L'inverter NPC in azionamenti di MT per motori asincroni - DimacReD
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3.3.3 Progettazione del filtro<br />
Nei paragrafi seguenti si vuole progettare, confrontare <strong>di</strong>versi filtri da <strong>in</strong>serire nell‟impianto<br />
elettrico oggetto del presente stu<strong>di</strong>o. Si vuole fornire un esempio <strong>di</strong> progettazione <strong>di</strong> filtro LCR<br />
tra<strong>di</strong>zionale e valutare i risultati, nei limiti del modello considerato e nei limiti che si tratti <strong>di</strong><br />
semplici simulazioni matematiche da verificare nella realtà.<br />
La progettazione del filtro s<strong>in</strong>usoidale è sud<strong>di</strong>visa <strong>in</strong> <strong>di</strong>versi passaggi che <strong>per</strong>mettono <strong>di</strong> tener conto<br />
sia <strong>di</strong> come o<strong>per</strong>a l‟<strong>in</strong>verter multilivello sia dei parametri del motore alimentato.<br />
Il primo passo è la valutazione della variazione della funzione <strong>di</strong> trasferimento del filtro (tensione<br />
filtrata – tensione <strong>in</strong> <strong>in</strong>gresso) quando si considera globalmente il filtro collegato al motore<br />
as<strong>in</strong>crono.<br />
Il secondo passo è la valutazione delle armoniche presenti nella tensione PWM <strong>per</strong> determ<strong>in</strong>are la<br />
frequenza <strong>di</strong> taglio del filtro.<br />
Inf<strong>in</strong>e si valuta l‟azionamento oggetto del presente stu<strong>di</strong>o <strong>in</strong> cui si <strong>in</strong>serisce tra <strong>in</strong>verter e motore un<br />
filtro LC tra<strong>di</strong>zionale. Lo stu<strong>di</strong>o si focalizza solo su questa tipologia <strong>per</strong>ché è quella più impiegata<br />
negli impianti <strong>in</strong>dustriali, è quella con meno componenti e qu<strong>in</strong><strong>di</strong> più facile da progettare.<br />
3.3.3.1 Motore as<strong>in</strong>crono con filtro<br />
La figura 3.39 mostra l‟impianto oggetto del presente stu<strong>di</strong>o con l‟<strong>in</strong>serzione del filtro LCR<br />
tra<strong>di</strong>zionale tra <strong>in</strong>verter e motore as<strong>in</strong>crono; il centro stella dei rami derivati del filtro viene messo a<br />
terra.<br />
Figura 3.86<br />
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