10.06.2013 Views

II parte - Elenco prezzi 2010 (.pdf 6242 KB ) - Grandi Stazioni S.p.A.

II parte - Elenco prezzi 2010 (.pdf 6242 KB ) - Grandi Stazioni S.p.A.

II parte - Elenco prezzi 2010 (.pdf 6242 KB ) - Grandi Stazioni S.p.A.

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

TARIFFA<br />

MO<br />

AVVERTENZE<br />

TARIFFA MO<br />

TARIFFA DEI PREZZI PER MANUTENZIONE ORDINARIA AGLI<br />

IMPIANTI TECNOLOGICI<br />

5003310 Avvertenza Generale n° 1 alla tariffa MO<br />

Nell'esecuzione dei lavori della presente Tariffa, salvo diverse prescrizioni da <strong>parte</strong> della Dirigenza, l'Imprenditore è<br />

vincolato all'osservanza delle "Condizioni generali di contratto per gli appalti di opere, lavori e forniture in opera delle<br />

Società del Gruppo Ferrovie dello Stato".<br />

5003311 Avvertenza Generale n° 2 alla tariffa MO<br />

Per sostituzione di materiali è da intendersi il lavoro di recupero del materiale in opera e la posa, al suo stesso posto, di<br />

altro materiale analogo avente identica finalità. In detto lavoro è compreso e compensato ogni lieve adattamento che si<br />

rendesse necessario per la posa in opera del nuovo materiale, nonché la fornitura delle eventuali minuterie, bullonerie,<br />

rondelle, ecc.<br />

5003312 Avvertenza Generale n° 3 alla tariffa MO<br />

Il recupero dei materiali potrà essere fatto: a) per rimozione d'opera, quando lo smontaggio dei materiali è effettuato con<br />

tutti gli accorgimenti necessari affinché sia possibile il loro reimpiego; b) per demolizione quando non si richiede la<br />

salvaguardia dell'integrità dei singoli elementi qualora essi non siano giudicati riutilizzabili dalla Dirigenza nella<br />

primitiva funzione. Il recupero dei materiali dovrà comunque essere fatto adottando tutte le precauzioni necessarie onde<br />

evitare danneggiamenti. I <strong>prezzi</strong> delle relative voci di Tariffa comprendono e compensano, se non diversamente<br />

specificato, le sbullonature, tagli (anche se con fiamma), schiodature, ecc., il recupero dei materiali e la loro consegna<br />

alle Ferrovie come appresso specificato, nonché ogni ripristino del terreno, massicciata, murature, intonaci, ecc.,<br />

eventualmente interessati. I materiali e le apparecchiature tolti d'opera, se non specificatamente indicato nelle singole<br />

voci di Tariffa, dovranno essere puliti dai detriti di muratura, terra, ecc., nonché dagli spezzoni di cavi e conduttori di<br />

allacciamento tagliati per la rimozione. Nel caso di cavi elettrici di qualsiasi tipo, questi, dopo la rimozione, dovranno<br />

essere intestati ed avvolti su bobine, quando richiesto, fornite dalle Ferrovie. Oltre ai materiali ed apparecchiature tolti<br />

d'opera, come dalle specifiche voci di recupero, dovranno essere riconsegnati alle Ferrovie anche tutti gli altri materiali<br />

eventualmente connessi e comunque rimossi. Fuori dei precedenti casi di recupero potrà essere richiesta la<br />

scomposizione di materiali non in opera. Per scomposizione è da intendersi l'accurata suddivisione dei materiali negli<br />

elementi singoli componenti, comprese le sbullonature, i tagli di chiodature e tutte le altre operazioni necessarie e dare a<br />

disposizione ordinati, classificati e pronti al reimpiego o al versamento a materia ai magazzini FS, i singoli componenti<br />

del complesso. Ove non prevista nelle singole voci di tariffa o avvertenze, la scomposizione verrà pagata a <strong>parte</strong>.<br />

5003313 Avvertenza Generale n° 4 alla tariffa MO<br />

I materiali ed apparecchiature vengono, di norma, forniti dalle Ferrovie. Al contrario, se ordinati dalle Ferrovie, i<br />

materiali ed apparecchiature forniti dall'Imprenditore dovranno essere conformi ai disegni, Norme e Capitolati FS o<br />

comunque ai tipi adottati dalle Ferrovie stesse. Le apparecchiature mancanti di disegni costruttivi, di fornitura<br />

dell'Imprenditore, saranno costruite dallo stesso su indicazioni di massima fornite dalle Ferrovie. L'elaborato approntato<br />

dall'Imprenditore dovrà, prima dell'esecuzione, essere approvato dalle Ferrovie. Gli oneri relativi s'intendono<br />

implicitamente compensati con i <strong>prezzi</strong> di «Tariffa».<br />

5003314 Avvertenza Generale n° 5 alla tariffa MO<br />

I materiali da porre in opera forniti dalle Ferrovie, ove non diversamente specificato, saranno consegnati<br />

all'Imprenditore su vagone od automezzo, od in cataste, Depositi, Magazzini, ecc., nella stazione stessa dove debbono<br />

essere posti in opera, ovvero nelle stazioni limitrofe se destinati alla piena linea. I materiali stessi potranno anche essere<br />

imballati o dati su bobine nel caso di cavi elettrici. Nei <strong>prezzi</strong> di posa in opera sono anche compresi gli oneri per<br />

l'apertura, il recupero e la riconsegna degli imballaggi medesimi e delle bobine. I materiali forniti dall'Imprenditore<br />

saranno da questi consegnati a piè d'opera, salvo contraria disposizione della Dirigenza per la consegna in cataste,<br />

Depositi, Magazzini, ecc., nella stazione più vicina al luogo d'impiego, a meno che non sia altrimenti specificato nelle<br />

singole voci di Tariffa. Tuttavia si intendono eseguite a tutti gli effetti anche l e eventuali forniture di piccole partite di<br />

materiali qualora la Dirigenza, d'accordo con l'Imprenditore, ne prescrivesse la consegna in luoghi diversi da quelli<br />

sopraindicati. Le Ferrovie potranno anche consegnare materiali provenienti da rimozioni d'opera. Su tali materiali potrà<br />

essere applicata la voce MO.VA.B.4128 di revisione e ripassatura delle filettature nei materiali acciaiosi, unicamente se<br />

esplicitamente ordinata dalla Dirigenza.<br />

5003315 Avvertenza Generale n° 6 alla tariffa MO<br />

L'Imprenditore resta responsabile dei materiali presi in consegna fino ad avvenuta ultimazione dei lavori o restituzione.<br />

Analogo criterio sarà da osservarsi per i materiali recuperati. Gli eventuali danni o mancanze dovranno essere risarciti<br />

dall'Imprenditore alle Ferrovie. I materiali presi in consegna dall'Imprenditore, sia di fornitura FS da porre in opera, sia<br />

già in opera negli impianti e da recuperare, verranno fatti risultare da apposito verbale da redigere in contraddittorio tra<br />

Dirigenza e Imprenditore. I materiali riconsegnati al termine dei lavori, perché eccedenti all'impiego o recuperati,<br />

verranno constatati e misurati secondo le prescrizioni delle rispettive voci, e, salvo le tolleranze ammesse, dovranno<br />

corrispondere a quelli consegnati; le differenze in meno saranno addebitate ai <strong>prezzi</strong> di carico dei magazzini delle<br />

Ferrovie. L'entità delle tolleranze ammesse sarà precisata caso per caso dalla Dirigenza dei lavori.<br />

3

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!