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Life Cycle Assessment di sistemi per le auto elettriche - Enea

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Scheda N.3<br />

1. Prodotto: Batteria agli ioni <strong>di</strong> litio LiMn2O4<br />

2. Autori e riferimenti bibliografici:<br />

Dominic A. Notter, Marcel Gauch, Rolf Widmer, Patrick Wager, Anna Stamp, Rainer Zah,<br />

Hans-Jorg Althaus, Contribution of Li-ion Batteries to the environmental impact of e<strong>le</strong>ctric<br />

vehic<strong>le</strong>s, Environmental Science & Technology Vol.44 No.17, 2010, 6550-6556, availab<strong>le</strong><br />

on http://pubs.acs.org/doi/abs/10.1021/es903729a<br />

3. Caratteristiche del prodotto<br />

Peso: 300 kg<br />

Capacità della batteria: 0,114 kWh·kg -1<br />

4. Metadati<br />

Unità funziona<strong>le</strong> (U.F.): 1 kg <strong>di</strong> batteria.<br />

Confini del sistema: fase <strong>di</strong> produzione <strong>di</strong> tutti i sub-componenti (Figura C) della<br />

batteria; fase <strong>di</strong> fine vita.<br />

Figura C: Processo <strong>di</strong> produzione della batteria<br />

Rego<strong>le</strong> <strong>di</strong> cut-off: sono stati esclusi materiali e processi il cui contributo all’impatto<br />

energetico-ambienta<strong>le</strong> tota<strong>le</strong> è considerato trascurabi<strong>le</strong>. È stato applicato un criterio<br />

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