Progetto allegato al bando per il Risanamento igienico edilizio della ...

Direzione Lavori abbia verificato ed accettato i piani di fondazione.
Il rinterro dei cavi, per il volume non impegnato dalle strutture o dalle canalizzazioni, dovrà sempre intendersi compreso nel prezzo
degli scavi in argomento.
Art.66 RILEVATI E RINTERRI
Per la formazione dei rilevati e per qualunque opera di rinterro, ovvero per riempire i vuoti tra le pareti dei cavi e le murature, o da
addossare alle murature, e fino alla quota prescritta dalla Direzione Lavori, si impiegheranno in genere e, salvo quanto segue, fino al loro
totale esaurimento, tutte le materie provenienti dagli scavi di qualsiasi genere eseguiti sul lavoro, in quanto disponibili ed adatti, a giudizio
della Direzione.
Quando venissero a mancare in tutto o in parte i materiali di cui sopra, si provvederà alle materie occorrenti allo scopo prelevandole
ovunque l’Appaltatore crederà di sua convenienza, purché le stesse siano riconosciute idonee dalla Direzione Lavori.
Per rilevati e rinterri da addossarsi alle murature, per il riempimento dei cavi per le condotte in genere e per le fognature, si dovranno
sempre impiegare materie sciolte, o ghiaiose, restando vietato in modo assoluto l'impiego di quelle argillose e in genere di tutte quelle
che, con assorbimento di acqua, rammolliscono e gonfiano generando spinte.
Nella formazione dei suddetti rilevati, rinterri e riempimenti dovrà essere usata ogni diligenza perché la loro esecuzione procederà
per strati orizzontali di eguale altezza, da tutte le parti e mai superiore a 30 cm. Il costipamento di ogni strato dovrà avvenire dopo sufficienti
imbibizioni del materiale costituente lo strato stesso. In ogni caso sarà vietato addossare terrapieni a murature di fresca costruzione.
Sarà obbligo dell'Appaltatore, escluso qualsiasi compenso, di dare ai rilevati, durante la loro costruzione, quelle maggiori dimensioni
richieste dall'assestamento delle terre e questo affinché, all'epoca del collaudo, gli stessi abbiano dimensioni non inferiori a quelle di
progetto.
La superficie del terreno sulla quale dovranno elevarsi i terrapieni sarà previamente scoticata ove occorra e, se inclinata, sarà
tagliata a gradoni con leggera pendenza verso monte.
Tutte le riparazioni e le ricostruzioni che si rendessero necessarie per la mancata od imperfetta osservanza delle prescrizioni del
presente articolo saranno a completo carico dell'Appaltatore.
Art.67 PALI DI FONDAZIONE
67.0 GENERALITÀ
67.0.1 Scelta del tipo di palificata.
Il tipo di pali da adottare, il diametro, il numero e la lunghezza saranno fissati dalla Direzione Lavori sulla base dei dati di progetto
e di quelli che fornirà l'Appaltatore a seguito delle indagini geotecniche e geologiche che lo stesso è tenuto ad effettuare.
In linea di massima, in presenza di terreni incoerenti, di falde acquifere in pressione, di limi sabbiosi si farà ricorso all'impiego di
pali infissi allo scopo di provocare un costipamento ed un aumento della densità del terreno circostante; ove invece dovessero raggiungersi
strati profondi di roccia o di terreno compatto si farà ricorso ai trivellati.
Resta comunque inteso che all'atto esecutivo potranno essere prescritti tipi di fondazione diversi da quelli in progetto senza che
per questo l'Appaltatore possa trarne motivo per accamparne diritti di sorta o pretendere speciali compensi.
67.0.2 Calcolo della portanza.
Sarà effettuato mediante formule dinamiche o statiche opportunamente valutate in rapporto al tipo di palo, alle caratteristiche del
terreno, ai risultati delle prove preliminari di carico ed all'entità dell'opera da realizzare.
In ogni caso, ancor quando la portata limite del palo fosse stata calcolata nel modo più corretto, tenendo conto di tutti i fattori che
potranno influire sulla stessa, il carico di esercizio non dovrà mai essere superiore ad 1/3 del valore determinato.
67.0.3 Stabilità dei pali in gruppo.
Nel caso di impiego dei pali in gruppo saranno applicati dei coefficienti di riduzione alle portanze dei singoli pali, supposti isolati.
Dovrà inoltre verificarsi che al di sotto del piano di base dei pali, e per una profondità alla quale i carichi sono ancora sensibili, non
vi siano strati di terreno molto compressibili la cui stabilità possa essere compromessa dal carico della palificata, né che esistano possibilità
di attrito negativo per effetto di compressibilità del terreno attraversato o di consolidamento. A tali verifiche sarà subordinata la determinazione
dell'interasse dei pali, che in ogni caso non sarà inferiore a tre diametri (5 diametri in caso di palificate sospese).
Per i pali resistenti alla punta dovrà accertarsi il raggiungimento dello strato resistente e l'approfondimento, in detto strato, per una
misura non inferiore a tre diametri e, in ogni caso, non inferiore a 1 mt.
67.1 PROVE E COLLAUDI
67.1.1 Pali di prova.
La costruzione della palificata dovrà essere preceduta dall'esecuzione di pali di prova per i quali la Direzione Lavori fisserà il numero,
l'ubicazione, le caratteristiche e le modalità di carico.
Sui pali di prova i carichi dovranno essere spinti possibilmente fino a rottura (stato limite oltre il quale il palo affonderà nel terreno
sotto carico costante, senza stabilizzazione né ritorno elastico) e ciò specialmente in presenza di terreni plastici o plasticizzabili.
In ogni caso i carichi di prova non saranno mai inferiori a 2 volte i carichi di esercizio (2,5 volte per opere interessanti comunque
linee ferroviarie e 3 volte per opere in zone sismiche).
67.1.2 Prove di carico - Collaudo.
Il collaudo dei pali costituenti la palificazione verrà effettuato con prove di carico che la Direzione Lavori potrà richiedere nel tempo
e nel numero che riterrà opportuno, a cura ed a carico dell'appaltatore, e prima della realizzazione delle strutture che gli stessi saranno
destinati a sopportare.
Il carico di prova sarà uguale ad 1,5 volte il carico di progetto; il carico di contrasto dovrà essere percentualmente superiore al
carico di prova onde garantire con sicurezza il raggiungimento di quest'ultimo. I flessimetri dovranno essere sistemati ad opportuna distanza
dall'asse del palo, di norma non inferiore a 2,00 mt, e costituiranno i vertici di un triangolo equilatero di cui un lato starà su un diametro del
palo. I cedimenti del palo in prova saranno assunti pari alla media dei valori registrati.
Il carico finale di prova dovrà essere raggiunto con incrementi successivi ed uguali, per ciascuno dei quali si effettueranno letture
ai flessimetri, la prima immediatamente, le altre entro i primi trenta minuti, le successive ogni trenta minuti fino alla stabilizzazione. Raggiunto
il carico di previsto esso sarà mantenuto immutato per almeno tre ore, salvo che la Direzione Lavori non ritenga opportuno prolungare
tale durata. Nella fase di scarico, i decrementi avranno valori identici agli incrementi adottati nella corrispondente fase di carico.
La seconda fase di scarico avverrà con le stesse modalità della prima, partendo con i flessimetri dalla precedente posizione di
scarico (cedimento permanente) e pervenendo fino al carico di rottura nel caso di pali di prova od al carico di prova nell'entità precedentemente
fissata.
Raggiunto il massimo carico, si manterrà lo stesso per non meno di 24 ore successivamente, salvo diversa disposizione, lo si riporterà
a zero con le modalità già descritte. Sarà buona norma eseguire durante la prova una serie di scarichi (almeno tre di cui uno al carico
di esercizio) per potere leggere il ritorno elastico.
67.1.3 Diagrammi delle prove di carico - Cedimenti.
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