yacht pleasure boat passengers boat

yacht
pleasure boat
passengers boat
sopra e sotto il sopra e sotto il mare
mare
catalogo 2011
the sea-watching specialists
specialisti nella visione subacquea
trasporto passeggeri

2 WATERGAMES
Wi Bali 17

Wi Bali 17
WI BALI 17 è un cruiser dotato di flying
bridge.
La linea particolarmente filante con carena a
V permette di navigare in assoluta sicurezza.
Dotato di 6+1 posti letto, ha una portata
massima di 15 persone più equipaggio.
Gli interni sono in stile classico, realizzati in
legno teak e mogano lavorati da sapienti
artigiani, e, abbinati all’utilizzo dei più moderni
materiali, conferiscono all’imbarcazione
uno stile classico e la rendono comoda e
confortevole.
WI BALI 17 può essere customizzata in base
alle specifiche esigenze dell’armatore.
La motorizzazione della WI BALI 17 è
rigorosamente entrobordo con linea d’asse
e si compone di motori diesel della potenza
complessiva di 800 hp che, pur garantendo
un ottimo comfort di navigazione, assicurano
una notevole velocità.
La particolare cura del design e il sapiente
uso dei materiali hanno portato alla
creazione di un’imbarcazione che offre
la necessaria comodità ai suoi ospiti, sia
all’interno che sottocoperta. Un ampio fly
offre un ulteriore zona adatta alla vita a
bordo all’aria aperta. Verso prua è prevista
un’ampia zona prendisole.
WI BALI 17 is a cruiser with flying bridge.
The line with a very sleek V hull allows a safety
navigation.
Equipped with 6 +1 beds, has a maximum
capacity of 15 people plus crew.
The interior is classic, made of teak wood and
mahogany manufactured by expert craftsmen,
and, combined with the use of modern
materials, give the boat a classic style and
make it comfortable.
WI BALI 17 can be customized in according to
specific needs of the owner.
The motorization of WI BALI 17 consists in
diesel inboard engine with shaft, for a total
power of 800 hp, while ensuring an excellent
navigation comfort, provide a remarkable
speed.
The particular attention to design and clever
use of materials have led to the creation of
a boat that offers the necessary comfort to
its guests, both inside and below deck. A large
fly bridge offers an additional area suitable
for outdoor life on board. Towards the bow will
include a sunbathing area.
SPECIFICHE TECNICHE E DIMENSIONI · TECHNICAL SPECIFICATIONS
Lunghezza fuori tutto / Overall lenght 17,00 mt
Lunghezza alla linea di galleggiamento / Lenght at waterline 15,50 mt
Baglio massimo / Beam 3,80 mt
Pescaggio / Draft 0,70 mt
Motorizzazione standard / Standard motorization 2 x eb diesel 400 hp cad. con linea d’asse
2 x inboard diesel 400 hp each, with shaft
Motorizzazione massima / Max motorization 2 x eb diesel 600 hp cad. con linea d’asse
2 x inboard diesel 600 hp each, with shaft
Velocità massima / Max speed 35 nodi / 35 knots
Velocità di crociera / Cruise speed 25 nodi / 25 knots
Serbatoi carburante / Fuel tank 2 x 1500 lt cad / 2 x 1500 lt each
Serbatoi acqua dolce / Fresh water tank 2 x 500 lt cad / 2 x 500 lt each
Posti letto / Beds 6 + 1
Portata persone / Passengers 15
Categoria di progettazione / Project category A
WATERGAMES 3

Bali 10
4 WATERGAMES
Bali 10
La carena è a “V” variabile da poppa a prua con pattini
laterali, la potenza di 500 hp installata a bordo permette
all’imbarcazione di navigare ad una velocità di crociera
di 28 nodi a pieno carico con consumi ridotti in assetto
stabile. Dal pozzetto di poppa, si accede alla dinette
tramite una porta, all’interno della quale sono sistemati
dal lato di sinistra un comodo divano in tessuto ed il
tavolino, dal lato di dritta il piano cottura, il frigorifero,
il lavello, il tavolo da carteggio, la timoneria, la plancia
strumenti e la poltroncina del timoniere.
Il divanetto diventa un letto di dimensioni 2,2 x 1,2 m.
Sotto il pagliolo della dinette sono sistemati i due
motori a gasolio ed il generatore in un compartimento
adeguatamente insonorizzato e coibentato.
Dalla dinette si accede tramite un disimpegno alla cabina
armatoriale di prua. Dal disimpegno si accede anche
al bagno con doccia, sistemato sul lato di sinistra, ed
all’armadio ripostiglio sul lato di dritta.
Il ponte di coperta ed il pozzetto sono rivestiti in teak, la
plancetta e la delfiniera in carabottino ed acciaio inox, i
tientibene in acciaio inox.
L’imbarcazione è dotata di un impianto di raccolta acque
nere ed acque grigie con pompe elettriche e valvole a
tre vie per scarico in banchina o fuori bordo. L’impianto
elettrico è a 12 V e 220 V, è installato un generatore diesel.
The “V” shape hull from bow to stern with variable
side pads, the 500 hp power installed on board
allows to the boat to navigate to a cruising speed
of 28 knots fully loaded with fuel economy in
trim stable. From the cockpit at stern, you access
to the lounge room through a door, inside which
are arranged, on the left side, a comfortable sofa
and coffee table, on the right side, the kitchen,
fridge,washbasin, chart table, the steering,the
dashboard and captain chair. The sofa becomes a
bed size 2.2 x 1.2 m. Under the floor of the lounge
room are arranged the two diesel engines and
generator, adequately soundproofed and insulated.
From the lunge room, you access to the owner’s
cabin at stem. From the lunge room, you access
also to the bathroom with shower on the left side
and to the wardrobe on the right side. The deck and
cockpit are covered with teak, the pulpit and the
platform in grating and stainless steel, stainless steel
handrail. The boat is equipped with a waste water
collection system, with electric pumps and threeway
valves. The electrical plan is 12 V and 220 V, a
diesel generator is installed.
SPECIFICHE TECNICHE E DIMENSIONI · TECHNICAL SPECIFICATIONS
Lunghezza dello scafo / Hull lenght Lh = 9.80 m
Lunghezza fuori tutto / Overall length Lft = 11.65 m
Larghezza dello scafo / Beam Bh = 3.85 m
Lunghezza di galleggiamento / Lenght at waterline Lwl = 8.60 m
Immersione massima a pieno carico / Draft Tc = 0.68 m
Massa dell’unità a pieno carico Mldc = 7.050 kg
Massa dell’unità vacante Mlcc = 4.740 kg
Carico totale massimo / Max load Mmtl = 2.310 kg
Numero massimo persone a bordo / Passengers 10
Posti letto / Beds 4 (+2)
Capacità serbatoio combustibile / Fuel tank 800 l
Capacità serbatoio acqua dolce / Fresh water tank 500 l
Motorizzazione / Motorization IVECO NEF 250 2X184 Kw (500 Cv)
Trasmissione / Propulsion Linea d’assi diretta / Shaft
Consumo specifico / Consumption 212 g/Kwh
Omologazione / Omologation CE categoria “B”

Yellow submarine
Barca a visione subacquea · Boat with submarine view
Yellow submarine
mod. BASE
predisposta per attacco motore
fuoribordo
(motore escluso) completa di:
plancetta bagno con scaletta due
gradini, corrimano, sedili imbottiti,
gavoni, luci di navigazione.
mod. con MOTORE
FUORIBORDO 5 HP
completa di: plancetta bagno con
scaletta due gradini, corrimano,
sedili imbottiti, gavoni, luci di
navigazione.
mod. ECO-ELETTRICA
con motore elettrico da 2,2 kW
completa di: caricabatteria (durata
batterie 6 ore), plancetta bagno
con scaletta due gradini, corrimano,
sedili imbottiti, gavoni, luci di
navigazione.
BASIC model
without engine, complete with:
stainless steel handrails, padded
seats, bitts and lights
With OUTBOARD ENGINE 5 HP
complete with: stainless steel, padded
seats, bitts and lights
ECO-ELECTRICAL model
with electrical motor 2 KW
complete with: Battery (6 hours
autonomy), battery charger, stainless
steel, padded seats, bitts and lights
AXS 32 può essere fornita con il seguente allestimento:
SPECIFICHE TECNICHE E DIMENSIONI · TECHNICAL SPECIFICATIONS
Lunghezza fuori tutto / Overall length mt. 3,81
Lunghezza al galleggiamento / Length at waterline mt. 3,13
Larghezza / Beam mt. 2,31
Larghezza al galleggiamento / Beam at waterline mt. 2,25
Immersione / Draft mt. 0,78
Dislocamento (PC) / Full load displacement kg. 1.448
Dislocamento (vuoto) / Displacement empty kg. 1.098
Portata persone / Pax 4 + 1
Motorizzazione max / Engine max 10 Hp
Scafo in vetroresina inaffondabile / Hull in fiberglass, unsinkable
Accessori in acciaio inox, plastica o alluminio / Accessories in stainless steel, plastic or aluminium
CERTIFICAZIONE CE / CE CERTIFICATION
AXS 32 può essere fornita con il seguente allestimento:
Accessori di serie / Accessories
Sedili imbottiti / Padded seats 2
Corrimano inox / Stainless steel handrail
Gavoni di prua / Forepeak 1
Gavoni di poppa / Afterpeak 3
Luci di via / Lights
Faro brandeggiabile
Plancetta bagno / Bathing platform
Accessori a richiesta / Optionals
Porta canna / Rod holder
Radio-stereo
Luci visione subacquea notturna / Lights for submarine vision at night
Tendalino parasole / Awning
Rollbar con tendalino telescopico
Struttura inox con impianto pannelli solari / Stainless steel structure with solar panels
Guscio d’alaggio per sabbia / Cradle for towage on sandy beach
Via rulli per alaggio su sassi / Slipway for towage on stony beach
Remi / Oars
Pagaie / Paddles
Vela pubblicitaria / Sail for advertising
Jack - Generatore d’aria per immersione / Jack, electrical air generator for diving
Motore fuoribordo HP 5 / Outboard engine 5 Hp
Motore fuoribordo HP 10 / Outboard engine 10 Hp
WATERGAMES 5

BWT650 BWT650
portata 14+1
Lunghezza f. t. / Overall length 6,55 mt.
Baglio massimo / Beam 3,50 mt.
Immersione a p.c. / Draft 0,77 mt
Motorizzazione / Engine 2 motori efb Diesel /
2 imboard engine diesel da 9,5 kW cad. - Hp 13
BWT650
Serie BWT · BWT Series
length 6,55 mt.
BWT750
portata 20+2
BWT925
full load draft
material
engine
max beam 3,50 mt.
overall length
max beam
full load draft 0,77 mt full load draft
material fiberglass material
engine no. 2 Diesel engines engine x 9,5 kW - HP
Barche trasporto passeggeri a visione subacquea · Passengers boats with submarine view
BWT120
length 6,55 mt. overall length 7,50 mt. overall length
max beam 3,50 mt. max beam 3,75 mt. max beam
full load draft 0,77 mt full load draft 0,77 mt full load draft
material fiberglass material fiberglass material
engine no. 2 Diesel engineengines x 9,5 kW - HP 13 no. 2 Diesel engines engine x 9,5 kW - HP
portata 30+2
portata 48+2
Lunghezza f. t. / Overall length 7,50 mt.
Lunghezza f. t. / Overall length 9,25 mt.
Lunghezza f. t. / Overall length 12,00 mt.
Baglio massimo / Beam
Immersione a p.c. / Draft
Motorizzazione / Engine
2 imboard engine diesel
3,75 mt.
Baglio massimo / Beam 3,75 mt.
Baglio massimo / Beam 3,95 mt.
0,77 mt
Immersione overall a length p.c. / Draft 0,77 mt 7,50 mt. overall lengthImmersione a p.c. / Draft 9,25 mt. 0,77 mt overall length
2 motori efb Diesel / Motorizzazione / Engine 2 motori efb Diesel /
max beam 3,75 mt. max beam Motorizzazione / Engine 3,75 mt. 2 motori max efb Diesel /
da 9,5 kW cad. - Hp 13 2 imboard engine diesel da 9,5 kW cad. - Hp 13
2 imboard engine diesel da 9,5 kW cad. - Hp 13
full load draft 0,77 mt full load draft 0,77 mt full load draft
material fiberglass material fiberglass
La serie BWT è costituita da
material
DOTAZIONI
barche per trasporto engine passeggeri con no. 2 Diesel engine / EQUIPMENT
engines x 9,5 kW - HP 13 no. 2BWT Diesel engines engine 120 11,8 kW each
la visione subacquea. Lo scopo di
- timoneria idraulica / Hydraulic steering
- staccabatteria / Battery circuit breaker
questa originale serie di imbarcazioni
- 2 batterie
è quello di avvicinare overall length tutti al 9,25 mt. overall 12V 200 length amp per i motori / 1 x 12,00 12V 200 mt. amp battery
- 1 batteria 12V 200 amp per i servizi
meraviglioso mondo maxsommerso beam in 3,75 mt. max mt.
2 x 12V 200 amp batteries for engines
modo sicuro, semplice full load e divertente. draft - 50 0,77 cinture mt full di load salvataggio draft/ 50 individual life jackets 0,77 mt
La configurazione material a trimarano - 4 fiberglass zattere material di salvataggio da 12 posti, per il salvataggio fiberglass collettivo
conferisce a tutti engine i modelli 4 x 12
no. 2 Diesel engine people collective safety liferafts
engines 11,8 kW each -no. HP216Diesel engines 24,3 kW each
un’ottima stabilità, comprovata
- due estintori manuali / 2 hand-fire extinguishers
- due estintori fissi per apparato motore
dall’approvazione dei progetti da
2 fixed fire extinguishers in engine rooms
parta del RINA, overall Registro length Italiano - 1 12,00 gancio mt. d’accosto / 1 boat hook
Navale. L’inaffondabilità max dello scafo è - fumogeni mt. e segnale luminoso / horn
un’ulteriore garanzia
full
di
load
sicurezza.
draft
La - due 0,77boette mt / bilge pump
serie di optionals e personalizzazioni - tromba acustica / night navigation lights
material fiberglass
rendono inoltre ogni singola - 4 pompe di sentina
engine - impianto no. 2 Diesel per la engines navigazione 24,3 notturna kW each composto - HP da: 1 fanale rosso,
imbarcazione ideale per la sua
1 verde, due bianchi e due fari brandeggiabili di profondità
specifica destinazione.
- faro brandeggiabile / spot light
BWT series consists of passenger’s
boats designed for the submarine
sea-watching. These original boats
have been specially planned to bring
everybody close to the wonderful
underwater world in a safe, easy and
enjoyable way.
The hull shape trimaran guarantees an
optimal stability, confirmed by the plans
approval by the RINA, Italian Naval
Register. The hull is unsinkable, a further
guarantee of safety. The optionals and
personalizations make every single
boat ideal to its specific destination.
OPTIONALS BWT 120
- Impianto per la visione subacquea notturna
Lighting plant for submarine view at night
- Scaletta bagno - plancetta bagno laterale
Lateral bathing platform with ladder
- Applicazione antivegetativa / Antifouling
- Cabina chiusa con aria condizionata / Closed cabin with air conditioning
- Serbatoio acqua potabile / Fresh water tank
- Strumenti per la navigazione - a richiesta / Further electronics for
navigation

- BWT 12XL è un’imbarcazione in vetroresina,
con forma a trimarano
- Lo scafo centrale è atto all’osservazione
marina.
- L’accesso alla navicella è possibile da poppa,
mediante un’ampia scala.
- Il pagliolato dello scafo centrale è realizzato
in vetroresina con antiscivolo.
- Il piano di calpestio della coperta è realizzato
in vetroresina con antiscivolo.
- Sul bordo esterno dei due scafi laterali sono
presenti murate in vetroresina e corrimano
in acciaio inox per la salvaguardia dei passeggeri.
- A prua, la zona di governo è composta da
una cabina semi-chiusa e da una consolle
con timoneria e due leve per il comando
dei motori.
- I posti a sedere sono composti da sedili imbottiti.
- La motorizzazione è composta da due motori
EFB Diesel da 75 hp cad con Sterndrive,
o da due motori EFB Diesel da 190 hp con
Sterndrive.
- L’imbarcazione è dotata di un pozzetto per
alloggiamento ancora.
- L’imbarcazione è dotata di un hard in vetroresina
che copre tutta la zona riservata
ai passeggeri.
- L’imbarcazione è dotata di bitte ormeggio sia
a poppa che a prua.
- L’imbarcazione è dotata dell’apposita cassa
di raccolta degli scarichi di sentina e di fuoriuscita
accidentale di combustibile, come
previsto dalla normativa CE 94/25.
- Le pompe di sentina sono posizionate in un
apposito alloggiamento
- I mezzi di salvataggio collettivi sono posizionati
sull’ hard top.
BWT 12 XL
Barca trasporto passeggeri a visione subacquea
Passengers’ boat with submarine view
- BWT 12XL is a trimaran boat, made
in fibreglass.
- The semi-submerged hull is designed
for the submarine view.
- The central hull is reached through a
wide stair, from stern.
- The floor in the central hull is made by
fibreglass with antiskid.
- The deck is in fibreglass with antiskid.
- The outer sides of the boat are provided
with solid walls in fiberglass and
stainless steel handrails for the passengers’
safety.
- The boat is provided with a semiclosed
steering room, control board and
double-lever steering.
- The deck seating consists of padded
seats.
- The standard motorization consists of
two inboard Diesel engines 75 hp each
with sterndrive or two inboard Diesel
engines 190 hp each with sterndrive.
- The boat is provided with a special anchor
housing.
- The boat is provided with an hard top
in fiberglass shading the whole passengers’
area.
- The boat is provided with mooring cleats
both at stem ant at stern.
- The boat is provided with a special
tank to collect black water
and accidental fuel leakage, in
according with CE 94/25 rules.
- The bilge pump is located in a
special housing.
- The collective safety equipment
is located on the hard top.
new
Lunghezza f. t. / Overall length 12,00 mt.
Baglio massimo / Beam 4,30 mt.
Immersione a p.c. / Draft 0,87 mt
Portata persone / Pax+crew 48+2
Motorizzazione / Engine 2 xEB Diesel 75 Hp cad con Sterndrive
2 xEB Diesel 190 Hp cad con Sterndrive
Materiale / Material Vetroresina / GRP
DOTAZIONI · EQUIPMENT
- Timoneria idraulisa / Hydraulic steering
- Staccabatteria / Battery circuit braker
- 2 batteria12V 200 amp per i servizi / 2 x 12V 200 amp battery
- 2 batteria 12V 200 amp per i motori / 2 X 12V 200 amp batteries for engines
- 50 cinture di salvataggio / 50 individual life jackets
- 5 zattere di salvataggio da 10 posti cad. / 5 x 10 people collective safety liferafts
- 2 estintori manuali / 2 hand-fire extinguishers
- 2 estintori fissi per apparato motore / fixed fire extinguishers in engine rooms
- 1 gancio d’accosto / 1 boat hook
- fumogeni e segnali luminosi / smoke and light signals
- 2 boette / 2 dan bouys
- tromba / horn
- 4 pompe di sentina / 4 bilge pumps
- luci di navigazione / navigation lights
- faro brandeggiabile / spot lights
OPTIONALS
- Impianto per la visione subacquea notturna
Lighting plant for submarine view at night
- Plancetta bagno con scaletta a poppa / Bathing platform with ladders at stern
- Antivegetativa / Antiflouling
- Cabina chiusa con aria condizionata / Closet cabin with air condition
- Serbatoio acqua potabile / Fresh water tank
- Bow thrusters a prua / Bow thruster at stem
- Salpaancora elettrico / Electrical anchor winch
- GPS / GPS
- Strumenti per la navigazione - a richiesta / Further electronics for navigation
WATERGAMES 7

8 WATERGAMES
BWT Cat 13.95
Catamarano trasporto passeggeri a visione subacquea
Versione 3 ponti / 100 passeggeri · Versione 2 ponti / 75 passeggeri
Passengers catamaran boat with submarine view
Lunghezza f. t. / Overall length 13,95 mt.
Lunghezza alla linea di galleggiamento 11,25 mt.
Length at waterline
Baglio massimo / Beam 7,40 mt.
Pescaggio / Full load draft 0,87 mt
Dislocamento a p.c. / Full load displacement 32.000 kg
Portata persone / Pax+crew 94+4
Motorizzazione / Engine 2 x EB Diesel 80 hp con Sail-Drive
n. 2 inboard Diesel engines 80 HP each
Massima motorizzazione installabile / Max engine 400 hp
Materiale / Material GRP
Scafo in vetroresina, inaffondabile. / Hull in fibreglass, unsinkable
Componenti e accessori in acciaio inox, plastica o alluminio.
Accessories in stainless steel, plastic or aluminium.
Motonave ristorante
Restaurant boat
OPTIONALS
- Ulteriori strumenti per la navigazione - a richiesta
Further electronics for navigation
- Tender / Tender
- Arredi, sedie e tavoli / Tables and chairs on main deck and
second deck and additional funiture
- Luci ornamentali / Decoration lights
- Tende e finestre avvolgibili
- Generatore di corrente aggiuntivo / Additional power generator
- Motorizzazione più potente / More powerful engines
- Pavimento in teak / Teak flooring
- Attrezzature per cucina e bar / Kitchen equipment
- Antivegetativa / Antifouling
- Versione chiusa con aria condizionata
Closed version with air conditioning

La BWT CAT 13.95 è un’imbarcazione con visione
subacquea adibita a ristorante: l’attrazione irresistibile
della visione subacquea si unisce così al piacere del
ristorante.
Arredamenti in stile marinaro, punti di illuminazione
attentamente studiati per garantire un’atmosfera adatta
al ristorante e allo stesso tempo fornire la visione
ottimale del fondale, attraverso le ampie finestrature.
E per completare l’atmosfera: musica, gadget, servizi
fotografici, sub che alimentano i pesci.
La BWT CAT 13.95 è un’imbarcazione in vetroresina
a configurazione catamarano, con tre livelli.
1° LIVELLO:
È costituito dai due scafi laterali immersi, atti all’osservazione
sottomarina. È adibito a sala ristorante con tavoli
in teak e materiale trasparente, i sedili e gli arredi
sono in stile marinaro con finiture in legno pregiato e
ottoni. I tavoli sono previsti da 2 posti a sedere (per
complessivi 48 coperti), tutti con visione sottomarina
e corridoio al centro.
Le poltroncine sono imbottite e rivestite in finta pelle.
Gli scafi sono raggiungibili da poppa mediante due
ampie scale. Il pagliolato è realizzato in legno marino
con antiscivolo.
2° LIVELLO:
Il salone centrale al secondo livello è adibito al ricevimento.
Sono previsti due zone salotto con altri posti
a sedere, un banco bar in mogano adiacente al vano
cucina e, verso poppa sono localizzati i servizi WC. La
cabina di pilotaggio è prevista a prua, mentre a poppa
una ampia scala accede al ponte sole. Ai lati, verso
poppa, sono disposte due zone per il bagno in mare
con plancia e scalette.
3° LIVELLO:
Al terzo livello è situato il Ponte Sole che può essere
adibito ad area prendi sole o altra sala ristorante.
Lateralmente sono posizionati i mezzi collettivi di salvataggio,
un tavolo di servizio e roll-bar con le luci di
navigazione. Il ponte sole è dotato di una copertura
semirigida apribile e chiudibile.
BWT CAT 13.95 is a catamaran with submarine
view, with three levels, designed as a restaurant: the
appeal of sea-watching together with the pleasure of
the restaurant.
Marine style finishing, lighting plant for the suitable atmosphere
at dinner and the best submarine view at
night through the windows.
1° LEVEL:
The two lateral hulls are fitted for submarine seawatching
and use as restaurant rooms, with tables in
transparent material, marine style seats and furniture,
wood and brass finishing.
All the two-seats tables (for a total of 48 seats) offer
the underwater view.
A central corridor runs in between.
The seats may be rigid or padded.
The hulls are reached through two
wide stairs.
The floor is made in marine wood
with antiskid.
2° LEVEL:
The main deck is intended as a reception
area. Here further seats may
be located, a bar desk, kitchen and
WC toilet. At stem the steering room
is located.
At stern a wide stairs lead to the second
deck.
At stern a wide platform is also located.
All around a semi-rigid vertical
awning can be opened or closed.
3° LEVEL:
The second deck is another restaurant
room (for a whole of 48 seats),
or party area. The second deck is covered
by a semi-rigid awning that can
be opened or closed.
The safety equipment and a roll-bar
with navigation lights are located on
this level.
DOTAZIONI · EQUIPMENT · Tutte le zone di calpestio esterne ed
- timoneria idraulica doppia leva / double lever hydraulic steering unit
- strumenti per il controllo dei motori e dei serbatoi carburante ed acqua
electronics for engines, fuel tank and water tank control
- quadro di comando degli impianti elettrici / electrical equipment board
- serbatoio per acqua potabile - 1000 litri / fresh water tank - 1000 lt
- serbatoio per acque nere e grigie - 800 litri / waste water tank - 800 lt
- autoclave / water pump
- bitte di ormeggio a poppa e a prua / mooring bitts at stem and stern
- salpa ancora elettrico / electric anchor winch
- 2 bow thrusters / 2 bow thrusters
- 2 batterie 12V 200 Amp per i motori / 2 batteries 12V 200amp for engines
- 6 batterie 12V 200 Amp per impianto elettrico a 12 V / 6 batteries 12V 200amp for electrical plant
- generatore elettrico / one power generator for facilities
- 100 cinture di salvataggio / 100 individual life jackets
- 4 zattere per il salvataggio collettivo da 25 posti cad. / 4 collective safety life rafts 25 people each
- impianto antincendio secondo le norme vigenti + estintori esterni
antifire system, in accordance with regulations+fire extinguisher
- 2 ganci d’accosto / 2 boat hooks
- fumogeni e segnale luminoso / smokes and light signals
- 2 boette luminose / 2 dan buoys
- 4 salvagenti anulari / 4 life buoys
- 1 tromba acustica / horn
- impianto di sentina / bilge pump
- luci di navigazione / night navigation lights
- 2 fari brandeggiabili / lighting plant for night seawatching consisting of 24 light spots
- impianto per la visione subacquea notturna / spot lights on steering room
- 2 plancette bagno con scalette / bathing platform with 2 ladders
- servizi wc (1 + 1 disabili) / WC toilet
- vano cucina / bar desk
- banco Bar / kitchen room
- cabina di pilotaggio / steering room
- GPS
- VHF
interne sono dotate di superficie antisdrucciolevole.
· Tutto intorno è prevista una zona
calpestabile dotata di candelieri per la
salvaguardia dell’equipaggio e dei passeggeri.
· L’imbarco dei passeggeri è previsto
lateralmente verso prua su ambo i lati
· La motorizzazione standard è costituita
da due motori Diesel EB da 80 hp cad.,
propulsione S-Drive
· La visione subacquea è garantita
da ampie finestre completamente
immerse, posizionate ai fianchi dei due
scafi. Inoltre è installato un impianto di
illuminazione per la visione subacquea
notturna,
· L’imbarcazione può essere anche
costruita in versione “chiusa”, dotata di
impianto di aria condizionata e/o impianto
di riscaldamento
· A richiesta, impianto interfonico e stereo
· L’imbarcazione è conforme alle norme
antinquinamento
· Le pompe di sentina sono posizionate in
appositi alloggiamenti, nella sala motori e
negli scafi semisommersi
· Un fender rigido circonda l’intero scafo.
· All walking areas are provided
with antiskid material.
· All around, handrails for
passenger’s and crew safety.
· Passengers board is from stem,
on both sides.
· The motorization consists of
two inboard Diesel engines
80 HP each, with S-Drive
propulsion.
· The underwater view is
guaranteed by wide and
completely submerged
windows, lined along the lateral
hulls. A lighting plant makes
the sea-watching possible also
at night.
· The boat may be supplied
also in closed version, with air
conditioned and / or heating.
· Intercom and stereo plant on
request.
· The boat complies with
antipollution rules.
· The bilge pumps are located in
special housings, in the engine
rooms and in the submerged
hulls.
· solid fender all around
WATERGAMES 9

BW CAT 32 è un battello a visione subacquea
a dislocamento variabile con carena a catamarano,
adibito a ristorante, bar, discoteca ed
altri servizi turistici.
BW CAT 32 può essere realizzata con diversi
allestimenti e anche solo come trasporto
passeggeri.
10 WATERGAMES
BWT Cat 32
Nave adibita al trasporto passeggeri con visione subacquea
Passenger’s boat for turists, with submarine view
BW CAT 32 is a vessel with adjustable displacement
and a catamaran hull, fit for use as
restaurant, bar, disco and other tourist attractions,
besides passengers’ transportation.
BW CAT 32 may be fitted according to customer’s
request, and may be manufactured just as
passengers’ boat.
Lunghezza f. t. / Overall length 32,62 mt.
Lunghezza alla linea di galleggiamento 25,38 mt.
Length at waterline
Baglio massimo / Beam 12,10 mt.
Dislocamento a p.c. / Full load displacement 115 ton.
Immersione a p.c. / Full load Draft 1,43 m
Dislocamento vuoto / Light Displ 78 ton
Motorizzazione / Engine 2 motori entrobordo con linea
d’asse, potenza non superiore ai 600 kW
n. 2 engines max power 600 kW
Portata (versione ristorante) 200 + equipaggio + staff ristorante
Pax (restaurant version) 200 + crew + restaurant staff
Portata massima passeggeri / Max pax 250
Documenti:
R.I.Na, Classe di navigazione nazionale
(che si svolge tra parti dello Stato a qualsiasi distanza dalla costa: NAV.N.N.)
Documents:
R.I.Na, National Navigation class (NAV.N.N.)
Certifications by other bodies upon request.

WI Taxi boat 8.5
WI TAXI BOAT 8,5
è un’imbarcazione monocarena
con forma a
V, nata per il trasporto
di passeggeri. La portata
massima è di 14 passeggeri
più equipaggio.
TAXI BOAT WI 8.5
is a monohull boat with
a V-shape, designed for
the transport of passengers.
The maximum capacity
is 14 passengers
plus crew.
- La cabina che ospita i passeggeri è semi-chiusa, con ampie finestre scorrevoli
laterali e un’apertura sul pozzetto. I sedili sono del tipo imbottito con
rivestimento in finta pelle e sono posti longitudinalmente ai lati della cabina
e nel pozzetto.
- Il posto di guida è posizionato a prua, sul lato destro ed è composto da
una poltrona per il capitano, consolle con timoneria, leve comando motori,
strumenti, bussola e volante.
- L’imbarco dei passeggeri è previsto a poppa, dal lato destro o lato sinistro.
- A prua, sottocoperta, è prevista una cabina per il deposito bagagli.
- Il piano di calpestio è realizzato in vetroresina con superficie antisdrucciolo.
- L’imbarcazione è dotata di un corrimano in acciaio a prua, parabordo rigido,
pompa di sentina, batterie avviamento motori, batterie per i servizi spoiler
con luci di navigazione e bandiera, faro di profondità, tromba, pozzetto alloggiamento
ancora, passouomo a prua, bitte di ormeggio a prua e a poppa,
antivegetativa.
OPTIONALS
WI 12
- strumentazione per la navigazione a richiesta
Other electronics for navigation
- certificazione registro straniero
Register Certification
- classe di navigazione / Navigation class
Il battello WI 12 è una motonave
in vetroresina nata
per il trasporto passeggeri,
con configurazione monocarena
a chiglia profonda. La
WI 12 è adatta alla navigazione
ad alta velocità.
WI 12 is a fast mono-hull
boat, designed for passenger
transport.
The boat is provided with a
covered deck with a sliding
part from stern to stem,
that leaves the stern opened
when necessary. The whole
cabin is provided with sliding
glass windows.
- The passenger cabin is semi-closed, with
large lateral sliding windows on side and an opening toward the
cockpit. The seats are padded type covered by leather and are
placed longitudinally on either side of the cabin and cockpit.
- The dashboard is positioned forward on the right side and is
composed of a chair for the captain, steering, engine remot
control, instruments, compass and steering wheel.
- The boarding of passengers is at stern, from the right or left side.
- At stem, below the deck, there is a housing for the luggage.
- The floor is made in fiberglass with anti-skid surface.
- The boat is equipped with a SS handrail at stem, fender, bilge
pump, batteries, startig motors, spoiler with navigation lights
and flag, spotlight, horn, mooring cleats at stem and stern, antifouling.
Barca trasporto passeggeri
Passengers boat
Doppia timoneria idraulica / Hydraulic steering
2 stacca batterie / 2 battery circuit breaker
2 batterie 12V 200 amp per i motori / 2 x 12V 200amp batteries
for engines
1 batteria 12V 200 amp per i servizi / 1 x 12V 200 amp battery
impianto elettrico / electrical plant
sedili imbottiti rivestiti in finta pelle / padded seats covered with leather
servizio WC / WC toilet
3 estintori mobili + 2 fissi per apparato motori / 2 + 3 hand fire
extinguishers
1 gancio d’accosto / 1 boat hook
DOTAZIONI · EQUIPMENT
Barca trasporto passeggeri
Passengers boat
knots
Lunghezza f. t. / Overall length 8,50 mt.
Lunghezza alla linea di galleggiamento 8,00 mt.
Length at waterline
Baglio massimo / Beam 2,50 mt.
Pescaggio / Draft 0,45 mt.
Motorizzazione standard 2 x FB 115 hp
Standard engine 2 x outboard 115 hp
Motorizzazione massima 2 x FB 200 hp
Max engine 2 x outboard 200 hp
Velocità massima / Max speed 30nodi/30 knots
Velocità di crociera / Cruise speed 25nodi/25 knots
Serbatoi carburante / Fuel tank 1 x 300 lt
Portata persone / Pax 14
Categoria di progettazione / Project B
OPTIONALS
- Mezzi di salvataggio collettivi e individuali
Individual and collective safety equipment
- Ancora e catena / Anchor and chain
- Parabordi con cima / Fenders with rope
- Strumenti elettronici di navigazione
Electronic instruments
- Salpaancora elettrico / Electric Anchor winch
Lunghezza f. t. / Overall length 11,80 mt.
Baglio massimo / Beam 3,80 mt.
Pescaggio / Draft 0,70 mt.
Portata persone / Pax 48 + 1 (equipaggio/crew)
Motorizzazione 2 motori EB diesel da 250 hp cad
1 motore EB diesel da 450 hp
Engine 2 diesel inboard engines 250 hp each with shaft
1 diesel inboard engine 450 hp with shaft
Propulsione Linea d’asse
Velocità di punta 25 nodi/25 knots
Velocità di crociera 20 nodi/20 knots
Serbatoi carburante / Fuel tank n. 2 da 500 lt cad.
Serbatoio acqua dolce / Fresh water tank n. 1 da 500 lt
Materiale di costruzione / Material vetroresina/GRP
fumogeni e segnali luminosi / smoke and light signals
n. 50 giubbini di salvataggio / 50 individual life jackets
n.2 zattere di salvataggio da 25 posti cad / 2 collective safety life rafts
25 people each
tromba acustica / horn
pompe di sentina / bilge pumps
luci di navigazione / spot lights
antivegetativa / antifouling
Plancetta bagno a poppa / bathing platform at stern
Bitte di ormeggio / Bitt

WIND è un motorsailer di forma tradizionale
indonesiana (Pinisis). Eccezionalmente robusto,
costruito con legnami pregiati del Borneo indonesiano
da maestri d’ascia che si tramandano la
tecnica costruttiva da secoli, il Pinisis viene oggi
motorizzato, ma in antichità navigava solo a vela.
Pertanto la struttura e forma è quella di un veliero
a 2 o 3 alberi: era la nave dei pirati.
Oggi il Pinisis è dotato di due motori diesel con
linea d’asse oltre che di un piano velico che permette
la navigazione oceanica, solo a vela o solo
a motore, senza limiti, come attestato da omologazione
da più importanti registri navali internazionali.
Con allestimento CHARTER, WIND prevede
10/12 comode cabine, spaziose e con rifiniture
lussuose, oltre che una zona comune dedicata
alla vita di bordo, una sala da pranzo per gli ospiti
ed un ponte sole per uso prendisole. La cucina,
i servizi e gli alloggi dell’equipaggio sono separati,
per garantire agli ospiti la massima privacy.
Gli arredi e gli allestimenti sono prevalentemente
in legno pregiato, come la tradizione prevede su
navi di questo genere.
È inoltre previsto un allestimento per il trasporto
passeggeri o gita turistica con sedie e poltrone
per il numero di persone imbarcate, con cucina
ad uso ristorante e un ponte sole ad uso esterno.
Infine WIND può essere destinato ad uso yacht,
con allestimenti su misura e a richiesta dell’armatore.
Per maggiori informazioni - More information
info@watergames.com
info@watergamesinternational.com
12 WATERGAMES
Motorsailer
Pinisi indonesiano
WIND 65 piedi WIND 90 piedi WIND 130 piedi
WIND is a Motor Sailer styled as a Pinisis, the traditional Indonesian
boat. Extremely strong in construction, it is made with
precoius wood from Borneo by the expert carpenters who have
handed on the craft to new generations in the centuries. Although
the Pinisis is now propelled with engine, it keeps the shape of
a sailing ship whit two or three masts: the pirate ship!
The Pinisis is equipped with two diesel engines, plus sails that
allow oceanic navigation, just by sail or just by engine, with no
limits, as homologated by the most important international naval
certification bodies.
Equipped as a CHARTER boat, WIND is provided with: 10/12
comfortable cabins, with luxury finish, lounge, dining room and
upper deck for sunbathing.
The kitchen, facilities and crew’s cabins are located in a separate
area to provide privacy. Furniture and equipments are mainly
made precious wood, as it has always been the case on this
traditional ships.
WIND may also be equipped as a passenger’s boat for cruises
and excursions: in this case there are chairs and armchairs for
all passengers, kitchen for restaurant use and upper deck for
outer use.
Finally, WIND
can be designed
as a yacht, with
equipment tailored
to the customer’s
requirements.

nature. 3- The Superstructure ceiling, designed -facilities: as an intermediate a dome covers floor, the isentire partly disassembled structure. It houses and moved. the facilitie It rese
open onto area, the the upper hall level, and the thus dining avoiding room. a claustrophobic effect. is positioned in the water and reac
2- surface The receptive floor: it opens capacity onto may a private be augmented terrace onbywhich simply the oradding a boat, one or, when or more possible, 12-room throu st
guest can or more). sunbathe, A kitchen relax and canhave alsoabe bath, added likeunder from athe boat dome. deck. TheFurthermore modules consist the same ofstructur 12 ro
underwater rooms and 12 above water rooms. round ends (like daisy petals).
3- Superstructure -facilities: a dome covers the entireSub structure. Hotel It can houses be provided the facilities withand facilities coversfrom the reception the shore, manufactured in case it isand added thentoassembl a resort
area, the hall and the dining room.
or it may be providedstructure with its own which facilities spreads (water, onto thre elec
The receptive capacity may be augmented by simply adding one or more 12-room structures that make (a second it completely flower 1- immersed self-contained. level: It it may consists also be o
or more). A kitchen can also be added under the dome. Furthermore the same structure can be planned with 12
Resort turistico underwater · Sea rooms watching and 12 above water resort
systems: photovoltaicThe installation wide windows for electricity allow a pano and s
rooms.
for water heating.Sizewhich of the the modules slow rotation may bemakes increase alw
Sub Hotel can be provided with facilities from the shore, in case it is added to Sub a resort Hotel already comfort è una existing required.Level struttura on land, to modulare of relax, finishtoissemi-som break according withto therequest every
Sea-watching resort
or it may be provided with its own facilities (water, mersa, electricity, di Sub forma hotel airtonda, conditioning…) may beadibita located nature.
a close resort
The toceiling, aturistico. coral reef designed or where as
that make it completely self-contained. It may also be provided with ecological
Tutte le camere sea-bottom offrono life, la invisione sheltered open onto
subacquea waters the upper ore with level,
una thethus protec av
systems: photovoltaic installation for electricity and solar thermal installation
for water heating.Size of the modules may be
zona
increased
giorno designed
according
che si artificial apre
to the
su
level
una submarine 2- surface
of
ampia barriers, floor:
zona esterna which it opens alsoonto aid t
guest can sunbathe, relax and hav
comfort required.Level of finish A special is according wall provides to destinata request. enough
alla vita
privacy.
all’aria aperta. Sub hotel è inoltre
Sub hotel may be located close 3- Superstructure to a coral reefdotato or -facilities: where di the un sea sistema a dome offerscovers di interesting rotazione the entire lenta structure. che rende It houses the fa
LAGOON VILLAS WITH SUBMARINE VIEW sea-bottom life, in shelteredarea, waters theorhall with and the mutevole the protection diningil room. panorama supplied bysubacqueo. specially
designed artificial submarineThe barriers, receptive which capacity also aidmay the be restocking augmented of sea-life. by simply adding one or more 12-roo
Sub Hotel is a new concept of tourist resort, a semi-
The project comprises the construction of single lodging modules consisting of a reinforced fibreglass or structure more). Aand kitchen can also be added under the dome. Furthermore the same st
submerged round structure, in which all rooms offer
inner finish such to stand sea-water conditions. The modules shall be partly immersed, so to provide an underwater rooms and 12 above water rooms.
sea view from inside. The finish shall be of a high level. Each module shall be self-contained. Sub Hotel can be the provided submarine withvision facilities and from an external the shore, open in case area. itSub is added to a
hotel is also provided or it may with bea provided low speed withrotational its own facilities sy- (wate
A wooden pier leaves from the beach and leads to the lagoon villas. Each villa
consists of two floors and is surrounded by a external circular platform. An
Sea-watching inner staircase leads to the semi-submerged resort room. The room is provided with
stem, which guarantees that make an italways completely changing self-contained. view. It may a
systems: photovoltaic installation for electricity
for water heating.Size of the modules may be inc
three vast underwater windows and about half area of the ceiling is open to
the upper level. The semi-submerged room may be furnished as the bedroom
and the upper floor as the living room, or vice-versa. The bathroom is located
in the semi-submerged floor and has deluxe finish.
comfort required.Level of finish is according to re
Sub hotel may be located close to a coral reef or w
sea-bottom life, in sheltered waters or with the p
designed artificial submarine barriers, which also
Per maggiori informazioni - More information
info@watergames.com
info@watergamesinternational.com
Sub Hotel
A special wall provides enough privacy.
LAGOON VILLAS WITH SUBMARINE VIEW
The open platform is fitted for the open-air life with wooden floor, deck-chairs,
Jacuzzi with transparent bottom partly immersed in the sea. The external part
The project comprises the construction of the of single platform lodging is sheltered modules by consisting plants which of a reinforced also provide fibreglass privacy. structure and
inner finish such to stand sea-water conditions. The modules shall be partly immersed, so to provide an underwater
sea view from inside. The finish shallPresidential be of a high level. suite Each module shall be self-contained.
The deluxe version (presidential suite) consists of one module similar to the
others A wooden plus pier two leaves additional fromadjoining the beachplatforms: and leads toonthe one lagoon an additional villas. Eachlodging villa
module consists is of located, two floors which and may is surrounded be furnished byas a external second bed-room circular platform. + bathroom An
orinner as living-room. staircase leads Theto other the semi-submerged platform is open, room. roofed Theand roomfitted is provided for thewith openair
three
life.
vast underwater windows and about half area of the ceiling is open to
the upper level. The semi-submerged room may be furnished as the bedroom
Plants and vegetation surround the suite for superior privacy.
and the upper floor as the living room, or vice-versa. The bathroom is located
Each villa is provided with: air conditioning, low-tension electric plant,courtesy
The open lights platform made is with fittedoptical for the open-air fibres, submarine life with wooden lighting floor, in the deck-chairs, water for
sea-watching Jacuzzi with at transparent night, stereophonic bottom partly plant immersed + television, in the sea. wideThe windows externalfor part the
submarine of the platform view, plant is sheltered for the by“submarine plants whichwalk”, also provide comprising privacy. an air generator
fitted for two people that supply air down to five meters, bathroom module
in the semi-submerged floor and has deluxe finish.
Sea watching resort
Albergo subacqueo with Presidential luxury finish suite comprising: con moduli wash-basin, bidet, singoli shower, chemical · Lagoon toilet villas with submarine view
Platform: The deluxe Pensile version garden (presidential to provide suite) privacy consists and ofimprove one module aesthetic similar to the
Materials: others plusfor two the additional structure: adjoining reinforced platforms: fibreglass on one andanstainless additional steel; lodging inner
wainscot module in is located, sea-resistant which wood may be(e.g. furnished okume, asiroko,…); second bed-room metal parts: + bathroom polished
brass or asand living-room. stainless The steel. other platform is open, roofed and fitted for the openair
life.
Plants and vegetation surround the suite for superior privacy.
Each villa is provided with: air conditioning, low-tension electric plant,courtesy
lights made with optical fibres, submarine lighting in the water for
sea-watching at night, stereophonic plant + television, wide windows for the
submarine view, plant for the “submarine walk”, comprising an air generator
fitted for two people that supply air down to five meters, bathroom module
with luxury finish comprising: wash-basin, bidet, shower, chemical toilet
Platform: Pensile garden to provide privacy and improve aesthetic
Materials: for the structure: reinforced fibreglass and stainless steel; inner
wainscot in sea-resistant wood (e.g. okume, iroko,…); metal parts: polished
brass and stainless steel.
Questo progetto prevede la costruzione di moduli
abitativi singoli con struttura in vetroresina rinforzata
e finiture interne adatte all’ambiente marino. I
moduli sono parzialmente subacquei, in modo da
offrire la visione sottomarina dall’interno. Le finiture
sono di alta qualità. Ogni modulo è completamente
autonomo.
The project comprises the construction of single
lodging modules consisting of a reinforced fibreglass
structure and inner finish such to stand sea-water
conditions. The modules shall be partly immersed, so
to provide an underwater sea view from inside. The
finish shall be of a high level. Each module shall be
self-contained.
WATERGAMES 13

Per maggiori informazioni - More information
info@watergames.com
info@watergamesinternational.com
14 WATERGAMES
Maldives Maldives Restaurant Restaurant
Maldives Restaurant
Ristorante girevole semi-sommerso con vista sottomarina
Semi-submerged rotating restaurant with submarine view
SEMI-SUBMERGED SEMI-SUBMERGED ROTATING ROTATING RESTAURANT RESTAURANT WITH SUBMARINE SUBMARINE VIEW
Maldives Maldives Restaurant Restaurantis is a circular circular restaurant restaurant with submarine submarine view, fixed to the sea bottom through an easy
but efficient efficientanchoring anchoringsystem. system. Maldives MaldivesRestaurant Restaurantmay may be moved to different differentlocations locationseither either by self propulsion propulsion (if
Maldives motorized) motorized) Restaurant or towed by a tug. è tug. un ristorante girevole con
vista sottomarina, fissato al fondo marino con un
A special feature of Maldives Maldives Restaurant Restaurantis is the slow rotation
semplice ma efficace sistema di ancoraggio.
on a pivot, which makes the vision onto the reef always changing changing
Maldives and enchanting. enchanting. Restaurant Maldives Maldives può Restaurant Restaurant essere spostato is on two in levels: diversi the deck
luoghi and the tramite semi-submerged semi-submerged una propria dining motorizzazione salon.
o con
traino.
Guests board onto the restaurant restaurant from the pier through a
Una
gangway. gangway. caratteristica
A vast speciale
staircase staircasedel gradually gradually Maldives
leads Restaurant
the guests è
to the
la lenta semi-submerged semi-submerged rotazione dining su un salon. perno, A carefully carefully che rende studied la visione choreography choreography
sui of coralli lights sempre and effects mutevole emphasizes emphasizes ed affascinante. the descend descend underwater. underwater. The
dining salon is an attraction attraction in itself: the natural underwater underwater
Maldives
environment environment Restaurant
combined combined with is a
lights, circular
colors, restaurant
mirrors with
and wisely
submarine orchestrated orchestrated view, effects fixed make to the the sea place bottom unique through and unforgettable. unforgettable. an
easy The but submarine submarine efficient view anchoring is assured system. by vast windows. windows. The tables
Maldives themselves themselves Restaurant have concave may transparent transparent be moved parts, to parts, different which allow loca- allowfish fish to
tions come either close by to the self theguests. guests. propulsion The flooring (if motorized) shall be partly or towed covered with
by wood a tug. and sand for more comfort. comfort. Upon request some aquariums aquariums
A special
with sea-water sea-water
feature
coming of Maldives
into them Restaurant
shall be placed is the
all around.
slow
The deck is roofed and the central part is open onto the dining
rotation on a pivot, which makes the vision onto the
salon. The circular corridor that runs all around, well sheltered sheltered
reef towards always the changing inner part and by banisters, banisters, enchanting. allow the guests to reach the
gangway gangwayto to land at any time, even when the restaurant restaurantis is rotating. rotating.
As an alternative, alternative, the deck may allocate a kitchen and all the facilities facilitiesto to operate autonomously autonomouslyfrom from facilities facilitieson on
land. Or a bar with other tables and seats may be located on deck; in case the bar may be closed and fitted with
air conditioning. conditioning.
The construction construction consists of modular modular
parts to be assembled assembled at destination destination
in dry condition. condition. When the main
structure structure is assembled, assembled, the whole
construction construction is lowered down into
the water and towed to a special
pole (pivot) anchored anchored to
the sea-bottom. sea-bottom. The final
stage is the introduction introduction
of the ballast into
the restaurant, restaurant, the
completion completionof of the roofing
and the inner finish.

Jack
Generatori d’aria per immersioni · Air generators for diving
JACK, compressore atossico, è nato per assolvere ai
servizi di bordo. Nessun affaticamento, nessuna complicata
manovra di decompressione. Chiunque, senza
particolare esperienza e senza problemi, può immergersi
per svolgere i vari lavori del sottocarena, quali
ispezioni e disincrostazioni della carena, sbloccaggio
ed ispezione elica (cime, alghe, ecc.), ancora incagliata,
controllo ed interventi sul timone, recupero oggetti caduti
fuoribordo nei porti, controllo e ripulitura prese
a mare.
Oltre a questi utilizzi primari, Vi proponiamo JACK quale
sicuro, valido e semplice strumento per avvicinarsi
alla fotografia subacquea, per superare l’iniziale paura
di immergersi, quale prezioso strumento nell’insegnamento
della tecnica di immersione, in particolare per
neofiti e ragazzi, come valido aiuto per la ricerca archeologica,
la piscicoltura ed i lavori subacquei in genere.
Massima profondità:
1 persona 10/12 m - 2 persone 5/6 m.
FLOATING JACK, galleggiante, offre all’utente tutta
la libertà di movimento desiderata. Con le stesse caratteristiche
di JACK, FLOATING JACK è dotato di un
galleggiante e di propria batteria con una autonomia di
circa 1 ora e 30. Le batterie sono al piombo, stagne e
ricaricabili. È inoltre presente un indicatore di livello di
carica delle batterie. Tubo esterno, innesti rapidi, erogatore
in materiale alimentare.
Massima profondità:
1 persona 10/12 m - 2 persone 5/6 m.
WORK JACK
Immersione senza bombole
per utilizzo professionale
Portata 300 L/min - 18 m3/h - 10,5 CFM
Motorizzazione Scoppio HONDA 4 kW
o elettrico monofase o trifase 3 kW
Pressione di esercizio 8 Bar - 120 Psi
Lunghezza tubo a richiesta
COMPRESSORE CARICABOMBOLE PORTATILE
MCH6/SH
Motorizzazione Honda a scoppio 4 kW
Portata 100 L/min - 6 m3/h - 3,5 CFM
Pressione di esercizio 225 Bar - 3200 Psi / 300 Bar - 4300 Psi
Tempo di ricarica L 10 20’ - L 15 30’
MCH6/ET
Motorizzazione Elettrico monofase / trifase - 2,2 kW / 3 kW
Portata Monofase 80 L/min - 4,8 m3/h - 2,8 CFM
Trifase 100 L/min - 6 m3/h - 3,5 CFM
Pressione di esercizio 225 Bar - 3200 Psi / 300 Bar - 4300 Psi
Tempo di ricarica Monofase L 10 25’ / L 15 37’
Trifase L 10 20’ / L 15 30’
JACK, is an atoxic compressor designed for use on board
boat. It is not tiring to use and requires no complicated
decompression stages.
Anyone can use it safely even without any experience for
carrying out various underwater operations, e.g. inspecting
and descaling the hull, inspecting the propeller and freeing
it from lines, seaweed, etc., freeing the anchor, checking
and mending the rudder, recovering objects fallen overboard
in port, checking and cleaning water intakes.
Apart from these main applications, JACK can also be used
as a safe, reliable and simple apparatus for an approach
to underwater photography; it can help you overcome
the initial fear of diving; it is also a useful teaching aid
in underwater swimming courses; useful for archaelogic
research, pisciculture, underwater work in general.
Max depth:
1 person 10/12 m - 2 people 5/6 m.
FLOATING JACK, offers all the freedom of movement
the diver wishes. FLOATING JACK has the same features
as JACK, but is also provided with floating tube and
batteries for a duration of about 1 hour 30 minutes.
The batteries are lead ones, watertight and rechargeable.
Battery charge level is displayed.
Max depth:
1 person 10/12 m - 2 people 5/6 m.
WORK JACK
Professional use
Charging rate 300 L/min - 18 m3/h - 10,5 CFM
Driven by HONDA petrol engine 4 kW
or three-phase electrical motor 3 kW
Working pressure 8 Bar - 120 Psi
Hose length: upon request
COMPRESSOR FOR BOTTLE FILLING
MCH6/SH
Driven by Honda petrol engine 4 kW
Charging rate 100 L/min - 6 m3/h - 3,5 CFM
Working pressure 225 Bar - 3200 Psi / 300 Bar - 4300 Psi
Filling time L 10 20’ - L 15 30’
MCH6/ET
Driven by Electrical monophase/Three-phase
2,2 kW / 3 kW
Charging rate Monophase 80 L/min - 4,8 m3/h - 2,8 CFM
Three-phase 100 L/min - 6 m3/h - 3,5 CFM
Working pressure 225 Bar - 3200 Psi / 300 Bar - 4300 Psi
Filling time Monophase L 10 25’ / L 15 37’
Three-phase L 10 20’ / L 15 30’
DATI TECNICI · TECHNICAL SHEET
JACK 1 JACK 2 FLOATING JACK
Compressione monocilindrico a secco 12 V ventilato n. 1 persona/10 mt. prof. n. 1person /5 mt. n. 1 persona/10 mt. prof.
Monocylindrical dry compressor, 12 V dc, with ventilation n. 2 person/5 mt. prof n. 2 person/5 mt. prof
Motore da 200 Watt con assorbimento max 22 Amp n. 1 person/10 mt. depht n. 1 person/10 mt. depht
200-W motor with max absorption 22 Amp n. 2 person/5 mt. depht n. 2 person/5 mt. depht
Assorbimento max complessivo / Max global absorption 40 Amp 22 Amp 40 Amp
Serbatoio accumulo / Tank no n. 1 per lt 0,75 no
Filtro aria in aspirazione / Inlet air filter 2 1 2
Portata complessiva a 2 bar / Rate of flow at 2 bar 160 lt/min 80 lt/min 160 lt/min
Carter / Casing Vetroresina Vetroresina Vetroresina
Peso / Weight Kg. 12 Kg. 11 Kg. 26
Dimensioni / Dimensions cm. 60x29x23 cm. 60x29x23 Diam. cm. 47x40 h
con galleggiante: cm 87x40 h
Batterie / Batteries no no n. 2 - 12V - 40Amp
WATERGAMES 15

E REALIZZAZIONI J O T H E R P R O J E C TALTRE S NOSTRE REALIZZAZIONI Taxi boat J O T H E R P R O J E C T S
EGGIANTE FLOATING BAR TAXI BOAT 25 PAX
TTRICO ELECTRICAL FLOATING SITTING ROOM PROPULSIONE ELETTRICA ELECTRICAL PROPULSION
Indirizzo Italia:
Bar galleggiante
Catamarano con propulsione elettrica
Bar galleggiante
New project
BAR GALLEGGIANTE FLOATING BAR TAXI BOAT 25 PAX
www.grafichetagliani.com
Catamarano trasporto passeggeri
BWT 9.25
ALTRE NOSTRE REALIZZAZIONI J O T H E R P R O J E C T S
BAR Salotto GALLEGGIANTE galleggiante FLOATING BAR Taxi boat TAXI BOAT 25 PAX pax
SALOTTO GALLEGGIANTE ELETTRICO ELECTRICAL FLOATING SITTING ROOM PROPULSIONE ELETTRICA ELECTRICAL PROPULSION
SALOTTO GALLEGGIANTE ELETTRICO ELECTRICAL FLOATING SITTING ROOM PROPULSIONE ELETTRICA ELECTRICAL PROPULSION
Bali address:
PT Watergames International
PT Watergames International
BOATS & WATERGAMES srl
BOATS & WATERGAMES srl
via San Francesco, 29 Via Campagnola, 5
JL. Via Campagnola, Bungtomo 5 1/D n. 14
37060 Lugagnano di Sona (VR) Loc. Ponte S. Marco
Loc. Ponte S. Marco
Denpasar, Bali - Indonesia
Tel. +39 345.3445912 25011 CALCINATO (BS) - ITALY
25011 CALCINATO (BS) - ITALY
Skype: Watergames2
Skype: Watergames2
tel. (+39) 030 9964357
tel. (+39) 030 9964357
fax (+39) 030 963061
fax (+39) 030
Alessiosordi
963061
e-mail: info@watergames.com
e-mail: info@watergames.com
Tel. +62 87884819724
WATERGAMES PT
WATERGAMES PT
Jl. Raya info@watergames.com 102 Kerobokan Taman - info@watergamesinternational.com Jl. Raya 102 Kerobokan Taman
80361 Denpasar BALI - INDONESIA
80361 Denpasar BALI - INDONESIA
www.watergames.com - www.watergamesinternational.com
Tel./Fax (+62) 361 736889
Tel./Fax (+62) 361 736889
BOATS & WATERGAMES srl
Mob. (+62) 81 337 539 555
Mob. (+62) 81 337 539 555
Via Campagnola, 5
www.grafichetagliani.com
www.grafichetagliani.com