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diligenza di fermarsi e di valutare gli incroci prima di attraversarli, altri
ciclisti o animali o pedoni potrebbero trovarsi sullo stesso percorso ma
nel verso opposto;
3) Luci di posizione in situazioni particolari: più in generale è previsto
l’obbligo per i fruitori delle strade trafficate di segnalare la loro
presenza, soprattutto nelle prime ore del mattino ed alla sera, con delle
luci di posizione. Nessuno pretenderà tuttavia che i mountain biker
installino dei fari sulle loro modernissime mountain bike, tuttavia essi
devono almeno munirsi di piccoli dispositivi di illuminazione da
utilizzare in caso di necessità, tunnel, buio. Tutto questo è disposto
dall’art 68 commi 1, 2 e 3.
4) Pedalare in fila indiana e non affiancati l’uno all’altro: questo principio,
molto importante per la sicurezza del ciclista e per la scorrevolezza del
traffico, viene sancito esplicitamente nell’art 182 rubricato
“Circolazione dei velocipedi” il quale al comma 1 specifica che:
“I ciclisti devono procedere su unica fila in tutti i casi in cui le
condizioni della circolazione lo richiedano e, comunque, mai affiancati
in numero superiore a due; quando circolano fuori dai centri abitati
devono sempre procedere su unica fila, salvo che uno di essi sia minore
di anni dieci e proceda sulla destra dell'altro.”
5) Mantenere le distanze di sicurezza anche tra ciclisti: sarà necessario
mantenere una velocità moderata nei tratti a scarsa visibilità o fondo
sdrucciolevole, anche in mountain bike bisogna tenere una velocità tale
da permettere di arrestare il mezzo prima di collidere con un veicolo o
un ostacolo che ci precede. Tale principio viene dettato dal comma 2
dell’art 182:
“I ciclisti devono avere libero l'uso delle braccia e delle mani e reggere
il manubrio almeno con una mano; essi devono essere in grado in ogni
momento di vedere liberamente davanti a sé, ai due lati e compiere con
la massima libertà, prontezza e facilità le manovre necessarie.”
6) Valutare i pericoli ed adattare la condotta alle condizioni della
circolazione: proseguendo con la lettura dell’art 182 al comma 4
This paper is published in the
Trento Law and Technology Research Group - Student Paper Series
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