MANUALE HC italiano - CAR-TRONIC

Manuale Istruzioni
Amplificatori Serie HC
HC 75.2 - HC 150.2 - HC 250.2 - HC 550.2

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INDICE
Congratulazioni pag 2
Importante pag 2
Attenzione pag 2
Dati Tecnici pag 3
Caratteristiche Principali pag 3
Sezione controlli pag 4
Pannello Controlli pag 4-5
Installazione pag 6
Sistema di collegamento N. 1 pag 7
Sistema di collegamento N. 2 pag 8-9
Sistema di collegamento N. 3 pag 10-11
Abbinamento Amplificatori HC
con Subwoofer Impact pag 12-13
Risoluzione dei problemi pag 14
CONGRATULAZIONI
Gentile Cliente,
grazie per aver avere scelto un amplificatore Impact
High Current .
Sappiamo bene che un amplificatore Impact Serie
HC non si acquista per caso e siamo consapevoli
delle tue aspettative che, siamo certi, questo prodotto
soddisferà in pieno.
Questo amplificatore è un concentrato di tecnologia
e buon senso, che unisce il meglio dei due
mondi e cioè la qualità della riproduzione sonora
con la capacità di pilotare impedenze basse fino
ad 1Ohm in stereo e 2 Ohm in mono. Per questo,
in qualsiasi ambito tu voglia impiegarlo, questo
prodotto ti ripagherà con prestazioni senza rivali.
IMPORTANTE
Gli amplificatori HC sono prodotti tecnologicamente
avanzati e dotati di un complesso sistema
di controlli in grado di assicurare prestazioni
superlative.
La condizione necessaria affinché il tuo HC
ti assicuri una vita di ascolti piacevoli, è che sia
installato a regola d’arte e per questo occorre
esperienza nonché un buon livello di conoscenze
in campo elettrico, elettronico e audio.
Per questi motivi ti consigliamo di rivolgerti, per
l’installazione del tuo HC, ad uno Specialista / Installatore
Autorizzato Impact. Così facendo avrai
la certezza di massimi risultati non solo in termini
di prestazioni e qualità audio ma anche in fatto di
sicurezza a bordo.
Qualora tu decida di installare da te il tuo HC, ti
raccomandiamo di leggere prima e con la massima
attenzione questo manuale d’istruzioni attenendoti
scrupolosamente a quanto indicato.
Buon lavoro e buon divertimento!
ATTENZIONE
Gli amplificatori HC possono produrre pressioni
sonore tali da causare danni permanenti all’udito
in caso di esposizioni prolungate. Noi vogliamo
che tu ti prenda cura del tuo udito.
L’udito è ingannevole perché ha la tendenza ad
adeguarsi alle alte pressioni sonore, pertanto può
accadere che un livello di suono percepito come
“normale“ sia in realtà troppo forte e dannoso.
Per evitare questo, fissa un livello sonoro di sicurezza,
prima che il tuo udito si abitui ad esso,
procedendo come segue:
1. Inizia l’ascolto col volume al minimo.
2. Aumenta lentamente e progressivamente il volume
fino a che il suono risulti chiaro, gradevole
e senza distorsione.
Una volta fissato questo livello di “comfort” del
volume, prendine nota e non andare oltre.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI
• Modalità di funzionamento stereo, mono e
multicanale
• Costruzione interamente a Mos-Fet
• Stabilità operativa a 1 Ohm in stereo
• Stabilità operativa a 2 Ohm in mono a ponte
• Sensibilità di ingresso regolabile da 0,2 ÷ 9 V
• Crossover escludibile passa alto/passa basso
• Selettore pendenza di taglio in modo passa
basso
• Filtro subsonico regolabile con pendenza di 24
dB/Ott.
• Enfatizzazione Bassi fino a + 18 dB
• Presa per controllo remote dei bassi
• Circuito di protezione contro surriscaldamento
• Circuito di protezione contro corrente
continua
• Circuito di protezione contro inversione di
polarità
• Circuito di protezione contro cortocircuiti
altoparlanti
• Uscita di linea con connettori RCA
DATI TECNICI
HC 75.2 HC 150.2 HC 250.2 HC 550.2
Potenza RMS a 4 Ohm - 13,8 V W 2 x 75 2 x 150 2 x 250 2 x 500
Potenza RMS a 2 Ohm - 13,8 V W 2 x 150 2 x 270 2 x 400 2 x 700
Potenza RMS a 1 Ohm - 13,8 V W 2 x 225 2 x 325 2 x 500 2 x 900
Potenza RMS a ponte 4 Ohm - 13,8 V W 1 x 300 1 x 540 1 x 800 1 x 1.400
Potenza RMS a ponte 2 Ohm - 13,8 V W 1 x 450 1 x 650 1 x 1.000 1 x 1.800
Distorsione Armonica Totale % 0,03 0,03 0,03 0,03
Sensibilità di Ingresso V 0,2 ÷ 9 0,2 ÷ 9 0,2 ÷ 9 0,2 ÷ 9
Impedenza di Ingresso Kohm 47 47 47 47
Risposta in Frequenza can 1-2 Hz 10 ÷ 30.000 10 ÷ 30.000 10 ÷ 30.000 10 ÷ 30.000
Rapporto Segnale / Rumore dB > 95 > 95 > 95 > 95
Fattore di smorzamento 250 250 250 250
Gamma Filtro Passa alto can. 1-2 Hz 10 ÷ 4.000 10 ÷ 4.000 10 ÷ 4.000 10 ÷ 4.000
Gamma Filtro Passa basso can. 1-2 Hz 40 ÷ 4.000 40 ÷ 4.000 40 ÷ 4.000 40 ÷ 4.000
Gamma Filtro Subsonico (24 dB/Oct) Hz 10 ÷ 150 10 ÷ 150 10 ÷ 150 10 ÷ 150
Regolazione Bassi 45 Hz dB 0 / +18 0 / +18 0 / +18 0 / +18
Presa per Controllo Bassi a Distanza Yes Yes Yes Yes
Uscita di Linea Yes Yes Yes Yes
Dimensioni (L x A x P) mm 260x60x345 260x60x390 260x60x450 260x60x855
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SEZIONE CONTROLLI
Gli amplificatori Impact serie HC sono equipaggiati
con una serie di controlli in ingresso ed in
uscita tale da consentire una vastissima gamma di
tipologie d’installazione.
Questi controlli includono filtri crossover attivi, filtri
subsonici, enfatizzazione delle basse frequenze,
regolazioni del guadagno in ingresso e altri.
Per avere i migliori risultati, ogni settaggio dei
controlli andrebbe eseguito dopo che l’amplificatore
sia installato e le connessioni di alimentazione,
segnale e altoparlanti completate.
PANNELLO CONTROLLI
1
1. INGRESSO DI LINEA (LINE INPUT)
Si collega all’uscita preamplificata della sorgente
con un cavo RCA. Accetta segnali da
0,2 a 9 V.
2. CONTROLLO DELLA FREQUENZA DI TAGLIO
DEL FILTRO SUBSONICO (SUBSONIC)
Regolabile con continuità da 10 a 150 Hz,
con pendenza 12dB/Ott. in modalità stereo e
24 dB/Ott. in modalità mono. ATTENZIONE!
Il fltro subsonico è sempre inserito quando
il crossover dell’amplificatore (AMPLIFIER
X-OVER) è settato in modalità passa basso
(LOW)
3. CONTROLLO DELLA FREQUENZA DI TAGLIO
DEL FILTRO PASSA BASSO (LOW PASS)
Regolabile con continuità da 40 a 4.000 Hz,
con pendenza 12dB/Ott. in modalità stereo e
24 dB/Ott. in modalità mono.
In abbinamento al filtro subsonico crea di
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fatto un filtro passa-banda utilizzabile per
woofers e medi.
4. SELETTORE STEREO-MONO
In posizione MONO, il segnale, in modo passa
basso, diventa monofonico (somma canale
destro e sinistro) con pendenza di 24 dB/Ott.
In posizione STEREO, la pendenza di taglio
(passa alto o passa basso) è di 12 dB/ Ott.
5. SELETTORE INSERIMENTO CROSSOVER ELET-
TRONICO (AMPLIFIER X-OVER)
FULL: il crossover è disattivato
LOW: il crossover opera in modalità passabasso
HI: il crossover opera in modalità passa-alto
NOTA: la scelta della modalità operativa di
inserimento determina la modalità e il taglio
del segnale in uscita dai connettori LINE OUT
(vedi punto 11)
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PANNELLO CONTROLLI
6. CONTROLLO DELLA FREQUENZA DI TAGLIO
DEL FILTRO PASSA ALTO (HIGH PASS)
Regolabile con continuità da 10 a 4.000 Hz,
con pendenza 12dB/Ott.
7. CONTROLLO DELLA SENSIBILITA’ DI INGRES-
SO (LEVEL)
Regolabile con continuità da 200 Mv a 9 V.
8. CONTROLLO ESALTAZIONE BASSI (BASS EQ)
Regolabile con continuità da +0 a +18 dB.
Opera sulla frequenza di 45 Hz.
9. LED VERDE DI FUNZIONAMENTO (POWER)
Si accende indicando lo stato di normale funzionamento
dell’amplificatore.
10.LED ROSSO DI PROTEZIONE (DIAGNOSTIC)
Si accende in caso di anomalie di funzionamento
come cortocircuiti o corrente continua
in uscita.
11.USCITA DI LINEA (LINE OUT)
Uscita di segnale per collegare altri amplificatori
in cascata. Il tipo di segnale in uscita
è determinato dalla modalità di inserimento
del crossover dell’amplificatore (AMPLIFIER
X-OVER).
Amplifier x-Over In posizione FULL : il segnale
in uscita è a gamma estesa
Amplifier x-Over In posizione LOW : il segnale
in uscita è filtrato passo alto alla frequenza
scelta per il taglio passa basso dell’amplificatore.
Amplifier x-Over In posizione HI : il segnale in
uscita è filtrato passo basso alla frequenza scelta
per il taglio passa alto dell’amplificatore.
12.PRESA PER CONTROLLO A DISTANZA DEI
BASSI (REMOTE)
Collegato a questa presa, il Controllo Remoto
HC-R2 (opzionale) permette di controllare
l’esaltazione dei bassi dal posto guida.
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INSTALLAZIONE
Leggi le precauzioni da adottare nell’installazione
e fai riferimento agli schemi forniti per collegare
alimentazione, ingressi audio e altoparlanti in
conformità alla configurazione di sistema che
hai scelto.
Precauzioni
• Prima di effettuare tagli o fori sulla vettura
fai un’ispezione accurata della stessa: stai
lontano da serbatoio carburante, centraline
elettroniche, linee elettriche ed idrauliche.
• Fissa solidamente tutti i componenti audio
per evitare danni, particolarmente in caso di
incidente.
• Per la collocazione dell’amplificatore scegli
un punto adeguatamente ventilato e protetto
da polvere e umidità. Non installare lo Stealth
capovolto perché in questo modo è compromesso
il corretto smaltimento del calore, con
relativo pericolo di surriscaldamento.
• Installa lo Stealth in maniera che tutte le connessioni
siano solide e protette.
• Prima di collegare o scollegare le connessioni
di alimentazione dello Stealth, disconnetti la
batteria.
• Verifica che la sorgente sia spenta quando
colleghi gli ingressi di segnale e gli altoparlanti.
• Non sostituire mai i fusibili in dotazione con
altri di diverso valore. Questo può arrecare
danni al sistema non coperti da garanzia.
Installazione dell’amplificatore
Fissa l’amplificatore saldamente sulla superficie
prescelta al fine di evitare cortocircuiti
Collega il terminale di massa dell’amplificatore
(GND) al telaio della vettura nel punto più vicino
possibile all’amplificatore. Effettua questo collegamento
con un cavo di sezione non inferiore a
30 mmq.
Il miglior contatto si ottiene sverniciando accuratamente
il punto prescelto dello chassis e utilizzando
un occhiello crimpato e saldato sul cavo di
massa. Ricordati di applicare sul punto di massa
un prodotto idoneo a prevenire ossidazioni.
Utilizzando un cavo di almeno 4 mmq collega il
terminale d’accensione dell’amplificatore (Rem)
al consenso d’accensione della sorgente
Collega il terminale +12 V dell’amplificatore al
terminale + della batteria con un cavo di sezione
non inferiore a quello utilizzato per il collegamento
di massa. Installa anche un fusibile di
protezione su questa linea, a non più di 40 cm.
dal terminale positivo della batteria.
Collega i terminali d’ingresso dell’amplificatore
(LINE INPUT) all’uscita di segnale della sorgente.
Cavi di ottima qualità ti eviteranno una montagna
di possibili disturbi e in ogni caso posizionali
lontano dal cavo di alimentazione.
Regola i controlli di segnale in ingresso ed in
uscita in funzione del tipo di configurazione che
hai scelto seguendo le indicazioni delle pagine
seguenti.
Gli schemi dettagliati delle possibilità di collegamento
degli altoparlanti sono evidenziati
qui di seguito
All’u
de

SISTEMA DI COLLEGAMENTO N°1
Un amplificatore HC in configurazione stereo
All’uscita segnale
della sorgente
Alla batteria
FUSIBILE
Al consenso accensione
della sorgente
Collegamenti:
• Collega gli ingressi di segnale e alimentazione
come indicato in figura.
• Collega gli altoparlanti ai terminali come indicato
in figura.
Altoparlante
anteriore sinistro
Altoparlante
anteriore destro
Regolazione dei controlli:
• Regola la sensibilità d’ingresso dell’amplificatore
uniformandola a quella in uscita dalla
sorgente agendo sul potenziometro LEVEL.
• Se desideri che il sistema di altoparlanti ripro-
duca l’intera gamma audio regola lo il selettore
inserimento crossover in posizione FULL.
• Se vuoi che il sistema funzioni in modalità
Passa Basso (ad esempio per pilotare un subwoofer),
regola il selettore inserimento crossover in
posizione LOW e poi fissa il punto di taglio prescelto
regolando il potenziometro LOW PASS.
• Il punto di taglio rappresenta la frequenza alla
quale il sistema smette di riprodurre il suono.
• Se ritieni carente l’emissione alle basse frequenze
puoi enfatizzarle regolando il potenziometro
BASS EQ che permette un aumento fino a
+ 18 dB dell’emissione sulla frequenza di 45 Hz.
• Se vuoi che il sistema funzioni in modalità
Passa Alto ( ad esempio per pilotare una coppia di
tweeters o comunque per escludere la riproduzione
delle frequenze basse nel sistema ), regola
il selettore inserimento crossover in posizione HI
e poi fissa il punto di taglio prescelto regolando
il potenziometro HIGH PASS. Il punto di taglio
rappresenta la frequenza da cui il sistema inizia a
riprodurre il suono.
ATTENZIONE! Un aumento di 3 dB corrisponde
ad un raddoppio della potenza: utilizza quindi
il potenziometro BASS EQ con prudenza e moderazione
perché è facile arrecare danni (non
coperti da garanzia) al subwoofer.
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SISTEMA DI COLLEGAMENTO N°2
Un amplificatore a 2 canali che pilota un sistema anteriore (satellite) ed un subwoofer mono
All’uscita segnale
della sorgente
Alla batteria
FUSIBILE
Al consenso accensione
della sorgente
Altoparlante anteriore
sinistro
Crossover passivo passa basso
Crossover passivo passa alto
Subwoofer Mono
Altoparlante anteriore
destro

ATTENZIONE! Per questo tipo di collegamento
l’impedenza minima degli altoparlanti, sia il sistema
anteriore che il subwoofer, deve essere 2 Ohm
o superiore.
Collegamenti amplificatore:
• Effettua le connessioni di alimentazione e di
segnale come indicato in figura.
• Effettua le connessioni altoparlanti con la
massima attenzione come indicato in figura,
utilizzando un filtro crossover passivo passa
alto sul fronte anteriore ed un filtro passivo
passa basso sul subwoofer.
Regolazione dei controlli dell’amplificatore:
• Regola la sensibilità d’ingresso dell’amplificatore
uniformandola a quella in uscita dalla
sorgente agendo sul potenziometro Level.
• Posiziona su FULL il selettore di crossover.
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SISTEMA DI COLLEGAMENTO N°3
Alla batteria
AMP B - fronte
AMP B - retro
FUSIBILE
Al consenso accensione
della sorgente
Altoparlante
anteriore sinistro
Altoparlante
anteriore destro
Alla batteria
FUSIBILE
Al consenso accensione
della sorgente
All’uscita segnale
della sorgente
Due amplificatori a 2 canali che pilotano
il fronte anteriore e un subwoofer mono
AMP A - fronte
AMP A - retro
Subwoofer Mono

Collegamenti amplificatore A:
• Collega gli ingressi di segnale e alimentazione
come indicato in figura.
• Collega il subwoofer mono ai terminali altoparlanti
come indicato in figura.
Regolazione dei controlli dell’amplificatore A:
• Regola la sensibilità d’ingresso dell’amplificatore
uniformandola a quella in uscita dalla
sorgente agendo sul potenziometro Level.
• Posiziona il selettore di inserimento crossover
in posizione LOW e poi fissa il punto di taglio
prescelto (generalmente tra 50 e 100 Hz) regolando
il potenziometro LOW PASS.
• Premi il tasto STEREO/MONO, cioè fissalo in
posizione MONO per avere una pendenza di
24 dB sul passa basso.
• Regola il filtro subsonico (SUBSONIC) nella
posizione desiderata (consigliamo valori tra 20
e 40 Hz)
• Se ritieni il “punch” del subwoofer poco
efficace, puoi enfatizzarlo regolando il potenziometro
BASS EQ. Con tale puoi aumentare
l’emissione alla frequenza di 45 Hz fino a +
18dB.
ATTENZIONE! Un aumento di 3 dB corrisponde
ad un raddoppio della potenza: utilizza quindi
il potenziometro BASS EQ con prudenza e moderazione
perché è facile arrecare danni (non
coperti da garanzia) al subwoofer.
Collegamenti amplificatore B:
• Collega gli ingressi di alimentazione come
indicato in figura.
• Collega il sistema anteriore ai terminali altoparlanti
come indicato in figura.
• Collega l’ingresso LINE INPUT dell’amplificatore
B all’uscita LINE OUT dell’amplificatore A
Regolazione dei controlli dell’amplificatore B:
• Regola la sensibilità d’ingresso dell’amplificatore
uniformandola a quella in uscita dalla
sorgente agendo sul potenziometro LEVEL.
• Posiziona il selettore di inserimento crossover
in posizione FULL (negli amplificatori HC
l’uscita di linea è attiva,Ad esempio, qualora
venga selezionato LOW (passa basso) l’uscita
di linea sarà passa alto. Nel nostro caso quindi
sarà l’amplificatore A che controlla l’intero
sistema)
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Abbinamento amplificatori HC / Subwoofer IMPACT
La particolare capacità di pilotare basse impedenze
nonché la grande potenza erogata fanno degli
amplificatori HC il partner ideale dei Subwoofers
Impact.
Gli schemi seguenti riportano alcuni esempi di
collegamenti nei quali l’una impedenza è sempre
di 2 Ohm, cioè l’ideale per un collegamento a
ponte sugli amplificatori HC.
Subwoofer serie 67 Subwoofer serie 57

Subwoofer serie 37-47 Subwoofer serie 27
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RISOLUZIONE DEI PROBLEMI:
L’amplificatore non si accende
• Controlla le connessioni d’alimentazione (positivo
batteria, massa e accensione). Controlla i
fusibili.
• Verifica che sul cavo d’accensione (Rem) ci siano
almeno 3 V.
L’amplificatore si accende ma va subito in
protezione
Gli amplificatori HC sono equipaggiati con dispositivo
di “diagnostica”.
In caso di malfunzionamenti o anomalie del
sistema il dispositivo entra in funzione facendo
spegnere l’amplificatore.
Questo evento è segnalato dal lampeggiare del
led rosso (Diagnostic) posto sul pannello controlli
dell’amplificatore e generalmente segnala:
• Un corto circuito sui cavi altoparlanti
• Un’anomalia dell’amplificatore che porta corrente
continua ai terminali altoparlanti
Scollega il cavo di segnale RCA e i cavi altoparlanti:
se, riaccendendo l’amplificatore, il led Diagnostic
lampeggia significa che ci sono anomalie
all’interno dell’amplificatore e quindi rivolgiti
all’assistenza.
Se invece il led Diagnostic non si attiva significa
che l’amplificatore è ok e quindi procedi in questo
modo per scoprire qual è la causa che fa intervenire
le protezioni:
• Spegni l’amplificatore, collega il cavo di segnale
RCA e riaccendi lo HC: se entra in protezione
la causa è da imputarsi al collegamento di
segnale che devi ispezionare minuziosamente.
Se invece lo HC non entra in protezione:
• Collega i cavi altoparlanti uno per volta per
verificare quali di questi fa scattare l’intervento
di diagnostica.
Una volta scoperto “il colpevole” controlla che
non abbia contatti con la carrozzeria dell’auto o
che l’altoparlante corrispondente non sia difettoso
o bruciato.
Bassa potenza in uscita
• Controlla la regolazione della sensibilità d’ingresso
(Level) e il volume dell’autoradio
• Assicurati che la tensione d’alimentazione, misurata
ai terminali + 12 V e Gnd dello HC, sia
di almeno 11 Volt o maggiore
• Controlla di aver selezionato il tipo di crossover
e di taglio corretto per l’altoparlante utilizzato
• Controlla i cavi e i collegamenti di segnale
(Line Input).
L’amplificatore va in protezione in condizioni
di uso intenso (surriscaldamento)
• Controlla che lo HC sia installato in modo di
aver un flusso d’aria adeguato sul dissipatore
• Controlla che l’impedenza dell’altoparlante o
del sistema non sia inferiore alla minima consentita.
Rumore di sottofondo (soffio o rumore bianco)
• E’ generalmente causato dai controlli dell’amplificatore
settati troppo alti. Verifica.
• Un’altra causa del soffio può essere la sorgente:
verificalo staccando i cavi di segnale. Se il
rumore cessa o si attenua la sorgente potrebbe
essere difettosa.
Interferenze elettriche: fischio che varia con i
giri del motore
• Questo problema potrebbe essere causato
da un’eccessiva vicinanza dei cavi di segnale
RCA a dispositivi elettrici o elettronici quali
centraline, alternatori, pompe carburante ecc.
Controlla ed eventualmente riposiziona i cavi
• Controlla che la connessione di massa della
sorgente sia saldamente fissata al telaio e che
non sia stata usata quella prevista di serie dalla
vettura