a seconda 

dell’andamento meteo della stagione. E … adesso basta mi sono già esposta 

molto e poi lo sapete che molti dati custoditi dall’amministrazione sono “top 

secret”, sempre che un giorno non ci intercetti Wikileaks! 

UNA BUONA STAGIONE A TUTTI! 


29

dall'interno 

30 

Pane al pane 

di LUIGI RICOTTI 

nel corso dell’inverno, quando il tempo e la 

pigrizia me lo consentono, vado a sciare e quasi 

sempre sono solo ed in incognito, pertanto mi capita 

di salire sugli impianti con altre persone, che 

parlando tra di loro, usano termini o si pongono 

delle domande (se non addirittura risposte) riguardanti 

gli impianti di risalita. Mi sembra quindi 

opportuno fornire alcune informazioni anche se 

superficiali, sulle caratteristiche dei nostri impianti. 

Tanto per incominciare la nomenclatura di ogni 

tipo di impianto è definita per legge e vi assicuro 

che come al solito è anche molto complicata; 

per esempio un tipo di seggiovia è così definito: 

“funivia monofune a movimento unidirezionale 

continuo e collegamento temporaneo dei veicoli”. 

Non voglio arrivare a tanto, però, molto più terra 

terra (ma correttamente), possiamo classificare gli 

impianti in questo modo: 

SCIOVIA: non chiamatela skilift, (non lo fanno 

nemmeno i popoli di lingua inglese); è il classico 

impianto ove lo sciatore è trainato da un dispositivo 

(chiamato appunto “traino”) ammorsato 

alla fune traente dotato di “piattello” ed in cui è 

previsto che l’azione sullo sciatore al momento 

dell’aggancio avvenga progressivamente grazie a 

dispositivi idraulici o elettromagnetici. La velocità 

di questi impianti può variare da 2 a 3 metri al secondo 

(m/s) e la “portata” può raggiungere le 900 

persone all’ora (pers/h). 

SEGGIOvIA FISSA: è la classica seggiovia ove la 

seggiola (“veicolo”) è rigidamente “ammorsata” 

(e non agganciata) alla fune “portante/traente”. I 

veicoli possono essere a più posti, ed il numero di 

posti nonché il tipo di servizio ne determina la velocità 

massima. Per intanto se è previsto il trasporto 

di “pedoni”, questi non possono essere più di due 

per seggiola (anche per le seggiovie quadriposto) 

e la velocità massima consentita per legge è di 2 

m/s. Se l’impianto è ad uso esclusivo di sciatori (naturalmente 

con gli sci calzati) le velocità massime 

sono: 2,5 m/s per le biposto, 2,3 m/s per le triposto 

e 2,2 m/s per le quadriposto. La biposto del Colò, 

essendo equipaggiata di “tappeto mobile per facilitare 

l’imbarco”, può girare a 2,8 m/s. Queste diverse 

velocità sono stabilite dalla normativa e tengono 

conto della diversa massa dei vari tipi di seggiola 

che impatta con lo sciatore. 

Le portate massime variano 

dalle 1200 p/h della biposto 

alle 2400 p/h della quadriposto. 

Attenzione però che 

queste portate sono teoriche 

e calcolate per seggiole 

a pieno carico, cosa che 

avviene raramente (scalpitiamo 

quando siamo in 

coda, ma non occupiamo 

tutti i posti quando è il 

nostro turno di salire). 

Sotto questo aspetto 

l’impianto più penalizzato 

è la quadriposto; un 

esempio per chiarire: il 

Chamonier (quadriposto) 

ha raggiunto un’efficienza massima del 52,37 

% cioè a dire una portata reale di 1257 p/h contro 

le 2400 teoriche, mentre il Colò (biposto) di recente 

costruzione ha già raggiunto un’efficienza del 83,55 

% pari a 1000 p/h contro le 1200 teoriche! 

SEGGIOvIA AUTOmATICA: è quella seggiovia 

ove i veicoli arrivando alle stazioni si disaccoppiano 

dalla fune portante traente così da poter 

essere rallentati da dispositivi (detti “travi di lancio” 

e/o “travi di rallentamento”) ad una velocità 

tale da consentire un’agevole accesso agli sciatori. 

La fune portante traente di questi impianti, può 

raggiungere anche velocità ragguardevoli (5 m/s) 

che dipendono esclusivamente dalla lunghezza 

delle travi di lancio e rallentamento e quindi delle 

stazioni. Si deve tenere conto infatti che gli spazi 

per accelerare e decelerare i veicoli sono in rapporto 

quadratico con la velocità (qualcuno ricorda 

che s=v2/2a ?) e pertanto il solo passaggio da 4 

m/s a 5 m/s comporta stazioni più lunghe di circa

5 metri cosa che peraltro in 

alcune situazioni morfologiche 

del terreno non è 

possibile. Sono certamente 

gli impianti più graditi 

dallo sciatore, infatti 

consentono risalite veloci 

senza peraltro togliere 

gli sci. Le portate orarie 

sono le stesse di quelle 

delle seggiovie fisse; e 

non stupitevi, perché 

la portata dipende da 

quante seggiole ogni 

ora arrivano alla stazione 

di monte e poiché 

fisiologicamente e per 

legge, per qualsiasi tipo 

di impianto, non è possibile scendere al di sotto di 

6 secondi tra un veicolo e l’altro, i conti sono presto 

fatti: 3600/6 = 600 seggiole all’ora e 600 x 4 posti 

= 2400 pers/h. 

TELECABINA: innanzi tutto, per cortesia non 

chiamatele “ovovie”, un termine che oltre ad essere 

sbagliato è anche molto riduttivo. Un tempo, 

quando le cabine erano a due posti effettivamente 

avevano la forma di un uovo, ma ora non più. Sono 

impianti che tecnicamente hanno le stesse caratteristiche 

delle seggiovie automatiche, ma sono 

equipaggiati con veicoli “chiusi” il che consente 

maggior numero di persone a bordo e maggiori 

altezze da terra e quindi percorsi più lunghi. Per 

altro comportano stazioni più importanti tenuto 

conto delle masse in gioco e della velocità che può 

anche superare i 6 m/s. 

FUNIvIA: è quella comunemente chiamata “teleferica” 

(sbagliando: la teleferica è quel tipo di 

e vino al vino 

impianto con tanti vagonetti che trasportano 

normalmente del materiale, come ad esempio la 

Savona-Cairo Montenotte che avrete certamente 

visto andando al mare). E’ composta da una o due 

funi “portanti” per ogni “via di corsa” sulle quali 

scorre una cabina, trainata dalle funi “traenti”, che 

assume un movimento a “va e vieni” tra una stazione 

e l’altra. Essendo dotata di fune di “soccorso” e 

quindi non richiedendo la eventuale calata a terra 

dei passeggeri (attenzione, la dicitura non tragga 

in inganno la fune di soccorso è semplicemente un 

anello di fune al quale, alla bisogna, si può collegare 

un carrello che appoggiandosi sulle portanti 

può raggiungere le cabine ferme e trasbordare le 

persone riconducendole alle stazioni di valle o di 

monte) può sorvolare il terreno a grande altezza 

(in teoria senza limiti) ed è quindi adatta per percorsi 

difficili con andamento del terreno particolarmente 

accidentato. Come tipo di impianto ha 

però molti limiti in quanto la portata oraria dipende 

dalla lunghezza del percorso, dalla velocità del 

veicolo e dalla sua “capacità” (per le seggiovie la 

lunghezza dell’impianto può teoricamente essere 

infinita senza per questo limitare la portata è infatti 

sufficiente che la cadenza sia sempre di 6 secondi). 

Una funivia moderna raggiunge tranquillamente 

i 12 m/s (per darvi un’idea corrispondono a 

43 km/h) e le cabine possono anche ospitare quasi 

200 persone. Questi, in due parole, sono i tipi di 

impianto che trovate in Vialattea, ma ne esistono 

molti altri, che però non sono oggetto di questa 

“chiacchierata in seggiovia”. Non solo, non Vi sto 

nemmeno a raccontare le varie “perle” udite da 

queste orecchie (una per tutte: salendo in funivia 

ed in telecabina: ma le cabine che scendono vanno 

più veloci!: spero proprio di no perché sarebbe 

veramente un guaio, in quanto i veicoli sono tutti 

ammorsati alla stessa fune e quindi vanno tutti 

alla stessa velocità. Non voglio scomodare Einstein, 

il quale teorizzava che la velocità (e il tempo) 

dipendono dallo stato dell’osservatore, ma 

semplicemente dirvi che all’occhio di chi guarda, 

la velocità relativa diventa doppia così da obbligare 

anche il cliente che scende a dire: ma le cabine 

che salgono vanno più veloci!). 

Se qualcuno fosse interessato ad approfondimenti, 

può contattarmi via mail presso la Sestrieres. 


31

dall'interno 

32 

LO SKIPASS 

DIVENTA BUONO 

iL CO-mARkETING CONTINUA AD ESSERE 

UNO DEI PUNTI DI FORzA DELLA FILOSOFIA 

COmmERCIALE DEL COmPRENSORIO SCIISTI- 

CO. La Vialattea ha sviluppato negli ultimi tre anni 

un complesso progetto. ha coinvolto prestigiose 

aziende che operano in svariati settori del mercato 

ed ha sfruttato le sinergie e gli interessi comuni 

per raggiungere un importantissimo obiettivo: 

abbattere i costi per il consumatore finale. 

L’utilizzo dei coupon, distribuiti unitamente agli 

skipass giornalieri e stagionali, è costantemente 

e notevolmente aumentato. I numeri hanno ampiamente 

confermato il gradimento dell’iniziativa 

e, in alcuni casi, hanno superato svariate migliaia 

di contatti. La Vialattea e le aziende partner sono 

riuscite a fidelizzare una clientela comune ed il 

successo dell’iniziativa deve proprio esser ricercato 

nei benefici reciproci ottenuti da parte di tutti i 

partner coinvolti e soprattutto da parte del cliente 

finale che ha colto l’elevato risparmio derivante 

dal progetto. 

QUEST’ANNO C’è UNA GRANDE NOvITà NEL 

PROGETTO DI CO-mARkETING: SI RISPARmIA 

ANChE SUGLI SkIPASS GIORNALIERI vIALAT- 

TEA; il blocchetto di coupon consegnato unita- 

mente allo skipass giornaliero conterrà infatti un 

buono grazie al quale il cliente potrà beneficiare 

di uno sconto di 10 euro sul successivo acquisto di 

un giornaliero “mani libere” Vialattea, dal lunedì al 

venerdì (24 euro anziché 34 euro). La promozione 

non sarà valida nei periodi festivi dal 23.12.10 al 

9.01.11 e dal 3 all’8.03.11. Per usufruire dell’agevolazione 

sarà indispensabile munirsi della tessera 

Vialattea Ski Card. La Ski Card è personale e non 

cedibile e può esser tenuta comodamente in tasca. 

Il supporto potrà esser acquistato, previa registrazione 

sul sito www.vialattea.it, presso tutte 

le biglietterie del comprensorio al costo di 5 euro 

ed avrà la durata di anni 3. La Vialattea Ski Card 

potrà anche esser utilizzata per acquisti di giornalieri, 

a prezzo pieno, su internet, in tal caso si 

potrà accedere direttamente agli impianti sciistici 

del comprensorio della Vialattea senza recarsi alle 

biglietterie. Il giornaliero verrà caricato senza data 

e potrà essere utilizzato in un giorno a scelta, purché 

entro la stagione in cui viene acquistato. 

Qui di seguito le altre agevolazioni offerte nel 

blocchetto di coupon: 

COOP 

6 euro di sconto, a fronte di una spesa minima di 

60 euro, coupon utilizzabile in tutti i supermer-

cati Coop e ipermercati Ipercoop di Novacoop in 

Piemonte. Sono cumulabili un massimo di 3 buoni 

per 180 euro di spesa. Con lo stagionale ricevi subito 

20 buoni sconto. 

kAPPA 

Sconto del 30% con lo stagionale su tutti gli acquisti 

presso i negozi Robe di Kappa, Superga, K-Way, 

AlloSpaccio, Kappa Outlet, theGigastore.com e 

Robe di Kappa Junior, fino a 1000 euro di spesa e 

sconto di 15 euro con il giornaliero, a fronte di una 

spesa minima di 50 euro. 

FONDIARIA SAI 

15 euro di sconto sull’acquisto di una nuova polizza 

con premio assicurativo non inferiore a 100 

euro. I buoni sono cumulabili fino ad un massimo 

di 3; con lo stagionale ne ricevi subito 3, per un 

valore di 45 euro. Promozione valida presso tutte 

le agenzie del gruppo. 

DECAThLON 

Buono sconto del valore di 10 euro per un trattamento 

sci o snowboard per i possessori di skipass 

giornaliero e stagionale, utilizzabile presso alcuni 

centri Decathlon del Piemonte e della Liguria. 

COSTA CROCIERE 

Nuovo partner della Vialattea che mette a disposizione 

dei clienti dello skipass stagionale e dei suoi 

famigliari favolose crociere a prezzi imbattibili. 

SPONSOR 

FONDAzIONE TORINO mUSEI 

Mette a disposizione dei possessori di skipass ingressi 

gratuiti nei 4 musei civici di Torino (la GAM- 

Galleria Civica d’Arte Moderna e Contemporanea, 

Palazzo Madama-Museo Civico d’Arte Antica, il 

MAO-Museo d’Arte Orientale ed il Borgo e la Rocca 

Medievale). 

SERRAvALLE DESIGNER OUTLET 

Sconto di 5 euro a fronte di 100 euro di spesa, praticato 

in tutti i negozi dell’outlet che partecipano 

all’iniziativa (sono cumulabili fino a 2 buoni) ed ulteriori 

riduzioni del 5-15% con la Serravalle Shopping 

Card sui prezzi outlet. 

AQUATICA 

Il complesso sportivo Galileo Ferraris di Torino 

mette a disposizione entrate gratuite in piscina in 

giorni ed orari prestabiliti. 

CINEmA PAThè LINGOTTO 

Il biglietto, per tutti gli spettacoli nelle 11 sale del 

cinema, costerà al cliente Vialattea solamente 5 

euro. Per i film in 3D ingresso ridotto a 9 euro. 

RIMANE INOLTRE CONFERMATA LA COLLABORAzIONE 

TRA VIALATTEA ED I SUOI SPONSOR ISTI- 

TUzIONALI: 

UNICREDIT 

ACI 

ABARTh 

RADIO ITALIA 

TELECUPOLE 

29

l'azienda 

34 

GRUPPO FONDIARIA SAI, 

la sicurezza di una vita serena 

dal settore auto all’innovazione di prodotto, dalle 

coperture sanitarie a quelle previdenziali, il Gruppo 

Fondiaria Sai continua a fare innovazione per raggiungere 

l’obiettivo di sempre: la serenità dei suoi 

clienti. Vocazione sociale e attenzione ai bisogni 

di un mercato in costante evoluzione sono gli atteggiamenti 

che da sempre orientano l’azione del 

Gruppo Fondiaria Sai, realtà nata dalla fusione di 

due primarie Compagnie assicurative nel panorama 

nazionale: Sai (Società Assicuratrice Industriale) e La 

Fondiaria Assicurazioni. 

Leader nell’auto e nell’innovazione 

Solidità e affidabilità sono caratteri distintivi del 

Gruppo Fondiaria Sai, che si traducono sia in efficienza 

gestionale, sia nella capacità di studiare 

soluzioni sempre in linea con le esigenze dei suoi 

assicurati. Al di là della tradizionale immagine 

che fa dell’assicuratore una figura prudente e responsabile, 

per il Gruppo Fondiaria Sai efficienza 

significa anche un’adeguata e redditizia gestione 

dell’area finanza, fattore di sicurezza e tranquillità 

per gli oltre nove milioni di clienti del Gruppo. 

Per rispondere ai bisogni di sicurezza degli italiani, 

inoltre, il Gruppo Fondiaria Sai continua a innovare 

prodotti e servizi, tra i quali spicca il progetto 

Auto Presto e Bene, che rappresenta un salto di 

qualità nella concezione dell’assicurazione auto, 

comparto dove una quota di mercato del 23% assegna 

al Gruppo la leadership nazionale. L’offerta 

personalizzata continua a rinnovarsi con coperture 

pensate su target sempre più specifici, come il 

mondo della piccola e media impresa, gli acqui- 

renti sistemi per la produzione di energia sostenibile 

e gli anziani. 

Le soluzioni sanitarie e previdenziali 

Il progressivo invecchiamento della popolazione, 

in particolare, ha posto alle Compagnie una nuova 

sfida, coinvolgendole direttamente nello sviluppo 

del welfare state, settore nel quale le assicurazioni 

saranno chiamate nei prossimi anni a dare prova 

della loro funzione sociale. Su questo fronte, il 

Gruppo Fondiaria Sai ha già messo a punto risposte 

adeguate all’allungamento delle aspettative 

di vita nel nostro Paese, approdo certamente positivo 

della nostra società, che tuttavia apre nuove 

domande nella gestione della spesa sanitaria 

e previdenziale. Se in ambito sanitario la stipula 

di polizze collettive è una soluzione efficace per 

garantire in futuro a tutti i cittadini una copertura 

medica, sul fronte pensionistico la previdenza 

complementare è sicuramente la soluzione ideale 

per assicurare agli italiani uno livello di pensione 

adeguato alle necessità della terza età, stagione 

della vita che sotto molti aspetti è la più fragile. 

Stipulare un fondo assicurativo previdenziale, inoltre, 

significa anche sottoscrivere un investimento 

sicuro, con un rendimento certo, risultato che va 

tenuto in debita considerazione, soprattutto in 

tempi incerti come quello che stiamo vivendo. In 

tema di rendimento, infine, il Gruppo Fondiaria Sai 

è orgoglioso di poter dire che già oggi è in grado 

di garantire ai cittadini rendimenti minimi pari a 

quelli del TFR. Per concludere, la visione del mercato 

e le più recenti coperture assicurative fanno 

del Gruppo Fondiaria Sai un attore di primo piano 

nella tutela e nella crescita della società contemporanea, 

ruolo sociale che coincide con la missione 

di un’azienda che continua ad avere un solo 

obiettivo: la quotidiana serenità dei suoi clienti. 

Gino Bressa 

Direttore Relazioni Esterne e Comunicazione 

Polo di Torino

storia degli sci club 

36 

LA STORIA dELLO SCI CLUB SAUzE d'OULx 

di RUGGERO GIACOPAzzI 

lo Sci Club Sauze d’Oulx nasce 55 anni fa da 

un’idea dell Ing, Stefano Caretta, costruttore degli 

impianti di risalita che collegavano il nostro Paese 

con le zone di Clotes, Lago Nero e Capanna Mollino 

e la zona di Prariond con la conca di Sportinia. 

L’Ing. Caretta è stato anche animatore del movimento 

sportivo che in quegli anni pionieristici 

andò ad accomunare gli sciatori valligiani e numerosi 

cittadini che amavano frequentare queste 

Vallate. Lo Sci Club Sauze d’Oulx, allora denominato 

Sci Club Sportinia, ebbe la capacità e il dono 

di far convivere in perfetta armonia creando un 

vero spirito di squadra queste realtà così diverse 

tra loro, ma così unite dall’amore e dalla passione 

per questo meraviglioso sport. 

Le due anime si integrarono in maniera perfetta 

e amicizie solide nate in quegli anni convivono 

tutt’oggi nei ricordi e nel brillare degli sguardi 

quando vengono raccontate ai nipoti, attuali atleti 

dello Sci club, dai nonni che furono bandiere di 

questo sodalizio. 

Pochi Club nella nostra Valle possono con orgoglio 

vantare un palmares così importante e ricco 

di trionfi dalle categorie dei nostri più piccoli 

atleti, ai campioni che hanno segnato la storia 

dello sci internazionale arrivando alle vittorie in 

Coppa del Mondo ed alle Olimpiadi. 

I nomi che fecero la storia e le origini del sodalizio, 

ci scusiamo sin d’ora con quelli che dimentichiamo 

ma sono talmente tanti, partendo da i 

locali Faure, Eydallin, Giolitto, Gally, Bergoin che in 

quegli anni a cavallo della guerra furono costretti 

a spostarsi al Colle del Sestriere mettendo il loro 

valore a disposizione della mitica “Scuderia”, passando 

per gli anni 50/60 con la famiglia Schenone, 

Vera e Carlo, a Pierlorenzo Clataud; negli anni 70 

l’esplosione di un gruppo fortissimo con Giuliano 

e Carlo Besson, Alessandro Perron Cabus, Renzo e 

Piero Gros, quest'ultimo punta di diamante e fiore 

all’occhiello non solo di Sauze e della Valle di Susa, 

ma dell'Italia sportiva tutta. Carlo Besson e Piero 

Gros rivestono tutt’ora la carica di Presidenti Onorari 

della Società. 

Altri nomi illustri che hanno tenuto alto il blasone 

con i nostri colori Paolo e Carlo Garutti, Daniele 

Gay, Elena Gai, Laura Oddenino, Mattia Casse e 

tanti altri ….. 

In queste ultime stagioni le più grandi soddisfazioni 

sono arrivate dalle categorie dei nostri piccoli 

atleti, che hanno trionfato in numerose competizioni. 

I nostri Baby Sprint, Baby e Cuccioli hanno 

con le loro vittorie rinnovato una tradizione di 

successi che speriamo prosegua nella prossime

Stagioni. 

In questi ultimi mesi lo Sci Club ha impostato 

un’operazione di rafforzamento, che, senza snaturare 

l’animo e la compattezza di un gruppo efficiente 

e collaudato, dovrebbe portare a migliorare 

ancora l’ottimo lavoro fin qui svolto da tutto 

il team. 

Alla guida tecnica dello Sci Club è arrivato Luca 

Pesando, ex atleta di Coppa del Mondo, Istruttore 

Nazionale ed Allenatore di provata esperienza, 

per chi non se lo ricordasse, Luca calcava le scene 

della Coppa del Mondo, negli anni in cui il palcoscenico 

era completamente dominato da un certo 

Alberto Tomba. 

Il gruppo degli Allenatori, che in questi anni ha 

dato ottima prova di sé, è stato mantenuto nel segno 

della continuità, integrando questo bagaglio 

di esperienze con l’inserimento di alcuni giovani, 

che porteranno una carica di entusiasmo per ottenere 

il miglior mix possibile, affinché i nostri atleti 

siano messi nelle migliori condizioni per ottenere 

importanti risultati, sempre all’insegna del divertimento 

e della sana passione, per una delle più 

belle emozioni che può dare questo magnifico 

sport. 

Lo Sci Club può vantare nell’organico tecnico tre 

Istruttori Nazionali: Giuliano Vitton, Luca Pesando 

e Simone Eydallin, che, oltre al loro contributo rivolto 

all’agonismo puro, saranno d’esempio e di 

stimolo per tutti quei ragazzi che hanno come 

obiettivo la professione del Maestro di Sci. 

Il Consiglio in carica, guidato dal Presidente Bernardino 

Eydallin, si è posto come fine nei prossimi 

quattro anni di lavoro, la riorganizzazione e il 

rinnovamento strutturale, per dare al Club tutti gli 

strumenti necessari affinché si ritorni ad essere tra 

le prime e migliori Società a livello nazionale. 

Questo è l’augurio che facciamo a tutti i nostri 

atleti e alle loro famiglie, ed è doveroso da parte 

di tutti noi profondere le nostre energie e tutte 

le risorse a disposizione per arrivare a questo traguardo. 

vORREmmO ChE TUTTI I NOSTRI RAGAzzI 

TERmINASSERO LE LORO GIORNATE DI 

ALLENAmENTO CON IL SORRISO SULLE 

LABBRA, STANChI mA FELICI E 

SOPRATTUTTO ORGOGLIOSI DI ESSERE 

ATLETI DELLO “SCI CLUB SAUzE D’OULX” 

ALLENATORI SCI CLUB SAUzE D’OULx 

STAGIONE 2010-11 

• LUCA PESANDO 

DIRETTORE TECNICO E RESPONSabIlE 

GIOV. 1 

• FAUSTO CHIARAVALLI 

allENaTORE GIOVaNI 1 

• DAVIDE PONCET 

allENaTORE GIOVaNI 1 

• GIULIANO VITTON 

allENaTORE RESPONSabIlE GIOVaNI 

PRESElEZIONE 

• GIANLUCA EYDALLIN 

allENaTORE GIOVaNI PRESElEZIONE 

• PAOLO DOTTA 

allENaTORE RESPONSabIlE allIEVI 

• STEFANO LAGANà 

allENaTORE allIEVI 

• DARIO TISSERAND 

allENaTORE RESPONSabIlE RaGaZZI 

• LAWRENCE EDWARDS 

allENaTORE RaGaZZI 

• MASSIMO ANTONIAZZI 

allENaTORE RaGaZZI 

• GIORGIO AMBROSIANI 

allENaTORE RESPONSabIlE CUCCIOlI 

• ANDREA VIANO 

allENaTORE CUCCIOlI 

• SIMONE EYDALLIN 

allENaTORE RESPONSabIlE babY 

• GIULIANO ALLEMAND 

allENaTORE babY 

• LUCA DE TOMASO 

allENaTORE RESPONSabIlE babY SPRINT 

• DAVIDE BRUGNOLI 

allENaTORE RESPONSabIlE SNOWbOaRD 

• RUGGERO GIACOPAZZI 

allENaTORE RESPONSabIlE MaSTER 

• FRANCO CASALE 

allENaTORE MaSTER 

storia degli sci club 

37

Rossana 

Carretto 

Una grande artista di casa 

sulle nostre montagne di RITA QUARTA

ossana Carretto è di Novara, l’ho conosciuta 

qualche anno fa, fresca fresca di Colorado Cafè, 

4 anni di presenza fissa. Il suo personaggio unico 

ed inimitabile, la signorina Ada, è entrato sin dalle 

prime apparizioni in tv, nel cuore delle famiglie 

italiane. Da allora una carriera brillante tra teatro 

e palcoscenici, piazze e set televisivi. Al suo fianco 

hanno recitato e recitano personaggi di spettacolo 

e di cuore come il suo caro amico Enzo Iacchetti, 

e poi ancora Ale e Franz, Diego Abatantuono 

e tanti altri. Una carriera che nasce dallo studio 

e dall’impegno. Rossana è una persona speciale, 

umile che non dimentica gli amici, a differenza di 

tante sue colleghe che una volta famose dimenticano 

… Ricordo ancora quando la chiamai per 

la prima volta ad esibirsi ad Oulx: al suo primo 

spettacolo arrivò gente da Torino e dintorni con 

mazzi di fiori e regali, onorati e consapevolmente 

certi di “essere ricevuti”. Allora uno scambio di battute 

con la “vecchia” amica di Accademia Wanda 

di Wanda Circus, attrice, regista, sceneggiatrice e 

strampalata artista di strada, e poi in scena brillante, 

esuberante, sexy, commovente, coinvolgente, 

una star a tutto tondo. Attrice drammatica e nel 

contempo con le sue macchiette comiche spasso- 

sissime. Un animale da palcoscenico … 

Allora Rossana, ci risentiamo dopo tempo, una 

carriera che va avanti con in mezzo una bellissima 

bimba, da donna a donna, vero che è tosta? 

hai ragione: è veramente tosta! Come tutte le 

mamme che lavorano devo cercare di incastrare 

tutti gli impegni, in primis quelli legati a mia figlia. 

È dura, ma basta un suo sorriso e passa tutto. 

Racconti ai nostri amici della Vialattea qualche 

cosa di te, della tua carriera, dei tuoi inizi? Un racconto 

diverso, come mi parli al telefono, libero da 

schemi e da troppa riverenza… 

Fin da bambina mi è sempre piaciuto cantare, 

stare sul palco ed alle elementari la mia maestra 

mi ha spinta ad esprimere il mio talento istintivo. 

Poi dall’istinto infantile alla professione d’attrice ci 

scorre un oceano di studio (e detto inter nos non 

finisce mai!). E così negl’anni del liceo ho “divorato” 

testi teatrali, visto tutti gli spettacoli a cui potevo 

assistere e poi successivamente ho frequentato 

corsi di dizione, recitazione, mimo, danza, stage 

con insegnanti dell’Actor’s Studio di New York; 

sono anche volata a Londra a studiare clownerie 

con Philippe Gaulier. E pian piano ho iniziato a lavorare 

come professionista, diretta da registi come celebrity 

39

celebrity 

40 

Giampiero Solari (regista di Fiorello, 

Michelle hunziker), ritrovandomi 

sul palco con bravissimi attori come 

Gigio Alberti, Maria Amelia Monti, 

Paolo Pierobon (il cattivo De Silva in 

“Squadra Antimafia”), Enzo Iacchetti 

con quale oltre a tante turnè teatrali 

sono stata il suo “incubo” nella sitcom 

“Il mammo” (interpretavo Giada 

Coletti, l’innamoratissima datrice di 

lavoro di Silvano, ossia Enzo). E poi 

l’esperienza nel cabaret, anche qui 

con la fortuna di iniziare con grandi 

comici quali Flavio Oreglio, Antonio 

Cornacchione, Ale&Franz, Leonardo 

Manera, per arrivare a “Colorado” 

e ritrovarmi a duettare con Diego 

Abatantuono! 

Come accennato accanto a te hai 

avuto uomini e donne di spettacolo 

che tutt'ora hanno grandissimo 

successo. Chi è rimasto vero? 

DI CERTO ENZO IACCHETTI, E NON LO DICO PER 

LA LUNGA AMICIZIA CHE CI LEGA (LUI è IL MIO 

FRATELLONE), MA PERCHé è DA TUTTI RICO- 

NOSCIUTA LA SUA SINCERITà E GENTILEZZA. 

POI DIEGO ABATANTUONO, SIMPATICO DEN- 

TRO E FUORI DAL SET E SEMPRE DISPONIBILE 

CON TUTTI. 

In generale, posso dire di aver avuto la fortuna di 

lavorare con grandi professionisti, artisti che sanno 

bene quali immani sacrifici bisogna fare per riuscire 

nel nostro mestiere e che, per questo, hanno 

sempre dato spazio alla concretezza e all’umanità 

piuttosto che a darsi delle arie. 

Quando ti ho accennato dell’intervista sul Vialattea 

Magazine, mi hai detto ”sono una bravissima 

sciatrice…”. Allora conosci il Comprensorio della 

Vialattea e le sue piste? 

Lo conosco eccome! Spesso sono stata a sciare a 

Claviere. 

Cosa ne pensi? 

Penso che sia un comprensorio meraviglioso. ho 

il ricordo di giornate intere a sciare passando da 

una pista all’altra senza mai rifare la stessa. Una 

vera goduria! 

Da quanto tempo manchi dalle nostre montagne? 

Come sciatrice manco da qualche 

anno … ahimè! Ma adesso risentendoti 

verrò a trovarvi ed a trascorrere 

qualche sana giornata in montagna. 

Cosa rappresenta per te la montagna? 

Aria frizzante che dà energia, colori 

che aprono la mente. E poi sciare mi 

rilassa moltissimo, in compagnia o da 

sola è uno sport che mi rigenera. 

Progetti per il futuro? 

Sto valutando proposte per un mio 

nuovo spettacolo e delle altre cose 

importanti tra tv e cinema. Ma non 

posso dire niente, non per scaramanzia, 

ma perché potrei essere citata! 

Torino e la sua provincia sono un 

“covo” di artisti, crescete, studiate e 

poi … andate altrove. Possibile che 

non si riesca a tenere a casa i “nostri” 

talenti? Cosa bisognerebbe fare o meglio 

cosa ci manca? 

Credo che Torino sia una città che negli 

ultimi anni ha fatto molto per sostenere l’arte 

e la cultura in genere, così come l’intera regione. 

Lo dico pensando, ad esempio, al gran numero di 

film che sono stati girati nel capoluogo negli ultimi 

anni. Per il resto non credo che dipenda dal cosa 

manca. Probabilmente dipende anche da ciò che 

vuoi ottenere dal tuo lavoro. Per quanto riguarda 

gli attori, se ambisci a diventare un professionista, 

sai fin dall’inizio della tua carriera che per fare tv e 

cinema devi inevitabilmente frequentare Milano e 

Roma. 

Per ben due volte gli anni scorsi hai entusiasmato 

il pubblico dell’alta valle con spettacoli dal tutto 

esaurito, cosa che difficilmente qua si riesce a vedere 

… sappi che presto ci sarà una terza volta 

… dimmi quando, se verrai da sola o con qualche 

spettacolo teatrale e con quale guest star… 

Anch’io mi sono molto divertita, per questo spero 

di tornare presto da voi col mio spettacolo comico 

"Una Donna Impenetrabile", carrellata di donne 

che avete visto a Colorado Café, o magari con un 

altro spettacolo comico a tre per la regia di Enzo 

Iacchetti e dal titolo che è tutto un programma… 

"Questa Sera cose Turche". Insomma, quattro risate 

e poi skipass per tutti!!

mix di dolcezza e sensualità 

Alena Seredova di 

RITA QUARTA

"Amo la montagna, 

Amo sciare, 

Amo la settimana bianca" 

alena Sreredova è bella, bellissima. Una delle 

più ammirate sex simbol dei nostri tempi. Fonde 

l'amore per il suo lavoro all'amore per la famiglia, 

suscitando un mix di ammirazione e simpatia che 

poche sue colleghe riescono a trasmettere. 

Alena vive a Torino, una città che in qualche modo 

ha fatto sua, è la compagna del campionissimo 

portierone della Juve e della Nazionale 

Gigi Buffon. Mi dicevano che era una 

donna difficile da raggiungere e da 

intervistare, invece Alena, con uno 

scacco matto al re, ha spiazzato 

i più, ed ecco l'intervista. 

Praga – Torino: che rapporto hai con 

le due città? 

Praga rimarrà per sempre la mia città, che 

adoro, dove sono cresciuta, dove c'e mia mamma 

e mio papà.... e che ritengo la città più bella del 

mondo.... a Torino c'è invece la mia casa, nel piccolo 

somiglia tanto a Praga (cultura e storia, fiume, 

tanto verde), mi piace tanto ma ... mi mancano le 

amicizie. 

Una carriera artistica completa, teatro, televisione, 

moda, cinema. Ci racconti della tua

primissima volta sul palco e davanti ad una 

telecamera? 

Se non ricordo male ho cominciato con un concorso 

di bellezza quando avevo 14 anni..... a dire 

la verità non mi piaceva tanto, ma avevo bisogno 

di lavorare....ho cominciato in Italia ad amare il 

mio lavoro. 

Nella tua esperienza di attrice hai lavorato con 

grandi registi ed accanto a famosi attori, in “ho 

visto le stelle” di vincenzo Salemme con Claudio 

Amendola, in “Chistmas in Love” con Danny 

de vito e massimo Boldi, regia di Neri Parenti. 

Ti vedremo presto nuovamente sul set? 

hai citato i miei primi due film.... esperienze bellissime. 

ho girato poi altri due film di Carlo Vanzina 

e l’ultimo di Eduardo Tartaglia (tutti per il cinema). 

Anche in questi ultimi due lavori ho recitato accanto 

a grandi star come Gigi Proietti, Biagio Izzo, 

Maurizio Casagrande, Nancy Brilli e tanti altri...... 

mi parli di “Alena Collection”? 

Alena Collection termina il suo percorso ... Era una 

bellissima esperienza realizzare costumi come 

piacciono a me, ma purtroppo la crisi economica 

ha colpito l’azienda che mi produceva tutto (made 

in Rep. Ceca, niente Cina) e ora mi devo guardare 

intorno per nuove collaborazioni. 

Sei impegnata sul fronte del sociale con iniziative 

benefiche in Italia ed all’estero. me ne vuoi 

parlare? 

Quella mia personale è Sos Villaggi... una lunga 

collaborazione piena di varie iniziative..... poi collaboro 

anche con altri ma solo occasionalmente. 

Il mondo del calcio ti ha visto protagonista nel 

2005 con la trasmissione “La domenica sportiva”. 

Ti piace il calcio o c’è qualcosa che non va? 

Nel 2005 ho capito che essere la fidanzata di un 

calciatore vuol dire non poter più dire la tua opi- 

nione, perché tutti pensano che ti è stata suggerita 

dal tuo compagno, e questo paradossalmente 

lo può daneggiare... da quel momento non parlo 

più di calcio... per ora. 

Sei bellissima, hai un viso dolce e sensuale, sei 

famosissima e per marito hai un campione, 

non siete mai sui rotocalchi scandalistici, niente 

gossip … come fate ad essere così popolari e 

nel contempo così discreti? 

Uno deve saper usare la testa, sapersi comportare 

con rispetto verso il proprio compagno ... e poi le 

foto si fanno solo in certi posti, basta non frequentarli.... 

anche se con i cellulari oggi ti fregano. 

hai sposato un grande calciatore legato al 

mondo torinese della Juve, degli Agnelli. Dal 

calcio passiamo allo sci, questo magazine è 

l’house organ della Sestrieres spa, il comprensorio 

sciistico delle montagne olimpiche di Torino 

e Sestriere ne è il cuore pulsante. 

Ti piace la montagna? Scii? 

Conoscerai senz’altro queste montagne … 

Io vengo da un paese dove sciano quasi tutti.... 

amo la montagna, amo sciare, amo proprio la settimana 

bianca... Il mio compagno non può sciare, 

ma quando smette di giocare a calcio, gli insegnerò 

io..... A mio figlio più grande voglio prendere 

per questo inverno i piccoli sci di plastica..... 

HO PORTATO IN MONTAGNA, SULLA VIALAT- 

TEA, TUTTI E DUE I PICCOLI QUANDO AVEVA- 

NO UN MESE.... FUNIVIA, GATTO DELLE NEVI 

AD UN MESE DI VITA...

dal primo mattino... 

Caffetteria - Croissants 

Snack - Focacce - Piatti caldi - Apericena 

SeStriere - piazza agnelli 1/g 

tel. 0122 77542 

fino a tarda notte... 

pubbli&co

sergio 

muñiz 

l'attore che spacca 

in coda ai botteghini ... 

di Sauze 

di RITA QUARTA

i sindaci 

46 

È senza dubbio uno degli uomini di spettacolo più 

riservati e schivi in assoluto. 

Sergio Muñiz è stato scovato un giorno qualsiasi del 

gennaio passato alla biglietteria Vialattea di Sauze 

d’Oulx. Aria da vacanziero, informale, come uno dei 

tanti "sciatori della domenica”. 

A riconoscerlo nella tuta da sciatore la ragazza in biglietteria, 

dicono diventata paonazza per l’emozione. 

Così, poi come per caso qualche ora dopo ne è venuta 

una piccola intervista, naturale nella sua essenza come 

lo è la personalità di Sergio. 

“Sono a Sauze con alcuni amici, mi hanno invitato nella 

loro casa per trascorrere qui qualche giorno di riposo”. 

Cosa ne pensi del paese? 

E’ UNA TIPICA CITTADINA MONTANA, MA TI 

DICO SINCERAMENTE CHE C’è VERAMENTE 

TANTA GENTE. 

Ma sei così schivo? 

Sì, la notorietà mi piace e chi lo nega, ma vedi, mi sento 

un tantino in imbarazzo quando la gente mi riconosce 

o addirittura mi addita. Sfreccio veloce sulle piste e raramente 

mi fermo. 

Le piste della Vialattea ti piacciono? 

SONO ECCEzIONALI, SI vA ChE è UNA mERAvIGLIA, 

SONO vERAmENTE BELLE E POI IL PA- 

NORAmA è STRAORDINARIO. 

Cosa ti lega allo sci? 

Mi piacciono le discese, il brivido della pista, il vento, 

domare la neve, la montagna. 

Quale altro sport che pratichi si avvicina allo sci? 

Per assurdo il surf, l’emozione non è certo la stessa, ma 

si avvicina molto. Non è facile spiegare le sensazioni 

che provoca cavalcare il mare vivo che si muove sotto 

la tua tavola e non è neanche facile imparare a farlo. 

Oltre al surf, quali sono i tuoi hobby? 

La chitarra, sicuramente, tutto iniziò acquistandone una 

per gioco. Da allora scrivo regolarmente musica e testi 

quando l’ispirazione chiama. E dall’hobby ne è nata 

una passione, tradotta anche nella pubblicazione di un

primo singolo “La Mar”. A dicembre del 2009 è uscito il 

mio primo album “Sergio Muñiz”, 10 brani, tutti scritti 

e cantati da me con il supporto di fantastici musicisti. 

Adesso ho iniziato delle prove musicali, sto formando 

una band, e appena pronti andremo in giro a proporre 

la nostra musica. È un sogno che si sta realizzando, 

come ti dicevo prima, la musica è una vera e propria 

passione, il sogno nel cassetto, ed ora si sta concretizzando. 

Non parto in accelerata, il mondo della musica 

è diventato difficile, ma ci metterò tutta la passione e 

la serietà che si deve. Magari ci vediamo in montagna 

anche per un concerto. 

Sergio, tornerai quindi sulle nostre montagne? 

Spero di si, magari questo inverno con tutta la famiglia 

e chissà, visto che la mia bimba avrà quasi tre anni potrebbe 

iniziare proprio lì le sue prime piccole emozioni 

sulla neve. 

I tuoi progetti? 

È da poco uscito il film "Sharm el Sheick, un'estate indimenticabile", 

e continua a riscuotere consenso sia nella 

critica che nei botteghini. Nel cast ci sono grandi personaggio 

come Giorgio Panariello ed Enrico Brignano. 

È una commedia all’italiana, divertente per nulla volgare, 

insomma da vedere. Il mio ruolo è quello del belloccio, 

non un ruolo impegnato, non ho potuto esprimere 

il massimo come attore, ma è stato divertente e divertirsi 

lavorando, credo che sia privilegio di pochi. 

A febbraio invece uscirà la serie tv “Squadra antimafia” 

e qui sì che è stato bello, ho interpretato il ruolo del cattivo, 

anzi cattivissimo. E poi ancora set e musica… 

L’ultima parte dell’intervista si è conclusa solo poche 

settimane fa, al telefono eravamo come amici di lunga 

data … “ci vediamo presto per trascorrere qualche giorno 

in montagna, magari per lavoro. Ma questa volta verrò 

con la famiglia così anche i nostri bimbi giocheranno insieme”. 

Tv, set, palcoscenici, il mondo dei vip, del gossip, del 

lusso, dell’esagerazione… 

Sergio Muñiz: forse ... per certi divi non è sempre così! 

i sindaci 

47

VACANZE SPORTIVE SUMMERSPORT 2011: 

CAMPIONI SI CRESCE 

La Summersport organizza per l’estate 2011 ad Oulx e 

Sauze d’Oulx la 27° edizione della grande vacanza 

sportiva dedicata al calcio, al tennis, alla pallavolo, all’equitazione, 

alle arti marziali, alla danza ed allo stage multisport. 

La vacanza raduna giovani di diversa età e provenienza accumunati 

dall’amore per lo sport e del piacere di trascorrere giorni 

di vacanza con amici ed amiche che parlano lo stesso linguaggio, 

ripassando o imparando ex novo i “fondamentali”, 

aiutati da uno staff tecnico all’avanguardia, presieduto dal 

Dott. Gigi Gabetto, che garantisce un’esperienza professionale 

necessaria alla buona riuscita di una vacanza sportiva. 

Il tempo libero darà la possibilità di provare e scoprire 

nuove emozioni con attività complementari quali nuoto, 

beach volley, mini basket, calcio a 5, parco divertimento in 

sospensione, escursioni e serate organizzate con giochi e 

sorprese dai nostri animatori che termineranno con musica 

ed allegria per tutti. 

La Summersport ha origini molto lontane (1985) ed è dedicata 

alla memoria del mitico Guglielmo Gabetto, centravanti 

della Nazionale e del “Grande Torino”. Nel 1982 il figlio 

Gigi Gabetto fonda a Torino una delle prime scuole calcio 

italiane di grande spessore tecnico ed organizzativo, mirata 

più alla fase formativa dei giovani che a quella prevalentemente 

agonistica. 

Nel 1985 nascono gli stage estivi, vacanze dedicate al calcio 

come motivo trainante (da noi ideati e poi riproposti dai 

più grandi club italiani). 

Siamo i primi in Europa, ed il successo di numeri e qualità 

è subito evidente. Agli stage hanno partecipato Nesta, 

Di Vaio, Balzaretti, Possanzini, Grabbi, tutti ragazzi che hanno 

raggiunto la celebrità calcistica, grazie anche alla collaborazione 

tecnica del nostro presidente con molte società 

professionistiche. Il successo più importante però, è stato 

nella formazione e partecipazione di tutti coloro che hanno 

trovato nei consigli tecnici e morali le motivazioni giuste per 

continuare questa entusiasmante esperienza di sport e di vita. 

Oltre al calcio, per privilegiare anche la parte femminile della 

vacanza, abbiamo aggiunto in seguito i corsi di tennis, pallavolo, 

equitazione, judo e multisport sempre coordinati da 

tecnici altamente specializzati. Per il prossimo stage 2011 

(6 settimane dal 19 giugno al 30 luglio) verrà introdotta 

anche la danza (classica-moderna- funky/hip-hop). Tra i 

vari personaggi dello sport abbiamo avuto il piacere di ospitare 

il campione europeo e mondiale di pallavolo Luigi 

Mastrangelo. La scelta della location nel comprensorio di Oulx 

e Sauze d’Oulx con la sistemazione logistica presso il Grand 

Hotel La Torre di Sauze (4 stelle, con piscina, palestra, teatro, 

109 camere), la vicinanza degli impianti sportivi quali il 

centro sportivo “Pin Court” di Sauze (1 campo da calcio in 

erba, 4 campi da tennis, 2 da calcetto, 1 beach volley, un 

palazzetto dello sport, il circolo ippico) e quelli di Oulx ( 1 campo 

sintetico regolamentare, 2 campi di tennis, 1 beach volley, 

2 palestre) hanno favorito, senza dubbio, il buon esito 

delle vacanze sportive. 

Il risultato finale dell’edizione 2010 (con molte presenze anche 

dall’estero) ci ha fatto capire di aver svolto un ottimo lavoro 

sia sotto il piano della soddisfazione professionale, sia per 

aver raggiunto il nostro scopo di coniugare lo spirito della 

vacanza/divertimento con l’attenzione ed il rispetto delle regole 

comportamentali alla 

base di qualsiasi sport e 

sia per aver contribuito a 

far conoscere e valorizzare 

l’organizzazione 

logistico-sportiva della 

nostra ‘Val di Susa’ 

anche durante la stagione 

estiva.• 

Dott. Gigi Gabetto, dal ’94 

al ’99 Responsabile del 

Settore Giovanile del 

Torino Calcio.

VACANZE SPORTIVE 

un 

cavallo 

per 

amico 

tecnica, 

passione 

e divertimento 

manchi solo tu 

nati con 

la racchetta 

in mano 

cultura fisica 

e allenamento 

morale 

Vi aspettiamo a Sauze d’Oulx 

dal 19 giugno al 30 luglio 2011 

per info: tel. 011-19505116 - www.summersport.it 

una vacanza 

tra battute 

e schiacciate 

artcafeadv.com

celebrity 

DAL CIRCUITO 

DELLA 

vIALATTEA 

AL CIRCUITO 

DI mONzA 

Mr 

Luca Filippi 

50 

di PAOLO BLANC 

AUTODROMO DI MONzA, DALLA GP2 

ALLA AUTO GP. LUCA FILIPPI, SUL 

CIRCUITO DI CASA, DOMINA GARA 2, 

ChIUDENDO IL CAMPIONATO PRO- 

PRIO COME LO AVEVA COMINCIATO. 

Il pilota piemontese, che aveva vinto la gara 

d’apertura della serie a Brno, si è levato la soddisfazione 

di mettere il suo sigillo anche sulla chiusura 

del campionato dominando Gara 2 a Monza 

e regalando alla SuperNova la prima vittoria della 

stagione. 

Luca Filippi è un pilota italiano di soli 25 anni, 

proteso verso una grande carriera, si vocifera 

addirittura in F1: è ricco di talento, una grande 

passione per lo sport ed i motori in particolare. A 

questo proposito vanta un palmares veramente 

invidiabile. Luca si è avvicinato alle 4 ruote grazie 

ai go-kart con cui ha corso dal 1995 al 2002, 

ottenendo grandi soddisfazioni e capendo fin da 

subito quanto fosse importante continuare su 

quella strada. Grazie ad una selezione che vinse, 

risultando miglior under 18, ha iniziato a correre 

in macchina nel campionato Mazda, poi è passato 

alla Formula Renault (3° in campionato), nel 2005 

è stato campione di Formula 3000 ed è da allora 

che la sua carriera è decollata. Dopodiché la Gp2, 

il campionato più importante al di sotto della F1, 

lo ha messo in luce con il 3° posto finale del 2007, 

il 5° nel 2009 ed il 2° nel 2010 nella serie asiatica. 

Inoltre ha effettuato un test per la Minardi F1 team 

nel 2005 e tra nel 2007 e 2008 è stato tester di 

honda F1 team al fianco di Button e Barrichello. 

Luca Filippi è certamente un grande pilota che 

sta seguendo un percorso simile a quello dei più 

grandi campioni dell’automobilismo italiano e 

non solo. Ma la cosa che più colpisce ed in un certo 

senso ci riguarda, è che Luca Filippi è di Mondovì, 

una cittadina a poco più di 100 chilometri da Sestriere. 

E qui le domande vengono spontanee… 

Mi ha parlato di te l’amico Alberto Casse. Mi ha 

detto che sei una persona speciale. Doti naturali, 

destrezza, determinazione, qual è la tua forza, il 

tuo segreto per emergere? 

Sicuramente la forza di volontà e la determinazione 

che ho sempre avuto nel raggiungere i miei

i sindaci 

52 

obiettivi. Sin da bambino, che si trattasse di sci, pallavolo o kart, puntavo diritto a ciò che volevo ottenere, poi 

con testardaggine e costanza lo raggiungevo. Spesso anche tra arrabbiature e delusioni, ma non ho mai mollato, 

anzi, più era dura e più ero motivato. 

Cosa si prova a scendere nell’arena? La folla, la tensione, la paura … 

Quello è il momento della verità, il momento in cui le tue ambizioni ed il desiderio di competere trovano libero 

sfogo, dove i tuoi sforzi che ti hanno portato sin lì potranno finalmente essere ripagati con gli interessi. È l’habitat 

naturale dello sportivo, la tensione ti irrigidisce i muscoli, la “paura” non è un freno ma il termometro che 

ti fa capire quanto sia importante quello che ti stai per giocare. La folla non esiste, gli avversari scompaiono e 

ci sei solo tu ed il traguardo che desideri più di ogni altra cosa al mondo. 

Qual è stata la punta massima di velocità che hai toccato? 

I 337 con la GP2 a Monza. Ma la velocità vera l’ho sentita nei curvoni veloci di Barcellona con la honda di Formula 

1 con cui raggiungevo 5 G di accelerazione laterale.

E la famiglia …. 

Sono le solide fondamenta su cui ho potuto costruire 

il mio passato, il mio presente e le basi per 

la famiglia che vorrei nel mio futuro. 

F1, si sta facendo parecchio per la sicurezza dei piloti 

nonostante lo show business. La prevenzione 

mi sembra manchi ancora un pochetto per il motociclismo: 

i cordoli, la famigerata erba sintetica. 

Cosa pensi al riguardo? 

La sicurezza è importante e bisogna migliorarla 

ogni giorno, però un pilota sceglie la macchina o 

la moto come uno sciatore sceglie gli sci. Poi una 

volta che li metti ai piedi devi essere consapevole 

dei rischi a cui vai incontro. 

A proposito di business, si corre la notte, si predispongono 

circuiti per le vie cittadine di grandi città. 

A proposito della diatriba Monza-Roma cosa 

ne pensi? 

Credo che l’automobilismo in Italia sia Monza, il 

mitico tempio della velocità. Però non penso che 

ci sia una vera rivalità tra i due diversi eventi e sarei 

molto felice se Roma potrà ospitare il circuìto 

della Formula 1. 

Veniamo a noi, altri sport praticati oltre 

ai circuiti? 

Sci e pallavolo sono gli sport che più amo, non riuscirei 

mai a stare senza anche se il rischio di piccoli 

infortuni c’è sempre. Ma in realtà non ci penso e 

quindi scio da 20 anni. ho gareggiato fino alla categoria 

allievi ed è proprio lo sci che mi ha dato 

l’amore verso le competizioni. A volte vorrei riuscire 

a ritrovare il mix di grinta-inconsapevolezza 

che hanno innato tutti i baby sprint al cancelletto 

di partenza. Pratico anche snowboard che è una 

passione trasmessa da un paio di anni dalla mia 

fidanzata e poi vado matto per il beach volley in 

estate. 

Cosa conosci del comprensorio della Vialattea? 

ho diversi amici che sono maestri in Vialattea ed 

ogni anno passo alcuni giorni con loro tra neve 

e divertimento. Inoltre negli anni ho gareggiato 

diverse volte partecipando anche alle finali nazionali 

dei Giochi della Gioventù e poi mi sembra di 

ricordare il Trofeo di pasquetta. La mia pista preferita 

è la Banchetta Kb, spettacolare! 

Luca Filippi, un bel ragazzo, guadagni bene e giri il 

mondo in modo diciamo esclusivo, hai l’interesse 

dei media, la fama. Anche la tua vita è cambiata? 

La mia vita è lo sport ed io pratico lo sport da 

sempre quindi direi proprio di no, ho avuto tante 

fasi diverse nella mia crescita ma sostanzialmente 

credo di essere tale e quale al baby sprint di cui 

parlavo prima. 

Progetti per il 2011? Si dice che la F1 ti sta strizzando 

l’occhiolino… 

Certo che la F1 rimane il mio sogno ed il mio obiettivo. 

Sono stato collaudatore honda F1 nel 2007 e 

2008 prima che lo chiudessero purtroppo la loro 

attività sportiva, è stata una grande esperienza 

ma vorrei un’altra vera chance e mi sto impegnando 

per guadagnarmela al più presto. 

Alberto Casse e Luca Filippi ai box di Montecarlo. 

Le foto di pag 51 sono di Alberto Casse. 

53 

i sindaci

arte 

54 

"Amavo il prato verde, ora queste montagne!" 

Pierluigi Pairetto 

Una bella chiacchierata con l'ex arbitro 

internazionale, sauzino doc... 

di PAOLO BLANC

una mattina di fine agosto, un incontro casuale in un parco giochi di Sauze d'Oulx, il 

suo, un volto che noi sportivi non possiamo dimenticare, Pierluigi Pairetto mentre gioca 

con i suoi due bambini più piccoli. "Dai vallo a fermare". Così Rita, giornalista d'assalto 

vola ad importunare l'ex arbitro. "Scusi dottor Pairetto, sono la responsabile editoriale del 

Vialattea Magazine, avremmo piacere di farle un'intervista...". Detto fatto, Pierluigi accetta 

di buon grado, ricordo il suo sorriso sincero di consenso. Appuntamento qualche giorno 

dopo, la sala ATL a nostra completa disposizione per la somma gentilezza di Giovanna e 

Cinzia. Pairetto giunge puntuale, con il giovane Simone a fianco. Cominciamo così, spaparanzati 

su di un comodo divano, il sole e le montagne di Sauze che ci confortano alle 

spalle... 

Da quanti anni sei nel mondo del calcio? 

Praticamente da quando avevo 14 anni. ho cominciato giocando per due anni nelle giovanili 

del Torino e poi a 16 anni ho iniziato ad arbitrare le squadre dei bambini. Si parte 

dalle categorie inferiori, al tempo gli allievi, poi giovanissimi, esordienti e via con la 

scalata. Insomma se dobbiamo fare un calcolo, sono circa 44 anni che sono nel mondo 

del calcio. 

Ti manca il calcio? 

Non più di tanto anche perché continuo a seguirlo. Uno dei miei figli più grandi, Luca 

è arbitro di serie C. Alberto l’altro mio figlio, ha giocato per tantissimi anni nel Don 

Bosco di Nichelino, in Promozione ed attualmente è dirigente del Chisola Calcio 

che milita in Eccellenza. Simone, il penultimo dei miei figli lo scorso anno ha l'intervista 

55

56 

giocato nella Juventus, nei piccolini 

e da quest’anno è nel Chisola. Quindi, 

come puoi vedere sono sempre “in 

campo”. E per quanto mi riguarda sono 

osservatore dei ragazzini alle loro prime 

armi. È una bella esperienza, veramente. 

Quale squadra nel corso degli anni della tua carriera 

ha mostrato maggior fair play? Hai un ricordo? 

È difficile dirlo, molto dipendeva dagli anni e dai 

giocatori che componevano la rosa. E poi ogni 

squadra ha sempre qualche giocatore più indisciplinato. 

Ci sono comunque giocatori che ti rimangono 

impressi nella memoria, posso citare 

Scirea che, oltre ad essere stato un grande amico, 

è sempre stato un giocatore eccezionale ed 

in campo ha sempre dimostrato le sue qualità, le 

sue doti personali e non parlo di tecnica. Oriali, 

vero signore in campo. E poi come non ricordare 

il grande Maradona. Un giocatore straordinario e 

di grandissima correttezza, massimo rispetto per 

l’avversario. Non era né irrequieto con gli arbitri 

né isterico con gli avversari. Lui è stato veramente 

un grande. Di più recenti c’è Giuanluca Pessotto 

al quale mi lega una profonda amicizia, anche lui 

ha sempre mostrato massimo rispetto, qualità e 

dignità in campo. 

Il giocatore più talentuoso che hai arbitrato? 

Assolutamente MARADONA, MI RIPETO, E NON 

HO DUBBI. NELLA MIA VITA NON HO MAI VISTO 

UN GIOCATORE CON COSì TANTO TALENTO. HO 

VISTO ANCHE UN PO’ DI PELè, ANCHE LUI UN 

INDISCUSSO TALENTO, MA MARADONA è STA- 

TO L’ASSOLUTO, NON PARAGONABILE A NES- 

SUNO. Aveva delle potenzialità incredibili. Il suo 

era talento puro, non aveva pari in assoluto. Poteva 

vincere da solo qualsiasi partita, la palla sembrava 

fosse una propaggine del corpo, la ammaestrava, 

la destreggiava, ci faceva quello che voleva 

e la palla era lì, attaccata. Per mia fortuna ho vissuto 

il primo scudetto conquistato da Napoli. Era 

la penultima di campionato, contro la 

Fiorentina e terminò 1 a 1, ma era la 

partita decisiva, quella che sanciva la 

squadra campione d’Italia. Per il Napoli e 

per Maradona fu l’apoteosi. 

Ancora qualche aneddoto dei tuoi anni, di quegli 

anni… 

Mi ricordo quando arbitrai la finale del Campionato 

Europeo a Wembley e l’incontro con la Regina, 

fu bellissimo, un momento estremamente toccante, 

e poi lo stadio è veramente straordinario. Lì c’è 

la tradizione, la cultura del calcio inglese e poi a 

questo unire la straordinarietà di vivere un europeo. 

Il tifoso inglese ha molto fair play, allo stadio 

ci sono le famiglie, se la squadra ha dato il massimo, 

anche se si perde, il tifoso inglese continua ad 

incitare, applaudire … certo anche loro hanno gli 

hulligans… 

Cosa ne pensi del rapporto che qui da noi fatica 

ad instaurarsi tra famiglia-tifosi-stadio-giocatori, 

troppo spesso andare allo stadio è un rischio… 

Mi ricordo gli europei giovanili che arbitrai in Danimarca, 

erano ormai 6 o 7 anni che arbitravo in 

Italia la serie A ed ero abituato alle tensioni del nostro 

campionato. Nei 15 giorni di permanenza andammo 

a vedere qualche partita del loro campionato 

principale. Bene, pensa che dopo le partite, 

i bambini correvano per il campo, andavano dai 

giocatori, parlavano e stringevano le mani. Nelle 

serie minori, corrispondenti alle nostre B e C, per 

intenderci, dopo le partite dirigenza e giocatori 

stendevano sul campo una grande tovaglia e si 

faceva per così dire merenda. Da noi è impensabile, 

a volte anche in 3° categoria ci sono tensioni 

incredibili. È chiaro, c’è meno tecnica di gioco e di 

conseguenza aumenta l’intimidazione nei confronti 

dell’avversario. 

Bisognerebbe forse lavorare più sulla cultura del 

calcio… 

È molto difficile, si può sperare SOLO IN UN CAM-

BIO GENERAZIONALE AUSPICANDO MAGGIO- 

RE CULTURA APPUNTO. E POI FONDAMENTALI 

SONO GLI STADI, ABBIAMO BISOGNO DI STADI 

NUOVI, PROGETTATI PER LA FAMIGLIA, CON 

SPAZI ALTERNATIVI… 

Magari con settori dedicati alla storia del calcio… 

Esattamente, bisognerebbe concepirli come luoghi 

di aggregazione, non come arene. Pensiamo 

ad esempio al Barnabeu a Barcellona, anche se è 

uno stadio un po' vecchietto, degli anni ‘60 o allo 

stadio del Real Madrid al Camp Nou. 

Bene, appena metti piede nello stadio senti la 

tradizione, la cultura, respiri serenità, tranquillità, 

si vedono le famiglie e parliamo di Spagna. La famiglia 

è la chiave di svolta. Penso che il guaio più 

grande del calcio giovanile siano proprio i genitori, 

che invece di instaurare un rapporto fatto di 

cultura di serenità, di amore sportivo, di passione, 

alimentano la partita come dramma sociale, con 

incitamenti a sguaiati, aggressivi, sia nei confronti 

degli arbitri, sia nei confronti degli avversari… e 

così dove si vuole andare. 

Veniamo alle nostre cose. Sei un sauzino doc. 

Ebbene sì. Sono anni che frequento queste montagne. 

Da piccolo con i miei genitori siamo sempre 

stati ad Oulx. Abitavo in via Des Ambrois e mi ricordo 

che giocavo a pallone con i miei amici in quella 

strada in discesa. 

Poi ho acquistato casa qui, a Sauze. Da vent’anni è 

ormai tradizione trascorrere qui buona parte della 

vacanze di Natale. Scio, mi piace molto. Le nostre 

piste sono favolose, la Vialattea è veramente straordinaria. 

Quando ero a Gran Villar ero solito percorrere 

le piste del Genevris. I miei figli sono praticamente 

cresciuti a Sauze, qui hanno imparato a 

sciare affiancati dall’instancabile Marino, anche il 

piccolo Simone è suo allievo. D’estate invece faccio 

chilometri e chilometri in quad, lungo le strade 

percorribili. Io e Simone. Ci alziamo presto al mattino, 

zaino in spalla e via per i monti. Poi ci fermia- 

SCio, mi piaCe molto. le noStre 

piSte Sono favoloSe, la vialattea 

È veramente Straordinaria. 

mo a mangiare in quota, ristorante o rifugio. Siamo 

andati più volte sopra Sauze, conosciamo a perfezione 

la Valle Argentera, il Seguret e la galleria del 

Pramand. Credo che sia importante incentivare la 

promozione di questi luoghi magici, abbiamo una 

fortuna tra le mani e non riusciamo in toto a sfruttarla. 

Per che squadra simpatizzi? 

Beh, ho giocato tanto nel Toro e di conseguenza 

nel cuore rimane, poi Juve, è innegabile, ma soprattutto 

da più piccolo. 

In alta valle ci sono tanti giocatori ed allenatori 

che vengono in vacanza o ad ossigenarsi con l’aria 

buona... 

Sì, a Sauze ad esempio c’è il mio amico Gasperini, 

anche lui era un giocatore atipico proprio per 

il grande rispetto che ha sempre dimostrato nei 

confronti degli avversari e degli arbitri, anche nei 

momenti caldi. Proprio una gran bella persona. 

E poi c’è Cannavaro a Sestriere e Ciro Ferrara e tanti 

altri. 

Tre squadre per la vittoria del Campionato? 

L’Inter sta pagando questi anni di vittorie, è probabile 

che stiano influendo tutti quegli infortuni 

a raffica. Rimane una squadra molto forte e continuerà 

a portarsi dietro l’eredità di Mourinho, 

antipatico o istrione, ma un grande allenatore. Lo 

ricordo, a questo proposito, tanti anni fa al Porto, 

quando vinse la Champions League, era idolatrato 

da tutti. “Il più grande nella storia” dicevano e questo 

quando ancora si doveva affermare a livello 

mondiale. 

È un tecnico molto preparato e non lascia mai nulla 

al caso. Nei momenti difficili poi riesce a spostare 

l’attenzione dei media su di sé, lasciando così 

tranquilla la squadra. Un grande insomma e del 

resto i risultati li ha portati. 

Ad ogni modo, per la vittoria finale non dimentichiamo 

la voglia di rivalsa del Milan e di Ibra. 

Come outsider vedo Juve, Roma e Napoli.

il personaggio 

58 

Gianfranco Martin 

di mAX GENESI 

Gianfranco inizia a sciare a 5 anni a Sestriere con 

il padre Sergio. Atleta della squadra nazionale dal 

1987 al 1995; ha partecipato a due edizioni dei 

Giochi Olimpici: ad ALBERTvILLE '92 (Francia), 

dove hA vINTO LA mEDAGLIA D'ARGENTO IN 

COmBINATA, e a Lillehammer '94 (Norvegia); nel 

'93 ha partecipato ai Campionati del Mondo a Morioka 

(Giappone). 

Per cinque anni ha partecipato a tutte le gare di 

Coppa del Mondo nelle discipline veloci e ad alcuni 

appuntamenti nelle discipline tecniche. 

Maestro di sci dal 1995 e allenatore federale dal 

1996, Allenatore del Comitato Regionale A.O.C. 

nel '97 e della Squadra Nazionale "C" maschile nel 

'98. Dopo, una lusinghiera carriera da "tecnico": 

Giochi Olimpici Torino 2006 - Vice Direttore di Gara 

per SG. e Dh. Giochi Paralimpici - Direttore di Gara 

per tutte le prove dello Sci Alpino. 

Membro dell’IPC (International Paralympic Com- 

"Sestriere 

è per tutti" 

mittee). ASTC (Alpine Skiing Technical Committee) 

con la qualifica di head of Competition Europe. 

Classificatore del Comitato Italiano Paralimpico 

(CIP). Formatore Senior del Comitato Italiano Paralimpico 

(CIP). Membro della Commissione disabili 

del Collegio Regionale dei Maestri di sci del Piemonte. 

Allenatore Squadra Nazionale “A” di Sci Alpino 

verso i Giochi Paralimpici di Vancouver 2010. 

La passione di Gianfranco per lo sci non si arresta 

e nel 2004, proprio a Sestriere, decide di compiere 

una scelta coraggiosa: mette in piedi una realtà 

sportiva che offre opportunità di partecipazione 

alle attività istituzionali a Tutti… nasce Freewhite. 

Cos'è Freewhite? 

"Freewhite Ski Team è un'Associazione Sportiva 

Dilettantistica, affiliata FISI, CIP, FISIP, FISDIR, 

SOI. Freewhite Sport Disabled ONLUS - ci spiega 

Gianfranco -. é un'Associazione che si dedica alla 

stesura dei progetti per persone disabili e al reperimento 

dei fondi utili alla promozione di attività 

sportive e sostegno alla persona ed alle famiglie". 

Chi è il suo presidente? 

"Il Presidente è il mio caro amico Dario Capelli. Io 

sono il Vicepresidente".

Poi Gianfranco continua a raccontarci della sua 

associazione: "L’Associazione ha quale principale 

obiettivo la conoscenza della montagna e lo sviluppo 

tecnico delle discipline sportive proposte ai 

propri associati senza limiti e soprattutto in perfetta 

inclusione tra persone normodotate e persone 

con disabilità. Il sodalizio propone attività sportive 

per ragazzi dai 3 ai 17 anni nella formula Sci Club e 

sviluppa progetti sportivi per le persone con disabilità 

di tutte le età e per tutte le patologie, anche 

senza prospettiva di autonomia". 

La montagna è talvolta ostica... 

"La montagna è considerato da sempre un ambiente 

ostile per le persone con disabilità". 

Ed allora cosa è cambiato? 

" Mi sento in grado di dire che la montagna è oggi 

accessibile e fruibile, per tutti, in tutte le stagioni 

grazie alle molteplici opportunità da noi fornite. 

Le proposte della Freewhite prevedono impegni 

in tutte le stagioni e sono relative a molteplici 

attività ludico sportive: sci alpino, snowboard, 

mountain bike – tandem – Buggy Bike – handbike 

– Trike, tiro con l’arco, tennis, golf, piscina, pesca 

sportiva, quad, escursionismo, arrampicata. 

La Freewhite è dotata di attrezzature adattate per 

le singole disabilità grazie al contributo di Fondazioni, 

Enti, Aziende e Privati. Le attività proposte 

sono accessibili a tutti e molte di queste vengono 

fornite a titolo gratuito grazie al contributo di 

Aziende ed Enti che hanno creduto nei nostri progetti. 

LA SESTRIERES SPA, AD ESEMPIO, PROPO- 

NE NEL COMPRENSORIO SCIISTICO DELLA VIA- 

LATTEA TARIFFE AGEVOLATE SUGLI IMPIANTI 

DI RISALITA PER LE PERSONE DISABILI, NATU- 

RALMENTE PREVIA VALUTAZIONE DI GRAVITà 

DA PARTE DELLA FREEWHITE. Sestriere può fregiarsi 

quindi dell’appellativo di località turistica 

accessibile e fruibile anche grazie alla presenza 

sul territorio della struttura ricettiva hotel Lago 

Losetta Melvin Jones, interamente accessibile 

e fruibile utilizzata come base logistica da parte 

della Freewhite per l’organizzazione di soggiorni 

di “vacanza e sport per tutti”. La Freewhite ha voluto 

tutelare e proseguire lo spirito Paralimpico di 

Torino 2006 nello Sci Alpino, realizzando nel 2008 

i Campionati Italiani, nel 2009 e 2010 una tappa 

della Coppa del Mondo IPC e nel 2011 i CAMPIO- 

NATI DEL MONDO IPC e i Giochi Nazionali Invernali 

Special Olympics. Questi importanti eventi, 

voluti dalla Freewhite con grande impegno anche 

economico, vogliono essere motore di promozione 

dello Sport Disabili e della grande potenzialità 

di accoglienza della località di Sestriere verso le 

persone con disabilità. 

Informazioni per lezioni di sci alpino e attività sportive: 

www.freewhite.it – www.freewhiteonlus.org – 

info@freewhite.it – info@freewhiteonlus.org – 

Gianfranco 393/9317821. Informazioni per soggiorni 

Hotel Lago Losetta: www.hotellagolosetta. 

it – info@hotellagolosetta.it – tel. 0122/754041 fax 

0122/755107 

59 

il personaggio

l'azienda 

60 

Agenzia Traiano Fondiaria-Sai, 

In vista della stagione sciistica 2010-2011, l’agenzia 

Traiano Fondiaria-Sai ricorda a tutti gli appassionati 

delle due lamine che il modo più facile per 

sciare in sicurezza è la prudenza, ma per essere 

preparati a qualsiasi imprevisto è meglio sottoscrivere 

una polizza Protezione Neve. 

Con la ripresa della stagione sciistica, è tornata in 

auge la questione della sicurezza sulle piste, tema 

intorno al quale negli ultimi anni l’attenzione della 

stampa è cresciuta di pari passo con il diffondersi 

delle discipline alpine. Come noto, l’analisi 

preventiva di rischio è sempre complessa, a maggior 

ragione quando si tratta di discipline sportive 

come lo sci, rispetto al quale l’eccessivo clamore 

mediatico di alcuni incidenti avvenuti sulle piste 

ha portato a percepire in modo distorto il rischio 

sulle piste sciistiche. Condizionati dalle notizie diffuse 

dai media, molte persone preferiscono così 

rinunciare a iniziare o a proseguire l’attività sportiva, 

arrecando un danno economico a un sistema 

che coinvolge imprese turistiche, ricettive e commerciali 

di intere regioni. La situazione ci porta 

a riflettere con più attenzione non soltanto sulle 

forme e i contenuti della comunicazione pubblica 

– che non è sempre fedele alla realtà – ma anche 

sul rischio concreto che uno sportivo deve affrontare 

sciando. A questo proposito non possiamo 

certo dire che sciare sia come giocare a dama in 

salotto, ma se osserviamo numeri e statistiche – 

cioè la fonte più attendibile al riguardo - la realtà 

che emerge è ben diversa da quella descritta su 

alcuni giornali, e il rischio reale è decisamente più 

contenuto e sicuramente in media con quello di 

altri sport. 

Disattenzione, la prima causa 

di incidenti 

L’analisi dei rischi assunti fa parte dei compiti quotidiani 

di un assicuratore, esercizio che riguarda 

tutte le polizze volte ad assicurare beni, persone o 

attività ed è effettuata osservando le statistiche e 

l’incidenza periodica della sinistrosità. Alla fine di 

questo processo si hanno elementi sufficienti per 

affermare che molti degli incidenti che avvengono 

sulle piste sciistiche sono dovuti a disattenzione, 

piuttosto che a fantomatici ostacoli, improvvise e 

anomale precipitazioni nevose o peggio ancora a 

improbabili valanghe. Occorre in ogni caso prestare 

molta attenzione agli eventi dannosi (e talvolta 

eclatanti) oggetto di cronaca giornalistica, perché 

l’indice di rischio dello sci alpinismo e del “fuori pista”, 

teatro privilegiato di gran parte degli incidenti 

sugli sci, è elevato, mentre non possiamo dire lo 

stesso della pista e delle aree attrezzate, dove vige 

un sistema di regole di sicurezza di competenza 

del gestore dell’impianto. Non a caso, l’operatività 

della polizza Protezione Neve è valida esclusivamente 

per gli incidenti che avvengono sulle piste 

da discesa gestite e messe in sicurezza dalla Sestrieres.

il partner di chi ama sciare in sicurezza 

Evitare le imprudenze 

Sappiamo che per sciare correttamente e in sicurezza 

occorrono un insieme equilibrato di componenti 

psicofisiche, ambientali, tecniche e comportamentali. 

Proprio questo equilibrio rende lo sci 

un evento sempre unico, affascinante, sano e praticabile 

a tutte le età, in grado di emozionare tutti 

in modo diverso. La condizione è che si conoscano 

i propri limiti, la neve, la montagna e l’attrezzatura 

necessaria (quest’ultima sempre più evoluta e in 

evoluzione). In altre parole bisogna conoscere il 

contesto per non commettere imprudenze. 

È necessario, inoltre, rispettare le regole e l’ambiente 

per evitare danni a se stessi e agli altri. 

Ciò che sopra ogni cosa bisognerebbe evitare sulle 

due lamine, però, sono l’alta velocità e le acrobazie, 

soprattutto nei giorni festivi, quando le piste 

sono più affollate e frequentate da sciatori di 

ogni livello e bravura. 

L’imprudenza, infatti, è la prima causa della dei sinistri 

sulle piste. 

La pista? Non c’entra 

Quindi non si può parlare di sport pericoloso, 

quando si parla di sci, né ci sembra corretto inserire 

la battitura delle piste tra le cause di incidente 

tra gli sciatori della Vialattea: alcuni sciatori vorrebbero 

le piste sempre perfettamente battute, ma 

oltre al fatto che questo è praticamente impossibile, 

considerate le componenti ambientali e tecniche, 

viene da chiedersi se è davvero auspicabile, 

visto che il divertimento ne verrebbe fortemente 

penalizzato. Inoltre, per quanti sforzi possa fare 

il gestore per rendere battute le piste, non potrà 

mai eliminare tutti i potenziali ostacoli, soprattutto 

in alcuni periodi della stagione o della giornata 

durante i quali sono possibili formazioni di piccoli 

dossi dovuti a neve programmata o precipitazioni 

di neve naturale, oppure al progressivo deterioramento 

dovuto all’intenso utilizzo delle piste. 

Il nostro ragionamento punta a far emergere un 

concetto: non è pericolosa la pista da sci in quanto 

tale, ma piuttosto l’uso imprudente e sconsidera- 

to che a volte se ne fa. Se questo concetto fosse 

ben compreso, basterebbe a ridurre drasticamente 

il rischio (percepito e reale) sulle piste. 

Le responsabilità del gestore 

Un’altra considerazione, rilevata in alcune denunce 

di sinistro, è legata alla responsabilità del gestore. 

A questo proposito è bene sottolineare che 

quest’ultimo non è sempre responsabile di tutto 

ciò che accade sulle piste, come stabilisce, peraltro, 

la nuova legge regionale del febbraio 2009. 

Chi gestisce una pista non potrà mai prevedere 

nebbia, gelo e tutte le variabili legate al livello di 

preparazione e bravura dell’utente. Nella stessa 

legge, tra l’altro, è stata ben definita la norma di 

utilizzo delle piste e degli impianti. Quest’ultima, 

assieme alla crescente maturità degli sciatori, consentirà 

a tutti la corretta gestione del potenziale 

sinistro. In tal senso, ci fa piacere rimarcare che 

abbiamo avuto forti segnali di collaborazione dai 

nostri assicurati: vorremmo ringraziarli tutti, perché 

avendo compreso la filosofia del nostro lavoro, 

ci hanno aiutato - crediamo con soddisfazione 

di tutti -nella gestione dei danni. 

La collaborazione con la Sestrieres 

Nulla sarebbe possibile, in ogni caso, senza la 

collaborazione della Sestrieres, che ci supporta 

puntualmente con la sua organizzazione, a partire 

dalla sicurezza del comprensorio, passando dal 

soccorso sulle piste per terminare con la gestione 

amministrativa e quella dei centri medici, quando 

necessario. Le considerazioni espresse in questo 

articolo sono frutto della nostra esperienza: 

crediamo che possano essere di aiuto per vivere 

serenamente e felicemente la prossima stagione 

sciistica. Noi cercheremo di fare, come sempre, la 

nostra parte. Il premio al nostro impegno continua 

a essere il gradimento delle nostre soluzioni assicurative. 

Continueremo su questa strada, perché 

la soddisfazione del cliente, per noi dell’Agenzia 

Traiano di Fondiaria-Sai, è la più grande soddisfazione 

della nostra professione. 

Salvatore Mazza 

61 

l'azienda

sociale 

62 

LA "VIA LATTEA" 

Storia e simbolismo di una delle più antiche vie della fede: 

il pellegrinaggio a Santiago De Compostela 

di RICCARDO ChIARLE 

per andare a Santiago si percorreva la direzione 

da Est a Ovest, in una sorta di percorso iniziatico 

verso la santità. Nel quarto libro "Codex Calixtinus" 

(versione compostellana del xII secolo del 

famoso "Liber Sancti jacobi", veniva fissata l'immagine 

dell'Iter Stellarum", la Via Lattea, sognata 

dall'imperatore Carlo Magno come incitamento 

eroico alla riconquista dei territori spagnoli. 

LA VIA LATTEA ERA IL CAMMINO UNIFICATORE 

TRA ORIENTE E OCCIDENTE, ITINERARIO INTERIO- 

RE DI ASCESI E PERCORSO GEOGRAFICO INSIEME. 

LA STORIA 

Negli anni 812-814 d.C., in un angolo remoto della 

Galizia, nella Spagna settentrionale, il vescovo 

Teodomiro, guidato da una stella, scoprì la tomba 

di San Giacomo, apostolo di Gesù. Da qui il nome 

di Compostela o "Campo della stella", anche se a 

dire il vero, questa etimologia è controversa. Secondo 

la tradizione, San Giacomo predicò in Spagna, 

dove fu spinto con la sua imbarcazione da 

una tempesta e dove in seguito gli apparve anche 

la Madonna. Fece poi ritorno in Palestina, forse per 

lo scarso successo della predicazione, che aveva 

svolto presso popolazioni di origine celtica, senza 

dubbio coriacee al nuovo credo cristiano. In Terra 

Santa si compì il suo destino: venne imprigionato 

e poi decapitato da Erode Agrippa nel 44 d.C.. 

I suoi discepoli allora presero il suo corpo, lo imbarcarono 

e giunsero fino in Galizia, patria adottiva 

del Santo, dove lo seppellirono in una "area 

marmoricis", nel posto dove sarebbe sorta l'attuale 

cattedrale. San Giacomo apparve in seguito ai 

soldati cristiani di Ramiro I in lotta contro i Mori 

nell'844 a Clavijo. Così nell'899 Alfonso III decise di 

meglio onorare il Santo con la costruzione di una 

prima basilica in pietra, che fu rasa al suolo nel 997 

dai Mori di Almanzor. La costruzione del secondo 

tempio (era rimasta solo la tomba nella nuda terra 

per il povero San Giacomo) segnò anche l'inizio di 

quella che sarebbe diventata l'attuale cattedrale. 

Fu nel 1078 che Alfonso VI re di Leon e di Castiglia 

fece iniziare i lavori. Fu istituita una tassa prosantuario, 

il "Voto de Santiago", che rimase per un 

millennio ed aiutò la città a crescere intorno al suo 

San Giacomo. Strutture per ospitare i pellegrini, 

commercio e artigianato si svilupparono allora in 

modo decisivo. Atti ufficiali come la bolla "Regis 

Aeterni", con la quale Alessandro III fondò la "grazia 

dell'Anno Santo Compostelano" (1179), confermato 

poi anche da Callisto II, fecero decollare Santiago, 

che diventò il santuario più visitato di tutto 

il mondo Cristiano, superando di gran lunga Roma 

e Gerusalemme. II 25 luglio, festa di San Giacomo, 

diventò occasione di un giubileo straordinario. 

Le vicende del pellegrinaggio hanno conosciuto 

alti e bassi nel corso della storia. Dopo il successo 

iniziale, nell'epoca della Riforma e delle guerre 

di religione, l'affluenza di pellegrini diminuì fino almeno 

al 1588, quando l'Arcivescovo San Clemente 

nascose addirittura le reliquie del Santo per timore 

di attacchi della pirateria inglese. In epoca barocca 

si ebbe poi una ripresa, ma solo dopo la bolla del 

Papa Leone xIII, "Deus Omnipotens" (1884), nella 

quale si riconosceva l'autenticità delle reliquie e la 

legittimità del culto di San Giacomo, ripartì un pellegrinaggio 

di massa paragonabile a quello dei primi 

tempi. Negli anni recenti possiamo ricordare che anche 

Giovanni Paolo II nel 1982 e 1989 ha fatto, primo 

Papa nella storia, il pellegrinaggio a Compostela. 

LA "mAPPA” DEL PELLEGRINAGGIO 

Le vie che portavano a Santiago de Compostela 

erano principalmente quattro: 

la "Via Podense", che partiva da Le Puy;

Santiago, scorcio della Cattedrale. 

Sacra di San Michele. 

la "Via Tolosana", che partiva da Aries, la più 

meridionale; 

la "Via Turonense", che partiva da Tours; 

la "Via Lemovicense", che partiva da Limoges. 

Queste quattro vie erano sostanzialmente le vie 

esistenti in territorio francese, e naturalmente, 

direi necessariamente, vista la geografia del viaggio, 

si univano poi in Spagna, a Puente de la Reina 

(a sud-ovest della attuale Pamplona), dove poi 

proseguivano in un solo cammino fino a Santiago. 

A dire il vero la "Podense", la "Lemovicense" e la 

"Turonense"si univano gia in Francia, ad Ostabat, 

entrando in Spagna per il passo di Roncisvalle e 

St. Jean Pied-de-Port, ma poco importa... 

Queste erano le vie accreditate nella "Guida del 

Pellegrino" del xII secolo, il celebre "Codex Calixtinus" 

composto di ben undici libri ciascuno dedicato 

ad un tema specifico. In particolare il libro V 

del "Codex" è una "guida del pellegrino". nel senso 

più moderno: fornisce notizie su itinerari, tappe, 

alloggi, pericoli, riferimenti culturali, notizie storiche, 

devozioni da compiere, reliquie da visitare e la 

descrizione della Cattedrale di Santiago. Non che 

non esistessero altri percorsi per arrivare a Santiago 

de Compostela, ma questi che ho citato furono 

"canonizzati" nella Guida, in modo che il pellegrino 

potesse percorrere le vie sulle quali fosse più 

facile trovare l'assistenza di cui aveva bisogno. In 

Francia un punto di appoggio importantissimo era 

Cluny (26 km a nord-ovest di Macon, 94 km a nord 

di Lione). Complesso abbaziale dove i pellegrini 

potevano trovare assistenza materiale e spirituale 

oltre che una protezione politica, che per altro li 

avrebbe accompagnati poi fino alla meta. 

IL PERCORSO ITALIANO 

In Italia i pellegrini della fede partivano spesso 

verso Santiago includendo Roma come punto di 

partenza o in ogni caso come tappa iniziale. Forse 

per amore di "completezza" il percorso si snodava 

lungo la penisola, da Roma verso nord, toccando 

centri importanti quali Viterbo, Assisi (San Francesco 

avrebbe compiuto il pellegrinaggio tra il 1213 

e il 1215), Siena, Lucca, Fidenza, Piacenza, piegando 

poi verso Genova oppure verso Alessandria e 

Torino in direzione Monginevro attraverso la Valle 

di Susa e, più raramente, la Val Chisone, sostando 

in Pinerolo, al monastero benedettino di Santa 

63 

sociale

sociale 

64 

Maria (fondato nel 1064) o ancora verso Vercelli 

(per dirigersi al Gran San Bernardo). I pellegrini potevano 

contare sull'assistenza delle Abbazie tra le 

quali una delle più importanti era l'Abbazia di San 

Michele in Valle di Susa. L'attuale Sacra di San Michele 

era nei secoli xI e xII al massimo splendore. 

In quegli anni poteva infatti vantare una biblioteca 

fornita e prestigiosa, una scuola di grammatica di 

fama internazionale, una serie di contatti culturali 

di alto livello e una signoria sui territori circostanti 

il monte Pirchiriano, su Sant'Ambrogio, Giaveno 

ed Avigliana, nonché su alcuni territori francesi nei 

pressi di Aurec, in Alvernia, regione da dove partì il 

primo pellegrinaggio compostelliano. Il motivo di 

questa estensione del potere dell’Abbazia di San 

Michele, è storico. Il nobile hugon de Montboissier, 

che regnava sul castello di Aurec sur Loire, decise 

in quegli anni di regalare alla Chiesa un’Abbazia in 

espiazione dei suoi peccati: l’Abbazia di San Michele, 

appunto, con diritto feudale sui possedimenti 

del paese di Aurec. Bisogna considerare poi che il 

primo pellegrinaggio partì nel 950 da Le Puy-en- 

Velay, dove il vescovo Gotescalc, al ritorno, fece 

costruire su uno sperone verticale di roccia una 

chiesa dedicata proprio a San Michele, in una sorta 

di gemellaggio religioso con la Sacra valsusina. 

Unite dalle loro origini, le chiese di S. Michele sul 

Pirchiriano e quella sul Piece di Le Puy, lo rimasero 

anche come riferimento per i pellegrini di Compostela, 

anche se coloro che sostavano alla Sacra non 

raggiungevano di norma Le Puy, ma piegavano a 

sud verso la più comoda via "Tolosana". Sempre in 

Val di Susa esistevano altri punti di appoggio per i 

pellegrini. Poco distante dalla Sacra, l'Abbazia di S. 

Antonio di Ranverso poteva offrire con il suo Ospedale, 

tenuto dall'Ordine degli Antoniani (fondato 

nel 1070 dal barone Jocelyn di ritorno da Costantinopoli 

con le reliquie di S. Antonio), ulteriore ricovero. 

Ai piedi delle montagne si trovavano anche 

la meno celebre, ma predominante in Valle di Susa, 

Abbazia di S. Giusto di Susa, e I'Abbazia della Novalesa, 

anche se un po' "fuori percorso" rispetto al 

sentiero che portava i pellegrini verso il valico del 

Monginevro, più basso di quello del Moncenisio e 

più agevole da raggiungere. 

Riassumendo, i pellegrini arrivavano da Roma, seguendo 

percorsi che li portavano a costeggiare il 

Buttigliera Alta - Sant'Antonio di Ranverso. 

Portale dell'ospedale dei pellegrini. 

mare verso Genova, Nizza e Aries, oppure li conducevano 

a nord verso Alessandria, Torino, Val di 

Susa, Val Chisone, Monginevro, Le Puy-en-Velay, 

oppure ancora più a nord verso il passo del Gran 

San Bernardo a congiungersi con gli altri "cammini" 

provenienti dall'attuale Germania (la "Oberstrasse") 

a Losanna, Ginevra e poi ancora verso 

sud (vie "Podense" e "Tolosana"). 

L'ABITO DEL PELLEGRINO 

I pellegrini dovevano portare un abito "povero", 

una bisaccia fatta di pelle di una bestia morta, un 

bastone, una conchiglia come simbolo del pellegrinaggio, 

ricamata sulla veste all'andata e una 

"vera" al ritorno, per "gloria dell'Apostolo, in suo 

ricordo e in segno di un così lungo viaggio" (cosi 

recita la "Guida"}. La povertà era necessaria perchè 

il pellegrino doveva fare penitenza e quindi 

vivere i disagi che la povertà comportava, e questo 

nella fede che il Signore lo avrebbe aiutato e 

protetto. II pellegrino doveva poi essere pronto a 

dare aiuto al suo prossimo ed a riceverne, e questa 

disposizione spirituale era simboleggiata dalla 

bisaccia, che doveva essere sempre aperta e senza 

legacci. Emerge qui il valore della carità e si comprende 

come lungo le vie nascessero ospedali,

ospizi e strutture per i pellegrini. Un valore, quello 

della carità, che diede luogo ad un grande senso 

di solidarietà fra i pellegrini ma anche con alcune 

delle popolazioni stanziali toccate dal cammino. 

II bastone serviva al pellegrino per appoggiarsi. 

Era quindi una specie di "terza gamba", e simboleggiava 

la fede nella Santissima Trinità in cui il 

pellegrino doveva perseverare. II bastone serviva 

anche come difesa personale contro le bestie (il 

diavolo) che potevano aggredirlo, o i briganti... Infine 

la conchiglia, già ricamata sulla veste, che si 

comperava a Santiago a simboleggiare l'avvenuto 

incontro col Santo, rappresentava la conoscenza 

acquisita e conservata dentro di sé. La conchiglia 

quindi simbolo del pellegrinaggio ma anche del 

pellegrino e dello stesso San Giacomo. Nel segno 

della conchiglia nacque una sorta di confraternita 

sovranazionale legata al pellegrinaggio, dove pur 

parlando lingue diverse, i partecipanti si trovavano 

affratellati dal culto comune. I pellegrini furono 

protetti da leggi canoniche e civili. II Papa Nicola 

II ordinò la scomunica per coloro che avessero 

derubato o danneggiato i pellegrini di Santiago. 

Sempre il Codex Calixtinus ricorda che i pellegrini 

sono esentati dal pagamento doganale e il sovrano 

Sancho III di Navarra diffida chiunque a mettersi 

contro di loro. Si diventava pellegrini quando se 

ne assumevano le vesti attraverso un rituale vero 

e proprio che sanciva un distacco dalla quotidianità, 

che doveva durare per tutto il viaggio. Un po' 

come avviene oggi per il musulmano che compie 

il pellegrinaggio alla Pietra Nera, nella città Santa 

della Mecca, anche il pellegrino cristiano medievale 

si spogliava della sua identità terrena per 

assumere una diversa identità spirituale, uguale a 

quella di tutti gli altri pellegrini davanti a Dio. Un 

abito esteriore ed interiore che doveva portarlo 

attraverso la pratica delle devozioni e dei rituali 

prescritti lungo il percorso fino alla meta, insieme 

terrena, Santiago de Compostela, e meta fisica, la 

propria salvezza spirituale. Infatti apprendiamo 

dalle biografie proprio di Santi e Vescovi che il pellegrinaggio 

era quasi un obbligo che completava 

la vita spirituale. In questo significato si inquadra il 

viaggio, già ricordato, compiuto da San Francesco 

d'Assisi intorno al 1213-1215 a Santiago de Compostela. 

Tragitto prima di Astorga (Castiglia). 

Astorga. Ostello a Rabanal del Camino. 

La salita di Foncebadòn. 

La Cruz de Ferro. 

Il punto più alto, mt 1504. 

Le foto di questa pagina sono 

di Maurizio Colli. 

65 

sociale

METAN ALPI SESTRIERE 

ricarica l’Ambiente 

Una lunga storia all’insegna del fare, creando 

sempre nuove opportunità sui sistemi territoriali 

nella salvaguardia dell’ambiente. E’ la storia del 

Gruppo Metan Alpi che al Colle garantisce calore 

pulito, alto confort, basso impatto ambientale e 

tanti nuovi progetti per il futuro che riguardano 

anche la mobilità. La svolta verso la sostenibilità 

ambientale a Sestriere ebbe inizio nel 1989, grazie 

all’attività del Gruppo Metan Alpi (Sestriere e Val 

Chisone), presente sulle Montagne Olimpiche da 

oltre 20 anni. 

“Abbiamo accettato la sfida di portare il gas naturale 

da Perosa Argentina fino a Sestriere, Cesana e 

Bardonecchia - spiega l’ingegner Andrea Chiaves 

- presidente del Gruppo torinese Metan Alpi - servendo 

anche i comuni intermedi di Roure, Fenestrelle, 

Usseaux, Pragelato, Sauze di Cesana, Oulx, Sauze 

d’Oulx, Salbertrand), attraversando terreni ritenuti 

impossibili e sostenendo oneri di investimento ritenuti 

non remunerativi dalle grandi Società del gas”. 

In questi vent’anni la nostra società non ha mai 

mancato alle sue promesse e non si è mai trovata 

in contenzioso con le Amministrazioni Comunali. 

Anzi nel suo operare ha sempre dimostrato piena 

disponibilità, talvolta oltre i propri impegni, ad accogliere 

le richieste degli 11 comuni ove ha portato 

il gas naturale. Ripercorrendo la storia di questa 

magnifica avventura imprenditoriale, l’ingegner 

Chiaves, sottolinea: “Nel 1991 Metan Alpi Sestriere 

ha lanciato la sfida di costruire un teleriscaldamento 

in alta montagna a Sestriere. A tale impianto sono 

seguiti nel 2005 quelli di Pragelato e Sansicario. In 

ogni iniziativa ha riscosso il pieno apprezzamento 

degli utenti serviti, per l’economia e la qualità 

ineccepibile del servizio, per la presenza continua 

nell’area del proprio personale (scelto tra gli abitanti 

del territorio) e degli uffici aperti al pubblico con 

continuità”. E a malincuore ricorda: “Vicende spiacevoli 

della compagine societaria ci hanno costretti 

intorno all’anno 2000 a rinunciare a parte del bacino 

che avevamo già metanizzato con grandi sforzi 

di impegno economico e personale”. 

“Il gruppo Metan Alpi - conclude l’ingegner Chiaves 

- ha quindi i numeri, per l’esperienza maturata, 

la tecnologia più avanzata, la credibilità, la capacità 

e la correttezza sempre ed in ogni occasione dimostrate, 

per proporre un piano-programma per il 

bacino, che vuole essere di eccellenza, per la qualità 

dell’aria, il risparmio di energia e la qualità e lo sviluppo 

dei servizi energetici”. Il Gruppo Metan Alpi 

continua a caricare di verde l’ambiente alpino ed 

offrirà nuove possibilità alla vasta utenza, anche 

nell’ottica di nuove tecnologie sempre mirate 

all’efficienza, riduzione dei costi costi ed inquinamento. 

Ufficio Stampa MetanAlpi Sestriere

territorio 

68 

LO CHABERTON 

il monte nelle nuvole, 

tra storia ed escursionismo 

La prima erta che si incontra sul percorso da Monginevro o Claviere, 

presso le Grange de Baisses. 

Dal Ricovero Sette Fontane, vista sulla spianata del Rio Secco, 

con gli impianti di risalita del Rocher Rouge. 

Testo e foto di vALTER BRUNO 

La spianata con l’attraversamento del Rio Secco, sulla destra 

il sentiero che porta al Colle dello Chaberton, visibile tra il 

monte e le pendici dello Chaberton stesso. 

Il sentiero che dal Ricovero Sette Fontane porta al Colle dello 

Chaberton.

Il sentiero che dal Colle porta alla cima dello Chaberton. Il Colle dello Chaberton visto dall’alto, dal sentiero 

che porta alla cima del monte. 

il Piemonte occidentale, a causa della sua posizione 

geografica, è ricco di fortificazioni risalenti 

a diverse epoche storiche. Soprattutto a partire 

dal ‘700, quando i territori francesi al di qua delle 

Alpi, Val Susa e Val Chisone, passarono ai Savoia e 

questi furono parte attiva nelle sanguinose guerre 

di successione, prima quella spagnola e poi quella 

austriaca, la necessità di impedire l’accesso alla 

capitale sabauda alle truppe francesi divenne assolutamente 

primaria, per cui si diede vita ad una 

serie di piazzeforti. La stessa necessità si ripeté a 

più riprese in epoche successive e, con interventi 

diversificati, si aumentò la quantità delle fortificazioni 

e la qualità di quelle preesistenti a fine 

‘800, con l’adesione del regno d’Italia alla Triplice 

Alleanza e in occasione dell’entrata dell’Italia nel 

secondo conflitto mondiale. 

Nella sola provincia di Torino le piazzeforti erano 

almeno cinque, a presidio di varchi attraverso i 

quali le truppe nemiche avrebbero potuto trovare 

agevole passaggio. Si contano dunque le piazzeforti 

del Moncenisio, a difesa dell’omonimo colle, 

comprendente diverse costruzioni datate fine 

‘800 inizio ‘900: i forti Roncia, Varisello, Cassa (poi 

demolito per far spazio alla diga), le batterie Paradiso, 

La Court e Pattacreuse e la caserma del Malamot. 

Vi è poi la piazza di Fenestrelle – Assietta, a 

difesa della Val Chisone, con il forte Moutin, eretto 

nel 1694 dai francesi, poi sostituito dal grandioso 

forte dei quattromila gradini, la cui costruzione 

iniziò nel 1727 per terminare 122 anni dopo, i 

forti eretti sul finire dell’800: Serre Marie, del Colle 

delle Finestre, oltre alle batterie del Gran Serin, 

del Monte Gran Costa e del Mottas. Altra piazza 

importante quella di Exilles, per proteggere la Val 

Susa con l’omonimo forte, più volte distrutto e riedificato 

con materiali, forme e dimensioni differenti 

a partire addirittura dal VII secolo fino al ‘900, 

e gli altri forti di Sapé, Fenils e Serre la Garde. Non 

distante la piazza di Bardonecchia, sorta nella seconda 

metà dell’800 per proteggere l’uscita italiana 

del traforo ferroviario del Frejus e poi rinforzata 

nell’imminenza del secondo conflitto mondiale, 

che contava i forti di Bramafam, Pramand, Foens, 

Jafferau, più lo sbarramento di Rochemolles, le 

opere delle Quattro Sorelle e quelle del Frejus. 

Troviamo infine la piazza di Cesana, con il forte di 

Champlas Seguin, lo sbarramento di Claviere, le 

batterie del Petit Vallon, ma soprattutto la batteria 

dello Chaberton, la cui storia continua ad incuriosire 

così come la sua ascesa ad affascinare. 

Il monte Chaberton, alto 3.130 metri, sovrasta il 

colle del Monginevro, valico alpino tra Francia e 

Italia di importanza strategica, porta attraverso 

la quale eserciti sono transitati nei due sensi fin 

dai tempi più remoti. Sicuramente fu utilizzato in 

territorio 

69

territorio 

70 

Il passaggio tra le torri e dello Chaberton. Il tunnel ricoperto di ghiaccio. La foto è stata scattata all’inizio 

del mese di settembre, dopo una calda estate. 

epoca romana: in particolare viene citato come 

uno dei possibili passaggi utilizzati dall'esercito 

cartaginese di Annibale nel 218 a.C. e nelle guerre 

di conquista delle Gallie. Sempre in epoca romana 

il Colle del Monginevro segnava il punto di 

partenza della Via Domizia, la strada costruita per 

iniziativa del console Gneo Domizio Enobarbo e 

inaugurata nel 118 a. C., che collegava l'Italia alla 

recentemente conquistata hispania attraverso il 

sud della Gallia. Da Augusta Taurinorum (Torino) 

fu realizzata una strada interamente carrozzabile 

che attraversava Segusia (Susa), raggiungeva il 

Matrona Mons (Monginevro), e di lì scendeva a 

Brigantio (Briancon). 

Se il lato ora in territorio francese non dava eccessive 

preoccupazioni, il versante italiano, formato 

proprio dalle prime pendici dello Chaberton, per 

la sua conformazione presentava grandi difficoltà, 

che Ammiano Marcellino, storico romano di età 

tardo imperiale, così descrisse: “dalla parte della 

Gallia infatti appare come un pendio quasi dolce, 

ma il versante opposto è orrido per le rocce che si 

levano a picco, specialmente in primavera, quando, 

sciogliendosi il gelo e la neve al soffio dei venti caldi, 

gli uomini che scendono con passo malfermo, attraverso 

dirupi scoscesi da entrambe le parti e crepacci 

nascosti dal ghiaccio, precipitano insieme agli animali 

da soma e ai carri.” 

Venendo a tempi più recenti, con l'adesione del 

Regno d'Italia alla Triplice Alleanza, stretta con 

l'Impero Austro-ungarico e con la Germania nel 

1882 quale patto militare difensivo, inizialmente 

voluto principalmente dall’Italia, desiderosa di 

rompere il suo isolamento e di contrastare la Francia 

che aveva occupato Tunisi, tornò d’attualità la 

difesa dei confini occidentali. 

Gli Alti Comandi italiani misero dunque in atto la 

fortificazione di quella frontiera e, dopo aver ultimato 

le fortificazioni al valico del Moncenisio, per 

la difesa del Monginevro venne decisa la costruzione 

di un forte sulla sommità del monte Chaberton, 

che dominava la conca di Briançon, città 

già interamente fortificata dal grande ingegnere 

militare francese Vauban nel xVIII secolo. Dalla 

cima del monte si sarebbe stati in grado di agire 

sulle numerose batterie che facevano parte della 

munita piazzaforte francese, tutte particolarmente 

vulnerabili perché poste ad una quota sensibilmente 

più bassa. 

Vi è chi sostiene che la decisione di costruire 

un'opera fortificata di quel tipo e a quell'altitudine, 

considerando le circostanze e l'epoca nella quale 

venne presa, fu oltremodo coraggiosa, altri invece 

evidenziano l’eccessiva fiducia delle alte sfere 

militari italiane, le quali ritenevano eternamente 

inviolabile quel sito, non mettendo nel conto il co-

Dallo Chaberton, vista su San Sicario, a sinistra, e sulla la pista di 

Bob e slittino di Cesana Pariol. Sempre a sinistra, si intravedono in 

lontananza le torri di Sestriere. 

Dalle torri dello Chaberton, vista su san Sicario e, in lontananza, 

Sestriere. 

stante progresso tecnologico che inevitabilmente 

avrebbe prima o poi permesso a ben nascoste artiglierie 

di raggiungere anche i 3130 metri dello 

Chaberton. 

I lavori iniziarono nell'estate del 1898, dopo la costruzione 

di una strada rotabile che si arrampicava 

per 14 chilometri dal paese di Fenils fino alla sommità 

del monte. 

I resti delle torri dello Chaberton. Diametro di 6,95 metri, in 

origine erano alte quasi otto metri. 

Sempre dalla cima dello Chaberton, vista su Monginevro 

coi suoi impianti di risalita. Sulla destra La Vachette 

e la strada verso Briançon. 

I problemi costruttivi che si affrontarono furono 

essenzialmente di ordine climatico in quanto, 

causa l’elevata altitudine ed il conseguente forte 

innevamento invernale, i lavori potevano essere 

eseguiti solamente nella bella stagione. 

Venne ricavato un piazzale dietro ad uno spalto 

roccioso dove venne costruito un basso fabbricato 

atto a contenere le camerate, i magazzini, l'in- 

territorio 

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territorio 

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La meravigliosa vista che si gode dalla cima dello Chaberton: a partire da destra, il massiccio des Ecrins, con la cima più alta, la Barre des Ecrins 

(4101 m) e ai suoi lati il Dome de Neige (4015 m) e il Pic Lory (4086 m), al suo fianco il Pelvoux (3943 m); procedendo verso sinistra la valle che scende 

a Briançon e il Monginevro. Al centro svetta la punta del Pic de Rochebrune (3325 m) e proseguendo si vedono gli imbocchi delle valli Thures e 

Argentera divise dal Roc de Boucher (3285 m), quindi Sestriere sovrastata da Rognosa (3280 m) e Banchetta (2822 m), e ancora il Fraiteve (2701 

m), l’Assietta, la Ciantiplagna (2849 m) e una piccola porzione dell’alta Val di Susa. 

fermeria, il comando e le cucine, mentre nella roccia 

sottostante venne realizzato il deposito delle 

munizioni delle artiglierie. 

Sopra il fabbricato si costruirono otto torri cilindriche 

in muratura alte 7,70 metri e di diametro 

6,95 metri, con all’interno una scala elicoidale che 

portava in cima alla torre e, attraverso una botola, 

all'interno di una casamatta metallica girevole a 

protezione dell’artiglieria, costituita da un cannone 

da 149/35. Ogni torre aveva il proprio montacarichi 

e la propria riserva munizioni. 

Le casematte avevano una corazzata leggera, progettata 

per riparare l'arma ed il personale addetto 

al tiro, composto da un capo-pezzo, un puntatore, 

un caricatore, un porgitore, un preparatore e due 

o tre serventi, dalle schegge di granata e dalle intemperie 

atmosferiche, poiché non si pensava potessero 

venir colpiti da colpi provenienti dall'alto. 

La batteria, a differenza di altre fortificazioni di 

alta quota, fu costantemente presidiata, tranne 

nel periodo della prima guerra mondiale, il cui 

teatro fu il fronte orientale, e in quello immediatamente 

successivo. 

Nella stagione fredda il presidio era a carico dei 

battaglioni Fenestrelle e Exilles del 3° reggimento 

Alpini, che inviavano a turni della durata di un 

mese un plotone di trenta soldati al comando di 

un tenente, mentre in estate il presidio era costituito 

dagli artiglieri al servizio ai pezzi. 

Dopo quarant’anni di vita tranquilla, con il 10 giugno 

1940, quando l'Italia entrò in guerra con la 

Francia, nonostante fosse ormai inadeguato per 

concezione tecnica, lo Chaberton venne chiamato 

a sostenere il suo compito. Gli otto cannoni dello 

Chaberton erano inquadrati nella 515a batteria 

xxxIV Gruppo dell'8° Raggruppamento Artiglieria 

della Guardia alla Frontiera. Comandante della 

batteria era il capitano Spartaco Bevilacqua a cui 

rispondevano una ventina tra ufficiali e sottufficiali 

e circa 320 artiglieri. 

I francesi, consapevoli della pericolosità offensiva 

del forte, avevano schierato la 6a Batteria del 154° 

Reggimento di Artiglieria da Posizione armata di 

mortai Schneider da 280 millimetri, i soli in grado 

di colpire, grazie alla loro traiettoria fortemente 

parabolica, un obiettivo posto ad altitudine così 

elevata. Una sezione di due pezzi era stata collocata 

a Poét-Morand e un'altra all'Eyrette, nel vallone 

di Cervierès, fuori dalla visuale degli osservatori 

italiani. 

Nei primi giorni di guerra il forte più alto d'Europa 

non fu attivo, mentre il 16 e il 17 giugno la batteria 

sparò qualche salva intervenendo in duelli di artiglieria 

tra forti francesi ed italiani. 

I cannoni dello Chaberton iniziarono a tuonare 

con continuità la mattina del 20 giugno, quando 

ebbero l’ordine di colpire i forti Janus, Gondran, 

Infernet, Troi-Tétes e una serie di batterie campali 

francesi. 

Il 21 giugno il tiro riprese, ma questa volta i francesi 

non stettero a guardare: già nel corso della 

mattina i colpi della 6a Batteria cominciarono le 

operazioni di aggiustamento del tiro e solo l’improvviso 

calare della nebbia interruppe l’avvicinamento 

al bersaglio. 

Nel pomeriggio, però, col diradarsi della nebbia, 

il tiro riprese più preciso, mentre gli italiani, pur 

consapevoli del pericolo che gravava su di loro, 

continuavano il fuoco sugli obiettivi assegnati. 

La difesa degli artiglieri italiani fu esemplare e coraggiosa, 

ma non diede risultati apprezzabili, in 

quanto non si riuscì a localizzare la provenienza 

delle granate avversarie, che inesorabilmente raggiunsero 

lo scopo. 

Alle 17.15, venne colpita la torre 1, e quindi, in successione 

la 3, la 4 e la 5. Nella 3 si sviluppò un in-

cendio che interessò la riservetta munizioni, e soltanto 

il pronto accorrere di alcuni artiglieri impedì 

una catastrofe. Alle 18.05 venne colpita anche la 

torre 2 e, poco dopo, la 6. 

Quando, intorno alle 20, cessò il tiro, il bilancio 

per gli italiani si rivelò drammatico: nove artiglieri 

morti e una cinquantina feriti, sei torri su otto 

completamente inutilizzabili, la teleferica distrutta 

e tutti i collegamenti interrotti. 

Il 22 giugno lo Chaberton comunicò di essere ancora 

in grado di sparare con la 7a e l'8a torre, cosa 

che fece fino a sera, mentre i francesi spararono 

ancora alcuni colpi senza ottenere risultati degni 

di nota. 

Il 23 giugno lo Chaberton appoggiò l'attacco di 

alcune compagnie del 30° Fanteria della divisione 

Assietta, mentre i francesi tirarono ancora contro 

il forte. Il giorno seguente i mortai di Poét-Morand 

fecero partire ancora qualche colpo, ma la guerra 

ormai stava per finire e infatti l’armistizio del 24 

giugno pose fine al bombardamento francese. 

Abbandonata completamente dopo l’8 settembre 

1943, la batteria fu nuovamente occupata da 

reparti della Folgore della R.S.I. nell'autunno del 

1944, in coincidenza con l'avanzata delle truppe 

alleate nella Valle della Durance. 

Le severe clausole del Trattato di Pace del 1947 

assegnarono i ruderi della fortificazione e una cospicua 

parte del monte Chaberton alla sovranità 

francese, dipartimento delle Alte Alpi, comune di 

Névache. La storia del più famoso forte si concluse 

nell'estate di dieci anni dopo, quando salirono 

sulla vetta gli operai di una ditta specializzata, con 

il compito di smantellare totalmente le casematte 

e i relitti arrugginiti delle bocche da fuoco, recuperando 

l’acciaio e i materiali in qualche modo 

riutilizzabili. Rimasero solo più i ruderi delle otto 

torri, a testimoniare l’esistenza di quello che era 

stato, nei primi anni del xx secolo, il forte più alto 

d’Europa. Inaccessibile, invulnerabile: questi sono 

gli aggettivi più utilizzati al tempo e che oggi riecheggiano 

nelle ricostruzioni di numerosi storici 

e appassionati. Sicuramente al momento dell’ide- 

azione (1898) il livello tecnologico raggiunto dalle 

artiglierie non era tale da far supporre che un 

mortaio, posizionato in un sito non visibile dalla 

sommità dello Chaberton, avrebbe potuto raggiungere 

la batteria a 3.130 metri di quota, né 

l’aviazione aveva ancora visto la luce, risalendo al 

1903 il primo volo dei fratelli Wright. Ma da quel 

momento al successivo in cui, giugno 1940, quella 

batteria entrò effettivamente in attività, di anni 

ne passarono ben 42: è possibile che nessuno, in 

quel quasi mezzo secolo, si sia reso conto della 

rapida obsolescenza strategica cui era soggetta 

la batteria? Nessuno realizzò che, da inviolabile, 

la cima dello Chaberton si era trasformata in facile 

bersaglio? P.G. Corino, nel suo “La montagna 

fortificata” avanza l’ipotesi che la cosa fosse stata 

presa in considerazione: “Alcuni interventi attuati 

nelle viscere della montagna fanno pensare ad una 

presa di coscienza della non felice sistemazione delle 

artiglierie, seguita dall'avvio di un possibile intervento 

di spostamento dell'armamento in casematte 

in caverna, ma al riguardo non si è rintracciata documentazione 

che supporti tale ipotesi, al di là di 

alcuni cenni in rapporti non ufficiali.” 

Ciò non toglie, tuttavia, che la vita operativa della 

batteria dello Chaberton non sia durata che lo 

spazio di una settimana, dai primi colpi sparati il 

16 giugno all’armistizio del 24 giugno 1940, e che 

vi abbiano perso la vita dieci militari italiani, i nove 

Una immagine del mortaio Schneider da 280 mm., l’arma che 

colpì la batteria dello Chaberton sparando da Poet Morand ed 

Eyrette, località francesi nel vallone di Cervières, presso Briançon, 

nascoste alla vista degli artiglieri italiani di stanza sulla cima 

dello Chaberton. 

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già citati alla batteria (3 medaglie d' argento e 6 

medaglie di bronzo) e in seguito uno all' ospedale 

di Pinerolo (medaglia d' oro). 

Nello splendido sito internet dedicato alla vicenda 

dello Chaberton, assolutamente da visitare per 

avere un quadro esaustivo dell’argomento (http:// 

Foto archivio Sestrieres SpA 

chaberton.altervista.org), Roberto Guasco ha raccolto 

una interessantissima serie di documenti 

dell’epoca, fotografie ed anche un filmato tratto 

dal Journal de guerre n. 4 dell’ottobre 1939, trasmesso 

all’epoca in tutte le sale cinematografiche 

francesi, in cui si vedono chiaramente i mortai

Schneider a Poet Morand. L’autore del sito sostiene 

che il filmato non sia sfuggito agli italiani, che 

però non cercarono di capire dove queste armi 

fossero dislocate: “… è la prova evidente che non 

si fece nulla per evitare il massacro degli artiglieri 

dello Chaberton”. Dal punto di vista geografico e 

geologico, lo Chaberton è una notevole piramide 

rocciosa, che si estende con versanti di notevole 

pendenza verso est ed ovest. La vetta si trova sulla 

cresta spartiacque che si estende da nord a sud, 

limitata idealmente a nord dal Colle dello Chaberton 

e a sud dal Colle del Monginevro. La vetta fu 

pesantemente modificata nel corso dei lavori di 

costruzione della batteria fortificata e si presenta 

oggi come un'ampia spianata, raggiunta dall'antica 

strada militare di servizio. Il monte costituisce 

una classica meta per itinerari escursionistici e 

scialpinistici. 

IL PERCORSO PIù FACILE, mA DECISAmENTE 

PIù LUNGO, SI SvILUPPA LUNGO L'ANTICA 

STRADA mILITARE ChE PARTE DA FENILS, 

FRAzIONE DI CESANA TORINESE, SUL TRAC- 

CIATO DELLA vECChIA STRADA CARROzzA- 

BILE DELLO ChABERTON. 

La strada sale da Fenils al Colle dello Chaberton, 

e da qui fino in vetta. Dalla partenza saranno 

trascorse almeno cinque ore. Pur con qualche 

difficoltà, la strada è percorribile anche con la 

mountain bike. 

UN ITINERARIO PIù DIFFICILE, CON DIFFICOL- 

Tà DI TIPO ALPINISTICO, SI SVILUPPA LUNGO 

LA CRESTA SSE, MA IL PERCORSO PIù UTILIZ- 

ZATO DAGLI ESCURSIONISTI PUò PARTIRE DA 

CLAVIERE, IN TERRITORIO ITALIANO O DA 

MONGINEVRO, IN TERRITORIO FRANCESE, 

per seguire, poco dopo la partenza, un unico itinerario. 

Volendo partire da Monginevro, si può lasciare 

l’auto poco oltre l’ampio parcheggio riservato 

a camper ed autocaravan che si trova svoltando 

a destra appena oltre l’ex posto di frontiera francese. 

Si imbocca quindi una comoda carrozzabile 

sterrata sulla sinistra, dove campeggia l’inquietante 

cartello “Chaberton 5 h”. Non lasciatevi scoraggiare! 

Con un minimo di allenamento, si può arrivare 

alla meta in poco più di tre ore. Seguendo la 

carrozzabile, da quota 1900 si risale il vallone delle 

Baisses, costeggiando il Rio Secco sulla destra oro- 

grafica, in dolce salita fino alle Grange les Baisses, 

dove una prima importante erta ci porta a quota 

2100. Superato il dislivello, ci si ritrova in un’ampia 

spianata e si riconoscono sulla sinistra gli impianti 

di risalita del Rocher Rouge. Il nostro percorso attraversa 

il letto del Rio che, almeno in estate tiene 

fede al suo nome, essendo asciutto, e ci si prepara 

alla lunga salita verso il Colle dello Chaberton, 

che inizia dopo aver superato, a quota 2253, quel 

che resta del Ricovero Sette Fontane, raso al suolo 

da una slavina nella primavera del 2009. A quota 

2674 si raggiunge il Colle dello Chaberton, dove 

si trovano dei baraccamenti ottocenteschi e due 

opere in caverna di epoca successiva destinate a 

difendere l'accesso al colle, congiungendosi così 

con il percorso che sale da Fenils. Proseguendo 

si risale il crinale del monte con varie svolte, tra 

reticolati e resti di opere di sbarramento, fino a 

raggiungere lo spalto della batteria, a quota 3130 

m. Qui la fatica della salita viene ripagata: la vista 

spazia dal Monte Bianco sino al Monviso e oltre, 

in uno scenario di incomparabile bellezza. Le rovine 

della Batteria dello Chaberton sono ancora 

visitabili, ma si deve prestare particolare attenzione: 

la parte sotterranea non è illuminata ed è 

spesso ingombra di ghiaccio. Inoltre, trattandosi 

di un'opera lasciata a se stessa, senza alcun tipo 

di manutenzione da decenni, si possono correre 

parecchi rischi. Tutta la batteria è percorsa da un 

corridoio principale ora pieno di neve e da un’intercapedine. 

Da ambo le parti è possibile accedere 

alle stanze e alle torri, ma solo una è percorribile 

fino alla sommità. Più che dalla visita ai ruderi, 

invero un po’ tetri e sinistri, il vero piacere è dato 

dal panorama, che a 360 gradi è eccezionale. Più 

che a tristi e drammatici ricordi di guerra, meglio 

rivolgere il proprio pensiero a qualcosa di superiore 

che, davanti ad uno spettacolo del genere, 

diviene tangibile. 

Bibliografia essenziale: Edoardo Castellano, Distruggete lo Chaberton!, 

Edizioni il Capitello, Torino, 1984 // Pier Giorgio Corino e Piero Gastaldo, 

"La Montagna Fortificata", ed. Melli, Borgone di Susa, 1993 // Pier Giorgio 

Corino, “La batteria dello Chaberotn e la piazza militare di Cesana”, Elena 

Morea editore, Torino, 2006 // Mauro Minola, Beppe Ronco: Fortificazioni 

nell'arco alpino, Quaderni di cultura alpina, Priuli & Verlucca editori, Torino, 

2008, // Silvia Tenderini "Ospitalità sui passi alpini" ed. Centro Documentazione 

Alpina, Torino, 2000. Sitografia essenziale: 

http://chaberton.altervista.org 

http://www.bardonecchiafortificata.it/batteryChaberton.htm 

http://www.icsm.it/world/reportage/chaberton.html 

http://www.reocities.com/antichevie/monginevro.html 

territorio 

75

storia del turismo 

76 

Sauze d’Oulx 

Dagli albori dello 

sci alla Vialattea 

di LUCA RANCATI 

Si può ritenere risalente agli anni Trenta del secolo 

scorso il rapido sviluppo degli sport invernali 

sulla neve a Sauze d’Oulx, mentre il Senatore Giovanni 

Agnelli e il figlio Avv. Edoardo Agnelli stavano 

costruendo Sestriere praticamente dal nulla. 

L’economia di Sauze sino ad allora si era basata 

essenzialmente sull’agricoltura e sull’allevamento: 

nel 1933 era stata impiantata nella frazione 

Grand Chalp, a 5 km da Sauze d'Oulx (1900 metri 

di altitudine) la Stazione Alpina intitolata all’On. 

Vittorino Vezzani, direttore dell’ Istituto zoologico 

e Caseario del Piemonte, allo scopo di fornire 

"un'alpe ben organizzata alla quale condurre nel 

periodo estivo il bestiame" e "consentire all'Istituto 

di compiere quegli studi e quelle esperienze 

che possono servire a perfezionare i metodi in uso 

nelle montagne piemontesi per la produzione dei 

latticini". Sauze non ebbe ragione di preoccuparsi 

per il grave problema dello spopolamento che 

affliggeva altre borgate montane, i cui abitanti 

emigravano verso la Francia, e presto comprese la 

sua vocazione turistica: è da ricordare che proprio 

in alta valle di Susa nel 1896 l’ingegnere svizzero 

Adolfo Kind importò lo sci dalla Germania e dalla 

Francia. A Placido Eydallin va il merito di aver dato 

inizio alla tradizione turistico-alberghiera del paese 

con l’apertura nel 1919 dell’albergo Miravalle 

(ora del gruppo Abc) , il primo idoneo ad ospitare 

sciatori. Durante la stagione invernale ci si poteva 

valere dei più preparati istruttori di sci, quasi tutti 

allievi di Luigi Faure, per cinque anni di seguito 

campione italiano, che raggiunse l'apice della 

carriera sportiva nel 1924 con la partecipazione 

alle Olimpiadi di Chamonix. Nel 1933, Luigi Faure, 

1955. Lavoro nei campi zona "Baiã". 

1955. Antonio Gally, Rosina Eydallin, il sindaco prof. Piero Faure con il mulo. 

Sotto: 1956. Partenza slittone Lago Nero.

Placido Eydallin, Beniamino Gally, Fiorentino Bergoin 

e Carlo Giolitto vennero richiesti a Sestriere 

per affiancare hans Nobl nell'insegnamento della 

nuova disciplina sportiva. Il podestà Toesca annunciò 

che la strada di collegamento con Oulx, 

su cui era già attivo un servizio di autocorriera tra 

la stazione ferroviaria di Oulx e il paese di Sauze, 

sarebbe stata ampliata e costruita anche la circonvallazione, 

vedendo in questi lavori un presupposto 

essenziale per la crescita turistica della località. 

Già a metà degli anni ’30 erano disponibili svariate 

discese dalla cima del Triplex verso Sauze: la prima 

alternativa prevedeva il passaggio per Capanna 

Kind, l’attuale pista numero 11, “profittando di un 

magnifico lancio attraverso la conca pianeggiante 

del Lago Nero”, oppure era praticabile la “Via di 

Mezzo”, oggi nota come pista 29, “scivolando fuori 

dalla conca sottostante al Colletto del Triplex, nella 

stessa direzione impressa agli sci dallo schuss 

iniziale” e penetrando nella zona boschiva di Pian 

della Rocca dove erano già state effettuate alcune 

rettifiche al percorso con il taglio di piante. Compiendo 

la discesa su Sauze passando per la radura 

su cui sorge il Rifugio Ciao Pais, a 1800 m. circa, era 

possibile “rimanere colpiti dal carattere particolarmente 

favorevole per lo sci della lunga costiera 

montagnosa che si stende al di là del Triplex” : Col 

Bourget, Punta Moncrons, Colle Cotte Plane (Costapiana) 

, Monte Genevris. Risale invece al 1936 il 

primo impianto di risalita della zona, una slittovia 

con partenza da Clotès. Nel 1937 si costruì la Torre 

di Sauze ad opera dell’Ing.Vittorio Bonadè Bottino, 

esponente del Futurismo architettonico, che nel 

1933 aveva costruito le torri al Colle del Sestriere 

e successivamente ne costruirà un’altra a Marina 

di Massa. Dobbiamo aspettare il termine del secondo 

conflitto mondiale per assistere ad ulteriori 

sviluppi, nel 1946 è infatti realizzata la slittovia del 

Lago Nero, la cui stazione di monte era prevista 

all’interno della Capanna Mollino. L’idea di costruire 

al Lago Nero un ristoro con annesso solarium e 

albergo risale al 1944, quando l’imprenditore automobilistico 

Piero Dusio, presidente della Società 

slittovie di Ulzio (poi dal 1945 Società Clotés), 

pianificò l’espansione edilizia della zona di Sauze 

d’Oulx e Clotés. L’architetto torinese Carlo Mollino 

iniziò il progetto nel 1946, sviluppando in rapida 

1959. Seggiovia per Clotes, Albergo Sport e Casa Gorlier. 

Partenza seggiovia Clotes. 

Scorcio panoramico. Sotto: campi da sci. 

l'evento 

77


78 

successione diversi schizzi preliminari. L’edificio, 

inaugurato nel 1947, differirà dai progetti di costruzione 

e da quelli pubblicati, corretti da Mollino, 

soprattutto negli interni. Il progetto prevedeva 

al piano terreno la sala macchine della slittovia, al 

primo piano il bar ristorante con terrazza solarium 

rivolta a sud verso monte. Una scala posta al centro 

della sala ristorante avrebbe dovuto condurre 

alle stanze da letto ricavate nel volume del tetto e 

destinate a una cinquantina di ospiti, il che però 

non verrà mai realizzato. La fine degli anni Quaranta 

vide l’ “invenzione” dello sci moderno a Sportinia, 

il cui nome di origine era Clos Sabouiller, ad 

opera dell’Ing. Ettore Caretta di Torino e del figlio 

Ing. Stefano Caretta. Nel 1946 nacque la seggiosciovia 

Sauze d’Oulx-Capanna Kind, impianto misto 

con seggiole ed elementi di traino per gli sciatori, 

con stazione di partenza presso la frazione di 

Prariond, negli anni immediatamente successivi 

venne realizzata anche la sciovia del Triplex. 

Nel 1949 è invece la volta della seggiovia di Clotès 

che sino ai primi anni Sessanta manterrà la propria 

stazione di partenza nell’attuale piazza Assietta, 

dovendo successivamente essere spostata verso 

monte a causa dello sviluppo edilizio del paese. 

Fu merito della buona azione di marketing attuata 

dall’Ing. Caretta l’arrivo a Sauze dei primi turisti 

stranieri: si trattava di gruppi di parigini intorno al 

1963-’65, invece intorno al 1969-’70 cominciarono 

ad arrivare i primi ospiti inglesi. In questi stessi 

anni si ha un gran fiorire di nuovi impianti di risalita 

ad opera della ditta Marchisio di Torino: una 

delle prime realizzazioni in zona fu la sciovia del 

Bourget, risalente al 1963. Un industriale tessile di 

Chieri, Mario Ciaudano, dopo una vacanza a Sauze 

si innamorò dei luoghi e decise di trasferirvisi 

iniziando a investire nello sviluppo degli impianti 

del Monte Genevris: il primo ad essere costruito fu 

la telecabina di Richardet, realizzata nel 1966. Nel 

1967 l’area sciabile fu ampliata con un primo skilift 

allo Chardonnet, seguito nel 1968 dallo skilift del 

Costapiana e nel 1970 dal Tuassières. In zona esistevano 

già le due piccole sciovie di Gran Villard e 

del Pian del Sole nonché la prima sciovia del Moncrons, 

storicamente gestita dalla società Sportinia, 

che conduceva non in punta come oggi ma poco 

più in basso, approssimativamente dove ha inizio 

Oulx. Pubblicità Sportinia all'ingresso del paese. 

Carlo Giolitto 

la pista 33. L’8 aprile del 1967 venne data notizia 

della possibilità, per l’Ente Provinciale al Turismo, 

di prevedere la candidatura delle Alte Valli di Susa 

e Chisone per le Olimpiadi invernali ’76, una volta 

creato il piano comprensoriale per la realizzazione 

delle infrastrutture che avrebbero permesso alla 

valle di competere autorevolmente con Chamonix 

e Gstaad. E’ in questo contesto che maturano 

ulteriori realizzazioni funiviarie : nel 1974 la società 

Sportinia realizza la nuova seggiovia biposto Sauze 

d’Oulx-Capanna Kind e potenzia la seggiovia 

di Clotès, che sarà aggiornata ulteriormente nel 

1979 con la costruzione della seggiovia biposto. 

Nel 1975 venne costruita la prima linea della seggiovia 

di Rocce Nere, nel 1976 un nuovo e potente 

skilift sino in cima al monte Triplex, mentre risale 

al 1977 il collegamento seggioviario tra Jouvenceaux 

e Sportinia con l’intermedia a Sarnas. Una 

nuova società, la Pian della Rocca, (inizialmente 

costituita da Francesco Poncet) nel 1976 investì 

nella costruzione di una seggiovia biposto da Clotès 

al pianoro alle pendici del Col Bourget, e su-

ito dopo costruì le sciovie del Baby Roch e del 

Primo Sole. Sono gli anni d’oro dello sci alpino che 

vedono protagonisti alla ribalta mondiale i grandi 

campioni sauzini della Valanga Azzurra, primo tra 

tutti Piero Gros che nella stagione 1973-1974 conquista 

cinque gare di Coppa del Mondo, la Coppa 

generale e il bronzo nel gigante ai Mondiali di St. 

Moritz. II 1976 lo vede raggiungere l’oro Olimpico 

nello Slalom Speciale di Innsbruck e sempre lo 

slalom gli consente, ai Mondiali di Garmisch, del 

1978 di conquistare l'argento. Giuliano e Carlo 

Besson, Pierlorenzo Clataud, Alessandro Perron 

Chalet Mollino. 

Prospettiva originale di Carlo Mollino dell'interno del ristorante. 

Cabus, Daniela Giolitto, Carlo e Paolo Garutti, 

Daniele Gay, Federico Gattiglio sono solamente 

alcuni di una nutrita schiera di vincitori di gare 

importanti. Alla fine degli anni Settanta la ditta 

Marchisio di Torino prima menzionata continuò a 

essere protagonista della costruzione di ulteriori 

impianti di risalita. La società Sportinia creò i presupposti 

per il futuro collegamento con Sestriere 

e Sansicario costruendo nel 1976 la sciovia del 

Rio Nero e due anni dopo la sciovia del Basset. La 

società Genevris invece investì nel 1979 nel raddoppio 

dello skilift Chardonnet mentre nel 1980 

impiantò la sciovia del Rifugio Alpino incrementando 

il servizio effettuato dal Tuassières. L’anno 

1986 vide protagonista la stessa società Genevris 

nell’importante e coraggioso investimento per la 

costruzione della seggiovia triposto della Gran 

Comba,commissionata alla società Leitner di Vipiteno. 

Attorno alla metà degli anni Ottanta, dopo 

che gli impiantisti di Sauze si erano già riuniti in un 

consorzio denominato Orsa Maggiore, si sono poste 

le basi per la nascita della Vialattea. La Sestrie- 

Carlo Mollino sulle piste di Sauze. 

res spa, nata nel 1984 dalla fusione delle Società 

Sportinia e Slittovia Sauze d’Oulx nella società SIF 

di Sestriere, presieduta dalla signora Tiziana Nasi, 

acquisì nel 1990 anche gli impianti del Monte Genevris 

e nel 1991 quelli del Pian della Rocca. Era 

così completo con tutti i collegamenti il comprensorio 

come lo conosciamo oggi, assieme alle aree 

di Sansicario, Cesana e Claviere, già acquisite dalla 

Sestrieres nel 1989. 

Foto: Comune di Sauze d'Oulx; Paolo Bressano "La Nostra Storia; 

""Carlo Mollino 1905-1973. 


79

INCONTRI… 

NON PIÙ 

INASPETTATI 


È una delle esperienze più affascinanti ed imprevedibili che possano capitare in alta valle di Susa: trovarsi 

a tu per tu con un occasionale amico a quattro zampe, capriolo, volpe, scoiattolo, cinghiale, tasso, cervo, 

camoscio che sia, o alzare lo sguardo e scorgere, contro la neve, un superbo gipeto che ci 'scansiona'. 

è quasi consuetudine, in auto o durante escursioni, fare incontri ravvicinati con i nostri compagni di vita 

montana, gli animali del bosco o della radura, che, in maniera sempre più oppressiva e quasi disincantata, 

cercano un contatto… 

Spesse volte sulla SS24 Oulx-Cesana, mi imbatto risalendo in auto in questi amici: spengo i fari, azzero il 

volume esagerato del cd, cerco solo la luce tenue della luna per non dare fastidio. Sento la loro tensione ed 

il cuore che pulsa forte tanto quanto il mio quando cercano vie d’uscita dal gard-rail, ne capto la paciosa 

tranquillità quando sono appagati dal cibo e lentamente risalgono la china, ad est. Qui di seguito riporto 

alcune testimonianze di amici, bravissimi fotografi, che, a differenza mia, cercano un contatto diretto con 

la montagna e ben più di me sono soliti vivere quei silenzi, “solo” con la loro fida macchina fotografica. 

E fare incontri … che non sono più inaspettati incontri.

Il Gipeto. Foto Paolo Marre

Alberto Casse 

LE EMOZIONI 

“La natura è emozione e stupore. Una pianta, un animale, una corolla di un fiore, una zampa, le fronde che toccano 

il cielo. Al ritmo del passo lento, con la macchina nello zaino alla ricerca di una nuova emozione. L’attesa 

di un animale, del muso che esce da una tana o che fa capolino tra i cespugli … quando quegli stambecchi mi 

guardano dall’alto di quella roccia sembra che aspettino un ‘clic’, un clic continuo e persistente 5, 10, 20 scatti, 

scatti che amo quanto i miei sci… Così, grazie al maestro della fotografia Massimo Sebastiani, giorno dopo 

giorno, scatto dopo scatto, ho imparato segreti, a cogliere particolari e sfumature, ad apprezzare cose che prima 

nemmeno vedevo… Sono stato sciatore agonista, allenatore, maestro di sci, si dice che il primo amore non 

si scorda mai, ma non avevo fatto i conti con delle nuove emozioni. Allo stesso modo anche la passione per la 

caccia sta scemando… un clic e porto a casa l’animale … vivo”. 

GLI OCCHI DEL LUPO 

“Sapevo che era in quella zona, ero salito più volte per fotografarlo, ma ogni mio tentativo era sempre stato 

vano. Quella mattina di fine agosto (2010 ndr) come al solito avevo lasciato l’auto e mi ero incamminato verso 

la montagna. Era appena l’alba. Dopo circa un’ora di marcia un fatto inconsueto ed inaspettato: 8, 9 femmine 

di cervo davanti a me, spaventate. Ma ciò che allora mi colpì è che tutte quante camminavano nella medesima 

direzione, poi si arrestavano e quasi in contemporanea si voltavano guardando indietro, quasi di fianco, alla 

loro altezza. Mi ricordo che subito pensai a qualcuno, a qualcosa che le aveva turbate e mi venne spontaneo, 

quasi naturale, farmi vedere dinanzi a loro. Ciò nonostante le femmine non distoglievano lo sguardo, fosse stata 

però una persona sarebbero partite, scattate via, sono solite farlo. Questa volta no, erano come interessate 

nel capire che cosa c’era là… 

Decisi, vado in quella direzione… Prima un tratto di montagna piuttosto ripido, poi un pianoro, 100 metri quadri 

non di più, solo rododendri e cespugli radi. D’un tratto in un angolo intravidi quattro zampe che si muovevano 

tagliando l’aria, dal basso all’alto per intenderci. Pensai c’è un cane e si sta strofinando la schiena sull’erba 

… Poi l’animale si acquatta e … allora ho capito che era un lupo. Il lupo a 20 metri da me. Allora ho fatto un 

passo indietro, una grossa pietra mi ha permesso di nascondermi. Solo fuori l’obbiettivo e la mano decisa per 

scattare la foto ferma quanto più possibile. Penso che le mie pulsazioni in quel momento saranno state sui 130 

battiti. Mi sono concentrato, ho pensato alla tecnica adottata dai biathlonisti, quasi non respiravo. Poi il lupo si 

tira su, alza la testa, annusa qualcosa nell’aria, rincula e scende da un dirupo dietro di lei. Sì, era una bella lupa 

paciosa, mi sembrava con la pancia piena, forse i cervi visti prima ne avevano aimè un brutto ricordo. 

Rimasi lì qualche minuto ancora, sopraffatto dall’emozione, non credevo ai miei occhi, dopo una vita che lo 

cercavo, lo avevo preso, immortalato: è lui! Poi ricordo solo una discesa mozzafiato verso l’auto ed il fotografo: 

la mia mano sarà stata ferma?”.

Paolo Marre 

IL CONTATTO IN PUNTA DI PIEDI 

NEL BOSCO IN PUNTA DI PIEDI 

Prima che fotografo, ‘nasco’ come appassionato. Questo non è un lavoro, bensì una passione. Prima di possedere 

una macchina fotografica, fin da ragazzo seguivo gli animali, andavo in montagna a cercarli, a scoprirli, a 

vederli. Poi, grazie alla fotografia, ho capito che potevo portarli a casa: tutti o quasi, gli animali che vivono in 

questo splendido habitat montano. E con le foto le emozioni provate dinanzi a loro… 

Mi piace immortalare la fauna, ma ad una precisa condizione: quella di non turbare l’animale. Ed a questo 

proposito sono solito dire ‘il miglior teleobiettivo sono le mie gambe’. In buona sostanza cerco di avvicinarmi 

quanto più possibile al soggetto per avere una buona qualità di immagine, ma nel mio scatto non voglio vedere 

né paura, né tensione. Inoltre a me piace fotografare a ‘casa mia’, o meglio, nelle ‘mie’ montagne dell’alta 

valle, in luoghi che conosco e che mi sono familiari … i miei animali… Si instaura così un rapporto diretto con 

la natura, quasi una sottile sfida con l’animale e più quest’ultimo è selvatico, più il contatto e le emozioni sono 

forti. Sì, amo interagire con i miei amici a quattro zampe, capita nelle mie escursioni di avvicinarmi nel bosco ad 

un capriolo a 20, 15, 10 metri, spesso lui nemmeno si accorge di me e continua a star lì incurante, a fare la sua 

vita… Allora ho raggiunto il mio obiettivo. Sono entrato a casa sua … ma in punta di piedi. 

L’ERMELLINO, CHE FASCINO! 

In questi ultimi anni mi sono avvicinato all’ermellino ed è un animale che tutt’ora sto scoprendo. È fantastico! È 

piuttosto raro incontrarlo, addirittura il suo habitat è estremo. L’ermellino vive nel ‘deserto della montagna’, da 

2500 metri a salire, dove rutto è rado, la vegetazione minima e la fauna ridottissima. È un animale ‘selvaggio’, 

veramente spettacolare, fa parte innanzitutto della nostra fauna tipica alpina insieme alle pernici bianche, la 

lepre variabile, altri ‘prodigi’ della nostra montagna. L’ermellino ha però un fascino particolare, oltre a vivere 

in condizioni estreme, addirittura ci sverna: riesce a trascorrere un lunghissimo inverno a temperature polari 

sotto metri e metri di neve ed a vivere tranquillamente. Questo mammifero appartenente alla famiglia dei 

mustelidi è un predatore formidabile, grande carnivoro. Il 90% della sua dieta sono le arvicole delle nevi, i topi 

di montagna. Vive in ambienti rocciosi, trascorre come dicevo l’inverno sotto la neve sfruttando i vuoti d’aria 

ed i passaggi naturali provocati dalle pietraie, qui costruisce cunicoli e gallerie. A volte buca la neve ma vive e 

caccia sotto, prevalentemente di notte per difendersi a sua volta dai predatori, rapaci in primis. L’ermellino a 

differenza di quanto si creda è veramente piccolo, anche più di uno scoiattolo. La lunghezza del corpo varia da 

22 a 33 centimetri e la coda da 8 a 12 cm. Il maschio è esageratamente più grande della femmina. Mi preme 

sottolineare che per una sola pelliccia di ermellino occorrono centinaia e centinaia di pelli… Il metabolismo 

dell’ermellino è molto accelerato, vive mediamente 2, 3 anni, è costantemente in movimento, non si ferma un 

secondo, brucia moltissimo sempre alla ricerca delle prede. È un animale velocissimo, difficile anche per questo 

da trovare, copre un’area molto vasta, ovviamente nella bella stagione è più visibile, marrone con la fascia bianca 

sotto, l’inverno è invece perfettamente mimetizzato con la sua bianca pelliccia. È uno stimolo fotografarlo 

per tutte queste ragioni che ho elencato, l’ermellino è forse l’animale più difficile da immortalare, ma, a forza di 

studiarne vita e abitudini ci sono riuscito. E la soddisfazione è grandissima. 

Il tasso.

La CCM Finotello da 30 anni è attiva nel settore degli 

impianti di risalita occupandosi di progettazione, 

costruzione e montaggio di nuovi impianti 

LA STORIA DELLA CCM PARTE NEL LONTANO 1977 QUANDO MIChELE FINOTELLO APRE L’AzIENDA INIzIALMENTE 

DENOMINATA C.C.M. COSTRUzIONI CARPENTERIE MECCANIChE S.N.C., ChE NEI PRIMI ANNI DI VITA SI OCCUPA DI CAR- 

PENTERIE E LAVORAzIONI MECCANIChE, DIVENTANDO IN BREVE TEMPO FORNITRICE DI SOCIETà DI IMPIANTI A FUNE. 

Negli anni 90 inizia il cammino della società come costruttrice di impianti a fune in prima persona, il primo impianto con 

nome CCM viene realizzato per il comprensorio sciistico di Lurisia in provincia di Cuneo. Gli anni successivi sono stati di 

costante crescita portando alla realizzazione di un numero sempre maggiore di impianti per le principali località sciistiche 

piemontesi (Via Lattea, Mondolè Ski, Bardonecchia…) e iniziando in parallelo l’espansione nel mercato nazionale. La 

carta vincente che ha permesso alla piccola realtà piemontese di affacciarsi come competitor importante in un mercato 

tradizionalmente “chiuso” come quello funiviario è stata, ed è tutt’ora, la flessibilità dimostrata nell’incontrare le esigenze 

dei clienti oltre che, come vedremo, una serie di scelte e decisioni improntate alla qualità. Gli sforzi compiuti dall’azienda 

vengono premiati con l’avvicinarsi delle Olimpiadi di Torino 2006: per tale occasione di rilevanza mondiale la CCM si è 

aggiudicata le gare per la realizzazione di 3 opere olimpiche. 

Nel frattempo l’azienda ha affrontato altre due sfide fondamentali per proseguire nel cammino di crescita: la progettazione 

della seggiovia quadriposto ad attacchi fissi in modo da ampliare la propria gamma di prodotti e la messa in moto delle 

attività necessarie per rendere i prodotti CCM conformi alle nuove direttive comunitarie che prevedono la certificazione 

CE dei sottosistemi e componenti di sicurezza degli impianti funiviari. 

La prima seggiovia quadriposto CCM realizzata quindi secondo le normative europee è stata installata nel dicembre 2006 

sul tratto che conduce da Sagnalonga al Colle Bercia nel comprensorio sciistico della Via Lattea. 

Nel corso del 2009 sono stati realizzati 2 impianti per il comprensorio della Vialattea: la seggiovia biposto “Colò” e la sciovia 

“Rio Nero – Fraiteve”. La seggiovia è stata sfruttata tutta la stagione effettuando un numero di passaggi elevatissimo data 

la sua posizione cruciale all’interno del comprensorio. 

Inoltre nello stesso anno è stata realizzata una seggiovia quadriposto per il comprensorio di Maniva (BS), una seggiovia 

biposto per il comune di Roburent (CN) ed una telecabina biposto per la società di Lurisia (CN). 

LA CCM PER LA STAGIONE INVERNALE IN ARRIVO È IMPEGNATA NELLA REALIzzAzIONE DI 4 SEGGIOVIE BIPOSTO NUO- 

VE A ChIOMONTE (TO), PONTEChIANALE (CN), MANIVA (BS) ED A LIMONE PIEMONTE (CN), NELLA RIATTIVAzIONE DI 

UNA SEGGIOVIA BIPOSTO A VIOLA (CN) E NELLA COSTRUzIONE DI 2 SCIOVIE.

La CCM è impegnata nella costruzione dell’impianto denominato “Pian del Sole” presso il comprensorio sciistico di Limone 

Piemonte. 

La nuova seggiovia biposto ad ammorsamento fisso, che andrà a sostituire l’omonima sciovia in scadenza di vita 

tecnica,consente un collegamento funzionale tra i settori denominati “Sole” e “Pancani”. La seggiovia del tipo ad attacchi 

fissi, avrà la stazione a valle del tipo rinvio e tensione e la stazione di monte del tipo motrice fissa. 

La nuova seggiovia, avrà una portata oraria 1200 sc/h, sarà adibita al trasporto di soli sciatori in salita alla velocità a regime 

di 2,80 m/s, essendo attrezzata a valle con tappeto di imbarco agevolato. 

Presso la località di Maniva che sta proseguendo nei lavori per il rilancio del comprensorio sciistico della Valtrompia, grazie 

all’impegno della famiglia Lucchini, nel corso del 2009 la CCM aveva già realizzato la seggiovia quadriposto “Persech” 

e quest’anno è impegnata nella realizzazione dell’impianto “Persole - Dasdana” che consiste in una seggiovia biposto ad 

ammorsamento fisso, che andrà ad insistere su un nuovo pendio. La nuova seggiovia avrà una portata oraria 1200 sc/h e 

sarà adibita al trasporto di soli sciatori in salita alla velocità a regime di 2,80 m/s, essendo attrezzata a valle con tappeto di 

imbarco. 

Nella località di Pontechianale che è da più di 40 anni la stazione invernale di riferimento della Valle Varaita, la CCM sta realizzando 

la nuova seggiovia biposto “Maddalena – Serviero” che sostituisce la vecchia seggiovia monoposto costruita nel 

1962 dalla Marchisio. Il nuovo impianto va a sostituire e a potenziare il servizio di trasporto già realizzato fino ad oggi dalla 

seggiovia monoposto, che dall’abitato di Pontechianale porta sulle pendici del monte “Tre Chiosis” in zona Serviero, consentendo 

l’accesso all’ area sciabile del comprensorio ed alle strutture ricettive oggi presenti presso la stazione a monte. 

A Chiomonte vicino alla città di Susa nell’ononima valle è n corso di realizzazione la seggiovia “Chiomonte – Pian del Frais” 

che nasce come sostituzione di un impianto ormai smantellato per il collegamento tra il capoluogo di Chiomonte ed il 

comprensorio sciistico del Frais. La seggiovia, di lunghezza sviluppata di circa 1787,64 m e dislivello di 695,70 m, è adibita 

al trasporto sia di sciatori sia di pedoni. 

Inoltre la CCM è impegnata nel comprensorio di San Gréé di Viola che si trova sul territorio comunale di Viola in provincia 

di Cuneo e fa parte della Comunità Montana Valli Mongia Cevetta e Langa Cebana. Dopo diversi anni di inattività, il 

comprensorio sciistico è stato oggetto di uno studio per la sua riqualificazione. Tra gli interventi previsti è stata realizzata 

la seggiovia biposto ad ammorsamento fisso denominata “San Grato – Pian del Bal”. La costruzione dell’impianto è stata 

ultimata ad inizio 2005 ma non è stato possibile effettuare il collaudo per l’apertura al pubblico esercizio per problemi 

indipendenti dall’amministrazione pubblice e dal costruttore. Essendo nel contempo variata la normativa, per ottenere 

il collaudo ministeriale l’impianto di risalita deve ottemperare a quanto richiesto dalla direttiva europea CE. A tal fine, la 

ditta costruttrice è impegnata nell’esecuzione degli interventi volti all’ottenimento della marcatura CE, al ripristino dopo 

il periodo di fermo ed alla messa in esercizio della seggiovia.

leggende di montagna 

88 

I fiori 

della 

montagna 

Le antiche leggende 

di G. v. 

Il Rosengarten 

Del “Rosengarten” non parla oramai più che qualche 

vecchio, sempre più stanco e sempre più 

solo, durante le lunghe veglie nelle tiepide stalle. 

Era l’incantato giardino delle rose, che copriva 

dei suoi colori e dei suoi profumi le valli: e le rose 

crescevano fin dove dimoravano camosci e stambecchi, 

al limite dei gelidi fiori della neve, corona 

dei misteriosi amori dei giganti alpini: “… mentre 

dominavano colle fronti altere la terra, essi non si 

appagavano dell’ardente e rapido bacio delle saette; 

sdegnavano le lievi carezze delle nubi che passavano, 

si dolevano, inebriati nella serenità del cielo, di 

rimanere senz’amore e senza corona. Allora le nubi 

che amavano i giganti cominciarono a cedere intorno 

ad essi in forma di fiori delicati e strani, che ricoprirono 

le rupi, le creste, i burroni e si strinsero vicino 

alle fronti superbe dei colossi innamorati, formando 

un serto più bello d’ogni corona imperiale, il serto 

dell’amore e della gloria”. (Savi-Lopez). 

E si dice anche che, al tempo in cui la montagna 

era fiorita di rose, tra le rose abitavano piccoli nani 

sudditi di re Laurino. S’innamorò Laurino della bellissima 

figlia del re vicino: ma il suo ambasciatore 

fu respinto in malo modo; e rapì allora Laurino la 

bella principessa, e la tenne prigioniera per sette

anni. Fu scoperto il luogo: e ne venne grande lotta, 

ed i soldati che volevano liberarla calpestarono 

e distrussero le rose. Vinse dapprima Laurino, e 

cercò la pace: poi, ingannato, fu preso prigioniero. 

Una sera d’inverno, riuscì a fuggire tre le sue montagne. 

Ma odiò le rose: esse hanno fatto scoprire il 

mio regno. E fu la vendetta: le rose scomparvero, 

non potevano più vedersi né di giorno né di notte. 

Ma aveva dimenticato, Laurino, il crepuscolo: così 

ogni giorno, dopo il tramonto, si rivedono le rose 

del giardino incantato: e la gente della montagna 

esce al ammirare quel gran manto meraviglioso 

che si stende alto sulle cime, quel gran manto di 

rose che c’era, tutto il giorno, quando gli uomini 

erano più buoni. 

Così l’uomo, che doveva trovare nel “Rosengarten” 

una felicità cristallina come l’acqua delle fonti, fu 

punito dalla sua cattiveria: e del fulgore del “Rosengarten” 

non resta, fra rovine e desolazione, che 

qualche rara timida rosa delle Alpi. 

Ma dove la neve concede un piccolo spazio avaro, 

e più giù, dove le praterie ondeggiano al vento 

dei ghiacciai, è ancora tutto un trionfo di vita, 

scintillante di gemme, segnato da pennellate di 

purissimo smalto. Eppure “là ove qualsiasi paesaggio 

su eclissa di fronte al quadro sfolgorante di un 

prato gioioso di fiori nel pieno splendore del sole”, le 

leggende sono talvolta tristi, e parlano di pianto, 

e anche di morte. 

Come a rimordente ricordo di un’altra bellezza 

smarrita per sempre: o perché anche nella felicità, 

l’anima umana coglie – lieve come una brezza – 

un brivido di dolore: e il giglio di montagna ed il 

garofano, ad esempio, possono così nascere solo 

“da un povero cuore umano che più non batta e non 

ami”. 

Fiori e bambini: tante leggende li hanno protagonisti, 

poesie della natura e dell’esistenza, miracolo 

entrambi. Anch’essi sono spesso segnati dal 

dolore: quasi a ricordare che non è tutto gioia, se 

anche il sorriso timido di un bimbo può spegnersi 

in una lacrima. E sovente il fiore è tenerezza, commozione: 

sentimento d’amore, di partecipazione. 

Può essere l’aiuto concreto, la sorpresa per un 

gesto di generosità: sensazioni sfumate sempre 

di delicatezza, come il palpito d’un petalo che è 

nulla e sa di immenso. 

Il “Nontiscordardimè” 

Giovani, innamorati, passeggiavano, sul sentiero 

che alto costeggiava il fiume, i loro sogni, la loro 

felicità. E sulla scarpata strapiombante sulle acque 

tumultuose vide, la ragazza, un morbido cuscino 

di miosotis che le acque minacciavano nello scorrere 

furioso. Negli occhi, nelle parole di lei colse, 

l’innamorato, la preoccupazione per quell’avvicinarsi 

dell’acqua al tenero sorriso della primavera. 

La sfumatura di rimpianto suonò nel suo cuore: 

affrontò la ripa scoscesa per salvare quel nulla che 

sapeva… di sole, di vita nuova… 

Ma infida era la prova, e traditrici le pietre: e mancò 

il piedi, e inarrestabile fu la caduta: la mano alla 

ricerca disperata di un sostegno afferrò il piccolo 

cuscino azzurro. Deboli erano le radici, e la mano 

strinse quel pugno di fiori, lo staccò da terra. 

Tentò la ragazza il disperato soccorso: il braccio 

teso, solo sfiorò la mano irrigidita nell’attesa di 

aiuto, e ne colse il ciuffo di fiori; e mentre l’acqua 

travolgeva il corpo smarrito, una voce nel gran 

ruggito del torrente invocò: “non dimenticarmi…”. 

Non dimenticò l’innamorata, sconvolta nel suo 

dolore, e poco sopravvisse a quel tragico momento: 

“nontiscordardimè…”. Non dimenticò: e l’eterno 

ricordo volò nel tempo con il nome del piccolo 

fiore azzurro… 


89


90 

La margherita 

Gli angeli avevano buttato, a manciate, le stelle 

in cielo: ma c’era buio, intorno, e silenzio. E tanta 

paura: anche se la paura più grande veniva di 

dentro, dal cuore che batteva, batteva ed era diventata 

ossessione: più svelto, più svelto, svelto... 

Cento e cento volte aveva percorso la strada - su 

e giù, estate ed inverno - per scendere al paese: il 

bosco, prima; poi la curva tra i muretti sbrecciati, 

e la lunga discesa ancora, nei prati; e il ponte sul 

torrente, e la strettoia. Ma la notte, il buio... solo: e 

quella cosa che mordeva dentro. Come rotola giù 

un sasso, sbattendo contro i macigni, sfiorando gli 

alberi, come ubriaco. 

Sbarrati nel buio, gli occhi, ma non vedevano. Nelle 

pupille, bruciante, un'altra immagine: il gran letto, 

la scarna figura senza più forza né sorriso, immobile 

in un abbandono che a tratti dava il tenore 

dell'irreparabile. 

Poi, l’ombra d'un gesto: ed era di nuovo la speranza, 

il ricacciar le lacrime perché non fossero per lei 

- se pur se ne avvedeva - altro dolore. 

Doveva correre, cercare il dottore prima che fosse 

troppo tardi, supplicarlo di andare su, dalla mamma 

per curarla, per guarirla... 

Perché, Signore, ritorni come prima: non importa 

se qualche volta le mani erano pesanti, e la voce 

e il volto si facevano duri, severi. Signore, purché 

ritorni come prima: non in quel letto, sempre stanca, 

sempre più lontana. L'affanno gli troncava il respiro, 

gli annebbiava la vista. 

Di qui ... no: eppure la strada ... ma questo non l'ho 

mai visto ... Ma dove sono, mamma, mamma! 

II cuore martellava furioso in gola: un’improvvisa 

stanchezza fu come un peso insostenibile sulle 

spalle. 

S’arrestò smarrito: i singhiozzi s'affollarono, scoppiarono 

in un urlo che era disperazione, impotenza: 

si lasciò andare bocconi sul prato, ombra 

nell'ombra. Le margherite sollevarono il capo 

stupite. 

Le margherite erano allora un fiore tutto bianco, 

lieve come un sospiro. Sollevarono stupite la candida 

corolla e stettero a guardare il bambino tra 

l'erba. Come tutte le creature predilette da Dio, 

lessero nel suo animo, conobbero la sua tristezza;

come tutte le creature buone, ne condivisero la 

solitudine angosciata. Aiutarlo, aiutarlo: ma come? 

Signore, dacci una mano tu: dì cosa possiamo fare, 

noi poveri fiori, immobili nel prato, per un bambino 

che piange, per la sua mamma che sta morendo... 

Gli angeli dal cielo guardavano commossi: le margherite 

protendevano le bianche corolle, quasi a 

supplicare. 

Una stella: ce ne sono tante in cielo, tante ... Strapparono 

una Stella dal cielo, la calarono dolcemente 

sulla terra. Dolce scese nella notte, come una 

carezza si posò su una corolla, al centro dei petali. 

E il fiore ed il prato si illuminarono: i petali si chiusero, 

punta contro punta, perché non sfuggisse il 

tesoro. Fu come una piccola lucerna: nella notte 

qualcosa di vivo, di amico. "Bambino, bambino" 

sussurrarono le margherite: "adesso non devi più 

avere paura del buio. Coglila, coglimi: non importa 

se poi morirà, la luce della Stella: non importa se poi 

morirò: coglimi e portami con te. Ti illuminerò la strada, 

ti sarò vicina fino al paese. Poi reclinerò il capo, e 

la luce si spegnerà. Ma tu avrai trovato il dottore, e la 

mamma guarirà. Bambino...". Con la mano tremante 

colse il fiore: la strada, sì, ora la riconosceva. 

Per tanti giorni non aveva più avuto tempo di 

correre nel prato, quanto da fare, in casa: e non 

pesare, soprattutto sulla mamma, che cominciava 

a poco a poco ad alzarsi, a riprendere forze, a 

fare i primi lavori, ma con calma, perché un nulla 

la stancava ancora ... Finché un mattino - e c'era, 

finalmente, una gran luce negli occhi, e un gran 

sorriso sulle labbra per tanto tempo schiuse solo 

all'urto dei singhiozzi – la mamma prese tra le sue 

la manina del bimbo: "Adesso il mio ometto mi 

accompagnerà fuori, per una bella passeggiata". 

Traversarono il cortile, lenti si avviarono lungo il 

sentiero del prato. 

E fu allora che vide: vide le margherite tutte fiere 

del gran cuore d'oro che il cielo aveva mandate ad 

ognuna di loro: premio all'amore, premio al sacrificio. 

Ognuna col suo gran cuore d'oro, senza luce perchè 

non c'erano bambini che avessero paura del 

buio, ma - dice la leggenda - pronte ancora ad illuminarsi, 

a offrirsi, ogni volta che una lacrima od un 

grido d'aiuto giunga a sfiorarle nella notte. 

La stella alpina 

Ti vorrei dare questa stella alpina. 

Guardala: è grande e morbida. 

Sul foglio, pare un'esangue mano abbandonata. 

Sbucata dalle crepe di una roccia, 

o sui ghiaioni, o al ciglio di una gola, 

là si sbiancava alla più pura luce. 

Prendila: è monda e intatta. (A. Pozzi) 

In bilico sui crepacci, esili sull'orrido dei burroni, le 

stelle alpine invitano ad osare; spesso, il sussurro 

lieve d'un richiamo, oppure il ghermire improvviso 

tra l'oblio delle vette, dove il fascino dell'irraggiungibile 

sfiora con gelida carezza di morte. 

Aride come la sofferenza, splendide come gocce 

purissime d'argento velate dal rimorso dell'amore 

tradito, le stelle alpine perpetuano il dolore senza 

conforto e senza speranza della Dama Bianca, regina 

delle nevi eterne. 

Siede la Dama lassù, dove la roccia stenta a scrollarsi 

di dosso il manto che autunno e inverno e 

primavera tessono instancabili e l'estate non ripone 

perché troppo breve è il tempo e impari sono 

le forze: lassù dove i monti paiono aver rubato, 

all'azzurro cosi vicino, miriadi di stelle che danzano 

sbarazzine al vento o sorridono nel gioco di 

mille colori, sul soffice letto che il cielo ha posato 

in silenzio, tra cime ed abissi. Siede sul trono 

di ghiaccio, e l'ululato delle bufere e l'omaggio 

che monti, venti, tormente depongono ai suoi 

piedi. Siede immobile ed altera: il manto la fascia 

con l'ermellino del suo candore e lo scintillio dei 

suoi gioielli; nello sguardo, nel fondo degli occhi 

si specchiano i ghiacciai, corruscano le nubi, ammiccano 

le stelle, giocano gli orizzonti, cantano gli 

ardimenti. Ma la difendono i folletti armati con le 

lance di cristallo: perché la Dama attira ma non si 

dà, è conquista senza compimento, sogno senza 

risveglio, illusione senza speranza. E l'alpinista che 

montagna 

d'improvviso incontra il suo sguardo, beve nella 

dolcezza del suo sorriso, è come l'innamorato che di 

sente il cuore impazzire alle soglie dell'incontro 

atteso, invocato e temuto. Temuto nell'attesa, non 

più ora che in quegli occhi e in quel sorriso c'è 

ansia, promessa e appagamento. Egli non sente 

nello sguardo di gelo la vanità dell'invito: è la vita leggende 

91


92 

che canta in lui, lo porta ad osare, osare sempre 

più, sulla parete levigata dal passo dei millenni, 

sul ghiacciaio rappreso dal soffio delle bufere. Ma 

i folletti vegliano attenti. La gelosia arma le loro 

schiere: nessuno può raggiungere la Dama Bianca, 

non v'è mano umana che arrivi a sfiorarne; in 

un'ultima carezza - una sola, prima del sacrificio - il 

candido, bellissimo volto. 

Nel grido d'angoscia dell'uomo, nell'urlo del terrore 

improvvisamente ritrovato, si placa la ìmpari 

lotta. Le lance di gelo non hanno mancato il bersaglio: 

e il pugno stretto alla corda o aggrappato 

allo spigolo che trancia le carni si apre nella condanna 

delta sconfitta. II gelido crepaccio di neve, 

l'orrido burrone, sono la tomba solitaria per chi 

tanto ha osato. La tragedia offusca per un attimo 

lo sguardo delta Dama Bianca: prigioniera del suo 

fascino, solitaria nell'inaccessibile reame. Essa soffre 

nell'impotente maestà la rinnovata angoscia 

dell'amore inappagato, della crudele illusoria promessa. 

Piange, allora, la Dama Bianca, mentre i folletti 

la osservano stupiti: piange dell’aridità vana 

della sua bellezza, della condanna nascosta nel 

suo sguardo, resa ingannevole dal suo sorriso. E 

le lacrime solcano le superfici dei ghiacciai, scendono 

fra le rupi, s'arrestano sul ciglio degli abissi, 

formano le gocce argentee delle stelle alpine, 

morbida bellezza, spesso irraggiungibile... 

Un’altra tragedia, come non ne mancano nelle 

leggende alpine, legate al fascino, al terrore, alla 

bellezza delle vette e della scoscesa ripidità delle 

pareti - il richiamo della lotta, la gioia della vittoria, 

il prezzo pagato all'invito irresistibile - è legata al 

fiore misterioso della "STELLA DEI MONTI". 

Disdegnava la bella Berta, figlia del borgomastro, 

le attenzioni del mugnaio hans, che per lei 

si struggeva. E quando al gatto Peter parve che 

la Berta dimostrasse qualche interesse per il suo 

padrone, e glielo ebbe confidato, allora hans 

fattosi coraggioso tentò le prime "avances", che 

ancora una volta la scontrosa respinse lasciando 

hans stupefatto: "Se mi vuoi bene, - disse la Berta 

- portami l'acqua della fonte dei nani". Era la fonte 

dell'acqua della vita, e per unanime conoscenza 

irraggiungibile. Ma per hans, che voleva la bella

Berta, era più grande la speranza che la difficoltà. 

S'incammino con la brocca, tra pietre scoscese e 

macigni instabili, il fragor delle slavine e il freddo 

pungente. 

E giunse alla fonte, che non era una sorgente ma 

una tranquilla pozza d'acqua. Felice tentò d'immergere 

la brocca: dura come pietra era però la 

superficie. Provò allora, con un sasso, a rompere 

l'ostacolo. E il laghetto si tramutò in infinite piccole 

stelle bianche e luccicanti, ma i nani insorsero: 

"era il nostro segreto, morirai" e lo precipitarono 

dalla rupe… 

Si svegliò, al mattino, hans: e nel pugno stringeva 

una stella bianca, il fiore delle rocce, la stella alpina, 

il fiore della vita e della morte. Berta? Beh, era 

un po' troppo capricciosa... 

Ma c'e pur anche una dolce leggenda - una 

leggenda che affonda nella storia, che è legata al 

momento della nascita d'un Bimbo nella terra di 

Palestina, è dunque una leggenda grande d'amore 

- che parla del misterioso "éDELWEISS". 

La stella che aveva guidato i Magi, compiuta la sua 

missione, cerca qualche posto solitario, dove vivere 

ricordando quel meraviglioso momento. 

Non il mare (troppo splendore), non il piano (l'indaffarata 

quotidianità degli uomini), non la montagna 

(il vento... e le tenebre delle foreste...). 

E vola alla ricerca: ma ecco le alte cime, e le nevi, ed 

i ghiacciai solitari e scintillanti. Quanto silenzio! 

Come essere nella gran immensità del cielo. E dal 

cielo la stella si stacca, e scende dolce su quelle 

cime solitarie, e si divide in tanti piccoli diamanti... 

"Fiore meraviglioso", lo scopre, stanco, il montanaro 

nel duro passare: "...tutto qui è bianco: neve, 

ghiaccio, petali: édelweiss, immacolato come l'ambiente 

in cui ha trovato rifugio, immacolato come il 

gran dono che ha fatto all'umanità ignara...". 


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A Sauze d'Oulx la prima volta della ... 

l'evento 

96 

Tiziana Nasi, Mauro Meneguzzi Sindaco 

di Sauze d'Oulx e Nicola Dutto 

I ragazzi del CTO Torino Lo staff della Summer Weels 

di BARBARA PASQUA 

Nicola Dutto e Franco Iannone Dj Ringo e la sua moto 

nel segno del bel tempo e dello splendido scenario montano di Sauze d’Oulx si è svolta, l’11 e 12 settembre 

scorso, la prima edizione della Summer Wheels, evento ideato dal centauro cuneese Nicola Dutto. 

LA SUmmER WhEELS è UNA CRONOSCALATA, UNICA NEL SUO GENERE, DOvE L’ ”INGREDIENTE NOT- 

TURNO”, UNA DELLE SEI mANChE SI è INFATTI SvOLTA DI NOTTE, è STATO IL FILO CONDUTTORE ChE 

hA PORTATO I CONCORRENTI A SOLCARE LE STRADE STERRATE DELL’ALTA vALLE DI SUSA, NEL PIENO 

RISPETTO DELL’AmBIENTE. Tutti insieme, moto e quad, piloti professionisti, piloti per passione e piloti con 

disabilità, non solo per la gare, ma soprattutto per stare insieme, divertirsi e condividere la stessa grande passione. 

L’evento, ha ottenuto la collaborazione e l’appoggio del Comitato Italiano Paralimpico, che ha visto in 

prima linea proprio la presidente regionale Tiziana Nasi. Gran parte del ricavato sia della gara sia delle vendite 

magliette e zainetti commemorativi sono andati proprio a questo comitato. 

“Ringrazio davvero tutti – ha detto un emozionato Nicola Dutto durante le premiazioni dello scorso settembre 

a fine gara – il Moto Club Alfieri di Asti e la mia compagna Elena Foi che sono stati le mie gambe e le mie braccia e dei 

quali so di potermi fidare sempre, ma soprattutto un ringraziamento particolare va ai miei nuovi fratelli dell’unità 

Spinale del Cto di Torino, pazienti, infermieri e fisioterapisti che mi hanno accompagnato qui a Sauze e chi mi stanno 

accompagnando dal giorno del mio incidente. All’inizio non è stato facile – continua Nicola - Quando sono 

arrivato all’unità spinale tutti pensavano che fossi un pazzo esuberante, ma poi abbiamo 

imparato a conoscerci e sono diventati per me una nuova famiglia”. 

Alla manifestazione erano rappresentate tutte le squadre ufficiali di Beta, Gas Gas, honda hM, husqvarna, 

Polaris che in piazza III Reggimento Alpini hanno esposto le rispettive gamme di moto della prossima stagione.

Summer WeelS 

Il palcoscenico è stata la splendida Sauze D’Oulx, conosciuta da moltissimi motociclisti italiani e internazionali 

nonché dal grande pubblico, perché da ormai due anni ospita la finale della Winter Wheels. 

“Abbiamo scoperto un mondo nuovo – ha confessato il sindaco Mauro Meneguzzi – una realtà che non conoscevamo 

in prima persona ma che ci è piaciuta moltissimo. Siamo felici di aver ospitato questa manifestazione e mi 

impegno personalmente a portarla avanti anche nei prossimi anni”. 

Apri pista d’eccezione è stato Dj Ringo, nota voce radiofonica nazionale e pilota di moto per passione. Non è 

la prima volta che Ringo è a Sauze, ma questa volta non da ospite ma da partecipante alla manifestazione. Ma 

Sauze D’Oulx ha segnato anche il grande ritorno sulle piste, a soli 6 mesi dall’incidente di Udine, del centauro 

cuneese che ha fatto da apri pista alla guida del Polaris RzR 800 messa a disposizione dalla Polaris Italia. Con lui 

anche Jarno Boano sulla nuova Beta RR 450. “Vorrei portare Nicola con me al Rally dei Faraoni – ha confidato Dj 

Ringo –. La sua forza di volontà e la sua determinazione sono da prendere da esempio. Quando è salito sul Polaris 

ho rivisto nei suoi occhi la grinta e la voglia di rimettersi in gioco”. Da parte sua Nicola promette di tornare presto 

in pista: “Il mezzo che ho provato è davvero eccezionale, tornando ad allenarmi e con qualche modifica potrei anche 

riuscire a partecipare nel 2011 alla Baja California” sorride. Tornando alla cronaca della gara, grandi nomi si 

sono sfidati sugli sterrati del comune valsusino. Più di 60 i piloti alla partenza e alla fine a vincere la classifica 

assoluta moto è stato Balletti Oscar pilota ufficiale honda, secondo il suo compagno di squadra Fabio Mossini 

e terzo Mirko Gritti della Beta. Nei Quad primo posto per Lorenzo Redaelli Lorenzo del team Quadrupede su 

honda, seguito da Silvestro Paris del Team M.G.M su Polaris ed Enrico Sorlino del team Val Borbera su Can Am. 

Un premio speciale per Barbara Bolognesi, unica donna in gara, ed Andrea De Bene, atleta con disabilità, del 

Quad And Cro. Una menzione speciale anche per il sempre frizzante Franco Iannone, voce ufficiale sia della 

Summer che della Winter Wheels. Si chiude così la due giorni della Summer Wheels, un successo di pubblico, 

una gara emozionante e soprattutto una grande dimostrazione di come sport e solidarietà possano crescere 

e vincere insieme. 

l'evento 

97

con le 

ciaSpole 

nel parco 

escursioni 

98 

3 PERCORSI NEL GRAN BOSCO DI SALBERTRAND 

di SImONA mOLINO 

la montagna è bella in ogni stagione, per chi 

la ama. I colori della primavera e dell’autunno 

sono inimitabili, ma anche l’inverno, quando 

tutto è coperto da un candido mantello innevato, 

ha le sue suggestioni: la teoria dei colori sostiene 

che il bianco sia la somma di tutti i colori, 

non per niente il luccichio dei cristalli di neve 

e gli arcobaleni tra i rami degli alberi illuminano 

il bosco di mille sfumature. I percorsi che vi 

suggeriamo vogliono essere un invito alla visita 

del Parco naturale del Gran Basco di Salbertrand 

nella stagione invernale, a piedi, praticando la 

nascente tecnica del nordic-walking (in caso di 

scarso innevamento, con il solo ausilio dei bastoncini, 

con le ciaspole o gli sci. Un’occasione 

per vivere la montagna con un approccio silenzioso 

e rispettoso; per ascoltarne le voci del 

bosco e scoprire le tracce lasciate sulla neve dai 

suoi abitanti: uccelli, scoiattoli, lepri, cervi, ca- 

prioli ed il lupo sono incontri fugaci e fortuiti ma 

non impossibili. Non bisogna dimenticare che 

esiste un regolamento di fruizione del Parco 

(L.R. 22 aprile 1991 n.16) secondo cui l’accesso al 

Parco può avvenire esclusivamente sulle strade 

o sui sentieri segnalati; è inoltre consentito l’uso 

di sci di qualsiasi tipo per escursioni sui tracciati 

corrispondenti alle strade del Parco ed è vietato 

lo sci fuoripista (salvo autorizzazione della Direzione 

dell’Ente). La strada che dall’Area Attrezzata 

Pinea (Salbertrand) raggiunge l’Area attrezzata 

Serre Blance, sopra Monfol, è consigliata 

come percorso di sci da fondo-escursionismo: 

32 tornanti, 610 m di dislivello e 7000 m di distanza, 

molto frequentata anche in estate dagli 

amanti della mountain-bike. A differenza di questo 

primo tratto, la strada che da Serre Blance 

porta alle Grange Seu (200m di dislivello e 6000 

m di lunghezza) in caso di buon innevamento 

viene battuta con il gatto delle nevi e, visto il

Verso il Lago Laune. 

dislivello minimo, è decisamente più praticata 

… in ogni stagione! Per gli appassionati delle 

ciaspole, si è deciso di individuare alcuni percorsi 

corrispondenti ai “sentieri del Gran Bosco”, 

segnalati sulla cartina del Parco; itinerari molto 

frequentati nel periodo estivo, curati dai guardiaparco, 

accuratamente tracciati sul territorio 

e tabellati, quindi visibili anche in presenza di 

un abbondante manto nevoso. Sono stati evitati 

tutti quei percorsi potenzialmente pericolosi in 

quanto attraversati da valanghe storiche anche 

se non frequenti. 

ITINERARIO n.1 

PERCORSO PER CIASPOLE 

ISTITUTO vEzzANI-CASE LAmPUIE’ 

Località Sauze d’Oulx - Richardette 

PERCORSO: Istituto Vezzani (quota 1860 m. slm) 

- Lago Laune (quota 2043 m. slm) - sentiero del 

Parco n.4 - sentiero del Parco n.3 - strada dell’Enfer- 

Bivio Lampuiè. 

Partenza quota 1860 m. slm 

Arrivo quota 1790 m. slm 

Dislivello complessivo 390 m. 

Lunghezza percorso 5600 m. 

Tempo di percorrenza 2 ore e 30 circa 

Il percorso parte dall’Istituto Vittorio Vezzani 

lungo la strada Richardette – Sportinia. 

Tra gli edifici dell’Istituto Sperimentale seguire 

la strada forestale che conduce all’alpeggio 

Laune. Passando davanti all’alpeggio e proseguendo 

dolcemente verso destra si segue una 

vecchia pista forestale che con un grosso tornante 

a sinistra abbraccia il laghetto della Laune. 

Qui comincia il sentiero n.4 “Giro intorno al 

lago”. Il percorso incontra una sbarra e prosegue 

in piano per 200 m attraversando un boschetto 

di larici coetanei piantati dall’uomo. I primi cembri 

si incontrano poco dopo in un lariceto più 

rado. Il percorso sale, sempre ben segnalato, incontrando 

un rimboschimento di pino cembro 

protetto da barriere ecologiche. Con un po’ di 

fortuna, in primavera in questa zona, si possono 

osservare i galli forcelli. 

A quota 2175 m, poco prima della caratteristica 

curva Sentiero sulla n° 4 strada del Blegier denominata “Ferro 

escursioni 

99

escursioni 

100 

di cavallo”, un cippo di legno indica sulla sinistra 

la confluenza con il sentiero n.3. Comincia qui 

una discesa attraverso boschi di larici e cembri 

intervallati da radure che conduce rapidamente 

alla strada forestale che sale al Col Blegier. Frequenti, 

in questa zona gli incontri con cervi e 

caprioli, i più diffusi ungulati del Parco. Da qui 

una lieve discesa, la strada conduce alla zona 

dell’Enfer e in circa 20 minuti al bivio delle case 

Lampuiè (sulla strada asfaltata, poche centinaia 

di metri sotto l’Istituto Vezzani). 

ITINERARIO n.2 


mONFOL - mONTAGNE SEU 

Località Sauze d’Oulx – Monfol 

Percorso: Monfol (quota1662 m slm)- Serre Blance- 

Montagne Seu (quota 1771 m) 

Partenza e Arrivo quota 1662 m. slm 



Tempo di percorrenza 4 ore circa (anello breve 

2 ore circa) 

Da Sauze d’Oulx, seguire le indicazioni per Gran 

Villard - Monfol lungo la strada asfaltata che viene 

normalmente sgomberata dalla neve. 

Partenza ed arrivo del percorso sono in corrispondenza 

della bacheca del Parco vicino alla 

fontana di Monfol. 

Grange Seu. Foto Dino Torchio 

Area attrezzata Serre Blance. 

Proseguire a piedi lungo la strada per circa 700 

m sino all’area attrezzata di Serre Blance (quota 

1700 m). Comincia qui un percorso molto frequentato 

dagli amanti dello sci da fondo escursionismo 

che conduce, scendendo verso sinistra 

a Salbertrand, proseguendo verso destra alle 

Grange del Seu. Lungo la strada Monfol–Seu, a 

1730 m. di quota, in corrispondenza del bivio per 

l’alpeggio Randuin, ha inizio il sentiero n.10 “La 

pista di esbosco”. In basso si apre una radura che 

nel suo punto più alto ospita un’altana, capanno 

d’osservazione del Parco. Dopo circa 1000 m. 

si entra nel bosco di abeti bianchi e abeti rossi 

(il Gran Bosco vero e proprio per proteggere il 

quale è nato il Parco). A 1850 m il sentiero sbuca 

sulla strada del Seu, dopo oltre un’ora di marcia 

da Monfol. A questo punto si presentano due alternative: 

rientrare a Monfol (in un’ora circa), o 

proseguire per Montagne Seu. 

Per rientrare direttamente a Monfol, voltare a 

destra e percorrere la strada sino ad arrivare in 

zona Pra du Col, a quota 1802 m (punto panoramico 

da cui si può godere una splendida vista 

sullo Chaberton, la Grand Hoce e su tutta la Valle 

di Oulx fino a Bardonecchia); prima di compiere 

il tornante verso destra imboccare il sentiero n.6 

“La scorciatoia”, che con una rapida discesa di 

775 m e 140 m di dislivello conduce alla fontana 

di Monfol. Per raggiunge la Borgata del Seu (in

circa 40 minuti) svoltare a sinistra e proseguire 

lungo la strada. er chi, giunto al Seu, ha ancora 

voglia di proseguire, suggeriamo una breve 

deviazione: poco prima delle case del Seu, una 

strada forestale attraversa i prati salendo verso 

l’alpeggio delle Selle. Dopo circa 500 m, si 

incontra il bivio del sentiero n.7 “La mulattiera 

del Gran Bosco”, da seguire per circa 760 m fino 

a raggiungere il sentiero naturalistico autoguidato 

che, sulla destra, attraverso un fitto bosco, 

rientra sulla strada Monfol-Seu. Svoltando a destra, 

si ritorna al Seu, svoltando a sinistra, in circa 

mezz’ora si raggiungerà il Pra du Col, a quota 

1802 m imboccare il sentiero n.6 “La scorciatoia”, 

che con una rapida discesa di 775 m e 136 m di 

dislivello conduce alla fontana di Monfol. 

ITINERARIO N.3 


ANELLO dell’ECOmUSEO 

Località Salbertrand 

Percorso: sede Parco- Area attrezzata Pinea- 

Ghiacciaia – Carbonaia – Ponte Chenebiere – 

sede Parco 

Partenza e Arrivo quota 1000 m. slm 



Tempo di percorrenza 2 ore circa 

Partenza ed arrivo del percorso sono in corri- 

spondenza della sede del Parco naturale del 

Gran Bosco a Salbertrand (zona ex vivaio forestale, 

alle spalle delle aree di servizio autostradali). 

Presso il centro visite è possibile ricevere 

informazioni sull’area protetta e sui vari percorsi, 

acquisire materiale promozionale e divulgativo, 

acquistare pubblicazioni tematiche nel 

book-shop, accedere alla biblioteca, visitare i 

diorami che riproducono i vari ambienti del Parco 

con gli animali che li abitano ed il centro di 

documentazione Spazio Escarton con il plastico 

multimediale. L’orario di apertura del centro visite 

è dal lunedì al venerdì dalle 9.00 alle 12.00 

e dalle 13.30 alle 15.00. In annate generose di 

precipitazioni nevose, vista l’esposizione a nord, 

il tratto di circuito ecomuseale che tocca i siti di 

Ghiacciaia, Carbonaia e Glorieuse Rentrée può 

essere interamente percorso con le racchette da 

neve. Pannelli esplicativi sistemati presso le varie 

sezioni consentono di percepire il significato 

dell’Ecomuseo Colombano Romean: un percorso 

scoperta lungo il quale natura e cultura materiale 

raccontano pagine importanti del nostro 

passato, di vite scandite dall’alternarsi delle stagioni, 

vincolate all’abilità di sfruttare le preziose 

risorse offerte dall’ambiente circostante. Dalla 

sede del Parco, percorrere la strada che, attraverso 

i prati, raggiunge l’area attrezzata Pinea. 

Da qui, in pochi minuti, è possibile raggiungere 

il sito ecomuseale della Ghiacciaia per un inconsueto 

giro intorno al laghetto ghiacciato e la 

visita alla Smoke-sauna. Ritornando verso l’area 

attrezzata Pinea, seguire a sinistra le indicazioni 

che conducono alla Carbonaia: attraversata la 

strada che sale a Sersaret- Serre Blance, imboccare 

il sentiero che costeggia il margine del bosco 

e che confluisce sul Sentiero dei Franchi (lungo 

il confine del Parco). Dalla carbonaia, attraverso i 

prati di Chenebiere (in passato destinati alla coltivazione 

della canapa), la strada che costeggia la 

Dora, conduce al sito dedicato alla storica battaglia 

tra valdesi e truppe franco-piemontesi durante 

il Glorioso Rimpatrio e più in là al campo sportivo 

ed alla sede del Parco. 

escursioni 

101

tradizioni e cultura 

100 


La patata 

nella 

cucina della 

Valle di Susa 

e Val Chisone 

la patata era uno degli elementi essenziali dell'alimentazione delle popolazioni azteche e di tutta 

l'America Centrale e Meridionale, ma, fino alla metà del xVI secolo era sconosciuta in Europa. 

Portata nel vecchio continente dai conquistatori spagnoli intorno al 1550, inizialmente fu apprezzata come 

pianta ornamentale per i suoi fiori ma non come alimento. Per almeno un secolo la sua presenza passò quasi 

inosservata, poi, a causa delle continue carestie, si scoprì che il tubero poteva essere utilizzato come alimento 

ed in alcune località iniziarono i primi tentativi di coltivazione. Ma la strada per la sua diffusione era ancora lunga: 

fu solamente in occasione della carestia del 1770 e per effetto degli studi di un farmacista di nome Antonio 

Parmentier il quale lanciò un'efficace "campagna promozionale", che la patata iniziò ad essere coltivata in tutta

I mangiatori di patate. Van Gogh, 1885. Olio su tela. 

Europa, grazie anche alla grande adattabilità della 

pianta ai diversi tipi di clima e di terreno. In Piemonte, 

molto probabilmente, i primi a coltivare 

la patata furono i valdesi; infatti, secondo quanto 

riportato da Silvio Berger su "Itinerario gastronomico 

pinerolese", un valdese di nome Seignoret 

proveniente da Luserna, il 22 aprile 1701, consegnò 

a henry Arnaud, moderatore e colonnello dei 

valdesi in esilio in Germania, 2000 patate da distribuire 

per la semina. Ciò significa che nella zona 

la patata doveva già essere coltivata da qualche 

anno. 

IN VALLE DI SUSA, COMUNQUE, NEGLI ULTIMI 

DECENNI DEL 1700, LA PATATA RIVESTIVA GIà 

UN RUOLO MOLTO IMPORTANTE NELL'ALIMEN- 

TAZIONE, per diventare, nel corso del secolo successivo 

e fino al secondo dopoguerra, uno degli 

ingredienti indispensabili per la sopravvivenza. 

Sono infatti numerosissime le ricette a base di 

questo tubero appartenente alla famiglia delle 

Solanacee; quasi sempre, variano da famiglia a 

famiglia e spesse volte, trattandosi di ricette popolari, 

mai codificate, una preparazione con le 

stesse caratteristiche viene denominata in modo 

totalmente diverso da un paese all'altro. 

Una caratteristica di queste vallate è l'utilizzo a 

"crudo" della patata. Ciò potrebbe essere dovuto 

al fatto che fu una delle prime zone ad impiegarla 

in cucina, per cui non sapendo bene come lavo- 

Antico sbuccia-patate del 1300. 

rarla, iniziarono a cucinare molti piatti partendo 

dalle patate crude grattugiate. 

Ne sono esempio: le "CAJETTE" o "CAGLIETTE", 

grossi gnocchi preparati con patate crude grattugiate, 

farina, toma e cipolla soffritta con l'eventuale 

aggiunta di un trito di verdure di stagione 

od erbe come ad esempio per le "CAjETTE DI 

ROCHEMOLLES" in cui sono presenti le ortiche; 

la "FRjTà D'TARTIFLES", una frittata senza uova 

fatta con patate crude grattugiate ben schiacciate 

in padella, cotta per circa 20 minuti nel burro 

profumato con spicchi d'aglio; la "GLARA" DELLA 

VAL CHISONE, un tortino salato preparato con un 

impasto analogo a quello delle "cajette" ma con 

poca o niente farina ed un po' di latte per ammorbidire; 

i "PILOT", frittelle a base di patate crude 

grattugiate impastate con latte, farina e uova, tipiche, 

anche queste della Val Chisone. 

Ma con le patate, si cucinano anche: la "TARTIFLA 

A LA SARINERA" O "SARIGNà", un umido di patate 

e fettine di lardo (in origine) o salamini; le "GHI- 

NEFLE", morbidissimi gnocchi fatti al cucchiaio 

grossi come una "quenelle", impastati talvolta con 

l'aggiunta di un trito di verdure lessate e soffritte 

e conditi con toma; la PUREA DI FAVE, PATATE E 

CASTAGNE, un tempo consumata con il formaggio 

ma ottima pure con la selvaggina in umido; la 

"SUP", una zuppa di patate, porri, fave e pasta rotta 

o corta; il "FRICANDEAU BUSIARD", un umido 

food 

103

food 

104 

di patate e verdure di stagione chiamato in questo 

modo perché il "fricandeau della festa" prevede 

l'aggiunta di costine di maiale o di fette di salame 

o di pezzi di salsiccia o di spezzatini di vitello; 

la "FRICASà ‘D TARTIFLE", patate stufate con un 

soffritto di cipolla a cui a fine cottura si aggiunge 

abbondante toma grassa affinché fonda (ricetta 

analoga si può gustare anche oltralpe); la TORTA 

DI PATATE ED ERBE, realizzata con una purea di 

patate insaporita con erbe o verdure soffritte nel 

burro, racchiusa fra due strati sottilissimi di pasta 

di pane (un tempo si preparava in occasione della 

panificazione); la singolare TORTA DI SAN PIE- 

TRO, fatta con una purea di patate, fave e castagne, 

legate con uova e cotta su un fondo di pasta 

di pane di segale, servita irrorata con burro e rosmarino. 

TUTTI QUESTI PIATTI, CON QUALCHE 

PICCOLA VARIAZIONE IN MODO DA ADATTAR- 

LI AI GUSTI ATTUALI (MA SENZA STRAVOLGERE 

LE BASI), MERITEREBBERO DI ESSERE PROPO- 

STI AI TURISTI PER MANTENERE VIVE LE TRA- 

DIZIONI CULINARIE LOCALI E PER SVOLGERE 

UN'AZIONE DI "CULTURA DI TERRITORIO". 

A Sauze d'oulx le 

patate certificate 

Nel territorio di Sauze d'Oulx e nelle sue frazioni, 

da sempre viene coltivata la patata con risultati 

più che eccellenti. Sauze, continua nel tempo a 

mantenere intatte coltivazioni e tradizioni che 

contraddistinguono le nostre montagne. La patata, 

appunto, frutto della terra e del sapiente lavoro 

nei campi. 

Tra le patate di montagna coltivate a Sauze d'Oulx 

troviamo: le BIMTJE, dalla pasta gialla e adatte 

alla coltura nei terreni montani; le DESIRÈE, con 

buccia rossa e pasta gialla; la ROSEVAL, dalla buccia 

color vino e pasta gialla, ottima cotta al vapore, 

senza dimenticare le ricercate RATTE. 

La patate di Sauze sono certificate “Made in Sauze” 

e recano il marchio De.C.O. (Denominazione 

Comunale Origine).

frittata 

di patate 

INGREDIENTI per 4 persone: 

4 belle patate // 40 gr di burro // 3 cucchiai 

di olio // 2 spicchi di aglio // sale. 

PROCEDIMENTO: 

1) Sbucciare le patate e grattugiarle. 

2) In una padella antiaderente scaldare 

l'olio ed il burro con l'aglio senza farlo colorire 

poi estrarlo ed aggiungere le patate 

schiacciandole con una forchetta in modo 

da dargli la forma di una frittata. 

3) Cuocere per 5 minuti su fiamma bassa poi 

incoperchiare e cuocere per altri 5 minuti. A 

questo punto "girare" la frittata e cuocerla 

anche dall'altra parte coperchiando per i 

primi 5 minuti e scoperchiando negli ultimi 

5 minuti in modo che a fine cottura risulti 

croccante. Servire come contorno. A.B. 

la sarignà 

patate ripiene con 

spuma di porri 


4 belle patate // 3 porri // 1 ciuffetto di prezzemolo tritato // 

1 cucchiaio di parmigiano reggiano grattugiato // 1 cucchiaio 

di groviera grattugiato // 1 uovo // 30 g di pancetta affumicata 

tagliata a piccoli dadini // sale // pepe. 

PREPARAZIONE 

Lavate le patate, asciugatele, poi avvolgetele in carta di alluminio 

e lasciate cuocere in forno per 40 minuti. Mondate i porri, 

eliminate la parte verde, lavate la rimanente, fateli sbollentare 

per 10 minuti in acqua salata in ebolizione, poi scolateli. 

Tagliate un'estremità alle patate, asportate un po' di polpa interna, 

quindi tritatela insieme con i porri; unitevi ora l'uovo, il 

parmigiano reggiano ed il gruviera grattugiati, il prezzemolo 

tritato, i dadini di pancetta affumicata e riempite con questo 

impasto le patate svuotate. 

Allineate adesso le patate così preparate in una piccola pirofila e 

passatele in forno caldo (200°) per circa 10 minuti; appena pronte, 

servitele subito in tavola. 

A.B. 


- kg 1,200 di patate 

- kg 0,600 di salsiccia o cotechino 

- gr 100 di lardo 

- 15 bacche di ginepro 

- timo, acqua, sale 

PREPARAZIONE 

Sbucciare le patate e tagliatele a dadi abbastanza grossi in una cocotte di ghisa o terracotta. Aggiungete la 

salsiccia tagliata a tocchetti di 5-6 cm, se mettete il cotechino fatelo cuocere per 20 minuti dall’inizio della bollitura, 

il cotechino va messo intero nella cocotte. 

Unite il lardo tagliato a piccoli dadi, il ginepro, un pizzico di timo in foglie e un pizzico di sale e un 1/4 di acqua. 

Coprite e mettete in forno ben caldo per circa 1 ora. Il piatto è pronto quando le patate risultano ben cotte e si 

è assorbita tutta l’acqua. 

Lo stesso piatto può esser fatto senza salsiccia, aggiungendo 50 gr di burro, e prende il nome di “Patate alla 

Sarinera”, in patois “Tartifle a la Sarinera”. Quest’ultima variante viene di solito accompagnata con toma di alpeggio. 

B.V. 

tradizioni e cultura

giovani campioni 

Cronache di vicende 

Momenti di storia e vita quotidiana dell'800 e '900 in Valle di Susa 

Testi tratti da "La Valsusa" 

21 agosto 1897 

Spionaggio franceSe al rocciamelone 

Il 15 corr. alcune persone che avevano compiuta l’ascensione 

al Rocciamelone avvisarono 2 carabinieri e 2 guardie di 

finanza che sulla vetta trovavansi un ufficiale 3 sergenti e 1 

soldato francesi, muniti di macchine fotografiche e d’altri 

istrumenti, evidentemente allo scopo di fotografare le nostre 

opere di fortificazione. I carabinieri impresero la salita e 

riuscirono ad arrestare uno dei sergenti che fu tradotto alla 

stazione di Viu’. Gli fu sequestrata una macchina fotografica. 

Gli altri riuscirono a fuggire, scendendo sul ghiacciaio di 

Bessan uno cadde e rimase mal concio, un altro scivolò in 

un crepaccio, trovandovi la morte. 

21.5.1898 

cronaca Del circonDario 

Le prodezze dei seguaci di Mercurio 

- Ad Avigliana i soliti ignoti rubarono a Maritinasso 

Francesco £ 100 in rame e una quantità di mele, 

ed a Fenoglio Carlo 3 galline. 

- A Villardora B. B. e R, A. allegerivano Bugnone Giovanni 

del portafogli contenente £ 22. 

- A Foresto sempre gli ignoti, penetrati, mediante scasso, 

nella casa di Darnesio Francesco, ne asportarono 3 bottiglie 

di vino, una d’inchiostro ed un palanchino. 

- A Mompantero da un podere di Bianco Dolino Evasio 

furono rubati circa tre quintali di fieno. 

- A Sant’Antonino i cavalieri notturni visitarono la calzoleria 

di Falco Enrico, e presero un paio di stivaletti e un orologio. 

- A Oulx due bambine undicenni rubarono al negozio di 

Perasso Vittorio £ 15 in rame, uova e sardine. 

Oulx, viottolo 

nel Borgo Superiore 

Soldati in Valsusa. Foto d'epoca. Collezione privata. 

28.7.1899 - armi armaTi e manoVre 

nelle Valli Di SuSa 

Le valli susine rigurgitano di soldati. Due treni speciali ogni 

giorno conducono a migliaia i militi sui monti per le manovre. 

Ecco il quadro di combattimento. La valle superiore 

di Susa ha due vie d’accesso: Monginevro e Moncenisio, ed 

ognuno di questi valichi ha una convalle propria, un "canale". 

In quel del Ginevro scorre la Dora Riparia, in quel del 

Cenisio si precipita la Cenischia. Tutti e due s’uniscono presso 

Susa formando così una sola valle, più aperta piana e ridente. 

Le imminenti manovre si svolgeranno nella Val Cenischia. 

In Val Dora vi sarà azione solo nella parte inferiore ed 

in quanto può essere in Relazione colla Val Cenischia, poichè 

quella comprende altre piazze forti, come Exilles, ecc., 

mentre tutte le difese di Val Cenischia, all’infuori di quelle 

al Cenisio, formano la cosìdetta Piazza di Susa, oggetto del 

progettato assedio. 

Non è quindi che l’assedio, perchè detto di Susa, si svolga 

attorno alle antiche mura Romane. 

Le operazioni d’attacco si rivolgeranno contro la piazza 

tutta, prendendo le mosse dallo sbocco del Cenisio nella 

valletta sottostante. 

Le fortificazioni del Cenisio non avranno alcuna azione nelle 

manovre. Il Cenisio, secondo il tema, ha già capitolato. Le 

truppe nemiche non devono pensare che a scendere in val 

Cenischia, a Novalesa, Venaus, Giaglione e Mompantero per 

poi arrivare a Susa. Azione importante e vivissima avranno i 

forti e le batterie costituenti la piazza. 

Oltre alle "bocche stabili" ve ne saranno parecchie altre mobili, 

che occuperanno e difenderanno le posizioni a seconda 

dei movimenti e delle necessità. 

Il partito invasore sarà agguerito di maggiore artiglieria, 

dovendo lottare contro vere opere offensive e difensive. 

Anche le truppe d’appoggio - fanteria, alpini - saranno superiori 

nel partito d’attacco.

note e curiose Seconda 

1903 - l'orribile morTe Del SinDaco 

Di mollièreS 

Il sig. Francesco Roche, sindaco di Mollières è stato vittima 

sabato scorso di un terribile accidente. Mentre era in condotta 

di un carro carico di tronchi, all'altezza della regione 

Moretta sulla provinciale Oulx-Cesana, cadde a terra per 

l'urto di una sbarra del veicolo. Questo, trascinato rapidamente 

dai cavalli, gli passò con le ruote sul corpo, uccidendolo! 

Lunedì ebbero luogo in Cesana, ove il cadavere della 

povera vittima del lavoro era stato trasportato, i funerali 

che riuscirono imponenti. Erano presenti o rappresentati 

quasi tutti i Sindaci del Mandamento..... 

2.5.1914 - oulx 

eVaSione Dal carcere 

La mattina del 24 u.s. il custode delle carceri mandamentali 

della nostra Città aveva la brutta sorpresa di trovare il carcere 

vuoto, stanteché l'unico detenuto, certo Loco Piana Attilio 

fu Giustino di anni 28, nato a Strona (Novara), era evaso 

dal carcere nel cuore della notte. Questo giovane signore 

era stato estradato dalla Francia per furto qualificato, condannato 

quindi ad un anno ed un mese di reclusione. 

A Losanna-Ginevra, già arrestato evadeva dal carcere e se 

ne veniva a Chambery ove veniva nuovamente arrestato e 

tradotto a Bardonecchia e quindi alle nostre carceri. 

Il giorno 24 ebbe la visita della sua signora e di una piccola 

creaturina e nella notte evadeva. Dicesi che il merlotto 

diventato uccel di bosco, per riuscire nel suo intento siasi 

servito di un cucchiaio rotto, col quale abbia svitato la serratura 

del portone che da nel cortile del carcere e quindi 

abbia scavalcato il muricciolo di cinque metri e sia quindi 

scomparso. Le prime indagini vennero fatte dal brigadiere 

Bartolomeo Mordiglia e da altri Carabinieri con somma 

oculatezza e si ritiene che il cucchiaio rotto trovato non sia 

il solo mezzo di evasione. 

Il Custode, un onesto ed ottimo uomo che tutto il paese 

compiange, visto che il triste fatto, di cui sarà capro emissario, 

lasciò la casa e moglie e bambini per tema di essere 

arrestato. 

Cartolina d'epoca 

17 noVembre 1923 - ceSana 

TerremoTo 

parte 

"Ogni qual volta la nostra bassa Italia o l'estremo Oriente 

sono funestati da questo flagello, Cesana se ne risente. Ricordo 

un tal fatto dopo i grandi terremoti ultimi della Sicilia 

e della Calabria. Quest'anno, il 10 settembre, verso le 5,35 

cioè dopo la grande catastrofe del Giappone in questo paese 

ci furono tre forti sussulti di terremoto, preceduti da forte 

boato. Il primo novembre corrente alle 5,24 nuovamente 

ebbimo un boato ed un fortissimo colpo di terremoto ondulatorio, 

nel senso di Bousson verso Cesana; ed ecco sui 

giornali annunciarci che a circa 12 mila leghe da Firenze vi 

devono essere state scosse di terremoto. Che il monte Chaberton 

abbia delle segrete relazioni con gli antipodi?". 

10 novembre 1923 - SauZe D'oulx 

imporTanTe iniZiaTiVa per la luce eleTTrica 

"Domenica 28 ottobre alle ore 14 nell'aula comunale ha avuto 

luogo un'assemblea, con l'intento di impiantare la forza 

idraulica per la luce elettrica a Sauze d'Oulx. L'assemblea 

riuscì numerosissima e tutti plaudirono all'ardita iniziativa 

che apporterà un maggiore sviluppo a questo caratteristico 

e simpatico paesello che si è meritato il nome di Perla della 

val di Susa (...)". 

giovani campioni

È una delizia: è tutta ostruita a causa della neve; e gli operai 

hanno scioperato perché ... troppo pagati dall'impresa. 

Con L.8,80 al giorno non si mangia. Eppure essi non hanno 

eccessive pretese; non domandano che L. 10-12 al giorno, 

"Videant consules!" 

22 gennaio 1927 - claViereS 

l'allenamenTo Degli olimpionici 

Proseguono intensamente, a Clavières, gli allenamenti dei 

futuri olimpionici che parteciperanno alle gare di Chamonix 

nel prossimo anno. Le ottime condizioni della neve favoriscono 

le prime prove. Prove modeste per ora: i campioni 

radunati a Clavières compiono giornalmente percorsi di 

10-12 chilometri curando soprattutto lo stile. L'allenatore 

norvegese Olawsen si è dichiarato soddisfatto delle attitudini 

fisiche dei nostri atleti, ma intende curare la loro tecnica, 

ancora rudimentale ed inesperta sotto molti aspetti. 

Soltanto Luigi Faure, il nostro campione nazionale, che già 

ha avuto occasione di partecipare a parecchie competizioni 

in cui erano in lizza ottimi elementi stranieri, può vantare 

una discreta preparazione tecnica. 

15 febbraio 1930 - oulx 

un aeroplano Sugli Sci 

"Sul campo di fortuna di Oulx un piccolo aeroplano Fiat da 

turismo ha compiuto interessanti esperimenti di decollaggio 

e di atterramento coi pattini. (...) Il pilota ha compiuto 

numerose acrobazie ed ha atterrato più volte (...). Sia nel decollaggio 

che nell'atterramento i pattini hanno funzionato 

a meraviglia dando la sensazione che l'aeroplano scivolasse 

108 

sulla neve (...)". 

scanner - l’azienda 1925 - la STraDa ceSana-SeSTriereS... 

Sestriere, acquerello . 

23 gennaio 1932 

ValoriZZare la noSTra monTagna 

"La funivia del Sestrières ha iniziato domenica 17 corr. il 

tanto atteso servizio pubblico trasportando all'Alpette e 

al Monte Sises frotte di sciatori impazienti di sperimentare 

le emozioni che si possono provare sorvolando, a qualche 

diecina di metri di altezza, i pendii nevosi che fino a sabato 

si dovevano faticosamente scalare con gli sci, e di gustare 

l'aebbrezza di una veloce discesa non preceduta da una sfibrante 

salita". Il Sestrieres è stato preso d'assalto ("abbiamo 

contato sulle larghe spianate ben 32 capaci torpedoni e un 

centinaio di vetture") da 1500 persone. 

1935 

SeSTriereS DiVenTa SeSTriere 

Il 29 marzo la Camera approva la modifica alla denominazione 

del comune che da Sestrières diventa Sestriere. ". 

20 febbraio 1937 - SeSTriere 

TuriSmo inVernale. arriVano gli SciaTori 

Non può credere quanto la cronaca racconta. La domenica 

14 febbraio ha avuto il Sestriere la sua giornata che forse si 

può dire insuperabile. Tutti gli alberghi sono rigurgitanti da 

qualche settimana; migliaia di richieste sono state inaccettabili. 

Al sabato Cesana, Oulx si riempivano in valle segusina 

e in valle Chisone, Pragelato, Fenestrelle e Mentoulle parimenti. 

Pazzesco il vedere il treno degli schiatori al giungere 

in stazione ad Oulx!..." 

Sestriere, 1937. Bella ragazza in posa sulle piste. 

Tratto da "Sestrieres dalle origini agli anni '50"

1939 

fauSTo coppi corre a SuSa 

"Fausto Coppi, la "rivelazione" del Giro del Piemonte, ha 

vinto il circuito di Susa: una delle gare più belle per vivacità 

di disputa e caratteristiche di percorso che si siano svolte 

quest'anno in Piemonte" 

1942 - la STaZione alpina SperimenTale 

Di Salice D'ulZio 

Un gioiello incastonato nella corona dei nostri monti 

"A 1.850 m. sul mare, in posizione incantevole sopra Salice 

d'Ulzio, sorge da dieci anni una Stazione Alpina sperimentale 

alle dipendenze del Ministero dell'Agricoltura. Ideata 

allo scopo di conoscere le possibilità di sfruttamento della 

flora alpina ai fini dell'arricchimento del patrimonio zootecnico, 

la stazione è venuta prendendo uno sviluppo veramente 

notevole, accrescendo ogni anno la propria attività... 

La stazione risulta una delle meglio attrezzate d'Europa e 

vera avanguardia di quante ne stanno sorgendo a simili altitudini". 

1948 - SalaberTano 

la ripreSa Dell'inDuSTria Del merluZZo 

C'è chi parla di fabbrica del merluzzo, ma per quanti surrogati 

abbia inventato la guerra, a Salabertano il merluzzo 

non si fabbrica ancora. La Dora, è vero, regala spesso qualche 

trota, ma nessuno l'ha mai scambiata per il classico pesce 

dei giorni di penitenza. 

Prima della guerra s'era fatto un grande impianto per la 

lavatura ed essicazione del merluzzo che veniva dai porti 

del nord della Francia; poi il pesce secco veniva avviato nei 

grandi centri dell'Italia settentrionale. 

I tecnici avevano trovata la località e la ventilazione favorevole 

alla bisogna e la industria aveva prosperato assai. 

Poi, la guerra, che arenò ogni cosa, fece chiudere i battenti 

anche alla fabbrica e il merluzzo diventò cosa rara; i consumatori 

lo sanno. 

Adesso si è ricominciato. Arrivano i grandi carichi di pesce 

fresco e si lavora a ritmo continuo. 

Sono 25 famiglie che stanno alle spalle di altrettanti operai 

che traggono da questa fabbrica vita e benessere. E' vero 

che il viaggiatore arriccia un po' il naso quando il treno fila 

nei pressi della fabbrica, tuttavia vince la curiosità, e non c'è 

chi si risparmia uno sguardo d'interesse verso la distesa di 

pesce che, sventrato e disposto in filari simmetrici, asciuga 

al sole. 

C'è da augurarsi che il prodotto non venga tutto spedito 

lontano ma che venga anche messo in commercio sulle 

piazze della valle con evidente favore di prezzo. Al signor 

Stefano Beurier, fondatore della ditta, il ben tornato e l'augurio 

di prosperità. 

1959 

ulZio o oulx? 

Tour de France (1949, 19 giugno) Coppi e Bartali 

insieme in fuga nella tappa Briançon-Aosta. 

Tratto da "100 Photos pour un siècle de sport". 

Ed. L'Équipe et le Musée Olympique de Lausanne. 

E' un problema di toponomastica al quale tenta di fornire 

una risposta Federico Marconcini. "nelle carte di donazione 

o di confermazione che sono nel Cartarium Ulciensis Ecclesiae 

e le cui date variano dal 1065 al 1222 non mai altrimenti 

è menzionata Oulx che col nome di Ulcium...". Altre fonti 

stabiliscono che il nome più antico del comune è Ulces. 

Ulzio deriverebbe dal latino Ultium che all'ablativo diventa 

Ultio. La grafia francese Oulx si sarebbe formata "naturalmente 

e spontaneamente". 

Claviere - strada nazionale e Dogana. Primi '900. (Collezione privata). 

1° febbraio 1964 - claViere 

caDe la fronTiera al cenTro Del paeSe 

scanner - l'azienda 

L'accordo è raggiunto: il paese sarà finalmente riunito. Il 

confine verrà arretrato di circa 300 metri, in direzione di 

Monginevro, per permettere a sedici caseggiati del nucleo 

centrale di Claviere di ritornare all'Italia. 

109

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Trib. di Torino n° 10/07 del 20/02/07 

La redazione di Vialattea il Magazine e la Sestrieres SpA 

ricordano con affetto il Prof. Giovanni Visentin 

per le sue pagine di saggezza, cultura ed amore. 

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