Intervento Ing. Tomaselli - Provincia di Pistoia
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Giunti in gomma armata per<br />
impalcati ferroviari omologati<br />
FS, la cui struttura impe<strong>di</strong>sce<br />
la penetrazione del ballast nel<br />
<strong>Ing</strong>. FRANCESCO TOMASELLI<br />
Ponti e viadotti: apparecchi <strong>di</strong> appoggio e giunti <strong>di</strong> <strong>di</strong>latazione<br />
varco o in qualsiasi parte attiva<br />
del giunto e il passaggio <strong>di</strong><br />
correnti vaganti anche in caso<br />
<strong>di</strong> pioggia.<br />
Adatti per assorbire<br />
scorrimenti fino a 600mm.<br />
<strong>Pistoia</strong>, 28 marzo 2012<br />
SOTTOBALLAST (FS)<br />
SOTTOPAVIMENTAZIONE<br />
Cinematica dell’impalcato<br />
isostatico vincolato con<br />
classico schema testata<br />
fissa - testata mobile:<br />
Sotto carico ci sono<br />
movimenti in orizzontale<br />
a livello<br />
soletta/pavimentazione<br />
anche in corrispondenza<br />
della testata fissa.<br />
pag. 45
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