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II parte - Elenco prezzi 2010 (.pdf 6242 KB ) - Grandi Stazioni S.p.A.

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GRUPPO<br />

B<br />

TARIFFA IG CATEGORIA RL GRUPPO B<br />

STUDI CARTOGRAFICI DI BASE.<br />

5003451 Avvertenze alla voce IG.RL.B.2002 (segue)<br />

e) DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA dei punti di misura o di prelievo in campagna con i necessari riferimenti<br />

descrittivi per l'univoca correlazione alle schede tecniche relative. La sottovoce C comprende e compensa tutti gli oneri<br />

relativi al rilievo geomorfologico che deve essere originale e basato sulla cartografia disponibile. Tale rilevamento deve<br />

rappresentare, in base allo studio svolto sul territorio, le forme del rilievo terrestre raffigurando i caratteri morfografici e<br />

morfometrici. Ne deve interpretare altresì l'origine in funzione dei processi geomorfici che le hanno generate e ne<br />

individua la sequenza cronologica, con particolare distinzione fra forme attive e quelle non attive. Le informazioni così<br />

assunte devono delineare un quadro completo delle caratteristiche geomorfologiche del territorio studiato ed offrire le<br />

basi per prevederne l'evoluzione. In particolare il rilievo deve portare all'acquisizione e mappatura, con opportuna<br />

simbologia, delle seguenti principali informazioni di pertinenza geomorfologica: ° situazioni di dissesto idrogeologico<br />

quali frane, aree in erosione accelerata, aree soggette a caduta massi, aree di esondazione ecc.; ° elementi relativi alla<br />

rete idrografica; ° assetto morfometrico relativo alla esposizione dei versanti, alle dimensioni dei morfotipi cartografati<br />

ecc.; ° caratteristiche delle aree prevalentemente sottoposte a processi di erosione oppure quelle dominate da processi di<br />

deposizione; ° elementi di natura tettonica selezionati, in base a criteri geomorfologici, considerando la loro incidenza<br />

sulle forme del rilievo; o forme in evoluzione per processi attivi o riattivabili; o caratteristiche dei depositi connessi alla<br />

degradazione meteorica delle rocce affioranti differenziati sia su base litologica che su base genetica; o forme non più in<br />

evoluzione e non più riattivabili, nelle condizioni morfoclimatiche attuali, sotto l'azione dello stesso processo<br />

morfogenetico principale. In particolare devono essere evidenziate quelle forme del territorio, suddivise in base alla loro<br />

genesi, i cui processi morfogenetici siano distinti in base al loro grado di dinamismo (velocità di evoluzione). Con<br />

simboli, retinature e colori, devono essere rappresentati sull'elaborato cartografico di sintesi tutto quanto espressamente<br />

summenzionato con particolare riferimento all'identificazione di quelle situazioni di dissesto idrogeologico in atto<br />

capaci di condizionare la funzionalità e la stabilità delle opere previste. I risultati dello studio e dei rilievi svolti devono<br />

essere descritti in una relazione illustrativa che conterrà almeno i seguenti capitoli: a) Assetto orografico; b) Reticolo<br />

idrografico; c) Condizioni climatiche; d) Aspetti morfologici e morfometrici; e) Dati litologici e tettonici; f) Quadro<br />

morfogenetico; g) Quadro morfoevolutivo; h) Bibliografia consultata; A completamento degli studi dovranno essere<br />

consegnati alle Ferrovie i seguenti documenti i cui contenuti dovranno esplicitare quanto sopra descritto: a)<br />

RELAZIONE GEOMORFOLOGICA; b) CARTA GEOMORFOLOGICA, in scala 1:10000, con legenda e simbolismi<br />

da concordare con le Ferrovie, riportante tutte le evidenze geomorfologiche relative a morfogenesi di versante, fluviale,<br />

costiera, antropica, rilevabili e cartografabili alla scala di rappresentazione; c) SCHEDE TECNICHE; d)<br />

DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA dei punti più significativi rilevati in campagna con i necessari riferimenti<br />

descrittivi per l'univoca correlazione alle schede tecniche relative.<br />

5003452 Avvertenze alla voce IG.RL.B.2002 (segue)<br />

La sottovoce D comprende e compensa tutti gli oneri relativi allo studio idrogeologico che dovrà prendere in<br />

considerazione tutti quegli elementi emersi dai rilievi geologico e geomorfologico che possono fornire utili informazioni<br />

a definire il modello di circolazione sotterranea. In particolare devono essere considerati i seguenti principali elementi: o<br />

caratteristiche di permeabilità delle diverse unità litostratigrafiche presenti nell'area in esame; o caratteristiche della rete<br />

idrografica superficiale (andamento dei corsi d'acqua, regime, alveo ecc.) secondo quanto emerso nello studio<br />

geomorfologico; o delimitazione del bacino idrografico principale e dei vari sottobacini; o individuazione dei punti<br />

d'acqua emergenti e no (sorgenti, emergenza di falda, pozzi ecc); o linee isopiezometriche distinte eventualmente tra<br />

falda superficiale e falda profonda; o possibile deflusso sotterraneo (es. contatti tettonici, limiti tra formazioni a diverso<br />

grado di permeabilità ecc.) in base ai dati raccolti di carattere litostratigrafico ed all'assetto geotettonico. Il rilievo<br />

idrogeologico di campagna deve essere originale e deve comprendere anche la fase di: o ubicazione e classificazione<br />

delle sorgenti presenti (perenni o temporanee, portata media misurata in intervalli di tempo regolari, caratteristiche<br />

chimico-fisiche delle acque ecc.), dei pozzi nonché dei punti di emergenza naturale o artificiale della falda acquifera. I<br />

risultati dello studio e dei rilievi svolti devono essere descritti in una relazione illustrativa che conterrà almeno i<br />

seguenti capitoli: - Idrologia di superficie; - Idrologia sotterranea (emergenza di acque sotterranee, caratteristich e degli<br />

acquiferi, caratteristiche idrodinamiche, caratteristiche idrochimiche); - Complessi idrogeologici distinti in funzione del<br />

loro grado di permeabilità relativa; - Opere artificiali; - Aree carsiche; - Bibliografia consultata. A completamento degli<br />

studi dovranno essere consegnati alle Ferrovie i seguenti documenti i cui contenuti dovranno esplicitare quanto sopra<br />

descritto: a) RELAZIONE IDROGEOLOGICA; b) CARTA IDROGEOLOGICA, in scala 10000, con legenda e<br />

simbolismi da concordare con le Ferrovie; c) SCHEDE DEI PUNTI D'ACQUA censiti; d) DOCUMENTAZIONE<br />

FOTOGRAFICA dei punti d'acqua rilevati in campagna co n i necessari riferimenti descrittivi per l'univoca correlazione<br />

alle schede tecniche relative.<br />

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