Catalogo tessuti nautici - Silvermare
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MADE IN ITALY<br />
ESEMPI SAGOME / EXAMPLE<br />
Prodotti a richiesta su misura/ Custom-made<br />
profiles by request<br />
INCONVENIENTI TIPICI CON PROFILI INOX NON<br />
PROTETTI/ TYPICAL INCONVENIENCES TO INOX<br />
PROFILES WITHOUT REFILLING PVC PROFILE<br />
Colpi leggeri:<br />
l’acciaio graffia il<br />
gel coat<br />
Una vite non<br />
impacchettata è<br />
debole: gel-coat<br />
rimane graffiato<br />
32<br />
Penetrazione di<br />
sporco, salsedine,<br />
colatura di<br />
ruggine,<br />
fabbisogno di<br />
silicone.<br />
Disassamento<br />
dovuto a colpi o<br />
cinghie di<br />
sollevamento<br />
Colpi energici:<br />
estetica<br />
compromessa<br />
anche per piccole<br />
ammaccature<br />
Appoggio<br />
irregolare a bordi<br />
taglienti e<br />
movimenti verticali:<br />
crepe per il<br />
distacco di gel-coat<br />
PROFILI PARABORDO<br />
FENDER PROFILES<br />
PROFILI SALVA<br />
ACCIAIO<br />
REFILLING PVC<br />
PROFILES FOR<br />
INOX PROFILES<br />
CARATTERISTICHE<br />
Deformazione elastica per colpi leggeri, il colpo<br />
si distribuisce su ampia superficie. L’acciaio<br />
recupera ma non graffia il gel-coat<br />
Resistenza al colpo laterale più che triplicata<br />
Evita una deformazione permanente per colpi<br />
energici<br />
Non esistono spazi vuoti, il profilo è<br />
assolutamente stagno, evita penetrazioni di<br />
sporco, salsedine, colatura di ruggine, e quindi<br />
un fabbisogno di silicone<br />
Altissimo attrito in senso verticale<br />
Vite perfettamente accoppiata e quindi molto<br />
resistente<br />
I segmenti sono tenuti perfettamente accoppiati<br />
evitando disassamento dovuto a colpi o cinghie<br />
di sollevamento<br />
Entrambe le battute appoggiano sul PVC e non<br />
occorre lucidare e sbavare i bordi. Si evitano le<br />
crepe per il distacco di gel-coat dovute ad un<br />
appoggio irregolare o a bordi taglienti e<br />
movimento verticale<br />
Su disegni del cantiere<br />
FEATURES<br />
This profile protects gel-coat from the direct<br />
contact of the stainless steel profile. The<br />
stainless steel profile wont be either polished or<br />
finished. Screws are fully screwed inside PVC<br />
and will be more resistant<br />
Junction of the stainless steel bars will be<br />
perfectly joined<br />
In case of impact the stainless steel profile will<br />
suffer a limited distortion<br />
According to the drawings of each boat-builders