L'inverter NPC in azionamenti di MT per motori asincroni - DimacReD
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3.5 Altre soluzioni tecniche<br />
In letteratura si possono trovare svariate soluzioni tecniche, oltre l‟uso <strong>di</strong> filtri, stu<strong>di</strong>ate <strong>per</strong><br />
elim<strong>in</strong>are o ridurre gli effetti negativi <strong>per</strong> alimentazione PWM [26]. Alcuni esempi sono ora<br />
presentati.<br />
Tensione <strong>di</strong> modo comune – correnti circolanti nei cusc<strong>in</strong>etti<br />
La tensione <strong>di</strong> modo comune, e qu<strong>in</strong><strong>di</strong> i suoi <strong>di</strong>sturbi sul motore, possono essere evitati adottando:<br />
una struttura <strong>di</strong> <strong>in</strong>verter a doppio ponte che elim<strong>in</strong>a la generazione della tensione <strong>di</strong> modo<br />
comune [26];<br />
tecniche <strong>di</strong> modulazione dell‟<strong>in</strong>verter che non creano ai morsetti d‟uscita una tensione <strong>di</strong><br />
modo comune [27].<br />
Le correnti circolanti nei cusc<strong>in</strong>etti possono essere limitate adottando una delle seguenti soluzioni:<br />
Un sistema <strong>di</strong> messa a terra dell‟albero tramite spazzole crea una via parallela a bassa<br />
impedenza, rispetto i cusc<strong>in</strong>etti, tra l‟albero e la carcassa del motore. Elim<strong>in</strong>a la tensione<br />
all‟albero dunque le correnti dannose circolanti nei cusc<strong>in</strong>etti.<br />
Ponendo uno strato <strong>di</strong> isolante tra la su<strong>per</strong>ficie esterna del cusc<strong>in</strong>etto e la carcassa oppure<br />
impiegando cusc<strong>in</strong>etti <strong>in</strong> ceramica, si <strong>in</strong>terrompe il circuito elettrico attraversato dalla<br />
corrente creata dalla tensione sull‟albero. Queste soluzioni evitano il passaggio <strong>di</strong> correnti<br />
nei cusc<strong>in</strong>etti ma non limitano le tensioni <strong>in</strong>dotte elettrostaticamente sull‟albero.<br />
Si può notare come l‟utilizzo <strong>di</strong> soluzioni tecniche atte a ridurre la tensione <strong>di</strong> modo comune o i<br />
suoi s<strong>in</strong>goli effetti sul motore, <strong>per</strong>mettono <strong>di</strong> evitare la connessione <strong>di</strong> modo comune dell‟eventuale<br />
filtro <strong>in</strong>stallato. E‟ possibile qu<strong>in</strong><strong>di</strong> adottare una soluzione a triangolo del ramo derivato del filtro,<br />
con capacità e resistenza <strong>di</strong> smorzamento pari a: CΔ = CY/3 e RΔ = RY*3 rispetto la soluzione a<br />
stella.<br />
Emissioni elettromagnetiche<br />
I <strong>di</strong>sturbi causati dalle emissioni elettromagnetiche posso essere limitati impiegando nel circuito<br />
dell‟azionamento cavi schermati.<br />
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