Sviluppo di moduli batterie litio-ioni per avviamento - Enea
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Figura 18 - Tecnica <strong>di</strong> equalizzazione attiva a convertitori <strong>di</strong> energia (energy converters): variante con un<br />
trasformatore <strong>per</strong> ogni cella<br />
Queste ultime soluz<strong>ioni</strong> sono le più <strong>di</strong>ffuse <strong>per</strong> applicaz<strong>ioni</strong> automobilistiche, vengono preferite<br />
in quanto sono molto efficienti nella conversione dell’energia, anche se <strong>di</strong> contro occupano un<br />
notevole spazio a causa dei trasformatori.<br />
4.6 Valutazione comparata <strong>di</strong> alcuni Battery Management Systems<br />
commerciali.<br />
Alla luce dell’analisi effettuata sulle varie tipologie <strong>di</strong> BMS, ed in vista dell’emissione delle<br />
specifiche <strong>per</strong> il BMS del sistema modulare, sono stati approvvigionati tre BMS commerciali <strong>per</strong><br />
effettuarne una valutazione comparata. Parallelamente sono state acquistate delle <strong>batterie</strong> (<strong>di</strong><br />
cui si <strong>di</strong>rà con maggior dettaglio più avanti) da impiegare <strong>per</strong> il test dei BMS. Due sistemi BMS<br />
sono stati consegnati solo a ridosso del <strong>per</strong>iodo finale dell’attività <strong>di</strong> Ricerca <strong>di</strong> Sistema<br />
Elettrico relativa all’anno corrente, mentre il terzo BMS e le <strong>batterie</strong> sono ancora in fase <strong>di</strong><br />
approvvigionamento. Per tali rag<strong>ioni</strong> la valutazione dei BMS può essere eseguita <strong>per</strong> ora solo<br />
su base teorica. La stessa sarà supportata dai risultati dei test che verranno eseguiti nel corso<br />
dell’attività del prossimo anno sui BMS acquistati, appena completato l’approvvigionamento.<br />
I sistemi acquistati rappresentano lo stato dell’arte <strong>di</strong> ciò che è commercialmente <strong>di</strong>sponibile<br />
(cioè acquistabile) sul mercato: tra essi, uno è del tipo con bilanciamento semiattivo, gli altri<br />
due con bilanciamento passivo. Non avendo chiesto l’autorizzazione <strong>per</strong> la pubblicazione dei<br />
dati ai vari fornitori, i BMS saranno nel seguito in<strong>di</strong>catin come BMS tipo A, B e C.<br />
Descrizione<br />
4.6.1 BMS Tipo A<br />
L'architettura <strong>di</strong> base del circuito <strong>di</strong> monitoraggio “BMS” è costituita da alcune schede<br />
trasmittenti “TX”, ciascuna connessa <strong>di</strong>rettamente a 6 celle ed in grado <strong>di</strong> rilevarne le<br />
caratteristiche, n°1 unità ricevente “RX”, un sensore isolato <strong>di</strong> corrente ed il software <strong>di</strong><br />
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