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In relazione a tali premesse possiamo proporre di seguito un sunto delle norme di autoregolamentazione del C.A.I. adottate nelle “Tavole della Montagna di Courmayeur” e relative alle attività sportive in montagna. Prima però è opportuno precisare che le regole seguenti sono rivolte sostanzialmente a due categorie di soggetti: 1. le persone che praticano l’attività di mountain biking; 2. le associazioni che promuovono e gestiscono tale attività. La ratio di queste disposizioni sta nella protezione dell’eco-sistema alpino e nel mantenimento di un comportamento conforme alla natura e al significato dell’attività 56 . È necessario perciò che la presenza dell’escursionista in montagna, sia esso a piedi o soprattutto in bicicletta, sia rispettoso della natura e dell’ambiente. Inoltre, come è facilmente desumibile dalle “Tavole”, “non bisogna adattare l’ambiente dell’alta montagna alle esigenze degli sportivi, bensì adattare queste ultime alle realtà dell’alta montagna” 57 . Il documento analizzato è aperto da delle premesse comuni per tutte le attività sportive in montagna (escursionismo pedonale, mountain-bike, scialpinismo competitivo, arrampicata in palestre naturali, alpinismo…) le quali sono rivolte soprattutto alle associazioni che promuovono e gestiscono tali attività. In particolare si richiede un lavoro comune da parte di tutti i praticanti di tali attività, nell’ambito anche delle loro associazioni, affinché si impegnino a limitare quelle facilitazioni che danno origine all’iper-frequentazione dell’alta montagna. Infatti le attività sportive prese di per sé non sono da considerarsi a grave impatto ambientale, tuttavia, come già evidenziato è la frequentazione di massa che contribuisce al degrado ambientale. Tutto questo sulla base del fatto che: “A qualunque livello di frequentazione, la protezione della natura alpina esige, dai singoli, l’impegno ad un uso minimale e corretto delle strutture esistenti, e all’uso 56 In Quaderni della Fondazione Courmayeur, 2004, in rete www.fondazionecourmayeur.it/archivipage. 57 CHIEPPA R. Montagna e bici, cit. This paper is published in the Trento Law and Technology Research Group - Student Paper Series Electronic copy available at: http://eprints.biblio.unitn.it/archive/4150/ 44
preferenziale dei mezzi pubblici per l’avvicinamento; l’abitudine alla rimozione scrupolosa dei rifiuti e di ogni genere di traccia, il rispetto altrettanto scrupoloso della natura (flora e fauna) nelle diverse situazioni specifiche delle loro attività, e quindi un certo grado di conoscenza naturalistica della zona visitata” 58 . Si comprende come tali questioni siano comuni a tutte le associazioni che operano nei settori alpinistico - montano che dovranno impegnarsi quindi al rispetto dei vigenti codici di autoregolamentazione. In particolare per quanto riguarda la mountain bike, le regole dettate dalle Tavole della Montagna di Courmayeur implicano che: 1) Le associazioni si impegnino a controllare l’apertura di nuovi sentieri e reti sentieristiche ed a realizzare la segnaletica con tipologie di scarso impatto ambientale. 2) Gli escursionisti si adoperino ad evitare scorciatoie su terreni non rocciosi per diminuire gli effetti del dilavamento delle acque e prevenire i dissesti del suolo; si impegnino inoltre a non abbandonare i sentieri, a ridurre l’inquadramento acustico nell’attraversamento di aree protette o biotopi di particolare rilevanza scientifica, e a valutare la capacità di carico degli ambienti attraversati. 3) Astensione nell’utilizzo di mezzi di risalita da parte dei biker, riducendo l’utilizzo della bicicletta ad un semplice attrezzo per la discesa. 4) Si richiede inoltre alle associazioni, di seguire e controllare la diffusione delle gare cercando di limitarne il proliferare; ed ai singoli biker, di seguire in attesa della definizione di un codice di autoregolamentazione nazionale, le note e già sperimentate norme americane dettate dai codici NORBA e IMBA, da adattare alle differenti realtà territoriali. 58 In Quaderni della Fondazione Courmayeur , 2004, in rete www.fondazionecourmayeur.it/archivipage. 45 This paper is published in the Trento Law and Technology Research Group - Student Paper Series Electronic copy available at: http://eprints.biblio.unitn.it/archive/4150/
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The Student Paper Series of the Tre
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