173 x internet - Tuttostoria
173 x internet - Tuttostoria
173 x internet - Tuttostoria
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
delicata della sua ricostruzione dopo<br />
il conflitto.<br />
212 pagine, numerose foto in b/n e<br />
tabelle, f.to 17,5x24,5, rilegato € 20,00<br />
127D037 - G. Douhet<br />
IL DOMINIO DELL’ARIA E ALTRI SCRITTI<br />
a cura di L.Bozzo<br />
Importante studio di strategia militare<br />
che prende in esame il problema della<br />
guerra futura con particolare riguardo<br />
alla guerra aerea. L’opera, originariamente<br />
pubblicata nel 1932, è stata<br />
successivamente ristampata con l’aggiunta<br />
di vari saggi. Questa nuovissima<br />
edizione è stata realizzata a cura<br />
dell’Ufficio Storico dell’Aeronautica<br />
Militare. 446 pagine, f.to 14,5x22, rilegato<br />
€ 17,00<br />
127D051- A cura di G.Montanaro,<br />
M.Salvetti<br />
L’AERONAUTICA ITALIANA<br />
NELLA I GUERRA MONDIALE<br />
Atti del Convegno.<br />
Roma, 21-22 Novembre 2007<br />
Una visione d’insieme dell’Aeronautica<br />
nel primo conflitto mondiale, nei<br />
suoi molteplici aspetti non solo militari,<br />
ma anche industriali, sociali e<br />
culturali. Uno studio approfondito, ricco<br />
di contributi originali che permettono<br />
una più vasta comprensione della<br />
guerra combattuta con il nuovo<br />
mezzo aereo della nascente Forza Armata.<br />
587 pagine, f.to 13,5x21 € 25,00<br />
105D564 - F. Caffarena<br />
DAL FANGO AL VENTO<br />
Gli aviatori italiani dalle origini alla<br />
Grande Guerra<br />
Attraverso l'uso di preziose fonti in<br />
gran parte inedite, come i fascicoli<br />
personali e gli epistolari, questo studio<br />
va alla ricerca delle storie vere,<br />
delle vicende umane e militari dei primi<br />
aviatori italiani. Oggetto principale<br />
d'interesse non sono i famosi assi,<br />
celebrati dalla stampa e di estrazione<br />
sociale nobile o borghese, ma gli sconosciuti<br />
soldati che durante la Grande<br />
Guerra divennero aviatori per scelta o<br />
per caso, per passione o per tentare di<br />
evitare le trincee: tanti contadini, falegnami,<br />
operai, impiegati, meccanici,<br />
protagonisti di un «decollo» sociale<br />
che può essere considerato un aspetto<br />
della modernità di cui il conflitto fu<br />
portatore. 210 pagine, alcune illustrazioni<br />
in b/n, f.to 14x22, rilegato<br />
€ 28,00<br />
095D016 - R. Azzalin<br />
VITTORIO DAVERIO, PILOTA DEL-<br />
L’AVIAZIONE COLONIALE<br />
L’Africa Orientale nelle lettere e nelle<br />
immagini (1937/1939)<br />
L’avventurosa vita del combattente<br />
varesino Vittorio Daverio, caduto il 6<br />
aprile 1944 durante un agguato teso<br />
alla leggendaria Squadriglia Autonoma<br />
“Faggioni”, in cui il suo aerosilurante<br />
SM 79 fu abbattuto alle spalle<br />
sulla Valdarno da una squadriglia di<br />
caccia bombardieri statunitensi, avvertiti<br />
del passaggio degli aerosiluranti<br />
italiani. 158 pagine, numerose illustrazioni<br />
in b/n, f.to 14,5x20,5 € 10,50<br />
127D049 - F. Pedriali<br />
L’ITALIA NELLA GUERRA AEREA<br />
Da El-Alamein alle spiagge<br />
della Sicilia (4 novembre 1942 -<br />
9 luglio 1943)<br />
Approfondisce, in chiave analitica e<br />
di confronto, l’impiego del mezzo aereo<br />
durante il secondo conflitto mondiale<br />
e, in particolare, nei fatidici dieci<br />
mesi di guerra antecedenti l’armistizio<br />
dell’otto settembre 1943. Il testo,<br />
particolarmente articolato nella<br />
minuziosa descrizione di eventi bellici<br />
afferenti al confronto fra le forze<br />
20<br />
aeree dell’Asse e degli Alleati, si rivela<br />
un autorevole ausilio per comprendere<br />
le molteplici ragioni della<br />
superiorità aerea successivamente<br />
conseguita dall’aviazione anglo-americana.<br />
500 pagine, decine di illustrazioni in<br />
bianco e nero, f.to 21x29,5, rilegato<br />
€ 31,00<br />
127D052 - F. Cappellano, B. Di<br />
Martino, B. Marcuzzo<br />
GLI ARTIGLI DELLE AQUILE<br />
L’armamento aereo in Italia<br />
durante la Grande Guerra<br />
L’impiego bellico del mezzo aereo,<br />
che conobbe la sua prima affermazione<br />
durante la prima<br />
guerra mondiale, richiese non<br />
solo lo sviluppo di soluzioni aerodinamiche<br />
sempre più avanzate<br />
e propulsori sempre più potenti,<br />
ma anche la realizzazione di<br />
mezzi di offesa concepiti per rispondere<br />
alle peculiari esigenze<br />
dell’offesa dall’alto e del combattimento<br />
aria-aria: mitragliatrici<br />
e cannoni a tiro rapido sostituirono<br />
così fucili e pistole automatiche.<br />
Con l’introduzione di<br />
traguardi di puntamento per il<br />
tiro aria-suolo, di dispositivi di<br />
mira per il tiro aria-aria e di sistemi<br />
di sincronizzazione intesi<br />
a far fuoco attraverso il disco dell’elica,<br />
venne avviato il passaggio<br />
del mezzo aereo da semplice<br />
piattaforma di tiro a vero e proprio<br />
sistema d’arma, di cui l’armamento<br />
di caduta e di lancio,<br />
con i suoi dispositivi ausiliari, era<br />
parte integrante. Il volume, illustrato<br />
con disegni e fotografie<br />
d’epoca, ripercorre questi sviluppi<br />
sulla base della documentazione<br />
conservata negli archivi degli<br />
uffici storici dello Stato Maggiore<br />
Aeronautica e dello Stato Maggiore<br />
Esercito e dei materiali custoditi<br />
in collezioni pubbliche e<br />
private. 200 pagine, centinaia di<br />
illustrazioni in b/n, f.to 21,5x<br />
30,5, rilegato € 25,00<br />
<strong>173</strong> x <strong>internet</strong> 20<br />
30-06-2011, 15:17<br />
121D020 - L. Bianco, A. Poggi Steffanina<br />
TRUDDAS E TALLERIS<br />
Una storia ancora tutta da raccontare<br />
La prima parte del volume racconta la<br />
storia del pilota novarese Pier Antonio<br />
Poggi, morto sui cieli della Manica<br />
l'11 novembre 1940 durante una<br />
missione segreta della battaglia d'Inghilterra<br />
insieme all'altro pilota novarese<br />
Enzio Squazzini. La seconda parte<br />
raccoglie le storie di altri piloti e ripercorre<br />
i cento anni di storia dell'aeroporto<br />
di Cameri (dal 1909 ai giorni<br />
nostri), dove il Ten. Poggi si brevettò<br />
sia civilmente che militarmente e di<br />
cui fu commissario liquidatore della<br />
Gabardini S.A. negli anni '30. Il testo<br />
è arricchito da numerose immagini e<br />
documentazione inedita. 168 pagine,<br />
decine di ill.ni a colori e in b/n, f.to<br />
21x29,5 € 20,00<br />
121D045 - R. Abate, G. Apostolo<br />
CAPRONI NELLA PRIMA GUERRA<br />
MONDIALE<br />
Le tappe più significative nello sviluppo<br />
degli aerei da bombardamento italiani<br />
Caproni raccontate e illustrate<br />
attraverso numerose immagini per lo<br />
più inedite. Il testo e la struttura originali<br />
dell'opera, la cui prima edizione<br />
risale al 1970, sono stati in parte rielaborati<br />
o modificati, con alcune soluzioni<br />
nuove, come la traduzione in inglese,<br />
la sostituzione di molte illustrazioni,<br />
l'aggiornamento delle didascalie<br />
e una sezione di immagini a colori.<br />
Costante e fondamentale l'apporto della<br />
famiglia Caproni, che ha messo a<br />
disposizione documenti e materiale<br />
fotografico. 300 pagine, 12 tavole a<br />
colori e 175 illustrazioni in b/n, f.to<br />
24,5x21,5, rilegato € 45,00<br />
010D268 - G. Sozi<br />
GIULIO CESARE GRAZIANI<br />
Il più temerario degli aerosiluratori<br />
del Gruppo Buscaglia<br />
Volume dedicato alla figura e alla vicenda<br />
del generale di S.A. Giulio Cesare<br />
Graziani, facente parte degli aerosiluranti<br />
del Gruppo Buscaglia sui<br />
cieli mediterranei nella seconda guerra<br />
mondiale, autore di centinaia di episodi<br />
di eroismo. Fu insignito con una<br />
Medaglia d’Oro, sei d’argento, una di