2009 - Cc-Ti

un anno fa la tendenza era chiaramente quella di un
aumento della stessa aliquota, tanto che qualcuno paventava
il ritorno al 12%...
Inoltre è un riconoscimento per chi, lottando quotidianamente,
riesce ancora a realizzare utili (cosa decisamente
non scontata di questi tempi), contribuendo
così in modo sostanziale a tenere in piedi il Cantone.
Inaccettabile che queste aziende siano definite con
grande disinvoltura ladri da chi ha lanciato il referendum
contro lo sgravio sulla base di uno slogan che
parla apertamente di furto di soldi pubblici. Ci si scandalizza
(a torto o a ragione) per la campagna sui minareti
e passa inosservato che chi produce ricchezza e
permette quindi anche il versamento dei molti sussidi
ed aiuti vari che contraddistinguono il nostro Cantone
sia trattato da ladro. Se così stanno le cose, siamo fieri
di rappresentare i ladri. Ma a parte questo aspetto che
ben illustra il livello della discussione politica odierna,
la nostra preoccupazione va ben oltre la votazione del
27 novembre. Il rischio concreto è che, comunque vada,
di fiscalità e di compiti e spese dello Stato non si
parli più per vent’anni. Vincessero i referendisti questo
pericolo è scontato, ma anche se lo sgravio dovesse
essere accettato dal popolo, non è escluso che si dirà:
“avete avuto lo sgravio ed ora zitti per l’eternità”. Questo
va assolutamente evitato, perché, come già detto
più volte, il nostro Cantone necessita di un approccio
coordinato d analisi seria delle entrate e delle uscite,
delle risorse a disposizione e di quelle potenzialmente
rafforzabili. Senza un lavoro di questo genere, andremo
avanti per anni a colpi di misure isolate, con discussioni
infinite e perderemo ancora molti treni, mentre
gli altri galoppano e ci ritroveremo nell’impossibilità di
recuperare una competitività degna di questo nome.
Non a caso, proprio per sottolineare questa esigenza
di riflessione globale sul sistema fiscale ticinese, abbiamo
organizzato, il prossimo 12 novembre presso
Villa Negroni a Vezia, un incontro-dibattito sullo studio
redatto dalla SUPSI e curato dal Professor Marco Bernasconi
sull’imposizione delle persone fisiche. È una
prima occasione di confronto per abbozzare quella che
potrebbe essere una politica finanziaria strutturata.
Un’altra sfida essenziale da non perdere è quella che
concerne i rapporti con Berna. Oltre alla deputazione
ticinese alle Camere federali, abbiamo assolutamente
bisogno di una figura che sia costantemente presente
nella Capitale federale e che lavori a stretto contatto
con l’amministrazione, cioè laddove si prendono mol-
te decisioni o dove comunque vengono poste le basi
fondamentali per quello che poi Consiglio federale e
l’Assemblea federale decideranno. La questione di per
sé non è troppo complicata, ma il nostro timore è che
la politica passerà ancora anni a discutere sulle varie
sfaccettature di un rappresentante del genere, facendo
ancora una volta prevalere gli interessi di parte a quello
generale e bloccando quindi ogni decisione seria. Ci
vogliono un coraggio e un’umiltà che oggi probabilmente
non ci sono e nel frattempo partiranno ancora
molto altri treni che il Ticino perderà. Riteniamo quindi
che, se in tempi ragionevolmente brevi il Cantone non
riuscirà ad esprimere un suo “ambasciatore” nel senso
descritto, gli ambienti economici procederanno per
conto, designando un loro rappresentante che curerà
in primis ovviamente gli interessi dell’economia. Se
questo poi non piacerà a tutti, non sarà un problema
nostro.
Dulcis in fundo (si fa per dire...), ancora qualche parola
sul completamento della galleria autostradale del
San Gottardo, che non ci stancheremo mai di ribadire
come tema fondamentale per la competitività del nostro
territorio. In un recente incontro con il Consigliere
federale Moritz Leuenberger è emerso chiaramente che
l’autorità federale sta valutando con serietà ed attenzione
la possibilità della realizzazione del secondo tubo
chiesta da alcuni parlamentari federali ticinesi. Due tubi
monodirezionali sarebbero compatibili con i dettami
costituzionali introdotti dall’Iniziativa delle Alpi. Sarebbe
buona cosa abbandonare per una volta le divisioni
ideologiche e compattarsi su un’idea del genere per
non lasciarsi scappare l’occasione di realizzare un progetto
che è nell’interesse di tutti i ticinesi. Le condizioni
rispetto alla votazione popolare negativa di qualche
anno fa sono decisamente cambiate e la prospettiva
della chiusura prolungata della galleria è disastrosa. A
meno che, sempre citando il nostro Presidente Franco
Ambrosetti, non si voglia diventare a tutti gli effetti
una provincia italiana. Sarebbe interessante porre il
popolo ticinese di fronte a queste due alternative. Mi
sembra di poter dire che l’esito sarebbe scontato e
che finalmente avremmo un collegamento autostradale
all’altezza delle nostre esigenze e dei nostri diritti.
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