yacht pleasure boat passengers boat
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<strong>yacht</strong><br />
<strong>pleasure</strong> <strong>boat</strong><br />
<strong>passengers</strong> <strong>boat</strong><br />
sopra e sotto il sopra e sotto il mare<br />
mare<br />
catalogo 2011<br />
the sea-watching specialists<br />
specialisti nella visione subacquea<br />
trasporto passeggeri
2 WATERGAMES<br />
Wi Bali 17
Wi Bali 17<br />
WI BALI 17 è un cruiser dotato di flying<br />
bridge.<br />
La linea particolarmente filante con carena a<br />
V permette di navigare in assoluta sicurezza.<br />
Dotato di 6+1 posti letto, ha una portata<br />
massima di 15 persone più equipaggio.<br />
Gli interni sono in stile classico, realizzati in<br />
legno teak e mogano lavorati da sapienti<br />
artigiani, e, abbinati all’utilizzo dei più moderni<br />
materiali, conferiscono all’imbarcazione<br />
uno stile classico e la rendono comoda e<br />
confortevole.<br />
WI BALI 17 può essere customizzata in base<br />
alle specifiche esigenze dell’armatore.<br />
La motorizzazione della WI BALI 17 è<br />
rigorosamente entrobordo con linea d’asse<br />
e si compone di motori diesel della potenza<br />
complessiva di 800 hp che, pur garantendo<br />
un ottimo comfort di navigazione, assicurano<br />
una notevole velocità.<br />
La particolare cura del design e il sapiente<br />
uso dei materiali hanno portato alla<br />
creazione di un’imbarcazione che offre<br />
la necessaria comodità ai suoi ospiti, sia<br />
all’interno che sottocoperta. Un ampio fly<br />
offre un ulteriore zona adatta alla vita a<br />
bordo all’aria aperta. Verso prua è prevista<br />
un’ampia zona prendisole.<br />
WI BALI 17 is a cruiser with flying bridge.<br />
The line with a very sleek V hull allows a safety<br />
navigation.<br />
Equipped with 6 +1 beds, has a maximum<br />
capacity of 15 people plus crew.<br />
The interior is classic, made of teak wood and<br />
mahogany manufactured by expert craftsmen,<br />
and, combined with the use of modern<br />
materials, give the <strong>boat</strong> a classic style and<br />
make it comfortable.<br />
WI BALI 17 can be customized in according to<br />
specific needs of the owner.<br />
The motorization of WI BALI 17 consists in<br />
diesel inboard engine with shaft, for a total<br />
power of 800 hp, while ensuring an excellent<br />
navigation comfort, provide a remarkable<br />
speed.<br />
The particular attention to design and clever<br />
use of materials have led to the creation of<br />
a <strong>boat</strong> that offers the necessary comfort to<br />
its guests, both inside and below deck. A large<br />
fly bridge offers an additional area suitable<br />
for outdoor life on board. Towards the bow will<br />
include a sunbathing area.<br />
SPECIFICHE TECNICHE E DIMENSIONI · TECHNICAL SPECIFICATIONS<br />
Lunghezza fuori tutto / Overall lenght 17,00 mt<br />
Lunghezza alla linea di galleggiamento / Lenght at waterline 15,50 mt<br />
Baglio massimo / Beam 3,80 mt<br />
Pescaggio / Draft 0,70 mt<br />
Motorizzazione standard / Standard motorization 2 x eb diesel 400 hp cad. con linea d’asse<br />
2 x inboard diesel 400 hp each, with shaft<br />
Motorizzazione massima / Max motorization 2 x eb diesel 600 hp cad. con linea d’asse<br />
2 x inboard diesel 600 hp each, with shaft<br />
Velocità massima / Max speed 35 nodi / 35 knots<br />
Velocità di crociera / Cruise speed 25 nodi / 25 knots<br />
Serbatoi carburante / Fuel tank 2 x 1500 lt cad / 2 x 1500 lt each<br />
Serbatoi acqua dolce / Fresh water tank 2 x 500 lt cad / 2 x 500 lt each<br />
Posti letto / Beds 6 + 1<br />
Portata persone / Passengers 15<br />
Categoria di progettazione / Project category A<br />
WATERGAMES 3
Bali 10<br />
4 WATERGAMES<br />
Bali 10<br />
La carena è a “V” variabile da poppa a prua con pattini<br />
laterali, la potenza di 500 hp installata a bordo permette<br />
all’imbarcazione di navigare ad una velocità di crociera<br />
di 28 nodi a pieno carico con consumi ridotti in assetto<br />
stabile. Dal pozzetto di poppa, si accede alla dinette<br />
tramite una porta, all’interno della quale sono sistemati<br />
dal lato di sinistra un comodo divano in tessuto ed il<br />
tavolino, dal lato di dritta il piano cottura, il frigorifero,<br />
il lavello, il tavolo da carteggio, la timoneria, la plancia<br />
strumenti e la poltroncina del timoniere.<br />
Il divanetto diventa un letto di dimensioni 2,2 x 1,2 m.<br />
Sotto il pagliolo della dinette sono sistemati i due<br />
motori a gasolio ed il generatore in un compartimento<br />
adeguatamente insonorizzato e coibentato.<br />
Dalla dinette si accede tramite un disimpegno alla cabina<br />
armatoriale di prua. Dal disimpegno si accede anche<br />
al bagno con doccia, sistemato sul lato di sinistra, ed<br />
all’armadio ripostiglio sul lato di dritta.<br />
Il ponte di coperta ed il pozzetto sono rivestiti in teak, la<br />
plancetta e la delfiniera in carabottino ed acciaio inox, i<br />
tientibene in acciaio inox.<br />
L’imbarcazione è dotata di un impianto di raccolta acque<br />
nere ed acque grigie con pompe elettriche e valvole a<br />
tre vie per scarico in banchina o fuori bordo. L’impianto<br />
elettrico è a 12 V e 220 V, è installato un generatore diesel.<br />
The “V” shape hull from bow to stern with variable<br />
side pads, the 500 hp power installed on board<br />
allows to the <strong>boat</strong> to navigate to a cruising speed<br />
of 28 knots fully loaded with fuel economy in<br />
trim stable. From the cockpit at stern, you access<br />
to the lounge room through a door, inside which<br />
are arranged, on the left side, a comfortable sofa<br />
and coffee table, on the right side, the kitchen,<br />
fridge,washbasin, chart table, the steering,the<br />
dashboard and captain chair. The sofa becomes a<br />
bed size 2.2 x 1.2 m. Under the floor of the lounge<br />
room are arranged the two diesel engines and<br />
generator, adequately soundproofed and insulated.<br />
From the lunge room, you access to the owner’s<br />
cabin at stem. From the lunge room, you access<br />
also to the bathroom with shower on the left side<br />
and to the wardrobe on the right side. The deck and<br />
cockpit are covered with teak, the pulpit and the<br />
platform in grating and stainless steel, stainless steel<br />
handrail. The <strong>boat</strong> is equipped with a waste water<br />
collection system, with electric pumps and threeway<br />
valves. The electrical plan is 12 V and 220 V, a<br />
diesel generator is installed.<br />
SPECIFICHE TECNICHE E DIMENSIONI · TECHNICAL SPECIFICATIONS<br />
Lunghezza dello scafo / Hull lenght Lh = 9.80 m<br />
Lunghezza fuori tutto / Overall length Lft = 11.65 m<br />
Larghezza dello scafo / Beam Bh = 3.85 m<br />
Lunghezza di galleggiamento / Lenght at waterline Lwl = 8.60 m<br />
Immersione massima a pieno carico / Draft Tc = 0.68 m<br />
Massa dell’unità a pieno carico Mldc = 7.050 kg<br />
Massa dell’unità vacante Mlcc = 4.740 kg<br />
Carico totale massimo / Max load Mmtl = 2.310 kg<br />
Numero massimo persone a bordo / Passengers 10<br />
Posti letto / Beds 4 (+2)<br />
Capacità serbatoio combustibile / Fuel tank 800 l<br />
Capacità serbatoio acqua dolce / Fresh water tank 500 l<br />
Motorizzazione / Motorization IVECO NEF 250 2X184 Kw (500 Cv)<br />
Trasmissione / Propulsion Linea d’assi diretta / Shaft<br />
Consumo specifico / Consumption 212 g/Kwh<br />
Omologazione / Omologation CE categoria “B”
Yellow submarine<br />
Barca a visione subacquea · Boat with submarine view<br />
Yellow submarine<br />
mod. BASE<br />
predisposta per attacco motore<br />
fuoribordo<br />
(motore escluso) completa di:<br />
plancetta bagno con scaletta due<br />
gradini, corrimano, sedili imbottiti,<br />
gavoni, luci di navigazione.<br />
mod. con MOTORE<br />
FUORIBORDO 5 HP<br />
completa di: plancetta bagno con<br />
scaletta due gradini, corrimano,<br />
sedili imbottiti, gavoni, luci di<br />
navigazione.<br />
mod. ECO-ELETTRICA<br />
con motore elettrico da 2,2 kW<br />
completa di: caricabatteria (durata<br />
batterie 6 ore), plancetta bagno<br />
con scaletta due gradini, corrimano,<br />
sedili imbottiti, gavoni, luci di<br />
navigazione.<br />
BASIC model<br />
without engine, complete with:<br />
stainless steel handrails, padded<br />
seats, bitts and lights<br />
With OUTBOARD ENGINE 5 HP<br />
complete with: stainless steel, padded<br />
seats, bitts and lights<br />
ECO-ELECTRICAL model<br />
with electrical motor 2 KW<br />
complete with: Battery (6 hours<br />
autonomy), battery charger, stainless<br />
steel, padded seats, bitts and lights<br />
AXS 32 può essere fornita con il seguente allestimento:<br />
SPECIFICHE TECNICHE E DIMENSIONI · TECHNICAL SPECIFICATIONS<br />
Lunghezza fuori tutto / Overall length mt. 3,81<br />
Lunghezza al galleggiamento / Length at waterline mt. 3,13<br />
Larghezza / Beam mt. 2,31<br />
Larghezza al galleggiamento / Beam at waterline mt. 2,25<br />
Immersione / Draft mt. 0,78<br />
Dislocamento (PC) / Full load displacement kg. 1.448<br />
Dislocamento (vuoto) / Displacement empty kg. 1.098<br />
Portata persone / Pax 4 + 1<br />
Motorizzazione max / Engine max 10 Hp<br />
Scafo in vetroresina inaffondabile / Hull in fiberglass, unsinkable<br />
Accessori in acciaio inox, plastica o alluminio / Accessories in stainless steel, plastic or aluminium<br />
CERTIFICAZIONE CE / CE CERTIFICATION<br />
AXS 32 può essere fornita con il seguente allestimento:<br />
Accessori di serie / Accessories<br />
Sedili imbottiti / Padded seats 2<br />
Corrimano inox / Stainless steel handrail<br />
Gavoni di prua / Forepeak 1<br />
Gavoni di poppa / Afterpeak 3<br />
Luci di via / Lights<br />
Faro brandeggiabile<br />
Plancetta bagno / Bathing platform<br />
Accessori a richiesta / Optionals<br />
Porta canna / Rod holder<br />
Radio-stereo<br />
Luci visione subacquea notturna / Lights for submarine vision at night<br />
Tendalino parasole / Awning<br />
Rollbar con tendalino telescopico<br />
Struttura inox con impianto pannelli solari / Stainless steel structure with solar panels<br />
Guscio d’alaggio per sabbia / Cradle for towage on sandy beach<br />
Via rulli per alaggio su sassi / Slipway for towage on stony beach<br />
Remi / Oars<br />
Pagaie / Paddles<br />
Vela pubblicitaria / Sail for advertising<br />
Jack - Generatore d’aria per immersione / Jack, electrical air generator for diving<br />
Motore fuoribordo HP 5 / Outboard engine 5 Hp<br />
Motore fuoribordo HP 10 / Outboard engine 10 Hp<br />
WATERGAMES 5
BWT650 BWT650<br />
portata 14+1<br />
Lunghezza f. t. / Overall length 6,55 mt.<br />
Baglio massimo / Beam 3,50 mt.<br />
Immersione a p.c. / Draft 0,77 mt<br />
Motorizzazione / Engine 2 motori efb Diesel /<br />
2 imboard engine diesel da 9,5 kW cad. - Hp 13<br />
BWT650<br />
Serie BWT · BWT Series<br />
length 6,55 mt.<br />
BWT750<br />
portata 20+2<br />
BWT925<br />
full load draft<br />
material<br />
engine<br />
max beam 3,50 mt.<br />
overall length<br />
max beam<br />
full load draft 0,77 mt full load draft<br />
material fiberglass material<br />
engine no. 2 Diesel engines engine x 9,5 kW - HP<br />
Barche trasporto passeggeri a visione subacquea · Passengers <strong>boat</strong>s with submarine view<br />
BWT120<br />
length 6,55 mt. overall length 7,50 mt. overall length<br />
max beam 3,50 mt. max beam 3,75 mt. max beam<br />
full load draft 0,77 mt full load draft 0,77 mt full load draft<br />
material fiberglass material fiberglass material<br />
engine no. 2 Diesel engineengines x 9,5 kW - HP 13 no. 2 Diesel engines engine x 9,5 kW - HP<br />
portata 30+2<br />
portata 48+2<br />
Lunghezza f. t. / Overall length 7,50 mt.<br />
Lunghezza f. t. / Overall length 9,25 mt.<br />
Lunghezza f. t. / Overall length 12,00 mt.<br />
Baglio massimo / Beam<br />
Immersione a p.c. / Draft<br />
Motorizzazione / Engine<br />
2 imboard engine diesel<br />
3,75 mt.<br />
Baglio massimo / Beam 3,75 mt.<br />
Baglio massimo / Beam 3,95 mt.<br />
0,77 mt<br />
Immersione overall a length p.c. / Draft 0,77 mt 7,50 mt. overall lengthImmersione a p.c. / Draft 9,25 mt. 0,77 mt overall length<br />
2 motori efb Diesel / Motorizzazione / Engine 2 motori efb Diesel /<br />
max beam 3,75 mt. max beam Motorizzazione / Engine 3,75 mt. 2 motori max efb Diesel /<br />
da 9,5 kW cad. - Hp 13 2 imboard engine diesel da 9,5 kW cad. - Hp 13<br />
2 imboard engine diesel da 9,5 kW cad. - Hp 13<br />
full load draft 0,77 mt full load draft 0,77 mt full load draft<br />
material fiberglass material fiberglass<br />
La serie BWT è costituita da<br />
material<br />
DOTAZIONI<br />
barche per trasporto engine passeggeri con no. 2 Diesel engine / EQUIPMENT<br />
engines x 9,5 kW - HP 13 no. 2BWT Diesel engines engine 120 11,8 kW each<br />
la visione subacquea. Lo scopo di<br />
- timoneria idraulica / Hydraulic steering<br />
- staccabatteria / Battery circuit breaker<br />
questa originale serie di imbarcazioni<br />
- 2 batterie<br />
è quello di avvicinare overall length tutti al 9,25 mt. overall 12V 200 length amp per i motori / 1 x 12,00 12V 200 mt. amp battery<br />
- 1 batteria 12V 200 amp per i servizi<br />
meraviglioso mondo maxsommerso beam in 3,75 mt. max mt.<br />
2 x 12V 200 amp batteries for engines<br />
modo sicuro, semplice full load e divertente. draft - 50 0,77 cinture mt full di load salvataggio draft/ 50 individual life jackets 0,77 mt<br />
La configurazione material a trimarano - 4 fiberglass zattere material di salvataggio da 12 posti, per il salvataggio fiberglass collettivo<br />
conferisce a tutti engine i modelli 4 x 12<br />
no. 2 Diesel engine people collective safety liferafts<br />
engines 11,8 kW each -no. HP216Diesel engines 24,3 kW each<br />
un’ottima stabilità, comprovata<br />
- due estintori manuali / 2 hand-fire extinguishers<br />
- due estintori fissi per apparato motore<br />
dall’approvazione dei progetti da<br />
2 fixed fire extinguishers in engine rooms<br />
parta del RINA, overall Registro length Italiano - 1 12,00 gancio mt. d’accosto / 1 <strong>boat</strong> hook<br />
Navale. L’inaffondabilità max dello scafo è - fumogeni mt. e segnale luminoso / horn<br />
un’ulteriore garanzia<br />
full<br />
di<br />
load<br />
sicurezza.<br />
draft<br />
La - due 0,77boette mt / bilge pump<br />
serie di optionals e personalizzazioni - tromba acustica / night navigation lights<br />
material fiberglass<br />
rendono inoltre ogni singola - 4 pompe di sentina<br />
engine - impianto no. 2 Diesel per la engines navigazione 24,3 notturna kW each composto - HP da: 1 fanale rosso,<br />
imbarcazione ideale per la sua<br />
1 verde, due bianchi e due fari brandeggiabili di profondità<br />
specifica destinazione.<br />
- faro brandeggiabile / spot light<br />
BWT series consists of passenger’s<br />
<strong>boat</strong>s designed for the submarine<br />
sea-watching. These original <strong>boat</strong>s<br />
have been specially planned to bring<br />
everybody close to the wonderful<br />
underwater world in a safe, easy and<br />
enjoyable way.<br />
The hull shape trimaran guarantees an<br />
optimal stability, confirmed by the plans<br />
approval by the RINA, Italian Naval<br />
Register. The hull is unsinkable, a further<br />
guarantee of safety. The optionals and<br />
personalizations make every single<br />
<strong>boat</strong> ideal to its specific destination.<br />
OPTIONALS BWT 120<br />
- Impianto per la visione subacquea notturna<br />
Lighting plant for submarine view at night<br />
- Scaletta bagno - plancetta bagno laterale<br />
Lateral bathing platform with ladder<br />
- Applicazione antivegetativa / Antifouling<br />
- Cabina chiusa con aria condizionata / Closed cabin with air conditioning<br />
- Serbatoio acqua potabile / Fresh water tank<br />
- Strumenti per la navigazione - a richiesta / Further electronics for<br />
navigation
- BWT 12XL è un’imbarcazione in vetroresina,<br />
con forma a trimarano<br />
- Lo scafo centrale è atto all’osservazione<br />
marina.<br />
- L’accesso alla navicella è possibile da poppa,<br />
mediante un’ampia scala.<br />
- Il pagliolato dello scafo centrale è realizzato<br />
in vetroresina con antiscivolo.<br />
- Il piano di calpestio della coperta è realizzato<br />
in vetroresina con antiscivolo.<br />
- Sul bordo esterno dei due scafi laterali sono<br />
presenti murate in vetroresina e corrimano<br />
in acciaio inox per la salvaguardia dei passeggeri.<br />
- A prua, la zona di governo è composta da<br />
una cabina semi-chiusa e da una consolle<br />
con timoneria e due leve per il comando<br />
dei motori.<br />
- I posti a sedere sono composti da sedili imbottiti.<br />
- La motorizzazione è composta da due motori<br />
EFB Diesel da 75 hp cad con Sterndrive,<br />
o da due motori EFB Diesel da 190 hp con<br />
Sterndrive.<br />
- L’imbarcazione è dotata di un pozzetto per<br />
alloggiamento ancora.<br />
- L’imbarcazione è dotata di un hard in vetroresina<br />
che copre tutta la zona riservata<br />
ai passeggeri.<br />
- L’imbarcazione è dotata di bitte ormeggio sia<br />
a poppa che a prua.<br />
- L’imbarcazione è dotata dell’apposita cassa<br />
di raccolta degli scarichi di sentina e di fuoriuscita<br />
accidentale di combustibile, come<br />
previsto dalla normativa CE 94/25.<br />
- Le pompe di sentina sono posizionate in un<br />
apposito alloggiamento<br />
- I mezzi di salvataggio collettivi sono posizionati<br />
sull’ hard top.<br />
BWT 12 XL<br />
Barca trasporto passeggeri a visione subacquea<br />
Passengers’ <strong>boat</strong> with submarine view<br />
- BWT 12XL is a trimaran <strong>boat</strong>, made<br />
in fibreglass.<br />
- The semi-submerged hull is designed<br />
for the submarine view.<br />
- The central hull is reached through a<br />
wide stair, from stern.<br />
- The floor in the central hull is made by<br />
fibreglass with antiskid.<br />
- The deck is in fibreglass with antiskid.<br />
- The outer sides of the <strong>boat</strong> are provided<br />
with solid walls in fiberglass and<br />
stainless steel handrails for the <strong>passengers</strong>’<br />
safety.<br />
- The <strong>boat</strong> is provided with a semiclosed<br />
steering room, control board and<br />
double-lever steering.<br />
- The deck seating consists of padded<br />
seats.<br />
- The standard motorization consists of<br />
two inboard Diesel engines 75 hp each<br />
with sterndrive or two inboard Diesel<br />
engines 190 hp each with sterndrive.<br />
- The <strong>boat</strong> is provided with a special anchor<br />
housing.<br />
- The <strong>boat</strong> is provided with an hard top<br />
in fiberglass shading the whole <strong>passengers</strong>’<br />
area.<br />
- The <strong>boat</strong> is provided with mooring cleats<br />
both at stem ant at stern.<br />
- The <strong>boat</strong> is provided with a special<br />
tank to collect black water<br />
and accidental fuel leakage, in<br />
according with CE 94/25 rules.<br />
- The bilge pump is located in a<br />
special housing.<br />
- The collective safety equipment<br />
is located on the hard top.<br />
new<br />
Lunghezza f. t. / Overall length 12,00 mt.<br />
Baglio massimo / Beam 4,30 mt.<br />
Immersione a p.c. / Draft 0,87 mt<br />
Portata persone / Pax+crew 48+2<br />
Motorizzazione / Engine 2 xEB Diesel 75 Hp cad con Sterndrive<br />
2 xEB Diesel 190 Hp cad con Sterndrive<br />
Materiale / Material Vetroresina / GRP<br />
DOTAZIONI · EQUIPMENT<br />
- Timoneria idraulisa / Hydraulic steering<br />
- Staccabatteria / Battery circuit braker<br />
- 2 batteria12V 200 amp per i servizi / 2 x 12V 200 amp battery<br />
- 2 batteria 12V 200 amp per i motori / 2 X 12V 200 amp batteries for engines<br />
- 50 cinture di salvataggio / 50 individual life jackets<br />
- 5 zattere di salvataggio da 10 posti cad. / 5 x 10 people collective safety liferafts<br />
- 2 estintori manuali / 2 hand-fire extinguishers<br />
- 2 estintori fissi per apparato motore / fixed fire extinguishers in engine rooms<br />
- 1 gancio d’accosto / 1 <strong>boat</strong> hook<br />
- fumogeni e segnali luminosi / smoke and light signals<br />
- 2 boette / 2 dan bouys<br />
- tromba / horn<br />
- 4 pompe di sentina / 4 bilge pumps<br />
- luci di navigazione / navigation lights<br />
- faro brandeggiabile / spot lights<br />
OPTIONALS<br />
- Impianto per la visione subacquea notturna<br />
Lighting plant for submarine view at night<br />
- Plancetta bagno con scaletta a poppa / Bathing platform with ladders at stern<br />
- Antivegetativa / Antiflouling<br />
- Cabina chiusa con aria condizionata / Closet cabin with air condition<br />
- Serbatoio acqua potabile / Fresh water tank<br />
- Bow thrusters a prua / Bow thruster at stem<br />
- Salpaancora elettrico / Electrical anchor winch<br />
- GPS / GPS<br />
- Strumenti per la navigazione - a richiesta / Further electronics for navigation<br />
WATERGAMES 7
8 WATERGAMES<br />
BWT Cat 13.95<br />
Catamarano trasporto passeggeri a visione subacquea<br />
Versione 3 ponti / 100 passeggeri · Versione 2 ponti / 75 passeggeri<br />
Passengers catamaran <strong>boat</strong> with submarine view<br />
Lunghezza f. t. / Overall length 13,95 mt.<br />
Lunghezza alla linea di galleggiamento 11,25 mt.<br />
Length at waterline<br />
Baglio massimo / Beam 7,40 mt.<br />
Pescaggio / Full load draft 0,87 mt<br />
Dislocamento a p.c. / Full load displacement 32.000 kg<br />
Portata persone / Pax+crew 94+4<br />
Motorizzazione / Engine 2 x EB Diesel 80 hp con Sail-Drive<br />
n. 2 inboard Diesel engines 80 HP each<br />
Massima motorizzazione installabile / Max engine 400 hp<br />
Materiale / Material GRP<br />
Scafo in vetroresina, inaffondabile. / Hull in fibreglass, unsinkable<br />
Componenti e accessori in acciaio inox, plastica o alluminio.<br />
Accessories in stainless steel, plastic or aluminium.<br />
Motonave ristorante<br />
Restaurant <strong>boat</strong><br />
OPTIONALS<br />
- Ulteriori strumenti per la navigazione - a richiesta<br />
Further electronics for navigation<br />
- Tender / Tender<br />
- Arredi, sedie e tavoli / Tables and chairs on main deck and<br />
second deck and additional funiture<br />
- Luci ornamentali / Decoration lights<br />
- Tende e finestre avvolgibili<br />
- Generatore di corrente aggiuntivo / Additional power generator<br />
- Motorizzazione più potente / More powerful engines<br />
- Pavimento in teak / Teak flooring<br />
- Attrezzature per cucina e bar / Kitchen equipment<br />
- Antivegetativa / Antifouling<br />
- Versione chiusa con aria condizionata<br />
Closed version with air conditioning
La BWT CAT 13.95 è un’imbarcazione con visione<br />
subacquea adibita a ristorante: l’attrazione irresistibile<br />
della visione subacquea si unisce così al piacere del<br />
ristorante.<br />
Arredamenti in stile marinaro, punti di illuminazione<br />
attentamente studiati per garantire un’atmosfera adatta<br />
al ristorante e allo stesso tempo fornire la visione<br />
ottimale del fondale, attraverso le ampie finestrature.<br />
E per completare l’atmosfera: musica, gadget, servizi<br />
fotografici, sub che alimentano i pesci.<br />
La BWT CAT 13.95 è un’imbarcazione in vetroresina<br />
a configurazione catamarano, con tre livelli.<br />
1° LIVELLO:<br />
È costituito dai due scafi laterali immersi, atti all’osservazione<br />
sottomarina. È adibito a sala ristorante con tavoli<br />
in teak e materiale trasparente, i sedili e gli arredi<br />
sono in stile marinaro con finiture in legno pregiato e<br />
ottoni. I tavoli sono previsti da 2 posti a sedere (per<br />
complessivi 48 coperti), tutti con visione sottomarina<br />
e corridoio al centro.<br />
Le poltroncine sono imbottite e rivestite in finta pelle.<br />
Gli scafi sono raggiungibili da poppa mediante due<br />
ampie scale. Il pagliolato è realizzato in legno marino<br />
con antiscivolo.<br />
2° LIVELLO:<br />
Il salone centrale al secondo livello è adibito al ricevimento.<br />
Sono previsti due zone salotto con altri posti<br />
a sedere, un banco bar in mogano adiacente al vano<br />
cucina e, verso poppa sono localizzati i servizi WC. La<br />
cabina di pilotaggio è prevista a prua, mentre a poppa<br />
una ampia scala accede al ponte sole. Ai lati, verso<br />
poppa, sono disposte due zone per il bagno in mare<br />
con plancia e scalette.<br />
3° LIVELLO:<br />
Al terzo livello è situato il Ponte Sole che può essere<br />
adibito ad area prendi sole o altra sala ristorante.<br />
Lateralmente sono posizionati i mezzi collettivi di salvataggio,<br />
un tavolo di servizio e roll-bar con le luci di<br />
navigazione. Il ponte sole è dotato di una copertura<br />
semirigida apribile e chiudibile.<br />
BWT CAT 13.95 is a catamaran with submarine<br />
view, with three levels, designed as a restaurant: the<br />
appeal of sea-watching together with the <strong>pleasure</strong> of<br />
the restaurant.<br />
Marine style finishing, lighting plant for the suitable atmosphere<br />
at dinner and the best submarine view at<br />
night through the windows.<br />
1° LEVEL:<br />
The two lateral hulls are fitted for submarine seawatching<br />
and use as restaurant rooms, with tables in<br />
transparent material, marine style seats and furniture,<br />
wood and brass finishing.<br />
All the two-seats tables (for a total of 48 seats) offer<br />
the underwater view.<br />
A central corridor runs in between.<br />
The seats may be rigid or padded.<br />
The hulls are reached through two<br />
wide stairs.<br />
The floor is made in marine wood<br />
with antiskid.<br />
2° LEVEL:<br />
The main deck is intended as a reception<br />
area. Here further seats may<br />
be located, a bar desk, kitchen and<br />
WC toilet. At stem the steering room<br />
is located.<br />
At stern a wide stairs lead to the second<br />
deck.<br />
At stern a wide platform is also located.<br />
All around a semi-rigid vertical<br />
awning can be opened or closed.<br />
3° LEVEL:<br />
The second deck is another restaurant<br />
room (for a whole of 48 seats),<br />
or party area. The second deck is covered<br />
by a semi-rigid awning that can<br />
be opened or closed.<br />
The safety equipment and a roll-bar<br />
with navigation lights are located on<br />
this level.<br />
DOTAZIONI · EQUIPMENT · Tutte le zone di calpestio esterne ed<br />
- timoneria idraulica doppia leva / double lever hydraulic steering unit<br />
- strumenti per il controllo dei motori e dei serbatoi carburante ed acqua<br />
electronics for engines, fuel tank and water tank control<br />
- quadro di comando degli impianti elettrici / electrical equipment board<br />
- serbatoio per acqua potabile - 1000 litri / fresh water tank - 1000 lt<br />
- serbatoio per acque nere e grigie - 800 litri / waste water tank - 800 lt<br />
- autoclave / water pump<br />
- bitte di ormeggio a poppa e a prua / mooring bitts at stem and stern<br />
- salpa ancora elettrico / electric anchor winch<br />
- 2 bow thrusters / 2 bow thrusters<br />
- 2 batterie 12V 200 Amp per i motori / 2 batteries 12V 200amp for engines<br />
- 6 batterie 12V 200 Amp per impianto elettrico a 12 V / 6 batteries 12V 200amp for electrical plant<br />
- generatore elettrico / one power generator for facilities<br />
- 100 cinture di salvataggio / 100 individual life jackets<br />
- 4 zattere per il salvataggio collettivo da 25 posti cad. / 4 collective safety life rafts 25 people each<br />
- impianto antincendio secondo le norme vigenti + estintori esterni<br />
antifire system, in accordance with regulations+fire extinguisher<br />
- 2 ganci d’accosto / 2 <strong>boat</strong> hooks<br />
- fumogeni e segnale luminoso / smokes and light signals<br />
- 2 boette luminose / 2 dan buoys<br />
- 4 salvagenti anulari / 4 life buoys<br />
- 1 tromba acustica / horn<br />
- impianto di sentina / bilge pump<br />
- luci di navigazione / night navigation lights<br />
- 2 fari brandeggiabili / lighting plant for night seawatching consisting of 24 light spots<br />
- impianto per la visione subacquea notturna / spot lights on steering room<br />
- 2 plancette bagno con scalette / bathing platform with 2 ladders<br />
- servizi wc (1 + 1 disabili) / WC toilet<br />
- vano cucina / bar desk<br />
- banco Bar / kitchen room<br />
- cabina di pilotaggio / steering room<br />
- GPS<br />
- VHF<br />
interne sono dotate di superficie antisdrucciolevole.<br />
· Tutto intorno è prevista una zona<br />
calpestabile dotata di candelieri per la<br />
salvaguardia dell’equipaggio e dei passeggeri.<br />
· L’imbarco dei passeggeri è previsto<br />
lateralmente verso prua su ambo i lati<br />
· La motorizzazione standard è costituita<br />
da due motori Diesel EB da 80 hp cad.,<br />
propulsione S-Drive<br />
· La visione subacquea è garantita<br />
da ampie finestre completamente<br />
immerse, posizionate ai fianchi dei due<br />
scafi. Inoltre è installato un impianto di<br />
illuminazione per la visione subacquea<br />
notturna,<br />
· L’imbarcazione può essere anche<br />
costruita in versione “chiusa”, dotata di<br />
impianto di aria condizionata e/o impianto<br />
di riscaldamento<br />
· A richiesta, impianto interfonico e stereo<br />
· L’imbarcazione è conforme alle norme<br />
antinquinamento<br />
· Le pompe di sentina sono posizionate in<br />
appositi alloggiamenti, nella sala motori e<br />
negli scafi semisommersi<br />
· Un fender rigido circonda l’intero scafo.<br />
· All walking areas are provided<br />
with antiskid material.<br />
· All around, handrails for<br />
passenger’s and crew safety.<br />
· Passengers board is from stem,<br />
on both sides.<br />
· The motorization consists of<br />
two inboard Diesel engines<br />
80 HP each, with S-Drive<br />
propulsion.<br />
· The underwater view is<br />
guaranteed by wide and<br />
completely submerged<br />
windows, lined along the lateral<br />
hulls. A lighting plant makes<br />
the sea-watching possible also<br />
at night.<br />
· The <strong>boat</strong> may be supplied<br />
also in closed version, with air<br />
conditioned and / or heating.<br />
· Intercom and stereo plant on<br />
request.<br />
· The <strong>boat</strong> complies with<br />
antipollution rules.<br />
· The bilge pumps are located in<br />
special housings, in the engine<br />
rooms and in the submerged<br />
hulls.<br />
· solid fender all around<br />
WATERGAMES 9
BW CAT 32 è un battello a visione subacquea<br />
a dislocamento variabile con carena a catamarano,<br />
adibito a ristorante, bar, discoteca ed<br />
altri servizi turistici.<br />
BW CAT 32 può essere realizzata con diversi<br />
allestimenti e anche solo come trasporto<br />
passeggeri.<br />
10 WATERGAMES<br />
BWT Cat 32<br />
Nave adibita al trasporto passeggeri con visione subacquea<br />
Passenger’s <strong>boat</strong> for turists, with submarine view<br />
BW CAT 32 is a vessel with adjustable displacement<br />
and a catamaran hull, fit for use as<br />
restaurant, bar, disco and other tourist attractions,<br />
besides <strong>passengers</strong>’ transportation.<br />
BW CAT 32 may be fitted according to customer’s<br />
request, and may be manufactured just as<br />
<strong>passengers</strong>’ <strong>boat</strong>.<br />
Lunghezza f. t. / Overall length 32,62 mt.<br />
Lunghezza alla linea di galleggiamento 25,38 mt.<br />
Length at waterline<br />
Baglio massimo / Beam 12,10 mt.<br />
Dislocamento a p.c. / Full load displacement 115 ton.<br />
Immersione a p.c. / Full load Draft 1,43 m<br />
Dislocamento vuoto / Light Displ 78 ton<br />
Motorizzazione / Engine 2 motori entrobordo con linea<br />
d’asse, potenza non superiore ai 600 kW<br />
n. 2 engines max power 600 kW<br />
Portata (versione ristorante) 200 + equipaggio + staff ristorante<br />
Pax (restaurant version) 200 + crew + restaurant staff<br />
Portata massima passeggeri / Max pax 250<br />
Documenti:<br />
R.I.Na, Classe di navigazione nazionale<br />
(che si svolge tra parti dello Stato a qualsiasi distanza dalla costa: NAV.N.N.)<br />
Documents:<br />
R.I.Na, National Navigation class (NAV.N.N.)<br />
Certifications by other bodies upon request.
WI Taxi <strong>boat</strong> 8.5<br />
WI TAXI BOAT 8,5<br />
è un’imbarcazione monocarena<br />
con forma a<br />
V, nata per il trasporto<br />
di passeggeri. La portata<br />
massima è di 14 passeggeri<br />
più equipaggio.<br />
TAXI BOAT WI 8.5<br />
is a monohull <strong>boat</strong> with<br />
a V-shape, designed for<br />
the transport of <strong>passengers</strong>.<br />
The maximum capacity<br />
is 14 <strong>passengers</strong><br />
plus crew.<br />
- La cabina che ospita i passeggeri è semi-chiusa, con ampie finestre scorrevoli<br />
laterali e un’apertura sul pozzetto. I sedili sono del tipo imbottito con<br />
rivestimento in finta pelle e sono posti longitudinalmente ai lati della cabina<br />
e nel pozzetto.<br />
- Il posto di guida è posizionato a prua, sul lato destro ed è composto da<br />
una poltrona per il capitano, consolle con timoneria, leve comando motori,<br />
strumenti, bussola e volante.<br />
- L’imbarco dei passeggeri è previsto a poppa, dal lato destro o lato sinistro.<br />
- A prua, sottocoperta, è prevista una cabina per il deposito bagagli.<br />
- Il piano di calpestio è realizzato in vetroresina con superficie antisdrucciolo.<br />
- L’imbarcazione è dotata di un corrimano in acciaio a prua, parabordo rigido,<br />
pompa di sentina, batterie avviamento motori, batterie per i servizi spoiler<br />
con luci di navigazione e bandiera, faro di profondità, tromba, pozzetto alloggiamento<br />
ancora, passouomo a prua, bitte di ormeggio a prua e a poppa,<br />
antivegetativa.<br />
OPTIONALS<br />
WI 12<br />
- strumentazione per la navigazione a richiesta<br />
Other electronics for navigation<br />
- certificazione registro straniero<br />
Register Certification<br />
- classe di navigazione / Navigation class<br />
Il battello WI 12 è una motonave<br />
in vetroresina nata<br />
per il trasporto passeggeri,<br />
con configurazione monocarena<br />
a chiglia profonda. La<br />
WI 12 è adatta alla navigazione<br />
ad alta velocità.<br />
WI 12 is a fast mono-hull<br />
<strong>boat</strong>, designed for passenger<br />
transport.<br />
The <strong>boat</strong> is provided with a<br />
covered deck with a sliding<br />
part from stern to stem,<br />
that leaves the stern opened<br />
when necessary. The whole<br />
cabin is provided with sliding<br />
glass windows.<br />
- The passenger cabin is semi-closed, with<br />
large lateral sliding windows on side and an opening toward the<br />
cockpit. The seats are padded type covered by leather and are<br />
placed longitudinally on either side of the cabin and cockpit.<br />
- The dashboard is positioned forward on the right side and is<br />
composed of a chair for the captain, steering, engine remot<br />
control, instruments, compass and steering wheel.<br />
- The boarding of <strong>passengers</strong> is at stern, from the right or left side.<br />
- At stem, below the deck, there is a housing for the luggage.<br />
- The floor is made in fiberglass with anti-skid surface.<br />
- The <strong>boat</strong> is equipped with a SS handrail at stem, fender, bilge<br />
pump, batteries, startig motors, spoiler with navigation lights<br />
and flag, spotlight, horn, mooring cleats at stem and stern, antifouling.<br />
Barca trasporto passeggeri<br />
Passengers <strong>boat</strong><br />
Doppia timoneria idraulica / Hydraulic steering<br />
2 stacca batterie / 2 battery circuit breaker<br />
2 batterie 12V 200 amp per i motori / 2 x 12V 200amp batteries<br />
for engines<br />
1 batteria 12V 200 amp per i servizi / 1 x 12V 200 amp battery<br />
impianto elettrico / electrical plant<br />
sedili imbottiti rivestiti in finta pelle / padded seats covered with leather<br />
servizio WC / WC toilet<br />
3 estintori mobili + 2 fissi per apparato motori / 2 + 3 hand fire<br />
extinguishers<br />
1 gancio d’accosto / 1 <strong>boat</strong> hook<br />
DOTAZIONI · EQUIPMENT<br />
Barca trasporto passeggeri<br />
Passengers <strong>boat</strong><br />
knots<br />
Lunghezza f. t. / Overall length 8,50 mt.<br />
Lunghezza alla linea di galleggiamento 8,00 mt.<br />
Length at waterline<br />
Baglio massimo / Beam 2,50 mt.<br />
Pescaggio / Draft 0,45 mt.<br />
Motorizzazione standard 2 x FB 115 hp<br />
Standard engine 2 x outboard 115 hp<br />
Motorizzazione massima 2 x FB 200 hp<br />
Max engine 2 x outboard 200 hp<br />
Velocità massima / Max speed 30nodi/30 knots<br />
Velocità di crociera / Cruise speed 25nodi/25 knots<br />
Serbatoi carburante / Fuel tank 1 x 300 lt<br />
Portata persone / Pax 14<br />
Categoria di progettazione / Project B<br />
OPTIONALS<br />
- Mezzi di salvataggio collettivi e individuali<br />
Individual and collective safety equipment<br />
- Ancora e catena / Anchor and chain<br />
- Parabordi con cima / Fenders with rope<br />
- Strumenti elettronici di navigazione<br />
Electronic instruments<br />
- Salpaancora elettrico / Electric Anchor winch<br />
Lunghezza f. t. / Overall length 11,80 mt.<br />
Baglio massimo / Beam 3,80 mt.<br />
Pescaggio / Draft 0,70 mt.<br />
Portata persone / Pax 48 + 1 (equipaggio/crew)<br />
Motorizzazione 2 motori EB diesel da 250 hp cad<br />
1 motore EB diesel da 450 hp<br />
Engine 2 diesel inboard engines 250 hp each with shaft<br />
1 diesel inboard engine 450 hp with shaft<br />
Propulsione Linea d’asse<br />
Velocità di punta 25 nodi/25 knots<br />
Velocità di crociera 20 nodi/20 knots<br />
Serbatoi carburante / Fuel tank n. 2 da 500 lt cad.<br />
Serbatoio acqua dolce / Fresh water tank n. 1 da 500 lt<br />
Materiale di costruzione / Material vetroresina/GRP<br />
fumogeni e segnali luminosi / smoke and light signals<br />
n. 50 giubbini di salvataggio / 50 individual life jackets<br />
n.2 zattere di salvataggio da 25 posti cad / 2 collective safety life rafts<br />
25 people each<br />
tromba acustica / horn<br />
pompe di sentina / bilge pumps<br />
luci di navigazione / spot lights<br />
antivegetativa / antifouling<br />
Plancetta bagno a poppa / bathing platform at stern<br />
Bitte di ormeggio / Bitt
WIND è un motorsailer di forma tradizionale<br />
indonesiana (Pinisis). Eccezionalmente robusto,<br />
costruito con legnami pregiati del Borneo indonesiano<br />
da maestri d’ascia che si tramandano la<br />
tecnica costruttiva da secoli, il Pinisis viene oggi<br />
motorizzato, ma in antichità navigava solo a vela.<br />
Pertanto la struttura e forma è quella di un veliero<br />
a 2 o 3 alberi: era la nave dei pirati.<br />
Oggi il Pinisis è dotato di due motori diesel con<br />
linea d’asse oltre che di un piano velico che permette<br />
la navigazione oceanica, solo a vela o solo<br />
a motore, senza limiti, come attestato da omologazione<br />
da più importanti registri navali internazionali.<br />
Con allestimento CHARTER, WIND prevede<br />
10/12 comode cabine, spaziose e con rifiniture<br />
lussuose, oltre che una zona comune dedicata<br />
alla vita di bordo, una sala da pranzo per gli ospiti<br />
ed un ponte sole per uso prendisole. La cucina,<br />
i servizi e gli alloggi dell’equipaggio sono separati,<br />
per garantire agli ospiti la massima privacy.<br />
Gli arredi e gli allestimenti sono prevalentemente<br />
in legno pregiato, come la tradizione prevede su<br />
navi di questo genere.<br />
È inoltre previsto un allestimento per il trasporto<br />
passeggeri o gita turistica con sedie e poltrone<br />
per il numero di persone imbarcate, con cucina<br />
ad uso ristorante e un ponte sole ad uso esterno.<br />
Infine WIND può essere destinato ad uso <strong>yacht</strong>,<br />
con allestimenti su misura e a richiesta dell’armatore.<br />
Per maggiori informazioni - More information<br />
info@watergames.com<br />
info@watergamesinternational.com<br />
12 WATERGAMES<br />
Motorsailer<br />
Pinisi indonesiano<br />
WIND 65 piedi WIND 90 piedi WIND 130 piedi<br />
WIND is a Motor Sailer styled as a Pinisis, the traditional Indonesian<br />
<strong>boat</strong>. Extremely strong in construction, it is made with<br />
precoius wood from Borneo by the expert carpenters who have<br />
handed on the craft to new generations in the centuries. Although<br />
the Pinisis is now propelled with engine, it keeps the shape of<br />
a sailing ship whit two or three masts: the pirate ship!<br />
The Pinisis is equipped with two diesel engines, plus sails that<br />
allow oceanic navigation, just by sail or just by engine, with no<br />
limits, as homologated by the most important international naval<br />
certification bodies.<br />
Equipped as a CHARTER <strong>boat</strong>, WIND is provided with: 10/12<br />
comfortable cabins, with luxury finish, lounge, dining room and<br />
upper deck for sunbathing.<br />
The kitchen, facilities and crew’s cabins are located in a separate<br />
area to provide privacy. Furniture and equipments are mainly<br />
made precious wood, as it has always been the case on this<br />
traditional ships.<br />
WIND may also be equipped as a passenger’s <strong>boat</strong> for cruises<br />
and excursions: in this case there are chairs and armchairs for<br />
all <strong>passengers</strong>, kitchen for restaurant use and upper deck for<br />
outer use.<br />
Finally, WIND<br />
can be designed<br />
as a <strong>yacht</strong>, with<br />
equipment tailored<br />
to the customer’s<br />
requirements.
nature. 3- The Superstructure ceiling, designed -facilities: as an intermediate a dome covers floor, the isentire partly disassembled structure. It houses and moved. the facilitie It rese<br />
open onto area, the the upper hall level, and the thus dining avoiding room. a claustrophobic effect. is positioned in the water and reac<br />
2- surface The receptive floor: it opens capacity onto may a private be augmented terrace onbywhich simply the oradding a <strong>boat</strong>, one or, when or more possible, 12-room throu st<br />
guest can or more). sunbathe, A kitchen relax and canhave alsoabe bath, added likeunder from athe <strong>boat</strong> dome. deck. TheFurthermore modules consist the same ofstructur 12 ro<br />
underwater rooms and 12 above water rooms. round ends (like daisy petals).<br />
3- Superstructure -facilities: a dome covers the entireSub structure. Hotel It can houses be provided the facilities withand facilities coversfrom the reception the shore, manufactured in case it isand added thentoassembl a resort<br />
area, the hall and the dining room.<br />
or it may be providedstructure with its own which facilities spreads (water, onto thre elec<br />
The receptive capacity may be augmented by simply adding one or more 12-room structures that make (a second it completely flower 1- immersed self-contained. level: It it may consists also be o<br />
or more). A kitchen can also be added under the dome. Furthermore the same structure can be planned with 12<br />
Resort turistico underwater · Sea rooms watching and 12 above water resort<br />
systems: photovoltaicThe installation wide windows for electricity allow a pano and s<br />
rooms.<br />
for water heating.Sizewhich of the the modules slow rotation may bemakes increase alw<br />
Sub Hotel can be provided with facilities from the shore, in case it is added to Sub a resort Hotel already comfort è una existing required.Level struttura on land, to modulare of relax, finishtoissemi-som break according withto therequest every<br />
Sea-watching resort<br />
or it may be provided with its own facilities (water, mersa, electricity, di Sub forma hotel airtonda, conditioning…) may beadibita located nature.<br />
a close resort<br />
The toceiling, aturistico. coral reef designed or where as<br />
that make it completely self-contained. It may also be provided with ecological<br />
Tutte le camere sea-bottom offrono life, la invisione sheltered open onto<br />
subacquea waters the upper ore with level,<br />
una thethus protec av<br />
systems: photovoltaic installation for electricity and solar thermal installation<br />
for water heating.Size of the modules may be<br />
zona<br />
increased<br />
giorno designed<br />
according<br />
che si artificial apre<br />
to the<br />
su<br />
level<br />
una submarine 2- surface<br />
of<br />
ampia barriers, floor:<br />
zona esterna which it opens alsoonto aid t<br />
guest can sunbathe, relax and hav<br />
comfort required.Level of finish A special is according wall provides to destinata request. enough<br />
alla vita<br />
privacy.<br />
all’aria aperta. Sub hotel è inoltre<br />
Sub hotel may be located close 3- Superstructure to a coral reefdotato or -facilities: where di the un sea sistema a dome offerscovers di interesting rotazione the entire lenta structure. che rende It houses the fa<br />
LAGOON VILLAS WITH SUBMARINE VIEW sea-bottom life, in shelteredarea, waters theorhall with and the mutevole the protection diningil room. panorama supplied bysubacqueo. specially<br />
designed artificial submarineThe barriers, receptive which capacity also aidmay the be restocking augmented of sea-life. by simply adding one or more 12-roo<br />
Sub Hotel is a new concept of tourist resort, a semi-<br />
The project comprises the construction of single lodging modules consisting of a reinforced fibreglass or structure more). Aand kitchen can also be added under the dome. Furthermore the same st<br />
submerged round structure, in which all rooms offer<br />
inner finish such to stand sea-water conditions. The modules shall be partly immersed, so to provide an underwater rooms and 12 above water rooms.<br />
sea view from inside. The finish shall be of a high level. Each module shall be self-contained. Sub Hotel can be the provided submarine withvision facilities and from an external the shore, open in case area. itSub is added to a<br />
hotel is also provided or it may with bea provided low speed withrotational its own facilities sy- (wate<br />
A wooden pier leaves from the beach and leads to the lagoon villas. Each villa<br />
consists of two floors and is surrounded by a external circular platform. An<br />
Sea-watching inner staircase leads to the semi-submerged resort room. The room is provided with<br />
stem, which guarantees that make an italways completely changing self-contained. view. It may a<br />
systems: photovoltaic installation for electricity<br />
for water heating.Size of the modules may be inc<br />
three vast underwater windows and about half area of the ceiling is open to<br />
the upper level. The semi-submerged room may be furnished as the bedroom<br />
and the upper floor as the living room, or vice-versa. The bathroom is located<br />
in the semi-submerged floor and has deluxe finish.<br />
comfort required.Level of finish is according to re<br />
Sub hotel may be located close to a coral reef or w<br />
sea-bottom life, in sheltered waters or with the p<br />
designed artificial submarine barriers, which also<br />
Per maggiori informazioni - More information<br />
info@watergames.com<br />
info@watergamesinternational.com<br />
Sub Hotel<br />
A special wall provides enough privacy.<br />
LAGOON VILLAS WITH SUBMARINE VIEW<br />
The open platform is fitted for the open-air life with wooden floor, deck-chairs,<br />
Jacuzzi with transparent bottom partly immersed in the sea. The external part<br />
The project comprises the construction of the of single platform lodging is sheltered modules by consisting plants which of a reinforced also provide fibreglass privacy. structure and<br />
inner finish such to stand sea-water conditions. The modules shall be partly immersed, so to provide an underwater<br />
sea view from inside. The finish shallPresidential be of a high level. suite Each module shall be self-contained.<br />
The deluxe version (presidential suite) consists of one module similar to the<br />
others A wooden plus pier two leaves additional fromadjoining the beachplatforms: and leads toonthe one lagoon an additional villas. Eachlodging villa<br />
module consists is of located, two floors which and may is surrounded be furnished byas a external second bed-room circular platform. + bathroom An<br />
orinner as living-room. staircase leads Theto other the semi-submerged platform is open, room. roofed Theand roomfitted is provided for thewith openair<br />
three<br />
life.<br />
vast underwater windows and about half area of the ceiling is open to<br />
the upper level. The semi-submerged room may be furnished as the bedroom<br />
Plants and vegetation surround the suite for superior privacy.<br />
and the upper floor as the living room, or vice-versa. The bathroom is located<br />
Each villa is provided with: air conditioning, low-tension electric plant,courtesy<br />
The open lights platform made is with fittedoptical for the open-air fibres, submarine life with wooden lighting floor, in the deck-chairs, water for<br />
sea-watching Jacuzzi with at transparent night, stereophonic bottom partly plant immersed + television, in the sea. wideThe windows externalfor part the<br />
submarine of the platform view, plant is sheltered for the by“submarine plants whichwalk”, also provide comprising privacy. an air generator<br />
fitted for two people that supply air down to five meters, bathroom module<br />
in the semi-submerged floor and has deluxe finish.<br />
Sea watching resort<br />
Albergo subacqueo with Presidential luxury finish suite comprising: con moduli wash-basin, bidet, singoli shower, chemical · Lagoon toilet villas with submarine view<br />
Platform: The deluxe Pensile version garden (presidential to provide suite) privacy consists and ofimprove one module aesthetic similar to the<br />
Materials: others plusfor two the additional structure: adjoining reinforced platforms: fibreglass on one andanstainless additional steel; lodging inner<br />
wainscot module in is located, sea-resistant which wood may be(e.g. furnished okume, asiroko,…); second bed-room metal parts: + bathroom polished<br />
brass or asand living-room. stainless The steel. other platform is open, roofed and fitted for the openair<br />
life.<br />
Plants and vegetation surround the suite for superior privacy.<br />
Each villa is provided with: air conditioning, low-tension electric plant,courtesy<br />
lights made with optical fibres, submarine lighting in the water for<br />
sea-watching at night, stereophonic plant + television, wide windows for the<br />
submarine view, plant for the “submarine walk”, comprising an air generator<br />
fitted for two people that supply air down to five meters, bathroom module<br />
with luxury finish comprising: wash-basin, bidet, shower, chemical toilet<br />
Platform: Pensile garden to provide privacy and improve aesthetic<br />
Materials: for the structure: reinforced fibreglass and stainless steel; inner<br />
wainscot in sea-resistant wood (e.g. okume, iroko,…); metal parts: polished<br />
brass and stainless steel.<br />
Questo progetto prevede la costruzione di moduli<br />
abitativi singoli con struttura in vetroresina rinforzata<br />
e finiture interne adatte all’ambiente marino. I<br />
moduli sono parzialmente subacquei, in modo da<br />
offrire la visione sottomarina dall’interno. Le finiture<br />
sono di alta qualità. Ogni modulo è completamente<br />
autonomo.<br />
The project comprises the construction of single<br />
lodging modules consisting of a reinforced fibreglass<br />
structure and inner finish such to stand sea-water<br />
conditions. The modules shall be partly immersed, so<br />
to provide an underwater sea view from inside. The<br />
finish shall be of a high level. Each module shall be<br />
self-contained.<br />
WATERGAMES 13
Per maggiori informazioni - More information<br />
info@watergames.com<br />
info@watergamesinternational.com<br />
14 WATERGAMES<br />
Maldives Maldives Restaurant Restaurant<br />
Maldives Restaurant<br />
Ristorante girevole semi-sommerso con vista sottomarina<br />
Semi-submerged rotating restaurant with submarine view<br />
SEMI-SUBMERGED SEMI-SUBMERGED ROTATING ROTATING RESTAURANT RESTAURANT WITH SUBMARINE SUBMARINE VIEW<br />
Maldives Maldives Restaurant Restaurantis is a circular circular restaurant restaurant with submarine submarine view, fixed to the sea bottom through an easy<br />
but efficient efficientanchoring anchoringsystem. system. Maldives MaldivesRestaurant Restaurantmay may be moved to different differentlocations locationseither either by self propulsion propulsion (if<br />
Maldives motorized) motorized) Restaurant or towed by a tug. è tug. un ristorante girevole con<br />
vista sottomarina, fissato al fondo marino con un<br />
A special feature of Maldives Maldives Restaurant Restaurantis is the slow rotation<br />
semplice ma efficace sistema di ancoraggio.<br />
on a pivot, which makes the vision onto the reef always changing changing<br />
Maldives and enchanting. enchanting. Restaurant Maldives Maldives può Restaurant Restaurant essere spostato is on two in levels: diversi the deck<br />
luoghi and the tramite semi-submerged semi-submerged una propria dining motorizzazione salon.<br />
o con<br />
traino.<br />
Guests board onto the restaurant restaurant from the pier through a<br />
Una<br />
gangway. gangway. caratteristica<br />
A vast speciale<br />
staircase staircasedel gradually gradually Maldives<br />
leads Restaurant<br />
the guests è<br />
to the<br />
la lenta semi-submerged semi-submerged rotazione dining su un salon. perno, A carefully carefully che rende studied la visione choreography choreography<br />
sui of coralli lights sempre and effects mutevole emphasizes emphasizes ed affascinante. the descend descend underwater. underwater. The<br />
dining salon is an attraction attraction in itself: the natural underwater underwater<br />
Maldives<br />
environment environment Restaurant<br />
combined combined with is a<br />
lights, circular<br />
colors, restaurant<br />
mirrors with<br />
and wisely<br />
submarine orchestrated orchestrated view, effects fixed make to the the sea place bottom unique through and unforgettable. unforgettable. an<br />
easy The but submarine submarine efficient view anchoring is assured system. by vast windows. windows. The tables<br />
Maldives themselves themselves Restaurant have concave may transparent transparent be moved parts, to parts, different which allow loca- allowfish fish to<br />
tions come either close by to the self theguests. guests. propulsion The flooring (if motorized) shall be partly or towed covered with<br />
by wood a tug. and sand for more comfort. comfort. Upon request some aquariums aquariums<br />
A special<br />
with sea-water sea-water<br />
feature<br />
coming of Maldives<br />
into them Restaurant<br />
shall be placed is the<br />
all around.<br />
slow<br />
The deck is roofed and the central part is open onto the dining<br />
rotation on a pivot, which makes the vision onto the<br />
salon. The circular corridor that runs all around, well sheltered sheltered<br />
reef towards always the changing inner part and by banisters, banisters, enchanting. allow the guests to reach the<br />
gangway gangwayto to land at any time, even when the restaurant restaurantis is rotating. rotating.<br />
As an alternative, alternative, the deck may allocate a kitchen and all the facilities facilitiesto to operate autonomously autonomouslyfrom from facilities facilitieson on<br />
land. Or a bar with other tables and seats may be located on deck; in case the bar may be closed and fitted with<br />
air conditioning. conditioning.<br />
The construction construction consists of modular modular<br />
parts to be assembled assembled at destination destination<br />
in dry condition. condition. When the main<br />
structure structure is assembled, assembled, the whole<br />
construction construction is lowered down into<br />
the water and towed to a special<br />
pole (pivot) anchored anchored to<br />
the sea-bottom. sea-bottom. The final<br />
stage is the introduction introduction<br />
of the ballast into<br />
the restaurant, restaurant, the<br />
completion completionof of the roofing<br />
and the inner finish.
Jack<br />
Generatori d’aria per immersioni · Air generators for diving<br />
JACK, compressore atossico, è nato per assolvere ai<br />
servizi di bordo. Nessun affaticamento, nessuna complicata<br />
manovra di decompressione. Chiunque, senza<br />
particolare esperienza e senza problemi, può immergersi<br />
per svolgere i vari lavori del sottocarena, quali<br />
ispezioni e disincrostazioni della carena, sbloccaggio<br />
ed ispezione elica (cime, alghe, ecc.), ancora incagliata,<br />
controllo ed interventi sul timone, recupero oggetti caduti<br />
fuoribordo nei porti, controllo e ripulitura prese<br />
a mare.<br />
Oltre a questi utilizzi primari, Vi proponiamo JACK quale<br />
sicuro, valido e semplice strumento per avvicinarsi<br />
alla fotografia subacquea, per superare l’iniziale paura<br />
di immergersi, quale prezioso strumento nell’insegnamento<br />
della tecnica di immersione, in particolare per<br />
neofiti e ragazzi, come valido aiuto per la ricerca archeologica,<br />
la piscicoltura ed i lavori subacquei in genere.<br />
Massima profondità:<br />
1 persona 10/12 m - 2 persone 5/6 m.<br />
FLOATING JACK, galleggiante, offre all’utente tutta<br />
la libertà di movimento desiderata. Con le stesse caratteristiche<br />
di JACK, FLOATING JACK è dotato di un<br />
galleggiante e di propria batteria con una autonomia di<br />
circa 1 ora e 30. Le batterie sono al piombo, stagne e<br />
ricaricabili. È inoltre presente un indicatore di livello di<br />
carica delle batterie. Tubo esterno, innesti rapidi, erogatore<br />
in materiale alimentare.<br />
Massima profondità:<br />
1 persona 10/12 m - 2 persone 5/6 m.<br />
WORK JACK<br />
Immersione senza bombole<br />
per utilizzo professionale<br />
Portata 300 L/min - 18 m3/h - 10,5 CFM<br />
Motorizzazione Scoppio HONDA 4 kW<br />
o elettrico monofase o trifase 3 kW<br />
Pressione di esercizio 8 Bar - 120 Psi<br />
Lunghezza tubo a richiesta<br />
COMPRESSORE CARICABOMBOLE PORTATILE<br />
MCH6/SH<br />
Motorizzazione Honda a scoppio 4 kW<br />
Portata 100 L/min - 6 m3/h - 3,5 CFM<br />
Pressione di esercizio 225 Bar - 3200 Psi / 300 Bar - 4300 Psi<br />
Tempo di ricarica L 10 20’ - L 15 30’<br />
MCH6/ET<br />
Motorizzazione Elettrico monofase / trifase - 2,2 kW / 3 kW<br />
Portata Monofase 80 L/min - 4,8 m3/h - 2,8 CFM<br />
Trifase 100 L/min - 6 m3/h - 3,5 CFM<br />
Pressione di esercizio 225 Bar - 3200 Psi / 300 Bar - 4300 Psi<br />
Tempo di ricarica Monofase L 10 25’ / L 15 37’<br />
Trifase L 10 20’ / L 15 30’<br />
JACK, is an atoxic compressor designed for use on board<br />
<strong>boat</strong>. It is not tiring to use and requires no complicated<br />
decompression stages.<br />
Anyone can use it safely even without any experience for<br />
carrying out various underwater operations, e.g. inspecting<br />
and descaling the hull, inspecting the propeller and freeing<br />
it from lines, seaweed, etc., freeing the anchor, checking<br />
and mending the rudder, recovering objects fallen overboard<br />
in port, checking and cleaning water intakes.<br />
Apart from these main applications, JACK can also be used<br />
as a safe, reliable and simple apparatus for an approach<br />
to underwater photography; it can help you overcome<br />
the initial fear of diving; it is also a useful teaching aid<br />
in underwater swimming courses; useful for archaelogic<br />
research, pisciculture, underwater work in general.<br />
Max depth:<br />
1 person 10/12 m - 2 people 5/6 m.<br />
FLOATING JACK, offers all the freedom of movement<br />
the diver wishes. FLOATING JACK has the same features<br />
as JACK, but is also provided with floating tube and<br />
batteries for a duration of about 1 hour 30 minutes.<br />
The batteries are lead ones, watertight and rechargeable.<br />
Battery charge level is displayed.<br />
Max depth:<br />
1 person 10/12 m - 2 people 5/6 m.<br />
WORK JACK<br />
Professional use<br />
Charging rate 300 L/min - 18 m3/h - 10,5 CFM<br />
Driven by HONDA petrol engine 4 kW<br />
or three-phase electrical motor 3 kW<br />
Working pressure 8 Bar - 120 Psi<br />
Hose length: upon request<br />
COMPRESSOR FOR BOTTLE FILLING<br />
MCH6/SH<br />
Driven by Honda petrol engine 4 kW<br />
Charging rate 100 L/min - 6 m3/h - 3,5 CFM<br />
Working pressure 225 Bar - 3200 Psi / 300 Bar - 4300 Psi<br />
Filling time L 10 20’ - L 15 30’<br />
MCH6/ET<br />
Driven by Electrical monophase/Three-phase<br />
2,2 kW / 3 kW<br />
Charging rate Monophase 80 L/min - 4,8 m3/h - 2,8 CFM<br />
Three-phase 100 L/min - 6 m3/h - 3,5 CFM<br />
Working pressure 225 Bar - 3200 Psi / 300 Bar - 4300 Psi<br />
Filling time Monophase L 10 25’ / L 15 37’<br />
Three-phase L 10 20’ / L 15 30’<br />
DATI TECNICI · TECHNICAL SHEET<br />
JACK 1 JACK 2 FLOATING JACK<br />
Compressione monocilindrico a secco 12 V ventilato n. 1 persona/10 mt. prof. n. 1person /5 mt. n. 1 persona/10 mt. prof.<br />
Monocylindrical dry compressor, 12 V dc, with ventilation n. 2 person/5 mt. prof n. 2 person/5 mt. prof<br />
Motore da 200 Watt con assorbimento max 22 Amp n. 1 person/10 mt. depht n. 1 person/10 mt. depht<br />
200-W motor with max absorption 22 Amp n. 2 person/5 mt. depht n. 2 person/5 mt. depht<br />
Assorbimento max complessivo / Max global absorption 40 Amp 22 Amp 40 Amp<br />
Serbatoio accumulo / Tank no n. 1 per lt 0,75 no<br />
Filtro aria in aspirazione / Inlet air filter 2 1 2<br />
Portata complessiva a 2 bar / Rate of flow at 2 bar 160 lt/min 80 lt/min 160 lt/min<br />
Carter / Casing Vetroresina Vetroresina Vetroresina<br />
Peso / Weight Kg. 12 Kg. 11 Kg. 26<br />
Dimensioni / Dimensions cm. 60x29x23 cm. 60x29x23 Diam. cm. 47x40 h<br />
con galleggiante: cm 87x40 h<br />
Batterie / Batteries no no n. 2 - 12V - 40Amp<br />
WATERGAMES 15
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Bali address:<br />
PT Watergames International<br />
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BOATS & WATERGAMES srl<br />
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via San Francesco, 29 Via Campagnola, 5<br />
JL. Via Campagnola, Bungtomo 5 1/D n. 14<br />
37060 Lugagnano di Sona (VR) Loc. Ponte S. Marco<br />
Loc. Ponte S. Marco<br />
Denpasar, Bali - Indonesia<br />
Tel. +39 345.3445912 25011 CALCINATO (BS) - ITALY<br />
25011 CALCINATO (BS) - ITALY<br />
Skype: Watergames2<br />
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tel. (+39) 030 9964357<br />
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fax (+39) 030 963061<br />
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Alessiosordi<br />
963061<br />
e-mail: info@watergames.com<br />
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Tel. +62 87884819724<br />
WATERGAMES PT<br />
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Jl. Raya info@watergames.com 102 Kerobokan Taman - info@watergamesinternational.com Jl. Raya 102 Kerobokan Taman<br />
80361 Denpasar BALI - INDONESIA<br />
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www.watergames.com - www.watergamesinternational.com<br />
Tel./Fax (+62) 361 736889<br />
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BOATS & WATERGAMES srl<br />
Mob. (+62) 81 337 539 555<br />
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