foto Mauro Topini - Campo de'fiori

di Giovanni Francola
Campo de’ fiori 25
Il petrolio
e le sue dinamiche future
Ringrazio di cuore il direttore Sandro
Anselmi, e tutta la redazione di Campo de’
fiori, per avermi dato l’opportunità di parlare
di tematiche ambientali.
Prima desidero fare una sintesi di presentazione:
Il mio nome è Giovanni Francola, vivo a
Fabrica di Roma dove, da alcuni anni, ho
formato un gruppo di ricerca con lo scopo
di dare un contributo al problema
“Mobilità” e per mettere a punto dei sistemi
energetici innovativi, al fine di rendere
l’ambiente più sano e, soprattutto, più
accettabile per le generazioni che verranno.
Per fare questo occorre non solo dedizione
alla ricerca e un duro lavoro di squadra,
ma è necessario avere come priorità il
valore dell’ambiente come “bene comune”,
punto fondamentale da cui partire.
Così nel 2006 l’idea prende forma, inizia la
storia del Sunny il primo scooter solare.
Giovanni Francola e “Sunny”
lo scooter a pannelli solari
Fino al 1800 le principali fonti energetiche
erano costituite dalle biomasse e dalla
forza muscolare animale ed umana, mentre,
con l’inizio della rivoluzione industriale,
l’energia di origine fossile prese sempre
più piede, affermandosi in vari settori lavorativi.
Il carbon fossile ha segnato una
vera innovazione nelle macchine a vapore,
mentre, nel secolo appena trascorso, l’estrazione
del petrolio segnava il grande
cambiamento al punto di superare l’importanza
del carbone, grazie alle sue facilità di
estrazione, trasportabilità e per l’elevata
qualità energetica, fornendo così fino ai
giorni nostri il 35% dei consumi mondiali,
contro il 23% del carbone.
Per dare solo un dato significativo: in questa
bella Italia si consumano circa 1,8
milioni di barili al giorno (un solo barile
contiene 159 litri).
Ora però c’è un punto da affrontare: fino
a quando questa energia è in grado di soddisfare
il fabbisogno mondiale? Non più di
40 anni…
Se torniamo indietro nel tempo, circa 40
anni fa, sulle strade si vedevano ancora
circolare carretti trainati da animali, erano
dei veri mezzi di trasporto e in alcune
parti d’Italia, ad esempio in Sicilia, possedere
un carretto era simbolo di orgoglio,
sia per il ricco massaro che per il semplice
carrettiere.
Avveniva spesso che un marito, pur di
avere un carretto, era disposto ad impegnare
tutto l’oro portato in dote dalla
moglie. Anche Guy de Manpassant definì il
carretto “le rebus qui marche” (ossia un
affascinante mistero che cammina).
Ora, a distanza di anni, non è cambiato poi
molto, invece di impegnarsi l’oro, ci si
impegna una parte del proprio salario per
acquistare una autovettura e, una volta
acquistata, sarà lei a chiederci ogni giorno
dell’oro, un oro particolare “l’oro nero”.
Così l’ambiente si riempie di polveri sottili
e di veleni, ma poco importa di fronte alle
nostre necessità quotidiane, si preferisce
sostenere l’enormi spese sanitarie per
cause collegabili al 70% all’inquinamento
veicolare, l’importante è che noi viaggiamo
comodi all’interno di essi…
Secondo me dovremmo ben presto rivedere
le nostre abitudini e dare più ascolto ai
nostri buoni propositi racchiusi in noi,
l’ambiente, in fondo, non ha bisogno di
alterazioni, di moltiplicazioni, di sottrazioni
o di negazioni, ma di semplici gesti d’amore.
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