SILVER - Same Deutz Fahr's

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SAME SILVER, i “tuttofare” facili da usare
La gamma Silver rappresenta
un’importante evoluzione nel segmento
dei trattori di media potenza: la versatilità
è il loro punto di forza.
Completi nell’equipaggiamento, possono
agevolmente affrontare una vasta gamma
di lavorazioni: dall’aratura alla semina,
dai lavori di protezione delle colture alla
raccolta, dai trasporti ai lavori aziendali.
Una eccellente polivalenza rende questa
gamma ideale sia per le aziende di
dimensioni medio-grandi, come macchina
multifunzione, sia per i contoterzisti
per tutti i lavori di ripasso, diserbo e
concimazione. Il carattere delinea la
personalità di Silver: linee e soluzioni
innovative in tutti i dettagli, come il tetto
ad alta visibilità, realizzato per offrire la
massima visuale nei lavori di stoccaggio
con caricatore frontale, si accoppiano alle
caratteristiche tecniche più evolute, quali
il cambio Agroshift, l’inversore idraulico
sotto carico Hydrive, il sollevatore
elettronico con radar ed il sistema
SBA per la gestione automatica della
trazione. Grazie a tali soluzioni, i Silver
assicurano una elevata resa in campo
ed in azienda unita ad una straordinaria
maneggevolezza evidenziata nei modelli
a 4 cilindri, ideali per lavori aziendali ed
alla P.T.O., mentre il modello a 6 cilindri
esprime meglio la sua grinta nei lavori
trattivi da campo aperto.

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NUOVI MOTORI SAME EURO II a 4 e 6 cilindri:
elevate prestazioni e bassi consumi
I Silver sono equipaggiati con i generosi
e affi dabili motori SAME Euro II Serie
1000 a 4 e 6 cilindri. Rivisti dal punto di
vista progettuale, sono caratterizzati da
una nuova estetica più pulita e moderna,
con funzionalità e prestazioni superiori.
Soluzioni tecniche come il sistema di
iniezione con pressione agli iniettori
molto elevata (1.100 bar) garantiscono
emissioni molto al di sotto degli standard
richiesti dalla normativa Euro II, mentre
la rigidità strutturale del monoblocco
riduce i consumi di olio e la particolare
conformazione della camera di
combustione dei pistoni riduce i consumi
di carburante. La regolazione elettronica
del motore garantisce un’ottimale
gestione dell’iniezione, assicurando
prestazioni stabili in ogni condizione
di lavoro, con un regime di potenza
massima a soli 2300 giri/min.
La potenza massima e l’elevata
coppia massima, che si mantengono
costanti per un ampio range di giri,
unite al notevole incremento di coppia,
garantiscono grande elasticità, prontezza
a riprendere i giri sottocarico e costanza
di funzionamento. Il pulsante di
memorizzazione e richiamo del regime
motore, particolarmente utile per le
manovre di fi ne passata, aumenta la
produttività e il comfort dell’utilizzatore.
Il sistema di raffreddamento, che
utilizza un radiatore a triplo fl usso con
basso grado di intasamento e una
ventola di grande diametro, assicura
una ottimale temperatura di esercizio
del motore anche in ambienti caldi
con una rumorosità molto contenuta.
I consumi ridotti e il capace serbatoio
contribuiscono a garantire una lunga
autonomia di lavoro.

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EURO II
TRASMISSIONE: elevato rendimento e
massima sicurezza operativa
Di concezione particolarmente robusta, il
cambio dispone di 5 marce sincronizzate
per 4 gamme (con superriduttore) per un
totale di 20 marce avanti e altrettante
in retro, con una velocità massima di
40 km/h. Il passaggio gamma normaleveloce
è sincronizzato, in modo da
agevolare il passaggio dal lavoro sul
campo al trasporto stradale. Nella
versione con Agroshift, che permette
di variare 3 rapporti sotto carico per
ciascuna marcia, la trasmissione offre
un totale di 60 marce avanti e altrettante
in retro, con il vantaggio di avere una
velocità minima di soli 340 m/h e di
disporre della velocità ideale in tutte
le lavorazioni e in tutte le condizioni.
Agroshift si comanda semplicemente
premendo i due pulsanti posti sulla
leva cambio: la variazione di velocità
avviene sottocarico, senza l’uso della
frizione e senza contraccolpi, garantendo
così una maggiore produttività ed un
miglior comfort. L’inversore idraulico
sottocarico Hydrive, composto da due
frizioni multidisco in bagno d’olio (una
per le velocità avanti, l’altra per le
retro), gestito elettronicamente, viene
comandato da una leva sotto il volante
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protetta da inserimenti accidentali.
Hydrive interviene anche ad una velocità
prossima a 10 km/h e garantisce
inversioni veloci e modulate, grazie al
sensore con elettronica integrata ad
alta tecnologia che permette un miglior
rilevamento di velocità prossime allo
zero, informazione questa indispensabile
per l’elaborazione dei dati da parte della
centralina elettronica durante la fase
di inversione. Si potrà così apprezzare
l’assenza di colpi tipici della fase di
inversione e la maggior dolcezza in
ogni condizione operativa, a vantaggio
di un maggior comfort, sicurezza e
prontezza di inversione. Basta un gesto
per invertire il senso di marcia, partire
o arrestarsi: anche in fase di partenza
non è necessario agire sul pedale
frizione, è suffi ciente spostare la leva
di comando. Con Hydrive l’affi dabilità
è garantita, perché le due frizioni
idrauliche in bagno d’olio hanno durata
praticamente illimitata e si conservano
sempre in perfetta effi cienza. Silver
è in grado di lavorare con ogni tipo di
attrezzatura azionata dalla P.T.O., con
la massima affi dabilità e rendimento.
Questo grazie alla frizione multidisco
VELOCITÀ
in bagno d’olio della P.T.O. posteriore a
comando elettroidraulico, ed ai regimi
di rotazione normali di 540 e 1000
giri/min., entrambi selezionabili anche
in modalità economica (540 ECO e 1000
ECO), per consentire uno sfruttamento
sempre ottimale del regime motore
e contenere i consumi di carburante.
Per i rimorchi ad asse traente è inoltre
disponibile la P.T.O. sincronizzata con
albero di uscita indipendente. La doppia
trazione ed il bloccaggio dei differenziali
possono essere gestiti manualmente
con i comandi elettroidraulici oppure
automaticamente con l’SBA, dispositivo
che interviene in funzione della velocità
di avanzamento e dell’angolo di sterzata,
permettendovi così di concentrarvi sulla
cosa più importante: il vostro lavoro.
L’effi cacia della frenata è garantita dal
sistema di frenatura integrale idrostatica
SAME, con freni indipendenti a dischi
in bagno d’olio sulle 4 ruote, per la
massima sicurezza in pendenza o nei
trasferimenti con attrezzi portati.
Per trasporti pesanti ed impegnativi, i
Silver sono dotati di impianto di frenatura
idraulica o pneumatica per rimorchio,
attiva anche a motore spento.

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Il sollevatore idraulico ed i distributori
ausiliari dispongono di una pompa da
54 l/min, che garantisce prestazioni
elevate ed un utilizzo effi ciente di tutte
le attrezzature ad azionamento idraulico.
Il circuito idraulico di Silver dispone di
distributori ausiliari a 4, 6, 8 vie con
prese rapide e con regolatore di fl usso.
L’eccellente sollevatore elettronico con
radar permette un preciso controllo
dell’attrezzatura anche in terreni a
consistenza variabile o bagnati. Oltre
alle classiche funzioni del sollevatore,
Silver dispone del controllo dello
slittamento, che può essere impostato
dall’utilizzatore a secondo dell’esigenza.
Il Performance Monitor consente di
tenere sotto controllo tutti i parametri
per ottenere il miglior rendimento
della trattrice e dell’attrezzatura. La
robustezza complessiva della struttura
assicura una capacità di sollevamento
davvero notevole, garantendo una grande
versatilità nell’utilizzo delle attrezzature.
L’esclusivo sistema di smorzamento delle
oscillazioni permette poi di viaggiare
su strada nelle migliori condizioni
di comfort e sicurezza, eliminando
l’effetto di beccheggio delle attrezzature
pesanti. Per poter effettuare lavorazioni
AFFIDABILITÀ
IMPIANTO IDRAULICO e SOLLEVATORE ELETTRONICO
per attrezzarvi alla perfezione
in combinata, ottimizzando tempo e
consumi, Silver è disponibile anche con
sollevatore e P.T.O. anteriore. La zavorra
ad aggancio rapido consente di zavorrare
la trattrice velocemente e facilmente, e
solo quando serve. La guida idrostatica
è dotata di una pompa completamente
indipendente che mantiene la guida
estremamente precisa e leggera, anche
nelle manovre di fi ne campo con bassi
regimi motore e con pesanti carichi
anteriori, come nei lavori con pala
caricatrice.

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Velocità di avanzamento in km/h
Marce super ridotte
Marce lente
Un COMFORT che domina il campo
Il comfort di guida è di livello
elevato: la cabina può essere dotata
di ammortizzatori pneumatici a
compensazione automatica e la
poltroncina di sospensioni pneumatiche,
per assorbire le irregolarità anche dei
terreni più sconnessi.
Le ampie superfi ci vetrare, il tetto ad alta
visibilità e la marmitta di scarico lungo
il montante della cabina assicurano una
visione panoramica, sia che si effettuino
lavori in campo aperto che in azienda.
Il nuovo tetto dotato di botola in vetro
ampiamente dimensionata permette
di eseguire alla perfezione tutte le
operazioni con il caricatore frontale in
quanto la visibilità è veramente completa
Km/h
Km/h
Marce medie
Marce veloci
sui terminali, anche in condizioni di poca
luce. L’apertura della botola avviene
tramite maniglia a pulsante e la chiusura
è a “tenuta” per mantenere una leggera
pressurizzazione all’interno.
Per ripararsi dal sole, la botola in vetro è
dotata di tendina rigida fonoassorbente
e termoisolante a totale scomparsa,
mentre anteriormente una tendina
completamente avvolgibile è “in ombra”
con la traversa anteriore, con un
oscuramento di soli 8° sul piano verticale
della visuale.
Quando si lavora con un Silver tutto è
sotto controllo, anche la temperatura
dell’aria climatizzata, impostata
dall’operatore, è mantenuta costante da
un’effi ciente impianto.
Per garantirne una distribuzione
uniforme, l’aria viene immessa in cabina
attraverso 17 bocchette regolabili e
parzializzabili.
Un funzionale comando elettrico
comanda le bocchette di ricircolo.
I due fi ltri esterni, posti ai lati del tetto
Km/h
Km/h
COMFORT
in zona meno polverosa, sono protetti
da un coperchio facilmente sollevabile
per la manutenzione, mentre i due fi ltri
interni di ricircolo mantengono l’aria
pulita e climatizzata senza inutili sprechi
di energia.
L’allestimento completo della cabina
prevede il vano radio, la luce spot per
i comandi laterali, la plafoniera che si
accende all’apertura della portiera ed
illumina la scaletta di salita, gli specchietti
retrovisori interni ed i fari di lavoro.
Anche nella versione piattaformata il
comfort è di tutto rispetto, grazie al posto
di guida su piattaforma piana sospesa su
silent block, alla paratia fonoassorbente
fra motore e posto guida ed ai defl ettori
in policarbonato fi ssati ai maniglioni
della parte anteriore della piattaforma,
per rimanere ampiamente al di sotto
degli 86 dBA di rumorosità previsti dalle
normative.
Silver: progettato intorno alle vostre
esigenze.

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Dati tecnici ed immagini sono indicativi. SAME, nel suo sforzo di dare un prodotto sempre più aderente alle vostre esigenze, si riserva di apportare aggiornamenti in qualsiasi momento e senza obbligo di preavviso.
DATI TECNICI SILVER 95 SILVER 105
SILVER 110
Versione DT DT DT
MOTORE SAME 1000.4 WT EURO II 1000.6 W EURO II 1000.4 WTI EURO II
Cilindri/Cilindrata n°/cm3 4/4000 6/6000 4/4000
Aspirazione Turbo Naturale Turbo Intercooler
Potenza max. omologata (2000/25/CE) CV/kW 96/70,5 102,5/75,5 114/84
Potenza max. omologata (ECE R24.03) CV/kW 91/67 100/73,5 109/80
Regime nominale giri/min. 2300 2300 2300
Coppia max. Nm 367 391 395
Regime di coppia max. giri/min. 1400-1600 1400-1600 1400-1600
Incremento di coppia % 32 33 29
Raffreddamento liquido-olio
Regolazione motore elettronica
Filtro aria a secco con cartuccia di sicurezza, con eiettore polveri
Marmitta sottocofano
con scarico verticale
con scarico su montante cabina
Capacità serbatoio gasolio litri 150 175 150
DIMENSIONI E PESI (con pneumatici posteriori) 16.9 R 34 520/70 R 34 18.4 R 34
Lunghezza max. senza stegoli mm 3785 3815 3785
Larghezza min.- max. mm 1940-2540 2120-2620 1940-2540
Altezza max. alla cabina mm 2800** 2825** 2830**
Luce libera da terra mm 460 485 460
Passo mm 2375 2635 2375
Carreggiata anteriore min.- max. mm 1500-2100 1600-2100 1500-2100
Carreggiata posteriore min.- max mm 1500-2100 1600-2100 1500-2100
Raggio minimo di volta senza freni mm 4650 4930 4650
Peso con telaio di sicurezza kg 3695 3960 3840
Peso con cabina kg 4055 4320 4200
TRASMISSIONE
P.T.O. POSTERIORE
Frizione cambio a comando idrostatico
Frizione a dischi multipli in bagno d’olio
Cambio meccanico 5 marce sincronizzate
per 4 gamme (con super-riduttore) 20 AV + 20 RM
Velocità
giri/min. 540-540 ECO-1000-1000 ECO
P.T.O. sincronizzata con albero di uscita indipendente
(vel. min.: 0,50 km/h)
Comando elettroidraulico a pulsante
Cambio AGROSHIFT (3 rapporti
SOLLEVATORE IDRAULICO
sottocarico) 5 marce sincronizzate
per 4 gamme (con super-riduttore)
60 AV + 60 RM
Sollevatore posteriore
(vel.min.: 0,34 km/h)
Velocità max. km/h 40
meccanico sincronizzato
Inversore sistema HYDRIVE: doppia frizione multidisco in bagno d’olio
a gestione elettronica con comando a leva sotto il volante
Bloccaggio differenziale post.
Lubrificazione
a comando elettroidraulico
forzata + radiatore olio trasmissione
FRENI E STERZO
Frenatura integrale, a dischi in bagno d’olio sulle 4 ruote, a comando idrostatico
Freno di stazionamento indipendente
Frenatura rimorchio
valvola frenatura idraulica
impianto frenatura pneumatica
Guida idrostatica pompa indipendente con volante regolabile
Angolo di sterzata 50°
PONTE ANTERIORE
Innesto trazione
Bloccaggio differenziale anteriore
a comando elettroidraulico
comando elettroidraulico
SBA: gestione automatica della trazione anteriore e dei differenziali
Zavorre anteriori 8 zavorre a valigetta da 40 kg cadauna
Parafanghi anteriori sterzanti
P.T.O. ANTERIORE
Frizione
Velocità giri/min.
a dischi multipli in bagno d’olio
1000
Comando elettroidraulico a pulsante
meccanico
a controllo elettronico con Radar e Performance Monitor
Capacità max. di sollevamento kg 4800
Portata della pompa l/min. 54
Distributori idraulici ausiliari n° vie 4/6/8 con regolatori di flusso
Attacco 3 punti rotule fisse
(stegoli e terzo punto) aggancio automatico
Tirante DX e terzo punto
a regolazione meccanica
a regolazione idraulica
originale integrato
Sollevatore anteriore
capacità massima di sollevamento 2000 kg
zavorra ad aggancio regolabile da 400 kg
POSTO GUIDA
Piattaforma piana sospesa su silent-block
Telaio di sicurezza a due montanti
originale insonorizzata (75 dBA), tetto “alta visibilità”,
tergilunotto post., 6 fari di lavoro, specchi
Cabina retrovisori telescopici
come sopra, con ammortizzazione meccanica
come sopra, con ammortizzazione pneumatica
a compensazione automatica
Climatizzazione cabina aria condizionata, ventilazione, riscaldamento e ricircolo forzato
Strumentazione analogica con Check-Panel
Poltroncina di guida
in similpelle/tessuto, a regolazione meccanica, con cintura di sicurezza
in tessuto, con sospensione pneumatica e cintura di sicurezza
CAMBIO 20 AV + 20 RM - VELOCITÀ IN KM/H A 2300 GIRI/MIN. MOTORE CON PNEUMATICI POSTERIORI 480/70 R 34
1 SR 2 SR 3 SR 4 SR 1 L 5 SR 2 L 3 L 1 M 4 L 2 M 5 L 3 M 4 M 1 V 5 M 2 V 3 V 4 V 5 V
0,50 0,67 0,90 1,28 1,71 1,73 2,30 3,06 3,69 4,36 4,97 5,88 6,61 9,42 11,00 12,70 14,80 19,69 28,05 37,82
40,00*
CAMBIO AGROSHIFT 60 AV + 60 RM - VELOCITÀ IN KM/H A 2300 GIRI/MIN. MOTORE CON PNEUMATICI POSTERIORI 480/70 R 34
1 SR 2 SR 3 SR 4 SR 1 L 5 SR 2 L 3 L 1 M 4 L 2 M 5 L 3 M 4 M 1 V 5 M 2 V 3 V 4 V 5 V
LOW 0,34 0,46 0,61 0,88 1,17 1,18 1,57 2,10 2,53 2,99 3,41 4,03 4,53 6,46 7,54 8,71 10,15 13,50 19,23 25,93
MEAN 0,41 0,55 0,73 1,05 1,40 1,42 1,88 2,51 3,03 3,57 4,08 4,82 5,42 7,73 9,03 10,42 12,14 16,16 23,01 31,03
HIGH 0,50 0,67 0,90 1,28 1,71 1,73 2,30 3,06 3,69 4,36 4,97 5,88 6,61 9,42 11,00 12,70 14,80 19,69 28,05 37,82
40,00*
Le specifiche sopra riportate si riferiscono alla dotazione più completa disponibile. Per quanto riguarda allestimenti e dotazioni, far riferimento al listino prezzi
in vigore, richiedendo informazioni al concessionario della Vs. zona.
CONCESSIONARIO DI ZONA
**=CON TETTO CON ARIA CONDIZIONATA
*=VELOCITÀ MAX. EFFETTIVA
N.B. : LE VELOCITÀ IN RETROMARCIA SONO LEGGERMENTE SUPERIORI RISPETTO ALLE CORRISPONDENTI IN MARCIA AVANTI
LUBRIFICAZIONE SPECIALIZZATA PER SAME
SAME DEUTZ-FAHR ITALIA S.p.A. _ Viale Cassani, 15 _ 24047 _ Treviglio (BG) _ Italy _ Ph: +39 0363 4211 _ www.same-tractors.com
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