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II parte - Elenco prezzi 2010 (.pdf 6242 KB ) - Grandi Stazioni S.p.A.

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CATEGORIA<br />

VR<br />

AVVERTENZE<br />

TARIFFA LP CATEGORIA VR<br />

VERNICIATURE<br />

5001430 ONERI COMPRENSIVI NEI LAVORI DI VERNICIATURA<br />

Se non diversamente disposto nelle singole voci di tariffa, fa carico all'Appaltatore ogni spesa per l'approntamento e<br />

l'uso di scale, ponti di servizio, ponteggi od altro, e di quanto occorrente al sollevamento dei materiali a qualsiasi<br />

altezza. All'Appaltatore farà pure carico la somministrazione dei mezzi d'opera di ogni genere (staffe per salire sui pali,<br />

cinture di sicurezza, raschietti, spazzole, pennelli ecc.) e di quanto altro occorrente per la perfetta esecuzione dei lavori<br />

ordinati. All'infuori di ogni eventuale consegna da <strong>parte</strong> delle Ferrovie, spetterà all'Appaltatore di provvedere a sua cura<br />

e spese per ogni altro materiale, in più o d'altra natura, occorrente all'esecuzione dei lavori ordinati, trovandone poi<br />

compenso nei <strong>prezzi</strong> di tariffa. Tutti i materiali di fornitura dell'Appaltatore (pigmenti, olii essiccativi, solventi, tinte ad<br />

olio, ecc.) dovranno corrispondere alle prescrizioni inserite nelle "Condizioni tecniche - Metodologie analitiche -<br />

Metodologie e prove tecnologiche dei prodotti vernicianti" Ed. luglio 1971 e successivi aggiornamenti, salvo<br />

disposizioni contrarie della Dirigenza. Per ognuno di detti materiali dovrà essere consegnato, a richiesta, un campione<br />

alle Ferrovie per i relativi controlli qualora esse lo ritenessero del caso. I materiali eventualmente forniti dalle Ferrovie<br />

dovranno essere impiegati unicamente nei lavori che li avranno avuti in destinazione. E' fatto divieto assoluto<br />

all'Appaltatore impiegarli per altri lavori o cederli a terzi. Dovranno quindi essere restituiti alle Ferrovie quei materiali<br />

eventualmente consegnati in eccedenza rispetto a quelli corrispondenti alle superfici verniciate. Eventuali mancate<br />

restituzioni, a qualsiasi causa dovuta, i relativi materiali verranno addebitati ai <strong>prezzi</strong> di mercato.<br />

5001431 NORME PER LA ESECUZIONE DELLA VERNICIATURA DI SUPERFICI METALLICHE (prima <strong>parte</strong>)<br />

Le verniciature dovranno eseguirsi secondo i migliori dettami dell'arte ed in conformità alle prescrizioni della Dirigenza.<br />

Dovranno essere eseguite esclusivamente con l'uso di pennelli, per le verniciature ad olio, e con l'uso del compressore<br />

per le verniciature alla nitro, in modo che risultino superfici con strato uniforme di colore e senza grumi o gocciolature<br />

anche per la prima mano. Non saranno tollerate gocciolature di vernice, anche lievi ed in particolare su isolatori vicini o<br />

sottostanti. In ogni lavoro di pitturazione devono essere tenute in grande considerazione ed osservate attentamente tutte<br />

le norme per la prevenzione degli infortuni sul lavoro, ed in particolare: - dovranno essere evitate, con tutto lo scrupolo<br />

necessario, le possibili fonti di ignizione (fiamma libera, scintille, ecc. e in caso di incendio usare sabbia e/o estintori<br />

CO2); - tutti i contenitori delle pitture devono essere maneggiati con cura e tenuti ben chiusi siano essi pieni o vuoti; -<br />

evitare di lavarsi le mani con solvente: usare detergenti forti e acqua e sapone; - usare indumenti da lavoro e proteggere<br />

le parti scoperte con guanti, occhiali, eventualmente creme speciali per la pelle; - usare maschere con filtro idoneo per<br />

solventi e non maschera per sola polvere. Ovviamente tali norme sono riferite sia ai lavori di pretrattamento che a quelli<br />

di pitturazione veri e propri. Nella verniciatura a nuovo di superfici metalliche, prima di passare la prima mano di<br />

vernice, le varie parti, se non diversamente stabilito nelle relative voci di tariffa, dovranno essere accuratamente pulite,<br />

sgrassate, picchiettate, raschiate e spazzolate per l'eliminazione di qualsiasi ruggine, scaglie o strati di vecchia vernice e<br />

ogni materia estranea. Le stesse parti, ove necessario, dovranno essere opportunamente protette, con una mano di<br />

vernice antiruggine, non inquinante, (resine alchidiche o al fosfato di zinco), curando in special modo l'operazione negli<br />

attacchi, bulloni, ecc. La picchiettatura, la raschiatura e la spazzolatura, dovranno essere eseguite con appositi martelli,<br />

raschietti e spazzole di acciaio e di crine - ricorrendo, ove occorra anche all'uso della lampada a benzina - e liberare<br />

completamente le superfici da verniciature di qualsiasi genere, da ogni scabrosità e da incrostazioni. Tali operazioni<br />

dovranno essere seguite da una passata generale di carta silicata e dall'asportazione della polvere mediante pennello od<br />

altro con divieto assoluto di stracci o simili. Con la massima cura si dovrà eseguire la disincrostazione dei pali metallici<br />

alla base specialmente nella zona in vicinanza alla fondazione.<br />

5001432 NORME PER LA ESECUZIONE DELLA VERNICIATURA DI SUPERFICI METALLICHE (seconda <strong>parte</strong>)<br />

Nelle riprese di verniciature, prima di passare la vernice, si dovrà, anche qui se non diversamente stabilito nelle singole<br />

voci di tariffa, procedere ad una accurata pulitura e sgrassatura che liberi le varie parti da qualsiasi sostanza grassa.<br />

Inoltre, se ordinato, dovranno essere opportunamente raschiate, spazzolate, stuccate e se necessario, verniciate con<br />

antiruggine non inquinante le parti che risultassero ossidate o scoperte di vernice. Fra la preparazione e la prima mano di<br />

vernice e fra una mano di vernice e l'altra, è fatto obbligo all'Appaltatore di chiedere l'intervento dell'incaricato alla<br />

Dirigenza per la constatazione del lavoro fatto. E' quindi fatto divieto di procedere nel lavoro qualora la visita suddetta<br />

non fosse stata eseguita. Nel caso che tale divieto, non fosse osservato l'Appaltatore dovrà rifare il lavoro a tutte sue<br />

cure e spese. Nelle parti d'impianto interessate la verniciatura dovrà essere eseguita con continuità in modo che possa<br />

essere facilmente sorvegliata dagli agenti ferroviari. Le vernici fornite dalle Ferrovie non dovranno essere ulteriormente<br />

diluite per alcun motivo se non a seguito di esplicita autorizzazione della Dirigenza. Nella preparazione di seconde mani<br />

di vernice all'alluminio sarà da aggiungersi, secondo le istruzioni della Dirigenza, una piccola percentuale di nero fumo<br />

per differenziare il colore della prima mano; analogamente per le altre successive mani. Pure le vernici antiruggine<br />

dovranno essere di due diverse gradazioni di colore per distinguere la prima dalla seconda mano e cosi via.<br />

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