173 x internet - Tuttostoria
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LINGUA ITALIANA<br />
010C095 - A. Innocenzi<br />
L’ALLEATO<br />
Il valore e la fedeltà degli italiani<br />
nella Campagna d’Africa 1940-42<br />
Il diario di guerra di Andrea Innocenzi<br />
è un’opera originale tra gli scritti<br />
sulla seconda guerra mondiale essendo<br />
più ricco di dettagli di altri. L’autore<br />
ha descritto e fotografato alcuni<br />
momenti della guerra d’Africa; il materiale<br />
iconografico è stato integrato<br />
con immagini di repertorio e riproduzioni<br />
in scala di scene reali con l’ausilio<br />
di modellini in scala 1/35. 159 pagine,<br />
circa 100 ill.ni in b/n, f.to 16x22<br />
Prezzo speciale € 10,33<br />
001BC179 - N. Pignato, – F. Cappellano,<br />
A. Rastelli<br />
OTO MELARA 1905-2005<br />
Una grande tradizione verso il futuro<br />
Un attento lavoro di ricerca sulle fonti<br />
originali d’archivio che descrive in<br />
dettaglio la storia, ma innanzitutto la<br />
produzione bellica, di una delle più<br />
grandi aziende mondiali del settore<br />
della difesa. Un apparato iconografico<br />
eccezionale presenta le varie realizzazioni<br />
per l’impiego terrestre e<br />
navale; grande rilievo viene dato ai<br />
mezzi blindati e corazzati, sino agli<br />
attuali “Centauro”, “Ariete”, “Palmaria”,<br />
“Dardo”, ecc. 248 pagine, oltre<br />
300 foto a colori e in b/n, f.to 21x29,7,<br />
rilegato € 48,00<br />
Vedere recensione su “Storia Militare”<br />
N. 150 – Marzo 2006<br />
013C162 - N. Pignato, F. Cappellano<br />
GLI AUTOVEICOLI TATTICI<br />
E LOGISTICI DEL R. ESERCITO ITALIA-<br />
NO FINO AL 1943<br />
Questa opera in due tomi, riccamente<br />
illustrata, ripercorre l’evoluzione tecnica<br />
e dei criteri d’impiego degli au-<br />
VEICOLI MILITARI - CORAZZATI<br />
tomezzi logistici a ruote e cingolati,<br />
compresi motocicli, biciclette e rimorchi,<br />
in uso presso l’Esercito Italiano<br />
dai primi anni del XX secolo all’armistizio<br />
dell’8 settembre 1943. L’opera<br />
è arricchita da un ampio, selezionato<br />
e molto spesso inedito corredo fotografico,<br />
risultato di ricerche negli<br />
archivi militari e in quelli delle aziende<br />
produttrici, comprese le ditte ormai<br />
scomparse. Inoltre, in appendice sono<br />
riportati i documenti più significativi<br />
rintracciati nel corso della ricerca.<br />
2 tomi inseparabili per un totale di 980<br />
pagine, illustrati con centinaia di immagini<br />
in b/n, disegni e tabelle di dati,<br />
f.to 21x29, rilegati € 40,00<br />
076CG245 - A.Rebora<br />
CARRI ARIETE COMBATTONO<br />
Le vicende della divisione<br />
corazzata Ariete nelle lettere<br />
del tenente Pietro Ostellino<br />
(Africa settentrionale, gennaio<br />
1941-marzo 1943)<br />
Le vicissitudini di un giovane ufficiale<br />
del Regio Esercito chiamato a combattere<br />
in Africa Settentrionale attraverso<br />
le lettere spedite a casa. Gli<br />
eventi bellici fanno da cornice ad<br />
un’avventura umana protrattasi per<br />
oltre due anni in Libia, in Egitto ed<br />
infine in Tunisia.<br />
Il suo epistolario ha consentito di ricostruire<br />
un valido spaccato della vita<br />
quotidiana dei combattenti ed in particolare<br />
dei carristi dell’Ariete di cui,<br />
finalmente, sono state raccontate nel<br />
dettaglio le gesta compiute nel secondo<br />
conflitto mondiale. 331 pagine, 55<br />
illustrazioni in bianco e nero, f.to<br />
14x21 € 15,00<br />
076CG195 - SS Oberscharfuhrer Will<br />
Fey<br />
I TIGRE DELLA LEIBSTANDARTE<br />
L’epopea dei Panzer SS nei diari dei<br />
carristi Streng e Trautmann<br />
11<br />
Attraverso i diari di due giovani carristi<br />
tedeschi ripercorriamo da est a<br />
ovest i punti cruciali dei vari teatri di<br />
guerra, per terminare nella zona dei<br />
drammatici scontri intorno a Berlino:<br />
gli attacchi fulminei contro Kharkov<br />
e Belgorod, lo sganciamento dalla sac-<br />
013C141 - N. Pignato, F. Cappellano<br />
GLI AUTOVEICOLI DA<br />
COMBATTIMENTO DELL’ESERCITO<br />
ITALIANO dalle origini al 1945<br />
Importante opera frutto di anni di<br />
ricerche svolte da due noti specialisti<br />
del settore.<br />
Vol. I – DALLE ORIGINI AL<br />
1939<br />
Arricchito da circa 700 tra foto e<br />
disegni tratta gli automezzi corazzati<br />
e i veicoli armati, a trazione cingolata,<br />
ruotata e ferroviaria in dotazione<br />
all’Esercito italiano nel XX<br />
secolo. Descrive l’evoluzione tecnica<br />
della meccanizzazione in Italia<br />
attraverso la descrizione monografia<br />
di tutti i mezzi in servizio<br />
sperimentali o solo progettati. Di<br />
ogni autoveicolo da combattimento<br />
viene fornita la storia, la tecnica<br />
costruttiva, l’eventuale impiego<br />
operativo ed una ricca selezione di<br />
immagini e disegni. E’ stato ricostruito<br />
anche lo sviluppo organico,<br />
ordinativo e dottrinario delle forze<br />
corazzati e blindate in seno alle armi<br />
di fanteria, di cavalleria e dei reparti<br />
di semoventi d’artiglieria, compreso<br />
l’impiego fattone nei vari conflitti<br />
dal 1912 al 1939. 900 pagine<br />
circa, 700 illustrazioni (foto e disegni),<br />
f.to 21x29,5, rilegato € 41,31<br />
Vol. 2 – DAL 1940 AL 1945<br />
Strutturato come il precedente ma<br />
riferito a soli cinque anni, questo<br />
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30-06-2011, 15:16<br />
ca di Cherkassi, i combattimenti della<br />
grande ritirata nell’inverno 1944-<br />
1945, le peripezie dell’assalto massiccio<br />
delle truppe sbarcate in Normandia,<br />
i combattimenti per aprire un varco<br />
alla 9.Armee fra l’Oder e l’Elba.250<br />
pagine, circa 30 illustrazioni, f.to<br />
17x24 € 25,00<br />
001C244 - F. Cappellano<br />
AUTOBLINDO AB 40, 41 E 43<br />
Tecnica e storia dei più celebri blindati<br />
ruotati italiani<br />
Monografia dedicata alla più celebre<br />
e diffusa "famiglia" di autoblindo italiane<br />
della seconda guerra mondiale.<br />
Oltre a descrivere dettagliatamente i<br />
mezzi sotto l'aspetto tecnico, ne esamina<br />
le origini, lo sviluppo e l'impiego<br />
su tutti i principali fronti in cui fu<br />
impegnato il Regio Esercito e, dopo<br />
l'armistizio italiano del settembre<br />
1943, quello tedesco, che ne fece largo<br />
uso sino al termine del conflitto,<br />
volume passa in rassegna lo sviluppo<br />
dell’arma corazzata nel secondo<br />
conflitto mondiale. Anch’esso si<br />
basa su materiale d’archivio in gran<br />
parte inedito ed esamina la nostra<br />
produzione del settore, nei minimi<br />
dettagli. Di particolare interesse<br />
sono i capitoli che trattano i modelli<br />
di carri, autoblindo e semoventi<br />
studiati negli ultimi mesi di guerra<br />
ed entrati in linea troppo tardi per<br />
influenzare le sorti del conflitto,<br />
nonché quelli riguardanti l’impiego<br />
di automezzi da combattimento<br />
improvvisati e di preda bellica. 850<br />
pagine circa, 800 illustrazioni (foto<br />
e disegni), f.to 21x29,5, rilegato<br />
€ 41,31<br />
Vol. 3 – 1945-1955<br />
Descrive le varie fasi della ricostituzione<br />
post-bellica dell'esercito e<br />
fornisce le schede tecniche di un<br />
gran numero di veicoli di produzione<br />
statunitense, inglese e canadese<br />
che entrarono in servizio tra il 1945<br />
e il 1955, per compiti sia di combattimento<br />
che di ordine pubblico.<br />
555 pagine, oltre 700 tra foto d’epoca<br />
in b/n e disegni al tratto, f.to<br />
21x29,5, rilegato € 41,31<br />
Vol. 4 -1956 /1975<br />
Ripercorre l’evoluzione organica e<br />
tecnica delle truppe corazzate dal<br />
secondo riarmo degli anni ’60 alla<br />
ristrutturazione del 1975. Un periodo<br />
contrassegnato dalla rinascita<br />
dell’industria della difesa italiana,<br />
prima attraverso la revisione dei<br />
mezzi di origine alleata e poi mediante<br />
la riproduzione su licenza di<br />
veicoli statunitensi e tedeschi. Ciò<br />
consentì all’Italia di affrancarsi, almeno<br />
nel settore motoristico, dall’importazione<br />
dall’estero. Nella seconda<br />
metà degli anni ’70 l’esercito,<br />
oltre a schierare una componente<br />
corazzata di primo piano - sia sotto<br />
l’aspetto quantitativo che qualitativo<br />
- raggiunse l’obiettivo dell’integrale<br />
meccanizzazione e motorizzazione.<br />
638 pagine, centinaia di<br />
ill.ni a colori e in b/n, f.to 28x21,<br />
rilegato € 41,32