Rassegna dell'Esercito 2/2013 - Esercito Italiano - Ministero della ...

livello operativo o strategico; in terra,
come in mare, in cielo o nello spazio.
Tutti i più grandi condottieri, da Alessandro
Magno, a Cesare o Napoleone, si sono
appunto distinti in quest’arte riuscendo,
grazie anche ad efficaci manovre delle loro
forze, a sconfiggere eserciti numericamente
molto superiori, in un tempo relativamente
breve e con perdite relativamente contenute.
Come suggeriva infatti, durante la
Guerra di Secessione americana, il
Generale confederato R.E. Lee, il compito
principale dei comandanti in guerra è mettere
le proprie truppe nella migliore posizione
per combattere. Per il resto, la vittoria è
nelle mani di Dio e delle truppe stesse.
Durante il lungo corso della Storia si
sono alternati momenti in cui gli eserciti o
le flotte si sono confrontati in modo più
dinamico, attraverso elaborate manovre,
e momenti in cui si sono invece affrontati
in modo quasi statico, basandosi quasi
esclusivamente sull’urto; impegnandosi
quindi in battaglie d’attrito in cui si scambiavano
reciprocamente colpi sempre più
potenti finché uno dei due contendenti
veniva annientato o si arrendeva. La
Prima Guerra Mondiale, combattuta principalmente
dagli Stati europei per quattro
lunghi anni, dando fondo a tutte le loro
risorse umane e materiali, rappresenta
certamente l’esempio più chiaro di guerra
d’attrito. Le due alleanze, su tutti i fronti,
hanno continuato ad ammassare uomini e
artiglierie nel tentativo di realizzare «lo
sfondamento» decisivo in grado di sbaragliare
il nemico. Milioni di soldati sono
quindi morti, o sono rimasti feriti, cercando
di superare i reticolati e le trincee
nemiche, in una serie di scontri frontali
successivi, caratterizzati da un inferno di
fuoco, schegge e, talvolta, gas letali. La
mobilitazione generale della popolazione
e delle risorse tecnico-industriali delle
Potenze di allora portò alla costituzione di
Rassegna dell’Esercito on line n. 2/2013
eserciti enormi, schierati pressoché staticamente
su impenetrabili fronti continui
dove non esistevano fianchi da aggirare o
retrovie che si potessero colpire rapidamente
per far collassare l’avversario.
Nessuna brillante manovra per linee
esterne o interne fu in grado di scompaginare
la coesione del fronte opposto e nessuno
sfondamento risultò decisivo. In ultima
analisi il solo attrito determinò la sconfitta
degli Imperi centrali, che esaurirono
prima dei loro avversari la capacità e la
volontà di combattere.
AMPLIAMENTO DELLA MANOVRA
NELLA TERZA DIMENSIONE
Verso la fine della guerra però, vennero
gettati i semi in grado di rivoluzionare
nuovamente le operazioni militari, consentendo
finalmente agli eserciti di tornare
a manovrare sui campi di battaglia. La
nascita e il rapido perfezionamento del
carro armato, così come dell’aereo, costituirono
la premessa necessaria alla ideazione
della Blitzkrieg sviluppata negli anni
successivi alla Prima Guerra Mondiale e
maturata poi durante la Seconda Guerra
Mondiale.
Nell’intervallo tra le due guerre, in tutti
gli eserciti, iniziò infatti il processo di
motorizzazione prima, e meccanizzazione
poi, che portò alla formazione delle
prime vere unità corazzate.
Parimenti, le innovazioni tecnologiche
in campo aeronautico, permisero la
costruzione di velivoli sempre più grandi
ed efficienti, in grado di trasportare a
distanze sempre maggiori carichi paganti
sempre più elevati. Ciò portò a una specializzazione
sempre più accentuata dei
Corpi Aerei di allora, che, nel giro di qualche
decennio, divennero, in molti casi,
autonome Forze Armate, con una propria
23