Life Cycle Assessment di sistemi per le auto elettriche - Enea
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Scheda N.10<br />
1. Prodotto: Veicolo e<strong>le</strong>ttrico alimentato con batterie agli ioni <strong>di</strong> litio (BEV – battery e<strong>le</strong>ctric<br />
vehic<strong>le</strong>).<br />
2. Autori e riferimenti bibliografici:<br />
M. Messagie, F. Boureima, J. Matheys, N. Sergeant, L. Turcksin, C. Macharis, J. Van Mierlo,<br />
<strong>Life</strong> cyc<strong>le</strong> assessment of conventional and alternative small passenger vehic<strong>le</strong>s in Belgium,<br />
Vehic<strong>le</strong> Power and Propulsion Conference (VPPC), 2010 IEEE, availab<strong>le</strong> on:<br />
http://ieeexplore.ieee.org/xpls/abs_all.jsp?arnumber=5729233&tag=1<br />
Fayçal-Sid<strong>di</strong>kou Boureima, Maarten Messagie, Julien Matheys, Vincent Wynen, Ne<strong>le</strong><br />
Sergeant, Joeri Van Mierlo, Marc De Vos, Bernard De Caevel, Comparative LCA of e<strong>le</strong>ctric,<br />
hybrid, LPG and gasoline cars in Belgian context, EVS24 International Battery, Hybrid and<br />
Fuel Cell E<strong>le</strong>ctric Vehic<strong>le</strong> Symposium, Stavanger, Norway, May 13-16, 2009, availab<strong>le</strong> on:<br />
http://www.cars21.com/fi<strong>le</strong>s/pa<strong>per</strong>s/Boureima-pa<strong>per</strong>.pdf<br />
3. Caratteristiche del prodotto<br />
Classificazione commercia<strong>le</strong> del veicolo: <strong>auto</strong>vettura e<strong>le</strong>ttrica me<strong>di</strong>a<br />
Tipologia batteria:<br />
Tecnologia: ioni <strong>di</strong> litio<br />
Peso: 450 kg<br />
Range: 354 km<br />
Vita uti<strong>le</strong>: 160934 km<br />
Numero <strong>di</strong> batterie <strong>per</strong> l’U.F.: 2<br />
4. Metadati<br />
Unità funziona<strong>le</strong> (U.F.): <strong>di</strong>stanza <strong>per</strong>corsa pari a 230.500 km, corrispondente ad una<br />
vita uti<strong>le</strong> del veicolo <strong>di</strong> 13,7 anni.<br />
Confini del sistema: fase <strong>di</strong> estrazione del<strong>le</strong> materie prime, produzione e<br />
assemblaggio dei componenti del veicolo, trasporto del veicolo (con treno e camion)<br />
dall’azienda produttrice all’utente fina<strong>le</strong>, uso e fine vita.<br />
Rego<strong>le</strong> <strong>di</strong> cut-off: -<br />
Rego<strong>le</strong> <strong>di</strong> allocazione: -<br />
Qualità dei dati: I dati dello stu<strong>di</strong>o sono stati re<strong>per</strong>iti preva<strong>le</strong>ntemente in <strong>le</strong>tteratura.<br />
Gli ecoprofili <strong>di</strong> materiali e componenti sono riferiti al database Ecoinvent e<br />
riguardano, laddove possibi<strong>le</strong>, il contesto belga. Per gli eco-profili <strong>di</strong> cui non sono<br />
<strong>di</strong>sponibili dati specifici <strong>per</strong> il Belgio si utilizzano dati relativi al contesto me<strong>di</strong>o<br />
europeo.<br />
I dati sulla batteria si riferiscono al progetto SUBAT 1 , mentre quelli riguardanti il fine<br />
vita del veicolo e dei suoi componenti sono riferiti allo stu<strong>di</strong>o OVAM 2 .<br />
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