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PIANETA POLITICA - Nel 2009 messi in campo tanti progetti per lo sviluppo della città
Fiumicino: il 2010 sarà l’anno della
concretezza per il governo di centro-destra
di Dario Nottola
«Nel 2009 messi in campo tanti progetti
fondamentali per la città. Il 2010 sarà
l’anno della concretezza». E’ il bilancio
tracciato dal presidente del Consiglio
Comunale, Mauro Gonnelli e dal consigliere
del Pdl William De Vecchis. «Il bilancio del
2009 – spiega Gonnelli - ci ha visto protagonisti
e artefici di molteplici iniziative
che hanno sempre avuto il comune obiettivo
di rivendicare le legittime aspettative
della città. La sanità, la sicurezza ed il via
libera dato ad alcune fondamentali infrastrutture
rappresentano la sfida che continueremo
ad affrontare anche nel nuovo
anno, sfida che è stata alimentata in
maniera forte dalla partecipazione popolare,
il cui slancio ci ha lasciato in dono
una forte energia propositiva anche per il
2010. Devo dire grazie ai cittadini - prosegue
Gonnelli - per le testimonianze di
stima che ci hanno accordato durante
tutto il 2009; il nostro impegno è quello di
continuare a rappresentare tutti i cittadi-
Il Partito democratico di Fiumicino chiede
lo stop alla zona “mega ZTL”. Il progetto,
già in gara, tagli fuori l’intera località di
Isola Sacra con gravi ripercussioni per le
attività commerciali e per i cittadini.
L’Amministrazione di Fiumicino con
provvedimenti restrittivi e punitivi scoraggia
turisti ed avventori potenzialmente
interessati a visitare il territorio comunale.
Pochi sanno che la giunta di Fiumicino ha
indetto una gara per creare a Fiumicino
due zone ZTL di delimitazione di aree a
traffico limitato di cui una in prossimità
del ponte “2 Giugno” ed una seconda in
corrispondenza della rampa di via
dell’Aeroporto nella intersezione con via
della Scafa.
Nel capitolato di gara viene inoltre prevista
l’installazione di 13 postazioni di
rilevamento degli accessi alla ZTL di cui
tre su via Portuense, via del Faro e via
della Scafa in direzione del “2 Giugno”, e
tre in via Margottini, via Tempio della
Fortuna e viale Traiano in direzione via
Fiumara. Le altre sette postazioni sono
previste in località Madonnella nel quadrilatero
formato da via Coni Zugna, via
Hermada, via Monte Solarolo e via della
Scafa, comprendente il varco in corrispon-
ni, e le loro istanze, anche nel 2010 che
sarà l’anno che vedrà concretizzarsi i progetti
fondamentali di sviluppo della città:
porto turistico, ponte Due giugno, ponte
della Scafa». Gli fa eco il collega. «Un
capitolo a parte – aggiunge il consigliere
del Pdl William De Vecchis - per il lavoro
che rappresenta di certo la priorità del
nostro programma per il 2010; i nostri
giovani dovranno trovare inserimento nel
circuito occupazionale proveniente dallo
sviluppo del sistema aeroportuale e portuale
previsto nei prossimi anni». Non
poteva mancare, a fine anno, anche un
“passaggio” squisitamente politico rispetto
ad un’analisi generale: «Il 2009 – prosegue
ancora Gonnelli - si è anche caratterizzato
per una forte dialettica interna, a
volte con toni anche troppi accesi, che si
chiude con una rinnovata unità della maggioranza,
che ci fa sperare in un nuovo
anno ancora più incisivo nell’azione di
governo, anno nel quale ci auguriamo non
si verifichino più cambi improvvisi di pensiero
e di posizioni che non giovano né al
denza della rampa di via dell’Aeroporto.
Ogni postazione avrà un costo di circa
30.000 all’anno, per cinque anni, per un
costo complessivo vicino a due milioni di
Euro. Così concepito il progetto, impedirà
in pratica l’ingresso dalle ore 16,00 alle
18,00 (forse 19,00) dall’esterno nella località
di Isola Sacra, stravolgendo lo scopo
richiamato dal nuovo Codice della Strada
che prevede l’istituzione di zone ZTL nei
centri storici delle città e non di certo l’esclusione
di intere comunità dall’esterno.
Devastante sarà l’impatto sull’economia
di Isola Sacra già fortemente penalizzata
dalla crisi, dall’incombenza dei mega centri
commerciali e dalla concorrenza turistica
di Ostia.
Se lo scopo è quello di impedire ai non
residenti il passaggio nelle ore di punta del
Ponte “2 giugno” resta incomprensibile la
previsione di installare ben 13 postazioni
con enormi costi, inoltre con l’impegno di
cinque anni. Infatti prevedendo l’attivazione
dei varchi per l’inizio del 2011, dopo
assegnazione gara, realizzazione impianti,
collaudo e rilevazione di tutte le targhe
autorizzate per i residenti, i lavoratori
esterni ecc., l’impegno economico per
l’Amministrazione sarà vincolante fino al
Pdl, né alla città né tantomeno a tutti quegli
elettori che hanno creduto nel nostro
programma di governo». «L’anno nuovo
poi – sottolinea De Vecchis - vedrà il passaggio
fondamentale delle elezioni regionali,
che potrebbero essere il vero volano
della definitiva risoluzione di molti problemi
legati oggi all’inefficienza della
Regione, che ancora è latitante sul nostro
territorio per la sanità, le infrastrutture, e
la definitiva pianificazione urbanistica
(piani particolareggiati e comparti).
Motivo di grande orgoglio per questa nuova
sfida sarà la candidatura alla Presidenza
della Regione Lazio, di Renata
Polverini, la prima donna candidata alla
Presidenza della Regione Lazio». All’unisono
gli auguri di Gonnelli e De Vecchis: «Il
primo pensiero va a chi non sta bene, a chi
è senza occupazione, a chi insomma sarà
al centro dei nostri pensieri nel lavoro che
nel 2010 svolgeremo quotidianamente. Poi
un augurio esteso a tutti i cittadini di
Fiumicino, che meritano grandi cose. Ci
impegneremo per questo».
Il Partito democratico alza la voce
No all’istituzione delle due “Zone a traffico
limitato” per Fiumicino e Isola Sacra
2015 e quindi ben oltre, si spera, i tempi di
realizzazione del nuovo ponte della Scafa
che risolverà il problema del traffico su via
dell’Aeroporto.
Quindi un progetto sbagliato nelle
modalità, nei costi e nella durata che inoltre
non è mai stato sottoposto al vaglio
delle commissioni consiliari e del consiglio
comunale se non che per una scarna
delibera di ratifica di variazione di bilancio.
Ritenendo questa iniziativa penalizzante
per l’economia locale e per l’immagine
della Città, già pesantemente compromessa
dall’indiscriminato e forviante
impiego degli autovelox posizionati non a
scopo preventivo ma solo al fine di fare
cassa in maniera impropria.
Roberto Cini
(Presidente Circolo “Aldo Moro” Pd)
Armando Fortini
(Presidente Circolo “Italo Alesi” Pd)
Michela Califano
(Segretario dell’Unione Comunale Pd)
Paolo Calicchio
(Capogruppo Consiliare Pd)