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Sviluppo di moduli batterie litio-ioni per avviamento - Enea

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Dopo 62 si nota l’evidente riduzione sia della capacità e dell’energia in termini assoluti, i valori<br />

dei ren<strong>di</strong>menti si sono ridotti <strong>di</strong> circa 1 % <strong>per</strong> quello <strong>di</strong> carica e <strong>di</strong> circa 0.2 % <strong>per</strong> quello<br />

energetico.<br />

LFP<br />

Anche <strong>per</strong> questa cella, come <strong>per</strong> la NMC, si è registrato l’andamento della tensione qui <strong>di</strong><br />

seguito riportato:<br />

Figura 114 – Tensione <strong>di</strong> auto scarica <strong>per</strong> la cella LFP<br />

Da un valore <strong>di</strong> 3.9 V, registrato nella prima ora, il valore della tensione <strong>di</strong>minuisce a 3.570 V<br />

dopo 24 ore, a 3.481 V dopo 48 ore e a 3.448 V dopo 62 ore: l’autoscarica rilevata nelle 62<br />

ore è del 11.59 %.<br />

Si nota l’andamento decrescente della variazione della tensione che risulta essere nelle prime<br />

24 ore pari a 10.74 %, nelle successive 24 ore pari a 0.95 %.<br />

Si riportano nella tabella sotto i valori <strong>di</strong> capacità ed energia e i relativi ren<strong>di</strong>menti ottenuti<br />

dopo 62 ore confrontati rispetto a quelli ottenuti nelle prove <strong>di</strong> capacità:<br />

CAPACITA' DI ENERGIA DI RENDIMENTO DI RENDIMENTO<br />

SCARICA (Ah) SCARICA (Wh) CARICA (%) ENERGETICO (%)<br />

Dopo 1 ora 47.87 152.1 98.50 90.92<br />

Dopo 62 ore 46.26 147.73 95.19 88.30<br />

Tabella 71 - Parametri in scarica registrati dopo <strong>di</strong>fferenti ore dalla carica <strong>per</strong> la cella LFP<br />

Dopo 62 si nota l’evidente riduzione sia della capacità e dell’energia in termini assoluti, i valori<br />

dei ren<strong>di</strong>menti si sono ridotti <strong>di</strong> circa il 4 % quello <strong>di</strong> carica e <strong>di</strong> circa il 3 % quello energetico.<br />

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