Real Segreteria di Stato presso il Luogotenente Generale in Sicilia
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125 18 925 21 mag 1829 Sull’entrata e partenza dal porto <strong>di</strong> Siracusa della squadriglia Inglese<br />
composta dai detti c<strong>in</strong>que legni, <strong>in</strong> uno dei quali sull’Asia eravi<br />
l’Ammiraglio Malcolm<br />
125 18 926 25 mag 1829 Sull’arrivo <strong>in</strong> <strong>di</strong>versi giorni <strong>di</strong> <strong>di</strong>versi legni <strong>di</strong> guerra <strong>in</strong>glesi nel porto <strong>di</strong><br />
Siracusa e sulla partenza dei medesimi e <strong>di</strong> altri rimasti <strong>in</strong> costa per<br />
tramontana<br />
125 18 927 14 giu 1829 Sul passaggio da Mess<strong>in</strong>a <strong>di</strong> <strong>di</strong>versi legni Inglesi e Francesi – <strong>in</strong> uno eravi<br />
<strong>il</strong> M<strong>in</strong>istro Inglese Roberto Gordon ed <strong>in</strong> un altro l’ambasciadore Francese<br />
<strong>presso</strong> la Porta Ottomana <strong>Generale</strong> Gu<strong>il</strong>lim<strong>in</strong>ot [o Gu<strong>il</strong>limont]<br />
125 18 928 14 giu 1829 Sull’arrivo e partenza del Vascello Inglese Revenge al comando del<br />
Capitano Tomson proveniente da Napoli con a bordo <strong>il</strong> detto M<strong>in</strong>istro<br />
Gordon, e del Vascello Francese Breslon al comando del Capitano<br />
Ma<strong>il</strong>lard de Liscaut portante a bordo detto Ambasciatore Gu<strong>il</strong>lem<strong>in</strong>ot [o<br />
Gu<strong>il</strong>limont]<br />
125 18 929 8 giu 1829 Sull’arrivo e partenza da Mess<strong>in</strong>a dei detti Gordon e Gu<strong>il</strong>lem<strong>in</strong>ot [o<br />
Gu<strong>il</strong>limont], non che del M<strong>in</strong>istro <strong>di</strong> Prussia signor Boyer imbarcato sul<br />
Brigant<strong>in</strong>o Inglese “Favorite” comandato dal Capitano Tommaso Materfau<br />
125 18 930 3 lug 1829 Resta <strong>in</strong>teso dell’ancoraggio <strong>di</strong> una Fregata Inglese nel porto <strong>di</strong> Mess<strong>in</strong>a e<br />
della partenza avvenuta la <strong>di</strong>mane<br />
125 18 931 4 ago 1829 Resta <strong>in</strong>teso dell’arrivo <strong>in</strong> Mess<strong>in</strong>a <strong>di</strong> una Fregata Inglese “Lady Em<strong>il</strong>y”,<br />
comandata dal Capitano Roberto Repp<strong>in</strong>stall e da altra Americana “Sano”<br />
comandata dal Capitano Giovanni Davvy; e del trasporto <strong>in</strong>glese<br />
“Amatista” comandato dal Capitano GiuseppeBickell<br />
125 18 932 13 ago 1829 Sull’arrivo <strong>in</strong> Mess<strong>in</strong>a del piccolo Scuner Inglese “Fortuna Favorita”<br />
proveniente da Taorm<strong>in</strong>a, comandato da Giambattista Dimettek, avente a<br />
bordo i Signori Becks<strong>il</strong>k, Crosbic, Davidson e Surguon Ufficiali Inglesi<br />
tutti muniti <strong>di</strong> Passaporto<br />
125 18 933 18 ago 1829 Comunica <strong>il</strong> passaggio da Mess<strong>in</strong>a <strong>di</strong> una Fregata <strong>di</strong> Ban<strong>di</strong>era Russa<br />
<strong>di</strong>retta al Mezzogiorno<br />
125 18 934 24 ago 1829 Dispone perchè venga prestato ogni soccorso alla Fregata <strong>di</strong> Guerra Russa<br />
“Elisabetta” comandata dal Capitano Tihistia Koff, che passa nel<br />
Me<strong>di</strong>terraneo ad unirsi alla flotta Russa<br />
125 18 935 26 ago 1829 Resta <strong>in</strong>teso che fecero vela da Mess<strong>in</strong>a per <strong>il</strong> Mezzogiorno i quattro legni<br />
<strong>di</strong> guerra Olandesi
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