newsletter n.9 - Mag 2013 - dgimpianti

mentazione, fasi queste che verranno ultimate prima dell’esecuzione
delle pavimentazioni, previste entro la prossima estate e che riguarderanno
anche il tratto di ampliamento della Tangenziale Sud
con la realizzazione della terza corsia e di quella di emergenza tra lo
svincolo di Roncadelle ed il sopra richiamato sovrappasso della linea
ferroviaria, Mentre nella fascia a Sud della Tangenziale, sono in
corso di esecuzione la vasca di aggottamento delle acque di piattaforma
dello svincolo “Seppiolone”, i sottopassi di intersezione dei
vari rami di raccordo, i muri di sostegno nonché i rilevati stabilizzati a
calce. L’impresa esecutrice ritiene di completare le opere ed i movimenti
terra nella tratta fino al sottopasso della autostrada A4 (intervento
quest’ultimo in carico a Cepav Due) entro la prossima estate; a
seguire saranno realizzate le pavimentazioni con manto di usura drenante.
Osservando ad Ovest dell’autostrada A4 sino a via Trepola in
comune di Travagliato, a meno dello Svincolo de-livellato in comune
di Castegnato e denominato di “Travagliato Est” (per il quale si
stanno realizzando due cavalcavia di sovrappasso della via Pianera),
sono pressoché ultimati i rilevati, a breve verrà stesa la fondazione
della pavimentazione prima dell’estate. Sullo svincolo denominato di
“Travagliato Ovest” sono in esecuzione i due cavalcavia della circolazione
rotatoria “pensile” che scavalcherà il tracciato principale del
lotto 0A e, nel mese di aprile, inizieranno i lavori di realizzazione dei
diaframmi della galleria di via Mulini, intercomunale Travagliato /
Ospitaletto.
La conclusione dei lavori costituenti il lotto 0A è prevista entro l’estate
del 2014. Osservando il Lotto 0B Per quanto riguarda lo svincolo
di Roncadelle sulla Tangenziale Sud, ad oggi sono state eseguite le
demolizioni delle rampe ed alcune opere minori; dal mese di maggio
2013 inizieranno anche i lavori sui vari ponti di scavalco del torrente
Mandolossa. Alla fine dello stesso mese è prevista la demolizione
notturna del cavalcavia Ovest dello svincolo, così da evitare la chiusura
al traffico della Tangenziale nel periodo diurno. L’avvio dei lavori
in corrispondenza dello svincolo sulla Tangenziale Sud con il casello
di BS Ovest della A4 è subordinato alla sottoscrizione della Convenzione
tra Autostrade per l’Italia e Bre.Be.Mi, in corso di formalizzazione,
documento che disciplina gli oneri e gli impegni a carico delle
due società.
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Ad ultimo il Lotto 0C dove sono in corso verifiche progettuali di dettaglio
per permettere una fasizzazione / un controllo dei cantieri che
riduca la possibilità di eventuali fenomeni di congestione lungo la
tratta di arteria, in conseguenza della ipotizzata riduzione della larghezza,
ovvero del numero, delle attuali corsie di marcia. L’intervento
consiste nell’allargamento dell’attuale piattaforma stradale per permettere
l’installazione di una barriera new-Jersey centrale di separazione
delle due carreggiate.
Ritengo, continua l’Assessore Vivaldini, che lavorare ad un progetto
così importante, attento alla viabilità, alla sicurezza, all’inquinamento
acustico ed atmosferico, sia il solo modo per la salvaguardia della nostra
identità, vivibilità e sostenibilità, ma soprattutto la spinta centrifuga
commerciale e di comunicazione che parte dal locale. Un progetto
ampio e di condivisione che parta dalla città di Brescia, verso modelli
europei, dell’interculturalità e della grande coesione sociale. Un progetto
che guarda con attenzione a quelli che sono problemi fondamentali
per il nostro territorio e non solo; sarebbe riduttivo infatti parlare
del territorio come Bresciano, penso al commercio ed al turismo,
fondamentali per la nostra terra, parlo di uno sviluppo che veda al
centro l’eco sostenibilità, ma parlo anche dell’energia, dei giovani,
della ricerca: ogni euro che si investe in più nella viabilità, nel commercio
e nel turismo, ritornerà di sicuro con gli interessi, in relazione
anche all’Expo 2015. [........]
per gentile concessione: Antonio Russo - BresciaUp