Sviluppo di moduli batterie litio-ioni per avviamento - Enea
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potenza impulsiva a 15 secon<strong>di</strong> PP15 = la potenza a 15 secon<strong>di</strong> <strong>di</strong> corrente impulsiva<br />
elevata<br />
potenza impulsiva a 10 secon<strong>di</strong> PP10 = la potenza a 10 secon<strong>di</strong> <strong>di</strong> corrente impulsiva<br />
elevata<br />
potenza impulsiva a 5 secon<strong>di</strong> PP5 = la potenza a 5 secon<strong>di</strong> <strong>di</strong> corrente impulsiva elevata<br />
La potenza impulsiva a 30 secon<strong>di</strong> è la potenza finale del tratto ad alta corrente.<br />
Si riporta <strong>di</strong> seguito il profilo <strong>di</strong> prova realizzato dal ciclatore e, <strong>di</strong> seguito, i risultati della prova<br />
e della relativa elaborazione.<br />
Figura 68 - Profilo <strong>per</strong> la determinazione della resistenza interna, OCV e potenza realizzato dal ciclatore.<br />
Punti caratteristici del profilo<br />
<strong>per</strong> la resistenza interna, OCV e potenza<br />
Tens<strong>ioni</strong> [V] Correnti [A]<br />
U0<br />
48,50<br />
U1 47,00 I1C 20<br />
U2<br />
U3<br />
U4<br />
U5<br />
U6<br />
47,35<br />
48,30<br />
49,80<br />
49,55<br />
48,50<br />
U7 44,50 I7 60<br />
U8<br />
48,30<br />
U5s 45,40 I5s 60<br />
U10s 45,10 I10s 60<br />
U15s 44,90 I15s 60<br />
U20s 44,70 I20s 60<br />
U25s 44,40 I25s 60<br />
U30s 44,50 I30s 60<br />
Tabella 36 – Punti caratteristici del profilo <strong>per</strong> la resistenza interna, OCV e potenza<br />
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