Brembo in India Dopo il raddoppio in vista nuovo sito - Fondazione ...

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Economia
a
Brembo in India
Dopo il raddoppio
in vista nuovo sito
Progetto allo studio per seguire la crescita
tumultuosa del mercato: più 50% all’anno
In consiglio entra Gianfelice Rocca (Techint)
SILVANA GALIZZI
a Apprezzamenti dagli
azionisti ieri all’assemblea del
50°, al Kilometro Rosso di Stezzano,
per i risultati 2010 della
Brembo presieduta da Alberto
Bombassei, confermato nella carica
per il prossimo triennio. Il
gruppo costruttore di sistemi
frenanti è tornato sopra il miliardo
di fatturato (1.075 milioni),
record storico che colma il gap
registrato nel 2009 (826 milioni
contro i 1.060 del 2008).
E anche il 2011 si annuncia
positivo. I conti del primo trimestre
arriveranno il 12 maggio. Ma
il direttore finanziario (Cfo)
Matteo Tiraboschi, rispondendo
alle domande degli azionisti,
come indicazione di massima ha
detto che l’anno «è partito bene».
Il trend positivo del 2010 sta
continuando, anche se non al ritmo
del più 30% con cui si è chiuso
il precedente esercizio. Quindi,
ha concluso, «siamo confidenti
che anche il 2011 sarà un
buon anno per Brembo».
Più grandi in India, poi il Brasile
Sarà anche un anno di inaugurazioni
e già si pensa al dopo. In India
le vendite crescono del 50%
all’anno. Lo stabilimento di Pune
per sistemi frenanti per moto
inaugurato a gennaio 2009 è
già saturo: «Lo stiamo raddoppiando
e stiamo pensando a un
nuovo sito per seguire la crescita
tumultuosa del mercato», ha
spiegato Tiraboschi. Se sarà
un’acquisizione o una realizzazione
da zero non è ancora deciso.
Di certo i tempi si auspicano
rapidi: «Più velocemente possibile»,
ha commentato a margine
il presidente Bombassei. Si ipotizza
un anno, un anno e mezzo.
Nel frattempo a giugno in Polonia
partirà la produzione nella
fonderia raddoppiata, con annesso
stabilimento di lavorazione,
di Dabrowa: 82 milioni l’investimento
e altrettanto il fatturato
aggiuntivo atteso a regime
Alberto Bombassei FOTO BEDOLIS
Ok al bilancio 2010
e il 2011 parte bene.
Bombassei rieletto
presidente e ad
da qui a tre anni. Servirà soprattutto
i clienti tedeschi: Audi,
Bmw e Mercedes. Ed è già satura
tanto che in corso d’opera si è
reso necessario un ulteriore piccolo
ampliamento. A regime avrà
1.600 dipendenti e sarà il secondo
sito produttivo del gruppo.
È già iniziata a febbraio invece
la lavorazione delle pinze freno
in alluminio nel nuovo stabilimento
di Ostrava, in Repubblica
Ceca, ormai quasi del tutto
pronto: 35 milioni l’investimento
e 55 milioni il fatturato atteso.
Servirà il cosiddetto segmento
mid premium: non l’altissimo di
gamma, ma un gradino sotto, per
auto sempre di un certo livello e
di case come Mercedes e Bmw.
Entro l’anno terminerà la ristrutturazione
della fonderia di
Nanchino in Cina, rilevata a gennaio
dell’anno scorso: 49 milioni
l’investimento e 70 milioni il
fatturato atteso entro il 2013, con
un portafoglio clienti che va da
Bmw, Mercedes, Mitsubishi e
Volvo, per fare qualche esempio,
ai costruttori cinesi.
E per il futuro - «non sarà nel
2011» precisa Tiraboschi - Brembo
dovrà pensare a nuovi passi in
Brasile, dal momento che anche
qui il gruppo da tre esercizi cresce
del 20% e più all’anno e l’attività
è satura.
Possibili effetti dal Giappone
Se qualche incognita c’è sul 2011,
potrebbe riguardare l’impatto
negativo dei prezzi delle materie
prime e rischi indiretti legati alle
conseguenze del recente terremoto
in Giappone, che per
Brembo è mercato di sbocco e di
approvvigionamento. «Finora
siamo riusciti a sopperire. Se ci
saranno effetti si vedrà tra fine
maggio e giugno. Per ora ci sono
ancora scorte», ha spiegato Tiraboschi.
Rispondendo agli azionisti,
il direttore finanziario ha
informato inoltre che di recente
la società ha avuto una verifica fiscale
conclusa senza rilievi.
Più investitori esteri nel capitale
All’assemblea hanno partecipato
111 azionisti in proprio o per
delega, per quasi 45,5 milioni di
azioni pari al 68,128% del capitale
sociale. Oltre alla controllante
Nuova Fourb di Bombassei,
che detiene il 56,517% del capitale,
ed escluse le azioni proprie
della società (1,44 milioni pari al
2,156%), risultano sopra il 2%
Goodman & company investment
counsel (2,483%) e Jp
Morgan asset management
(2%). Su 11.496 azionisti, nel
complesso la quota degli investitori
esteri è salita quasi di due
punti in un anno al 14,2%.
A larga maggioranza tutti i
punti all’ordine del giorno sono
stati approvati. Con una cedola
di 30 centesimi, l’esborso totale
previsto sarà di circa 20 milioni
di euro. Nel 2010 il titolo è cresciuto
in Borsa del 47,7% e del
1. Lo stabilimento della Brembo a Ostrava in Repubblica Ceca: la produzione
è partita a febbraio; 2. I lavori per il raddoppio della fonderia
di Dabrowa in Polonia: sarà il secondo sito produttivo del gruppo
Bombassei l’ha ribadito
A
Industriali
«Non farò
il presidente»
A
«Non farò il presidente di Confindustria».
Il vicepresidente degli industriali
Alberto Bombassei l’ha ribadito
all’assemblea Brembo. A margine
glissa sul dopo Marcegaglia: «È
presto» per le sponsorizzazioni.
Sulle assise che il 7 maggio riuniranno
a Bergamo migliaia di imprenditori
da tutta Italia premette: «Un po’
di autocritica fa bene anche a noi».
Aggiunge: «Il Paese non reagisce da
Paese e deve diventare industrialmente
più ospitale. Occorrono strategie
per salvaguardare il sistema
fatto soprattutto di Pmi». E indica il
problema dei problemi: la disoccupazione
giovanile al 29%.
Fra gli ospiti Carlo Mazzoleni (presidente)
e Guido Venturini (direttore)
di Confindustria Bergamo, Alberto
Barcella presidente Confindustria
Lombardia ed Emilio Zanetti, presidente
consiglio di gestione Ubi. S. G.
18,3% da gennaio (ieri ha chiuso
a 9,22 in flessione dello 0,65%).
Il consiglio d’amministrazione
è stato confermato in toto,
fatta eccezione per Giuseppe Roma
che non si è ricandidato dopo
aver ricoperto la carica di
consigliere indipendente e presidente
del comitato di controllo
interno per oltre 10 anni. Al
suo posto è stato nominato il
presidente di Techint (cui fa capo
Tenaris) Gianfelice Rocca che
si affianca al presidente Bombassei,
Cristina Bombassei, Matteo
Tiraboschi, Giovanni Cavallini,
Giancarlo Dallera, Pasquale Pistorio,
Pierfrancesco Saviotti,
Giovanna Dossena, Umberto Nicodano
e Bruno Saita. Il mandato
è fino all’approvazione del bilancio
2013. Il compenso massimo
totale del cda è stato portato
a 2,5 milioni.
Dopo l’assemblea, il consiglio
ha confermato al presidente
Bombassei anche le deleghe di
amministratore delegato. Non è
accantonata però la ricerca di un
contributo manageriale d’alto livello
per rafforzare ulteriormente
la struttura gestionale dell’impresa
distinta dalla famiglia. ■
©RIPRODUZIONE RISERVATA
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L’ECO DI BERGAMO
SABATO 30 APRILE 2011
a
Materiali inediti
per gli aerei:
via ai test
su un isolante
a Dopo quasi un anno di lavoro,
il progetto Sparr per lo sviluppo
di nuovi sistemi di assorbimento
dei rumori applicati al settore dell’aeronautica
si sta avviando verso
la fase di «testing» di un pannello
per l’isolamento acustico che combina
materiali tradizionali come l’alluminio
ad altri innovativi come le
schiume metalliche.
Il progetto, finanziato dal bando
regionale Driade, coinvolge 6 imprese
bergamasche: la capofila
Officina Meccanica Finardi di
Caravaggio, Cospal Composites
di Ambivere, Gualini Lamiere
International di Bolgare, Lakers
Fly Tech di Bergamo e Vafe di
Grassobbio, oltre alla compagnia
aerea Miniliner di Orio al Serio,
che si sono avvalse del Politecnico
di Milano per fare ricerca e
realizzare il prototipo. Del progetto
si è discusso al convegno
«Le ultime frontiere dell’isolamento
acustico» in Confindustria
Bergamo, introdotto dal direttore
Guido Venturini.
Imprese e ricercatori insieme
«Ora ci attendono le prove di laboratorio,
poi si decideranno le
possibili applicazioni nell’aeronautica,
ma anche in altri settori
– ha spiegato Marcello Vanali,
docente del dipartimento di Ingegneria
meccanica del Politecnico
-. Entro l’anno ci auguriamo
che questa soluzione tecnologica
sia brevettata». Per fare un
esempio «i pannelli potrebbero
essere applicati alla turbina del
motore di aerei che trasportano
carichi postali, a cui, in caso di superamento
di una determinata
soglia di rumore, potrebbe anche
non essere consentito l’atterraggio
in aeroporto stando alle nuove
disposizioni sull’inquinamento
acustico», ha detto Luca Andena
del dipartimento di Chimica,
Materiali e Ingegneria chimica
del Politecnico.
Valerio Gaffuri, titolare della
Omf, e Manuela Pizzagalli, responsabile
dei progetti nazionali
della Fondazione Politecnico
di Milano, hanno rimarcato l’importanza
di fare rete per le imprese.
E Marco Baccan, project
manager di Cestec (Centro per lo
sviluppo tecnologico, l’energia e
la competitività), società della
Regione, ha ricordato che il Pirellone,
con il programma Ergon
che stanzia 24 milioni di euro, sosterrà
a breve altri progetti basati
sull’aggregazione fra imprese,
enti di ricerca e associazioni. ■
F. B.
©RIPRODUZIONE RISERVATA

30/04/2011 Eco di Bergamo
(diffusione:54521, tiratura:63295)
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