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attività pericolose 116 ), 2051 c.c. (Danno cagionato da cosa in custodia,
se si pensa sotto il profilo dell’attrezzatura o dei luoghi), 2054 c.c.
(Circolazione di veicoli, nei casi in cui vi siano incidenti tra veicoli, e la
bicicletta, ex art. 50 Codice della Strada è considerato un veicolo).
L’art. 2050 c.c. potrebbe portare a soluzioni equivoche: esso afferma
che “chiunque cagiona un danno ad altri nello svolgimento di una
attività pericolosa è tenuto al risarcimento dei danni se non prova di
aver adottato tutte le misure idonee ad evitare il danno”.
Si ingenera un aumento della responsabilità: si verifica un inversione
dell’onere probatorio, cioè il maestro dovrà dimostrare di aver adottato
tutte le misure idonee ad evitare il danno.
Un articolo così rigido pare, secondo parte della dottrina 117 , istituisca a
carico di chi esercita un’attività pericolosa una responsabilità oggettiva,
cioè una responsabilità anche senza colpa derivante semplicemente
dall’esercizio di tale attività. Perciò si ritiene che tale questione non
possa ritenersi valevole nei confronti di maestro ed allievo che di
comune accordo decidano di svolgere un’attività pericolosa.
In tali casi infatti le parti sono coscienti dei rischi che andranno a
sostenere ed anzi è proprio il cliente che sollecita il maestro ad
accompagnarlo in quella attività. L’articolo 2050 c.c. potrà casomai
avere applicazione solamente nei confronti di un soggetto terzo, ignaro
all’attività ed al rapporto che intercorre tra allievo e maestro.
116
La Cassazione, per ciò che riguarda le attività pericolose legate allo sport
ex art. 2050 c.c., ha ritenuto che esse siano: l’attività venatoria (Cass. Civ.
Sez. III, 28 settembre 1964, n.2442 in Giur. It., 1965, I, 1, p.),
l’organizzazione di gare automobilistiche su strada (Cass. pen., Sez. IV, 10
novembre 2005, n.11361 in Guida al Dir., 2003, n. 20 ), gare motociclistiche
(Cass. civ. Sez. III, 24 gennaio 2000, n.749 in Foro It., 2000, I, 2861), nella
gestione di una scuola di equitazione (Cass. Civ. Sez. III, 24 maggio 1988, n.
3616 in Giust. Civ., 1988, I, 2267) ed in alcuni casi nello sci, anche se nella
maggior parte delle volte la giurisprudenza in tale materia pare più orientata
all’utilizzo dell’articolo 2043 in quanto i dati macrostatistici rilevano che
l’attività sciistica non sia poi così pericolosa.
117
SENA G., Montagna rischio e responsabilità, i limiti della responsabilità
del maestro di sci e della guida, Profili civilistici, Quaderni di Courmayeur, n.
3.
This paper is published in the
Trento Law and Technology Research Group - Student Paper Series
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