Piano di utilizzo delle terre e rocce da scavo

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PIANO DI UTILIZZO TERRE E
ROCCE DA SCAVO
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1. PREMESSA ................................................................................................ 2
2. NORMATIVA DI RIFERIMENTO .................................................................. 3
3. GENERALITA’ DELL’INTERVENTO .............................................................. 4
3.1. Inquadramento territoriale ............................................................................ 4
3.2. Descrizione dell’intervento ............................................................................ 5
3.3. Opere da eseguire........................................................................................ 6
3.3.1. Fondazioni Aerogeneratore...................................................................... 6
3.3.2. Piazzole e area di assemblaggio ............................................................... 6
3.3.3. Strade d’accesso e viabilità di servizio ...................................................... 7
3.3.4. Cavidotto di collegamento ....................................................................... 7
3.3.5. Modalità e tipologie di posa ..................................................................... 7
3.4. Inquadramento urbanistico e vincolistico ........................................................ 8
4. CARATTERIZZAZIONE AMBIENTALE ........................................................ 15
4.1. Indagine conoscitiva.................................................................................... 15
4.2. Inquadramento geologico ed idrologico .......................................................... 15
4.3. Piano di campionamento ed analisi ................................................................ 17
VOLUMI DI MATERIALE PROVENIENTE DA SCAVO E MODALITÀ DI
RIUTILIZZO IN SITO ........................................................................................ 18

1. PREMESSA
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La presente relazione rappresenta il Piano di Utilizzo per la realizzazione di un impianto di
produzione di energia elettrica mediante lo sfruttamento del vento costituito da 24
aerogeneratori di potenza pari ad 3300 kW da ubicare nel Comune di Melfi in provincia di
Potenza, in località Isca della Ricotta.
L’impianto è proposto dalla Società Breathe Energia in Movimento SRL che ha Sede
Legale in Potenza alla via del Basento n. 112 (PZ).
Il progetto è stato autorizzato con Autorizzazione Unica rilasciata con Determinazione del
dirigente servizio energia. reti e infrastrutture materiali per lo sviluppo n. 584 del 23
Novembre 2009 e relativa voltura effettuata con determinazione n. 181 del 3 agosto
2010
Oltre al progetto autorizzato, si è provveduto alla raccolta delle informazioni
bibliografiche e derivanti da sopralluoghi in situ, nel corso dei quali è stato effettuato un
esame visivo dei luoghi in correlazione alle tipologie di interventi previsti da progetto
esecutivo.
Si specifica che, in relazione alla caratterizzazione dei suoli e alla disciplina
dell’utilizzazione delle terre e rocce da scavo, nel caso in esame le modalità operative di
escavazione e di riutilizzo del materiale escavato, come verranno descritte nel seguito,
fanno si che si rientri nel campo di applicazione del DM 161/2012.
In definitiva, il materiale escavato in situ e riutilizzato allo stato naturale nello stesso sito,
come nel caso in esame, non si configura come un sottoprodotto ai sensi dell’art. 184 del
D.lgs. 152/2006. Ciò trova una ulteriore giustificazione in considerazione anche dell’art.
5, comma 4 del DM 161/2012: difatti, anche in caso di superamento delle concentrazioni
soglia di contaminazione di cui alle colonne A e B della tabella 1 dell’allegato 5 al D.lgs.
152/2006 è data facoltà di utilizzare il materiale da scavo anche se esclusivamente
nell’ambito dello stesso sito di produzione.
Quindi, nel seguito della relazione si renderà il piano di utilizzo del materiale da scavo e
ad esso la società proponente e le ditte esecutrici dovranno in ogni modo attenersi per
concorrere alle finalità del DM 161/2012, ossia al miglioramento dell’uso delle risorse
naturali e alla prevenzione della produzione di rifiuti.

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2. NORMATIVA DI RIFERIMENTO
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Il DM Decreto del Ministero dell’ambiente e della tutela del territorio e del mare 10
agosto 2012 n. 161 disciplina l’utilizzazione delle terre e rocce da scavo.
Al fine di migliorare l'uso delle risorse naturali e prevenire, nel rispetto dell'articolo 179,
comma 1, del decreto legislativo n. 152 del 2006 e successive modificazioni, la
produzione di rifiuti, il citato decreto stabilisce, sulla base delle condizioni previste al
comma 1, dell'articolo 184-bis del decreto legislativo n. 152 del 2006 e successive
modificazioni, i criteri qualitativi da soddisfare affinché i materiali di scavo, come definiti
all'articolo 1, comma 1, lettera b) del presente regolamento, siano considerati
sottoprodotti e non rifiuti ai sensi dell'articolo 183, comma 1, lettera qq) del decreto
legislativo n. 152 del 2006 e successive modificazioni.
Lo stesso decreto stabilisce inoltre, le procedure e le modalità affinché la gestione e
l'utilizzo dei materiali da scavo avvenga senza pericolo per la salute dell'uomo e senza
recare pregiudizio all'ambiente.
Il Regolamento di cui al DM 161 del 10 agosto 2012 è entrato in vigore dal 6 ottobre
2012 superando i riferimenti normativi nazionali e regionali precedenti in materia di
utilizzo di terre e rocce da scavo.
Il Decreto Legislativo 152/2006 e smi nella parte quarta definisce le norme in materia di
gestione dei rifiuti. Il DM 161/2012 nella sua stesura è partito proprio da quanto
disciplinato e definito nel D.lgs. 152/2006; in particolare esso considera gli articoli 184-
bis, 185 e 186. In premessa si è mostrato come il materiale escavato nel corso delle
attività di costruzione dell’impianto eolico essendo allo stato naturale e non ottenuto
come sottoprodotto ed essendo di certo riutilizzato a fini di costruzione allo stato naturale
nello stesso sito in cui è stato escavato ricada nel campo di applicazione dell’art. 185 del
D.lgs. 152/2006, con particolare riferimento al comma 1 lettera c dello stesso. Pertanto
in ottemperanza alla legge e alla ratio che sottende lo stesso DM 161/2012, il materiale
escavato non è da considerarsi un rifiuto ma al fine di migliorare l’uso delle risorse
naturali e prevenire la produzione stessa dei rifiuti se ne debba prevedere un suo riuso
all’interno dello stesso sito in cui è stato escavato.

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3. GENERALITA’ DELL’INTERVENTO
3.1. Inquadramento territoriale
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Il territorio interessato dalle opere in progetto è situato nel contesto territoriale
denominato Vulture-Alto Bradano all’estrema propagine Nord della regione Basilicata
nella zona ad Est del rilievo vulcanico del monte Vulture.
La proposta progettuale che comprende ricade integralmente nel comune di Melfi (PZ).
Melfi si colloca nell'estremo nord della Basilicata, al confine con la Puglia (provincia di
Foggia), in un territorio prettamente collinare con un'altitudine di circa 530 metri sul
livello del mare.
Dista alcuni km dalle pendici del Monte Vulture, vulcano inattivo dall'era protostorica,
presenta una superficie di 205,15 km²e si affaccia sul fiume Ofanto, che divide la
Basilicata dalla Campania e dalla Puglia.
Non essendo bagnata dal mare e data la sua altitudine, Melfi ha un clima temperato
freddo, con piogge irregolari e presenti perlopiù nelle stagioni autunnali e invernali. Gli
inverni sono rigidi con frequenti nevicate. Le estati sono piuttosto calde con un clima
secco.
Secondo i dati medi del trentennio 1961-1990, la temperatura media del mese più
freddo, gennaio, si attesta a +5,6 °C, mentre quella del mese più caldo, agosto, è di
+23,6 °C.
Le aree scelte (con i criteri dettagliati nel capitolo 4 del presente studio) su cui si
realizzeranno gli impianti sono ubicate a nord del territorio di Melfi in località “Isca della
ricotta di sopra–Torre della Cisterna“ in area collinare con quote che variano da 321 mt. a
614 mt. La stazione di consegna di futura realizzazione sarà invece posizionata in area
pianeggiante in località Camarda in agro al comune di Melfi(PZ).
L’area complessivamente ha una distanza minima dal centro abitato pari a 6.2 km dal
centro urbano di Melfi.
Il progetto prevede di interessare i seguenti fogli catastali per diverse particelle:
- Foglio 12,13,21,22,27,28,29,38,31,30,23,24,16;

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Figura 1: Inquadramento dell’area di impianto.
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Dal punto di vista geologico e geotecnico, i terreni possiedono buone caratteristiche, tali
da non far prevedere particolari problemi riguardo alla realizzazione degli interventi di
progetto.
3.2. Descrizione dell’intervento
Il progetto prevede gli interventi di seguito descritti:
1. l’istallazione di n. 24 aerogeneratori;
2. la costruzione di cavidotto interrato che collega le torri alle cabine di raccolta e di
conseguenza alla SSE;
Per la realizzazione dell’impianto sono previste, dunque, le seguenti tipologie di opere ed
infrastrutture:
Opere civili: Realizzazione di strade e piazzole, realizzazione dei cavidotti interrati
per il collegamento degli aerogeneratori con il la sottostazione esistente e
connessione. realizzazione di un nuovo sostegno MT e dismissione di uno esistente;
Opere impiantistiche: installazione dell’aerogeneratore con relative apparecchiature
di elevazione/trasformazione dell’energia prodotta; esecuzione dei collegamenti
elettrici tra gli aerogeneratori e la sottostazione esistente.

3.3. Opere da eseguire
3.3.1. Fondazioni Aerogeneratore
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Le fondazioni degli aerogeneratori sono state previste di tipo profondo su pali di
lunghezza pari a m.20-25 e diametro pari a m.1,20.
Il plinto di fondazione, che farà da collegamento alla testa dei pali, avrà forma circolare
dal diametro pari a m. 21,00 ed altezza pari a m. 3,00. Gli scavi non necessiteranno
d’opere di contenimento perché la pendenza delle pareti di scavo prevista sarà adeguata
all’autoportanza dei terreni interessati. I pali di fondazione saranno eseguiti con
calcestruzzo armato di caratteristiche C25/30 ed acciaio di tipo B450C. I plinti di
fondazione saranno realizzati con calcestruzzo armato di caratteristiche C30/37 ed
acciaio di tipo B450C
3.3.2. Piazzole e area di assemblaggio
Per consentire il montaggio dell’ aerogeneratore sarà necessario utilizzare un’area totale
di 3300 metri quadri, a cui si vanno ad aggiungere 2000 mq per la piazzola temporanea
di montaggio dell’aerogeneratore e viabilità d’accesso e 975 mq per l’area di stoccaggio
delle varie componenti dell’impianto.
L’area di stoccaggio in fase di cantiere sarà costituita da terreno battuto e livellato
ricoperto da circa misto granulare stabilizzato, mentre a impianto ultimato sarà
completamente restituita ai precedenti usi agricoli.
Negli elaborati del progetto esecutivo saranno rappresentati i particolari delle piazzole
sopra descritte.
La realizzazione della piazzola di montaggio avverrà secondo le seguenti fasi:
1. asportazione di un primo strato di terreno vegetale;
2. eventuale asportazione dello strato inferiore di terreno fino al raggiungimento
della quota del piano di posa della massicciata stradale;
3. compattazione del piano di posa della massicciata;
4. realizzazione dello strato di fondazione o massicciata di tipo stradale, costituito da
misto granulare di pezzatura compresa tra i 4 cm e i 15 cm, per uno spessore di
50 cm ed un ultimo strato di misto granulare stabilizzato, per uno spessore di 10
cm. In tutto si otterrà in totale uno strato di 60 cm compattato e rullato.
A montaggio ultimato, la una parte della superficie della piazzola di montaggio, circa il
50%, sarà mantenuta in massicciata in modo da consentire le operazionei di controllo e/o
manutenzione. La restante parte sarà dismessa e saranno rimodellate le scarpate di
scavo e riporto tramite il materiale derivante dalla loro stessa realizzazione. Le parti
dismesse saranno rinaturalizzate con spandimento di terreno vegetale.

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In analogia con quanto avviene all’estero non sarà realizzata nessuna opera di recinzione
delle piazzole di macchina, né dell’area d’impianto. Ciò è possibile poiché gli accessi alla
torre dell’ aerogeneratore sono adeguatamente protetti contro eventuali intromissioni di
personale non addetto.
3.3.3. Strade d’accesso e viabilità di servizio
L’accesso all’impianto è garantito da strade esistenti; sarà necessario realizzare opportuni
bracci per il raggiungimento delle postazioni degli aerogeneratori.
L’adeguamento e la costruzione ex-novo della viabilità di servizio devono saranno tali da
garantire il deflusso regolare delle acque.
La modalità di costruzione della viabilità di servizio sono le seguenti:
• Tracciamento stradale: pulizia del terreno consistente nello scotico del terreno
vegetale;
• Formazione del sottofondo costituito dal terreno naturale o di riporto, sul quale sarà
messa in opera la soprastruttura stradale costituita dallo strato di fondazione e dallo
strato di finitura;
• Realizzazione dello strato di fondazione: è il primo livello della soprastruttura, ed ha
la funzione di distribuire i carichi sul sottofondo. Lo strato di fondazione, costituito da
un opportuno misto granulare di pezzatura compresa tra i 4 cm e i 15 cm, deve
essere messo in opera in modo tale da ottenere a costipamento avvenuto uno
spessore di circa 50 cm.
• Realizzazione dello strato di finitura: costituisce lo strato a diretto contatto con le
ruote dei veicoli. Esso avrà uno spessore finito di circa 10 cm e sarà costituito da
misto granulare con pezzatura avente il diametro massimo di 30mm.
3.3.4. Cavidotto di collegamento
Si dovranno realizzare le seguenti connessioni:
• Collegamento in media tensione tra gli aerogeneratori;
• Collegamento in media tensione tra gli aerogeneratori e la sottostazione esistente.
3.3.5. Modalità e tipologie di posa
La posa del cavo elettrico verrà eseguita ad una profondità di 1,20-1,40 m in uno scavo
di profondità 1,20-1,50 m e larghezza massima fino a 1.50m.
Si prevede la possibilità di utilizzare un cavo cosiddetto “air bag” che non necessità di
strati di sabbia a letto ed a tetto. In tal modo tutto il materiale di scavo sarà interamente
utilizzato per il rinterro.

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3.4. Inquadramento urbanistico e vincolistico
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Per la scelta del sito e per l’inserimento dell’impianto si è tenuto conto dei vincoli
derivanti dagli strumenti urbanistici vigenti, della normativa regionale vigente in materia
di impianti eolici, delle caratteristiche orografiche e della distribuzione tipica del vento.
Piano strutturale di Potenza
Le innovazioni della pianificazione territoriale di area vasta (già contenute nella LR 23/99)
hanno introdotto in Basilicata un modello di co-pianificazione partecipativo e dialogico tra
i diversi livelli di governo del territorio: tra il livello regionale e quello provinciale per la
definizione delle strategie di sviluppo e tra il livello provinciale e quello inter-comunale
per la attuazione delle azioni di piano.
La LR. n.23/1999 assegna alla Provincia un ruolo di soggetto della co-pianificazione
regionale nella formulazione di proposte relative alle vocazioni prevalenti del suo
territorio nell’ottica della qualità culturale e ambientale, della competitività economica,
della coesione sociale e della efficienza infrastrutturale.
Il Piano Strutturale Provinciale di Potenza (PSP), in particolare, è l’atto di pianificazione
con il quale la Provincia esercita un “ruolo attivo” di coordinamento programmatico e di
raccordo tra le politiche territoriali della Regione e la pianificazione urbanistica comunale,
determinando indirizzi generali di assetto del territorio provinciale intesi anche ad
integrare le condizioni di lavoro e di mobilità dei cittadini nei vari cicli di vita, e ad
organizzare sul territorio le attrezzature ed i servizi garantendone accessibilità e fruibilità.
ll PSP ha valore di Piano di assetto del territorio con specifica considerazione dei valori
paesistici, della protezione della natura, della tutela dell’ambiente, delle acque e delle
bellezze naturali e della difesa del suolo, ma prefigura anche un ruolo di strumento
strategico di governance multilivello.
La definizione del PSP è stabilita dall’art. 13 della Legge Regionale 23/99 :
1.Il Piano Strutturale Provinciale (PSP) è l’atto di pianificazione con il quale la Provincia
esercita, ai sensi della L. 142/90, nel governo del territorio un ruolo di coordinamento
programmatico e di raccordo tra le politiche territoriali della Regione e la pianificazione
urbanistica comunale, determinando indirizzi generali di assetto del territorio provinciale
intesi anche ad integrare le condizioni di lavoro e di mobilità dei cittadini nei vari cicli di
vita, e ad organizzare sul territorio le attrezzature ed i servizi garantendone accessibilità
e fruibilità.
ll PSP per quanto riportato nella stessa legge n. 23/99 ha valore di Piano Urbanistico-
Territoriale, con specifica considerazione dei valori paesistici, della protezione della
natura, della tutela dell’ambiente, delle acque e delle bellezze naturali e della difesa del

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suolo, salvo quanto previsto dall’art. 57, 2° comma, del D.Lgs. 112/98; esso impone
pertanto vincoli di natura ricognitiva e morfologica.
Il presente strumento ha solo valore di indirizzo, pertanto la conformità del progetto
verrà valutata con gli effettivi strumenti urbanistici e territoriali vigenti.
Da un’osservazione dei principali tematismi, riportati negli elaborati cartografici del PSP
di Potenza e in particolare dalla Carta dei Vincoli si osserva che l’ area d’impianto non
ricade in aree naturali protette , non interessa aree parco e/o riserve naturali e/o
regionali.
Si osserva inoltre che gli aerogeneratori non sono posizionati lungo fiumi e/o corsi
d’acqua (e relativa fascia di 150 mt) , e in ogni caso non interessano aree archeologiche,
beni monumentali e o storici.
Il tracciato del cavidotto esterno che comunque è interrato attraversa su strada comunale
il vallone Seminiello che comunque non risulta censito nell’elenco delle acque pubbliche.
Regolamento Urbanistico di Melfi
La legge urbanistica regionale della Basilicata (Legge n.23/99) prevede due strumenti
urbanistici che vanno a sostituire il classico Piano Regolatore Generale ovvero :
-Piano strutturale comunale.
Non è un piano né vincolistico, né prescrittivo , ma definisce il grado di trasformabilità e
uso del territorio.
-Regolamento urbanistico.
Disciplina gli insediamenti esistenti sul territorio comunale e rappresenta uno strumento
per tutelare, riqualificare e completare il territorio della città esistente oltre che regolare
gli interventi in area agricola.
Nel comune di Melfi è in fase d’attuazione tale strumento, si fa quindi riferimento al piano
regolatore generale in vigore cheviene comunque ripreso dal regolamento urbanistico.
In particolare l’ambito d’applicazione di tali strumenti resta comunque quello urbano,
ovvero quella porzione di territorio edificata riconoscibile come unità insediativa
urbanisticamente e socialmente organizzata.
Dalle tavole di trasposizione e attuazione del PRG attualmente in vigore riportate negli
elaborati grafici del regolamento Urbanistico del comune di Melfi (cfr. A.16.a.2.V
elaborati grafici Stralcio dello strumento urbanistico generale ), si osservano le
perimetrazioni che interessano l’ambito urbano e le relativa zonizzazione, si deduce che
le aree in cui è previsto l’intervento non ricadono in esse, ovvero le aree interessate
dall’impianto ricadono in zona agricola, quindi compatibile per quanto prescritto dalla
normativa nazionale, che rende autorizzabili gli impianti alimentati da fonti energetiche
rinnovabili su tali aree (rif. DLgs 387/2003).

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Patrimonio floristico e faunistico e aree protette
I principali riferimenti normativi sono:
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• la legge n. 394 del 6 dicembre 1991 “Legge quadro sulle aree protette”;
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• la legge regionale n.28 del 28/06/94 “Individuazione, classificazione, istituzione,
tutela e gestione delle aree naturali protette in Basilicata”;
• il DPR n. 357 dell’8 settembre 1997 “Regolamento recante attuazione della
direttiva 92/43/CEE relativa alla conservazione degli habitat naturali e
seminaturali, nonché della flora e della fauna selvatiche”;
• il DM 3 aprile 2000 “Elenco dei siti di importanza comunitaria e delle zone di
protezione speciali”, individuati ai sensi delle direttive 92/43/CEE e 79/409/CEE, e
successivi aggiornamenti;
• Programma IBA
Aree Naturali Protette
La Regione Basilicata con la L.R. n.28 del 28/06/94 “Individuazione, classificazione,
istituzione, tutela e gestione delle aree naturali protette in Basilicata” si è adeguata al
dettato della legge n.394/91 “Legge quadro sulle aree protette”.
Non sono presenti sulle aree parchi, riserve ed altre aree Naturali protette a carattere
regionale e/o statale.
Le aree più vicine risultano essere poste alla distanza di circa 12 km, quindi
sufficientemente lontane dalle aree d’impianto e sono la riserva naturale statale di
“Grotticelle” e la riserva naturale regionale “Lago piccolo di Monticchio”.
Con legge regionale n.28 del 1994, successivamente modificata dalla LR/2005, è stato
prevista l'istituzione del Parco Regionale del Vulture, ancora in fase di definizione. Sono
state ipotizzate varie proposte di perimetrazione, passando da quattordici a cinque
Comuni ed infine a nove: Atella, Barile, Ginestra, Melfi, Rapolla, Rionero in Vulture,
Ripacandida, Ruvo del Monte e San Fele.
L’area d’impianto è comunque esterna a tale perimetrazione.
Rete Natura 2000
Il progetto in esame ricade all’esterno del perimetro degli ambiti della Rete Natura 2000.
Programma IBA
Sul comune di Melfi non sono presenti aree IBA , il progetto dunque è esterno al
perimetro di aree IBA. In particolar modo, l’area IBA più vicina ricade a circa 30 Km dal
sito (IBA 209 “Fiumara di Atella”).
Patrimonio culturale, ambientale e paesaggio

Il principale riferimento normativo è :
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• Il D.Lgs. n.42/2004 e ss.mm.ii recante il Codice dei Beni Culturali e del
Paesaggio;
Il "Codice dei beni culturali e del paesaggio, ai sensi dell'articolo 10 della legge 6 luglio
2002, n. 137", emanato con Decreto Legislativo 22 gennaio 2004, n. 42, tutela sia i beni
culturali, comprendenti le cose immobili e mobili che presentano interesse artistico,
storico, archeologico, etnoantropologico, archivistico e bibliografico, sia quelli
paesaggistici, costituenti espressione dei valori storici, culturali, naturali, morfologici ed
estetici del territorio. Il decreto legislativo 42/2004 è stato recensente aggiornato ed
integrato dal DLgs 62/2008 e dal Dlgs 63/2008.
In particolare per l’impianto in oggetto si precisa che l’aerogeneratore denominato A17
sono prossimi ad aree boscate e in particolare il tratto di strada di progetto che
congiunge la torre A17 alla torri A16 attraversa un’area boscata seguendo tuttavia il
tracciato di una strada esistente, come evidenziato nelle immagini a seguire.
Figura 2: Strada esistente che attraversa area boscata.
Per quanto appena esposto in fase di realizzazione dell’impianto sarà necessario
prevedere il taglio di alberi in alcuni punti per poter consentire l’adeguamento della
strada per il trasporto delle turbine.

PAI
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Figura 3- Individuazione della strada da adeguare.
L’AdB Puglia – il Piano di Assetto Idrogeologico (PAI)
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Il progetto in esame ricade nel territorio di competenza dell’Autorità Interregionale della
Puglia che con delibera, con deliberazione n.25 del 15/12/2005 del Comitato
Istituzionale, ha approvato il Piano stralcio per l’Assetto Idrogeologico (P.A.I.).
Il Piano stralcio per l’Assetto Idrogeologico (P.A.I.) dell’Autorità di Bacino della Puglia,
perimetra le aree a rischio idrogeologico e individua le misure di salvaguardia per i bacini
regionali e per il bacino interregionale del Fiume Ofanto. In particolare il PAI divide il
territorio in aree a pericolosità da frana, aree a pericolosità idraulica e stila, in base ai
livelli di pericolosità, una carta del rischio.
Per la pericolosità da frana il PAI prevede:
PG3: aree a Pericolosità da frana molto elevata
PG2: aree a Pericolosità da frana elevata
PG1: aree a Pericolosità da frana media e moderata
Per la pericolosità idraulica si distinguono:
AP: aree ad Alta Probabilità di inondazione
MP: aree a Moderata Probabilità di inondazione
BP: aree a Bassa Probabilità di inondazione
Le aree a rischio sono suddivise in:
R4: Aree a Rischio Molto Elelvato
R3: Aree a Rischio Elevato
R2: Aree a Rischio Medio

R1: Aree a Rischio Moderato
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Come evidente dagli elaborati grafici relativi alla vincolistica (cfr. A.16.a.4.V Elaborati
grafici Carta dei Vincoli) l’impianto di progetto ricade all’esterno degli ambiti del
PAI.
Vincolo Idrogeologico
Il Regio Decreto Legislativo 30 dicembre 1923, n. 3267, “Riordinamento e riforma della
legislazione in materia di boschi e terreni montani”, tuttora in vigore, sottopone a vincolo
per scopi idrogeologici i terreni di qualsiasi natura e destinazione che, per effetto di
dissodamenti, modificazioni colturali ed esercizio di pascoli possono con danno pubblico
subire denudazioni, perdere la stabilità o turbare il regime delle acque. Detto vincolo è
rivolto a preservare l’ambiente fisico, evitando che irrazionali interventi possano
innescare fenomeni erosivi, segnatamente nelle aree collinari e montane, tali da
compromettere la stabilità del territorio. La normativa in parola non esclude, peraltro, la
possibilità di utilizzazione delle aree sottoposte a vincolo idrogeologico, che devono in
ogni modo rimanere integre e fruibili nel rispetto dei valori paesaggistici dell’ambiente.
L’impianto ricade parzialmente in aree soggette a vincolo idrogeologico, in
particolare gli aerogeneratori A6,A18,A19,A17,A16,A15 ed A10 per cui si
effettuerà richiesta di svincolo all’autorità competente (cfr.el. A.16.a.4.1.V)
Tutela delle acque
La normativa nazionale in tutela delle acque superficiali e profonde fa capo al D.Lgs.
152/99 disposto in recepimento della direttiva 91/271/CEE concernente il trattamento
delle acque reflue urbane e della direttiva 91/676/CEE relativa alla protezione delle acque
dall'inquinamento provocato dai nitrati provenienti da fonti agricole.
Il D.Lgs 152/99 definisce la disciplina generale per la tutela delle acque superficiali,
marine e sotterranee, perseguendo come obiettivi:
• prevenire e ridurre l'inquinamento e attuare il risanamento dei corpi idrici
inquinati;
• conseguire il miglioramento dello stato delle acque ed adeguate protezioni di
quelle destinate a particolari usi;
• perseguire usi sostenibili e durevoli delle risorse idriche, con priorità per quelle
potabili;
• mantenere la capacità naturale di autodepurazione dei corpi idrici, nonché la
capacità di sostenere comunità animali e vegetali ampie e ben diversificate.
Il D.Lgs 152/99 demanda alle Regioni a statuto ordinario di regolamentare la materia
disciplinata dallo stesso decreto nel rispetto delle disposizioni in esso contenute che, per
la loro natura riformatrice, costituiscono principi fondamentali della legislazione statale ai
sensi dell'articolo 117, primo comma, della Costituzione. Alle Regioni a statuto speciale e

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le Province autonome di Trento e di Bolzano viene chiesto di adeguare la propria
legislazione nel rispetto di quanto previsto dai rispettivi statuti e dalle relative norme di
attuazione.
Il decreto D.Lgs 152/99 è stato integrato e modificato dal successivo D.Lgs 258 del
18_08_2000 e quindi dal D.Lgs 152/06.
Il progetto in esame non rilascia scarichi idrici per cui non si prevedono forme di
contaminazione.
Normativa di riferimento in materia di rifiuti
I riferimenti normativi applicabili sono il D.Lgs n. 22/97 e successive modifiche e/o
integrazioni per quanto riguarda i rifiuti in genere e, in particolare, il D.Lgs n. 95/92
relativo agli aspetti di gestione degli oli minerali usati.
In particolare la manutenzione del moltiplicatore di giri e della centralina idraulica di
comando, comporta la sostituzione, con cadenza all’incirca quinquennale, degli oli
lubrificanti esausti ed il loro conseguente smaltimento secondo quanto previsto dalla
normativa vigente (conferimento al Consorzio Oli Usati). Presso l’impianto non sarà
inoltre realizzato alcuno stoccaggio di oli minerali vergini da utilizzare per il ricambio né,
tanto meno, di quelli esausti.
Altri componenti soggetti a periodica sostituzione sono le “batterie tampone” presenti
all’interno degli aerogeneratori e nella cabina di centrale. All’atto della loro sostituzione le
batterie verranno conferite, secondo quanto previsto dalla normativa vigente, al COBAT
(Consorzio Obbligatorio Batterie al piombo esauste e rifiuti piombosi), senza alcuno
stoccaggio in sito.
Durante l’esecuzioni dei lavori e al termine degli stessi si prevedrà un accurato
monitoraggio delle aree attraversate dagli automezzi al fine di verificare se si è avuto lo
sversamento di carburante e la contaminazione di alcune aree. In tal caso si provvederà
allo smaltimento dei dispersi e alla bonifica dei siti secondo le prescrizioni dell’art.242 e
segg. del D.Lgs 152/2006.
Per quanto riguarda la produzione di materiale di scavo prodotto in corso di realizzazione
dell’impianto, ci si riferisce al Piano di riutilizzo delle terre e rocce redatto ai sensi del
D.Lgs.n.161/2012 nel quale saranno opportunamente dettagliate le quantità di materiale
riutilizzato.
Vincolo sismico
Il territorio di Melfi è classificato in Zona 1 (Zona con pericolosità sismica alta) secondo
la classificazione sismica del territorio nazionale, stabilita in forza dell’Ordinanza della
Presidenza del Consiglio dei Ministri del 20 marzo 2003, n. 3274, modificata in un primo
tempo dall’O.P.C.M. 2 ottobre 2003, n. 3316 e successivamente dall’O.P.C.M. 3 maggio

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2005, n. 3431 (tutte riguardanti la classificazione sismica del territorio nazionale e le
normative tecniche per le costruzioni in zona sismica).
Nell’esecuzione dei calcoli strutturali si è tenuto conto dei parametri sismici del territorio
di Melfi.
4. CARATTERIZZAZIONE AMBIENTALE
4.1. Indagine conoscitiva
Le aree interessate dal progetto sono attualmente destinate ad uso agricolo. Dalle notizie
acquisite è emerso che le stesse aree hanno avuto sempre destinazione agricola.
Le opere di progetto sono ubicate in aree priva di abitazioni o impianti di tipo industriale-
commerciale.
Non si rilevano nell’area di impianto attività in corso o segni di attività pregresse che
possano o abbiano potuto generare la presenza di sostanze specifiche.
4.2. Inquadramento geologico ed idrologico
Inquadramento Geologico Generale
L'area interessata dal presente studio si colloca a quote superiori su un ampia fascia
collinare che contorna il massiccio del Monte Vulture.
Il comparto esaminato si colloca nel quadrante NO dell’abitato di Melfi ed è compreso tra
il fiume Ofanto , la tratta ferroviaria Rocchetta-Lavello eil bosco Della Frasca.
Il territorio presenta litologie riconoscibili nelle formazioni della Fossa Bradanica e
formazioni appenniniche.
La morfologia del territorio presenta connotati del tutto singolari in considerazione di una
numerosa presenza di rilievi collinari intervallati fa fasce a lieve pendenza sub-
pianeggianti, nochè da linee di drenaggio superficiali e in certi casi accentuate con forre
profonde.
Caratteristiche geologiche
Nella carta geologica sono rappresentate le formazioni più significative di seguito
descritte.
Si osserva l’esistenza di più complessi litologici , e specificatamente di facies della
formazione miocenica e facies della formazione pliocenico-quaternaria.
Le facies mioceniche comprendono prevalentemente le marne calcaree e le marne
argilloso-siltose rossastre con brecciole calcaree, calcari bianche e arenaree giallo-
ocracee a livelli di diaspro.
Sono poi presenti litofacies arenaree quarzose cui si accompagnano sabbie e sabbie
argillose del Miocene.

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Le marne calcaree ospitano inoltre vari blocchi di brecce, brecciole e calcareniti. Tutta la
coltre superficiale è costituita da argille e sabbie plioceniche quaternarie.
AREA DI IMPIANTO
Figura 4: Carta geologica 1:100.000
Caratteristiche morfologiche dell’area di impianto
La morfologia del sito è caratterizzata da un versante con pendenze che mediamente
sono non superiori al 15%. Solo localmente si raggiungono pendenze superiori.
I versanti sono stabili sia allo stato attuale che a seguito della realizzazione dell’impianto.
Caratteristiche idrogeologiche dell’area di impianto
Le caratteristiche idrogeologiche indicano che i terreni affioranti presentano
comportamenti tipici delle formazioni semipermeabili e impernmeabili.

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4.3. Piano di campionamento ed analisi
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Si precisa che data la tipologia di opera e di uso del materiale di scavo (come meglio si
descriverà oltre) lo stesso materiale si riutilizzerà allo stato naturale senza alcun
trattamento.
Si prevede la caratterizzazione in corso d’opera in accordo con l’allegato 8 del DM
161/2012. In particolare si prevedono campionamenti puntuali sulle posizioni degli
aerogeneratori e campionamenti lungo il tracciato del cavidotto dove si osservano
significativi cambi litologici e comunque come stabilito da allegato.

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VOLUMI DI MATERIALE PROVENIENTE DA SCAVO E MODALITÀ DI
RIUTILIZZO IN SITO
La determinazione dei volumi di scavo è stata desunta dal computo metrico estimativo
del progetto approvato.
Nella tabella seguente sono elencati i volumi sbancati per categoria di lavorazione, la
tipologia di terreno interessato ed il riutilizzo in sito.
Sbancamenti e rinterri Quantità
Scavo per plinti di
fondazione dei 24
aerogeneratori
(mc)
Tipologia
terreno
22608 Vegetale
Substrato
Tipologia di utilizzo
Il Rinterro dei plinti avverrà con il terreno
sbancato di cui lo strato superficiale sarà
costituito dal terreno vegetale).
I metri cubi in esubero saranno vagliati ed
utilizzati per i raccordo delle strada di
cantiere .
Scavo per pali di fondazione 10851 substrato Saranno vagliati ed utilizzati per i raccordi
Materiale risultante dal
movimento terra per
piazzole di stoccaggio e
montaggio
Materiale risultante dal
movimento terra per strade
Posa cavidotto (4 terne)
Posa cavidotto (2 terne)
Posa cavidotto (1 terna)
Materiale proveniente dalla
dismissione delle aree di
piazzola
delle strada di cantiere.
116000 Vegetale-Sustrato Stendimento in sito e utilizzo per raccordi e
interventi su strade
44540 Vegetale Utilizzo per raccordi e interventi su strade
18000
2880
12000
Vegetale +
substrato
58000 Massicciata stradale
costituita da
pietrame e misto
stabilizzato
Totale rinterro.
Totalmente riutilizzato per ricarico delle
strade e delle piazzole ripristinate e per la
formazione di massicciata stradale
Al fine di meglio specificare quanto esposto nella tabella riepilogativa precedente, di
seguito si specificano meglio le tipologie di riutilizzo dei materiali.
Per quanto riguarda il terreno risultante dallo scavo e rinterro plinto e dallo scavo dei
pali, esso sarà vagliato per la separazione del materiale grossolano da quello. I grossi
trovanti saranno utilizzato per piccole scogliere di rinfianco al raccordo delle strade.
Il materiale più minuto sarà steso e compattato per eseguire il raccordo stesso.
Per quanto riguarda la viabilità da realizzare, si fa presente che lo scavo interessa
maggiormente il terreno superficiale pertanto il materiale di risulta è costituito
essenzialmente da terreno vegetale.

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Il materiale proveniente dalla demolizione delle massicciate, sarà riutilizzato per il ricarico
e l’appianamento della viabilità definitiva per tutta la superficie finale.
I volumi provenienti dagli scavi verranno depositati temporaneamente nei pressi delle
aree di scavo per poi essere riutilizzati come sopra specificato.
Ove necessario, prima dell’impiego del terreno da scavo, si provvederà in sito agli
opportuni trattamenti finalizzati al miglioramento delle caratteristiche del terreno.
In conclusione si prevede il totale riutilizzo dei volumi di scavo nell’ambito dello stesso
sito. Ove risulteranno dei volumi residui, qui non previsti, si provvederà allo smaltimento
degli stessi come “rifiuto” presso discariche autorizzate.