Life Cycle Assessment di sistemi per le auto elettriche - Enea

Scheda N.5
1. Prodotto: 1) Batteria agli ioni di litio per veicoli elettrici
2) Batteria agli ioni di litio per applicazioni stazionarie
2. Autori e riferimenti bibliografici:
Kaoru Ishihara, Nobuo Kihira, Nobuyuki Terada, Toru Iwahori, Environmental burdens of
large lithium-ion batteries developed in a japanese national project, 2006, available on:
http://www.electrochem.org/dl/ma/202/pdfs/0068.PDF
3. Caratteristiche del prodotto
4. Metadati
Unità funzionale (U.F.): 1 kWh di capacità energetica della batteria.
Confini del sistema: produzione, raccolta a fine vita, riciclo delle batterie e
smaltimento dei rifiuti.
Regole di cut-off: -
Regole di allocazione: -
Qualità dei dati: -
5. Analisi di Inventario
-
6. Impatti energetici ed ambientali
Metodo di valutazione dell’impatto utilizzato: -
-
Indici di impatto Totale
Consumo di energia primaria (batteria per uso stazionario) 410 [Mcal]
Emissioni di CO2 (batteria per uso stazionario) 90 [kg]
Consumo di energia primaria (batteria per uso in veicoli elettrici) 370 [Mcal]
Emissioni di CO2 (batteria per uso in veicoli elettrici) 75 [kg]
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