Sviluppo di moduli batterie litio-ioni per avviamento - Enea

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circa 0.66 % per ogni grado di raffreddamento ed inoltre il rendimento di carica registrato alla temperatura di 0°C cala in maniera evidente. Si riportano infine l’andamento della tensione in funzione della capacità alle differenti temperature (scarica costante 1C): Figura 82 – Curve di scarica @1C per differenti temperature La tensione che si è registrata prima della scarica diminuisce al diminuire della temperatura, come i valori di tensione media riportati di seguito: TEMPERATURA 0°C 3.50 V TEMPERATURA 23°C 3.65 V TEMPERATURA 40°C 3.67 V LFP La capacità che è in grado di erogare la cella (alle stesse condizioni ambientali, corrente di scarica e range di tensione definiti dal costruttore) risulta essere molto superiore a quella dichiarata dai datasheet, si è infatti riscontrata una capacità di circa 48 Ah contro i 40 Ah dichiarati dalla casa madre. Si è pensato quindi di effettuare la formazione su altre due batterie della stessa serie e il valore della capacità ottenuto è risultato essere sempre di 48 Ah circa. In questo caso la corrente continua di scarica è di 3 C, avendo una capacità dichiarata nel datasheet di 40 A, si sono effettuate le prove a 20, 40, 80 e 120 A (C/2, 1C, 2C e 3C) ottenendo i seguenti risultati: 116
Figura 83 – Capacità in funzione del tempo, a differenti regimi di scarica Anche in questo cosa è evidente la riduzione della capacità in funzione della corrente di scarica e si riporta nella pagina seguente il diagramma di Peukert allo stesso modo con cui è stato costruito per la cella NMC. Figura 84 – Capacità in funzione del regime di scarica Il rendimento di carica è stato calcolato in egual modo a come definito per le NMC: 117
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