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II parte - Elenco prezzi 2010 (.pdf 6242 KB ) - Grandi Stazioni S.p.A.

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GRUPPO<br />

S<br />

VOCE 2001<br />

Compenso per la preparazione, il trasporto, l'installazione ed il successivo ritiro di tutte le occorrenti attrezzature<br />

dall'area oggetto di prospezione sismica<br />

AVVERTENZE<br />

5003332 Avvertenze alla voce IG.GF.S.2001.<br />

Contenuto tecnico. Il compenso a corpo della presente voce si applica a tutte le indagini di tipo sismico e sarà applicata<br />

una sola volta a prescindere dal numero, dalla estensione e dalla distanza delle diverse sezioni di indagini e dal numero<br />

delle attrezzature impiegate. Nel prezzo di cui alla presente voce sono compresi e compensati tutti gli oneri relativi al<br />

carico e allo scarico, al trasporto in andata e ritorno di tutte le attrezzature, al loro montaggio e smontaggio, al<br />

trasferimento del personale addetto, dei materiali e degli accessori occorrenti per garantire il perfetto funzionamento<br />

delle attrezzature. E' inoltre compresa e compensata nel prezzo di tariffa l'eventuale sostituzione delle attrezzature in<br />

uso, anche se perfettamente funzionanti, in relazione a qualsiasi esigenza o difficoltà operativa, con altra attrezzatura<br />

ritenuta dalle Ferrovie più idonea alla corretta esecuzion e delle indagini.<br />

IG.GF.S.2001.A<br />

Compenso per l'approntamento delle attrezzature di tipo geosismico, a corpo.<br />

UNITA' DI MISURA: CAD (Cadauna) IMPORTO EURO: 400,00<br />

VOCE 2002<br />

Prospezione geofisica con metodo sismico a rifrazione per l'esecuzione di profili sismostratigrafici mediante<br />

allineamenti isolati o consecutivi di 24 o più geofoni e con almeno n. 5 tiri per ogni stendimento<br />

AVVERTENZE<br />

TARIFFA IG CATEGORIA GF GRUPPO S<br />

GEOFISICA.<br />

5003333 Avvertenze alla voce IG.GF.S.2002 (segue)<br />

Contenuto tecnico. Il metodo di prospezione sismica a rifrazione misura la velocità di propagazione delle onde sismiche<br />

nell'ammasso roccioso mediante allineamenti isolati o consecutivi di geofoni e registrazioni multiple delle onde di<br />

compressione e di taglio per ciascun stendimento. La prospezione dovrà essere eseguita secondo le seguenti modalità<br />

operative. A. Attrezzatura. L'attrezzatura per l'acquisizione dei dati dovrà avere le seguenti caratteristiche minime: -<br />

sismografo con un minimo di n. 24 canali, di tipo digitale incrementale, dotato di capacità di campionamento di 0,05 -<br />

0,1 - 0,2 - 0,5 msec, mille o più punti di campionamento per traccia sismica; il sismografo dovrà, inoltre, presentare la<br />

possibilità di stack degli impulsi sismici, filtri analogici e digitali programmabili (filtri attivi tipo high pass, band pass e<br />

band reject), guadagno verticale del segnale (in ampiezza) e sensibilità tra 6 e 99 decibel, registrazione dei dati in<br />

digitale per elaborazioni successive con formato in uscita non inferiore a 16 bit; - geofoni verticali con frequenza<br />

propria variabile tra 8 e 40 Hz per il rilievo delle onde di compressione; - geofoni orizzontali con frequenza propria<br />

variabile tra 6 e 12 Hz per il rilievo delle onde di taglio; - sistema di comunicazione e di trasmissione del "tempo zero"<br />

(time-break); - sistema di energizzazione necessario a generare le onde sismiche, che potrà essere costituito da: per onde<br />

P: ' cariche di esplosivo (velocità di detonazione > 5000 m/sec; alta densità di carica); ' fucile o cannoncino sismico (in<br />

genere calibro 8 con proiettili da almeno 80 gr) in grado di fornire una velocità alla bocca > = 400 m/sec; ' apparato ad<br />

impatto di tipo meccanico, elettropneumatico o ad aria compressa (in grado di sviluppare almeno 1000 kgm per<br />

registrazioni a distanze superiori a 500 m); Per onde S: ' massa battente (mazza da 10 kg) agente su un blocco di legno o<br />

calcestruzzo adeguatamente ancorato al terreno e posto nelle adiacenze della bocca foro. La forma del blocco deve<br />

essere tale da potere essere colpito lateralmente ad entrambe le estremità. Altri dispositivi devono essere<br />

preventivamente approvati dalle Ferrovie.<br />

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