Sviluppo di moduli batterie litio-ioni per avviamento - Enea
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Impostazione delle prove<br />
Relativamente alla fase <strong>di</strong> impostazione delle prove, merita menzione il settaggio del valore<br />
minimo <strong>di</strong> tensione al ciclatore: sebbene il data sheet riporti il valore 10 V come Vmin <strong>per</strong><br />
ciascun modulo, che corrisponde a 40 V <strong>per</strong> il sistema, è stato necessario impostare al ciclatore<br />
il valore 41,5V come Vmin. Difatti, i tentativi svolti a 40V e 41V davano luogo ad allarmi da<br />
parte del BMS che interveniva aprendo il contattore e <strong>di</strong>sconnettendo il sistema <strong>batterie</strong> dal<br />
ciclatore. La Figura che segue mostra la pagina <strong>di</strong> visualizzazione dopo l’intervento del BMS<br />
tramite la richiesta <strong>di</strong> a<strong>per</strong>tura del contattore.<br />
L’esempio è utile <strong>per</strong> mostrare la modalità <strong>di</strong> intervento del BMS ed il suo beneficio dal punto<br />
<strong>di</strong> vista della sicurezza: come si vede, nessuna cella ha oltrepassato il proprio limite inferiore <strong>di</strong><br />
funzionamento (2,5V).<br />
Prove <strong>di</strong> capacità a <strong>di</strong>fferenti correnti <strong>di</strong> scarica<br />
Figura 40 - Richiesta <strong>di</strong> a<strong>per</strong>tura del contattore<br />
La rilevazione della capacità è stata effettuata secondo quanto imposto dalla normativa Eucar.<br />
In ogni rilevazione il sistema <strong>batterie</strong> è stato sottoposto a un ciclo completo <strong>di</strong> carica e scarica<br />
in cui sono stati registrati con frequenza <strong>di</strong> 1 acquisizione al secondo i valori <strong>di</strong> tensione e<br />
corrente ai morsetti del componente.<br />
La capacità è pari a:<br />
ed il suo calcolo in Ah viene <strong>di</strong>rettamente fornito dal ciclatore (ve<strong>di</strong> pagine precedenti).<br />
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