2009 - Cc-Ti

Commercio estero
Pagine a cura di Osec Ticino
due a sette anni a seconda della regione;
• attribuzione pubblica di particelle idonee;
• sussidi per il pagamento di interessi su crediti (solo nelle
zone economicamente deboli III e IV);
• esonero dai dazi sull’importazione di macchinari, attrezzature
e veicoli ad uso commerciale (unicamente per grandi
progetti).
Per decisione governativa, tale sostegno vale tuttavia solo
fino al 31 dicembre 2010 e sarà in seguito ridotto gradualmente
a livello regionale.
Turkey Daily News: “PM unveils new incentive package”
w w w . t u r k e y d a i l y n e w s . c o m / n e w s / 117/ A R T I -
CLE/1706/2009-06-05.html
Conservazione di certificati d’origine del sistema
generale di preferenze SPG
L’Amministrazione federale delle dogane AFD ha deciso che
a partire dal 1° novembre 2009, le prove d’origine del SPG
(certificato d’origine modulo A e dichiarazione su fattura)
dovranno essere conservate in originale dai dichiaranti per
almeno cinque anni. L’AFD potrà richiedere i certificati d’origine
in qualsiasi momento durante tale periodo, per esempio
per un successivo controllo nel paese d’emissione.
Circolare dell’Amministrazione federale delle dogane AFD:
“Sistema generale di preferenze (SPG) – Conservazione dei
certificati d’origine modulo A e delle dichiarazioni su fattura”
www.ezv.admin.ch/dokumentation/00450/index.html?dow
nload=M3wBPgDB/8ull6Du36WenojQ1NTTjaXZnqWfVqHa
hmfhnapmmc7Zi6rZnqCkkIN5f3qAbKbXrZ6lhuDZz8mMps
2gpKfo&lang=it&typ=.pdf
La norma EURO-5 sui gas di scarico
Entrata in vigore il 1° settembre 2009, la norma EURO-5
per automobili e autofurgoni mira a ridurre le emissioni
di particelle fini e quindi a tutelare la salute. La modifica
dell’ordinanza relativa alle esigenze tecniche per i veicoli
stradali (OETV) richiederà in pratica che tutti i veicoli diesel
si dotino di filtro antiparticolato. Infatti, le particelle fini prodotte
dalla combustione dei motori diesel sono cancerogene
e in quanto tali, sono da ridurre il più possibile.
La norma fissa dei limiti di emissione, ma non indica i mezzi
tecnici da impiegare. Allo stato attuale della tecnica, il
filtro antiparticolato rappresenta il dispositivo più efficace
per ridurre le emissioni fino a circa il 90%. La procedura è
identica a quella introdotta a metà degli anni ottanta per diminuire
i gas di scarico dei veicoli a benzina, che ha portato
alla diffusione del catalizzatore.
Dal 1° settembre 2009, i nuovi tipi di vetture diesel possono
essere introdotti sul mercato svizzero solo se soddisfano i
requisiti EURO 5. I veicoli non conformi potranno ancora
essere immatricolati solo se importati entro il 31 dicembre
2010. Attualmente, quasi il 90% dei nuovi veicoli leggeri
diesel in circolazione in Svizzera è già provvisto di un filtro
antiparticolato. De facto, il settore automobilistico ha anticipato
l’entrata in vigore della nuova norma.
Circolare dell’Ufficio federale delle strade e dell’Ufficio
federale dell’ambiente: “Norma EURO 5: una tappa importante
a tutela della salute”
www.news.admin.ch/message/index.html?lang=it&msgid=28796
40 Ticino Business
Gli USA intendono ampliare il traffico ferroviario
Washington intende incentivare il traffico ferroviario negli
USA, costruendo linee ad alta velocità per il traffico viaggiatori
a grande distanza. Il rafforzamento delle linee ferroviarie
mira a obiettivi di politica energetica e ambientale,
ma denota altresì un cambiamento di rotta per una politica
dei trasporti finora incentrata sull’ampliamento di strade e
di aeroporti.
I mezzi a disposizione per l’ampliamento e la ristrutturazione
dell’infrastruttura ferroviaria ammontano a 13 miliardi
di dollari. 8 miliardi di dollari provengono dal programma
congiunturale “American Recovery and Reinvestment Act
2009”, mentre 5 miliardi derivano dal budget dell’amministrazione
Obama.
I singoli stati e le regioni sono invitati ad assicurarsi i mezzi
finanziari gestiti dalla “Federal Railroad Administration”
con progetti ferroviari avvincenti. Alcuni piani sono già stati
avviati: 42 richieste di finanziamento per un volume complessivo
di 1,1 miliardi di dollari sono state sottoposte a
Washington fino ad agosto 2009. Il progetto più ambizioso
prevede la costruzione di una linea ad alta velocità di 1’300
chilometri tra San Diego e Sacramento, che abbrevierebbe
la durata del viaggio tra Los Angeles e San Francisco di due
ore e mezzo.
“Federal Railroad Administration FRA and the American
Recovery and Reinvestment Act 2009”:
www.fra.dot.gov/us/content/2153
“FRA Implementing the American Recovery and Reinvestment
Act 2009: Capital Assistance for High-Speed Rail
Corridor and Intercity Passenger Rail Service”:
www.fra.dot.gov/us/content/2166
FRA Vision of High-Speed Rail in America
www.fra.dot.gov/us/content/31
Gli USA promuovono gli elettrodomestici ad alta
efficienza energetica
Nell’ambito del pacchetto congiunturale “American Recovery
and Reinvestment Act 2009”, gli USA lanciano un programma
dotato di 300 milioni di dollari per promuovere gli
elettrodomestici ad alta efficienza energetica.
I singoli Stati stanno valutando quali categorie di apparecchi
debbano essere promossi nel loro bacino d’utenza e a quali
condizioni commerciali. Saranno considerati unicamente
gli elettrodomestici elencati nelle direttive del programma
“Energy Star” lanciato nel 1992. La promozione, che sarà
avviata al più tardi entro il mese di dicembre 2010, comprende
vantaggi commerciali per i produttori di apparecchi
rispettosi dell’ambiente e del mercato.
US Department of Energy: “DOE Announces Nearly
$300 Million for Energy Efficient Appliances”
http://apps1.eere.energy.gov/news/daily.cfm/hp_news_
id=178
Sito internet di Energy Star:
www.energystar.gov
La Thailandia istituisce un fondo destinato a un
progetto autostradale
La Thailandia ha lanciato il primo progetto “Greenfield” finanziato
da un proprio fondo infrastrutturale. Si tratta della
costruzione di un tratto d’autostrada lungo 34 chilometri tra