II parte - Elenco prezzi 2010 (.pdf 6242 KB ) - Grandi Stazioni S.p.A.
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GRUPPO C NORME 6000291 Riferimenti normativi alla voce IG.RL.C.2001. - Bollettino del Servizio Geologico d'Italia, Vol. LXXXIX (1968)- Codice italiano di nomenclatura stratigrafica; - Servizio Geologico Nazionale (1993). Guida al rilevamento della carta geologica d'Italia in scala 1:50000; - Servizio Geologico Nazionale (1994). Linee guida per il rilevamento della carta geomorfologica d'Italia in scala 1:50000; - Servizio Geologico Nazionale (1995). Guida al rilevamento e alla rappresentazione della carta idrogeologica d'Italia in scala 1:50000; - Servizio Geologico Nazionale (1995). Guida alla rappresentazione cartografica della carta geologica d'Italia in scala 1:50000 IG.RL.C.2001.A Compenso fisso per l' esecuzione dello studio mediante rilevamento diretto e redazione della relazione, a corpo. UNITA' DI MISURA: CAD (Cadauna) IMPORTO EURO: 1.290,00 IG.RL.C.2001.B Rilevamento geologico e redazione della relativa cartografia. UNITA' DI MISURA: HA (ETTARO) IMPORTO EURO: 6,20 IG.RL.C.2001.C Sovrapprezzo per studi e rilevamenti tematici finalizzati a tema geomorfologico e redazione della relativa cartografia. UNITA' DI MISURA: HA (ETTARO) IMPORTO EURO: 2,20 IG.RL.C.2001.D Sovrapprezzo per studi e rilevamenti tematici finalizzati a tema idrogeologico e redazione della relativa cartografia. UNITA' DI MISURA: HA (ETTARO) IMPORTO EURO: 2,00 IG.RL.C.2001.E Sovrapprezzo per studi e rilevamenti tematici finalizzati a tema geomeccanico/geotecnico e redazione della relativa cartografia. UNITA' DI MISURA: HA (ETTARO) IMPORTO EURO: 1,80 IG.RL.C.2001.F Sovrapprezzo per studi e rilevamenti tematici finalizzati a tema dell'uso reale del territorio e redazione della relativa cartografia. UNITA' DI MISURA: HA (ETTARO) IMPORTO EURO: 1,50 IG.RL.C.2001.G Sovrapprezzo per studi e rilevamenti tematici finalizzati a tema geopedologico e redazione della relativa cartografia. UNITA' DI MISURA: HA (ETTARO) IMPORTO EURO: 1,50 VOCE 2002 TARIFFA IG CATEGORIA RL GRUPPO C RILEVAMENTI CARTOGRAFICI DI DETTAGLIO Rilevamento geologico di dettaglio ad indirizzo tecnico di base e redazione delle relative carte tematiche alla scala di 1:1000 175
GRUPPO C AVVERTENZE TARIFFA IG CATEGORIA RL GRUPPO C RILEVAMENTI CARTOGRAFICI DI DETTAGLIO 5003272 Avvertenze alla voce IG.RL.C.2002 (segue) Contenuto tecnico e documenti da consegnare. Lo studio di cui alla presente sottovoce approfondisce e completa lo studio di cui alle voci IG.RL.B. o altro studio già disponibile presso le Ferrovie. Tale studio dovrà essere sviluppato su carte tematiche a scala 1:1000 e portare avanti, anche con modelli fisici, le problematiche conoscitive e analitiche di determinate aree caratterizzate da situazioni geologico-strutturali, geomorfologiche, idrogeologiche o geotecniche/geomeccaniche di particolare interesse ai fini progettuali, secondo le indicazioni che saranno fornite dalle Ferrovie. Nei prezzi dello studio di cui alla presente voce è compreso e compensato il costo di tutte le carte topografiche, delle carte tematiche e di tutte le fotografie aeree, di qualunque tipo e comunque riferite, utilizzate per lo studio. Il compenso di cui alla sottovoce A comprende e compensa tutti gli oneri relativi ad una serie di attività propedeutiche al rilevamento diretto in campagna nonché la redazione della relazione conclusiva. Tali attività sono in sintesi: 1) Ricerca bibliografica e cartografica; L'attività dovrà consistere in un esame approfondito della cartografia geologica disponibile e reperibile presso Istituti universitari, di ricerca oppure Enti pubblici e privati. Tale indagine sarà finalizzata quindi al reperimento dei dati e delle notizie riguardanti i caratteri lito-stratigrafici, tettonici, idrogeologici e geomorfologici e, ove disponibili, da dati di carattere geologico-tecnico. A conclusione dell'attività di ricerca dovrà essere fornito alle Ferrovie un elenco dettagliato dei materiali bibliografici consultati, corredata da una revisione critica della bibliografia aggiornata relativa all'area in esame, con le indicazioni relative agli autori, alle riviste o ai testi e la data di pubblicazione. 2) Ricerca, raccolta, analisi e sintesi di studi ed indagini a carattere geologico, geomorfologico, idrogeologico, e geotecnico relativi a strutture già realizzate. Scopo dell'attività è quello di predisporre un rapporto tecnico nel quale siano raccolte tutte le informazioni di carattere geologico, geomorfologico, idrogeologico e geotecnico disponibili, derivanti da studi e indagini in sito e di laboratorio già eseguite. Si dovranno reperire, in particolare, anche studi e ricerche a carattere ingegneristico svolti in precedenza per la progettazione e la realizzazione di opere ferroviarie e/o stradali nell'area in studio, nonché analisi sul comportamento delle strutture esistenti alla luce dei dati di carattere geologico, idrogeologico e geotecnico. 3) Analisi fotointerpretativa. Lo studio fotointerpretativo deve essere di supporto ai rilievi di campagna. Tale attività deve portare all'acquisizione delle seguenti informazioni: - inquadramento tettonico regionale dell'area in esame con individuazione dei principali elementi tettonici e stratigrafici; - definizione delle eventuali fasce cataclastiche o milonitiche associate alle lineazioni principali; - caratterizzazione qualitativa dello stato di fratturazione dell'ammasso roccioso; - definizione preliminare dei limiti tra le varie litologie affioranti; - caratterizzazione delle rocce in base all'alterazione e al grado di umidità; - definizione preliminare delle caratteristiche idrologiche superficiali dell'area; - definizione degli elementi geomorfologici e delle condizioni di stabilità dei versanti. L'analisi fotointerpretativa deve essere effettuata utilizzando foto aeree di recente esecuzione e di buona qualità nelle quali deve essere indicata la data del volo e la scala del rilievo. Di norma deve inoltre essere effettuato un confronto tra foto aeree eseguite in periodi diversi al fine di evidenziare l'evoluzione dei processi geomorfici (endogeni ed esogeni) in atto e di riconoscere l'eventuale riattivazione di quelli esauritisi precedentemente. I dati desunti dall'analisi fotointerpretativa possono essere riportati in uno specifico elaborato cartografico (alla scala da definirsi in funzione delle esigenze progettuali) oppure nelle singole note illustrative specialistiche riguardanti i rilievi tematici. Sono altresì compresi e compensati nel prezzo della sottovoce A gli oneri per la redazione della relazione geologico tecnica generale in cui dovranno essere descritti ed analizzati i risultati di tutti i rilievi tematici eseguiti, integrati dai dati dalle eventuali indagini geognostiche. La relazione dovrà fornire un quadro esauriente dell'ambiente fisico in cui si inseriranno le opere in progetto evidenziandone le possibili interazioni nonché dovrà proporre soluzioni alternative che minimizzino le suddette interferenze. Nel caso in cui sia richiesto dalle Ferrovie il professionista incaricato della redazione della relazione geologico-tecnica dovrà esprimere esplicitamente un parere di compatibilità agli strumenti urbanistici dell'opera in progetto, ai sensi della normativa nazionale e regionale vigente. Nei prezzi delle sottovoci B, C, D, E, F e G sono compresi e compensati gli oneri relativi all'esecuzione dei rilevamenti diretti di campagna ed alla redazione degli elaborati richiesti nelle avvertenze delle singole sottovoci (relazione specialistica e cartografie). 176
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GRUPPO<br />
C<br />
AVVERTENZE<br />
TARIFFA IG CATEGORIA RL GRUPPO C<br />
RILEVAMENTI CARTOGRAFICI DI DETTAGLIO<br />
5003272 Avvertenze alla voce IG.RL.C.2002 (segue)<br />
Contenuto tecnico e documenti da consegnare. Lo studio di cui alla presente sottovoce approfondisce e completa lo<br />
studio di cui alle voci IG.RL.B. o altro studio già disponibile presso le Ferrovie. Tale studio dovrà essere sviluppato su<br />
carte tematiche a scala 1:1000 e portare avanti, anche con modelli fisici, le problematiche conoscitive e analitiche di<br />
determinate aree caratterizzate da situazioni geologico-strutturali, geomorfologiche, idrogeologiche o<br />
geotecniche/geomeccaniche di particolare interesse ai fini progettuali, secondo le indicazioni che saranno fornite dalle<br />
Ferrovie. Nei <strong>prezzi</strong> dello studio di cui alla presente voce è compreso e compensato il costo di tutte le carte<br />
topografiche, delle carte tematiche e di tutte le fotografie aeree, di qualunque tipo e comunque riferite, utilizzate per lo<br />
studio. Il compenso di cui alla sottovoce A comprende e compensa tutti gli oneri relativi ad una serie di attività<br />
propedeutiche al rilevamento diretto in campagna nonché la redazione della relazione conclusiva. Tali attività sono in<br />
sintesi: 1) Ricerca bibliografica e cartografica; L'attività dovrà consistere in un esame approfondito della cartografia<br />
geologica disponibile e reperibile presso Istituti universitari, di ricerca oppure Enti pubblici e privati. Tale indagine sarà<br />
finalizzata quindi al reperimento dei dati e delle notizie riguardanti i caratteri lito-stratigrafici, tettonici, idrogeologici e<br />
geomorfologici e, ove disponibili, da dati di carattere geologico-tecnico. A conclusione dell'attività di ricerca dovrà<br />
essere fornito alle Ferrovie un elenco dettagliato dei materiali bibliografici consultati, corredata da una revisione critica<br />
della bibliografia aggiornata relativa all'area in esame, con le indicazioni relative agli autori, alle riviste o ai testi e la<br />
data di pubblicazione. 2) Ricerca, raccolta, analisi e sintesi di studi ed indagini a carattere geologico, geomorfologico,<br />
idrogeologico, e geotecnico relativi a strutture già realizzate. Scopo dell'attività è quello di predisporre un rapporto<br />
tecnico nel quale siano raccolte tutte le informazioni di carattere geologico, geomorfologico, idrogeologico e geotecnico<br />
disponibili, derivanti da studi e indagini in sito e di laboratorio già eseguite. Si dovranno reperire, in particolare, anche<br />
studi e ricerche a carattere ingegneristico svolti in precedenza per la progettazione e la realizzazione di opere ferroviarie<br />
e/o stradali nell'area in studio, nonché analisi sul comportamento delle strutture esistenti alla luce dei dati di carattere<br />
geologico, idrogeologico e geotecnico. 3) Analisi fotointerpretativa. Lo studio fotointerpretativo deve essere di supporto<br />
ai rilievi di campagna. Tale attività deve portare all'acquisizione delle seguenti informazioni: - inquadramento tettonico<br />
regionale dell'area in esame con individuazione dei principali elementi tettonici e stratigrafici; - definizione delle<br />
eventuali fasce cataclastiche o milonitiche associate alle lineazioni principali; - caratterizzazione qualitativa dello stato<br />
di fratturazione dell'ammasso roccioso; - definizione preliminare dei limiti tra le varie litologie affioranti; -<br />
caratterizzazione delle rocce in base all'alterazione e al grado di umidità; - definizione preliminare delle caratteristiche<br />
idrologiche superficiali dell'area; - definizione degli elementi geomorfologici e delle condizioni di stabilità dei versanti.<br />
L'analisi fotointerpretativa deve essere effettuata utilizzando foto aeree di recente esecuzione e di buona qualità nelle<br />
quali deve essere indicata la data del volo e la scala del rilievo. Di norma deve inoltre essere effettuato un confronto tra<br />
foto aeree eseguite in periodi diversi al fine di evidenziare l'evoluzione dei processi geomorfici (endogeni ed esogeni) in<br />
atto e di riconoscere l'eventuale riattivazione di quelli esauritisi precedentemente. I dati desunti dall'analisi<br />
fotointerpretativa possono essere riportati in uno specifico elaborato cartografico (alla scala da definirsi in funzione<br />
delle esigenze progettuali) oppure nelle singole note illustrative specialistiche riguardanti i rilievi tematici. Sono altresì<br />
compresi e compensati nel prezzo della sottovoce A gli oneri per la redazione della relazione geologico tecnica generale<br />
in cui dovranno essere descritti ed analizzati i risultati di tutti i rilievi tematici eseguiti, integrati dai dati dalle eventuali<br />
indagini geognostiche. La relazione dovrà fornire un quadro esauriente dell'ambiente fisico in cui si inseriranno le opere<br />
in progetto evidenziandone le possibili interazioni nonché dovrà proporre soluzioni alternative che minimizzino le<br />
suddette interferenze. Nel caso in cui sia richiesto dalle Ferrovie il professionista incaricato della redazione della<br />
relazione geologico-tecnica dovrà esprimere esplicitamente un parere di compatibilità agli strumenti urbanistici<br />
dell'opera in progetto, ai sensi della normativa nazionale e regionale vigente. Nei <strong>prezzi</strong> delle sottovoci B, C, D, E, F e<br />
G sono compresi e compensati gli oneri relativi all'esecuzione dei rilevamenti diretti di campagna ed alla redazione<br />
degli elaborati richiesti nelle avvertenze delle singole sottovoci (relazione specialistica e cartografie).<br />
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