Sviluppo di moduli batterie litio-ioni per avviamento - Enea
Sviluppo di moduli batterie litio-ioni per avviamento - Enea
Sviluppo di moduli batterie litio-ioni per avviamento - Enea
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Figura 57 – Schermata principale del BMS del sistema 48V – 20Ah<br />
Come si vede, i soli dati riportati sono: il tempo, la tensione totale, la corrente totale (in<br />
questo caso, trattandosi <strong>di</strong> un unico modulo, si ha identità tra modulo e pacco), un’in<strong>di</strong>cazione<br />
<strong>di</strong> tem<strong>per</strong>atura, la tensione me<strong>di</strong>a <strong>di</strong> cella e lo stato <strong>di</strong> carica (barra in alto a destra, graduata<br />
ad intervalli <strong>di</strong> SOC del 20%). Non vengono fornite informaz<strong>ioni</strong> generali (valore me<strong>di</strong>o,<br />
minimo e massimo) o particolari (singoli valori) a livello <strong>di</strong> cella, <strong>per</strong> le quali il BMS è<br />
pre<strong>di</strong>sposto, si veda figura successiva.<br />
Figura 58 – Schermata secondaria del BMS del sistema 48V – 20Ah<br />
83