173 x internet - Tuttostoria

LINGUA ITALIANA
001F178
L’ALBUM
DELLE LOCOMOTIVE A VAPORE
Ristampa anastatica della raccolta dei
disegni originali delle locomotive e
delle automotrici pubblicati in due
volumi nel 1915 dalle Ferrovie dello
Stato, con l’aggiornamento del 1922.
Ogni volume ha formato 24x17
I tre volumi in unica soluzione
€ 18,00
010F247 - C. Zenato
EVOLUZIONE STORICA E TECNICA
DEL SEGNALAMENTO FERROVIARIO
ITALIANO
Volume riccamente illustrato con foto,
disegni e tabelle che traccia una storia
dell’evoluzione del segnalamento
ferroviario italiano, curando in particolare
l’aspetto tecnico/funzionale dei
dispositivi. 206 pagine, centinaia di
illustrazioni in b/n e a colori, f.to
25x28,5, rilegato € 39,00
010F335 - M. Mertens, J.P. Malaspina
LA LEGGENDA DEI TRANS EUROP
EXPRESS - TEE
Seconda edizione rivista e corretta
della conosciuta opera uscita nel 1985
dedicata ai Trans Europ Express. La
prima parte tratta la nascita e la storia
di questi treni prestigiosi, e descrive
in dettaglio i materiali motore e rimorchiatore.
La seconda parte presenta,
LIBRI DI ARGOMENTO FERROVIARIO
sotto forma di monografie, ogni treno
nell’ordine cronologico della loro
messa in servizio, elencando i servizi
e le relazioni che hanno effettuato. 414
pagine, oltre 400 foto e disegni a colori
e in b/n, f.to 22,5x29, ril. € 49,50
001F174
LA FERROVIA DELLO STATO NEL DE-
CENNALE DEGLI ANNI 1922-1932
Ristampa anastatica del libro “Le ferrovie
dello stato nel primo decennio
fascista” edito nel 1932, che presentava
lo sviluppo del nuovo sistema di
elettrificazione in corrente continua (al
tempo un progetto “rivoluzionario”),
gli studi e le realizzazioni per l’aumento
della velocità e della potenza delle
locomotive a vapore, l’apertura della
“Direttissima” Roma-Napoli e il progetto
della Bologna-Firenze. Alcuni
dati sul parco locomotive danno l’idea
del cambiamento che darà un’impronta
significativa alle Ferrovie dello Stato
per oltre cinquant’anni. 326 pagine,
oltre 500 foto in b/n, f.to 22x24,5,
rilegato € 35,00
Prezzo speciale € 14,50
091F020 - M. Condolo
TORINO-CERES
140 anni di storia dalla “Ciriè-
Lanzo” alla metropolitana regionale
llustrato con centinaia di immagini
tra foto e disegni originali
di impianti e materiale rotabile e
progetti ottocenteschi, il volume
è dedicato alla storia della ferrovia
Ciriè-Lanzo, recentemente
riaperta al traffico sull’intera tratta.
Diviso in capitoli monografici,
approfondisce la storia del
materiale rotabile (dalle prime
vaporiere agli attuali elettrotreni
passando attraverso il pionieristico
materiale di trazione elettrico
del 1920), stazioni, binari, sistemi
di sicurezza ed esercizio. 128
pagine, 263 illustrazioni in b/n e
a colori, f.to 25,5x28,5, rilegato
€ 29,50
101F074 - P. Muscolino
LE STAZIONI DELLE LINEE
SECONDARIE FS NELLE MARCHE
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In questa pubblicazione sono riportate
le fotografie di tutte le stazioni e
fermate delle linee secondarie appartenenti
alle Ferrovie dello Stato nella
regione Marche scattate quasi esclusivamente
dall’autore nel 1985, quando
ebbe occasione di dirigere l’Ufficio
Movimento del Compartimento di
Ancona. Si tratta una collezione completa
comprendente alcune immagini
a colori anche della linea Fano - Urbino
sulla quale è stato sospeso l’esercizio
dal 1° gennaio 1986. Alla collezione
di fotografie si aggiungono brevi
notizie storiche e tecniche sulle linee
trattate con riproduzioni di una
serie di orari caratteristici a partire dal
1888. 88 pagine, interamente illustrato
in b/n e a colori, f.to 17x24 € 14,00
001F101 - G. Cornolò
AUTOMOTRICI ELETTRICHE
Dalle origini al 1983
La Duegi Editrice, in collaborazione
con la nostra casa editrice,
propone la ristampa di questo
famoso volume pubblicato nel
1983, conservando gli stessi impianti
dell’epoca. Si tratta della
storia delle automotrici elettriche,
mezzi che diedero tanto lustro
alle Ferrovie dello Stato. Per
ogni gruppo illustra le ragioni
che ne hanno determinato la costruzione,
le caratteristiche tecniche,
le trasformazioni e la dislocazione
di esercizio; per ogni
mezzo un’esauriente scheda tecnica
con i dati fondamentali di
valutazione delle prestazioni.
312 pagine, oltre 400 illustrazioni,
70 disegni e 9 piantine, f.to
22,5x30, rilegato € 35,00
010F476 - F. Rebagliati, F. Dell’Amico
SAVONA LETIMBRO/SAVONA MARIT-
173 x internet 42
30-06-2011, 15:18
TIMA
Vol.1 (1878-1939)
Storia degli impianti ferroviari del
porto di Savona
Racconta la storia della parte progettuale
e realizzativa, ad iniziare dal periodo
napoleonico in poi, dei collegamenti
riguardanti lo scalo marittimo
savonese, l'apertura delle linee di valico,
i rapporti con Genova, la costruzione
della funivia Savona-S. Giuseppe,
inaugurata nel 1912 ed i tentativi
di costruzione, grazie ad una ferrovia
da Vado Ligure al confine svizzero,
di un porto in grado di competere con
Marsiglia, Completa il quadro sino alla
vigilia del secondo conflitto mondiale,
il resoconto dell'attività in appalto
della manovra nella rete ferroviaria,
distrutta in seguito ai bombardamenti
del periodo 1943-45. Il ricco apparato
iconografico comprende immagini in
gran parte inedite riferite alla apertura
del tronco ferroviario Letimbro-Marittima,
ultima tratta della Litoranea da
Sarzana a Ventimiglia. 208 pagine,
200 ill.ni in b/n, planimetrie, stampe,
foto d’epoca, f.to 17x24 € 18,00
006F342 - P. Poivre d’Arvor
L’ETA’ D’ORO DEL VIAGGIO IN TRENO
L’epopea delle ferrovie d’antan narrata
attraverso la storia delle undici linee
più stravaganti, ancora attive oggi:
dal Toy Train di Darjeeling ai vertiginosi
treni delle Ande, al Train Bleu. Il
tutto scoprendo le più folli avventure
ferroviarie: dalla costruzione della linea
Mombasa-Nairobi (1903) funestata
dai leoni mangiatori di uomini, a
quella del Far West (1869) costretta
ad aprirsi un varco nelle Montagne
Rocciose a colpi di dinamite…360
pagine, 160 illustrazioni a colori e 90
in b/n, f.to 22,5x15, rilegato con cofanetto
€ 19,90
001F198 - M. Bruzzo, G. Modesti
ATMOSFERE DI UN DEPOSITO LOCO-
MOTIVE – MILANO SMISTAMENTO
Il Deposito Locomotive nasce alla fine
degli anni ’30 nell’ambito della grande
riorganizzazione seguita alla costru-