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1. Dare la precedenza agli escursionisti non motorizzati ed in special modo a quelli a piedi: la gente giudicherà la mountain bike dal vostro comportamento. 2. Rallentare ed usare cautela nell’avvicinare e superare altri escursionisti in bicicletta o persone che fanno trekking in montagna, facendo in modo che si accorgano della vostra presenza con anticipo. 3. Controllare sempre la velocità ed affrontare le curve prevedendo che vi si possa incontrare qualcuno. L’andatura deve essere commisurata all’esperienza di ciascuno ed al tipo di terreno. 4. Restare sui percorsi già tracciati per non arrecare danni alla vegetazione e limitare l’erosione del suolo evitando di tagliare terreni molli (riducendo così al minimo l’impatto ambientale). 5. Non spaventare gli animali, siano essi domestici o selvatici. Date loro il tempo di spostarsi dalla vostra strada. 6. Non lasciare rifiuti. Portare con sé i propri e, se possibile, raccogliere quelli abbandonati da altri. 7. Rispettare le proprietà pubbliche e private, inclusi i cartelli segnaletici, lasciando i cancelli così come sono stati trovati. Rivolgersi possibilmente ai proprietari per chiedere il permesso di entrare nei loro terreni: “Vietato l’ingresso” spesso significa solo “Per favore, se volete passare chiedete il permesso”. 8. Essere sempre autosufficienti. Meta da raggiungere e velocità media devono essere sempre stabilite in funzione all’abilità personale, all’equipaggiamento, al terreno, alle condizioni meteorologiche esistenti ed a quelle previste. 9. Non viaggiare da soli in zone isolate e, se si devono coprire lunghe distanze, comunicare sempre la destinazione ed il programma di viaggio. 10. Rispettate la filosofia del ciclo escursionismo tesa al minimo impatto con la natura. Limitarsi a scattare fotografie e a lasciare impronte leggere del proprio mezzo, portandosi via solamente bei ricordi 52 . 52 In rete www.gorp.com. This paper is published in the Trento Law and Technology Research Group - Student Paper Series Electronic copy available at: http://eprints.biblio.unitn.it/archive/4150/ 40
Il codice NORBA diffusamente adottato nei vari stati (tra cui l’Italia) tanto da singoli che da associazioni ed enti, riguarda molteplici tematiche, sia di sicurezza che di rispetto dell’ambiente. Tuttavia successivamente all’interesse rivolto da NORBA alla disciplina delle competizioni agonistiche, la disciplina della mountain bike è passata ad un’altra associazione di più recente creazione, la “International Mountain-Bicycling Association”, più comunemente chiamata IMBA 53 . Le regole relative alla fruizione della montagna per mezzo di mountain bike sono contenute nel Codice IMBA: Figura 1.2 : logo della International Mountain-Biking Association 1. Percorrete solo sentieri tracciati ed autorizzati. Rispettate i divieti e, se avete dubbi, chiedete informazioni. Evitate ogni violazione delle proprietà private e munitevi, se necessario, di permessi ed autorizzazioni. 2. Non lasciate tracce. Preoccupatevi del terreno sotto di voi: anche sui terreni aperti non dovete pedalare quando le vostre tracce potrebbero restare in evidenza, come subito dopo una forte pioggia. Muoversi sempre in modo da assicurare il minimo impatto ambientale. 3. Mantenete il controllo della vostra bicicletta. Una distrazione, seppur piccola, può causare un disastro. Inoltre la velocità troppo elevata può spaventare o ferire persone. 53 L'International Mountain Bicycling Association (IMBA) è una associazione non-profit la cui missione è quella di creare, valorizzare e preservare grandi esperienze in mountain bike. Dal 1988, IMBA è il maggior portatore di attività in mountain bike grazie alla sua politica di incoraggiamento di un ciclismo a basso impatto ambientale, alla partecipazione di molti volontari, alla cooperazione con varie categorie di utenti della montagna, alla tutela di base ed a soluzioni innovative di gestione dei sentieri. In rete www.imba.com. This paper is published in the Trento Law and Technology Research Group - Student Paper Series Electronic copy available at: http://eprints.biblio.unitn.it/archive/4150/ 41
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The Student Paper Series of the Tre
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Law and Technology Research Group.
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STUDENT PAPER N.2 Il ruolo della re
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