Sviluppo di moduli batterie litio-ioni per avviamento - Enea
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un’autovettura <strong>di</strong> classe me<strong>di</strong>a, il mercato off-road al 2020 varrebbe quin<strong>di</strong> circa 20.000<br />
autovetture elettriche. Considerato che a quella data si stima una penetrazione del puro<br />
elettrico sul mercato dell’auto nell’or<strong>di</strong>ne del 3-4%, il mercato parallelo così delineato vale tra il<br />
25 ed il 30% del mercato automobilistico.<br />
Si sottolinea che in occasione dei vari contatti con le aziende costruttrici si è riscontrato che i<br />
principali problemi che si contrappongono alla massiccia <strong>di</strong>ffusione dei veicoli elettrici sono<br />
l’elevato costo iniziale delle macchine/mezzi causato dall’elevato costo delle <strong>batterie</strong> al <strong>litio</strong> e la<br />
limitata autonomia delle macchine azionate elettricamente. Un valido argomento <strong>per</strong><br />
conseguire la <strong>di</strong>minuzione dei prezzi è rappresentato dalla modularità: l’adozione <strong>di</strong> elementi<br />
modulari standard, consentirebbe ad un ipotetico o<strong>per</strong>atore economico <strong>di</strong> poter sod<strong>di</strong>sfare le<br />
esigenze delle varie applicaz<strong>ioni</strong> gestendo un medesimo prodotto e ciò si tradurrebbe in alti<br />
volumi <strong>di</strong> produzione, o acquisto, e quin<strong>di</strong> in un contenimento dei prezzi. La modularità,<br />
associata all’impiego <strong>di</strong> <strong>moduli</strong> <strong>di</strong> piccola taglia e ad un insieme <strong>di</strong> infrastrutture <strong>di</strong> ricarica,<br />
<strong>per</strong>metterebbe anche <strong>di</strong> conseguire una riduzione del peso del pacco <strong>batterie</strong>, altro fattore<br />
limitante, in quanto peggiorativo dei consumi chilometrici.<br />
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