Sviluppo di moduli batterie litio-ioni per avviamento - Enea

2. Premessa sul mercato mondiale e nazionale dell’elettrico.
2.1 Mercato mondiale
L’elettrificazione dei trasporti contribuisce alla riduzione delle emissioni di CO2. Uno scenario di
previsione elaborato dalla IEA (International Energy Agency) nel 2010 fissa per il 2050
l’obiettivo di una riduzione complessiva del 50% delle emissioni di CO2 rispetto ai livelli del
2005, di cui il 30% sarà ottenuto con il contributo dei soli trasporti. Questa riduzione sarà
raggiunta tramite la vendita annuale di circa 50 milioni di veicoli elettrici light-duty e 50 milioni
di veicoli ibridi plug-in per l’anno 2050 [1].
Il raggiungimento di tali obiettivi richiede che le tecnologie dei veicoli elettrici ed ibridi plug-in
evolvano rapidamente nel tempo, con alti tassi di penetrazione del mercato appena inizierà la
diffusione di tali tipologie di veicoli (vedere figura seguente).
Figura 1 - Vendite annuali di veicoli light duty per tipo di tecnologia
I veicoli elettrici ed ibridi plug-in sono attesi iniziare a penetrare il mercato subito dopo il 2010,
con il raggiungimento della vendita di 2,5 milioni di veicoli elettrici e circa 5 milioni di veicoli
ibridi plug-in per l’anno 2020 (vedere figure seguenti e tabella).
Figura 2 - Vendite annuali globali di veicoli elettrici ed ibridi plug-in.
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